[22대 국회를 향해 달린다⑯]'3대가 김포 거주' 김보현 "'김포 서울 편입'은 김포 발전의 전환점"
경기 김포 풍무동에 거주하며 두 아이를 키우는 아빠. 친가와 처가가 모두 김포에 살아서 3대가 김포에 거주. 경기 김포갑에 도전하는 김보현 국민의힘 예비후보에 대한 설명이다. 김 예비후보는 국회와 대통령실을 거쳐 김포갑에 출사표를 냈다. 김포에 삶의 터전을 잡은 김 예비후보는 '김포 서울 편입' 의제를 어떻게 바라보고 있을까. 김보현 예비후보는 지난 4일 <메트로경제>와의 인터뷰에서 "김포 풍무동에 자리를 잡은 지 9년차에 접어들었다. 신풍초등학교에 입학했던 큰 딸아이는 중학생이 됐고, 어린이집을 다니던 아들은 어느덧 신풍초등학교 3학년이다. 고촌에 어머니가 살고 계시고, 같은 아파트 단지에서 삶의 터전을 공유하는 장모님은 아이들까지 돌봐주시며 함께 살고 있다"고 자신을 소개했다. 그는 "3대가 김포에 거주하면서 아이들의 교육, 직장인들의 출퇴근 문제, 어르신들의 노후 대책 등에 대한 걱정과, 어떻게 바꿔야 할 지에 대한 고민을 쉼 없이 해왔다"고 전했다. 이어 "'김포-서울 편입' 의제는 경기도 분도가 예상되는 상황에서 김포시가 경기남·북도의 외로운 섬이 되느냐, 당당한 서울시의 일원이 되느냐의 문제이고, 그 답이 너무 명확할 수밖에 없다"며 "김포와 서울이 하나가 되면 김포 발전의 새로운 전환점이 될 것이고 서울도 인구, 환경, 개발 등 여러 부분에서 도움이 될 것"이라고 자신했다. 그러면서 "김포와 서울이 하나가 되는 것은 김포와 서울 모두에게 득이 되는 것인 만큼 김포시와 힘을 모아 적극 해결해 나가겠다"고 밝혔다. ◆"'지옥철 골드라인' 실상, 尹에게 최초 보고했다" 사실 김보현 예비후보는 18년간 국회 보좌진으로 일하면서 예산결산특별위원회에서만 8년간 활약하는 등 국회 정책 및 예산통으로 지역 예산 프로세스를 잘 알고 있다는 평가를 받는다. 게다가 2008년 나라를 떠들썩하게 했던 '쌀직불금 부당수령 사건'을 국회에서 밝혀내고 국정조사까지 이끌어낸 스타 보좌관이기도 하다. 김 예비후보는 사건에 대해 "당시 감사원 감사 결과, 2006년 한해 동안에만 공공기관을 포함한 공직자 4만2500명이 직불금을 타갔고, 2005~2008년 4년 동안 1만9242명, 그중 공직자 2452명이 부당 수령자로 적발될 정도로 큰 파장이 일었다"며 "이 일을 계기로 농가 소득 지원에 쓰여야 할 소중한 세금의 부당수령을 막아낸 바 있다"고 회고했다. 또 김 예비후보는 "지난 대선 때부터 최근까지 윤석열 대통령의 가장 가까운 곳에서 보좌를 해왔기에 윤석열 대통령의 의중, 의지를 가장 잘 이해하고 있다"며 "누구보다 김포시 발전을 위한 서울 편입과 GTX-D, 5호선 김포 연장이라는 김포 현안을 가장 잘 해결해날 수 있는 적임자라고 생각한다"고 자신의 강점을 설명했다. 또 김 예비후보는 윤석열 대통령이 정치를 시작한 시점부터 함께한 '원년멤버'다. 경선 캠프에서 지역 공약을 총괄했고, 대선 캠프 상황실, 인수위원회 당선인 비서실, 대통령 부속실 등에서 활동했다. 특히 대선 캠프 당시 윤석열 후보를 김포 골드라인을 직접 타도록 기획했다. 그는 "윤 대통령의 대선 후보시절 김포골드라인을 직접 타도록 기획하고, 현장에 함께 동행해 5호선 연장 이슈 등 김포시의 교통문제를 직접 보고한 바 있다"며 "당시 윤석열 후보에게 '지옥철 골드라인'의 실상과 김포 교통 현안을 최초로 보고하고 공감을 이끌어 냈다"고 떠올렸다. 이어 "당시 윤석열 후보는 지하철에 탑승 후 '(김포에) 젊은 세대들이 많이 사는데 출퇴근이 굉장히 힘들겠다. 수도권 광역교통망 확충이 얼마나 중요한지를 실감했다'고 밝힌 바 있다"고 돌아봤다. 