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중소기업들 "4월 업황 더 안 좋아질 것"

중소기업들이 4월 업황을 어둡게 내다보고 있다. 경기 회복에 대한 기대가 시장 전반적으로 높지 않은데다 특히 소규모 자영업자들의 전망이 불투명해서다. 이는 중소기업중앙회가 지난 15일부터 22일까지 전국의 3150개 중소기업을 대상으로 조사해 29일 내놓은 '2019년 4월 중소기업경기전망조사' 결과에서 나타났다. 중소기업건강도지수(SBHI)는 100 이상이면 업황 전망을 놓고 부정보다 긍정이, 100미만이면 긍정보다 부정이 더 많은 것으로 판단한다. 이번 SBHI에 따르면 중소기업들은 4월의 수출에 대해 가장 많은 걱정을 했다. 최근 1년 항목별 SBHI 지수 평균치와 4월 SBHI 지수를 비교해보면 수출 부문의 SBHI가 가장 많이 나빠졌다. 제조업 수출 부문 SBHI는 88.5로 최근 1년 평균보다 1.3 포인트(p) 낮았고, 비제조업의 수출 부문 지수는 84.5로 최근 1년 평균보다 8.6p 낮았다. 자금 사정이나 고용 부문도 제조업과 비제조업 모두 평균치를 밑돌았다. 중소기업들은 '내수부진'을 가장 많이 걱정했다. 설문 조사 결과 3월 중소기업의 경영 애로 중 '내수부진'(61.4%)이 1위를 차지했다. 다만 '인건비 상승'(57.9%)은 3개월 만에 1위 자리를 내줬다. 특히 비제조업 업황이 제조업보다 더 나빴다. 제조업의 4월 경기전망은 전월보다 1.1p 하락한 87.6이었고, 비제조업은 전월보다 0.9p 내린 84.7을 기록했다. 건설업은 3.3p 상승했지만, 서비스업은 1.8p 하락했다. 중기중앙회 관계자는 "전반적으로 경기회복에 대한 모멘텀이 부족한 상황에서 비제조업의 교육서비스업, 부동산 및 임대업, 숙박 및 음식점 등 소규모 자영업의 전망이 부진해 전월의 상승세를 이어가지 못했다"고 설명했다.

2019-03-29 08:23:06 배한님 기자
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신협공제, 2018 연도대상 시상식 개최

신협공제는 지난 27일 광주 김대중컨벤션센터에서 '2018년 공제시상식 및 2019년 비전선포식'을 통해 우수한 공제 실적을 보인 조합 및 임직원에 대한 시상을 실시했다고 28일 밝혔다. 시상식에서는 광주 두암신협이 연도대상을 수상했으며 개인부문 1위는 박영균 경기 장안신협 상임이사가 수상했다. 박 상임이사는 지난해 1억2000만 원의 신계약추진 실적을 거뒀다. 종합우수상 1위~10위는 청운(대구)·김천(경북)·수지(경기)·광안(부산)·장안(경기)·부산행복(부산)·사상(부산)·아산(충남)·동수원(경기)·달구벌(대구)신협이 각각 수상했다. 개인부문에서는 김영진 부산 해운대신협 차장과 어선재 경기 수지신협 과장이 각각 2위와 3위를 차지했다. 이 외에도 1군부터 10군까지 29개 신협에 대한 군별 우수상 및 10개 신협에 보장성 군별 우수상이 수여됐다. 일반손해 부문에서는 경기 수지신협이 1위를 차지했고, 최우수지역본부로는 광주전남지역본부가 선정됐다. 김경섭 신용공제사업 대표이사는 이 날 환영사를 통해 "지난해 신협공제는 목표 대비 43%를 초과한 242억원의 신계약 실적을 기록하며 양적 성장을 이뤘고, 지급여력비율(RBC) 역시 전년 대비 23%가 증가해 재무 건전성이 좋아지는 질적 성장도 함께 이룬 한 해였다"며 "신협 발전의 한 축인 공제사업을 지속적으로 성장 발전시켜 나가야 할 것"이라고 말했다. 김윤식 신협중앙회장도 이 날 축사를 통해 "5조7000억 원의 자산을 이뤄낸 모든 신협 임직원에게 감사와 존경의 박수를 보낸다"며, "모든 구성원이 '동심협력(同心協力)'의 자세로 신협의 발전을 이뤄내고, 공제를 통해 신협운동의 가치를 실현해 조합원을 어부바 할 수 있도록 나아가자"고 말했다. 한편 이번 대상을 수상한 박광우 두암신협 이사장은 "'우리 조합원과 함께'라는 슬로건을 바탕으로 2만 여명의 조합원에게 금융편의와 서비스를 제공하겠다"며, "지역 밀착형 서민금융기관으로서 지역사회 발전에 기여하고 조합원과 함께 상생·성장할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 전했다.

