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산업>물류/항공
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기해년 맞은 항공업계, 유가하락에 '몸집 불리기' 경쟁 돌입

국제유가하락과 항공수요 증가로 새해 국내 항공사들이 '몸집 불리기' 경쟁에 돌입했다. 올해는 신규 LCC(저비용항공사)들의 면허 승인도 예정돼 있어 항공시장 내 경쟁이 보다 치열해 질 전망이다. 2일 업계에 따르면 국제유가는 최근 두 달 동안 37% 급락하며 배럴당 40달러대로 떨어졌다. 유류비는 항공사 전체 매출의 27% 비중을 차지한다. 국내 각 항공사들은 유가 하락으로 인한 비용절감 효과로 새 항공기 도입과 노선 확대 등을 시도하고 있다. 창립 50주년을 맞은 대한항공의 경우 지난 5월부터 개시된 델타항공과의 조인트벤처(JV) 효과가 올해 본격화될 것으로 보인다. 사실상 미국 내륙을 관통하는 연결편을 확보한 대한항공은 북미 노선에서의 사업 확대에 더욱 박차를 가한다는 계획이다. 지난해 11월부터는 시애틀 타코마 국제공항의 탑승수속 카운터를 델타항공과 공동 운영하고 있다. 대한항공과 델타항공은 오는 4월부터 각각 인천~보스턴과 인천~미니애폴리스 노선을 신규 취항하는 등 미주 내 290여 개 도시와 아시아 내 80여 개 도시를 유기적으로 연결하는 노선 스케줄을 고객들에게 제공할 계획이다. 이밖에도 대한항공은 오는 6월 서울에서 열리는 국제항공운송협회(IATA) 연차총회를 국내 항공사 최초로 주관한다. IATA 연차총회는 '항공업계의 유엔 회의'라고 불리는 행사로, 세계 항공사 최고경영자들과 항공 관계자들이 모두 참석하는 자리다. 아시아나항공은 한·중 관계 개선으로 중국 노선의 수익 증대가 기대된다. 아시아나항공은 중국 24개 도시에 31개 노선을 운항하는 등 중국 노선에 대한 매출 비중이 높다. 업계에 따르면 지난해 11월 방한한 중국인 관광객 수는 40만4256명으로 전년 동월대비 35.1% 늘었다. 허희영 한국항공대학교 경영학과 교수는 "항공업계는 유가에 직접적인 영향을 받기 때문에 유가하락으로 비용절감 효과가 있을 것"이라며 "항공수요는 신년에도 계속 늘어날 것"이라고 전했다. LCC(저비용항공사)들도 새 항공기 도입과 함께 취항지 발굴에 적극 나서고 있다. 제주항공은 최근 미국 보잉의 B737-800 항공기 1대를 추가 도입해 보유 항공기가 총 39대로 늘었다. 2022년부터는 보잉의 차세대 기종인 'B737 맥스8' 50대를 순차적으로 들여올 예정이다. 이스타항공은 지난해 12월 보잉 맥스8 기종을 국내에 처음 들여오면서 본격적으로 중거리 노선 운항에 들어갈 것으로 보인다. 티웨이항공도 올해 맥스8 4대 도입을 시작으로 2021년까지 총 10대를 순차적으로 들여올 예정이다. 올해에는 신규 LCC도 등장할 가능성이 크다. 현재 면허 발급을 목표로 국토교통부에 면허 발급 신청서를 제출한 곳은 모두 4곳(플라이강원·에어프레미아·에어로케이·에어필립)이다. 면허가 승인되면 올해 하반기 혹은 2020년 상반기부터 비행을 시작할 것으로 보인다. 허희영 교수는 "신규 면허를 발급받게 되는 LCC들에 대비해 기존항공사들이 기재 도입과 노선 구축을 보다 활발하게 진행할 것으로 본다"며 "외항사들의 국내 시장 진입도 많아져 신년에는 항공시장에서 많은 변화가 있을 것"이라고 전망했다.

