메트로신문

제네시스 GV70, 프리미엄 사운드를 입다…렉시콘 사운드 시스템 선택사양 추가

제네시스 GV70. 자동차, 소비자 및 기업 고객을 위해 최고의 연결 기술을 공급하고 있는 하만 인터내셔널 코리아는 최근 출시된 제네시스의 두번째 SUV 'GV70'에 렉시콘 프리미엄 사운드 시스템을 선택 사양으로 추가 가능하다고 10일 밝혔다. GV70의 GV는 '제네시스(Genesis) 브랜드가 제시하는 다재다능한(Versatile) 럭셔리차'라는 의미로 역동적이면서도 고급스러운 디자인 뿐 아니라 생체인식을 활용한 다양한 최첨단 기술을 탑재하고 있어 호평을 받고 있는 가운데 이러한 다재다능한 제네시스 GV70에 정점을 찍을 프리미엄 선택 사양으로 렉시콘 사운드 시스템이 주목받고 있다. 제네시스 GV70에 렉시콘 프리미엄 사운드 시스템 선택 시 최적으로 배치된 15개의 스피커를 통해 역동적이고 프리미엄한 최상의 사운드 경험을 선사한다. 대시보드 중앙에 위치해 있는 미드레인지와 트위터가 결합된 코액셜 스피커는 프론트 도어의 3웨이 스피커들과 조화를 이루어 차량 전체에 사운드 스테이지를 향상시키고 다이내믹한 소리를 구현한다. 제네시스 GV70의 렉시콘 프리미엄 사운드 시스템. 또 케블라, 네오디뮴 등 프리미엄 소재가 적용된 스피커를 통해 전달되는 사운드는 더욱 부드럽고 자연스러운 음색을 구현한다. 특히 C필러 좌우에 위치한 와이드 디스퍼션 스피커는 원음 그대로의 사운드를 정확하게 전달하면서도 현실감 있는 사운드 필드를 조성함으로써 차량 내 최상의 서라운드 효과를 구현한다. 이는 퀀텀로직 서라운드(QLS) 기술과 함께 차량 안에서 스윗스팟(음악을 감상할 때 가장 중심에서 최적의 밸런스로 들을 수 있는 위치)을 넓혀 모든 좌석에서 환상적인 서라운드 사운드를 감상할 수 있게 한다. 역동적인 디자인으로 출시 전부터 호평을 받고 있는 GV70에 적용된 액티브 사운드 디자인(ASD)은 사운드면에서도 역동성을 배가시켜 감성적인 드라이빙 만족감도 채워줄 것으로 기대된다. 하만 인터내셔널 코리아 카오디오 세일즈 담당 김남규 이사는 "제네시스의 렉시콘 사운드 시스템을 선택하신 고객분들을 위해 차량 설계 초기 단계부터 제네시스와의 협업을 통해 균형감 있고 파워풀한 사운드를 구현하고자 했다"며 "앞으로도 양사간의 긴밀한 협업을 통해 제네시스 고객에게 최상의 프리미엄 사운드를 제공하고자 노력할 것"이라고 말했다.

2020-12-10 08:37:51 양성운 기자

타이어뱅크, 겨울나기 월동 노하우 공유 이벤트

타이어뱅크 해피윈터 월동준비 이벤트. 타이어뱅크가 추운 겨울나기 고수들의 노하우 공유 이벤트를 진행한다고 10일 밝혔다. 이번 이벤트는 '해피 윈터 월동준비'로 12월 10일부터 타이어뱅크 SNS서 진행된다. 추운 겨울을 보내는 본인만의 노하우, 꿀팁을 댓글로 작성하면 자동 응모된다. 코로나19가 모든 일상을 바꿔 놓은 2020년도 어느새 한달 남짓 남았다. 올 겨울은 예년과 같은 날씨로 전망되고 있지만 코로나19로 외부 활동을 할 수 없어 더욱 춥게 느껴지는 연말연시가 시작되고 있다. 여기에 혹한도 전망 돼 월동준비를 더욱 철저히 하게 된다. 이에 타이어뱅크는 고수들의 월동 준비 노하우를 공유해 추위를 대비하는데 보탬이 되기 위해 이벤트를 준비했다. 이벤트는 12월 15일까지 타이어뱅크 SNS 페이지서 진행된다. 종료 후 추첨을 진행, 모바일 기프티콘을 증정할 계획이다.