2019-03-28 17:49:24 홍민영 기자
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새마을금고, ‘무배당 MG 더좋은 신상해공제' 출시

새마을금고가 상해를 집중적으로 보장하는 신상품 '무배당 MG 더좋은 신상해공제'를 출시했다고 28일 밝혔다. 무배당 MG 더좋은 신상해공제는 상해로 80%이상 후유장해시 매월 최대 500만원의 고도후유장해생활자금, 50~79% 후유장해 시 매월 최대 300만원의 중증후유장해생활자금을 10년간 지급한다. 80%이상 후유장해시 재활동이 어려워 소득이 단절되기 쉬운데, 생활자금을 지급함으로써 안정적인 생활이 가능하도록 도와줄 수 있는 상품이다. 또한, 특약을 통해 일반적인 상해뿐만 아니라 교통사고와 화재사고로 인한 상해를 추가적으로 보장받을 수 있어 두터운 보장이 가능하다. 이 상품의 또 다른 특징은 골절의 종류에 따라 단계별로 보장한다는 점이다. 기존의 골절진단은 중증도에 상관없이 일정한 금액을 지급했지만, 이 상품은 골절의 중등도에 따라 1~5등급으로 차등화해 지급한다는 점에서 다른 상품과 차별점을 뒀다. 또한 보장범위가 상해에 국한되지 않고 가족일상생활배상책임 특약 가입시 일상생활에서 배상책임이 발생할 경우 보장이 가능하다. 그 밖에도 응급실 내원, 화상진단 등 다양한 보장이 특약으로 구성되어 있어 필요에 맞게 가입할 수 있다. 이 상품은 만15세부터 75세까지 가입 가능하고, 최대 100세까지 보장받을 수 있다. 골절·입원·수술·사망 등 상해사고로 인해 발생할 수 있는 위험에 대해서 폭넓게 보장하며, 상해 종류에 따라 강화된 보장을 받을 수 있는 것이 장점이다.

2019-03-28 17:49:10 홍민영 기자
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[2019 서울모터쇼] 쌍용차, 서울모터쇼서 미래 모빌리티 비전 제시…자율주행·커넥티비티·EV 등

쌍용자동차가 28일 경기 고양시 킨텍스에서 개최된 2019 서울모터쇼 프레스데이 행사를 통해 혁신적 기술의 융합, 코란도를 매개로 현실화된 미래 모빌리티에 대한 비전을 공유했다. 쌍용차는 자율주행 기술과 친환경적인 파워트레인(엔진·변속기 등 동력전달체계)으로 경쟁력을 높인다는 계획이다. 우선 쌍용차는 신형 코란도를 기반으로 자율주행 기술과 친환경적인 파워트레인, 커넥티비티(차와 외부를 인터넷으로 연결하는 시스템)를 융합하겠다고 밝혔다. 또 신형 코란도에 들어간 10.25인치 디지털 계기판과 첨단 사양 등을 강조했다. 뿐만 아니라 향후 차량-사물(V2X) 간 통신과 사물인터넷(IoT) 기술을 적용해 운전자 편의성을 높인다. 또 스스로 차량 배터리를 파악하고 충전하는 등의 생활방식을 제시했다. 특히 1회 충전 주행가능 거리가 400㎞에 달하는 순수 전기차를 개발 중이다. 이 밖에 전기 모터를 결합한 하이브리드카(HEV) 역시 출시를 준비하고 있음을 발표했다. 쌍용차는 2200㎡인 전시 공간(부스)에 중형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 신형 코란도, 소형 티볼리, 대형 G4 렉스턴 등 차량 19대를 전시했다. 또한 G4 렉스턴 여성 오너들을 위한 스페셜 케어 프로그램도 진행한다. 오는 4월 5일과 6일 이틀 동안 오너스라운지에서 총 40팀(동반 1인 포함 총 80명)을 대상으로 황재근(디자이너)의 패션&스타일링 클래스를 진행한다. 이 외에도 ▲코란도 스타일 존 ▲드레스 업 존 ▲티볼리 존 ▲크래프트 존 등으로 구분된 전시관에서 ▲코란도&렉스턴 스포츠 SNS 포토 이벤트 ▲티볼리 홀로그램 체험 ▲코란도 3D 퍼즐 맞추기 ▲스피로 레이싱 체험 등 풍성한 부대 이벤트로 끊임 없는 즐거움을 선사할 계획이다.