2019-01-02 15:37:37 정연우 기자
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현대로템, 1508억원 규모 이집트 카이로 전동차 낙찰

현대로템이 이집트 교통부 산하 터널청으로부터 1508억원 규모의 카이로 2호선 전동차 48량 납품과 유지보수 사업을 낙찰받았다고 2일 밝혔다. 현대로템은 이번 사업을 통해 전체 20개 역사 총연장 21.6㎞의 카이로 2호선에서 운행될 전동차 48량을 오는 2021년까지 터널청에 납품할 예정이다. 2031년까지 차량의 유지보수도 함께 수행한다. 현대로템은 이집트에서 지난 2012년 카이로 1호선 전동차 180량, 2017년 카이로 3호선 전동차 256량 사업을 수주했다. 2016년 납품이 끝난 1호선 180량의 경우 시승 및 영업시운전 결과에서 좋은 평가를 받아 영업운행 시기를 계획 대비 4주 가량 앞당기는 성과를 거두기도 했다. 3호선은 2025년에 모두 납품이 완료될 예정이다. 카이로 2호선 48량은 8량 1편성의 총 6개 편성으로 구성되며 최고 80㎞/h의 운행속도를 낼 수 있다. 현대로템은 이집트의 더위에 대비해 객실 내 쾌적한 온도를 유지할 수 있는 에어컨을 탑재하는 등 카이로 1, 3호선 전동차 사업을 수행하며 축적된 경험을 바탕으로 현지 운영에 최적화된 고품질 차량을 납품한다는 계획이다. 현대로템 관계자는 "카이로 1, 3호선 전동차 사업을 성공적으로 수행하며 현지에서 호평 받은 결과 이번 사업까지 낙찰받을 수 있었다"며 "고품질의 차량을 납품해 고객만족을 실현하고 추가 사업 수주를 위해 최선의 노력을 다할 것"이라고 말했다.

2019-01-02 14:05:58 정연우 기자
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조원태 대한항공 사장 '소통 경영' 강조…"임직원의 목소리에 귀 기울일 것"

지난해 각종 악재로 다사다난한 한 해를 보낸 대한항공이 새해 시무식에서 임직원과의 소통을 강조하며 새 출발을 다짐했다. 조원태 대한항공 사장은 2일 서울 강서구 공항동 본사에서 열린 시무식에서 "대한항공이 지난 50년 동안 결코 쉽지 않은 도전과 성취의 길을 걸어올 수 있었던 건 그 길을 함께 걸어주신 수많은 분들 덕분"이라며 "이제 회사는 우리 임직원에게 보답한다는 자세로 새로운 100년을 열어가고자 한다"고 말했다. 조 사장은 "이를 위해 임직원의 목소리에 귀 기울일 것"이라면서 "열린 마음으로 소통하고 나눌 것이며, 성과에 대해 정당하게 보상하고 대우할 것"이라고 강조했다. 이어 "자랑스러운 일터, 유연한 조직 문화를 여러분과 함께 만들어 갈 것"이라면서 "그렇게 변화된 대한항공을 바탕으로 우리가 보답해야 할 대상을 고객과 국민, 여러 관계기관과 협력업체로 함께 확장해 나아가면 좋겠다"고 덧붙였다. 특히 조 사장은 대한항공 창립 50주년을 맞는 올 한해 '감사'의 마음을 가져줄 것을 당부했다. 그는 "대한항공은 지난 50년간 누구도 가 보지 못한 길을 개척해왔고 올해는 대한항공 주관으로 항공업계의 UN회의라 할 수 있는 IATA 연차총회까지 개최하게 됐다"며 "이 같은 도전과 성취의 길을 걸어올 수 있도록 함께 한 모든 사람들에게 감사의 마음을 가져야 한다"고 말했다. 조 사장은 감사의 마음을 담아 기업의 책임을 더욱 충실히 해줄 것도 당부했다. 특히 꾸준한 일자리 창출과 투자를 통해 국가경제 활성화에 기여하는 한편, 대한항공만의 강점을 살린 사회공헌활동과 우리 문화 알리기 활동을 통해 국가 브랜드 향상에서 힘을 보탤 것이라고 말했다. 뿐만 아니라 협력업체와 상생하고 발전하는 토대를 만들 것이라고 강조했다. 조 사장은 대한항공의 지난 50년 세월 동안 묵묵히 함께 걸어온 임직원들에 대한 감사도 전했다. 한국배구연맹 총재로서 배구 선수들을 만날 때마다 성한 손가락을 가진 선수가 하나도 없다는 것을 알게 됐다면서 그 손을 볼 때마다 어려움 속에서도 본연의 역할을 다 하고 있는 '손'이 떠올랐다고 말했다. 한편 대한항공은 지난해 5월부터 개시된 델타항공과의 조인트벤처(JV) 효과가 올해부터 본격화 될 전망이다. 혈맹에 가까운 제휴 덕에 사실상 미국 내륙을 관통하는 연결편을 확보한 대한항공은 북미 노선에서 사업을 확대해나갈 방침이다.

