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산업>물류/항공
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저비용항공사 취항경쟁 2라운드, "세계적 휴양지를 점령하라"

국내 저비용항공사(LCC)들이 일본과 중국, 동남아 등 본토 단거리 노선에 이어 중장거리 노선까지 영역을 확장하고 영토경쟁에 나섰다. 특히 미국 하와이와 일본 오키나와 등 세계적으로 유명한 관광명소로 눈을 돌리는 모양새다. 6일 각사에 따르면 진에어는 인천-호놀룰루 노선을 오는 12월 19일 취항한다. 진에어는 중대형 항공기인 B777-200ER 기종을 해당 노선에 투입해 주 5회 운항한다. 국내 LCC 대부분은 최대 6∼7시간 운항이 가능한 180~190여석 규모의 중단거리 여객기를 주력 기종으로 보유하고 있다. 진에어는 지난해 말 국내 LCC 최초로 미주와 유럽까지 운항할 수 있는 300여석 규모의 B777-200ER 항공기를 도입했다. 올해 7월 B777-200ER 2호기를 추가 도입한 진에어는 연말까지 해당 기종 3호기를 들여와 중장거리 노선에서 우위의 경쟁력을 점한다는 계획이다. 진에어는 올 12월 필리핀 보라카이와 베트남 하노이, 태국 푸켓 노선 3곳에도 신규 취항한다. 푸켓에는 B777-200ER을 투입한다. 사측은 B777-200ER 도입에 이은 연말 하와이 취항이, 국내 LCC 업계가 장거리로 넘어가는 교두보가 될 것으로 기대하고 있다. 애경그룹 계열의 국내 최대 LCC 제주항공은 7번째 부산발 국제선인 오키나와 노선에 이달 27일부터 운항을 시작한다. 주 3회 일정의 부산~오키나와 노선 신규 취항을 기념해 사측은 7일부터 13일까지 해당 노선 특가항공권을 판매한다. 다음 달 초 상장을 앞둔 제주항공은 1265억~1540억원으로 예상하는 공모 자금을 지속성장이 가능한 사업역량 확보 차원에서, 기단 확대와 엔진 구매 등 투자재원으로 사용할 계획이다. 제주항공이나 진에어보다 상대적으로 규모가 작은 LCC들도 신규노선 개척을 통한 틈새시장 공략에 집중하고 있다. 티웨이항공은 이달부터 대구~괌 정기노선 운항을 개시했다. 해당 노선은 B737-800(186~189석) 기종으로 오사카를 경유해 주 3회 운항한다. 이스타항공 역시 제주~방콕 노선의 주 7회 정기운항을 이달 시작했다. 해당 노선 취항을 위해 2013년부터 300여편의 부정기편을 운항해, 평균 98%의 탑승률을 기록하며 정기편을 준비했다는 게 사측 설명이다. 김정식 이스타항공 대표는 "LCC 최초로 취항한 제주~방콕 정기노선은 제주도민과 동남아 관광객들에게 새로운 항공여행의 기회를 제공할 것"이라며 "제주도와 아세안 지역을 잇는 하늘길을 넓히는 데 앞장서겠다"고 말했다. 강성진 KB투자증권 연구원은 "지난해 여름 정체됐던 LCC의 성장이 올해 만회되면서 메르스 여풍에도 LCC 승객은 빠르게 증가했다"며 "저가항공수요의 확산, 단거리 여행지역 통화 대비 절상된 원화 등이 LCC에 유리한 상황이다. 또 유가가 낮아지면서 신형 항공기와 LCC가 운용하는 중고 항공기의 연비경쟁력 차이가 좁혀질 것으로 보이는 점도 긍정적"이라고 분석했다.

2015-10-07 03:00:00 이정필 기자
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대한항공, 러시아서 최고의 외항사로 선정

대한항공이 러시아를 취항하는 최고의 외국 항공사로 선정됐다. 대한항공은 최근 모스크바 프레지던트 호텔서 진행된 '2015 러시아 비즈니스 관광 & 마이스 어워드' 시상식에서 '비즈니스 여행객 최고 항공사' 부문 외국항공사 중 가장 높은 평가를 받았다고 6일 밝혔다. 사측에 따르면 2015 러시아 비즈니스 관광 & 마이스 어워드는 러시아 유력 잡지사인 '비즈니스 트래블'이 주관하는 권위 있는 시상식 중 하나다. 비즈니스 트래블은 러시아로 취항하는 항공사를 비롯해 호텔, 컨퍼런스, 여행사 등 여행ㆍ관광업계 각 분야를 평가, 우수 업체를 선발한다. 비즈니스 여행객 최고 항공사는 러시아를 취항하는 항공사들 중 후보로 지명된 16개 항공사를 대상으로 심사가 이뤄졌다. 1위는 러시아 국영항공사인 아에로플로트, 2위는 대한항공, 3위는 아랍에미리트의 에티하드항공이 차지했다. 대한항공은 신기재 운영, 항공서비스 품질, 동남아·일본·대양주 등으로 편리하게 연결되는 글로벌 네트워크 등이 높은 평가를 받았다. 최근 대한항공은 비즈니스 여행객들의 편의를 높이기 위해 창가석에 앉아도 바로 통로로 나갈 수 있도록 설계된 새로운 프레스티지 클래스 좌석인 '프레스티지 스위트'를 도입하기도 했다. 현재 대한항공은 모스크바 주5회, 상트페테르부르크 주3회, 블라디보스토크 주7회 등을 운항하고 있다.

