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HBM 중심 된 반도체 시장… 삼성 '혁신으로 돌파' SK하이닉스 'AI 총력'

고대역폭메모리(HBM) 시장에서의 기술 경쟁이 삼성전자와 SK하이닉스의 실적에 중요한 변수가 되고 있다. 삼성전자는 최근 3분기 실적 발표에서 이례적인 어닝쇼크를 기록했다. 이는 AI 메모리 시장에서 뒤처진 것이 주요 원인이다. 반면, SK하이닉스는 HBM 기술을 선도하며 긍정적인 실적을 거두고 있는 것으로 전했다. 증권가에선 SK하이닉스의 실적이 우상향할 것으로 전망했다. SK하이닉스의 3분기 영업이익은 6조7559억원에 달할 것으로 예상했다. 글로벌 반도체 시장은 인공지능(AI) 개발 열풍 이후 범용 D램과 낸드플래시 중심이었던 반도체 시장이 AI 메모리 시장으로 선회했다. 업계는 이때 삼성전자와 SK하이닉스의 선택이 운명을 갈랐다고 평가하고 있다. ◆삼성전자, 기술개발에 주력 삼성전자는 향후 HBM 시장에서의 리더십 확보를 위해 기술 개발에 주력할 것으로 보인다. 특히 스마트폰 교체 주기의 장기화와 PC 판매 부진으로 기존 주력 상품인 범용 D램의 수요가 감소하고 있어, HBM 시장에서의 입지가 더욱 중요해지고 있다. 삼성전자는 HBM4 시대에 접어들면서 기술 역전을 노릴 가능성이 있으며, 이는 D램을 접착하는 공법이 변화하면서 실현될 수 있는 기회로 평가된다. 현재 삼성전자는 HBM 제작 시 'TC-NCF' 방식을 사용해 칩 사이에 비전도성 접착 필름을 넣고 녹여 연결하는 방식을 채택하고 있으며, SK하이닉스는 'MR-MUF' 방식으로 칩 사이에 액체 형태의 보호재를 한 번에 주입한 뒤 굳혀 칩 간 연결을 강화하고 있다. 이 두 방식의 차이가 향후 기술 경쟁의 중요한 요소로 작용할 전망이다. 노근창 현대차증권 리서치센터장은 "삼성전자의 문제를 반도체 산업 전체의 문제로 확대 해석하면 안 된다"며 "구글과 마이크로소프트 모두 거대언어모델(LLM)을 공개하거나 개발 중으로 자체 LLM을 위한 대규모 AI 데이터센터 투자 확대가 전망된다"고 반도체 시장의 호황기를 예상했다. 최근 나타나는 반도체 시장에 대한 부정론에 대해서는 엔비디아의 차세대 그래픽처리장치(GPU) 블랙웰 출시 지연으로 인한 단기적 문제로 짚었다. 블랙웰 B200은 최근 TSMC가 칩 온 웨이퍼 온 서브스트레이트(CoWoS) 생산능력을 2배 증설한 만큼 4분기 중 클라우드서비스공급자(CSP) 업체들에 공급될 것으로 전망된다. 현대차증권 리서치센터는 내년 전 세계 메모리 반도체와 파운드리(반도체 위탁생산) 시장 매출액은 각각 2176억 달러, 1639억 달러로 올해보다 각각 41%, 20% 증가해 사상 최고치를 경신할 것으로 전망했다. ◆SK하이닉스, AI 생태계 주도 "인공지능(AI)과 반도체 등 핵심 사업의 경쟁력을 빠르게 키워야 하는 우리의 과제는 쉽지 않지만 반드시 감당해야 할 일이다. 나부터 더 열심히 앞장 서 뛰겠다."(최태원 SK그룹 회장, 9월 글로벌 경영 환경 점검 회의) 'AI 생태계'에서 SK하이닉스는 가장 중요한 축을 끌고 간다. 최 회장은 올해 미국, 대만을 연이어 방문하며 AI 및 반도체 사업 경쟁력 강화를 위한 글로벌 네트워크 구축에 매진하고 있다. SK그룹은 반도체부터 서비스까지 AI에 필요한 모든 생태계를 광범위하게 육성 중이다. 오는 10일 창립 41주년을 맞는 SK하이닉스는 AI 시스템 구현에 필수적인 초고성능 AI 반도체용 메모리 고대역폭메모리(HBM)와 AI 서버 구축에 최적화된 고용량 DDR5 모듈, 기업용 솔리드스테이트드라이브(eSSD) 등 경쟁력 있는 제품들을 앞세워 글로벌 AI용 메모리 시장을 선도할 태세다. 