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'난기류'에 빠진 국내 대형항공사들…아시아나·대한항공의 추락하는 영업이익

-대한항공, 점차 수렁에 빠져가는 '영업이익'…2분기는 적자 -매각 입찰 앞둔 아시아나도 심각한 재정위기 상태 국내 대형항공사가 난기류에 빠져들고 있다. 이미 매각입찰 절차를 앞둔 아시아나항공은 물론, 연초에 영업이익 '1조'라는 목표를 내걸었던 대한항공마저 흔들리고 있다. 24일 항공업계에 따르면 아시아나항공은 지난 17일 매각 주관사인 크레디트스위스와 함께 본격적인 실사 작업에 들어갔다. 매각입찰을 앞두고 적격 인수 후보에 선정된 애경그룹, KCGI(강성부 펀드), 미래에셋대우-HDC현대산업개발 컨소시엄, 스톤브릿지캐피탈 등 4곳에 대해 장기적으로 안정적인 운영이 가능한지 검토하기 위해서다. 그러나 매각입찰 절차를 바로 앞두고 아시아나항공의 실적은 하락세를 면치 못하고 있다. 24일 전자공시 시스템에 따르면 아시아나항공의 올 상반기 영업손실은 1169억원의 적자를 기록했다. 지난해 상반기 영업이익 1024억원에서 1년 만에 적자로 돌아선 것이다. 연간 영업이익도 지난해 아시아나항공은 282억원의 흑자를 기록했다. 사실상 지난해 하반기부터 수익이 꺾이기 시작한 것. 더구나 올해 상반기에는 적자로 전환했으며 한·일 갈등에 유가인상 등으로 하반기 실적도 먹구름이 낀 상황이다. 영업손실과 함께 올 상반기 당기순손실은 2916억원, 총부채는 9조 5989억원(659.5%)를 기록했다. 대한항공의 상황도 암울하기는 마찬가지다. 2016년부터 영업이익이 하락세를 이어오고 있기 때문. 올해 초 연간 영업이익 목표를 1조원으로 내걸었지만 달성이 쉽지 않을 것이란 게 업계의 예측이다. 실제로, 대한항공의 올해 상반기 영업이익은 419억원으로 지난해 상반기 영업이익 2330억원 대비 절반도 채 되지 않는다. 올 1분기에 1406억원의 영업이익을 냈지만 2분기에는 980억원이 넘는 적자를 기록한 결과다. 대한항공은 총부채 규모도 점차 늘어나고 있다. 대한항공의 총부채는 2017년 20조8975억원(557.1%), 2018년 22조5478억원(743.7%), 2019년 6월 24조2897억원(884.4%)을 기록했다. 총부채 중 비유동부채는 물론, 1년 이내에 만기가 닥쳐오는 부채인 유동부채의 규모도 점차 커지고 있어 우려의 목소리가 나온다. 지난해 총부채 중 유동부채는 7조5218억원이었으나 올해 상반기에는 7조8807억원으로 증가했다. 3분기도 전망이 밝지 않다. 대한항공은 3분기마저 시장기대치를 하회할 것으로 전망된다. 업계에 따르면 대한항공의 3분기 실적이 매출액 3조4000억원, 영업이익 2662억원을 기록할 것이라고 예상했다. 반면 현재 달러화 강세·일본노선 노이즈·화물부문의 부진 등 나올 수 있는 악재가 대부분 발현된 점을 고려한다면 향후 추가적인 업황 및 투자심리 악화요인은 부재하다고 내다봤다. 이에 따라 추가적인 기업가치 하락은 제한적일 것이라고 예측했다. 한편 대한항공 관계자는 영업이익 1조원 목표 달성 가능성에 대해 "경영목표 달성에 최선을 다할 것"이라고 말했다.

2019-09-24 16:36:18 김수지 기자
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제주항공, '무안발(發)' 여행 계획 공모전 개최

제주항공이 대학생을 대상으로 무안발(發) 여행 계획 공모전을 실시한다. 제주항공은 전라남도·KT&G상상UNIV와 함께 '상상하는대로 해외여행 공모전'을 개최한다고 24일 밝혔다. 이번 공모전은 자유여행을 콘셉트로 무안국제공항에서 출발하는 제주항공 전체 국제선 노선 중 1개를 선택하고 전남지역 1박 일정을 포함해 총 2박3일 이상 5박6일 이하로 참가자가 원하는 자유로운 콘셉트의 여행계획을 제출하면 된다. 참가대상은 전국 2~4년제 대학교 재·휴학생이며 팀(2~3명)단위로 참여할 수 있다. 1차 PT합격팀 전원에게는 실전 여행시 해외 왕복항공권과 여행경비 30만원을 지급한다. 상금은 각각 ▲대상(1팀) 150만원 ▲최우수상(1팀) 120만원 ▲우수상(1팀) 상금 90만원 ▲장려상(2팀) 70만원이 주어지며 모든 수상팀에게는 전남도지사 상장이 수여된다. 추가로 이번 공모전에는 특별상(1팀)을 제정해 상금 50만원과 무안 출발 국제선 항공권(각 팀원 1매)를 증정한다. 한편 접수는 상상유니브 공식홈페이지로 다음달 25일 24시 마감되며 서류는 10월 30일 18시 상상유니브 홈페이지에서 발표된다. 이후 일정은 11월5일 1차 PT, 11월7일 인큐베이팅, 11월9일부터 24일까지 실전여행, 그리고 12월 4일 최종 발표 순으로 이루어진다.

