메트로신문

2분기 웨이퍼 출하량, 전년 대비 5.6% 감소…전분기보다도 2.2% 적어

웨이퍼 출하량이 반도체 산업 불황을 다시 한 번 확인시켰다. 국제반도체재료장비협회(SEMI)는 2분기 전세계 실리콘 웨이퍼 출하량이 29억8300만in²였다고 24일 밝혔다. 전년동기(31억6000만in²)와 비교하면 5.6%, 전분기(30억5100만in²)보다도 2.2% 줄어든 수치다. 통계에 포함된 웨이퍼는 버진 테스트 웨이퍼와 에피택셜 실리콘 웨이퍼, 폴리시드 실리콘 웨이퍼와 논폴리시드 실리콘 웨이퍼 등이다. 단, 실리콘 제조그룹(SMG) 의장인 신에츠 한도타이 아메리카 닐 위버 이사는 "반도체의 성장세가 둔화됐지만, 장기적으로는 여전히 긍정적"이라고 분석했다.

2019-07-24 14:50:19 김재웅 기자

포스코, 안전혁신 비상 TF 발족…최근 잇단 사고 발생 영향도

최근 포스코 사업장에서 잇따라 안전사고가 발생하자 포스코는 노사 및 협력사와 안전혁신 비상 테스크포스(TF)를 발족하고 재해 예방을 위한 안전활동에 총력을 다하기로 다짐했다고 24일 밝혔다. 포스코는 지난 23일 장인화 철강부문장, 포스코 노동조합 부위원장, 노경협의회 대표와 협력사 협회장 등이 참석한 가운데 안전혁신 비상TF 발대식 및 안전다짐대회를 개최했다. 이날 안전다짐대회에서 안전혁신 비상TF는 ▲포스코와 협력사 직원 합동 현장 점검을 통한 안전 사각지대 사전 발굴 및 조치 ▲야간 교대시간 등 사고 취약 시간대 직책보임자와 현장 근로자 공동 안전점검 실시 ▲노후화된 핸드레일과 계단 등 안전시설물 전면 교체 ▲장기 미사용 시설물 및 설비 전수 조사 및 철거 등을 주요 개선활동으로 발표했다. 이를 위해 안전혁신 비상TF는 제철소별 안전활동 현황을 매주 점검하고 전사 안전활동 종합 점검을 실시할 예정이다. 산업재해를 근원적으로 해결하기 위한 작업표준 개정, 안전의식 개선 활동 등도 추진할 계획이다. 최정우 회장은 24일 포스코 임원과 그룹사 대표들이 참석한 그룹운영회의에서 안전이 회사가 추구하는 최우선 가치임을 강조하고 "모든 현장에 가서 직접 눈으로 확인하고 즉시 개선하는 발로뛰는 실질적인 안전활동을 강화하자"며 "모두가 철저히 기본을 준수해 재해예방에 최선을 다하자"고 당부했다. 포스코는 안전강화를 위해 2018년부터 3년 동안 1조1050억원을 투자하기로 발표하고 지난해 가스 유입 차단판과 이중밸브 설치, 화재폭발 취약개소 방폭설비 보완 등 중대재해 예방에 3400억원을 집행했다. 올해는 전년대비 420억원이 증가한 3820억원을 노후 안전시설 개선등에 집중 투자한다. 앞서 포스코는 7월 한 달 사이 제철소 현장 근로자 가운데 두 명의 사망자와 두 명의 부상자가 발생하는 등 현장 안전 문제로 논란이 된 바 있다.

2019-07-24 14:48:55 양성운 기자

타다, 9개월 만에 이용자 100만 돌파…VCNC "더 나은 이용자 경험을 만들어갈 것"

타다가 서비스 시작 9개월 만에 이용자 100만명을 기록했다고 24일 밝혔다. 타다는 밀레니얼 세대의 이동 브랜드에서 나아가 전 세대가 골고루 경험하는 쉽고 편한 플랫폼으로 확장되고 있다. 타다 이용자는 20~30대가 전체의 68%였으며 40대 이상은 9개월 전 19%에서 지난달 기준 31%로 증가추세를 보였다. 남녀비율은 남성이 56%였으며, 여성이 44%로 나타났다. 타다는 젊은 세대 중심의 새로운 일자리를 창출하는 플랫폼으로 성과를 만들었다. 타다는 지난 9개월간 6400여 명의 일자리를 창출했으며, 현재 타다를 운행 중인 드라이버의 86%가 3050세대다. 또 타다는 모회사 '쏘카'와 함께 새로운 시장을 창출해 국내외 투자사들로부터 1100억원의 투자를 유치했다. 특히 모빌리티 시장 활성화를 위해 '브이씨앤씨(VCNC)'를 필두로 실내 정밀 위치 측정 기술 스타트업인 '폴라리언트'와 차량 관리 전문업체인 '차케어'를 인수해 함께 산업을 키우고, 청년 모빌리티 스타트업인 '일레클'과 '라이드플럭스'에도 적극 투자해 모빌리티 생태계 확장을 이끌고 있다. 타다는 이용자 100만 돌파를 기념해 오는 26일까지 이용자 대상 무료탑승이벤트를 진행한다. 100만 회원 돌파 기념 전용 차량을 운영하며, 타다 베이직 호출 시 랜덤으로 당첨된다. 당첨자에게는 이용요금을 100%(최대 3만원) 할인 및 기념품을 제공하며 앱 내 '이벤트 안내 페이지'나 기념품 속 QR코드를 스캔하면 이벤트 페이지에 접속해 혜택을 적용받을 수 있다. 타다를 운영하는 박재욱 VCNC 대표는 "타다 이용자 100만 돌파를 계기로 더 나은 이용자경험을 만들어 가겠다"고 밝혔다.

