메트로신문

동서식품, '리츠 레몬 샌드위치 크래커' 출시

동서식품, '리츠 레몬 샌드위치 크래커' 출시 동서식품은 오리지널 정통 비스킷 '리츠 크래커'의 신제품 '리츠 레몬 샌드위치 크래커(Ritz Lemon sandwich cracker)'를 출시한다고 26일 밝혔다. '리츠 레몬 샌드위치 크래커'는 담백한 리츠 크래커 사이에 레몬맛 크림이 더해진 제품으로 상큼하면서도 달콤한 맛과 함께 리츠 크래커 특유의 바삭한 식감을 함께 즐길 수 있는 것이 특징이다. 또한 비타민C가 함유돼 있어 일상의 피로를 깨우는 디저트 스낵으로 안성맞춤이다. 제품 패키지는 리츠 크래커의 시그니처 색상인 빨간색과 레몬을 상징하는 노란색이 어우러져 보는 것만으로 레몬 크림의 새콤달콤함을 느낄 수 있도록 디자인했다. 김홍주 동서식품 마케팅 매니저는 "리츠 레몬 샌드위치 크래커는 간식, 디저트는 물론 연말 파티의 핑거푸드 등으로 다양하게 즐길 수 있는 제품"이라며 "최근 깔라만시, 청귤 등 과일맛 제품이 인기를 끌고 있는 만큼 레몬 크림의 상큼 달콤함이 그대로 느껴지는 리츠 레몬 샌드위치 크래커와 함께 생기 넘치는 스낵 타임을 가지시기 바란다"고 말했다.

2018-12-26 09:26:19 박인웅 기자

오뚜기, '마른안주에 찍어먹는 마요네스' 출시

오뚜기, '마른안주에 찍어먹는 마요네스' 출시 오뚜기가 호프집 비법소스를 집에서도 간편하게 즐길 수 있는 '마른안주에 찍어먹는 마요네스'를 출시했다고 26일 밝혔다. '마른안주에 찍어먹는 마요네스'는 맥주와 함께 즐기는 호프집 마요네스 비법소스를 그대로 재현하여 마른안주와 함께 먹기 가장 적합한 제품이다. 오뚜기 마요네스 특유의 고소함은 살리고 매콤, 짭짤한 맛은 더해 간장이나 청양고추를 준비하지 않아도 먹태, 마른 오징어, 쥐포 등 마른안주를 집에서도 간편하고 맛있게 즐길 수 있다. 오뚜기 '마른안주에 찍어먹는 마요네스'는 올해 리뉴얼 오픈한 오뚜기몰에서 바로 구매 가능하다. 오뚜기 관계자는 "최근 집에서 술을 마시며 스트레스를 푸는 이른바 '홈술, 혼술' 문화가 확산되고 있다"며 "마른안주에 찍어먹는 마요네스로 집에서도 간편하게 호프집 비법 소스를 즐길 수 있을 것"이라고 말했다.

