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사회>사회일반
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연휴 둘째날 고속도로 일부 정체…서울→부산 5시간 50분

설 연휴 둘째 날인 26일에도 귀성 행렬이 이어지며 전국 고속도로 곳곳에서 정체가 나타나고 있다. 한국도로공사에 따르면 이날 전국 고속도로 교통량은 425만대로 예상된다. 수도권에서 지방으로 빠져나가는 차량은 41만대, 지방에서 수도권으로 진입하는 차량은 30만대 수준일 것으로 보인다. 지방 방향 고속도로는 오전 6~7시께 막히기 시작해 오후 12~1시 사이 혼잡하다, 오후 10~11시께 해소될 것으로 보인다. 서울 방향은 오전 9~10시께 막히기 시작해 오후 4~5시 사이 혼잡하다 오후 11시 이후 해소될 전망이다. 주요 노선별로 살펴보면 이날 정오 기준 경부고속도로 부산 방향은 천안~천안분기점 6㎞ 구간, 옥산분기점~청주분기점부근 19㎞ 구간, 대전터널~비룡분기점 2㎞ 구간에서 차량이 서행하고 있다. 경인고속도로 서울 방향은 신월 1㎞ 구간에서 흐름이 답답하다. 서울양양고속도로 양양 방향은 남양주요금소~서종 13㎞ 구간, 가평휴게소부근~강촌부근 4㎞ 구간에서 흐름이 답답하다. 서해안고속도로 서울 방향은 일직분기점~금천 4㎞ 구간에서 정체되고 있다. 목포 방향은 금천부근 1㎞ 구간, 안산분기점~순산터널부근 2㎞ 구간, 비봉부근~화성휴게소 부근 7㎞ 구간, 서평택부근~서해대교 5㎞ 구간 등에서 막힌다. 영동고속도로 강릉 방향은 서창분기점~월곶분기점부근 2㎞ 구간, 반월터널부근~부곡 8㎞ 구간, 마성터널부근~용인 2㎞ 구간, 용인~양지터널부근 6㎞ 구간, 호법분기점~이천부근 3㎞ 구간, 원주분기점부근~원주부근 6㎞ 구간, 면온~봉평터널부근 3㎞ 구간에서 차량이 서행하고 있다. 중부고속도로 남이 방향은 호법분기점~모가부근 2㎞ 구간, 진천터널부근 2㎞ 구간, 서청주~남이분기점 5㎞ 구간에서도 흐름이 답답하다. 정오 기준 요금소 기준으로 승용차를 이용한 주요 도시 간 예상 소요시간은 하행선 ▲서울~부산 5시간50분 ▲서울~대구 4시간50분 ▲서울~광주 4시간30분 ▲서울~대전 2시간40분 ▲서울~강릉 3시간20분 ▲서울~울산 5시간20분 ▲서울~목포 4시간30분이다. 상행선은 ▲부산~서울 4시간50분 ▲대구~서울 3시간50분 ▲광주~서울 3시간30분 ▲대전~서울 1시간40분 ▲강릉~서울 2시간40분 ▲울산~서울 4시간20분 ▲목포~서서울 3시간50분이다.

2025-01-26 12:13:51 뉴시스 기자
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설 연휴 전기차 무료 충전 가능한 고속도로 휴게소는?

올해 설 연휴 기간 주요 고속도로 휴게소 중 전기차 충전기가 설치되지 않은 곳에서도 무료 충전 서비스가 진행된다. 26일 한국자동차환경협회(협회)에 따르면, 고속도로 처인(양방향) 휴게소는 지난 24일부터 연휴 마지막날인 30일까지, 익산미륵사지(천안) 휴게소는 28일~30일까지 이동식 충전 서비스가 운영된다. 이번 전기차 충전 서비스는 협회가 이동식 전기차 충전서비스 사업자인 티비유, 에바, 이온어스와 함께 주요 고속도로 중 충전기가 설치되지 않은 곳에서 제공하는 것으로, 지난 명절 연휴에 이어 다섯 번째 행사다. 배터리팩을 탑재한 차량이 직접 충전을 제공하는 방식으로, 약 100km 주행 가능한 충전량을 무상으로 제공한다. 이같은 이동 충전 서비스는 전기차 충전인프라 불편 해소 대안으로 긍정적 평가를 받고 있다. 이번 서비스를 제공하는 티비유, 에바, 이온어스는 규제샌드박스 실증특례 조건 및 KC인증을 충족한 업체로, 최대 출력 50~90키로와트(kW)급 이동식 전기차 충전기를 탑재한 1톤 트럭 9대와 미니밴 2대를 운영한다. 정종선 협회장은 "이동식 전기차 충전서비스가 귀성객들에게 편의를 제공함은 물론, 전기차 충전에 대한 긍정적 인식을 확대하는 계기가 될 것으로 기대한다"고 전했다.

