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[국감]'변질·부패·식중독' 우유 부작용 4년간 1100건

[메트로신문 정은미기자] 최근 4년간 변질, 부패, 식중독 등 우유 부작용 신고가 1100건에 이르는 것으로 나타났다. 국회 보건복지위원회 소속 김재원 새누리당 의원이 13일 한국소비자원으로부터 제출받은 자료를 분석한 결과에 따르면 최근 4년간(20011~2014년) 접수된 우유 부작용 신고가 1100건으로 조사됐다. 이를 일주일 평균으로 나누면 5건이다. 부작용 사례는 우유가 변질·부패되는 화학적 부식이 41.9%(461건)로 가장 많았다. 다음으로는 복통·설사 같은 소화기관 내 장애 28.7%(316건), 우유 안에 금속·벌레 등 이물질 발견 19.5%(215건), 식중독 3.4%(37건) 순이었다. 또 김 의원이 농림축산식품부로부터 제출받은 '원유검사 불합격 내역' 자료에 따르면 지난해 생산된 총 212만9254톤의 우유 중 540.6톤이 불합격 판정을 받았다. 세부적으로는 잔류 물질 불합격이 287.9톤으로 가장 많았다. 이어 알코올 불합격 144.2톤, 비중 불합격 43.7톤, 진애 불합격 1.4톤, 기타 40.7톤 등의 순이었다. 김재원 의원은 "우유의 안전성 논란이 커지고 있지만 식약처와 농림축산식품부는 관리·감독 책임을 방기하고 있다"며 "한국인 특성에 맞는 우유 섭취 가이드라인을 만들어야 한다"고 주장했다.

2015-09-13 13:29:34 정은미 기자
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BMW모토라드, 1200명 몰린 '모토라드 데이즈 2015' 개최

[메트로신문 정용기 기자] BMW 모토라드 코리아는 12~13일 강원도 평창 알펜시아 리조트에서 'BMW 모토라드 데이즈 2015'를 개최했다. 이번 행사에는 1200명이 참석했다. BMW 모토라드 데이즈는 BMW 모터사이클 라이더와 가족이 모여 라이딩의 즐거움과 문화를 교류하는 축제다. BMW 모토라드는 이 행사를 매년 개최하고 있다. 이번 행사는 고객 참여 행사가 대폭 강화돼 진정한 라이더들의 축제의 장으로 꾸며졌다. 사전 접수를 통해 모토라드와 함께한 고객들의 사진전이 진행됐다. BMW 모토라드 90주년 기념 모델인 R nineT의 커스텀 콘테스트도 열렸다. 또 오프로드 주행 성능을 자랑하는 BMW 모토라드 GS 바이크의 성능을 체험할 수 있는 시승 프로그램, 안전하고 올바른 라이딩을 알려주는 라이딩 스쿨 등이 진행됐다. 또한 다양한 현장 미션 이벤트와 기념 촬영, 헤어 컷, 키즈 존, 타로, DJ 박스, 팔씨름 등 가족과 친구가 함께 즐길 수 있는 다채로운 프로그램이 마련됐다. 고객들의 행사 참여를 통해 얻은 경품 추첨권 수익은 참가자들의 기부금과 더해 BMW코리아 미래재단으로 기부된다. 아울러 행사에 참가한 고객 자녀를 대상으로 '주니어 캠퍼스'를 진행해 자동차를 매개로 한 기초과학 체험 학습 기회를 제공했다. 김효준 BMW 사장은 "BMW 모토라드 데이즈가 많은 라이더들의 관심과 사랑 속에 최대 규모로 펼쳐졌다"며 "고객과의 꾸준한 소통과 문화적 교감을 통해 모두가 즐길 수 있는 안전한 모터사이클 레저 문화를 이끌어 나갈 것"이라고 말했다. BMW 모토라드는 올해 1~8월까지 총 1409대를 판매해 전년 동기 대비 16.2% 증가했다. [!{IMG::20150913000070.jpg::C::480::BMW 모토라드데이즈 참가자들이 기념촬영을 하고 있다. / BMW 제공}!]