2019-09-24 16:36:10 김수지 기자
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홍일표 의원 "한은, 디지털화폐 발행 필요성 크지 않다"

한국은행이 디지털화폐(CBDC, Central Bank Digital Currency) 발행 필요성이 크지 않다고 판단한 것으로 나타났다. 24일 국회 기획재정위원회 홍일표 자유한국당 의원이 한은으로부터 제출받은 디지털화폐 관련 진행 상황 자료에 따르면 한은은 지난 1월 '중앙은행 디지털화폐' 보고서를 통해 주요국 중앙은행과 마찬가지로 가까운 장래에 CBDC를 발행할 필요성이 크지 않다고 봤다. 한은은 "CBDC 발행을 추진 중인 일부 국가와 달리 우리나라는 ▲발행유인(현금이용 축소에 대응·금융포용 제고)이 크지 않은 점 ▲CBDC 도입에 따른 사회적 수용성 및 비용 ▲거래의 안전성 검증 등의 문제를 종합적으로 고려할 필요가 있다고 보았기 때문"이라고 설명했다. 이어 "앞으로 한은은 CBDC 연구를 한층 강화해 나가는 한편 BIS 등의 국제논의에도 적극 참여해 주요국의 CBDC 진행 상황과 그 영향에 대해 더욱 면밀히 점검해 나갈 계획"이라며 "한은 분산원장기술의 지급결제시스템 적용 가능성, 민간부문의 암호자산 상용화 추진 상황 등을 점검할 것"이라고 말했다. 앞서 지난 6월 페이스북은 "가입자라면 누구나 간편하게 결제와 송금을 할 수 있는 리브라를 출시하겠다"고 밝힌 바 있다. 중국 인민은행은 중국 최대 온라인 쇼핑 축제인 11월 11일 '광군제'에 맞춰 17조원 규모의 독자 가상 화폐를 내놓을 것으로 알려졌다. 중국 공상은행·건설은행 등 은행권과 알리바바·텐센트 등 IT(정보기술) 기업이 유통에 참여할 계획이다. 홍일표 의원은 "중국은 최근 중앙은행의 디지털 화폐 발행까지 예고하며 국가 단위의 디지털 패권 전략을 서두르고 있다"면서 "한국은행도 작년부터 관련 TF를 운영해 온 만큼 국제적인 흐름과 논의에 맞춰 기술 확보에 만전을 기해야 할 것"이라고 강조했다.

2019-09-24 16:13:49 김희주 기자
삼성SDI, 유럽 전기차 배터리 영토 확장

삼성SDI가 유럽에서 전기차 배터리 영토 확장에 속도를 높이고 있다. 2020년부터 7년간 독일의 전기 상용차 배터리 팩(pack) 제조사에 배터리 셀과 모듈을 공급하는 장기 계약에 성공했다. 24일 업계와 외신에 따르면 삼성SDI는 독일 배터리 시스템 제조업체 아카솔에 2020년부터 2027년까지 13GWh 규모의 배터리 셀과 모듈을 공급하는 계약을 최근 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 체결했다. 아카솔은 삼성SDI로부터 받은 배터리 셀과 모듈을 팩으로 조립해 주요 완성차 업체에 납품할 예정이다. 아카솔은 납품할 완성차 업체를 공개하지는 않았지만, 메이저 완성차 업체가 추진하는 2개의 대규모 프로젝트에 들어갈 것이라고 설명했다. 아카솔 스벤 슐츠 최고경영자는 "삼성SDI와의 파트너십은 전기 상용차 배터리 시스템 제조업체로서 우리의 역동적인 성장을 확보하는 이정표"며 "전기차 성장 계획에 대응하는 배터리 셀의 안정적 공급망을 확보했다"고 밝혔다. 이번 계약 연장을 통해 삼성SDI는 유럽과 글로벌 상용차 시장에서 영향력을 더욱 확대할 것으로 전망된다. 앞서 삼성SDI는 아카솔과 함께 지난해 다임러그룹 자회사 에보버스의 전기버스 배터리를 합작해 공급했다. 또 지난 7월에는 볼보그룹과 전기트럭용 배터리 셀·모듈 공급 계약과 팩 제조기술 이전 계약도 맺은 바 있다. 삼성SDI가 셀·모듈을 공급하고 볼보는 삼성SDI의 팩 기술을 활용해 볼보 현지 공장에서 팩을 조립한다. 올초에는 유럽 공략의 전진기지로 꼽히는 헝가리 부다페스트 근처 괴드 지역의 배터리 셀·모듈 공장에 5600억원을 투자하기도 했다. 5600억원은 전기차용 생산라인 3~4개를 추가로 지을 수 있는 수준에 해당된다. 단순 전기차 외에도 같은 형태의 리튬이온 배터리가 탑재되는 '모빌리티' 분야로 공급처가 확대되고 있는 점도 삼성SDI 입장에선 반길 일이다. 미국의 글로벌 모터사이클 제조업체인 할리데이비슨의 차세대 전기 모터사이클에도 삼성SDI의 배터리가 탑재된다.

2019-09-24 16:05:23 양성운 기자