메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
기사사진
카카오, 임금체계 개편하고 복지제도 확대…노사 합의

카카오가 지난 28일, 전국화학섬유식품산업노동조합 카카오지회 '크루 유니언'과 13차에 걸친 단체교섭 결과로 임금체계 개편 및 복지제도 확대 안에 대하여 잠정 합의했다고 30일 밝혔다. 단체교섭 결과는 ▲임금체계 개편 ▲육아휴직 기간 확대 ▲건강 관련 복지 확대 ▲근무환경 개선 등의 내용이다. 크루유니언은 두 차례에 걸쳐 조합원을 대상으로 설명회를 연 뒤 6월 초 찬반 투표를 실시할 예정이다. 노사는 임직원들의 장시간 근로를 예방하기 위해 고정연장근로수당을 선지급하던 기존 임금체계를 개편, 해당 금액을 전액 기본급에 산입하는 것에 합의했다. 이를 통해 통상임금이 늘어나게 되어 연장·야간·휴일 수당 및 육아휴직급여 등이 인상될 예정이다. 또한, 육아휴직 기간을 현 1년에서 2년으로 확대 시행하는데 합의했다. 만 8세 또는 초등 2학년 이하의 자녀를 둔 직원의 경우 최대 2년까지 육아휴직을 사용할 수 있게 된다. 이외에도 직무스트레스 질환 예방, 병가 기간 확대 등 건강 관련 복지 제도가 확대된 것이 특징이다. 카카오는 유연하고 수평적인 조직문화, 임직원의 주도적인 업무 수행 및 성장 등을 위해 힘써왔다. 지난해에는 완전 선택적 근로시간제를 도입하며 일과 삶의 균형이 잘 이루어지는 문화를 지속적으로 추구하고 있다. 카카오 관계자는 "앞으로도 노사는 열린 소통을 통해 임직원들이 업무에 몰입하며 효율적으로 일할 수 있는 환경을 만들기 위해 다각도로 함께 노력할 것"이라고 밝혔다.

2019-05-30 13:13:27 구서윤 기자
기사사진
B2B 공략 나서는 KT, 5G 스마트팩토리로 제조업 이끈다

# 기계가 사람의 눈처럼 사물을 인식한다. 불량 제품 등을 스스로 판단하고 검수 과정을 거쳐 원격으로 문제를 해결한다. 상호작용을 할 수 있는 협동로봇은 별도 울타리 없이 작업자와 한 공간에서 작업을 수행한다. KT가 5세대(5G) 이동통신을 통해 기업간거래(B2B) 시장 공략에 나선다. 이를 위해 KT는 30일 스마트팩토리를 통해 국내 제조업 혁신을 이루겠다는 '5G 스마트팩토리' 전략을 발표했다. 아울러 협동로봇, 머신비전 등 팩토리메이커스 상품을 올 3·4분기 내 출시할 계획이다. 스마트팩토리를 중심으로 한 제조업은 5G 혁신을 통해 변모할 '간판 산업'으로 꼽힌다. KT경제경영연구소에 따르면 2030년 5G는 제조업에서 15조6000억원의 가치를 창출할 것으로 예상된다. KT의 '기업전용 5G'는 별도의 네트워크 장비를 통해 일반 가입자망과 기업 내부망을 분리하는 방식으로 보안을 강화했다. 이날 처음 공개된 스마트팩토리 상품인 팩토리메이커스는 표준화된 사용환경(UI)을 제공한다. 스마트팩토리를 통해 통합 관제해 공장 밖 원격지에서 관제와 운용이 가능하다. 실시간 장애 원인 분석과 원격 복구가 강점이다. 아울러 인공지능(AI), 빅데이터, 에너지, 보안 등 KT가 보유한 ICT 솔루션을 융합한 협동로봇, 머신비전 등 스마트팩토리 상품을 올 3·4분기 내 선보일 예정이다. 이번 행사에서는 미니 제조공정을 설치해 팩토리메이커스를 통해 실시간 관제되는 모습이 시연됐다. 협동로봇, 머신비전에서 생성된 데이터가 5G 에지 클라우드에 전송되고, KT의 관제센터에서 실시간 모니터링하는 모습을 구현했다. 또 24시간 실시간 관제와 빅데이터 분석을 통해 로봇의 이상 징후나 부품 생산의 품질 저하를 빠르게 감지하도록 했다. 이를 통해 제조공장의 오류 상황을 '제로'에 가깝게 만든다는 게 목표다. 예상하지 못한 문제 발생에도 단계별 조치 시나리오를 마련해 공정이 중단되는 시간을 최소화시킨다는 방침이다. KT 5G플랫폼개발단장 이용규 상무는 "기업 전용 5G 요금은 기존 LTE 요금 대비 경쟁력 있게 만들 것"이라며 "향후 데이터 관제를 넘어 빅데이터, AI와 융합해 인프라를 확장할 것"이라고 말했다. 이번 행사는 KT의 스마트팩토리 파트너 사업자인 현대중공업지주, 코그넥스, 텔스타홈멜, 유도그룹도 함께 했다. 현대중공업지주 김동혁 상무는 "스마트팩토리에 KT 기술을 더해 협동로봇, 원격 보수, 모바일 로봇 관제 시스템을 구축할 것"이라며 "KT와 협력해 국내 제조업 경쟁력을 향상하는 것이 목표"라고 말했다. 이용규 상무는 "일부 대기업을 제외하고는 국내 제조업의 경쟁력이 부족한데, 5G는 국내 제조업의 경쟁력을 한 단계 끌어올리는 디딤돌이 될 것"이라며 "KT는 산업용 5G 규격을 제안하는 등 스마트팩토리와 같은 5G B2B 플랫폼 확산을 위해 노력하겠다"고 말했다.