2015-09-13 11:52:42 정용기 기자
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현대상선, 유럽 최대항만 네덜란드 로테르담에 전용터미널 확보

[메트로신문 정용기 기자] 현대상선이 네덜란드 로테르담에 컨테이너 전용터미널(RWG)를 확보했다고 13일 밝혔다. 현대상선은 11일 네덜란드 로테르담에서 RWG 개장식을 가졌다. 이날 개장식에는 하청희 현대상선 상무 등 터미널 주주사 관계자들과 최종현 주네덜란드 대사, 로테르담 시장, 로테르담항만청 사장 등을 비롯한 국내외 해운물류 관계자 400여명이 참석했다. 현대상선은 2012년 글로벌 컨테이너 선사인 APL, MOL, CMA CGM과 항만 운영사인 DP월드와 로테르담 항만에 RWG 개발을 시작했다. 3년만인 올해 상반기에 완공 후 시범 운영을 해왔다. 터미널 총 개발비는 10억 달러가 소요됐다. 현대상선의 지분은 20%이다. 운영은 DP월드사가 맡는다. 이 터미널은 컴퓨터 제어로 작업이 이뤄지는 전자동화 터미널이다. 100% 그린에너지로 가동돼 환경 친화적이고 안전과 안정성을 최우선으로 설계됐다. 해상과 도로, 철도를 연결하는 최첨단 시스템으로 운영의 효율성이 극대화된 터미널이라고 현대상선은 전했다. 특히 RWG는 최대 2만TEU(1TEU=20피트 컨테이너 1개)급 규모의 초대형 선박이 정박 가능한 규모다. 총 면적은 108헥타르(ha), 선석 길이가 1700m, 수심은 19.5m로 연간 처리 물동량은 235만TEU에 이른다. 현대상선 측은 "유럽 최대의 허브인 로테르담항에 최첨단 터미널을 확보한 것에 상당한 의미가 있다"며 "현대상선은 이를 통해 아시아, 유럽, 대서양을 연결하는 영업망을 확충해 영업력을 강화하고 수익성을 높여 나갈 것"이라고 전했다. 현대상선은 국내 현대부산신항터미널과 미국의 CUT(캘리포니아 터미널), WUT(워싱턴 터미널), 대만의 KHT(가오슝현대터미널) 등 자영터미널을 운영하고 있다. 이번 유럽지역 네덜란드 RWG 개장으로 항만물류 사업을 새로운 신성장동력으로 키워나갈 계획이다. 또 중국 훈춘에도 총 150만평방m 규모의 국제물류단지를 개발 중에 있다. 한편, 유럽 최대 컨테이너 항만인 로테르담 항만은 2013년 물동량 처리량 기준 세계 10위였다. 아시아-유럽항로와 대서양 항로의 견조한 물동량 증가로 성장세가 커지고 있다. [!{IMG::20150913000063.jpg::C::480::로테르담 항에 입항 중인 현대상선 컨테이너선 / 현대상선 제공}!]

2015-09-13 11:52:09 정용기 기자
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[주간캘린더] 9월 셋째주 전국 11곳서 5623가구 공급…전주 대비 56% 줄어