2025-01-26 06:21:43 한용수 기자
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국민대 HUSS 글로벌공생컨소시엄, 교육부 타슈켄트한국교육원 방문

국민대학교(총장 정승렬)는 국민대, 광운대, 선문대, 영남대, 호남대 등 HUSS 글로벌공생컨소시엄 학생들이 지난 10일 우즈베키스탄 소재의 교육부 공관인 타슈켄트한국교육원(이하 한국교육원)을 방문했다고 25일 밝혔다. 이번 활동은 국민대가 주관하는 HUSS 글로벌공생컨소시엄과 TUIT 협력 프로그램인 '디자인씽킹 기반 2024 글로벌 지속가능 솔루션 과정' 프로그램의 일환으로 진행됐다. 한국과 우즈베키스탄 간 교육적 교류와 협력 가능성을 모색하기 위해 기획됐다. 글로벌공생컨소시엄 학생들과 인솔 교수들은 한국교육원의 전반적인 운영 현황과 주요 활동에 대한 설명을 듣고, 한국어 교육과 문화 교류를 중심으로 한 우즈베키스탄 내 한국교육원의 역할에 대해 논의했다. 한국교육원은 현지인들의 한국어 능력 향상과 한국 문화 확산에 기여하는 중요한 거점으로, 양국의 우호적 관계 증진에 기여하고 있다. 이번 방문을 통해 HUSS 글로벌공생컨소시엄과 한국교육원은 한국어 교육 및 문화 프로그램 협력을 강화하고, 공생적 교육 모델을 통해 글로벌 사회의 지속 가능성을 높이기로 협의했다. 글로벌공생컨소시엄은 이번 방문을 계기로 글로벌 공생 교육 네트워크를 더욱 확대해 국제적인 협력의 장을 마련할 계획이다. 국민대는 "이번 방문을 통해 우즈베키스탄 내 한국교육원의 중요성과 역할을 다시 한번 느낄 수 있었다"라며 "양국 간 교육 교류를 통해 글로벌 공생의 가치를 실현해 나가겠다"고 밝혔다. 한편, HUSS 글로벌공생컨소시엄은 2024년부터 3년간 교육부와 한국연구재단으로부터 총 90억 원의 지원을 받아 광운대, 국민대, 선문대, 영남대, 호남대 등 여러 대학이 협력해 운영되고 있다. 이 컨소시엄은 지속가능 자원 대응력, 지속가능 산업 이해력, 지속가능 국제사회 포용력을 갖춘 핵심 융합인재 2500명을 양성을 목표로 글로벌공생에 기여하기 위해 꾸준히 노력해 오고 있다. /이현진기자 lhj@metroseoul.co.kr

2025-01-25 21:44:44 이현진 기자
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원광디지털대, 시민 대상 부동산 경매 무료 특강 성료

원광디지털대학교(총장 김윤철)가 지난해 12월 17일부터 지난 21일까지 6주간 서울캠퍼스에서 시민들을 대상으로 진행한 부동산 경매 무료 특강을 진행했다고 25일 밝혔다. 이번 특강은 지역사회와 상생하고 교육복지 실현에 기여하고자 부동산 경매에 관심 있는 시민들을 대상으로 무료로 기획됐다. 강의는 강남훈 부동산학과 교수와 현문길 교수가 맡아 실무 중심의 교육과 현장 경험을 기반으로 한 사례 연구를 제공했다. 총 10회차로 구성된 강의는 경매 입문, 임대차보호법, 배당 이론, 실무 사례분석 등 다양한 주제를 다루며, 참가자들에게 부동산 경매의 전반적인 이해를 도왔다. 특강에는 총 132명이 참석했으며, 80% 이상의 출석률을 기록한 72명이 원광디지털대 총장 명의의 수료증을 받았다. 한 참가자는 "부동산 경매에 대한 기초 개념을 바로 익히고 실질적인 정보를 얻을 수 있어 매우 유익했다"고 소감을 전했다. 강남훈 부동산학과 학과장은 "이번 특강은 경매 대중화 시대를 맞아 시민들이 경매 투자를 보다 쉽게 이해하고 접근할 수 있도록 돕기 위해 마련됐다"라며 "앞으로도 실무와 이론을 겸비한 다양한 프로그램을 기획해 부동산학과의 전문성을 널리 알리겠다"고 밝혔다. /이현진기자 lhj@metroseoul.co.kr

