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'공항가는 길' '쇼핑왕 루이' 수목극 판도 뒤집나?

'공항가는 길' '쇼핑왕 루이' 수목극 판도 뒤집나? 감성 멜로 VS 파란만장 코미디…첫 대결은 '공항가는길' 勝 21일 동시에 베일을 벗은 수목드라마 MBC '쇼핑왕 루이'와 KBS2 '공항가는 길'이 각각 다른 매력으로 시청자 공략에 나섰다. 부동의 수목극 시청률 1위 'W(더블유)'가 종영한 가운데, 공효진·조정석·고경표의 삼각로맨스를 그린 로맨틱코미디 SBS '질투의 화신'이 안방극장을 장악했다. 하지만, 이 뒤를 '공항가는 길'과 '쇼핑왕 루이'가 바짝 쫓고 있다. 드디어 첫 발을 뗀 두 드라마가 수목극 판도를 뒤집을 수 있을지, 더 재미있게 감상할 수 있는 감상포인트는 무엇인지 알아보자. ◆웰메이드 감성 멜로 '공항가는 길' '공항가는 길(극본 이숙연/연출 김철규)'은 인생의 두 번째 사춘기를 겪는 남녀의 이야기를 그린다. 극중 캐릭터들은 지극히 현실적이고 입체적이다. 김하늘, 이상윤, 신성록, 최여진, 장희진 등 다채로운 필모그래피를 갖춘 배우들이 선보일 리얼리즘 연기가 '공항가는 길'의 감성을 더욱 깊이있게 만들어준다. 결혼 후 처음으로 안방극장으로 복귀하는 김하늘은 이번 작품에서 베테랑 승무원이자 딸아이를 둔 워킹맘 최수아를 맡았다. 자타공인 '멜로퀸'이 얼마나 깊이있는 감성 연기를 펼칠지 기대를 모으고 있다. 한편 1회 방송에서는 최수아(김하늘)와 서도우(이상윤)가 첫만남을 갖는 모습이 그려졌다. 이날 최수아는 말레이시아 유학 중인 딸 박효은(김환희)의 룸메이트 애니(박서연)의 아빠 서도우와 전화통화를 하며 인사를 나눴고, 두 사람은 서로의 상황에 공감하며 가까워졌다. 그러던 중 애니가 서울로 향하는 비행기를 타려다가 사고로 죽음을 맞이하고 서도우는 딸을 잃은 슬픔에 괴로워했다. 서도우와 최수아는 비행기 안에서 우연히 마주치게 된다. 전화상으로만 연락하던 두 남녀가 정체를 알게 된 순간의 눈빛교환은 올 가을을 따뜻하게 적실 멜로가 왔다는 기대감을 주기에 충분했다. 게다가'공항가는 길'은 '감성 장인' 김철규 감독과 이숙연 작가가 의기투합한 작품이다. 섬세하게 담아내는 인물의 감정선과 아름다운 연출미가 시청자를 사로잡는다. ◆평범함 ZERO 파란만장 로맨스 '쇼핑왕 루이' '쇼핑왕 루이(극본 오지영/연출 이상엽)'는 1회 방송부터 개성미 넘치는 캐릭터와 운명적 만남을 빠른 속도람으로 그리며 로맨틱 코미디의 출발을 알렸다. 1회에서는 프랑스의 대저택을 배경으로 오직 쇼핑을 취미로 삼는 황금그룹의 상속자 루이(서인국)의 남다른 일상과 강원도 산골에서 가족의 생계를 위해 약초를 캐러 다니는 고복실(남지현)의 짠내 나는 일상이 대비되며 앞으로 펼쳐질 둘의 이야기에 기대감을 높였다. 특히 동생을 찾기 위해 오른 상경길에서 가방을 도둑맞은 복실과 그녀 앞에 나타난 차중원(윤상현)의 첫만남과 이유도 모른 채 하루 아침에 거지가 되어 도시 한복판에 나타난 루이의 사연이 유쾌하게 전개됐다. 과거를 하나도 기억하지 못한 채 복실에게 의존하는 루이에게 도대체 어떤 일이 있었던 것인지 궁금증을 드높이기도 했다. '너를 기억해' '38사기동대' 등 다양한 작품을 통해 연기력을 입증한 서인국과 데뷔 13년차 남지현은 망가짐도 불사한 열연을 펼쳐 안방극장을 웃음으로 물들였다. 여기에 윤상현은 까칠하면서도 따뜻한 키다리 아저씨 차중원 역으로, 임세미는 귀여운 악역 백마리 역으로 극에 활기를 더할 예정이다. '쇼핑왕 루이'는 방송콘텐츠진흥재단 드라마공모전에서 우수상을 수상한 오지영 작가가 집필을 맡은 것으로 루이와 복실의 성장 로맨스를 유쾌하면서도 엉뚱하게 그릴 예정이다. 아울러 코미디 연출에 일가견을 보여준 이상엽 감독의 위트 넘치는 연출력이 더해져 한층 밝고 즐거움이 가득한 작품이 될 것으로 기대된다. 한편, 수목극 첫방 시청률 대결에서는 '공항 가는 길'이 '쇼핑왕 루이'를 제쳤다. 22일 시청률 조사회사 닐슨코리아에 따르면 전날 방송된 '공항 가는 길'은 7.4%, '쇼핑왕 루이'는 5.6%를 기록했다. '질투의 화신'은 12.3%다.