[메트로신문 박상길기자] 추석연휴를 앞둔 9월 셋째 주(14~20일)에는 지난주보다 눈에 띄게 줄어든 분양 물량이 공급될 예정이다. 13일 부동산 전문 리서치업체 리얼투데이(대표 김운철)에 따르면 9월 셋째 주에는 전국 11곳에서 6001가구가 공급된다. 이 중 조합원 물량을 제외한 5623가구가 청약접수를 받는다. 이는 지난주 공급된 물량(1만2925가구)에 56.49% 감소한 수치다. 최근 3주간 1만 가구 이상의 대규모 공급이 잇따라 진행돼 건설사들이 숨 고르기에 들어간 것으로 분석된다. 견본주택은 9곳이 개관한다. 롯데건설의 '운정 롯데캐슬 파크타운 2차', 대림산업의 'e편한세상 평택용이', 골드클래스건설의 '전주만성 골드클래스' 등 1000가구 이상이 분양을 준비하고 있다. 당첨자발표는 27곳, 당첨자 계약은 32곳에서 이뤄진다. ▲청약접수=신일(대표 공윤규)은 충남 천안시 다가동에 들어서는 천안 일봉산 해피트리 청약을 15일부터 받는다. 지하 1층~지상 20층 6개동 전용면적 84㎡ 546가구 규모다. 이 중 168가구가 일반분양된다. 피데스피엠씨(대표 임창일)는 경기 용인시 기흥역세권지구 3-3블록에 들어서는 기흥역 파크 푸르지오 청약을 17일 시작한다. 단지는 지하 2~지상 40층 6개 동 전용면적 73~149㎡ 768가구 규모다. 전용면적 59~84㎡ 오피스텔 226실도 있다. EG건설(대표 김용상)이 경기 화성시 송산신도시에 분양하는 송산시범단지 EG the1 레이크뷰도 17일 청약접수를 받는다. 지하 1층~지상 20층 전용면적 77~84㎡ 782가구 규모다. ▲모델하우스 개관=롯데건설(대표 김치현)이 경기 파주 운정신도시 A27블록에서 공급하는 운정 롯데캐슬 파크타운 2차 모델하우스가 18일 오픈 예정이다. 지하2층~지상25~29층 11개동 전용 59~91㎡ 1169가구 규모의 대단지다. 선호도가 높은 중소형 타입 중심(전체 중 81.8%)으로 단지가 구성돼 있다. 10월 개통 예정인 경의선 야당역이 반경 500m 부근에 위치해 있다. 앞서 공급된 '운정 롯데캐슬 파크타운 1차'와 함께 운정신도시 내 4개 단지 6315가구 규모의 메이저 브랜드타운으로 조성된다. 한빛고등학교가 단지와 맞붙어 있고, 와석초와 한빛중학교도 도보 통학 거리에 위치해 있다. LG디스플레이가 올해 파주 단지에 1조 원 이상의 투자를 결정해 이에 따른 프리미엄도 기대된다. 대림산업(대표 이해욱)이 경기도 평택시 신흥도시개발지구 1, 2블록에 공급하는 e편한세상 평택용이의 모델하우스는 18일 개관한다. 지하 2~지상 20층 20개동 전용면적 72~99㎡ 1348가구 규모다. [!{IMG::20150913000047.jpg::C::480::<표=리얼투데이 제공>}!]

2015-09-13 11:32:33 박상길 기자
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롯데월드몰 입점상인, 추석 앞두고 서울시에 주차요금 현실화 탄원서 제출

