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브이아이자산운용, 세이브어스 주식형 펀드 출시

브이아이자산운용은 저출산과 기후위기에 대응하는 전략의 '브이아이 세이브어스 증권 투자신탁[주식]'을 신규 출시한다고 25일 밝혔다. 착한 환경·사회·지배구조(ESG) 펀드가 아닌 지속 성장 가능하고 수익이 되는 ESG 펀드를 목표로 삼았다. 브이아이 세이브어스 펀드는 저출산에 따른 노동력 감소와 산업화에 따른 기후위기가 인간의 본질적 안녕(Save Us)과 지구의 안녕(Save Earth)에 영향을 미치고 있다는 인식에서 출발한다. 이에 대응하기 위해 대체 노동력과 친환경 에너지 관련산업에 투자하며, 수익지속성이 확실한 산업과 종목을 지속적으로 발굴해 투자수익을 높이는 전략이다. 펀드는 먼저 국내 뿐만 아니라 글로벌 시장에서도 다양한 기회를 포착해 투자를 진행한다. 예상되는 포트폴리오 구성은 해외 70%, 국내 30% 정도다. 주요 투자 대상은 미국이며, 일본과 중국(홍콩 포함), 유럽 등이다. 유럽 시장은 미국에 상장된 ADR 등을 활용해 접근할 예정이다. 국내 투자비중을 30% 수준으로 늘려 국내 기업들의 경쟁력인 양산능력을 활용해 글로벌 추세를 따라가는 과정에서 추가적인 수익창출 기회를 포착하는 것이 다른 해외펀드와의 차별점이다. 저출산에 따른 노동력 부족은 IT와 빅테크, 반도체, 인공지능(AI) 플랫폼, 로봇, 자율주행차 등 무수히 많은 산업과 종목으로 발전될 수 있다. 산업화에 따른 기후위기는 2차전지와 태양광,수소, 전기·수소차, 리싸이클링 등 친환경과 사회발전을 동시에 고려하는 지속가능한 산업으로 연결될 수 있다. 브이아이 세이브어스 펀드는 이 2개의 초장기 메가 트렌드 산업 및 종목을 발굴해 투자한다. 특정 시장 변동성이나 경제 상황보다 큰 그림에서 긍정적 영향력을 발견하며, 정부 정책 변화나 급변하는 시대 상황 등 다양한 요소를 고려해 합산 포트폴리오를 구성한다. 펀드 수익률의 안정성 확보를 위해 관련 글로벌 상장지수펀드(ETF)도 편입 가능할 수 있게 전략을 추가했으며, 전체적으로 긴 호흡으로 접근하는 가운데 단기 급등시에는 비중을 조절할 계획이다 브이아이 세이브어스 펀드는 브이아이자산운용으로 사명을 변경한 이후 처음 출시하는 공모 추가형 펀드다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2023-09-25 12:42:32 안상미 기자
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국내서도 CLO 투자한다…'한국투자칼라일CLO펀드' 조기 완판

한국투자증권은 글로벌 사모투자펀드운용사(PEF) 칼라일과 손잡고 500억원 한도로 출시한 '한국투자칼라일CLO일반사모투자신탁'이 수요조사 기간에 조기 완판됐다고 25일 밝혔다. 이 펀드는 글로벌 금융시장에서 유통되는 대출채권담보부증권(CLO)에 투자하는 상품이다. 한국투자신탁운용이 국내 운용을, 칼라일이 CLO 포트폴리오 및 매매 등 해외위탁운용을 맡는다. 칼라일은 운용자산 기준 글로벌 2위 CLO 운용사며, 약 24년의 CLO 운용 경험을 보유하고 있다. CLO는 여러 기업 담보대출(레버리지론)을 한 데 모아 여기서 발생하는 현금흐름을 바탕으로 수익증권을 발행하는 구조화 상품이다. 200~300여개의 레버리지론이 함께 담겨 리스크가 분산되고 신용보강을 통해 위험 요인을 줄일 수 있다. 실제 CLO는 최근 20여년 간 다른 기업부채 및 구조화상품에 비해 매우 낮은 부도율을 기록하고 있다. 또한 다른 자산군에 비해 상대적으로 수익성이 높다. CLO는 신용등급별로 분류해 판매되는데 같은 신용등급과 비교했을 때 6월 말 기준 미국의 BBB등급 회사채보다 약 3%포인트(p), BB등급 회사채보다는 약 6% p 이상 높다. 선진 금융시장에서는 연기금이나 헤지펀드, 보험사 등 기관투자자의 투자가 활발하며, 글로벌 CLO 시장 규모는 6월 말 기준 1100조원 수준이다. 펀드는 칼라일의 투자위원회를 통과한 BB·BBB 트랜치의 CLO를 편입하고, 펀드 만기 전 조기상환 가능성이 높은 CLO를 편입해 원본에 투자금 회수를 추진한다. 한국투자증권은 지난 15일부터 영업점을 통해 수요조사를 진행했으며, 이 기간 500억원 목표의 투자자 모집이 완료됐다. 김성환 한국투자증권 개인고객그룹장은 "국내 개인투자자가 접근하기 어려웠던 글로벌 투자상품에도 투자할 수 있는 길을 마련했다는 점에서 의미가 있다"며 "앞으로도 고객에게 안정적이고 다양한 투자기회를 제공할 수 있도록 글로벌 시장에서 더 많은 기회를 탐색할 계획"이라고 말했다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2023-09-25 12:35:30 안상미 기자
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KB증권, 황금연휴에도 ‘해외주식 및 해외파생 24시간 데스크’ 운영