2019-07-24 14:47:52 양성운 기자

PN풍년, 1℃까지 조절되는 '꾸노 베이비케틀' 출시

PN풍년은 스마트 분유 기능을 탑재한 분유 포트 '꾸노 베이비케틀'을 선보인다고 24일 밝혔다. 꾸노 베이비케틀은 터치 한번으로 쉽게 온도 설정이 가능한 전기 주전자형 스마트 분유 포트다. 분유 버튼을 누르면 분유를 100℃로 5분 고온 가열살균한 뒤 분유 온도로 42℃로 자동 조정된다. 최대 12시간 동안 이 온도가 유지된다. 분유 모드에서는 32℃에서 52℃까지 온도를 1℃ 단위로 조절이 가능하다. 분유뿐만 아니라 어른을 위한 차와 커피에도 사용할 수도 있다. 일반 모드에서는 40℃에서 98℃까지 1℃ 단위로 온도를 설정할 수 있다. 1시간부터 최대 24시간까지 보온 유지할 수 있다. PN풍년 관계자는 "꾸노 베이비케틀은 분유포트지만 가족 구성원 전체가 실생활에서 다방면으로 사용할 수 있는 생활가전이기도 하다"며 "꾸노 베이비케틀을 시작으로 꾸노 라인을 유아에게 행복과 건강을 선물하고, 나아가 가족의 생활 편의를 향상하는 브랜드로 가꾸어나갈 예정이다"고 밝혔다.

2019-07-24 14:46:36 배한님 기자

삼성전기, 2분기 영업이익 1452억원…전년比 30% 감소

삼성전기는 올해 2분기 연결기준으로 매출 1조9577억 원, 영업이익 1452억원을 기록했다고 24일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 1479억원(8.2%) 증가했고, 영업이익은 616억원(29.8%) 감소했다. 전분기 대비는 매출이 1666억원(7.8%), 영업이익은 973억원(40.1%) 줄었다. 삼성전기는 "중화 거래선에 공급되는 고성능 카메라모듈의 신규 공급과 전장용 MLCC(적층세라믹캐패시터), 패키지 기판 판매 확대로 전년 동기 대비 매출은 성장했으나, IT시황 둔화 및 MLCC 수요 회복 지연으로 전분기 대비 영업실적이 감소했다"고 설명했다. 하반기는 주요 거래선의 신제품 출시와 전장·산업 시장 확대로 수요가 개선될 전망이다. 삼성전기는 IT용 하이엔드 MLCC와 전장용 고신뢰성 MLCC 공급을 늘리고, 고화소·광학 줌 등 고사양 카메라모듈 판매를 확대할 계획이다. 또, 통신모듈 및 패키지 기판 등 5G 관련 부품 수요 증가에도 적극 대응한다는 방침이다. 컴포넌트 부문의 2분기 매출은 주요 IT거래선의 수요 둔화로 전년 동기 대비 10%, 전분기 대비 7% 감소한 7816억원을 기록했다. 하반기는 계절적 수요 증가로 MLCC 판매가 일부 개선될 것으로 예상된다. 특히 지속적으로 성장하고 있는 자동차용 MLCC는 하반기에도 제품 라인업과 공급능력 강화로 고부가 제품 공급을 지속적으로 확대할 예정이다. 모듈 부문의 2분기 매출은 전년 동기 대비 33% 증가했으나 전분기 대비 15% 감소한 8112억원이다. 이는 중화 거래선향 광학 5배줌 카메라모듈을 신규 공급하고 고화소 멀티카메라 판매 확대로 전년 동기 대비는 증가했으나 전략거래선의 플래그십 모델용 카메라와 통신모듈 공급 감소로 전분기 대비 줄었다. 하반기에는 스마트폰의 차별화의 주 요인으로 카메라모듈의 고사양화가 지속될 것으로 전망된다. 삼성전기는 렌즈, 액츄에이터 부품 내제화 강점을 살려 고화소, 고배율 광학줌 등 고부가 카메라모듈의 시장지배력을 확대할 방침이다. 기판 부문은 CPU 및 모바일 AP용 등 패키지 기판 공급 확대로 전년 동기 대비 16%, 전분기 대비 5% 증가한 3468억원의 매출을 올렸다. 하반기는 주요 거래선의 신제품 출시로 OLED용 RFPCB(경연성인쇄회로기판) 공급이 증가할 것으로 예상된다. 패키지 기판은 GPU, 전장, 네트워크용 등 고사양 신제품 비중을 확대할 방침이다.

