메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
기사사진
[도전!스타트UP] 골골송작곡가, IoT 자동화장실로 반려묘 건강 지킨다

골골송작곡가, 오는 3월 고양이 자동화장실 라비봇 2세대 출시 노태구 대표 "1세대 고객 피드백 받아…외관 빼고 전부 바꿨다" 반려묘 건강 측정하는 다양한 IoT 기기로 급사를 막는 것 목표 노태구 골골송작곡가 대표에게 2020년은 중요한 한 해다. 오는 3월, 1년 6개월만에 두 번째 고양이 자동화장실 제품인 '라비봇' 2세대를 출시하기 때문이다. 라비봇 2는 지난 2018년 와디즈 펀딩으로 판매했던 라비봇 1세대의 문제를 전면 수정해 내놓은 제품이다. 노태구 대표는 "외관 빼고는 안에 있는 센서 하나하나까지 전부 바꿨다"고 설명했다. 라비봇은 IoT 기술로 고양이 배설물을 청소하는 자동화장실이다. 화장실 내부에 IoT 센서를 장착해 앱으로 화장실 내부 상태도 실시간으로 확인할 수 있다. 반려묘의 화장실 이용 횟수·시간·체중 등 데이터도 기록된다. 이 배변 활동 데이터는 반려묘의 건강 상태나 이상 여부를 확인할 수 있어 동물 병원 진료 시 정확한 진단을 내릴 수 있게 도와준다. 라비봇 2세대의 가장 큰 변화는 내부 크기다. 1세대와 외관은 같지만, 내부 공간을 30% 넓혔다. 이를 통해 좁은 내부에서 불편하게 볼일을 보던 반려묘의 편의를 높였다. 문제가 가장 많았던 고양이 화장실 모래 보충 문제도 해결했다. 화장실 내부에서 모래를 교환하는 구조도 바꿔 모래 과다 보충이나 과소 보충을 막았다. 예전에는 분리기를 밀어서 모래통에 있는 문을 열면서 모래를 교환하는 구조였는데, 2세대는 내부가 돌아가면서 구조를 변화해 모래를 교환하기 때문에 5L 정량을 맞출 수 있다. 한마리 기준으로 최대 21일간 사용할 수 있다. 21일 후에는 모래 전체 갈이만 해 주면 된다. 각기 다른 모래 입자 크기에 영향을 받지 않도록 라비봇 전용 모래도 구비했다. 라비봇 전용 모래는 내부에 눌어붙지 않아 날림도 적다. 황화수소나 암모니아 냄새를 감소하는 젤 형태의 탈취제도 장착했다. 자동화장실 부품과 제조사도 바꿨다. 와디즈 펀딩 직후 손을 잡게 된 테크 액셀러레이터 퓨쳐플레이의 조언으로 1차 밴더를 소개받아 인탑스라는 제조업체에 OEM 위탁 생산하게 됐다. 라비봇 1세대까지는 자체적으로 부품을 구매해 조립했다. 노태구 대표는 "당시 중국제 부품을 사용했는데, 여기서 문제가 많이 생겨 전부 국산 제품으로 교체했다"고 설명했다. 스타트업 보육기관인 삼성전자의 C랩 아웃사이더로 선정되면서 삼성전자의 조언을 얻어 품질 기준도 대기업 수준으로 맞췄다. 라비봇과 연동 문제가 있던 앱도 개선했다. 노 대표의 목표는 불량률 0%다. 