2019-01-02 13:52:24 양성운 기자
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제주항공, 부산·무안베이스 운항 및 객실승무원 채용

제주항공이 무안 및 부산 베이스 경력직 운항승무원과 객실승무원을 별도로 선발한다고 2일 밝혔다. 제주항공은 현재 부산(김해국제공항)을 제외한 지방공항기점 항공편 운항을 위해서 운항 및 객실승무원들이 서울에서 지방으로 이동하는 형태로 운용하고 있다. 제주항공은 부산에 이어 무안을 베이스로 조종사와 객실승무원을 배치함으로써 비행임무 수행 전 이동에 소요됐던 시간을 줄여 인력운용의 효율이 높아질 것으로 기대하고 있다. 이에 앞서 제주항공은 지난 2015년 9월 부산승원파트를 신설해 부산에서 출발하는 비행편만을 위한 객실승무원을 별도로 선발해 현재 80여명의 객실승무원이 부산발 노선에서 비행하고 있으며 작년 10월에는 운항승무원 채용을 진행했다. 이번 채용을 통해 선발하는 무안, 부산베이스 운항 및 객실승무원은 약 100여명이다. 경력 객실승무원의 경우 2일부터 오는 14일까지 모집하며 경력 기장 및 부기장은 상시 모집한다. 한편 제주항공은 지난해에만 일본 오사카, 베트남 다낭, 태국 방콕, 대만 타이베이 필리핀 세부, 말레이시아 코타키나발루 등 6개의 무안국제공항발 국제선 정기노선에 신규 취항하는 등 총 18개에 달하는 지방공항발 신규 국제노선을 늘리며 지방공항 활성화에 앞장서고 있다.

2019-01-02 10:02:35 정연우 기자
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[신년사]박근태 한국통합물류협회장

세계적으로 물류는 대형화, 전문화, 융합화가 추진되어 가고 있습니다. 이를 통해 주요 국가와 글로벌 기업에서는 규모의 경제를 실현하고, 범위의 경쟁력을 확보하는데 역량을 집중하고 있습니다. 물류선진국인 독일의 물류기업들은 전 세계 물류기업 인수를 통해 대형화를 추진하고, IT 기술 활용해 전문성을 강화하고 있습니다. 또한 미국의 아마존, 중국의 알리바바와 징둥 등 글로벌 유통기업들은 물류분야를 핵심 경쟁력으로 확보하고자 대규모 투자를 통해 물류분야 사업 진출은 물론 첨단 기술투자에도 앞장서고 있습니다. 우리 물류산업과 물류기업도 제4차 산업혁명과 글로벌 시대에 도태되지 않기 위해서는 물류기업 스스로의 적극적인 투자를 통해 규모의 경제를 실현하고 전문성을 강화해야 한다고 생각합니다. 최근 물류의 범위와 역할이 확대됨에 따라 물류산업과 물류기업의 경쟁력이 국가 경제의 경쟁력을 좌우하는 시대가 되었습니다. 우리나라 경제가 한 단계 다시 도약하기 위해서는 물류산업을 더욱더 발전시켜야 하며, 물류기업들이 경쟁력을 확보할 수 있도록 정부의 적극적인 관심과 지원이 절실히 요구됩니다. 우리 국적의 글로벌 물류기업을 육성하고, 이를 통해 세계적인 물류망이 구축된다면 우리나라 제조·유통 기업들의 글로벌 시장 경쟁력은 한층 높아질 것입니다. 2019년 협회는 일자리창출과 물류산업의 발전을 위해서 비합리적인 규제 개선을 정부에 적극 건의하고, 정책적 지원을 이끌어 내고자 합니다. 이를 위해 정책대응 활성화, 물류산업 위상강화 등을 2019년도 핵심과제로 추진할 계획입니다. 우선 물류산업 발전을 위한 정책과제 발굴·건의, 물류기업 애로사항 수렴·건의 등 정부정책 추진에 합리적인 업계 의견이 반영될 수 있도록 노력할 계획입니다. 또한, 물류산업의 성장세와 중요성에 비해 사회적 인식이 부족한 부분을 개선해 나가겠습니다. 물류의 날 행사, 국제물류산업전 개최 등을 통해 물류에 대한 관심을 높이고, 물류산업의 상생협력 생태계 조성을 적극 추진해 나가겠습니다. 회원사 경쟁력 제고를 위한 회원지원사업을 더욱 강화해 가겠습니다. 단체보험 등 경비절감 지원사업을 지속적으로 발굴·운영하고, 물류현장의 안전사고 예방을 위한 안전문화 조성도 지원하고자 합니다. 아울러, 정부로부터 물류인재 육성 자금을 지원 받아 물류재직자 무료교육 등의 과정운영을 확대하여 회원사 및 제조·유통기업의 물류인재양성도 지원하겠습니다.

2019-01-01 05:00:00 김승호 기자