2018-12-26 09:24:15 박인웅 기자

대림산업, 용두5구역 재개발 'e편한세상 청계 센트럴포레' 견본주택 개관

대림산업이 서울시 동대문구 용두동 용두5구역을 재개발해 공급하는 'e편한세상 청계 센트럴포레'의 견본주택을 열고 분양에 나선다. 26일 대림산업에 따르면 e편한세상 청계 센트럴포레는 지하 3층, 지상 18~27층, 8개 동, 전용면적 39~109㎡, 823가구로 조성된다. 이 중 전용면적 51~109㎡ 403가구를 일반에 분양한다. 전용면적별로 ▲51㎡ 2가구 ▲59㎡ 158가구 ▲74㎡ 122가구 ▲84㎡ 104가구 ▲109㎡ 17가구 등이다. 이 단지는 서울 지하철 1호선 신설동역과 2호선 상왕십리역을 통한 종로 및 강남 일대의 중심업무지구 접근성이 높다. 신설동역을 이용하면 광화문 및 종로의 업무지구로 10분대 접근이 가능하며, 2호선 상왕십리역을 이용하면 강남권 업무단지도 30분내 이동할 수 있다. 내부순환로 마장IC도 가깝다. 청계천과 성북천에 둘러싸인 쾌적한 입지도 장점이다. 단지 반경 3㎞에는 서울의 대표적인 녹지공간인 '서울숲'이 위치한다. 단지 인근으로는 청량리 롯데백화점 및 롯데마트, 왕십리역 비트플렉스를 비롯해 홈플러스, 이마트 등 대형 쇼핑시설과 함께 황학동 시장, 경동시장 등 재래시장도 있다. 가톨릭의대 성바오로 병원, 고려대 안암병원, 한양대학교 서울병원도 인접하다. 청계천을 사이에 두고 6000여 가구의 왕십리 뉴타운도 위치한다. 시립 동대문 도서관, 용두초등학교, 대광중학교와 대광고등학교도 인근에 있다. e편한세상 청계 센트럴포레는 대림산업만의 각종 특화설계들이 적용된다. 일반 아파트에 보통 30㎜로 적용되는 층간 차음재를 2배 두꺼운 60㎜로 사용하고, 욕실 내 바닥의 상부로 배관이 지나가는 층상벽면배관 공법을 적용해 층간 생활 소음을 줄여준다. 주차공간은 100% 지하화하고 세대당 주차공간이 1.35대다. 지하에는 전 세대에 모두 제공되는 세대 창고를 별도로 설계하고, 각 동 1층에는 무인택배 시스템을 설치한다. 청약일정은 내년 1월 2일 특별공급을 시작으로 3일 당해 1순위, 4일 기타 1순위 청약을 진행한다. 당첨자 발표는 같은 달 11일 이뤄지며, 정당계약 기간은 22~24일이다. e편한세상 청계 센트럴포레의 견본주택은 오는 28일 용두5구역 사업지인 동대문구 용두동 251-9번지 일대에 마련된다. 견본주택 개관기간 중 키즈워크룸 및 재무 컨설팅 등의 다양한 이벤트가 진행된다.

2018-12-26 09:19:38 채신화 기자

KB證, 연 최고 6.0% ELS 3종 공모

KB증권은 28일까지 S&P500지수와 HSCEI, Eurostoxx50를 기초자산으로 활용해 최고 연 6.0%(세전)의 수익을 제공하는 KB able ELS 754호(3년만기, 6개월 단위 조기상환)를 공모한다. 이를 포함해 원금비보장형 주가연계증권(ELS) 3종의 상품을 공모한다고 26일 밝혔다. KB able ELS 752호(3인덱스 슈퍼리자드 울트라 스텝다운형)는 S&P500지수와 홍콩항셍중국기업지수(HSCEI), 유로스탁스50(Eurostoxx50)지수를 기초자산으로 하며, 노 낙인(No Knock-In Barrier)구조로 3년 만기에 6개월 단위로 조기상환 기회와 최고 연 4.8%(세전)의 수익을 제공한다. KB able ELS 753호(3인덱스 스텝다운형)는 S&P500지수와 홍콩항셍중국기업지수(HSCEI), 유로스탁스50(Eurostoxx50)지수를 기초자산으로 하며, 3년 만기에 6개월 단위로 조기상환 기회와 최고 연 5.7%(세전)의 수익을 제공한다. KB able ELS 754호(3인덱스 스텝다운형)는 S&P500지수와 홍콩항셍중국기업지수(HSCEI), 유로스탁스50(Eurostoxx50)지수를 기초자산으로 하며, 3년 만기에 6개월 단위로 조기상환 기회와 최고 연 6.0%(세전)의 수익을 제공한다.

