메트로신문

김영재 볼보트럭 사장 "유로6트럭, 고객 수익성 최상으로 이끌 것"

김영재 볼보트럭 사장 "유로6트럭, 고객 수익성 최상으로 이끌 것" "볼보트럭을 구매하는 고객들은 모두 트럭으로 사업을 하는 자영업자들입니다. 트럭의 품질이 고객의 수익성과 직결됩니다. 고객들의 수익성을 최상으로 이끄는 트럭을 만들기 위해 서비스 확장 등에 노력하겠습니다." 김영재 볼보트럭코리아 사장은 5일 유로6 신제품 출시 행사에서 이같이 밝혔다. 이날 볼보트럭 출시 행사는 경기도 동탄에 위치한 볼보트럭 직영 서비스센터에서 열어 눈길을 끌었다. 보통의 신차 행사가 컨벤션센터나 호텔 등에서 열리는 것과 대조된 모습이었다. 김 사장은 볼보트럭 고객들이 서비스를 받는 곳이라고 설명하며 "볼보트럭은 연비, 잔존가치 등이 높고, 정비 네트워크도 뛰어나 구매자의 수익성을 최상으로 이끌 수 있다"고 강조했다. 김 사장은 또 올해 서비스 네트워크 확장에 만전을 기할 예정이라고 밝혔다. 볼보트럭은 이날 FMX 540마력 8x4 덤프트럭, FMX 트라이뎀 덤프트럭, FH16 750마력 트랙터를 포함한 추가 모델을 선보였다.

2015-03-05 16:38:56 양소리 기자

혼다 오딧세이, 美컨슈머리포트 최고의 미니밴 3년 연속 선정

최고의 차 선정 기준인 성능, 신뢰도, 안전성 모두 충족한 뛰어난 상품성 혼다코리아는 5일 미국 소비자 잡지 컨슈머리포트가 지난달 24일(현지시간) 발표한 '2015년 최고의 차 10종' 미니밴 부문에서 혼다 오딧세이가 3년 연속 최고의 미니밴으로 선정돼 뛰어난 상품성을 입증했다고 밝혔다. 컨슈머리포트는 이번 평가에서 동급 최고의 주행 성능을 보인 차량 중에서도 높은 신뢰도와 안전성을 갖춘 모델만을 선별했다. 오딧세이는 주행 성능과 핸들링이 뛰어난 미니밴으로 혼다의 역작이라고 평가 받았으며, 각종 충돌 테스트에서도 높은 점수를 받아 사륜구동 모델보다 더 우수한 안정성을 보였다. 특히 이동하는 거실과 같이 편안함과 넉넉함을 주는 승차 공간이 높은 평가를 받았다. 최종 선정된 차종은 컨슈머리포트가 최근 실시한 110만대 이상의 차량에 대한 연간 조사에서도 높은 신뢰도 점수를 기록했으며, 정부 및 기관에서 실시한 충돌테스트에서 높은 안전성을 획득했다. 한편, 이번 평가에서는 혼다 오딧세이를 비롯해 각 부문별로 9개의 베스트 모델이 선정되었다.