노태구 대표는 라비봇 2세대 개선점은 모두 고객의 피드백에서 나왔다고 설명했다. 1세대 펀딩 판매 후 우후죽순 발생했던 불량품을 수리하기 위해 새벽 6시부터 자정까지 고객을 하나하나 찾아다녔다. 1세대 구매 고객의 집을 방문해 AS를 진행하고 문제점을 확인했다. 노 대표는 "라비봇이 어떤 환경에 놓여 있는지, 라비봇이 고양이 집사(반려묘 주인)의 라이프 스타일 안에 어떻게 녹아있는지를 볼 수 있어 큰 자산이 됐다"고 말했다. 노 대표는 문제가 발생했음에도 불구하고 정성스럽게 피드백을 준 고객들을 위해 보상판매도 진행할 계획이다. 라비봇 2세대는 이미 수출도 예정돼 있다. 골골송작곡가는 북미 지역에서 라비봇 2세대 펀딩을 진행했다. 노태구 대표는 "콤팩트한 외관에 내부를 키워서 특히 미주 지역에서 인기가 많았다"고 밝혔다. 지난해 9월에 시작한 라비봇 2세대 수출은 오는 4월 말 배송이 시작되면 배를 타고 가기 때문에 6월쯤 고객의 집에 도착할 예정이다. 노 대표는 "3분기 넘게 기다려야 함에도 펀딩이 성공적으로 진행됐다"고 덧붙였다. 노태구 대표의 목표는 고양이 건강을 관리하는 다양한 IoT 제품을 개발하는 것이다. 반려묘의 건강 이상 신호를 빨리 발견해 급사를 막기 위해서다. 다음에 출시될 제품은 고양이 활동량이나 건강 데이터를 추가로 수집할 수 있는 목걸이와 같은 장치를 개발하는 것이다. 과거 노 대표가 키우던 고양이가 복막염으로 2주 만에 사망했던 아픈 경험을 다른 집사들은 겪지 않았으면 해서다.

2020-01-22 15:45:20 배한님 기자
기사사진
HDC, 아시아나 인수 '막판'…'에어부산' 동행 힘 실려

-에어부산·아시아나IDT·아시아나세이버 등 자회사 지분 부족…HDC, '함께 갈까' -지분 추가 매집·매각·손자 회사로 상승 등…공정거래법 문제 해소 방식은? HDC현대산업개발이 아시아나항공의 인수를 마무리하고 있는 가운데 에어부산의 운명이 어디로 향하게 될지 관심이 모아진다. HDC현대산업개발이 아시아나항공 인수 막바지에 이른 가운데, 에어부산·아시아나IDT·아시아나세이버 등 자회사들의 운명이 갈림길에 섰다. 아시아나항공의 자회사 중 지분을 100% 보유하지 않은 에어부산 등 3곳이 인수 과정에서 현행 공정거래법상 문제가 되기 때문이다. 특히 같은 항공업인 에어부산의 거취를 놓고 매각설도 불거지며 일부 잡음이 새어나오는 모양새다. 22일 업계에 따르면 아시아나항공은 현재 에어부산·아시아나IDT·에어서울·아시아나개발·아시아나세이버·아시아나에어포트 등 총 6개의 자회사를 보유하고 있다. 이 가운데 에어부산과 아시아나IDT·아시아나세이버는 각각 44%, 76%, 80%의 지분을 소유하고 있는데, 현행 공정거래법상 지주사 체제에서 증손회사가 인정되려면 손자회사가 자회사의 지분을 100% 갖고 있어야 한다. HDC현대산업개발의 경우, 증손회사인 에어부산·아시아나IDT·아시아나세이버에 대한 지분을 100%로 늘려야 한다는 의미다. 