2015-10-06 10:15:15 이정필 기자
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아시아나항공, 한글날 맞아 태국청소년에 한국어도서 5천여권 지원

[메트로신문 정용기 기자] 아시아나항공은 한글날을 맞아 태국 방콕 중등학교 두 곳에 한국어 도서 5000여권을 기증했다고 6일 밝혔다. 아시아나항공은 이날 태국 방콕 싸라위타야학교와 라영위타야콤학교에 한국어 도서 5000여권과 한국어 교육물품을 전달하는 행사를 가졌다. 전달한 도서는 두 학교에 전달될 예정이다. 전달식에는 라차왓 싸왕락 싸라위타야학교장, 서울시 교육청, 현지 대사관 관계자가 참석했다. 전달식을 통해 아시아나항공은 두 학교에 각각 한국어 도서·교과서 총 4600여권과 서가, 한국어 교육용 컴퓨터 2대 등을 전달했다. 태국 내 위치한 한국교육원에도 초·중등교과서 800권을 지원했다. 아시아나항공 측은 "이번 한국어 도서 지원으로 태국 학생들의 한국어 학습에 도움이 됐으면 한다"며 "단순한 도서지원의 의미를 넘어 한글의 우수성을 알리고 한류문화를 전파하는 데에도 이바지하는 계기가 됐으면 한다"고 전했다. 싸라위타야 학교의 파니타 쑤아얀 학생은 "이번 아시아나항공의 지원 덕분에 맘껏 한국어 책을 읽고 공부할 수 있게 돼 기쁘다"며 "한국어를 열심히 익혀 한국 기업에서 일하는 것이 꿈이다"고 말했다. 이번 한국어 도서지원 수혜 학교로 선정된 두 곳은 서울시 교육청과 교육부 산하 한국교육원의 추천으로 선정됐다. 한국어를 비롯해 중국어, 프랑스어, 일본어를 제 2외국어로 채택해 정식 과목으로 교육하고 있다. 한국어반 총 10학급, 350여명의 학생들이 한국어를 공부하고 있다. 특히 별도의 독립된 건물에 교실을 만들어 어학 수업을 진행한다. 태국 교육부로부터 한국어 교육 거점학교로 지정받을 만큼 한국어에 대한 교육열이 높은 학교다. 아시아나항공은 2012년부터 '아름다운 교실' 프로젝트를 통해 중국과 베트남의 어린이·여성들을 후원하는 글로벌 사회공헌활동을 실시하고 있다. 3월과 5월에도 필리핀 자매결연 마을을 방문해 태권도와 한국어를 교육했다. 또 베트남 저소득층 여성의 사회 진출을 돕기 위해 한국어를 포함한 직업 훈련을 실시하는 등 글로벌 사회공헌 활동을 펼치고 있다. [!{IMG::20151006000166.jpg::C::480::6일 싸라위타야학교를 방문한 아시아나항공 캐빈승무원이 학생들과 함께 한국어 도서를 읽고 있다. / 아시아나항공 제공}!]

2015-10-06 08:59:42 정용기 기자
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현대글로비스, 카타르 국영기업 QPMC와 5천억 규모 해상운송 계약