2015-03-05 15:12:25 김종훈 기자

볼보트럭, 스포츠카 주로 쓰는 ‘I-쉬프트 듀얼 클러치’ 적용

볼보트럭코리아가 스포츠카에 주로 쓰이는 자동변속기 'I-쉬프트 듀얼클러치'를 적용한 신차를 출시했다. 또 상용차업계 최초 양방향 커뮤니케이션 시스템인 '커넥티드 트럭' 등 운전자의 주행 안전성과 편의성도 개선했다. 볼보트럭코리아는 5일 경기도 동탄 볼보트럭코리아 본사에서 유로6 기준을 충족하는 신제품 출시 행사를 갖고 국내 판매에 나섰다. 유로6 엔진은 질소산화물(NOx)의 배출을 획기적으로 줄이는 것이 핵심이다. 유로6는 유럽연합이 도입한 경유차 배기가스 규제단계로 대표적인 배기가스 규제인 유로5보다 엄격한 기준이다. 볼보트럭코리아가 이번에 새롭게 선보이는 라인업은 유로6 기준을 모두 충족하면서도 배기량의 증가나 출력 저하 없이 기존의 엔진 성능을 그대로 유지했다. 또한 550마력, 650마력을 비롯한 다양한 엔진이 새롭게 추가돼 고객들의 선택의 폭을 더욱 넓혔다. 볼보트럭의 전 라인업에 해당하는 FH, FM, FMX 시리즈의 덤프트럭과 트랙터, 카고트럭 등 총 9가지 모델의 라인업을 유지하고 FMX 540마력 8x4 덤프트럭, FMX 트라이뎀 덤프트럭, FH16 750마력 트랙터를 포함한 모델이 추가돼 제품 라인업은 총 13종으로 늘었다. 볼보트럭에서 개발한 대형 차량을 위한 자동 변속기인 'I-쉬프트 듀얼 클러치'는 각각 두 개의 입력 샤프트와 클러치로 구성된 변속기다. 두 개의 기어를 동시에 선택해 클러치가 현재 작동할 기어를 바로 선택함으로써 동력 전달이 끊기지 않으면서 변속이 매끄럽게 이뤄진다. 운전하기 까다로운 도로 및 변속이 잦은 구간에서 탁월한 성능을 발휘한다. 볼보트럭코리아 측은 "'I-쉬프트 듀얼 클러치'는 운전자가 인지할 수 없을 정도로 빨리 기어가 변속돼 화물 자체의 불필요한 움직임을 줄여주므로 유류나 액체성 화물을 운송할 때 연비 효율성이 높다"며 "부드러운 기어 변속으로 소음도 줄어들고 운행효율성도 극대화 되는 것이 특징"이라고 설명했다. 'I-쉬프트 듀얼 클러치'는 FH 540마력 트랙터 모델에 우선 적용되며 점진적으로 확대 범위를 늘려나갈 예정이다. 볼보트럭이 이번 유로6 모델에 새롭게 적용시킨 '커넥티드 트럭'의 국내 서비스인 '마이트럭'기능은 스마트폰 앱과 웹에 기반 한 차량관리 시스템이다. 차량에 장착된 게이트웨이와 무선 통신을 통해 차량에 관한 최신 정보 및 다양한 서비스를 실시간으로 제공한다. 볼보트럭 관계자는 "이를 통해 운전자는 연비를 효율적으로 관리하고 차량의 유지 보수도 용이하게 해줄 것"이라고 말했다. 가격은 트랙터 1억6230만~2억5250만원, 덤프트럭 2억1470만~ 2억6160만원, 카고트럭 1억5530만~2억6390만원으로 책정됐다.