2020-12-10 08:23:19 양성운 기자

우기홍 대한항공 사장, 아시아나항공 인수 확정 후 처음 노조와 만남

우기홍 대한항공 사장(오른쪽 세번째)과 최대영 일반노조 위원장(네번째)를 비롯한 노사 관계자들이 기념 촬영을 하고 있는 모습 우기홍 대한항공 사장이 아시아나항공 인수 확정 이후 처음으로 노조와 만남을 가졌다. 우기홍 대한항공 사장은 9일 최대영 일반노조 위원장과 최현 조종사노조 위원장을 각각 만나 간담회를 열고, 최근 아시아나항공 인수와 관련한 필요성과 진행 과정에 대한 이해를 구하는 한편 상생하는 노사 관계 구축을 위한 노력을 함께 기울이기로 했다. 우 사장은 "대한항공의 아시아나항공 인수는 대한항공의 생존을 넘어 대한민국 항공산업의 생존과 일자리를 지키기 위한 것"이라며 "코로나19로 인해 경영 환경은 녹록치 않지만, 회사는 구성원들의 일자리를 최 우선의 가치로 놓고 통합 작업을 진행하겠다"고 언급하며, 인위적 구조조정은 없을 것이라고 강조했다. 이날 대한항공 노사는 상호 신뢰를 바탕으로 위기 상황을 극복하는데 뜻을 함께 하기로 했다. 특히 노사간 소통과 신뢰가 가장 중요하다는 점을 서로 인식하고, 고용 안정을 최 우선 목표로 새로운 도약과 발전을 위해 협력한다는 점을 재확인했다. 이와 함께 모든 임직원의 역량을 한데 묶어 고객의 신뢰를 쌓고, 조속한 경영정상화를 이뤄 국민들에게 사랑받는 기업으로 거듭날 것을 약속했다. 대한항공은 앞으로도 발전적인 상생의 노사 관계 구축을 위해 지속적인 노력을 기울여 나간다는 계획이다.

