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삼성디스플레이, 중소형 패널 시장 1위…한 분기 만에 회복

삼성디스플레이, 중소형 패널 시장 1위…한 분기 만에 회복 [메트로신문 임은정 기자] 삼성디스플레이가 올해 1분기 중소형 디스플레이 시장에서 1위에 올랐다. 17일 시장조사기관 디스플레이서치에 따르면 올해 1분기 중소형 디스플레이 시장의 매출은 102억9700만달러다. 전년 동기 대비 3.7% 증가했지만 전분기 대비 12.3% 감소했다. 삼성디스플레이는 1분기 24억1800만달러 어치의 중소형 패널을 팔아 23.5%의 점유율로 1위에 올랐다. 삼성디스플레이는 2009년 4분기 이후 지난해 3분기까지 20분기 연속 1위 자리를 유지하면서 시장을 선도했다. 지난해 4분기 16%의 점유율로 재팬디스플레이와 LG디스플레이에 밀리며 3위를 기록하기도 했지만 한 분기 만에 점유율을 회복했다. 올 1분기 재팬디스플레이는 16.8%(17억3500만달러)로 2위에, LG디스플레이가 12.9%(13억3천만달러)로 3위에 올랐다. 이어 샤프,이노룩스 등이 뒤를 이었다. 삼성디스플레이는 스마트폰 디스플레이의 경쟁력을 바탕으로 중소형 패널 시장을 주도하고 있다. 1분기 중소형 패널 시장에서 스마트폰 디스플레이 시장은 매출의 70%를 차지했다. 삼성디스플레이는 스마트폰 디스플레이 시장에서 31.8%의 점유율로 1위에 올랐다. 풀HD(1920×1080) 이상 고해상도 스마트폰 시장에서는 54.6%라는 압도적인 점유율을 보여줬다. 5인치 이상 패블릿 스마트폰 시장에서도 삼성디스플레이는 44.6%로 높은 점유율을 차지했다.

2015-06-17 07:07:33 임은정 기자
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LG G4, '터치스크린 이슈' 부상…미국 시장 암초 되나?

[메트로신문 조한진 기자] LG전자의 전략 스마트폰 'G4'가 미국시장에서 출시 초기부터 암초를 만났다. 판매 초기부터 '터치스크린 이슈'가 불거지면서다. 16일 GSM아레나 등 정보기술(IT) 사이트에 따르면 LG전자의 G4 일부 제품에서 터치스크린 인식 오류가 발견됐다. 잠금 화면을 해제하는 노크코드에서 터치를 인식하지 못하거나, 화면을 쓸어 넘길 때 화면이 움직이지 않는 등의 문제가 지적됐다. 이에 대해 LG전자는 G4 자체 결함은 아니라고 설명했다. LG전자 관계자는 "규격보다 두꺼운 액정 보호 필름을 써서 문제가 발생한 것으로 파악하고 있다"며 "비규격 필름을 사용해도 터치가 될 수 있게 하는 등 펌웨어로 해결할 수 있는 문제다. 일부는 이미 업데이트를 진행했고, 나머지도 조속히 대응할 예정"이라고 설명했다. LG전자는 G4에 큰 기대를 걸고 있다. 특히 조준호 모바일커뮤니케이션(MC) 본부장 사장이 직접 미국 뉴욕으로 날아가 G4를 첫 공개할 만큼 미국 시장에 정성을 들이고 있다. 조 사장은 2004년부터 샌디에이고 법인장(부사장)을 지내면서 초콜릿폰으로 북미 시장점유율 1위를 견인한 주인공이다. 현재 미국 스마트폰 시장 점유율 3위인 LG전자는 1위 애플과 2위 삼성전자에 큰 격차로 뒤지고 있다. 시장조사기관 컴스코어에 따르면 지난 4월까지 LG전자의 3개월 평균 미국 스마트폰 시장 점유율은 8.4%다. 이 기간 애플과 삼성전자는 각각 43.1%, 28.6%를 기록했다. LG전자는 이달 초부터 미국 5대 이동통신사에 본격적으로 G4를 공급하며 점유율 확대를 노리고 있다. G4는 카메라 성능·천연가죽 커버 등으로 제품을 차별화해 여러 IT 전문매체로부터 호평을 받았다. 그러나 이번 품질 논란은 LG전자의 미국 스마트폰 시장 공략에 걸림돌이 될 수 있다는 분석이 나오고 있다. 출시 초기 '터치스크린 이슈'로 순항을 장담할 수 없는 상황이다. 업계 한 관계자는 "스마트폰 초기품질 문제는 (미국에서)애플과 삼성전자에 비해 선호도가 낮은 LG전자에게 적지 않은 부담이 될 수 있다"고 말했다.