2018-12-26 09:17:42 김문호 기자

전통시장 살리는 청년몰…양산남부시장 '달콤잼잼'의 비결은

[b]소진公 '전통시장 청년상인 육성사업' 패키지 지원[/b] [b]플리마켓등 각종 행사 참여 통해 적극 홍보도 나서[/b] [b]제품력위해 끊임 없는 노력, 나름의 '기업가 정신'도[/b] "달콤잼잼이 만드는 잼은 건강한 달콤함이 가장 큰 무기에요. 과일 자체의 단맛과 몸에 좋은 기능성 프락토 올리고당을 사용해 자연스러운 단맛이 나도록 했거든요." 경남 양산남부시장 2층에 있는 달콤잼잼의 설수지 사장(사진). 설 사장의 달콤잼잼은 지난 4월 문을 열었다. 하지만 전통시장 2층에 있다보니 고객의 발길이 뜸했고, 폭염까지 찾아오면서 손님이 없어 매출이 곤두박질치는 쓴 경험도 맛봤다. 하지만 소상공인시장진흥공단이 운영·지원하고 있는 전통시장 청년상인 육성사업(청년몰)이 초기 안착에 큰 도움이 됐다. 청년몰 사업은 지원자 중 소정의 자격검증과 평가를 거쳐 선발한 뒤 창업교육 및 청년몰 점포배정, 점포 임차료, 인테리어 비용보조 등 창업지원, 아이템 전문가 지도, 홍보·마케팅 등을 패키지로 지원받을 수 있다. 설 사장 자신도 적극 나섰다. 플리마켓과 각종 행사에 참여해 홍보를 하는 등 분주하게 뛰어다녔다. 장사를 시작한 첫 해를 마무리하는 이 시점에서 지금은 입소문을 듣고 찾아오는 고객들이 늘면서 장사도 서서히 본궤도에 오르고 있다. 물론 홍보만 한다고 될 일은 아니다. 파는 제품이 제대로 된 것이어야 가능한 일이다. 손수 만들어 선보이고 있는 10종류가 넘는 잼에 대해서 만큼은 누구보다도 자신이 있다. 설 사장은 학창시절부터 노트에 무슨 장사를 할 지 구상을 할 정도로 창업에 대한 꿈이 많았다. "시시때때로 아이템을 생각했어요. 제과제빵과 디저트에 관심이 많아 자격증을 따기 위해 공부도 계속했죠." 그러다 자신만의 레시피로 달콤하고도 건강한 잼을 만들자고 마음을 먹었다. 현재 달콤잼잼의 주 아이템은 장미베리, 블루베리, 얼그레이, 망고후르츠 등 수제잼과 수제청으로 만든 장미베리잼이다. 장미베리잼은 식용장미 꽃잎을 하나하나 손질해 산딸기인 라즈베리와 함께 만드는 잼인데 전국 어디서도 찾아보기 힘든 잼이라 인기가 좋다는게 그의 설명이다. "잼은 끓여서 만들기 때문에 과일의 향을 살리기가 힘들죠. 그래서 과일의 향은 살리면서, 과육 본연의 달콤함을 살리는 것이 달콤잼잼 잼만의 핵심기술이에요. 센 불에서 빠르게 끓여 불에 올리는 시간을 줄임으로써 향과 단맛을 살리려고 해요." 설 사장은 자신이 만드는 잼에 대해서 만큼은 확고한 철학을 갖고 있다. 좋은 잼을 만들려고하다보니 달콤잼잼의 잼들은 첨가물을 쓰지 않아 유통기한이 짧다. 그래서 100ml의 작은 병으로만 판매한다. 첨가물 대신 천연 감미료를 썼기 때문에 달면 몸에 해롭다는 편견도 깼다. 창업을 한 뒤엔 모든 행동에도 책임감이 생겼다. 제품에 대한 책임, 판매에 대한 책임 등 처음부터 끝까지 믿고 구매하는 고객에 대한 책임감이 대표적이다. 그래서 항상 일정한 맛을 제공하기 위해 정확한 레시피로 보답하고, 반드시 전통시장에서 직접 구입한 건강한 재료만 활용한다는 원칙을 지킨다. 설 사장의 '기업가 정신'인 셈이다. 앞으로 계획에 대해 설 사장은 "건강한 잼을 더 많은 분들이 맛볼 수 있도록 개인 쇼핑몰도 준비하고 있어요"라면서 "잼을 만들면서 달콤해진 지금의 순간이 계속 이어질 수 있기를 기대합니다"고 밝혔다. 한편 2015년부터 시작한 전통시장 청년상인 육성사업은 지난 7월 말 기준으로 전국 전통시장 71곳에 773명의 청년상인을 배출하면서 독특한 테마와 먹거리, 볼거리, 놀이, 체험 등을 결합한 다양한 콘텐츠로 전통시장의 변화와 혁신을 이끌고 있다. 이 사업엔 미성년자를 제외한 만 39세 이하 예비창업자면 누구나 지원할 수 있다.