KB증권은 민족 대명절인 이번 추석부터 시작해 개천절까지 이어지는 황금연휴기간에도 주요 해외시장(미국, 일본 등)의 매매 지원을 위해 해외주식 및 해외파생 24시간 데스크를 운영한다고 25일 밝혔다. 해외주식 거래는 해외주식 24시간 데스크를 통한 유선 거래뿐만 아니라 KB증권 온라인 매체인 홈트레이딩시스템(HTS) 'H-able(헤이블)', 모바일트레이딩시스템(MTS) 'KB M-able(마블)' 및 'M-able mini(마블미니)'에서도 가능하다. 또한, 해외파생 거래는 해외파생 24시간 데스크 외 H-able(헤이블)의 'Global(글로벌)', KB M-able(마블)의 '해외선물옵션모드'로 프로그램 내 모드전환을 통해 가능하다. KB증권 '글로벌원마켓' 서비스를 이용하면 환전이 불가능한 연휴기간에도 매매 시 부과되는 환전수수료 없이 원화 그대로 5개국(미국, 중국, 홍콩, 일본, 베트남)의 해외주식 거래가 가능하며, '미국주식 24시간 거래' 서비스를 통해 오전 9시부터 익일 오전 8시 50분까지 원하는 때 미국주식을 매매할 수 있다. 해외파생의 경우, 휴일과 연휴에도 KB증권 자체 환전이 가능해 평상시처럼 해외파생 매매가 가능하다. 이를 통해 고객들은 연휴기간에도 끊김없이 해외주식 및 해외파생을 거래할 수 있다. 윤만철 WM영업본부장은 "국내 휴장일에도 해외주식, 해외파생 투자 고객의 24시간 거래 환경을 지원하기 위해 24시간 데스크를 운영한다"면서 "KB증권은 글로벌원마켓, 미국주식 24시간 거래, 해외파생 휴일 환전 등 고객 친화적인 서비스나 콘텐츠를 확대 제공해 많은 고객들이 해외주식 및 해외파생 매매에 활용할 수 있는 투자환경을 만들어 나갈 계획"이라고 말했다. 해외주식 및 해외파생 투자는 투자 결과 및 환율변동에 따라 원금손실이 발생할 수 있으며, 이는 투자자에게 귀속된다. 자세한 사항은 KB증권 고객센터 및 전국 영업점, 홈페이지에서 확인 가능하다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2023-09-25 12:00:17 신하은 기자
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전기승용차 보조금 최대 680만원→780만원...연말까지 일시 적용

환경부가 25일 전기승용차 보조금을 기존 최대 680만원에서 780만원으로 확대한다고 밝혔다. 판매가 5700만원 미만 전기승용차에 대해 국비보조금을 한시적으로 확대한다. 이날부터 올 연말까지 적용된다. 정부가 향후 석 달간 적용하는 국비보조금은 다음과 같다. 우선 성능보조금이 최대 500만 원이다. 보조금에 따라 제조사가 판매가격을 300만 원 할인했다고 치면 공식 '1+할인금액(300만 원)/900만 원'을 적용한다. 1.33이다. 1.33에 '보급목표이행보조금(최대 140만원)+충전인프라보조금(20만원)+혁신기술보조금(20만원)=180만 원'을 곱한다. 약 240만 원이다. 최종적으로 성능보조금(500만 원)에 산출된 값(240만 원)을 더해 740만 원을 할인 받게 된다. 제조사가 500만 원을 할인했다면 공식 '1+할인금액(500만 원)/900만 원=1.55'이고, 산출값(1.55x180만 원)은 약 280만 원이다. 여기에 성능보조금 500만 원을 추가해 최대 780만 원 싸게 구매할 수 있다. 환경부는 "올해 전체 전기차 보급 대수는 전년동기(1~8월 기준) 대비 증가했으나 전기차종 가운데 가장 큰 비중을 차지하는 전기승용차는 보급 정체상황을 보이고 있다"고 설명했다. 이어 "보급 촉진을 위한 정부 대책의 필요성이 제기됨에 따라 이번 보조금 지원확대 방안을 마련하게 됐다"고 밝혔다. 이번 전기차 구매 보조금 지원 확대 방안은 9월25일 시행되는 '2023년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침'에 반영된다. 환경부는 "올해 12월 31일까지 적용할 계획"이라고 했다. 또 "참여를 희망하는 전기승용차 제작사가 제출한 차종별 가격인하 증빙서류 검토를 거쳐 해당 차종의 국비보조금을 재산정해 지원할 계획"이라고 했다. 환경부는 법인과 개인사업자의 구매지원 대수도 확대했다. 당초 전기승용차 구매지원 대수가 2년(재지원제한기간) 내 1대로 제한하던 개인사업자와 지자체보조를 받고 2년(재지원 제한기간)이 지나지 않은 법인도 한번에 여러 대의 보조금 지원을 받을 수 있다. 이 밖에 그간 구매보조금 지원 대상이 아니었던 시험·연구 목적 전기차도 지자체 보조사업을 통해 지원받을 수 있다. 환경부는 또 "한국환경공단과 국립환경과학원, 관련 협회 등이 참여하는 보급촉진 특별대책반을 구성할 것"이라며 "시장동향과 지원확대 방안의 효과를 면밀히 분석하고 향후 전기차 보급정책 방향 설정 시 반영할 계획"이라고 밝혔다.