2015-06-17 06:00:27 조한진 기자
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[가정이 있는 직장]"사람이 미래다" 발효명가 샘표

가족 워크숍·펀데이·휴가나누기 등 가족친화경영 확대 출산 후 복귀율 100%…탄력근무제·재택근무제 도입 [메트로신문 김보라기자] 올해 창립 69년을 맞는 샘표(사장 박진선)는 창업주 고(故)박규회 회장부터 2대 박승복 회장, 3대 박진선 사장에 이르기까지 사람을 중시하는 인본경영을 이어오고 있다. '직원이 행복해야 회사가 행복하다'는 철학을 바탕으로 가족친화적 복지를 시행 중이다. 임직원 복지 확대에서 더 나아가 직원 가족까지 배려하고 있다. 아울러 수평적인 기업문화, 지나치게 보수적인 한국 기업문화의 틀을 깨기 위해 노력하고 있다. ◇ 출산후 복귀율 100%…부모·부부·자녀 워크숍·코칭 프로그램 운영 샘표의 복지 범위는 임직원에만 한정되지 않는다. 임직원 가족까지 챙기는 다양한 복지제도를 갖춘 게 샘표만의 차별화 된 특징이다. 샘표는 육아와 직장생활 사이에서 어려움을 겪어 온 '워킹맘'들에 대한 배려도 늘리고 있다. 회사측에 따르면 샘표의 임직원은 출산 휴가 후 복귀하는 비율이 100%(2013년 기준)에 달한다. 지난해부터는 탄력근무제와 재택근무제를 도입했다. 근로시간을 유동적으로 운영할 수 있도록 한 제도다. 샘표는 부모·부부·자녀 워크숍 등을 통해 가족 관계를 돈독하게 하고 직장 생활에 대한 이해를 넓힐 수 있는 프로그램을 실행하고 있다. 행복한 일터와 가정을 이룰 수 있도록 지난 2008년부터 '부모 워크숍'과 '자녀 워크숍'을 시행하고 있다. 부모 워크숍은 임직원들이 부모님과 동행해 1박2일 여행을 떠나는 프로그램이다. 자녀 워크숍은 체험을 통해 자녀들과 함께 좋은 추억을 만들며 부모 자녀간에 돈독한 시간을 보낼 수 있다. 자녀들과 함께 간장 공장을 방문해 생산 과정을 견학하고 아빠·엄마가 일하는 공간을 직접 보여주기도 한다. 나아가 '자녀 코칭 프로그램'과 '부부 코칭 프로그램'을 통해 자녀와 부부간 대화의 장도 마련했다. 자녀 코칭 프로그램은 초등학교 4학년 이상의 자녀가 있는 임직원 부부를 초청해 사춘기 등 한참 발달 단계에 있는 자녀들을 이해할 수 있도록 도와준다. 부부 코칭 프로그램은 남편과 아내의 성향을 파악하고 서로의 감정을 다치지 않게 말하는 대화 기법이나 서운했던 점을 솔직하게 이야기하는 시간을 갖고 있다. ◇'톡톡' 튀는 복지…펀데이·휴가 나누기 샘표는 단순히 국내 장수기업을 넘어 임직원들의 복지 향상이 좋은 회사를 만든다는 기조하에 직원들의 복지증진을 위해 힘쓰고 있다. 특히 타기업에는 없는 톡톡튀는 젊은 사내 문화를 자랑한다. 가장 대표적으로 '펀데이'(Fun day)가 있다. 말그대로 샘표에만 있는 공식적인 노는 날이다. 2010년 7월부터 실시한 이 프로그램은 3개월에 한 번씩 팀별로 근무시간에 팀원들이 함께 즐거운 시간을 보낸다. 문화공연·레포츠·놀이공원 등 놀이 방식에 제한이 없고 비용도 1인당 3만~12만원까지 회사에서 지원한다. 팀별로 펀데이 계획과 후기를 게시판에 올려 전사가 공유, 가장 신나게 보낸 팀에는 경품으로 상품권을 지급한다. '휴가 나누기'라는 이색적인 제도도 눈길을 끈다. 2010년 7월부터 실시된 이 제도는 내 연차를 연차가 부족한 동료에게 나눠줄 수 있다. 신입사원이나 병원 치료 등으로 휴가가 부족한 직원들에게 인기다. 직원간의 관심과 배려하는 마음을 높이고 나눔을 실천하는 사내문화를 만들기 위해 시작됐다. '팀 빌딩'(team building)도 시행 중이다. 서울 본사·경기 이천·충북 영동·조치원 등 공장, 오송 연구소 직원들이 바나나 보트·땅콩보트·실내 클라이밍 등을 함께 즐기며 동료애를 다지는 프로그램이다. 멀리 떨어져 있어 전사 직원간 만나기가 어렵기 때문에 마련됐다. 메일과 전화로 업무 이야기만 나누던 타 부서직원들과 함께 어울려 놀 수 있는 장을 제공한다. <공동기획: 여성가족부·메트로신문사>