2015-03-05 14:02:57 양소리 기자

[제네바모터쇼]렉서스, 화살촉 모티브 'LF-SA' 세계 첫 공개

5일 토요타자동차는 현지시간 3일 스위스에서 개막한 2015 제네바모터쇼에서 렉서스의 초소형 컨셉트(Ultra-compact) 'LF-SA'를 세계최초로 공개했다고 밝혔다. LF-SA는, 일상생활에서 최신 기술에 의한 자동화가 진행되는 가운데서도 운전자가 스스로 운전하는 기쁨을 표현한 스터디 모델이다. 프랑스 니스에 거점을 둔 디자인 스튜디오 ED2(ED 스퀘어)가 기획에서부터 모델 제작까지 일관되게 담당했으며, LEXUS가 지금까지 발을 들여 놓지 않았던 영역인, 2+2인승의 울트라 컴팩트 클래스에서 대담하고 두근거리게 하는 최첨단 디자인 트렌드와 렉서스가 추구하는 궁극의 럭셔리를 구현했다. LF-SA란, Lexus Future Small Adventurer(미래의 작은 모험가)를 의미하며, 자동화 운전 기술이 널리 보급될 미래의 생활 방식 안에서도 운전의 즐거움을 추구하는 정신을 그 이름에 담았다. 또한, 첨예(Leading-edge)와 기교(finesse)의 미를 표현하는 LEXUS의 디자인 철학인 L-피네스를 대담하게 해석, 활기차고 도시적인 외관과 운전자 중심의 인테리어로 LF-SA의 콘셉트를 표현했다. LF-SA는, 전장 3450 mm, 전폭 1700 mm, 전고 1430 mm 크기의 컴팩트한 패키지로 도심에서의 주행을 위해, 쉬운 핸들링과 민첩성의 정수를 제공한다. 전체적인 외관은 각이 진 차체 조형에 의해서 보는 각도와 시간에 따라 표정이 변화하는 듯 다른 느낌으로 보이는 것이 특징이다. 전면은 엠블럼을 중심으로 한 방사 패턴의 스핀들 그릴이 입체적으로 전면 펜더에 이어져 차체의 안정감을 강조하고, 측면은 휠 아치 위의 대담한 깎아 내기에 의한 구성 면이 다이나믹하면서도 전진하는 강력함을 표현하고 있다. 후면 디자인은 스핀들 그릴 형상을 표현한 L자형의 램프 클러스터와 조화를 이루는 2단 형의 스타일링이 특징이다. 또한, 렉서스의 트레이드마크인 화살촉 모티브도 디자인에 곳곳에 적용됐다. 인테리어는 컴팩트한 외관과 달리 크게 호를 그리듯 표현된 대쉬보드 덕분에 넓은 느낌이다. 동반자가 없을 시에는 운전자의 자세에 맞추어 운전석 시트, 스티어링 휠, 페달을 조정할 수 있고 조수석은 슬라이딩으로 뒷좌석으로 옮길 수 있다. 소재와 부피의 차이로 생성된 두 개의 타원형 면적이 겹쳐지며 운전자 중심의 공간을 표현한 것도 특징이다. 또한, 홀로그램 디스플레이를 포함하는 수정체 같은 인스트루먼트 패널과 센터 콘솔 안 터치패드로 조작이 가능한 헤드업 디스플레이가 미래의 느낌을 만들어낸다.