2025-01-25 21:32:40 이현진 기자
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설 연휴 첫날 귀성길 정체 시작…서울→부산 5시간 30분

설 연휴 첫날인 25일은 교통량이 평소 토요일보다 증가하며 귀성길 정체가 이어질 전망이다. 한국도로공사에 따르면 이날 전국 고속도로 교통량은 505만대로 예상된다. 수도권에서 지방으로 빠져나가는 차량은 46만대, 지방에서 수도권으로 진입하는 차량은 36만대 수준일 것으로 보인다. 귀성 방향 고속도로는 오전 6~7시께 막히기 시작해 오전 11~12시 사이 혼잡하다, 오후 7~8시께 해소될 것으로 보인다. 귀경 방향은 오전 9~10시께 막히기 시작해 오후 5~6시 사이 혼잡하다 오후 10~11시께 해소될 전망이다. 주요 노선별로 살펴보면 오전 9시30분 기준 경부고속도로 부산 방향은 천안~천얀휴게소 부근 13㎞ 구간, 천안휴게소 부근~옥산분기점부근 2㎞ 구간, 남이분기점부근~청주분기점 2㎞ 구간에서 흐름이 답답하다. 경인고속도로 서울방향은 신월 1㎞ 구간에서, 서울양양고속도로 양양방향은 덕소삼패~남양주요금소 3㎞ 구간, 화도분기점~설악부근 11㎞ 구간에서 차량이 서행하고 있다. 서해안고속도로 목포방향은 금천부근 1㎞ 구간, 팔탄분기점~화성휴게소 부근 5㎞ 구간, 서평택~포승분기점 3㎞ 구간, 서평택~포승분기점 3㎞ 구간 등에서 흐름이 답답하다. 이외에도 영동고속도로 강릉방향은 마성터널부근~용인 5㎞ 구간, 용인~양지터널부근 6㎞ 구간, 새말부근~새말 3㎞ 구간에서 정체를 보이고 있다. 중부고속도로 남이방향은 호법분기점~모가부근 2㎞ 구간, 진천부근~진천터널부근 10㎞ 구간에서 차량이 서행 중이다. 오전 10시 요금소 기준으로 승용차를 이용한 주요 도시 간 예상 소요시간은 하행선 ▲서울~부산 5시간20분 ▲서울~대구 4시간20분 ▲서울~광주 4시간 ▲서울~대전 2시간10분 ▲서울~강릉 3시간10분 ▲서울~울산 4시간50분 ▲서서울~목포 3시간49분이다. 상행선은 ▲부산~서울 5시간10분▲대구~서울 4시간10분 ▲광주~서울 3시간20분 ▲대전~서울 1시간37분 ▲강릉~서울 2시간40분 ▲울산~서울 4시간40분 ▲목포~서서울 3시간40분이다.

2025-01-25 11:25:31 뉴시스 기자
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검찰, 윤 구속 연장 재시도…윤 측 "또 다른 위법 자행"