반도체 시장의 중심이 AI 메모리로 선회한 만큼 SK하이닉스는 올해 역대 최고 영업이익을 기록할 거라는 전망까지 나오고 있다. SK하이닉스는 엔비디아에 지난 3월 HBM3E 8단 제품을 처음 납품한 데 이어 최근 12단 양산에 돌입해 연내 공급할 예정이다. D램과 달리 HBM은 주문제작 방식으로 진행되는 만큼 공급 과잉으로 인한 가격 변동에 대한 우려가 적다. 여기에 더해 D램 대비 이익률 또한 3~5배 높다. /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2024-10-09 16:33:03 김서현 기자
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배민·쿠팡이츠, 국감서는 "상생협의체로 해결하겠다"더니 회의에선 후퇴안 내밀어

배달 수수료 인상 논란이 계속되는 배달 앱 대표들이 국정감사 증인으로 소환된 후 갈등이 더욱 고조되고 있다. 수수료 갈등을 해결하기 위해 꾸린 상생협의체 또한 입점단체가 배달의민족 측이 제시한 상생안을 거부하며 논란이 계속될 전망이다. 9일 <메트로경제>의 취재에 따르면 지난 8일 서울 여의도 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회(산자위)에서 열린 국감에 피터얀 반데피트 우아한형제들 대표와 김명규 쿠팡이츠 서비스 대표 등 배달 앱 대표들이 참석했다. 같은 날 배달 앱 수수료 갈등 해결을 위한 상생협의체 6차 회의도 열렸다. 국감과 상생협의체 종료 후 입점단체는 "원론적인 이야기만 오간 무의미한 국감과 오히려 후퇴한 안건이 상생이라며 제시 된 한심한 상황"이라며 분노를 표출했다. 국감에서 상생협의체를 통한 해결 방안을 내겠다고 했지만 정작 같은 시각 열린 상생협의체에서는 배달 앱의 생존만을 염두에 둔 이야기가 오갔을 뿐이라는 주장이다. 이날 국감에서 오영주 중기벤처기업부 장관은 중기부의 배달 앱 갑질 행위의 묵인·방조 논란에 대해 "중기부가 법적 여러 권한을 갖지 못한 만큼 법을 개정할 수는 없다"며 "현재 회의 진행 중인 상생협의체를 통해 상생 방안을 10월 말까지 도출하겠다"고 밝혔다. 국감 중 여야 국회의원들은 한목소리로 배달 앱 수수료와 플랫폼 갑질을 질타했으나 증인 출석한 배달 앱 대표들로부터는 실속 없는 면피성 답변만 나왔다. 의원들은 독과점적 지위를 가진 배달의민족과 쿠팡이츠 등이 별다른 협의 없이 입점 수수료를 6.8%에서 9.8%로 올리고, 이 과정에서 수차례 약관을 수정하고 알고리즘을 변경하면서 입점 업주들에게 제대로 알리지 않은 사실이 지적했다. 박형수 국민의힘 의원은 "배달의민족은 초창기 배달비 1000원을 내걸고 판매자를 끌어들인 뒤 최근 가맹점 수수료를 9.8%까지 올렸다"며 "최근에는 멤버십 서비스로 소비자를 확보하면서 자기 지위를 확보하고 난 다음 가맹점들이 어쩔 수 없이 광고 등 플랫폼 정책을 따르도록 만들었다"고 밝혔다. 피터얀 우아한형제들(배달의민족) 대표와 김명규 쿠팡이츠 서비스 대표는 상생협의체를 통한 해결에 나서겠다고 밝히는 데 그쳤다. 피터얀 대표는 '울트라콜 깃발 광고' 등 다양한 광고 상품이 입점 업체 간 출혈경쟁 구도를 만든다는 지적에 대해 "작년에 지적을 해주셔서 그동안 시장 상황에 따라 여러가지 검토를 해왔다"며 향후 계획에 대한 답변을 회피했다. 