2015-03-05 13:54:19 김종훈 기자

볼보트럭, '유로6' 엔진 탑재 신차 출시..상용차 업계 1위

세계적인 상용차 브랜드인 볼보트럭코리아는 5일 경기도 동탄 볼보트럭코리아 본사에서 '유로6' 기준을 충족하는 신제품 출시 행사를 가졌다. 볼보트럭코리아가 FH, FM, FMX 전 라인업에 걸쳐 새롭게 선보이는 '유로6'모델은 세계 최강의 750마력 엔진은 물론 상용차 업계 최초로 적용되는 인공지능 자동변속기 'I-쉬프트 듀얼클러치'와 '상용차업계 최초의 양방향 커뮤니케이션 시스템인 '커넥티드 트럭' 등 운전자의 주행 안전성과 편의성을 획기적으로 개선시킨 첨단 기술이 장착되는 등 국내 상용차 업계를 선도하는 세계적인 기술력으로 주목을 끌었다. 또한, 기존 트럭에서 사용되던 일반적인 자동변속기와 차별되는 'I-쉬프트 듀얼클러치'를 상용차 업계 최초로 적용해 기존의 수동 변속기 대비 연료 손실이나 감속 없이 신속하게 기어 변속이 이루어져 주행 능력이 획기적으로 개선되었다. 더불어, 제품과 부품을 모니터 하는 진보된 개념의 양방향 커뮤니케이션 도구인 '커넥티드 트럭' 등 고객에게 최고의 차량 운용 효율성을 제공한다. '유로6' 엔진은 질소산화물(NOx)의 배출을 획기적으로 줄이는 것이 이 기술의 핵심인데, 볼보트럭코리아가 이번에 새롭게 선보이는 라인업은 '유로6'기준을 모두 충족하면서도 배기량의 증가나 출력 저하가 전혀 없이 기존의 엔진 라인업을 그대로 유지하면서도 여전히 강한 힘과 우수한 연비를 자랑한다. 또한, 550마력, 650마력을 비롯한 다양한 엔진이 새롭게 추가되어 고객들의 선택의 폭을 더욱 넓혔다고 밝혔다. 더불어, 볼보트럭의 전 라인업에 해당하는 FH, FM, FMX 시리즈의 덤프트럭과 트랙터, 카고트럭 등 총 9가지 모델의 라인업은 그대로 유지될 뿐만 아니라 FMX 540마력 8x4 덤프트럭, FMX 트라이뎀 덤프트럭, 세계 최강의FH16 750마력 트랙터를 포함한 다양한 모델이 추가되어 제품 라인업이 총 13종으로 늘어나 나날이 다양해지고 있는 국내 상용차 소비자들의 요구사항을 더욱 만족시킬 것으로 기대된다. 그 외에도, 새로운 '유로6'모델 라인업의 곳곳에는 국내 운전자들을 최우선으로 고려해 설계한 배려가 돋보인다. 국내 고객들이 선호하는 편의사양인 일체형 무시동 에어컨, 상용차 업계 최초로 개발한 볼보트럭 순정 내비게이션과 무선 작업리모컨 등 기존의 옵션 항목을 기본으로 장착함으로써 고객들이 실제 느끼는 체감 가격 인상폭은 평균 3~5%미만의 수준으로 최소화했다. 차량가격은 트랙터 1억6230만원 ~ 2억5250원, 덤프트럭 2억1470만원 ~ 2억6160만원, 카고트럭 1억5530원 ~ 2억6390만원이다.(부가세 포함).