2019-05-30 13:11:14 김나인 기자
기사사진
현대차, 러시아 차량공유사업 진출…동남아·인도·중동 이어 사업 가속화

현대자동차가 러시아에서 완성차 브랜드 최초로 차량 공유 사업에 진출한다. 동남아, 인도, 중동 등으로 공유경제 사업 영역을 확대해 온 현대차가 러시아 지역까지 영역을 확장하게 된다. 이를 통해 현대차는 '스마트 모빌리티 솔루션 제공 기업'으로 전환을 가속화해 나간다는 계획이다. 현대차는 29일(현지시간) 러시아 첨단산업의 메카인 스콜코보 혁신센터와 차량 공유 스타트업 법인 신설을 위한 파트너십을 체결했다. 현대차는 러시아의 실리콘밸리인 스콜코보 혁신센터 내에 '현대 모빌리티 랩'을 신설하여 모바일 플랫폼을 개발하고, 하반기에 차량 공유 서비스인 '현대 모빌리티' 브랜드 런칭을 통해 러시아 모빌리티 시장 공략에 박차를 가할 예정이다. 협약식에서 현대차 러시아권역장 손경수 전무는 "스콜코보 혁신 센터와의 파트너십을 통해 완성차 업계 최초로 러시아 모빌리티 시장에 진출할 것"이라며 "시장 변화에 발맞춰 고객에게 보다 편리하고 편안한 새로운 차량 공유 서비스를 제공하고자 변화와 혁신을 지속하겠다"고 밝혔다. 러시아 스콜코보 혁신 센터장인 빅토르 벡셀베르크는 "러시아 자동차 산업의 선두 업체인 현대차와의 파트너십을 통해 미래 자동차 시장에 새로운 기술과 비즈니스 모델을 제시할 것"이라고 말했다. 현대차가 하반기에 선보일 '현대 모빌리티'는 러시아 완성차 업계 최초 메이커 주도형 차량 공유 서비스로, '시승 → 자유 기간제 사용 → 정기 구독 → 구매'에 이르는 구매 전 사용 전반에 대해 고객이 원하는 시간만큼 편리하게 공유 서비스를 제공하는 프로그램이다. 현대차는 기존 딜러 센터의 시승 프로그램을 공유 서비스로 전환하여 원하는 시간만큼 차량 시승 서비스를 제공하고, 자유 기간제 사용 및 정기 구독을 통해 일정 기간 차량이 필요한 고객들에게 맞춤형 공유 서비스를 제공할 예정이다. 러시아 차량 공유 시장은 급속도로 성장하고 있다. 지난해 차량공유 등록차량은 18만대로 3년만에 277% 증가했다. 현대차 관계자는 "러시아 모빌리티 서비스 런칭을 통해 완성차 판매에서 서비스 부문으로 사업 영역을 확장하고 미래 자동차 시장의 변화에 선도적 대응할 계획"이라고 말했다.