특히 같은 항공업인 에어부산에 대해서는 업계에서 매각설까지 흘러나온다. HDC현대산업개발이 아시아나항공을 인수하는 과정에서 현행 공정거래법상 에어부산이 걸림돌로 작용하기 때문에 매각도 한 방법으로 검토되고 있다는 것이다. 또한 이미 HDC현대산업개발은 아시아나항공 인수대금으로 2조원과 함께, 지난 10일에는 4000억원 규모의 유상증자까지 하며 재무적 부담이 상당해 자회사의 지분을 더 사들이는 것은 힘들다는 게 업계 중론이다. 반면 최근 HDC현대산업개발이 상호명 변경을 위한 가등기(임시등기)를 신청하며 자회사를 모두 안고 가는 방향에 무게가 실렸다. 최근 HDC현대산업개발은 'HDC현대산업개발'이라는 자사 상호명을 'HDC아시아나항공'으로 변경하기 위한 가등기를 신청했다. 이는 상호 변경에 앞서 해당 이름을 선점하기 위한 제도지만 업계에서는 아시아나항공과의 합병으로 공정거래법상의 문제를 한번에 해소시키려는 것 아니냐는 분석이다. HDC현대산업개발 관계자는 에어부산 매각설의 진위여부에 대해 묻자 "이전에 기자회견에서도 얘기했지만 전혀 고려하고 있지 않다"고 일축했다. 에어부산 내에서도 HDC현대산업개발에 최종 인수되기 앞서 본격적인 경쟁력 제고 및 가치 높이기에 나선 모습이 엿보인다. 에어부산은 지난해 11월부터 인천국제공항에서 출발하는 신규 노선에 취항하며 현재 선전·청두·닝보·세부·가오슝 등 5개 노선을 운항 중이다. 또한 오는 2월과 4월에는 신기재 'A321neo LR'도 2대 도입해 중장거리 노선을 확대하고 경쟁력을 강화할 계획인 것으로 알려졌다. 에어부산 관계자는 "현재 인천공항 노선이 전체적으로 80% 중반의 탑승률이 나오고 있다. 신기재 NEO LR과 NEO 항공기의 도입은 2월 말과 4월로 예정돼 있다"며 "아직 노선은 결정된 바 없지만 아무래도 중거리가 가능한 항공기가 도입되다 보니 싱가포르 등 노선을 연내에 검토하고 있다"고 말했다. 이어 "올해 기재가 순수하게 증가하는 것은 올 10월 정도로 예상돼 아마 신규 노선도 그때부터 검토될 것 같다"고 밝혔다. 증권업계 한 관계자는 자회사의 지분 매집 외 공정거래법 규제 해소방법에 대해 "매각하거나 손자 회사로 위치를 올리면 된다. 현재 HDC가 지주회사고 HDC현대산업개발이 자회사고 아시아나항공이 손자회사가 된다"며 "아시아나항공이 들고 있는 에어부산 등의 지분을 현대산업개발에 팔아 HDC현대산업개발이 직접 에어부산을 들고 있게 만들면 아시아나항공이랑 위치가 똑같아진다. 즉 더 이상 증손회사가 아니기 때문에 꼭 100%(지분)이 아니어도 상관 없게 된다"고 말했다.

2020-01-22 15:45:15 김수지 기자
기사사진
2021년 최저임금 놓고 벌써부터 '샅바싸움'?