2020-12-09 16:48:57 양성운 기자

자일링스, 유연함 앞세워 미래차 반도체 시장 출사표

자일링스 유세프 칼릴롤라히 아태지역 세일즈 부사장 /자일링스 자일링스가 유연한 솔루션을 무기로 국내 자동차 시장에 도전한다. 자일링스는 9일 온라인으로 '오토모티브 트렌드 2021' 간담회를 열고 자동차 반도체 진출을 선언했다. 자일링스는 하드웨어로 프로그래밍할 수 있는 프로그래머블 반도체(FPGA) 기업으로, 설계에 따라서만 작동하는 주문형 반도체(ASIC)로 잘 알려져 있다. 당초 자일링스는 데이터센터와 통신 산업 등 일부 분야를 주요 시장으로 봤지만, 앞으로는 전기차와 자율주행차 등에 쓰이는 반도체 사업에도 뛰어들겠다는 계획을 밝혔다. 무기는 유연성이다. FPGA는 기술 특성상 필요에 따라 다양한 애플리케이션을 지원할 수 있다. 간단하고 저렴한 비용으로 높은 성능을 낼 수 있다. 자일링스는 자동차 산업이 유연한 반도체를 활용하기 적합한 분야라고 봤다. 최근 들어 ADAS와 모니터링 시스템, 자율주행과 커넥티드카 등 새로운 기술을 도입하면서 빠르게 진화하는 상황, 변화에 대처하기 위해서는 자일링스 기술이 필수적이라는 분석이다. ADAS가 예로 들어졌다. 필요한 센서가 레이더와 라이다, 카메라 등으로 확대되는 가운데 컴퓨터가 아닌 인공지능(AI) 도입도 빨라지고 있다. 자일링스는 적응형 플랫폼을 이용하면 이같은 변화를 쉽게 받아들일 수 있다고 설명했다. 자일링스는 지연시간을 줄여 자율주행에 최적화한 제품을 구현할 수 있다고 설명했다. /자일링스 자일링스의 AI 솔루션도 장점으로 내세웠다. 차량 탑승자 주의력이나 선호도 식별뿐 아니라 공간 확인 등 첨단 기능을 자체 AI 추론 솔루션 첨단 프로세싱으로 구현할 수 있다는 주장이다. 커넥티드카 도입이 빨라지는 상황, 높은 보안성도 자일링스 기술의 장점이다. 자일링스는 보안과 안정성과 관련한 인증을 획득하고 지원하는데에도 힘을 쏟고 있다고 덧붙였다. 지연 시간이 낮다는 점도 강조했다. 자율주행 차량은 빠른 연산을 필요로하는 만큼, 자사 기술이 더 효율적일 수 있다는 것. 네트워크 시대에도 적응이 가능하다는 점도 강조했다. 바로 OTA 업데이트가 가능하다는 점이다. 자일링스는 다른 ASIC와는 달리 네트워크를 통한 기능 개선이 가능하다. 전동화 차량에서도 적응형 기술을 통해 충전기와 배터리, 모터 제어를 비롯해 복잡한 연산을 더 빠르게 처리할 수 있다는 점도 내세웠다. 자동차 반도체 시장 성장 가능성도 높게 봤다. 자동차용 반도체 시장이 올해 450억달러에서 2040년 1750억달러로 성장할 것이라며, 특히 국내 자동차 시장은 코로나19에도 높은 성장률을 보이고 있다며 기대감을 드러냈다. 아울러 자일링스는 로보택시와 차량공유서비스 등에서 자율주행 차량을 이용한 새로운 사업 방안이 제시되고 있다고도 덧붙였다.

2020-12-09 15:38:50 김재웅 기자

HMM, 지속가능경영 환경부문 ‘산업부 장관상’ 수상

HMM은 2020 지속가능경영유공 정부포상으로 산업통상자원부 환경부문 장관상을 수상했다고 9일 밝혔다. 산업통상자원부와 중소벤처기업부가 주최하는 '2020 지속가능경영유공 정부포상 시상식'에는 박진규 산업통상자원부 차관을 비롯해 한국생산성본부, 코트라 등이 참석했으며, 수상기업으로는 HMM, SK, 현대모비스, 만도, 포스코에너지 등 관계자 30여명이 참석했다. 이번 시상식은 코로나19 등 사회적거리두기 지침을 준수하기 위해 참석자를 대폭 축소하고 온라인으로 진행됐다. HMM은 2019년 말 컨테이너 선박의 온실가스 배출량을 2008년 대비 51% 개선했으며, 그동안 친환경 선박을 위해 적극적으로 설비(스크러버) 투자를 진행했다. 이에 2019년 영국 해운전문지 로이드 리스트(Lloyd List)에서 '친환경 최우수선사'로 선정되는 등 환경부문에서의 성과를 인정 받았다. HMM은 황산화물 배출 저감을 위한 IMO2020 환경규제에 대비해 선제적 탈황장치(스크러버, 황산화물 등 선박배기가스 정화장치) 설치를 컨테이너선대의 약 70%까지 완료했다. 또한 부산항과 美오클랜드항에서는 항만 정박 시 시동을 끄고 육상 전기를 사용해 선박 배기가스 배출 저감에 앞장서고 있다. 또 최고경영자(CEO)를 위원장으로 하는 체계적인 환경경영제체를 운영하며, 환경경영(ISO14001), 에너지경영(ISO50001), 안전보건경영(ISO45001), 국제안전경영시스템(ISM Code), 온실가스종합관리시스템(GEEMS)을 통합 운영하고 있다. 특히 글로벌 선사 중 두번째로 '2050년 탄소중립' 중장기 목표를 선언(2030년 이산화탄소 50%감축)하는 등 최고경영층을 중심으로 한 적극적인 기후변화 대응 의지 및 계획을 표명한 바 있다. 이 외에도 화물운송 시 발생하는 환경영향 감소 및 지속가능성 강화를 위한 화주, 선사, 운송주선사 간 글로벌협력체인 '클린 카고'에도 참여해 환경 개선에 지속적인 노력을 기울이고 있다. HMM 관계자는 "지속가능경영을 위한 친환경 이슈는 이제 선택이 아닌 필수"라며 "친환경 선박, 대체 연료 개발 등 선제적으로 준비하고 대응해 환경개선에 최선을 다하겠다"고 말했다.