2015-03-05 12:03:32 양소리 기자

현대차 정몽구재단, 청소년 교육지원 확대..4만여명 수혜 예정

현대차 정몽구 재단(이사장 유영학, 이하 정몽구 재단)이 초ㆍ중ㆍ고 학생들의 인성함양 및 진로탐색을 위해 진행하고 있는 '온드림스쿨' 사업을 올해 본격적으로 확대 한다. 이를 위해 정몽구 재단은 교육부, KBS미디어와 함께 5일 재단 대회의실(서울 종로구 소재)에서 황우여 사회부총리 겸 교육부장관, 유영학 재단 이사장, 박영문 KBS미디어 사장 등이 참석한 가운데 '중학교 자유학기제 활성화 및 농산어촌 청소년 진로 및 인성 교육'과 관련한 업무협약을 체결했다. 내년 전면도입을 앞둔 '자유학기제'는 중학교 교육과정 중 한 학기 동안 학생들이 시험 부담에서 벗어나 동아리 활동, 진로탐색 활동 등 다양한 체험활동에 참가할 수 있도록 한 것으로, '자유학기제' 시행을 계기로 정몽구 재단은 기존에 진행해오던 다양한 청소년 교육지원 프로그램을 올해부터 확대 실시할 계획이다. 먼저 정몽구 재단은 올해 신규 프로그램으로 교육부, KBS미디어와 함께 '청소년 공감콘서트 온드림스쿨'을 진행한다. '청소년 공감콘서트 온드림스쿨'은 ▲분야별 유명인 및 전문가 멘토의 강연 ▲지역 청소년 동아리의 문화예술 공연 ▲멘토와 청소년이 함께하는 대담 등으로 다채롭게 구성된 토크 콘서트로, 평소 이 같은 프로그램을 접하기 어려웠던 농산어촌 청소년들이 올바른 인성을 함양하고 본인에 맞는 진로를 탐색하는데 도움을 주게 된다. 특히 콘서트에는 개그맨 김병만, 방송인 전현무, 시인 김용택, 뉴스앵커 황상무 등 분야별 최고의 전문가들이 학생들을 위한 강연 멘토로 직접 출연해 초ㆍ중ㆍ고 학생들에게 미래에 대한 꿈과 희망을 선사할 계획이다. 정몽구 재단은 이달부터 오는 11월까지 총 7회에 걸쳐 전북 김제, 경남 함안, 충남 홍성, 강원 삼척, 전남 장성, 경북 상주, 충북 음성 등 권역별 도시를 순회하며 지역 내 청소년들을 무료로 초청해 콘서트를 개최할 예정이다. 이 과정에서 정몽구 재단은 모든 소요비용을 부담하게 되며, 교육부는 프로그램 개발 및 여건 조성을, KBS미디어는 콘서트 운영 및 방송 제작을 각각 담당하게 된다. 이날 협약식에 참석한 황우여 교육부장관은 "중학교 단계는 학생들이 자아정체성을 확립하고 개개인의 잠재력을 발견해가는 중요한 시기로, '자유학기제'의 성공적인 시행이 무엇보다 중요하다"라며 "정몽구 재단 및 KBS미디어와 협력해 청소년 모두가 각자 꿈꾸는 미래의 진로를 탐색해나갈 수 있도록 적극 지원하겠다"고 밝혔다. 또 유영학 재단 이사장은 "자유학기제 운영학교 학생들의 진로탐색에 도움이 되도록 동아리 활동 지원을 더욱 체계화하는 등 청소년들에게 다양한 교육기회를 제공해 이들이 미래를 이끌어나갈 창의인재로 성장할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 정몽구 재단은 지난 2012년 재단의 교육사업과 장학사업을 포괄하는 인재육성 브랜드 '온드림스쿨(on Dream School)'을 발족하고, ▲농산어촌 청소년 교육 기회 확대 ▲중ㆍ고등학교 동아리 활동 지원 ▲장학금 지원 등 다양한 프로그램을 통해 저소득층 미래인재 육성 및 정부 교육정책 활성화에 앞장서고 있다. 특히 재단이 지난해 '온드림스쿨' 프로그램 참가학생 5983명을 대상으로 실시한 설문결과에 따르면, 재단의 초ㆍ중ㆍ고 학생 대상 교육 프로그램이 인성 및 사회성 함양과 진로탐색에 실질적인 도움을 주는 것으로 나타났다. 정몽구 재단은 이러한 긍정적인 사업성과를 토대로 ▲농산어촌 지역 학생 대상 '온드림스쿨 초등교실' ▲중ㆍ고등학교 동아리 대상 '직업 전문가 멘토링' 및 '창의체험 활동 프로젝트 지원' ▲여름방학을 활용한 교육문화 축제 '온드림 서머스쿨' 등 기존 프로그램들의 규모를 더욱 확대해 올 한해 총 4만여명의 학생들에게 인성 및 진로 교육 프로그램을 제공할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 한편, 현대차 정몽구 재단은 정몽구 회장이 평소의 사회공헌 철학을 실현하기 위해 설립한 재단으로, ▲예술진흥과 문화격차 해소 ▲교육지원 및 장학사업 ▲청년 사회적기업가 육성 ▲의료지원과 사회복지 등을 통해 미래인재에게 꿈을 심어주고, 소외이웃에게 실질적인 도움을 줄 수 있는 다양한 사회공헌활동을 전개하고 있다.