2015-06-17 06:00:15 김보라 기자
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[가정이 있는 직장]샘표 여성가족부 인증 '가족친화기업' 선정

[가정이 있는 직장] 인화·신용·봉사 바탕으로 '가족친화기업' 운영 육아 휴직·근로시간 단축…배우자 출산휴가 이용률 높아 [메트로신문 김보라기자]샘표는 지난해 여성가족부에서 인증하는 '가족친화기업'으로 선정됐다. 샘표는 그동안 사람을 중시하는 인화(人和)·신용(信用)·봉사(奉仕)의 사훈을 바탕으로 임직원의 행복한 직장을 목표로 하는 가족친화적 복지 제도를 운영해왔다. 가족친화 프로그램의 기본이 되는 '자녀 출산 및 양육 지원 부분'의 항목 중 육아 휴직 및 육아기 근로시간 단축 이용률과 배우자 출산휴가 이용률이 높다는 점에서 긍정적인 평가를 받았다고 회사 측은 설명했다. 이성진 샘표 인사팀 담당자는 "일과 가정을 양립할 수 있도록 임직원을 배려하는 샘표의 기업문화가 인정을 받은 것 같아 자랑스럽다"며 "가족친화인증을 받은 기업으로서 앞으로도 다양한 프로그램을 통해 임직원 모두가 행복한 근무 환경을 유지하고자 노력하겠다"고 말했다. 가족친화기업인증은 가정생활과 직장생활을 조화롭게 병행할 수 있도록 가족친화적 환경과 제도를 모범적으로 운영하는 기업에 인증을 부여하는 제도이다. 최고 경영층의 리더십, 가족친화 실행제도, 가족친화경영 만족도 등의 평가 항목을 토대로 70점 이상의 점수를 획득한 경우 가족친화기업으로 인증받을 수 있다. 유효기간은 3년으로 차후 2년간 연장이 가능하다. 한편 샘표는 지난해 현·전직 임직원이 직접 뽑은 '일하기 좋은 한국기업 50'에도 이름을 올렸다. 현·전직 임직원들이 기업을 직접 평가하는 잡플래닛을 통해 취합된 정보를 바탕으로 총 만족도·승진 기회·급여·복지·경영진 만족도 등 6개 분야에 대한 종합 평가 결과, 일하기 좋은 기업으로 선정됐다. <공동기획: 여성가족부·메트로신문사>