검찰이 윤석열 대통령 구속 기간 연장을 다시 한번 시도한 가운데 윤 대통령 측이 "공수처법 문언에 정면으로 반하는 것이며 그동안의 위법에 또 다른 위법을 얹겠다는 것"이라는 입장을 밝혔다. 윤 대통령 측 윤갑근 변호사는 25일 입장문을 내고 "대통령은 공수처 불법 수사로 구속돼 강제 수사를 받고 있는데 검찰이 강제 수사를 계속하겠다는 것은 피의자 인권을 위법하게 제한하는 것일 뿐 아니라 수사권 조정에 대한 법 정신마저 몰각시키는 것"이라고 했다. 검찰 비상계엄 특별수사본부(본부장 박세현 고검장)는 지난 23일 고위공직자범죄수사처(공수처)로부터 윤 대통령 사건을 넘겨받은 당일 서울중앙지법에 구속영장 연장을 신청했지만, 받아들여지지 않았다. 법원은 공수처법에 따르면 공수처가 검찰청에 공소제기를 요구하며 송부한 사건은, 검찰이 신속하게 기소 여부를 결정해야 할 뿐, 추가적 수사가 가능한지에 관한 명문 규정을 두고 있지 않다고 판단했다. 이를 고려하면 연장 불허 결정은 공수처로부터 사건을 송부받은 검찰청 검사가 구속 기간 연장에 의한 구속 수사와 같은 적극적이고 전면적인 강제 수사를 할 수 있는지에 관해서는 법적 근거나 상당성이 부족하다고 봤다. 공수처법 제26조는 수사처가 고위 공직자 범죄 등에 관한 수사를 한 때에는 관계 서류와 증거물을 지체 없이 서울중앙지검 소속 검사에게 보내고, 검사는 처장에게 해당 사건 공소제기 여부를 신속하게 통보해야 한다. 추가 수사가 가능한지에 관해서는 별도 규정을 두고 있지 않다. 검찰 특수본은 부산·서울 교육감 사건 등 공수처가 송부한 사건에 관해 검찰 보완 수사가 이뤄졌던 사례들에 비춰보면 보완 수사권이 당연히 인정된다며, 법원 결정 4시간이 지난 이날 오전 2시께 구속영장 연장을 재신청했다. 윤 변호사는 "검찰은 공수처로부터 사건을 송부받은 후 보완 수사를 한 전례가 있다고 주장하지만 이런 과거 사례야말로 검찰이 공수처법에 반해 수사권을 행사하고 법을 무시한 위법 사례"라며 "당시 교육감 뇌물 사건은 불구속 상태로 진행된 임의 수사로, 피의자 인권 문제에 있어 지금과 같은 고민을 하지 못했기 때문에 불법이 용인됐던 것"이라고 반박했다. 그는 "공수처법 제26조를 문언 그대로 해석하면 공수처가 송부한 관계 서류와 증거물을 받은 검사는 공소제기 여부만을 결정해 신속하게 통보해야 한다"며 "공수처가 수사한 사건에 대해 검찰이 공소제기를 미루지 말고 즉시 결정하라는 의미임이 너무도 명백하다"고 강조했다.

2025-01-25 11:20:00 뉴시스 기자
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'저출생 여파' 내년 초중고 학생 500만명↓…6년뒤 400만도 무너져

저출생 현상이 지속되면서 내년 초중고 학생 수가 500만명 아래로 감소할 것으로 나타났다. 24일 교육부 '2024년 초중고 학생 수 본추계 결과(2025~2031)를 보면 학령인구는 매년 감소해 올해 502만1845명에서 2026년에는 484만4655명으로 준다.감소세는 향후 지속적으로 이어져서 2027년에는 467만1904명, 2028년에는 450만2811명, 2029년에는 429만7808명으로 줄고 2030년엔 407만7296명, 2031년에는 383만5632명으로 400만명도 무너진다.학교급별로 보면 초등학생은 2025년 235만409명에서 2031년 154만5525명, 중학생은 137만501명에서 107만21명, 고등학생은 130만935명에서 122만86명으로 각각 감소한다. 특히 2031을 보면 초등학교 6학년 29만8370명, 5학년 27만8212명, 4학년 26만3239명, 3학년 24만8690명, 2학년 23만3627명, 1학년 22만3387명으로 학년이 낮을수록 학생 수가 적어 당분간 학령인구 반등도 쉽지 않은 상태다.교육부는 학령인구 감소 현상을 고려해 지역맞춤형 교육 정책을 추진하고 있다. 이주호 사회부총리 겸 교육부 장관은 지난 21일 오후 서울 여의도 한국교육시설안전원에서 제63차 함께 차담회를 열고 "저출생으로 인한 인구감소는 각 지자체와 학교에도 직접적인 영향을 미치고 있다"며 "중앙정부 중심 정책에서 지역이 주도하는 체계로 전환해 각 지역 혁신과 발전에 기여하는 지역 맞춤형 정책을 추진해야 한다"고 말했다.