빈번한 이용약관 변경 등에 대한 문제 또한 "약관 변경은 때때로 이뤄질 수 밖에 없다는 사실을 인지하고 있고, 일반적으로 약관은 내부 법률팀의 자문을 통해서 한국 법이나 여러 위반사항이 전혀 없을 때 결정을 하는 것으로 알고 있다"고만 설명했다. 김 대표는 소상공인과의 상생 대안에 대해 현재 진행 중인 상생협의체를 강조했으나 앞서 "배달 수수료를 낮추는 대신 정부의 과징금 등 제재 처분을 낮추고 직권조사를 면제해 달라" 요구한 사실에 대해 "제안을 한 것뿐"이라며 궁색한 변명을 냈다. 배달 앱 대표들이 상생협의체를 통한 해결에 진중하게 임하겠다는 입장을 냈음에도 배달플랫폼-입점단체 상생협의체 6차 회의는 오히려 "후퇴한 상생안을 제시했다"며 파행했다. 앞서 배달의민족은 매출액 기준 상위 60% 점주에게 기존과 같은 9.8%, 중위 20%에는 5.8~6.8%, 하위 20%에는 2%의 수수료율을 적용하는 차등 적용방식을 제안했다. 반면 협의체에 참여한 입점단체는 4가지 요구사항을 냈다. ▲수수료 등 입점업체 부담 완화 방안 마련 ▲소비자 영수증에 수수료 및 배달료 등 입점업체 부담항목 표기 ▲최혜대우 요구 중단 ▲배달기사 위치정보 공유 등이다. 입점단체 관계자는 "배달의민족은 해당 안을 제시하면서 동시에 입점업체가 1000∼1500원 소비자 할인 혜택을 부담할 것을 요구했다. 결국 수수료 인하를 안 하겠다는 것으로밖에 받아들여지지 않는다"고 말했다. /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2024-10-09 15:08:11 김서현 기자
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'숏폼' 인기에 네카오 등 토종 플랫폼 '차별화 전략'

숏폼 콘텐츠의 인기가 글로벌 플랫폼을 중심으로 높아지면서, 네이버와 카카오 등 국내 토종 플랫폼들도 차별화 전략을 내세워 본격적으로 숏폼 시장에 뛰어들고 있다. 9일 <메트로경제> 취재에 따르면, 숏폼 콘텐츠를 주력으로 삼은 숏폼 콘텐츠를 주력으로 삼은 글로벌 플랫폼들은 국내에서 빠르게 성장하며 입지를 넓히고 있다. 앱·리테일 분석 서비스 와이즈앱·리테일·굿즈(와이즈앱)에 따르면, 지난 8월 기준 유튜브, 틱톡, 인스타그램 등 숏폼 앱의 1인당 월평균 사용시간은 52시간2분으로 나타났다. 이는 넷플릭스와 쿠팡플레이, 티빙, 디즈니플러스 등 OTT 앱의 1인당 평균 사용 시간인 7시간17분보다 7배 이상 높은 수치다. 특히, 유튜브는 월평균 사용시간이 41시간 56분으로 숏폼과 OTT앱을 통틀어 가장 오래 사용하는 것으로 나타났다. 이어 틱톡 17시간16분, 인스타그램 15시간56분, 넷플릭스 6시간17분으로 그 뒤를 이었다. 글로벌 플랫폼의 이러한 선두 요인으로 이들이 '숏폼 콘텐츠'를 주력으로 하고 있기 때문이라는 분석이 나온다. 틱톡, 유튜브 '쇼츠', 인스타그램 '릴스'는 모두 인공지능(AI) 기반 알고리즘을 활용해 사용자 맞춤형 콘텐츠를 지속적으로 제공하는 시스템을 갖추고 있다. 이러한 흐름 속에서 국내 토종 플랫폼들도 자신들만의 '차별화'된 전략을 내세워 숏폼 시장에 본격적으로 뛰어들고 있다. 네이버는 지난달 '클립탭'을 신설하며 숏폼 시장 공략에 나섰다. 클립탭은 짧고 강렬한 콘텐츠를 한눈에 볼 수 있는 기능으로, 이용자들이 쉽고 빠르게 다양한 숏폼 영상을 즐길 수 있는 기능을 제공한다. 카카오는 지난 3월 자사 포털 '다음'에 '숏폼' 탭을 새롭게 추가하며 숏폼 콘텐츠 시장에 발을 들였다. 