2019-03-28 17:13:32 양성운 기자
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AWS, 클라우드 업계 축제 'AWS 서밋 서울 2019' 개최

아마존웹서비스(AWS)가 클라우드 업계 축제를 연다. AWS는 오는 4월 17일부터 18일까지 서울 코엑스 컨벤션 센터에서 'AWS 서밋 서울 2019'를 개최한다고 28일 밝혔다. 이번 행사는 AWS 클라우드 솔루션을 체험할 수 있는 실습세션과, 클라우드 고객사 성공 사례 등을 선보일 예정이다. 클라우드 기술에 대한 110여개 강연도 준비했다. 강연은 첫째날 AWS 아드리안 콕크로프트 클라우드 아키텍처 전략 담당 부사장 기조연설에 이어 9개 트랙의 54개로 시작된다. 둘째날에는 AWS 서비스 세부 강연으로 이어진다. 마지막날에는 국내 최초로 '아마존 이노베이션 데이'가 열린다. 아마존 한국 임원들이 참석해 기업문화와 알렉사 서비스 성공 비결, 미래 음성 서비스 시장 전망 등을 다루게 된다. 혁신을 꿈꾸는 리더와 빌더를 위해 만들어졌다. AWS 엑스포는 AWS와 파트너, 고객 클라우드 솔루션 및 서비스를 소개하는 자리로 구성했다. SKT 플로와 마이리얼트립 마켓컬리 등 고객 부스가 준비된다. 자율주행 레이싱 리그 'AWS 딥레이서 리그'도 운영한다. 장정욱 AWS코리아 대표는 "전 세계 모든 기업들은 기업 경쟁력 제고를 위해 고객 경험과 비즈니스를 지속적으로 혁신해야 하는 과제를 안고 있다. 클라우드는 이러한 혁신의 원동력이다. 이번 AWS Summit Seoul 2019에서 AWS는 국내 기업들이 클라우드 역량을 강화하고, AWS 도입을 통해 비즈니스 서비스 혁신 기반을 구축하고, 글로벌 선도 클라우드가 제공하는 광범위하고 심층적인 클라우드 포트폴리오의 최대 가치를 얻을 수 있도록 마련됐다. 특히 올해에는 Amazon Innovation Day를 통해서, 아마존의 기업 문화와 혁신 사례를 공유하는 시간을 갖고자 한다"고 말했다.

2019-03-28 16:50:49 김재웅 기자
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[YG의 카톡(Car Talk)] '가성비 갑' 쌍용차 신형 코란도…세련된 디자인 탁월한 주행 성능

쌍용자동차가 8년 만에 완전변경(풀체인지) 모델로 선보인 6세대 '뷰티풀 코란도'가 젊은 감각과 첨단 기능으로 소비자들의 마음을 사로잡고 있다. '뷰티풀 코란도'는 1990년대 SUV란 개념 자체가 생소하던 시절 2030 젊은 세대를 중심으로 뜨거운 사랑을 받았던 코란도의 인기를 인기를 넘어서고 있다. 뷰티풀 코란도는 최근 개시 1개월도 되지 않아 사전계약 4000대를 넘어서며 제2의 전성기를 맞고 있다. 이에 시승을 통해 신형 코란도의 장단점을 알아봤다. 우선 디자인은 과거 코란도의 터프함보다 고급스러움과 세련되게 다듬어졌다. 다이아몬드를 깎아놓은 듯한 바람개비 형상의 바퀴 휠에 볼륨감 있는 전조등은 양쪽으로 늘씬하게 뻗어있으며 그 아래 보조등이 세로로 점점 작아지는 형태를 갖춰 역동적이고 날렵한 느낌을 줬다. 실내는 동급 최고 수준의 공간(1·2열 탑승자간 거리 최대)을 확보해 탑승객의 안락함을 극대화했다. 또 대시보드와 문을 가로지르는 은은한 빛을 내는 인피니티 무드등은 실내를 은은한 빛으로 채워주며 고급스러움을 더했다. 뷰티풀 코란도의 숨은 매력은 시동을 걸고 운전석에 앉았을 때 확인할 수 있다. 신형 코란도는 쌍용차 최초로 운전대(스티어링 휠)의 패들 시프트(기어변속장치)를 적용했다. 자동 긴급제동, 차로 이탈방지 보조, 앞차 출발 알림 등은 기본 사양이다. 또 2.5단계 자율주행에 가까운 첨단 차량제어기술이 적용됐다. 주행중 운전대에서 손을 떼었지만 차선을 유지하며 도로 주행을 이어갔다. 고속도로를 벗어나는 곡선 구간에서도 핸들을 잡고 있었지만 자동으로 핸들이 움직여 차량을 차선 중앙으로 이끌었다. 아쉬운 부분은 고속 구간에서의 가속력이다. 초반 가속력은 뛰어나지만 고속 주행시 가속력은 아쉬움으로 남았다. 신형 코란도는 새롭게 개발된 1.6ℓ 디젤엔진이 최고출력 136마력, 최대토크 33.0㎏·m의 강력한 성능을 발휘하며 복합연비도 14.1㎞/ℓ로 경제적이다. 여기에 아이신 6단 자동 변속기가 네 개의 바퀴에 힘을 공급한다. 준중형이지만 동급최대 551ℓ 적재공간은 골프백 4개(또는 유모차 2개)와 보스턴백(여행용 손가방) 4개를 동시에 수납할 수 있다. 신형 코란도 판매 가격은 2216만~2813만원이다. 신형 코란도는 가격 경쟁력과 진화한 기술을 대거 적용해 국산차는 물론 수입차와 대결에서도 충분히 경쟁력을 갖추고 있다는 느낌을 받았다.