2018-12-26 05:00:00 김승호 기자

'암울한 증시'…대주주 요건 피하려 개미 매도 러시

'산타랠리는 없다'. 크리스마스를 전후해 나타나는 주식 강세장이 사라졌다. 한국과 미국 증시 모두 우울한 연말이다. 국내 주식시장에선 연말이 되자 개미(개인투자자)들의 매도 공세가 만만치 않다. 이익의 최대 30%에 달하는 양도차익에 대한 과세를 피해 개인 대주주의 주식 매도 때문으로 풀이된다. 또 개인 대주주 요건이 오는 2020년에는 3억원어치 주식보유로 낮아짐에 따라 개인 대주주의 보유 주식 매도가 이어질 전망이다. 개인 대주주 과세가 주가 상승의 발목을 잡고 있다는 지적이 나오는 이유다. 25일 한국거래소(KRX)에 따르면 올해 마지막 거래일(28일) 기준으로 내년도 대주주 요건이 확정된다. 대주주 요건에 해당되지 않기 위해선 26일까지 대주주 요건 기준선 이하로 주식을 팔아야 한다. 주식 매도 시 결제일까지 2거래일이 소요되기 때문이다. 실제 지난 24일 국내 주식시장에서 총 15건의 임원 및 주요주주들의 매도 사실이 공시됐다. 이날 공시된 매매보고서(26개, 스펙 코넥스 제외)의 60%가 매도 공시였다. 연말을 앞두고 기업 주요 주주들은 주식을 사기보다는 팔기에 바쁜 모양새다. 전문가들은 개인의 대규모 매도 공세의 원인으로 올해 강화된 대주주 양도세를 꼽았다. 올해 4월 소득세법이 개정됨에 따라 대주주 양도소득세 과세율과 대주주 범위가 대폭 강화됐다. 코스피 상장사의 주식 지분율 1% 또는 시가총액 15억원 이상을 보유하면 대주주에 해당된다. 코스닥은 지분율 2%, 15억원 이상이다. 기존에는 코스피의 경우 1% 혹은 25억원 이상, 코스닥은 2%, 20억원 이상이었다. 대주주로 확정되면 내년부터 주식을 매도할 때 발생한 차익에 대해 양도소득세를 내야 한다. 세율은 과세표준 3억원 이하는 20%, 초과분 25%로 과거보다 대주주 주식양도차익 과세도 강화되고 있다. 만약 중소기업 외 대주주가 해당주식을 1년 미만으로 보유했다 매도할 땐 30%의 세율이 매겨진다. 대주주 판단 시점은 양도일에 속하는 직전 사업연도 종료일(28일)이다. 따라서 내년 주식 매도에 대해 양도소득세를 피하고 싶으면 26일까지 장내 매도를 마무리해야 하는 것이다. 이 때문에 연말에도 개인이 매도 우위를 보이고 있다. 특히 지난해의 경우 주가 상승으로 많은 차액을 거머쥔 대주주들이 주식을 팔아치우면서 12월 한 달 동안에만 코스닥시장에서 1조4672억원어치 주식이 풀렸다. 올해는 증시 침체로 차익이 크지 않을뿐더러 저가매수 기대심리가 모이면서 12월 이후 코스닥 순매도 규모는 2466억원에 그쳤지만, 전월에는 1조2751억원어치 순매수세 였다는 점을 감안하면 연말 매도 심리는 강해진 것으로 풀이된다. 오태완 한국투자증권 연구원 "대주주 요건을 회피하기 위해 일정 지분을 매도하는 사람들이 많아질 전망"이라며 "특히 올해 남북경협주 처럼 상승폭이 컸던 중소형주의 경우 대주주 요건에 근접한 개인투자자의 수가 많을 것"으로 예측했다. 더욱이 오는 2020년 4월 이후 주식을 매도할 때 양도세 과세 대상이 되는 대주주는 직전연도인 2019년 말 당시의 보유 주식을 기준으로 하는데 이러한 기준점이 올해보다 높아질 전망이다. 코스피와 코스닥 모두 시가총액 기준이 15억원에서 10억원으로 낮아지는 것. 2020년 말 대주주 요건(2021년 4월 이후 양도분)은 또 다시 10억원에서 3억원으로 낮아진다. 이 같은 수급악재 분위기 속에 대외환경도 녹록치 않다. 지난 해 12월 개인투자자들이 1조원이 넘는 매도 공세 속에서도 상승세를 지켜냈던 코스닥 시장이 올해는 마이너스(-)3.7% 수익률을 기록하고 있다. 미국발 리스크가 투자심리를 위축시키고 있어서다. 24일(현지시간) 뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스 30 산업평균지수는 전장보다 653.17포인트(2.91%) 급락한 2만1792.20에 거래를 마쳤다. 스탠더드앤드푸어스(S&P) 500 지수는 전장보다 65.52포인트(2.71%) 내린 2,351.10에, 기술주 중심의 나스닥 지수는 140.08포인트(2.21%) 급락한 6192.92에 장을 마감했다. 성탄 전야에 3대 지수가 모두 1% 이상 하락한 것은 사상 최초다. 25일 일본 도쿄 증시에서 닛케이지수는 지난 주말보다 5.01% 폭락한 1만9155.74로 마감했다. 2만선이 붕괴한 것은 지난해 9월 이후 1년 3개월 만이다. 시장은 미 정부의 셧다운, 파월 의장 해임 논의 관련 논란이 주가 약세를 유도하고 있다고 분석했다. 미국 정부는 국경장벽 예산 관련 접점을 찾지 못하고 셧다운에 돌입했다. 믹 멀베이니 백악관 비서실장 대행 겸 예산국장은 셧다운이 내년 초까지 이어질 수 있다는 견해를 밝혔다. 또 도널드 트럼프 대통령은 "미국 경제의 유일한 문제는 연준"이라면서 파월 의장에 대한 비판을 재차 내놨다. 전문가들은 만에 하나라도 트럼프 대통령이 파월 의장을 솎아낸다면 시장에 재앙이 될 것이란 우려를 내비치고 있다. 뉴욕증시 전문가들은 취약해진 투자심리에 따른 약세장 지속 가능성을 우려하고 있다. 푸르덴셜 파이낸셜의 퀸시 크로스비 수석 시장 전략가는 "시장에서는 성장세가 멈출 것이라는 점을 확신하는 것 같은 투매가 나오고 있다"면서 "연준이 연착륙보다는 경착륙을 이끌 것이란 가정이 이를 더욱 심화시키고 있다"고 진단했다.