2019-05-30 13:07:51 양성운 기자
기사사진
한국지엠, 신형 SUV 트레일블레이저 공개…부평·창원공장 청신호

그동안 판매량 감소 등으로 부진에 빠졌던 한국지엠에 청신호가 켜졌다. 특히 생산물량 감소로 공장 인력 구조조정 논란도 사라질 것으로 보인다. 한국지엠이 최근 창원 공장의 차세대 글로벌 신제품 CUV(크로스오버) 생산을 위한 도장공장 착공식을 진행한데 이어 이번엔 부평 공장에서 새롭게 생산하는 차세대 SUV(스포츠유틸리티차) '트레일블레이저'를 공개했다. 이에 따라 생산물량 감소를 겪고 있는 부평공장과 창원공장에 청신호가 켜졌다. 30일 한국지엠에 따르면 글로벌 브랜드 쉐보레는 29일(미국 현지 시각 기준) 미국 시장에 트레일블레이저의 디자인을 최초로 공개했다. 트레일블레이저의 뛰어난 디자인은 글로벌 쉐보레 SUV 제품 라인업에 적용된 쉐보레 디자인 언어의 확장이며, 고객들에게 새로운 차원의 개성을 제공하게 된다. 트레일블레이저가 출시되면 부평 공장은 숨통이 트일 것으로 전망된다. 부평1공장의 경우 올해 말 트레일블레이저가 투입되면서 내수와 수출 물량 모두 생산하면서 다소 숨통이 트일 것으로 예상된다. 현재 말리부를 주력으로 생산하고 있는 부평2 공장의 경우 부평1 공장에서 생산 중인 트랙스가 합류하면서 생산량은 큰 폭으로 증가할 전망이다. 트랙스의 수출 물량은 지난 1분기(1~3월) 6만2288대로, 투싼(5만9093대)을 3195대 격차로 따돌리며 1위 자리를 유지해왔다. 트랙스는 2017년부터 작년까지 2년 연속 수출왕에 오른 차종이기도 하다. 한국지엠 영업·서비스·마케팅 부문 시저 톨레도 부사장은 "트레일블레이저는 트랙스와 이쿼녹스 사이의 차급에 위치하게 된다"며 "새로운 세그먼트에 진출해 국내 고객에게 쉐보레 브랜드의 폭넓은SUV 라인업의 중요한 제품 중 하나로 고객들을 만족시키게 될 것"이라고 밝혔다. 이어 "쉐보레는 작년 발표한 미래 계획과 같이 5년 동안 15개 차종의 신차 및 부분변경 모델 출시 계획에 따라 신차를 출시해오고 있다"며 "트레일블레이저는 올 하반기 출시될 콜로라도, 트래버스와 함께 국내 시장을 위한 쉐보레의 핵심 제품이 될 것"이라고 말했다. 한국지엠 창원 공장은 CUV 도장공장 착공으로 성장 동력을 확보하게 됐다. 이번 도장공장 착공은 GM이 부평과 창원공장 2곳과 협력업체 등에 28억달러(약 3조원)를 투자해 차세대 CUV와 SUV를 생산하는 차세대 프로젝트의 일환으로 향후 순차적으로 차체, 조립라인 등 생산라인 설비를 구축하게 될 예정이다. 특히 새롭게 신축되는 고장공장은 6만7000㎡ 면적 규모의 3층 높이로, 시간당 60대의 차량 도장작업이 가능하고 연간 최대 28만여대를 생산하는 공장으로 거듭나게 된다. 창원공장에서 생산되는 CUV는 오는 2022년 말부터 양산에 돌입해 2023년 초부터 내수와 해외시장에 판매될 예정이며, 창원에서 생산되는 CUV의 글로벌 판매량은 아직 확정되지 않았지만 GM의 글로벌 전략모델인 만큼 연간 20만대 이상에 달할 것으로 전망된다. 업계 관계자는 "한국지엠이 신형 모델 투입과 도장공장 착공 등으로 국내 생산 물량 확보에 긍정적인 영향을 주는 건 맞다"며 "다만 노사가 올 하반기까지 임협을 끝내지 못하면 신차 생산과 판매에 힘을 받지 못할 것"이라고 우려했다.