2020-12-09 15:24:39 양성운 기자

한국전자전2020 개막, 코로나19에도 "K-산업은 이상무"

LG전자 부스에 설치된 커넥티드카 콘셉트. 한국판 CES가 연기 끝에 비로소 개최됐다. 예년보다는 다소 조용한 분위기에서 진행됐지만, 크고 작은 업체들이 모여 함께 첨단 기술을 뽐냈다. 한국전자전2020(KES)은 산업통상자원부 주최로 9일부터 12일까지 서울 코엑스 C홀에서 진행된다. 당초 지난 10월 열릴 예정이었지만 코로나19 영향으로 보류했다가 결국 이번에 개최를 강행했다. 대신 참가 규모도 300개사 600개 부스로 줄이고, 전시장 내 체류 인원도 최대 650명으로 제한했다. LG전자 오브제 컬렉션은 KES2020 혁신상을 수상했다. 대표적인 전시관은 삼성전자와 LG전자다. 양사는 각각 700㎡ 규모 부스를 마련해 다양한 최신 제품들을 소개했다. 특히 양사는 코로나19로 변화한 소비자들의 라이프스타일을 감안해 맞춤형 가전을 전면에 내세웠다. 삼성전자가 일찌감치 비스포크 가전으로 국내외적인 성공을 거둔 가운데, LG전자도 오브제 컬렉션을 새로 선보이며 추격을 시작했다. 주최측은 전시장 내부 체류 인원을 통제하고 있다. 맞춤형 가전 부스는 주방 형태를 중심으로 꾸며졌다. 깊이를 700㎜ 수준으로 낮춘 냉장고를 중심으로 오븐과 식기세척기 등 가전을 조합하는 형식이다. 디스플레이 경쟁도 치열했다. LG전자가 롤러블 TV인 시그니처 올레드 R을 시작으로 올레드 갤러리 등 제품을 공간 곳곳에 배치하고 시네빔4K 부스도 따로 마련했다. 마이크로 LED 사이니지 'LG 매그니트'도 함께 전시했다. 이에 맞서 삼성전자는 QLED 8K TV와 빔프로젝터 더 프리미어를 소개했다. 삼성전자도 비스포크 라인업 전시에 큰 공간을 할애했다. LG전자는 미래 기술까지도 전시관에 담았다. 'LG 씽큐 홈'을 통해 IoT 가전을 'LG 씽큐' 앱으로 연동하는 모습을 구현한 것. 창문과 실링팬 및 공기청정기, 냉장고와 오븐, 정수기와 식기세척기, 코드제로 R9 등 거실 가전 등이 조건에 따라 함께 움직였다. 동양미래대학 부스. 특히 구광모 LG 대표가 디자인경영센터를 방문해 살펴봤던 커넥티드카 콘셉트도 전시돼 눈길을 끌었다. 이 콘셉트는 미래 자율주행차 내부 시스템을 LG전자 기술력으로 만든 것으로, 올레드 디스플레이와 스타일러, 냉장고 등 다양한 가전을 사용할 수 있도록 만들어졌다. 대부분 기능을 실제로 구현했다. 씽큐 앱을 통해 가정 내부 가전들과도 연동할 수 있으며, 추후 제스처 컨트롤 등 첨단 인터페이스도 도입할 예정이다. 그 밖에도 동양미래기술대학 등 학교기관과 KST일렉트릭 등 중소기업들도 대거 참여해 미래 기술을 공개했다.