하루 최대 수용 주차대수 1만1000대, 평균 주차대수는 1575대만 3시간 주차시 1만4400원, 쇼핑 금액 관계없이 주차료 지불 [메트로신문 박상길기자] 롯데월드몰 입점상인들이 추석을 앞두고 영업부진 타개를 위해 서울시에 주차요금 인하를 요구하고 나섰다. 13일 롯데물산(대표 노병용)에 따르면 롯데월드몰 입정상인들은 최근 상인 870여 명의 서명을 담은 주차요금 현실화 탄원서를 서울시청 민원실에 제출했다. 상인들은 탄원서에서 "조금씩 늘어나던 고객들의 발걸음이 주차요금에 대한 불만으로 인해 다시 줄어들기 시작했다"며 "고객들이 납득할 수 있는 수준의 합리적이고 현실적인 주차요금 조정이 필요하다"고 주장하고 있다. 실제로 롯데월드몰 주차장은 지하 2층과 3층 일부를 제외하고 대다수가 비어 있다. 롯데물산에 따르면 롯데월드몰 주차장은 지하 2층부터 6층까지 동시에 2756대를 수용할 수 있다. 차량이 하루 4번 순환된다고 가정하면 1만1000여 대의 차량을 수용할 수 있다. 그러나 현재는 하루 이용 차량이 최대 수용 대수의 14% 정도에 머물고 있다. 차량이 많이 몰리는 오전 10시부터 오후 8시 사이에도 주차대수가 전체 수용가능대수의 30%도 못 채우고 있다. 6월 하루 평균 446대에 불과하던 롯데월드몰 고객 주차대수는 7월 주차제도 조정이후 1740대, 8월에는 2511대로 늘었으나 9월(1~11일) 들어서는 하루 평균 1575대로 다시 줄었다. 상인들은 이에 대해 비싼 주차요금 때문이라고 주장했다. 롯데월드몰의 사전예약제는 지난 7월부터 폐지됐지만 요금은 소폭 인하된 채 유지되고 있다. 현재 롯데월드몰의 주차요금은 오전 10시~오후 8시는 10분당 800원이다. 그외 시간대는 10분당 200원이며 하루 최대 요금은 5만원이다. 예를들어 롯데월드몰에 주차해 3시간 가량 주차하면 1만4400원을 주차료로 내야 한다. 길 건너편 잠실 롯데백화점은 쇼핑요금 영수증을 제시하면 주차료를 감면해주고 있지만 롯데월드몰은 쇼핑 금액에 관계없이 주차료를 지불해야 한다. 롯데월드 측에 따르면 당초 우려와는 달리 롯데월드 개점에 따른 주변 교통량 변화는 거의 없는 것으로 나타났다. 조사 결과에 따르면 퇴근 시간대인 오후 6~7시 잠실역 사거리의 주중(월~금요일) 시간당 평균 차량 이동대수는 6월이 9427대, 7월이 9455대로 28대 가량 증가하는 데 그쳤다. 토·일요일은 6월이 8526대, 7월이 8801대로 275대 가량 증가했다. 특히 롯데월드몰 오픈 전인 지난 해 9월 잠실역 사거리의 주중 시간당 평균 차량 이동대수는 9431대, 주말은 8965대 수준이다. 롯데월드몰 주차장은 지하 2층이 기존 롯데월드의 지하 2층, 3층과 연결되도록 설계돼 잠실 주변의 교통량 분산에 이바지할 수 있도록 했지만 서로 상이한 주차요금 체계로 현재 막혀 있다. 김태완 중앙대 교수(도시시스템공학전공)는 "불합리한 주차요금 체계로 인해 쇼핑몰 이용 시민의 불편과 경제 활성화에 장애가 되는 만큼, 롯데월드몰 주차장도 주차감면 혜택을 주는 것이 바람직하다"고 말했다. [!{IMG::20150913000054.jpg::C::480::<표=롯데물산 제공>}!]

2015-09-13 11:31:53 박상길 기자
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LS그룹, 내년부터 전 계열사에 임금피크제 도입

[메트로신문 조한진 기자[ LS그룹은 내년부터 모든 계열사에 임금피크제를 전면 도입한다고 13일 밝혔다. 이는 직원 고용안정과 청년 일자리 창출에 이바지하고 정부의 노동개혁 정책에 적극 동참하기 위한 것이라고 LS그룹은 설명했다. LS그룹은 LS전선이 지난 2007년부터 노사협력으로 임금피크제를 도입했고, 직원 300명 이상 계열사 9곳 중 6개사(도입률 67%)에서 임금피크제를 실시 중이다. 직원 300명 미만 계열사를 포함하면 그룹 전체로는 임금피크제 도입률이 약 25% 수준이다. LS전선은 전선업계 최초로 정년 60세 연장과 임금피크제를 도입해 업계 주목을 받았다. 근속연수가 22년으로 고령 근로자가 많은 업종 특성을 고려해 노사가 양보와 협상을 통해 최종합의를 끌어낸 것이다. 이후 대부분의 주력 계열사로 확산됐다. LS그룹은 계열사별로 임금조정 연령과 방식, 정년연장 방식 등 세부 운영방안에 대한 협의를 진행하도록 발 방침이다. 아울러 LS그룹은 청년 일자리 창출에 적극 동참하기 위해 내년부터 채용규모를 매년 10% 이상 늘려 오는 2017년까지 2300여명의 인력을 신규 채용하기로 했다. 올해 하반기 대졸 신입사원 그룹 공채와 수시채용 등을 통해 모두 500여명의 인재를 확보할 계획이다. 올해도 회장단과 최고경영자(CEO)들이 주요 대학의 채용설명회에 직접 참여할 예정이다. 공채 원서는 14일부터 10월2일까지 온라인으로 접수한다. 연구개발(R&D), 국내·해외영업 등의 직무 분야를 중심으로 LS그룹의 미래 성장사업을 이끌 인재를 선발한다.

2015-09-13 11:18:41 조한진 기자