2016-09-22 15:54:14 신원선 기자
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수시 경쟁률 하락 속 '프라임사업' 대학들만 웃었다

수시 경쟁률 하락 속 '프라임사업' 대학들만 웃었다 2017학년도 수시모집은 수시정원의 확대와 학령인구 감소 등 원인이 겹치며 전반적으로 경쟁률이 하락했다. 다만 대졸자 취업난과 산업계 구인난 극복을 위해 정부가 추진 중인 프라임(산업연계교육활성화선도대학) 사업에 선정된 대학 중 상당수의 경쟁률이 올라 눈길을 끌었다. 22일 각 대학 발표와 입시업체들의 분석에 따르면 프라임 사업에 선정된 전국 21개 대학 가운데 절반 이상인 14개 대학의 수시모집 경쟁률이 지난해보다 올랐다. 특히 여대로는 두 번째로 올해 공대를 신설한 숙명여대는 지난해 14.02대 1에서 올해 16.78대 1로 상승 폭이 컸다. 또한 한양대 에리카캠퍼스 역시 지난해 16.44대 1에서 올해 18.86대 1로 크게 올랐다. 프라임 사업의 중심에는 공대가 있다. 공대가 수시경쟁률을 견인한 것이다. 특히 유망산업으로 부상 중인 화학공학, 생명공학, 화장품공학, 컴퓨터, 바이오헬스 등 관련 학과에 학생들이 몰렸다. 숙명여대가 올해 신설한 화공생명공학부의 경우는 무려 49.6대 1에 달했다. 이화여대는 전체 경쟁률이 하락했지만 화학신소재공학전공과 컴퓨터공학전공, 휴면기계바이오공학부는 각각 40.19대 1, 36.92대 1, 35.05대 1의 경쟁률을 기록했다. 건국대 화장품공학과는 37.57대 1을 기록했다. 프라임 사업에 선정된 대학들이 정부의 지원으로 학생들에게 장학혜택 등을 제공한 것도 경쟁률 상승의 한 요인으로 분석된다. 프라임 사업 선정 대학들을 제외한 나머지 대학들은 중앙대22.48대 1→ 26.21대 1) 정도만이 경쟁률이 올랐을 뿐 예상대로 경쟁률 하락을 피하지 못했다. 올해 고3 수험생의 수는 지난해보다 2만4000여명이 줄어든 58만5000여명에 그친데다 수시정원이 확대된 까닭이다. 특히 수시모집 중 특히 정원이 늘어난 학교생활기록부 종합전형(학종)이나 논술전형에서 경쟁률 하락이 뚜렷했다. 주요 대학의 수시경쟁률 하락을 살펴보면, 경희대(서울, 29.67대 1→27.54대 1), 고려대(23.63대 1→22.03대 1), 서강대(37.46대 1→34.12대 1), 서울대(7.4대 1→7.32대 1), 서울시립대(16.49대 1→14.95대 1), 성균관대(27.47대 1→24.78대 1), 연세대(15.68대 1→14.37대 1), 이화여대(16.4대 1→14.53대 1), 한국외대(서울, 24.16대 1→21.57대 1), 한양대(33.6대 1→27.62대 1) 등이다.

2016-09-22 15:48:31 송병형 기자
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서울지하철 범죄 10건 중 5건 '성범죄'...해마다 증가