2020-12-09 14:48:50 김재웅 기자

대한전기협회, '2020 전기설비기술기준 질의·회신 사례집'무료 배포

2020 전기설비기술기준 질의·회신 사례집. 대한전기협회가 9일 '2020 전기설비기술기준 질의·회신 사례집'을 발간·배포했다. 대한전기협회는 일선 산업현장의 애로사항을 해경하기 위해 '전기설비기술기준 질의·회신 사례집'을 2002년부터 무료로 배포하고 있다. 올해 발간된 사례집에는 2018년 3월 산업통상자원부를 통해 공고된 '한국전기설비규정(KEC)'과 2019년 3월 고시된 '전기설비기술기준' 및 2019년 11월 공고된 '전기설비기술기준의 판단기준'을 토대로 2014년 1월부터 2020년 10월까지 주요 질의·회신 사례를 정리했다. 특히 2021년부터 시행 예정인 KEC의 주요내용과 자주 묻는 질의사례도 별도로 간추려 수록했으며, 질의·회신 사례집은 e-book(홈페이지 이용)으로도 제공 받을 수 있다. 대한전기협회 관계자는 "전기설비기술기준의 올바른 적용과 이해로 일선현장의 전기안전 확보에 기여되길 기대한다"고 말했다.

2020-12-09 14:29:06 양성운 기자

현대제철, 가스기술公과 플랜트 기술협력 MOU 체결

조용돈 한국가스기술공사 기술사업단장(왼쪽), 이재환 현대제철 영업본부장이 전략적 업무협약(MOU) 체결식을 갖고 기념사진을 촬영하고 있다. 현대제철과 한국가스기술공사가 플랜트 산업 활성화 및 전문성 강화를 위해 손을 맞잡는다. 현대제철은 9일 한국가스기술공사 조용돈 기술사업단장과 현대제철 이재환 영업본부장 등이 참석한 가운데 당진제철소 연구소에서 '플랜트 기술협력을 위한 전략적 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다. 이번 MOU는 현대제철과 한국가스기술공사가 향후 3년간 국내외 플랜트 사업 수주 경쟁력 강화를 위해 공동으로 기술 대응을 추진하는 것을 골자로 하고 있다. 현대제철은 이번 MOU를 통해 신규 개발 강종인 9% Ni(니켈) 후판, 극저온 철근 등을 비롯한 LNG 플랜트 분야 강재 판매 확대를 기대할 수 있게 됐으며 한국가스기술공사는 해외 PCM(Project Control Management) 사업 확장에 경쟁력을 한층 더 강화시킬 것으로 기대하고 있다. 현대제철이 개발한 9% Ni 후판은 극저온에서도 충격에 의한 깨짐 방지 능력이 뛰어나고 용접성능이 우수해 LNG 탱크 등에 사용되는 초고성능 강재이며, 극저온 철근은 망간, 니켈, 알루미늄 등의 원소를 첨가하고 TMCP(Thermo Mechanical Control Process; 열가공처리)공법으로 제조해 영하 170℃의 극저온에서도 충격인성(충격에 깨지는 것을 방지하는 특성)을 가지는 제품이다. 현대제철 관계자는 "한국가스기술공사와의 MOU를 통해 플랜트 강재의 가격경쟁력 향상과 고성능 신규 개발 강종 적용 확대에 나설 것"이라고 말했다.