카카오 관계자는 "향후 숏폼 탭과 '카카오뷰'를 결합해 사용자가 더 직관적이고 맞춤형으로 콘텐츠를 소비할 수 있도록 할 계획"이라고 전했다. 카카오뷰는 사용자가 직접 콘텐츠 큐레이션을 할 수 있는 서비스다. 카카오 관계자는 "숏폼 콘텐츠가 전 세계적으로 중요한 흐름으로 자리 잡고 있는 만큼, 카카오 역시 사용자들이 편리하게 접근할 수 있도록 숏폼 관련 기능을 강화할 예정"이라고 밝혔다. 이외에도 중고 거래 플랫폼 당근은 지난해 11월 지역 기반 숏폼 콘텐츠인 '당근 스토리'를 선보였다. 당근 스토리는 사용자가 자신의 지역에서 일어나는 소식과 생활 정보를 짧은 영상으로 공유하는 플랫폼이다. 당근 관계자는 "당근 스토리는 이웃 간의 소통을 활성화시키고 지역성을 강화하는 데 중점을 두고 있다"면서 "당근 스토리는 사용자들이 일상에서 접하는 정보를 짧고 직관적인 방식으로 공유할 수 있어 호응이 크다"고 전했다. 이어 "현재 서울에서 시범 운영 중이지만 향후 전국으로 서비스를 확대할 계획"이라고 전했다.

2024-10-09 13:13:59 이혜민 기자
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네이버, 1784 찾은 파이살 리야드 시장 등 일행에 ‘테크 컨버전스’ 소개

네이버가 지난 8일 네이버 1784를 방문한 파이살 빈 아야프 사우디아라비아 리야드 시장과 모하메드 알부티 NHC CEO 등 일행을 맞이했다고 9일 밝혔다. 이번에 방문한 리야드 시와 NHC, Balady는 모두 사우디 디지털 트윈 플랫폼의 핵심 파트너다. 이번 방문은 오는 10일부터 개최될 서울시 스마트 라이프 위크를 위해 방한하는 것을 계기로 이뤄졌다. 이번 방문에는 파이살 빈 아야프(Faisal bin Ayyaf) 리야드 시장과 모하메드 알부티(Mohammed Albuty) NHC CEO, 야세르 알로바이단(Yasser Alobaidan) Balady CEO, 마이클 다이크(Michael Dyke) 뉴 무라바(New Murabba) CEO, 아심 알-슈하이바니(Assim Al-Suhaibani) 리야드 홀딩 컴퍼니(RHC, Riyadh Holding Company) CEO, 파하드 알-나피(Fahd Al-Nafie) 리맛 어드밴스드(Remat Advanced) CEO, 사미 알사드한(H.E. Sami M. Alsadhan) 주한 사우디아라비아대사 등이 참석했다. 네이버에서는 최수연 대표, 채선주 대외/ESG 정책 대표, 김유원 네이버클라우드 대표, 석상옥 네이버랩스 대표 등이 참석했다. 현재 리야드는 사우디아라비아의 수도이자 현재도 다양한 기가 프로젝트들이 진행되고 있다. 리야드는 네이버가 사우디아라비아 5개 도시를 대상으로 구축할 디지털 트윈 플랫폼의 주요 도시이자 네이버의 중동 총괄 거점이 자리할 예정이다. Balady는 사우디 대국민 플랫폼으로, 사우디 자치행정주택부의 다양한 정보, 민원 신청, 내비게이션 등 지도 관련 서비스도 제공·운영하고 있다. 뉴 무라바와 리야드 홀딩 컴퍼니는 사우디아라비아의 대표적인 부동산 개발 기업이다. 이날 리야드, NHC 등 방문단 일행은 사우디아라비아의 디지털 트윈 플랫폼을 어떤 식으로 활용하고 응용할 수 있을지 보다 실질적이고 장기적인 협력 관계 차원에서 논의했다. /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2024-10-09 11:22:30 김서현 기자
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"자율주행·로봇 찾아" UAE 왕실 디지털청, 카카오모빌리티 사옥 방문