2025-01-24 11:06:55 최규춘 기자
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메트로신문 1월24일자 한줄뉴스

<산업> ▲HD한국조선해양이 연초부터 총금액 3조7000억원대 액화천연가스(LNG) 추진선 12척을 수주하는 개가를 거뒀다.정기선 HD현대 수석부회장의 글로벌 리더십이 핵심 계열사들의 경쟁력으로 확대되고 있다. ▲현대자동차가 지난해 매출과 판매에서 역대 최대 실적을 기록했다. 현대차는 지난해 매출액이 사상 최대인 175조2312억원으로 집계됐다고 23일 밝혔다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치로 역대 최고 기록이다. <자본시장> ▲금융당국과 업권별 금융협회가 부동산 프로젝트 파이낸싱(PF)사업장의 연착륙과 시장 안정화를 위해 새로운 정보공개 플랫폼을 도입했다. 이번 플랫폼은 사업성 부족 사업장의 매각 활성화를 돕고, 매수자와 매도자 간의 정보 비대칭을 해소해 매각 효율성을 높이는 데 초점을 맞추고 있다. ▲얼라이언스번스틴(AB) 자산운용은 2025년 미국 주식시장에 대해 '초대형주' 쏠림이 완화되면서 견조한 흐름을 유지할 것으로 내다봤다. 채권 투자 전략으로는 '롤 앤 캐리'를 제시했다. <정책사회> ▲한국서부발전이 오만 마나 500메가와트(MW) 규모 태양광 발전소 준공을 시작으로 중동 지역 친환경에너지 시장에 본격 진출한다. ▲정부가 미국에 파견하는 첨단분야 이공계 장학생 규모를 대폭 늘린다. ▲ 지난해 주요 온·오프라인 유통업체 매출이 모두 증가한 것으로 나타났다. ▲서울시교육청(교육감 정근식)은 오는 25일 구로구 오류중학교에 위치한 '다가치학교-남부'에서 청소년 주도 프로젝트 성과를 공유하는 '다축제'를 개최한다. ▲전국 27개 이상 대학이 올해 등록금을 인상하기로 확정한 것으로 나타났다. ▲서울시는 전국 최초로 외로움 정책 컨트롤타워인 '고립 예방 센터'를 운영하고 있다고 23일 밝혔다. ▲이른바 4도3촌 문화 확산을 위한 '농촌체류형쉼터'가 막을 올린다. ▲고용노동부는 올해 과정평가형 국가기술자격 201개 종목에 대한 운영 기관과 교육·훈련 과정을 선정해 23일 공고했다. ▲국민권익위원회는 설 명절 전후로 중앙행정기관, 지방자치단체, 공직유관단체 등 각급 공공기관 공직자들의 경각심을 높이고, 금품·선물·향응 수수 등 행동강령 위반행위에 대한 신고를 활성화하기 위해 집중 신고기간을 운영한다고 23일 밝혔다. <유통&라이프> ▲CJ CGV의 자회사인 CJ 4DPLEX가 천장으로 스크린을 확장한 '4면 SCREENX관(이하 스크린X관)'을 세계 최초로 선보이며 스크린X 3.0 시대를 열었다. ▲셀트리온이 유럽 주요국에 자가면역질환 치료제 '스테키마' 출시를 완료해 폭넓은 제품군을 기반으로 기업 경쟁력을 높이고 있다. <금융·부동산> ▲주요 카드사 최고경영자(CEO)가 바뀐 가운데 1년차 수장들의 영업 기조는 '혁신'과 '성장'이다. ▲은행권이 설날 연휴를 맞아 귀성하는 고객들의 금융편의를 위해 이동점포를 운영한다. ▲지난해 한국경제가 2% 성장에 그친 것으로 나타났다. 비상계엄 사태로 4분기(10~12월) 소비 심리가 얼어붙으며 내수(소비·투자)가 부진했던 영향이다. ▲오는 7월부터 대부업법 개정안에 따라 법정금리(연 20%)를 넘는 불법 대부 계약은 무효로 할 수 있다

2025-01-24 06:00:17 김정산 기자