소상공인聯, 관련 설문조사 통해 여론전 나서 66.4% '인건비 부담 커'…77.8% '차등적용' 올해 첫 최저임금연구위원회, 입장차 확인만 인상률 놓고 노·사간 줄다리기 팽팽 불가피 내년 적용 최저임금 결정을 놓고 이해 당사자간 샅바싸움이 벌써부터 시작되는 분위기다. 특히 최저임금에 가장 큰 영향을 받는 소상공인이나 중소기업계는 30년 이상 유지해 온 해묵은 제도를 올해엔 반드시 뜯어고쳐야한다는 입장이다. 그동안 사용자측은 최저임금 구분 적용·차등 적용을 꾸준히 주장해왔다. 이런 가운데 최저임금위원회 산하 최저임금연구위원회는 올해 첫 만남 자리를 최근 가졌지만 양측간 입장차만 확인한 채 원론적인 수준에서 회의가 끝난 것으로 전해졌다. 또 올해 7~8월께 결정될 내년 최저임금 수준을 놓고도 첨예한 대립이 불가피할 전망이다. 22일 관련업계에 따르면 소상공인연합회는 최근 최저임금 인상 관련 소상공인·근로자 영향 실태조사 결과보고서를 내놨다. 숙박, 음식점업, 소매업 등에 종사하고 있는 소상공인 1200명을 대상으로 전화면접을 통해 조사한 결과에 따르면 응답기업의 66.4%가 '최저임금 인상에 따른 인건비 부담이 크다'고 답했다. 이 가운데 '매우 부담이 크다'는 답변도 25.8%에 달했다. 특히 최저임금을 모든 사업장에 똑같이 적용하는 것에 대해선 76.3%가 '반대'했다. 아울러 응답자의 77.8%가 최저임금을 사업장 규모·업종별로 '차등 적용해야한다'고 답했다. '차등 적용 방법'에 대해선 업종별 〉규모별 〉지역별 순으로 많았다. 2018년 적용 최저임금을 놓고 논의하던 2017년 당시 경영계는 일반음식점, 편의점, 슈퍼마켓, 주유소, 미용실, PC방, 택시, 경비업 등 8개 영세업종에 대해 최저임금을 차등 적용해야한다고 주장한 바 있다. 하지만 당시 제기됐던 내용은 같은 업종내에서도 빈익빈 부익부 현상이 심하고, 제도 개선의 근거가 될 만한 통계가 부족하다는 등의 이유로 더 이상 논의되지 못했다. 여기에 정책 결정 당사자들의 미온적인 태도도 한 몫 했다. 최저임금에 적지 않은 영향을 받는 중소기업계도 그동안 꾸준히 구분 적용 등을 통한 최저임금 제도 개선을 주장해왔다. 최근 열린 최저임금연구위원회 회의에서도 관련 내용이 언급된 것으로 알려졌다. 회의에 참석했던 한 관계자는 "경영계가 최저임금 제도 개선 문제를 제기했지만 관련 데이터 생산의 어려움, 비용 등 현실적 문제들만 거론됐을 뿐 건설적인 논의는 진행되지 못했다"고 전했다. 그러면서 "법적으로도 이미 업종별, 사업자별로 최저임금 구분 적용이 가능하도록 해 놨고, 여기에 기업 규모까지 포함하는 등 종합적인 판단을 통해 관련 제도를 적극 개선해야 할 시점"이라고 덧붙였다. 올해 결정된 내년 최저임금 수준도 초미의 관심사다. 2017년 당시 시간당 6470원이던 최저임금은 이후 7530원→8350원→8590원으로 3년새 21.2% 올랐다. 특히 2018년, 2019년 적용 최저임금이 가파르게 오르면서 임금 지급 당사자들의 반발이 극에 달했었다. 이런 가운데 문성현 경제사회노동위원회 위원장은 최근 한 언론과의 인터뷰 자리에서 올해 결정될 내년 최저임금 수준을 놓고 "4% 정도가 미니멈(최소한)이라고 생각한다"고 밝힌 바 있다. 직전 상승률 2.9%(2019년 대비 2020년 상승률)보다는 더 높을 것으로 본 것이다. 올해의 경우 내년 적용 최저임금 결정 과정에서 경제적·정치적 영향이 더욱 클 수 밖에 없을 전망이다. 지난해 공식 경제성장률이 2%로 턱걸이를 한 상황에서 향후 경기 수준과 4월 총선에서 여당이 얼마만큼의 지지를 받는냐가 최저임금에 적잖은 영향을 줄 수 있기 때문이다. 한편 앞서 소상공인연합회 조사 결과 소상공인들은 최저임금 상승에 대한 대응 방법으로 '인력을 감축하겠다'(46.8%)고 가장 많이 답했다. '1인 또는 가족 경영'을 통해 아예 고용을 하지 않겠다는 답변(39.3%)이나 '근로시간 감축'(36%)도 적지 않았다.

2020-01-22 15:12:36 김승호 기자