2015-06-17 06:00:00 김보라 기자
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조현범, 한국타이어 '사업다각화' 안간힘 불구 본업 실적 부진 전망

[메트로신문 양소리 기자] 조현범 한국타이어 사장(사진)이 매출 하락 만회를 위한 행보를 이어가고 있다. 조 사장은 물류 분야 인수·합병(M&A)을 추진하는 한편 한라비스테온공조 집행임원으로 이름을 올리고 직접 회사 대표 권한을 행사하는 등 '사업다각화'에 공을 들이고 있다. 이면에는 한국타이어의 실적 부진이 있다. 한국타이어는 지난해 1998년 이후 처음으로 매출 하락세를 맞았다. 올해도 실적을 만회하기 힘들 전망이다. 16일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 한국타이어의 올해 1분기 매출액은 1조4865억원으로 전년 같은 기간보다 11.3% 감소했다. 영업이익은 전년 동기대비 22% 감소한 2032억원을 기록했다. 올해 초 발생한 현대자동차 제네시스의 한국타이어 교체 파문도 발목을 잡았다. 제네시스에 장착한 한국타이어 노블2 제품에서 불규칙 마모에 따른 소음과 진동문제가 발생했다. 이에 따라 현대차는 국내 4만3000여대 제네시스 타이어를 무상교체 처리했다. 올해 나온 2015년형 제네시스는 해외 브랜드인 컨티넨탈과 미쉐린 타이어로 기본 장착 제품을 변경했다. 한국타이어의 2분기 실적 전망도 녹록지 않다. 미국 상무부가 중국에서 생산된 타이어에 대해 반덤핑 과세와 상계 관세를 부과하기로 판결했기 때문이다. 이에 따라 중국 시장에서 중국 저가 타이어 브랜드와의 가격경쟁은 더욱 심화됐다. 유로화 약세가 장기화되며 유럽 시장에서 영업이익 역시 줄어들 것으로 예상된다. 조 사장은 돌파구 마련에 힘을 쓰는 모양새다. 조 사장은 최근 물류회사 인수에 공을 들이고 있다. 업계에 따르면 한국타이어는 이달 중순 동부익스프레스 매각 공고에 따라 인수의향서(LOI)를 제출할 계획이다. 한국타이어 관계자는 "현재 한국타이어가 수출하는 국가가 약 180개국으로 물류 회사를 인수할 경우 타이어사업에서 시너지를 발휘할 수 있을 것으로 판단했다"고 설명했다. 조 사장은 올해 지분 19.4%를 보유한 한라비스테온공조의 집행임원에 이름을 올리기도 했다. 한라비스테온공조는 집행위원제를 도입해 집행임원이 이사회로부터 주요 의사 결정과 업무집행 권한을 위임받아 회사를 경영한다. 조 사장이 사실상 한라비스테온공조의 대표 이사 역할을 맡은 것이다. 한라비스테온공조는 세계 2위 자동차 공기조절장치 제조업체다. 한국타이어는 지난해 12월 한앤컴퍼니와 컨소시엄 형태로 3조9000억원을 들여 이 회사를 인수했다. 서승화 한국타이어 부회장은 지난 3월 주주총회에서 "한라비스테온공조 인수를 통해 타이어 사업 뿐 아니라 자동차와 관련된 사업에 다양한 방식으로 진출할 계획"이락고 밝힌 바 있다. 타이어 분야에 집중된 사업을 다각화하겠다는 시도다. 그러나 업계 관계자의 입장은 회의적이다. 김필수 대림대학교 교수는 "한국타이어가 세계적인 전문메이커로 도약하기 위해서는 '휠'이나 '하부 서스펜션'과 같은 타이어와 관련된 전문적인 분야에 대한 연구가 더 필요하다"며 "이번 제네시스 사태를 보듯 타이어 성능에 대한 투자가 더 필요한 때"라고 조언했다.

2015-06-17 06:00:00 양소리 기자