카카오모빌리티는 아랍에미리트(UAE)를 구성하는 토후국 중 하나인 샤르자의 디지털청(SDD) 방문단이 판교 사옥을 방문해 미래 모빌리티 기술을 체험하고 향후 협력 방안을 논의했다고 9일 밝혔다. 이번 방문에는 샤르자의 디지털 인프라 구축을 담당하는 디지털청(SDD)의 청장인 셰이크 사우드 빈 술탄 알 카시미 왕자를 비롯한 8명의 주요 관계자들이 참석했다. 샤르자는 아랍에미리트의 두바이와 아부다비를 잇는 주요 경제 중심지다. 스마트 인프라 구축과 디지털 전환을 추진하고 있는 상황에서 모빌리티 분야의 최신 기술 도입에 관심이 높은 샤르자 디지털청의 요청으로 성사됐다. 양 측은 이날 카카오모빌리티의 미래 모빌리티 기술을 확인하고 향후 협력 가능성을 모색했다. 카카오모빌리티는 자율주행·로봇·디지털트윈 등 미래 모빌리티 기술에 대한 비전과 실제 서비스 적용 사례를 소개했다. 위성항법시스템(GNSS) 보정 및 시공간동기화 등 자체 기술로 구현한 모바일 맵핑 서비스(MMS) 및 자율주행차를 직접 확인하는 세션도 진행했다. 또 판교 사옥 내에서 운행 중인 로봇 배송 서비스 '브링(BRING)' 시연도 함께 이뤄졌다. 류긍선 카카오모빌리티 대표는 "싱가포르 교통부, 사우디 데이터인공지능청에 이어 이번 샤르자 디지털청 주요 인사들의 방문으로 카카오모빌리티의 기술에 대한 글로벌 주요 기관들의 높은 관심도를 확인할 수 있었다"며 "앞으로 자사 기술이 글로벌에서도 미래 모빌리티 산업의 핵심 인프라로 자리매김할 수 있도록 다양한 국가들과 협업 방안을 모색하겠다"고 밝혔다. 셰이크 사우드 왕자는 "복잡한 도심 속에서 자율주행과 같은 고도화된 미래 모빌리티 기술이 실제로 구현되고 있는 점이 매우 인상적이었다"며 "카카오모빌리티 관계자들도 향후 샤르자를 방문해 양측간 폭넓은 협업 기회에 대해서도 논의를 이어가길 희망한다"고 말했다. /이혜민기자 hyem@metroseoul.co.kr

2024-10-09 10:37:59 이혜민 기자
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네이버, 동반성장지수 평가 8년 연속 '최우수' 획득

네이버가 동반성장지수 평가에서 인터넷 플랫폼 업계 최초로 8년 연속으로 '최우수' 등급을 획득했다고 8일 밝혔다. 네이버는 이번 평가에서 빠른 정산에 앞장서 이커머스 판매자의 원활한 자금 흐름을 지원한 점과 사업 단계별 소상공인(SME) 성장 지원 프로그램을 지속적으로 고도화한 점에서 긍정적인 평가를 받았다. 네이버는 2020년 '빠른정산'을 출시한 후 누적 12만명의 소상공인에게 40조원의 대금을 선정산했다. 네이버 측은 동일한 규모의 정산대금이 선정산 대출로 취급됐다고 가정했을 때 빠른정산 서비스가 약 1800억원 규모의 금융비용 절감 효과를 이끌어 냈다고 설명했다. 또 2016년부터 SME와 창작자들의 디지털 전환과 지속가능한 성장을 지원하는 '프로젝트 꽃' 철학을 서비스와 사업 등에서 확장하고 있다. 채선주 네이버 대외·ESG정책 대표는 "네이버는 다변화된 시장 환경에서 SME와 창작자가 역량을 키워 갈 수 있도록 안정적인 빠른정산 서비스, 디지털 전환을 위한 컨설팅, 기술 리터러시 향상 지원 등 실질적인 도움을 제공하고 있다"며 "앞으로도 상생 생태계를 강화해 네이버와 다양한 파트너가 함께 성장하는 선순환 구조를 견고히 할 것"이라고 밝혔다. /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2024-10-08 20:43:34 김서현 기자