2020-12-09 14:25:56 양성운 기자

'노사갈등·코로나19 확산' 국내 완성차 업계 위기

한국지엠 부평공장. 국내 완성차 업계가 노조 리스크와 코로나19 재확산으로 시름이 깊어지고 있다. 완성차 업계는 노조 리스크에 따라 실적도 극명하게 엇갈리고 있다. 지난 4월 일찌감치 올해 임금 및 단체협상(임단협)을 마무리한 쌍용차는 지난달 올해 들어 최고 실적을 기록한 반면 한국지엠은 감소세를 기록하며 경영 정상화에 먹구름이 드리워지고 있다. 9일 업계에 따르면 올해 상반기 코로나19 팬데믹으로 6만여대의 생산 손실이 발생한 한국지엠은 지난달부터 이어진 노조의 부분 파업 등으로 2만 5000여대 규모의 추가 손실이 발생했다. 여기에 총 24차례에 걸친 교섭 끝에 마련한 잠정합의안마저 지난 1일 노조 조합원 찬반투표에서 찬성률 45.1%로 부결되면서 원점으로 돌아갔다. 이에 따라 향후 한국지엠의 손실 규모는 더욱 확대될 것으로 전망된다. 이에 카허 카젬 한국지엠 사장은 지난 7일 담화문을 통해 "노조의 쟁의 행위로 한국지엠의 수익성과 유동성이 더욱 악화됐다"며 "수출 물량을 유지하는 것은 회사의 경영정상화에 결정적인 요소"라고 말했다. 이어 "노사 갈등으로 인한 손실이 발생하지 않도록 갈등없이 올해 임단협을 마무리할 수 있도록 지원해 주길 바란다"고 당부했다. 그러나 한국지엠 노사는 잠정합의안이 부결된 지 일주일 만인 8일 교섭을 재개했지만 별다른 성과 없이 마무리했다. 미국 GM(제너럴모터스)의 한국 사업 철수설이 불거지는 등 위기가 확산되고 있는 상황에서 노사간 갈등 악화는 '불난데 기름붓는 격'이 될 것으로 보인다. 한국지엠 노사가 10일 다시 교섭에 나서는 만큼 새로운 잠정합의안을 도출할 수 있을지 주목된다. 코로나19 확진자 발생으로 광주공장 가동을 일시 중단하는 등 생산손실 규모가 확대되고 있는 기아차도 올해 임단협을 둘러싸고 노사간 좀처럼 입장차를 좁히지 못하고 있다. 노조는 세 번째 파업을 선택했다. 기아차 노사는 지난 7일부터 8일까지 경기 광명시 소하리공장에서 마라톤협상을 진행했지만 '잔업 30분 도입' 관련 이견을 좁히지 못하고 교섭을 결렬했다. 이번 교섭 결렬의 가장 큰 이유는 노조 측이 요구한 잔업 30분 근무시간 연장제를 도입하는 대신 '퇴직자 차량 구입비 지원'을 축소하자는 사측의 제안을 노조 측이 거부했기 때문이다. 노조는 잔업 30분 도입과 퇴직자 차량 구입 지원이 별개 사안이라는 입장이다. 노조는 15차 교섭 결렬에 따라 당초 계획대로 이날부터 11일까지 3일간 광주공장을 비롯해 경기 광명 소하리, 화성공장 전체 사업장에서 전반조와 후반조 각각 4시간씩 부분파업에 들어간다. 앞서 기아차 노조는 지난달 25~27일, 이달 1, 2, 4일 전반조와 후반조 각각 4시간씩 부분파업을 진행했다. 또 이달 4차례의 특근까지 거부하면서 누적 생산차질이 2만4000여대가 발생했다. 이 가운데 기아차 광주공장에서 코로나19 확진자가 발생해 공장 가동을 일시 중단하면서 1000대 가량의 추가 손실도 발생했다. 이번 추가 파업으로 생산손실 규모는 더욱 커질 전망이다. 반면 노사간 경영 정상화를 위해 협력을 택한 쌍용차는 실적 상승세를 타고있다. 쌍용차는 지난달 내수와 수출을 포함해 총 1만1859대를 판매했다. 이는 전년 동기대비 10.3% 증가한 것으로, 10월 기록했던 월 최대 판매(1만197대)도 경신했다. 내수는 지난달 4일 공식 출시된 신형 렉스턴 등의 인기에 따라 올 6월 이후 5개월 만에 9000대를 돌파하기도 했다. 올 상반기 코로나19 사태와 대주주인 인도 마힌드라그룹의 투자 철회 등으로 '사면초가'에 빠졌지만 노사 화합으로 극적인 반전을 이끌어냈다. 한국지엠은 노사 갈등이 본격화된 10월부터 판매량은 감소하고 있다. 한국지엠은 지난달 2만1384대 판매하며 전년 동기대비 45.6% 감소했다. 코로나19 사태와 노조의 부분파업으로 발생한 생산 손실이 반영된 것으로 업계는 분석하고 있다. 한편 올해 임단협을 마무리 지은 현대차는 전주공장서 코로나19 확진자가 무더기로 발생해 공장 가동을 중단했다. 현대차는 코로나19 집단 감염으로 7, 8일 트럭 생산 라인 근무자 1300여명과 지원 인력 300명 등 총 1600여명이 전면 휴업에 들어가면서 이틀 320대 가량을 생산하지 못했다. 이로 인해 약 200억원의 손실이 발생한 것으로 회사는 분석했다. 업계 관계자는 "코로나19로 글로벌 판매량이 급감한 상황에서 임단협 갈등으로 파업까지 확대된다면 경영 정상화에 큰 영향을 미칠것"이라며 "이런 사태가 장기화될 경우 외투기업의 철수는 물론 협력사들도 문을 닫게 될 것"이라고 우려했다.