2018-12-25 17:25:15 손엄지 기자

[YG의 카톡(Car Talk)] 혼다 뉴 파일럿 '패밀리카로 거듭나다'

혼다의 대형 스포츠유틸리티차(SUV) '파일럿'을 떠올리면 덩치 크고 뛰어난 주행성능과 안전성을 갖추고 있는 차라는 이미지가 강했다. 그러나 이번에 혼다가 새롭게 선보인 뉴 파일럿은 주행성과 안전성 이외에도 다양한 엔터테인먼트 기능을 추가해 최적의 패밀리카로 성장했다.ㅣ 최근 7인승 모델인 '파일럿 엘리트'를 타고 편도 약 60㎞ 구간을 시승해봤다. 시승 코스는 도심과 고속도로, 비포장 도로 등으로 구성 온·오프로드 주행성능을 다양하게 체험할 수 있었다. 뉴 파일럿의 외관은 압도적인 크기를 가지고 있다. 전장 5005㎜, 전폭 1995㎜, 전고 1795㎜로 초대형 SUV의 거대함을 느낄 수 있다. 기존 모델 대비 전장과 전고는 각각 50㎜, 20㎜씩 확대됐다. 그러나 직접 운전하면 차체가 커서 느끼는 부담감이나 둔하다는 점은 느낄 수 없다. 전면부에 혼다의 심볼 '혼다 플라이 윙' 디자인이 적용돼 둔하다는 인상은 들지 않았다. 실내는 대형 SUV에 대한 기대감을 충족시킬 수 있을 만큼 널찍했다. 2열과 3열에 앉아도 크게 답답함이 느껴지지 않았다. 특히 1·2·3열 좌석에 단차를 둬 뒷좌석에 앉은 승객도 시야를 충분하게 확보할 수 있다. 2열의 경우 독립좌석으로 구성해 2·3열 이동도 편리하다. 특히 2·3열에 탑승한 승객을 위한 리어 엔터테인먼트 시스템도 눈에 띈다. 이 기능은 오딧세이에 적용된 기능으로 뒷좌석 탑승자들이 영상이나 음악 등을 즐길 수 있도록 2열 루프 상단에 10.2인치 모니터를 탑재했다. 성인보다는 어린 자녀들을 위한 장치다. 다만, 이 기능은 엘리트 모델에 적용됐다는 점에서 아쉬움이 남았다. 동급 차종 대비 적재공간도 넓다. 기본 적재공간은 467L이나, 3열 시트를 접으면 1325L까지 확대된다. 추가로 2열까지 접으면 최대 적재공간은 2376L로 늘어난다다. 뉴 파일럿의 주행성능은 만족스러웠다. 뉴 파일럿은 V6 3.5리터 엔진과 9단 자동변속기가 조합돼 최고출력 284마력, 최대 토크 36.2㎏·m의 힘을 발휘한다. 특히 가속이나 감속에도 변속 충격이 없어 부드러운 주행을 이어갈 수 있었다. 고속 구간에서는 시속 120㎞를 넘겨도 무리없이 가속을 이어갔다. 첨단 운전보조시스템인 '혼다 센싱'도 새롭게 적용해 안전 주행을 돕는다. 주행중 차선 유지 보조 시스템(LKAS), 추돌 경감 제동 시스템(CMBS), 후측방 경보 시스템(BSI) 등은 위험을 감지해 적극적으로 조향에 개입해 안전한 주행을 이끌었다. 뉴 파일럿은 8인승 모델 '파일럿'과 7인승 모델 '파일럿 엘리트'의 두 가지 트림으로 출시되며 가격은 각각 5490만원, 5950만원이다. [!{IMG::20181225000111.jpg::C::540::혼다 뉴 파일럿 3열 6-4 폴딩 시트.}!]

