도요타, 전동화 상품 강화 등 체질개선 드라이브…2030년까지 BEV 모델 30종 출시
도요타자동차가 공개한 렉서스 RZ BEV 모델. 도요타자동차가 탄소중립 실현을 위해 전동화 상품을 강화하는 등 체질개선에 드라이브를 건다. 도요타자동차는 14일 '탄소중립의 실현을 향한 토요타와 렉서스의 전동화 상품 전략' 미디어 설명회를 통해 "다양한 전동화 라인업으로 탄소중립을 도모하면서 중장기적으로 탄소중립의 중요한 선택지로 전기차의 풀 라인업도 강화해 나갈 예정"이라고 말했다. 도요타자동타는 앞으로 전세계 각 지역의 에너지 사정과 다양한 고객의 니즈에 따라 하이브리드(HEV), 플러그인 하이브리드(PHEV), 연료전지차(FCEV)와 같은 다양한 전동화 라인업으로 탄소중립을 도모한다. 중장기적으로 탄소중립의 중요한 선택지로서 전기차의 풀 라인업도 강화해 나갈 예정이다. 구체적으로는 오는 2030년까지 총 30종의 전기차 모델을 도입하고, 연간 350만대의 글로벌 판매를 달성하는 것이 목표다. 이중 렉서스는 2030년까지 전 카테고리에 전기차 모델을 도입해 전 세계적으로 100만대를 판매하고, 2035년까지는 전 세계에서 판매되는 모델의 100% 전기차 실현할 계획이다. 배터리 관련 신규 투자에 있어서는 지난 9월 발표한 투자 금액 1조5000억엔 규모에서, 2조엔으로 상향 조정해 더욱 선진적인 '양품염가'의 배터리 생산에 박차를 가하기로 했다. 도요타자동차는 '지구 환경에 대한 공헌과 인류의 행복을 위해 행동하고 다가가는 기업'을 목표로, 인류와 사회를 위해 '행복을 양산하는 기업'을 지향한다. 또 더욱더 나은 미래를 위해 전기차를 포함한 다양한 전동화 풀 라인업을 통해 고객에게 다양한 선택지를 제공해 나갈 예정이다. 한편 한국토요타자동차는 높은 HEV 판매 비율(렉서스 약 98%, 토요타는 약 93%)을 바탕으로, 이산화탄소 저감을 통한 탄소 중립에 공헌하기 위해 노력하고 있다. 내년 상반기에는 렉서스 UX BEV와 신형 NX HEV & PHEV를 출시하고, 다양한 전동화 모델을 지속 선보이기로 했다. 또 탄소 중립을 위한 사회공헌 프로그램도 확대해 나갈 예정이다.