2020-12-09 14:19:56 양성운 기자

현대차그룹, 이웃돕기 성금 250억원 전달…18년간 누적 성금 3090억원

정의선 현대차그룹 회장. 현대자동차그룹이 사회복지공동모금회에 이웃돕기 성금 250억원을 전달했다. 현대차그룹은 9일 서울 중구 사회복지공동모금회관에서 공영운 현대차그룹 사장, 예종석 사회복지공동모금회장 등이 참석한 가운데 '희망2021 나눔 캠페인' 성금 전달식을 가졌다. 2003년부터 성금 전달을 시작한 현대차그룹은 2013년부터 매년 250억원을 전달하는 등 18년간 3090억원의 성금을 기탁했다. 이번에 전달된 성금은 생태 보전과 환경교육 등 환경사업 지원, 아동·청소년 인재 육성, 사회 취약계층의 자립 역량 강화와 경제적 기반 마련, 어린이·노인 등 교통약자의 안전하고 편리한 이동 지원 등에 쓰이게 된다. 현대차그룹은 '미래를 향한 진정한 파트너'라는 사회공헌 비전 아래 '6대 무브(Move)' 활동을 펼치고 있다. 6대 무브는 현대차그룹의 특성을 살린 6가지 사회공헌 중점 사업 분야로, 사회 취약계층 자립 지원, 사회적 가치 창출, 교통 약자의 이동편의 증진, 생활 안전사회 구현, 기후변화 대응, 봉사와 나눔 등으로 구성됐다. 현대차그룹 관계자는 "앞으로도 소외계층 지원뿐만 아니라 사회 문제 해결을 돕기 위한 다양한 사업을 지속적으로 추진하는 등 사회적 책임을 다하는 데 힘쓸 것"이라고 말했다.

2020-12-09 13:39:32 양성운 기자

메트로人

머니

산업

IT·과학

정치＆정책

생활경제

사회

에듀＆JOB

기획연재

오피니언

라이프

플러스

독자서비스

포럼＆컨퍼런스

최신 뉴스