2015-03-05 11:24:39 김종훈 기자

차선 이탈시 자동복귀 기술 탑재 '2015 제네시스' 출시

주행 조향보조 시스템(LKAS) 및 어드밴스드 에어백 신규 탑재 국산 프리미엄 세단의 대표주자인 제네시스가 더욱 강화된 기술력과 상품성을 갖추고 새롭게 탄생했다. 현대자동차는 5일 국내 최고 수준의 안전 및 편의 사양과 첨단 기술로 무장한 '2015 제네시스'를 출시했다. 새롭게 선보인 '2015 제네시스'는 '주행 조향보조 시스템(LKAS:Lane Keeping Assist System)'과 어드밴스드 에어백 및 뒷좌석 센터 헤드레스트 등 안전사양을 새로 추가했다. 또한 전 모델 고급 브랜드 타이어를 기본으로 운영하고 상위 트림에서만 선택 가능했던 편의사양 등을 하위 트림까지 확대 적용한 것이 특징이다. 현대차는 '2015 제네시스'에 기존 일부 모델의 풋파킹 브레이크를 전자식 파킹시스템(EPB)으로 고급화해 적용하고, 3.8 트림에서만 선택 가능했던 ▲어라운드뷰 모니터링시스템(AVM) ▲전동식 트렁크 등을 3.3 트림에서도 선택 가능하도록 해 소비자 선택의 폭을 크게 넓혔다. 특히 이번에 적용된 주행 조향보조 시스템(LKAS)은 방향 지시등을 켜지 않고 차선을 이탈하면 조향장치가 자동으로 조절돼 차선으로 자동 복귀시켜주는 최첨단 기술로, 국내 도로 상황에 최적화된 가상 차선시스템을 이용해 작동 성능을 크게 높였다. 가상 차선시스템은 인식 중인 도로의 폭과 차선 정보를 이용, 주행 중 차선 일부 오인식이 발생해도 정상적인 차선을 이미지화해 차량 주행을 보조하는 기능으로 중앙 가드레일로 인한 그림자 또는 도로의 오염 등으로 인해 발생할 수 있는 오작동을 방지한다. 또한 '2015 제네시스'는 동승석 승객 구분이 가능한 어드밴스드 에어백을 전 트림에 기본 적용, 동승석에 유아 시트를 장착시 에어백 전개를 막아 유아의 상해를 최소화하고, 뒷좌석 센터 헤드레스트를 새로 추가해 뒷좌석 가운데 탑승자의 목 보호 효과를 높였다. 이 외에도 '2015 제네시스'는 헤드업디스플레이(HUD)의 수평 기울기 조절 기능을 적용해 전면 디스플레이 조절 편의성을 높였으며 고급 대형차에 걸맞는 프리미엄 브랜드 타이어를 전 모델에 기본 적용해 안락한 승차감을 제공한다. 현대차 관계자는 "제네시스는 전세계 자동차 전문가들로부터 호평을 받아온 대한민국 대표 프리미엄 세단"이라며 "이번 '2015 제네시스'는 최첨단 기술과 각종 안전 사양을 통해 현대차의 기술력을 알리고 프리미엄 세단의 표준을 제시할 것"이라고 밝혔다. '2015 제네시스'의 판매가격은 ▲3.3 모던 4650만원 ▲3.3 프리미엄 5255만원 ▲3.8 익스클루시브 5463만원 ▲3.8 프레스티지 6070만원 ▲ 3.8 파이니스트 6920만원이다. 한편 현대차는 6일부터 14일까지 현대차 홈페이지를 통해 '제네시스 익스피리언스(GENESIS Experience)' 이벤트 참가자를 모집한다. 이벤트 참가자 20명은 추첨을 통해 선정되며 이달 19일 일산 킨텍스에서 '주행 조향보조 시스템(LKAS)' 등 '2015 제네시스'의 첨단기술을 체험할 수 있다.

2015-03-05 11:17:11 김종훈 기자

[포토] BMW 대표 모터사이클 4총사

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드는 유럽 최고 권위의 '2015 올해의 모터사이클(Motorcycle of the Year 2015)'에서 4개 부문을 석권했다고 5일 밝혔다. BMW 모토라드는 올해로 17회를 맞는 이번 시상에서 총 7개 부문 중 '투어러/스포츠 투어러', '스포츠바이크', '엔듀로/슈퍼모토', '모던 클래식' 등 4개 부문의 우승을 차지했다. [!{IMG::20150305000101.jpg::C::480::BMW 모토라드 R nineT}!]