[메트로신문 정용기 기자] 현대글로비스는 5일 카타르 국영 광물자원회사인 QPMC와 약 5000억원 규모의 골재 장기 해상운송 계약을 체결했다. 김경배 현대글로비스 사장은 이날 오전 서울 삼성동 본사에서 에이사 알 하마디 QPMC 사장을 비롯한 관계자들이 참석한 가운데 계약 서명식을 가졌다. 이번 계약은 1월 QPMC에서 수주한 골재 운송 사업의 네 배가 넘는 대규모 신규 계약이다. 현대글로비스는 중동 지역 해운 사업을 크게 확대할 계기가 될 것으로 전망했다. QPMC는 2022년 카타르 월드컵을 앞두고 각종 건설 프로젝트를 추진하기 위해 카타르 정부가 2006년 설립한 국영기업이다. 채석, 해상·육상운송, 항만 운영 등 건설자재 공급에 필요한 사업을 하고 있다. 현대글로비스는 2016년 1월부터 2020년 12월까지 5년 간 총 5000만톤의 골재를 아랍에미리트(UAE)의 푸자이라항과 오만의 소하르항에서 카타르 남부 메사이드항의 QPMC 전용 부두로 독점 운송한다. 현대글로비스가 운송하는 골재 5000만톤은 5년 동안 QPMC가 필요로 하는 전체 수입 물량이다. QPMC는 수입한 골재를 카타르 조달청인 아쉬갈에 공급해 카타르 자국 내 골재 내수 가격 안정화에 기여하는 한편 2022년 개최될 카타르 월드컵 경기장 건설 등 카타르 국가비전 2030 달성을 위한 인프라 구축에 사용할 예정이다. 이를 위해 현대글로비스는 파나막스급(7만2000 DWT(재화중량톤수)) 벌크선 20여 척을 투입, 연간 약 160회를 운송할 계획이다. 이는 현대글로비스가 운송하는 단일 드라이 벌크 장기 운송 계약 물량으로는 최대 규모다. 현대글로비스는 이번 사업을 바탕으로 골재 운송 노하우를 축적해 중동 지역 건설 물류 시장을 공략한다는 방침이다. 2022년 카타르 월드컵과 2020년 두바이 세계종합박람회(엑스포) 유치 이후 중동에 불고 있는 건설 호황에 맞춰 현지 건설 물류 시장에 뛰어든다는 전략이다. 현대글로비스는 현재 두바이에 사무소를 개설해 중동 지역 해운 네트워크를 강화하고 있다. 김 사장은 "현대글로비스가 쌓은 해운 사업 역량과 QPMC와의 전략적 파트너십을 원동력으로 이번 계약을 성사시킬 수 있었다"며 "중동 지역 물류 사업이 큰 폭으로 성장하는 만큼 두바이 사무소를 거점으로 수주를 확대해 나갈 것"이라고 말했다. 하마디 사장은 "현대글로비스와의 이번 계약을 통해 급증하는 카타르 건설 자재 수요에 전략적 공급·대응이 가능해졌다"며 "QPMC는 카타르 민·관 건설 부문에서 중요한 역할을 차지할 것"이라고 말했다. [!{IMG::20151005000187.jpg::C::480::5일 서울 삼성동 현대글로비스 본사에서 권기돈 현대글로비스 벌크선2팀장(왼쪽부터), 메멧 알카카르 QPMC 해운 담당 중역, 김경배 현대글로비스 사장, 에이사 알 하마디 QPMC 사장, 김진옥 현대글로비스 해운사업본부장, 이성철 현대글로비스 벌크선실장등 관계자들이 운송 계약식을 마친 후 기념촬영을 하고 있다. / 현대글로비스 제공}!]

2015-10-05 18:21:53 정용기 기자
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KAI, 공군 비행실습 훈련기 KT-100 초도비행 성공

[메트로신문 정용기 기자] 한국항공우주산업(KAI)은 5일 경상남도 사천공항에서 약 1시간 20분간 진행된 KT-100 초도비행을 마쳤다. KT-100은 국토교통부 R&D(연구개발) 과제로 개발된 소형항공기 KC-100을 공군 비행실습용으로 개량한 항공기다. 군에서 필요한 영상·음성기록 장비와 피아식별장비를 장착하고 비행실습에 불필요한 휠 페어링 등 일부 장비를 제거했다. 이번 초도비행은 비행실습 훈련기로 개조개발 된 KT-100이 설계목적에 맞게 제작됐는지 비행을 통해 확인하는 것이다. 항공기의 전반적인 비행특성과 탑재장비의 기능 점검을 수행했다. KAI는 2014년 12월 방위사업청과 KT-100 계약을 체결하고 2016년말 까지 항공기와 시뮬레이터, 지원장비 일체를 납품할 예정이다. 공군사관학교 훈련기가 KT-100으로 대체되면 공군은 비행실습에서 전술입문까지 일원화된 국산항공기 훈련체계를 갖추게 된다. 향후 공군 조종사들은 KT-100으로 비행실습을 마친 후, 기본 훈련기 KT-1과 초음속 고등훈련기 T-50으로 초·중·고등훈련 과정을 수행한다. 이어 전술입문기 TA-50을 통해 전술입문과정(LIFT) 등 대부분의 훈련을 마치고 기종 전환 훈련만을 거쳐 실전에 투입된다. 공군의 2014년 훈련효율 분석에 따르면 국산항공기 훈련체계 도입으로 조종사 훈련시간은 35%, 양성비용은 26% 절감했다. KAI 측은 "KT-100 사업을 통해 해외 공군의 훈련체계도 패키지로 제안이 가능할 것"이라며 "외화유출 방지는 물론 신속한 정비지원을 통한 높은 가동률을 유지해 조종사 양성 기간·비용감소에 기여할 것"이라고 전했다. KT-100은 한-미 항공안전협정(BASA) 체결을 목표로 개발된 국토부 R&D 성과물의 첫 양산 사업이다. 소형항공기 인증기 개발의 결과물인 KC-100은 2014년 10월 한-미 항공안전협정 확대 체결로 R&D 목표를 달성한 바 있다. KT-100은 이종 산업간 융합을 통해 새로운 부가가치를 창출한 사례다. KAI 측은 "이번 사례는 정부 R&D 예산의 낭비요인을 제거하고 지출효율화에 초점을 맞춰 창조경제 활성화와 미래 성장 동력 분야에 집중 투자하겠다는 정책방향과도 맥을 같이한다"고 자평했다.

2015-10-05 17:23:52 정용기 기자