2018-12-25 16:47:09 양성운 기자

정부, '늑장리콜' BMW에 과징금 부과…치열한 공방 예상

BMW 차량의 화재원인과 관련한 민관합동조사단 결과 발표를 두고 정부와 BMW 간의 치열한 공방이 예상되고 있다. 정부는 BMW가 차량 화재 위험을 미리 알고도 이를 은폐·축소하고 늑장 리콜을 했다는 등의 이유로 과징금을 부과했다. 화재원인 역시 당초 BMW 측에서 밝힌 부품 문제와는 다른 EGR(배기가스 재순환장치) 설계 결함으로 드러났다. 25일 관련업계에 따르면 국토교통부는 BMW가 주행 중 화재 원인을 조기에 파악하고도 문제를 은폐 축소하고 늑장리콜을 했다고 판단해 검찰에 고발하고 대상차량 39개 차종, 2만2670대에 해당하는 과징금 112억원을 부과하기로 했다. 또한 리콜대상 차량의 '흡기다기관'을 리콜조치하고 EGR 추가 리콜 여부도 이른 시일 내에 결정하기로 했다. 이번 BMW 화재원인을 밝힌 민관합동조사단은 BMW를 검찰에 고발하고 수사에도 협조할 계획이다. 국토교통부는 지난 24일 오전 서울정부청사에서 'BMW 화재사고' 민관합동조사단 최종 조사결과를 발표했다. 국토부는 앞서 지난 8월부터 한국교통안전공단 주도로 자동차·법률·소방·환경 전문가, 국회, 소비자단체, 자동차안전연구원 등 32명이 참가한 조사단을 꾸려 화재원인을 파악해왔다. 민관합동조사단은 EGR쿨러에서 냉각수가 끓는 '보일링' 현상을 확인하고 이러한 현상이 EGR의 설계결함에서 비롯된 것으로 결론 내렸다. 디젤차의 연료인 경유 연소과정에서 발생하는 배기가스 온도를 낮추는 쿨러의 단순 결함이 아닌 밸브, 쿨러 등으로 구성되는 EGR시스템의 구조적 결함일 수 있다는 뜻이다. 민관합동조사단은 이와 함께 EGR 밸브 반응속도가 느리거나 완전히 닫히지 않는 현상과 이에 대한 경고 시스템이 제대로 작동하지 않는 것도 확인했다. 다만 ECU(전자제어장치) 소프트웨어를 조작하지는 않았다고 결론지었다. 이 같은 민관합동조사단의 발표에 대해 학계와 업계 등에서는 논쟁의 소지가 있다며 BMW 화재의 원인 규명이 장기화할 것으로 보고 있다. 김필수 대림대학교 자동차학과 교수는 "이번 결과를 두고 정부와 BMW는 치열한 공방을 벌일 것"이라며 "화재원인을 밝히는 데 있어 4개월이라는 시간은 짧을 수도 있다. 앞으로 진행될 검·경의 추가 조사를 지켜봐야 할 일"이라고 전했다. 특히 BMW 코리아 측은 차량 화재 원인이 EGR 쿨러의 누수에 있다는 기존 입장을 고수하고 있다. BMW는 앞서 지난 7월 520d 등 42개 차종 10만6317대 리콜을 실시한데 이어 10월엔 118d, 미니쿠퍼D를 비롯한 6만5763대를 추가 리콜했다. 당시 EGR 냉각기에서 냉각수가 새면서 흡기다기관 등에 침전물이 쌓였고 이 침전물이 고온의 배기가스와 만나면서 불이 났다고 주장했다. BMW 코리아 관계자는 "화재원인이 EGR 설계의 결함이라는 발표와 결함을 축소 은폐했다는 점에 동의 할 수가 없다"며 "검찰 조사에 철저히 응하고 협조할 예정이며 추가적으로 소명할 부분에 대해서는 소명할 것"이라고 밝혔다.