2015-03-05 11:16:56 이정필 기자

BMW 모토라드, 올해의 모터사이클 4개 부문 수상

BMW의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드가 유럽 최고 권위의 '2015 올해의 모터사이클(Motorcycle of the Year 2015)'에서 4개 부문을 석권했다. 5일 사측에 따르면 모터사이클 전문지인 '모토라드 매거진'이 주최하는 올해의 모터사이클 독자선정상은 유럽에서 가장 권위 있는 모터사이클 독자 투표로 인정받고 있다. 1999년 이래로 지금까지 약 50만명 이상의 독자가 투표에 참여했다. BMW 모토라드는 올해로 17회를 맞는 이번 시상에서 총 7개 부문 중 '투어러/스포츠 투어러', '스포츠바이크', '엔듀로/슈퍼모토', '모던 클래식' 등 4개 부문의 우승을 차지했다. 주행 역동성과 스포츠 감각, 투어링 특성을 결합한 BMW 뉴 R 1200 RS가 투어러/스포츠 투어러 부문에서 우승을 차지했다. R 1200 RT는 같은 부문에서 3위를 차지했다. 스포츠바이크 부문에서는 BMW 뉴 S 1000 RR이 우승을 차지했다. 투표에 참여한 이들은 뉴 S 1000 RR의 레이스 ABS와 다이내믹 트랙션 컨트롤(DTC), 전자식 다이내믹 댐핑 컨트롤(DDC) 등과 같은 안전 시스템에 높은 점수를 줬다. 엔듀로/슈퍼모토 부문에서는 온·오프로드 엔듀로 모델인 뉴 R 1200 GS가 우승을 차지했다. R nineT는 35% 득표율을 기록하며 모던 클래식 부문에서 1위를 차지했다. 스테판 샬러 BMW 모토라드 총괄사장은 "BMW 모토라드의 현재 위치와 기술력을 다시금 확인시켜준 투표였으며, 향후에도 각 부분에서 최고의 모터사이클을 공급할 것"이라고 말했다.

2015-03-05 11:12:33 이정필 기자

가장 많이 팔린 수입차모델 '폭스바겐 골프 2.0 TDI'

가장 많이 팔린 수입차모델 '폭스바겐 골프 2.0 TDI' 2월 신규등록 1만6759대…작년보다 21.0%↑ 메르세데스-벤츠, 2개월 연속 판매량 1위 올들어 가장 많이 팔린 수입차 모델은 폴크스바겐의 골프 2.0 TDI(823대)인 것으로 나타났다. 이어 폴크스바겐 티구안 2.0 TDI 블루모션(794대), 아우디 A6 35 TDI(641) 순이었다. 지난달 수입차 신규등록 대수는 1만6759대로 전년 같은 기간보다 21.0% 증가했다고 한국수입자동차협회(KAIDA)가 5일 밝혔다. 2월 등록대수는 월간 최다기록을 갱신한 1월에 비해서는 15.9% 뒷걸음질했으나 작년 같은 기간(1만3852대)에 비해서는 영업일수가 이틀 짧은데도 큰 폭으로 늘었다. 올들어 수입차 신규등록 누적대수(3만6689대)도 작년 같은 기간(2만8701대)보다 27.8% 증가하는 등 수입차의 호조세가 이어지고 있다. 브랜드별로는 메르세데스-벤츠가 3055대가 등록돼 전달에 이어 1위를 지켰고, BMW(3004대), 폴크스바겐(2913대), 아우디(2446대), 포드·링컨(687대), 렉서스(511대), 도요타(503대)가 뒤를 이었다. 이어 랜드로버(487대), 푸조(456대), 닛산(451대), 크라이슬러(448대), 미니(404대), 혼다(317대), 포르셰(267대), 볼보(226대), 재규어(216대), 인피니티(208대), 피아트(43대), 캐딜락(40대), 시트로엥(37대), 벤틀리(34대), 롤스로이스(6대) 순으로 나타났다. 배기량별로는 2000cc 미만 9455대(56.5%), 2000∼3000cc 5779대(34.5%), 3000∼4000cc 1019대(6.1%), 4000cc 이상 491대(2.9%), 기타 15대(0.1%)로 나타났다. 국가별로는 유럽 1만3594대(81.1%), 일본 1990대(11.9%), 미국 1175대(7.0%) 순이었고, 연료별로는 디젤 1만1824대(70.6%), 가솔린 4330대(25.8%), 하이브리드 590대(3.5%), 전기차 15대(0.1%)의 구성을 보였다. 구매 유형별로는 개인구매가 9349대(55.8%), 법인구매가 7410대(44.2%)였다. 윤대성 KAIDA 전무는 "2월 수입차 시장은 영업일수 부족과 일부 브랜드 인기 모델의 물량 부족 등으로 전월보다 감소했다"고 설명했다.

2015-03-05 10:29:25 김종훈 기자

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