서울 지하철 범죄 10건 중 6건이 성추행이나 몰카 촬영 등의 성범죄인 것으로 나타났다. 이 같은 범죄는 해마다 늘어가고 있다. 22일 김성태 새누리당 의원(국토교통위원회)이 서울시로부터 받은 서울 지하철경찰대 자료에 따르면 올해 7월까지 지하철 1~9호선 범죄는 총 1597건이다. 이 중 성범죄가 897건으로 전체의 57%에 달한다. 다음으로는 절도가 429건으로 많았으며 그 뒤로 폭력 등이다. 호선별로는 2호선에서 299건의 가장 많은 범죄가 발생했다. 이어 9호선 217건, 1호선 121건, 4호선 84건, 7호선 68건, 3호선 47건, 5호선 41건, 6호선 18건, 8호선 2건 순이다. 9호선의 경우 전체 범죄의 86%가 성범죄였다. 2호서는 61.1%, 1호선은 51.9%, 6호선은 26.9%로 호선마다 성범죄율 차이가 있었다. 성범죄 비율이 상대적으로 적은 6호선의 경우는 절도가 33건으로 성범죄의 2배에 달했다. 지난해에는 연간 지하철 범죄가 총 2623건이 발생했으며 이 중 1660건이 성범죄였다. 절도는 670건이다. 2012년 1447건에 불과했던 지하철 범죄는 2013년 1853건, 2014년 1783건으로 소폭 상승하다. 지난해 1000건 가까이 늘었다. 메르스로 인해 지난해 지하철 이용객은 줄었지만 범죄는 늘어난 것이다. 올해는 7월까지만 1597건으로 이미 2012년 연간 범죄를 넘어섰다. 성범죄는 2012년 784건에서 2013년 996건, 2014년 1044건까지 늘었으며 지난해에는 1660건에 달했다. 3년 만에 2배 이상 뛴 것이다. 절도 범죄의 증가세는 성범죄보다는 적은 편이다. 2012년 446건에서 2013년 599건, 2014년 525건이며 지난해에는 670건이다. 김성태 의원은 "최근 경기 침체 등 영향으로 절도 범죄가 늘어나는 것으로 보인다"며 "성범죄 등 지하철 범죄 감소를 위한 노력이 필요하다"고 말했다. 서울시는 "지하철 범죄 예방을 위해 도시철도운영기관 임직원인 지하철 보안관에 사법권을 달라고 관계기관에 법령 개정을 재차 건의하고 있다"고 말했다.

2016-09-22 14:50:19 김성현 기자
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시청에서 서울대로까지, 3만1천㎡ '지하도시' 생긴다

서울 시청 인근인 무교·다동부터 세종대로까지 약 3만1000㎡ 규모의 지하도시가 생긴다. 서울시가 기존에 단절돼 있던 시청역-광화문역 구간에 지하보행로를 새롭게 만들어 연결하고 구역 내 시청, 옛 국세청 별관, 프레스센터 등 5개 대형 건물의 지상까지 이어지도록 할 계획이다. 이렇게 되면 이 일대 지하·지상의 상업·문화·휴게 공간이 통합적으로 연계되는 입체적 보행환경이 만들어진다. 나아가 종각역-광화문역-시청역-동대문역사문화공원역 4.5Km가 디귿(ㄷ)자로 연결되는 지하 보행길이 열린다. 이 구간과 이어지는 지상·지하 인프라는 12개의 지하철역과 30개의 대형 빌딩, 시청 등이다. 서울시는 지난 5월 TF팀을 구성하고 총괄건축가 자문 등을 거쳐 마련한 이와 같은 내용의 '세종대로 일대 보행활성화 기본구상'을 22일 발표했다. 시는 지하도시를 조성하는 데 민간과의 협력을 핵심동력으로 삼는다는 계획이다. 현재 이 일대 민간 사업자인 프레스센터(서울신문사)와 코오롱·SFC·프리미어플레이스 빌딩(싱가포르 투자청)과 기본 구상안에 협의한 상태다. 추후 충분한 논의를 통해 구체적인 계획을 수립할 예정이다. 그동안 지하 보행로와 건물이 개별적으로 연결되는 경우들은 있었지만 여러 개 대형 건물과 공공인프라가 도시계획적으로 민간협력을 통해 연결되는 것은 처음이다. 시는 지하 보행 네트워크가 강화를 통해 걷기 편한 도시, 상권 활성화, 관광 명소 등의 긍정적인 효과가 발생할 것으로 기대하고 있다. 지상에도 세종대로, 청계천, 무교로 등 각 대로의 특성을 고려한 보행환경 개선사업으로 무교·다동 일대를 활성화한다. 시는 내년 상반기까지 무교·다동 도시환경정비구역에 대한 정비계획을 변경할 예정이다. 사업의 원활한 추진을 돕는 대신 건물과 연결된 지하보행통로(길이 400m, 폭 6m 이상)를 설치하도록 하는 등 민간 사업자의 개발이익을 고려한 충분한 공공기여를 하도록 할 계획이다. 또 이 지역에는 일본 롯폰기힐즈를 성공으로 이끈 도시관리 방안인 타운매니지먼트와 같은 '서울형 타운매니지먼트'도 시범적으로 추진할 계획이다. 박원순 시장은 이와 관련해 지난 9월 초 북미 순방기간 중 미국 뉴욕의 로우라인 랩(Low Line Lab), 캐나다 몬트리올의 언더그라운드 시티 (Underground City) 등 유사사례 현장을 연이어 방문해 서울형 지하도시의 효율적 보행환경과 접목할 방안을 모색한바 있다. 진희선 서울시 도시재생본부장은 "광화문과 시청 일대를 중심으로 한 지하도시 조성 공간은 입체적 보행공간을 만들어 글로벌 명소화 하기에 최적의 장소"라며 "시민과 관광객이 걷기 편한 도시를 만드는 것은 물론, 이 일대 경제에 새로운 활력을 불어넣고, 시민 건강과 경제와 지구환경을 살리는 데도 기여할 것으로 기대한다"고 말했다.

2016-09-22 14:34:01 김성현 기자