2018-12-25 14:51:55 정연우 기자

[아듀 2018] 보험업계 5대 뉴스…금융당국과 갈등의 연속

올해 생명보험업계와 손해보험업계는 금융당국과 부딪히는 일이 많았다. 생보업계는 즉시연금과 암보험 분쟁을 놓고, 손보업계는 자동차보험과 실손보험 인상과 관련해 금융감독원과 대립했다. 인수·합병(M&A)으로 인한 지각변동도 이뤄졌다. 지난 8월 오렌지라이프는 신한금융지주에 매각됐다. 롯데손해보험은 새로운 M&A 매물로 등장했다. 또 오는 2021년 도입 예정이던 새 국제회계기준(IFRS17)과 신(新) 지급여력제도(K-ICS) 도입이 1년 연기됐다. GA(독립보험대리점)의 급성장으로 불완전 판매 우려도 커졌다. 보험업계 관계자는 "올해는 한 마디로 다사다난(多事多難)했다고 볼 수 있다"며 "내년에는 소비자 보호를 통해 신뢰 회복에 나서야 할 것"이라고 말했다. ◆ 즉시연금·암보험 미지급 논란 올해 생보업계는 만기환급형 즉시연금과 암보험 요양병원 입원비 미지급 논란으로 금융당국과 대립했다. 이는 약관에 명시된 대로 보험금이 지급되지 않았다는 민원이 제기되면서 시작됐다. 금감원은 삼성·한화·KDB생명 등에 대해 만기환급형 즉시연금 약관에 매달 지급하는 연금이자에서 사업비 등 만기에 돌려줄 재원을 미리 뗀다는 내용을 제대로 명시하지 않았다며 즉시연금 과소지급분을 가입자에게 '일괄규제'할 것을 권고했다. 그러나 생보사들은 금감원의 권고를 거부하고 법원의 판단을 받기로 했다. 삼성생명은 지난 7월 금감원 권고를 거부했고 한화생명은 지난 8월 금감원 권고 자체를 불수용했으며 현재 보험계약자를 상대로 '채무부존재소송'을 진행 중이다. 최근에는 금감원이 만기환급형 즉시연금 미지급금 사태와 관련해 생보사들에 대한 전수조사에 착수하는 등 생보업계와 금감원의 갈등은 현재진행형이다. 생보업계는 암보험 요양병원 입원비 분쟁을 놓고도 금융당국과 대립했다. 암보험 분쟁의 핵심은 요양병원 입원을 암 치료로 볼 수 있느냐는 것이다. 지난 3월 암보험 가입자들은 요양병원 입원도 암 치료의 연장이라며 금감원에 단체 민원을 넣었다. 생보사들은 암 수술 뒤의 면역력 강화나 연명치료 등을 위한 요양병원 입원은 암의 직접치료로 볼 수 없다며 보험금 지급을 거부했다. 그러나 금감원은 지난 9월 삼성생명에 암보험 요양병원 입원·진료비를 지급하라고 권고했고, 결국 삼성생명은 이를 받아들였다. 또 내년부턴 암보험 요양병원비 특약을 분리해 판매하는 것으로 약관을 개정하는 등 금감원과 보험업계는 암보험의 직접적인 치료에 대해 기준을 만들었다. ◆ "손해율 높다"…자동차보험·자동차보험 보험료 인상 올해 손보업계는 '국민 보험'이라고 할 수 있는 자동차보험과 실손보험을 놓고 줄다리기를 이어갔다. 손보사들은 자동차보험과 실손보험의 손해율이 높다며 보험료 인상을 공식화하고 있지만 금융당국은 보험료 인상 폭을 억제하고 있다. 손보사들은 자동차보험의 올해 3분기 누적 손해율(83.7%)이 적정 손해율인 78~80%를 넘어서는 만큼 자동차보험료를 인상해야 한다는 입장을 밝혀왔다. 시장은 자동차보험료가 평균 7% 인상될 것으로 전망했다. 그러나 금감원이 자동차보험료 인상요인도 있지만 분명히 인하 요인도 있기 때문에 모든 요소를 감안해야 한다며 자동차보험료 인상에 난색을 표하면서 인상 폭은 3%대로 결정됐다. 내년 1월 16일에는 현대해상, DB손보, 메리츠화재가 자동차보험료를 올린다. 평균 인상 폭은 각 3.4%, 3.5%, 3.3% 수준이다. KB손보는 1월 19일부터 자동차보험료를 3.4% 인상키로 했다. 삼성화재는 1월 31일부터 3.0% 올리기로 했다. 실손보험도 오를 조짐이다. 