2019-05-30 13:05:58 양성운 기자
기사사진
장흥군, ‘동경 126도’ 중국 하얼빈 들어간 새 일러스트 사용

- 안중근 의사 의거 있었던 중국 하얼빈 새 일러스트에 포함 장흥군(군수 정종순)은 정남진 장흥을 상징하는 새로운 일러스트를 개발해 사용한다고 29일 밝혔다. 기존의 일러스트는 광화문을 중심으로 최남단의 정남진 장흥과 최북단의 북한의 중강진이 표기돼 있었으나,새로운 일러스트에서는 장흥과 연관성이 깊은 중국 하얼빈시가 포함됐다. 중국 하얼빈은 안중근 의사가 1909년 10월 26일 한국침략 원흉인 이토 히로부미(伊藤 博文)를 척살한 곳으로 알려져 있으며,정남진 장흥과 하얼빈역은 지리적으로도 동경 126도 58분 35초의 일직선상에 위치해 있다. 장흥군과 중국 하얼빈 의거의 주인공 안중근 의사는 인연이 또 하나 이어져 있다. 장흥군에는 대한민국에서 유일하게 안중근 의사위 위패를 모신 사당 해동사(海東祠)가 들어서 있는 것이다. 해동사는 안중근 의사(순흥 안씨)의 후손이 없어 제사를 못 지내는 것이 안타까워 장흥 유림인 안홍천(죽산 안씨) 옹이 1955년 당시 이승만 대통령에 건의해 세운 사당이다. 장흥군은 해동사를 지역의 역사와 문화 관광자원으로 활용하기 위해 70억을 투입해 교육기념관, 메모리얼 파크, 애국 탐방로를 조성하고 있으며,앞으로 새로운 일러스트를 각종 홍보물, 책자, 소셜미디어 등에 적극 활용할 방침이다.

2019-05-30 13:02:32 위지훈 기자
기사사진
부산 기장 연안에 맹독성 파란선문어 출현 주의

해양수산부 국립수산과학원(원장 서장우)은 30일 최근 부산 기장군 일광면 연안에서 아열대성 맹독 문어인 파란선문어가 발견돼 어업인과 관광객들에게 각별한 주의를 당부한다고 밝혔다. 파란선문어는 주로 아열대해역에 서식하는 10㎝ 내외의 작은 크기로 귀여운 모양이지만 침샘 등에 독성물질을 함유하고 있어 맨손으로 만지다 물리면 위험할 수 있다. 파란선문어의 독성 물질은 복어독으로 알려진 '테트로도톡신'이라는 강력한 독이다. 이번에 발견된 맹독성 파란선문어는 기장군 장안중학교 2학년 학생(박장원)이 지난 25일 기장군 일광 바닷가에서 채집하여 28일 국립수산과학원에 신고했다. 국립수산과학원은 이번에 발견된 문어는 파란고리문어속에 속하는 파란선문어이며, 그 동안 제주도에서 출현했던 것과 동일한 종인 것으로 확인했다. 우리나라에서 파란고리문어류는 제주도를 비롯해 경남 거제시 및 울산시 등에서도 발견된 바 있으며, 2015년 6월에는 제주도 협제해수욕장 인근 갯바위에서 관광객이 이 문어에 손가락이 물려 응급치료를 받은 적이 있다. 손광태 식품위생가공과장은 “최근 기후변화로 인해 우리나라 연안에서도 아열대성 생물의 출현이 증가하고 있다”며, “바다를 찾는 관광객들은 화려한 색상을 가진 문어류, 물고기류, 해파리류 등은 독성을 가지고 있을 가능성이 높으므로 가급적 맨손으로 만지지 말 것을 당부한다”고 말했다.

2019-05-30 13:02:19 최인락 기자