그리고 대통령 부속실 선임행정관으로 일하면서 윤 대통령의 전자결재 마지막 단계를 담당했다. 국내뿐 아니라 해외 순방지에서도 전자결재를 해야 하므로 항상 대통령 지근거리에서 일할 수밖에 없는 위치였다. 김 예비후보는 "대통령실에서는 대통령의 마지막 재가를 보좌했다"며 "정부의 모든 중요 문서를 열람하고, 실행하기 때문에 막중한 책임감과 보안의식이 요구되는 자리"라고 했다. 그러면서 "이런 이유 때문에 대통령실 근무기간 동안 지역주민과 자주 함께 할 수 없었던 점은 아쉬운 부분"이라고 덧붙였다. ◆"'빼기' 정치 말고 '더하기' 정치를 해야" 김보현 예비후보는 김포갑 출마를 결심하며 ▲김포 서울 편입 ▲지하철 5호선 연장 ▲GTX-D 노선 조기 착공 등을 시급히 해결해야겠다고 봤다. '김포 서울 편입' 의제는 지난 11월 국민의힘 주도 하에 '경기도와 서울특별시 간 관할구역 변경에 관한 특별법안'이 국회에 제출됐고, 김병수 김포시장은 지난 12월, 행정안전부에 김포-서울 통합 주민투표 실시를 공식 요청하는 단계까지 갔다. 김 예비후보는 "김포의 서울 편입으로 인한 효과는 단순한 수치로 환산하기 어렵다"며 "김포-서울간 교통문제, 한강을 이용한 대체 교통수단과 한강변 개발사업 등이 큰 탄력을 받을 것이다. 만약 민주당이 끝까지 반대해 이번 국회 통과가 무산된다면, 국회의원에 당선되어 김포-서울 통합법을 반드시 통과시키겠다"고 약속했다. 또 지하철 5호선 연장과 관련해선 "대광위(국토교통부 대도시권광역교통위원회) 논의 과정을 면밀히 주시해, 김포시와 적극 협력해 김포시안(案)이 관철될 수 있도록 추진하겠다"며 "5호선 노선이 확정되면 예타면제 등 모든 수단을 강구해 조기에 착공되도록 최선을 다하겠다"고 강조했다. 아울러 "윤 대통령의 대선 공약인 GTX-D노선의 강남, 삼성, 남양주 연장사업을 빠른 시일 내 확정 발표하고, 제5차 철도망 계획에 반영해서 윤 대통령 임기 내에 예타통과 및 조기에 착공될 수 있도록 추진해 나가겠다"고 다짐했다. 김 예비후보에게 중앙 정치 무대에서는 어떤 모습을 보여주고 싶은지 물었다. 그는 "'대립'이 아닌 '상생'의 정치를 제대로 실천해 보고 싶다"는 포부를 밝혔다. 김 예비후보는 21대 국회는 '거대 야당의 일방적 폭주'였다면서 "그 결과 현 정부는 국정 운영 기조에 대해 제대로 설명할 수 있는 기회조차 얻지 못하고 있고, 거대 야당이 정부 정책에 무조건적인 '발목잡기'로 일관한 탓에 정부에 대한 맹목적인 불신이 확대 재생산되고 있다"고 지적했다. 그는 "국민이 윤 대통령을 선택한 것은 그동안의 낡은 정치 문법에서 탈피하여 '원칙과 상식'에 기반한 국민이 납득할 수 있는 진짜 정치를 해달라는 요구"라며 "상대의 실수에 기대 반사이익을 얻는 '빼기'가 아닌 국민에게 필요한 정책을 토론과 타협으로 실현시키는 '더하기' 정치를 해야 한다. 지난 20년 가까이 국회와 대통령실에서 일해 온 경험을 바탕으로 우리 정치의 새롭고 신선한 변혁의 바람을 일으키고 싶다"고 포부를 밝혔다. 마지막으로 김 예비후보는 "정권은 교체됐지만 168석의 거대 야당은 국민을 위한 나라, 국민이 진짜 주인인 나라를 사실상 거부하고, 나라가 어찌되든 나 몰라라 하며 민생이 아닌 정쟁과 선전선동에만 몰두하고 있다"며 "더 이상 좌시해서는 안된다. 이번 총선에서 국민의 힘으로, 김포시민의 힘으로 진정한 정권교체를 완성해야 한다"고 각오를 다졌다. 김보현 국민의힘 경기 김포갑 예비후보 학력, 이력 1975년 출생 인하대 법학과 학사-서강대 대학원 법학과 석사(수료) 전)제18, 19, 20, 21대 국회의원 보좌관 전)제20대 대통령선거 국민의힘 윤석열 후보 중앙선거대책위원회 종합상황실 팀장 전)제20대 대통령직 인수위원회 당선인비서실 팀장 전)대통령비서실 부속실 행정관, 선임행정관