2023-09-25 12:00:13 김연세 기자
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내년부터 주담대·전세대출, 낮은 금리로 갈아타기 쉬워진다

내년부터 주택담보대출·전세대출도 온라인 비교를 통해 더 낮은 금리로 갈아탈 수 있게 된다. 대출규모가 큰 주담대 전세대출을 쉽게 비교, 갈아탈 수 있도록 해 금융권의 금리경쟁을 유도하고 소비자편익을 확대하겠다는 의도다. 금융위원회는 25일 이 같은 내용을 담은 '주택담보대출(주담대)·전세대출 대상 대환대출 인프라 구축방안'을 발표했다. 지금까지 주담대·전세대출을 갈아타기 위해선 은행 영업점을 방문해야 했다. 온라인을 통해 비교할 수 있는 플랫폼은 8개로 신용대출 플랫폼(29개)과 비교해 현저히 미흡했기 때문이다. 앞으로는 대환대출 플랫폼을 19개로 늘리고, 참여 금융회사도 32개사로 늘린다. 참여 금융회사는 기존 금융소비자 대출 정보를 다른 금융회사 및 플랫폼에 제공하고, 신규 금융소비자 대출 정보를 받을 수 있다. 주담대 전세대출을 갈아타기 위해 제출해야 했던 서류도 앱과 영업점을 선택해 제출할 수 있다. 소득·자산·직업 관련 서류는 앱에서 공동 인증서 등을 통해 비대면으로 일괄 제출하고, 그 외 서류는 가까운 영업점을 선택해 제출하면 된다. 심사를 통해 대출이 확정되면 신규 금융회사가 기존대출을 온라인으로 중계해 상환한다. 법무사가 영업점을 방문해 수행하던 근저당권 말소접수 요청도 온라인으로 처리한다. 금융회사는 오는 12월까지 전산개발과 플랫폼 개발을 마치고, 12월말 이후부터 아파트 주담대 →전세대출 순으로 서비스를 개시할 예정이다. 금융위 관계자는 "스마트폰으로 자신에게 유리한 대출을 확인해 보고, 주담대 전세대출 대환대출을 신청할 수 있게 됐다"며 "기존고객을 유지하고, 다른 금융회사 고객을 유치하기 위해 금리인하 경쟁도 활발해져, 소비자 편익이 증대될 것"이라고 말했다. /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2023-09-25 12:00:11 나유리 기자
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[일문일답]주담대·전세대출 갈아타기…시세 확인 쉬운 '아파트 주담대'부터 가능

금융위원회는 이날 주택담보대출·전세대출 대환대출 인프라를 구축한다고 발표하면서, 우선 가능한 대상은 아파트 주택담보대출이 될 것이라고 말했다. 다세대 연립주택 등으로 담보대출 범위가 확대되고 있지만, 아직까지 모든 금융회사가 시세정보를 실시간을 확인할 수 있는 분야는 아파트로 제한되기 때문이다. 다음은 금융위원회와의 일문일답 -보증부 대출의 경우 대출이동에 제약은 없는지. "보증기관이 제공하는 대출 보증의 경우 기존대출을 상환하면 별도의 절차없이 해지가 가능하다. 신규 금융회사와 보증기관은 신규 대출·보증 심사를 거쳐 대출·보증을 제공할 것이기 때문에 대출 이동에 제약이 없다." -신용대출 갈아타기는 15분 내 원스톱으로 가능하다. 주담대·전세대출은 얼마나 걸리는지. "주담대·전세대출은 대출규제, 임대차계약, 주택관련 권리관계등을 파악해야 하기 때문에 신용대출에 비해 긴 시간이 소요된다. 또 주담대·전세대출은 주거와 관련된 거액의 대출상품인 만큼 정확성이 중요하다. 기존의 여신·보증심사 절차는 충분히 준수하되, 금융소비자가 영업점을 방문하는 횟수를 최대한 줄이는 등 불편함을 개선할 계획이다." -현재 DSR 규제비율을 상회하는 주담대 차주도 이용이 가능한지. "현재 차주단위 DSR 규제비율(은행 40%·제2금융권 50%)을 초과하는 차주는 대환을 위한 신규대출을 받을 수 없다. 기존 부채의 밀부를 먼저 상환하고, 규제 비율을 준수하게 된 이후 대환대출 서비스를 이용할 수 있다." /나유리기자 yul115@metroseoul.co.kr

2023-09-25 12:00:10 나유리 기자