2019-03-28 16:36:27 양성운 기자
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[2019 서울모터쇼] 포르쉐코리아, 최신 라인업 공개 및 브랜드 성장 전략 발표

포르쉐코리아가 2019 서울 모터쇼에서 '신형 911'과 '신형 마칸', '신형 카이엔 E-하이브리드' 등 3종의 코리아 프리미어를 포함해 총 12종 차량을 출품했다고 28일 밝혔다. '타임리스(Timeless)'를 주제로 진행된 포르쉐 프레스 컨퍼런스에서는 포르쉐코리아 대표 마이클 키르쉬가 직접 발표자로 나서 신형 911, 마칸 공개와 함께 역대 최대 실적을 거둔 2018년의 성공적인 경영 성과와 독보적인 스포츠카 브랜드로서의 가치와 비전을 전하는 향후 성장 전략에 대해 설명했다. 포르쉐는 스포츠카의 미래를 만들어가는 포르쉐 AG의 브랜드 전략에 맞춰 '가치 중심 성장'이라는 장기적인 목표를 지속적으로 추구하며, 국내 시장에서 스포츠카 세그먼트를 선도하기 위한 경영 투자를 이어갈 계획이다. 지난 해 브랜드 창립 70주년을 맞은 포르쉐는 전년 동기 대비 53.6% 성장한 역대 최대 실적을 바탕으로 가솔린, 하이브리드, 전기차에 집중하는 미래 제품 전략 변화를 보였다는 평을 받고 있다. 포르쉐는 이를 통해 올해 국내 시장에 더욱 매력적이고 경쟁력 있는 제품 포트폴리오를 선보인다는 계획이다. 특히 올해 9월 글로벌 출시를 앞둔 자사 최초의 순수 전기차 '타이칸'을 필두로 전동화 시대에 본격 진입하는 포르쉐는 국내 시장에서도 급속 충전 인프라 구축 등 포르쉐 E-모빌리티 전략을 세웠다. 포르쉐는 국내 최초로 선보인 '신형 911 카레라 4S', '신형 마칸', '신형 카이엔 E-하이브리드'를 포함해, '신형 카이엔', '파나메라 4 E-하이브리드', '파나메라 터보', '718 박스터 GTS', '718 카이맨 GTS', '918 스파이더', '911 S 2.2 타르가(1970)', '911 트리뷰트', '미션 E' 등 총 12종의 다양한 라인업을 구성했다. 마이클 키르쉬 포르쉐코리아 대표는 "이번 서울 모터쇼에서 국내 최초로 공개된 신차와 함께 가치 중심 성장, 미래 제품 전략을 반영한 혁신적인 세그먼트 개발, 고객에게 더욱 가까이 다가가는 제품 및 서비스 구축을 통해 독보적인 스포츠카 브랜드로서의 위상을 정립하겠다"고 전했다.

2019-03-28 16:27:08 정연우 기자