실손보험을 판매하는 대부분 보험사는 보험개발원의 참조요율을 바탕으로 자사 손해율 등을 반영해 내년에 신규 가입하거나 갱신하는 실손보험 계약자의 보험료를 인상한다는 방침이다. 금감원은 '문재인 케어'를 통해 보험업계가 얻게 될 반사이익을 고려하면 내년도 실손 보험료를 인하할 여지가 있다며 제동을 건 상태다. 아직까지 보험업계의 인상 폭은 정해지지 않았다. 인하 여력이 있는 삼성화재만 실손보험료 인하를 확정했다. ◆ 오렌지라이프 매각…롯데손보 등 매물 등장 올해 보험업계는 M&A 이슈가 있었다. 신한금융지주는 지난 8월 오렌지라이프(옛 ING생명)를 인수했다. 오렌지라이프는 국내 생보사 중 가장 높은 건전성(6월 기준 지급여력비율(RBC)은 522.6%)을 보유하고 있는 대형 보험사로 그동안 매력적인 매물로 꼽혀왔다. 신한금융은 보험 계열사가 취약하다는 평가를 받아온 만큼 신한생명보다 규모가 큰 오렌지라이프의 인수로 '리딩뱅크'를 향한 발판을 마련했다. 은행계 보험사와 외국계 보험사의 만남으로 시너지 효과도 기대된다. 다만 합병 작업은 상당한 시간과 노력이 소요될 것으로 보인다. 내년에는 KB금융지주를 비롯해 지주사로 전환하는 우리은행도 보험사 M&A에 나설 가능성이 커졌다. 최근 롯데그룹이 롯데손보와 롯데카드를 매각하겠다고 밝히면서 롯데손보가 새로운 M&A 매물로 등장했다. 이밖에 동양생명과 ABL생명, KDB생명, MG손해보험 등이 매번 거론되고 있다. ◆ IFRS17·K-ICS 도입 1년 연장 2021년 도입 예정이었던 새 국제회계기준(IFRS17)이 1년 연기됐다. 국제회계기준위원회(IASB)는 지난달 14일 정례회의를 열어 IFRS17 시행 시기를 2022년으로 연기하기로 확정했다. IFRS17 시행 준비 시간이 촉박하다는 업계 의견을 반영한 것이다. 신 지급여력제도(K-ICS)도 IFRS17 시행 시기에 맞춰 도입이 1년 연기됐다. 보험사들의 반응은 엇갈렸다. 2021년을 목표로 IFRS17에 대비해온 일부 대형 보험사와 외국계 보험사들은 도입 연기가 오히려 비용부담이 커질 수 있다며 반기지 않았다. 반면 자본확충에 어려움을 겪고 있던 중소형 보험사들은 시간을 벌었다는 입장이다. 금융당국은 IFRS17과 K-ICS 도입 시기가 연기됐더라도 보험사의 준비가 달라질 것은 없다고 보고 있다. 금융당국의 K-ICS 규정화와 규준 제정 작업도 당초 일정대로 진행된다. 금감원은 내년 K-ICS 2.0 버전을 토대로 보험사에 대한 계량영향평가(QIS)를 또다시 실시해 내년 말 최종안을 확정 지을 방침이다. ◆ 덩치 커지는 GA…불안전 판매 확대 우려 올해는 GA(독립보험대리점)의 성장세가 두드러졌다. GA는 전속 설계사와는 달리 특정 회사의 제한 없이 모든 보험사의 상품을 취급할 수 있고, 판매 수수료와 보너스도 전속 설계사보다 높다. 이러한 이점 때문에 최근 전속설계사들이 GA로 이동하는 비중도 증가하고 있다. 특히 올해부터는 보험사들의 IFRS17에 대비해 저축성보험 판매를 줄이고 보장성보험의 판매를 늘리면서 GA 등 대면채널 영업의 중요성이 커졌다. 문제는 덩치가 커진 GA로부터 불완전 판매가 증가하면서 소비자 피해와 민원도 늘었다는 것이다. 이에 금감원은 지난 9월 '수수료 체계 개편'에 나섰고 10월에는 GA 관리감독 강화 방안을 발표했다. 금융당국은 GA 상시 모니터링 시스템을 통해 상시 지표분석 결과와 검사 업무를 연계해서 대리점 시장 규율을 확립한다는 방침이다.

2018-12-25 14:40:27 김희주 기자

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