2019-07-24 14:46:12 구서윤 기자

현대글로비스, 2분기 영업익 2022억원…완성차 물류 증가 효과 '톡톡'

현대자동차그룹 물류 사업을 담당하는 현대글로비스가 완성차 물류 증가 효과를 톡톡히 보고 있다. 현대글로비스는 지난 2분기 영업이익이 2022억원으로 전년 동기 대비 12.0% 늘었다고 공시했다. 같은 기간 매출은 4조4961억원으로 전년 동기 대비 6.3% 늘었다. 당기순이익은 1215억원으로 전년 동기 대비 249.3% 증가했다. 현대글로비스는 상반기 기준으로 매출은 8조7170억원, 영업이익은 3875억원으로 지난해 같은 기간과 비교해 각각 9.2%, 17.2% 늘었다. 현대글로비스 관계자는 "완성차 해상운송 비계열 물량 증가와 해외 물류 네트워크 확대를 통한 신규 사업으로 전년 대비 실적이 개선됐다"며 "3분기에도 완성차 해운사업의 안정적 성장과 글로벌 3자 물류 영업 강화를 기반으로 견고한 실적을 유지할 전망"이라고 말했다.

2019-07-24 14:44:27 양성운 기자

두산, 헝가리 전지박 시장 공략 드라이브

㈜두산이 헝가리 전지박(2차 전지의 음극 부분에 씌우는 얇은 구리막) 시장 공략에 시동을 걸었다. ㈜두산은 23일(현지시간) 헝가리 전지박 생산공장 착공 기념식을 현지에서 가졌다고 24일 밝혔다. 헝가리 터터바녀 산업단지내 공장 신축현장에서 진행된 기념행사에는 시야르토 피터 헝가리 외교통상부 장관, 최규식 주헝가리 대사, 동현수 ㈜두산 부회장 등이 참석했다. 이번 행사는 헝가리 전지박 생산공장에 대한 ㈜두산과 헝가리 정부의 협력관계를 확인하고 안전한 공사를 기원하기 위해 마련됐다. ㈜두산은 전기차 배터리의 핵심부품인 전지박 생산을 위해 지난해부터 터터바녀 산업단지내 14만4000㎡ 부지에 생산공장 건설을 준비해왔고, 내년 초 완공 예정이다. 이미 공사가 진행중인 ㈜두산 헝가리 전지박 공장은 연간 5만톤의 전지박을 생산할 수 있다. 이는 전기차 220만대에 공급 가능한 규모다. ㈜두산 헝가리 전지박 공장은 유럽내 유일한 전지박 공장으로서 현지 전기차 배터리 업체들 가까이에 있어 물류비 절감으로 인한 가격 경쟁력을 갖추고 있다. 품질 안정성면에서도 경쟁력을 확보할 것으로 기대된다. 헝가리 정부는 ㈜두산의 전지박 공장 설립에 다양한 인센티브를 제공하면서 큰 관심을 기울였다. 시야르토 피터 외교통상부 장관은 공장 건설 준비 기간이었던 지난해 11월 직접 간담회를 주재하기도 하는 등 ㈜두산 전지박 공장 착공에 힘을 보탰다. ㈜두산은 2014년 룩셈부르크의 동박 제조업체 서킷포일(Circuit Foil)을 인수해 전지박 원천기술을 확보하고 전지박 시장에 본격 진출했다. 이후 전기차의 주행거리 향상과 배터리의 고밀도화, 경량화를 위해 효율이 높은 하이엔드 전지박 제품 개발을 완료하고 양산에 이르게 됐다. 동현수 ㈜두산 부회장은 "전기차 배터리용 전지박 시장이 성장할 것으로 예상하고 전략적으로 투자한 것이 결실을 맺게 되어 매우 기쁘다"면서 "고품질이면서 가격 경쟁력을 갖춘 유럽시장 최고의 전지박 생산거점으로 키워 나가겠다"고 말했다. 유럽 완성차 업체들은 유럽연합의 강화된 환경규제에 따라 앞다퉈 전기차 출시 계획을 발표하고 있다. 유럽 시장 내 전기차 보급 확대에 힘입어 배터리 산업이 폭발적으로 성장하면서 핵심 부품인 전지박의 수요도 급증할 것으로 예상된다. 전기차 및 배터리 시장조사기관인 SNE리서치에 따르면 전지박 수요는 2018년 7만5000톤(1조원 규모)에서 2025년 97만5000톤(14조3000억원 규모)으로 연평균 40% 이상 성장할 것으로 전망된다.

2019-07-24 14:42:20 양성운 기자

에스모, 佛 자율주행차 동북아 제작·판매 독점한다

에스모, 나브야·SKT와 5G 자율주행차 MOU 맺어 나브야 자율주행차의 동북아 조립·생산·판매 독점 운전자·핸들 없는 완전 자율주행차 한국서 조립해 SKT와 5G 자율주행차 플랫폼 개발 등 공동 연구 에스모가 프랑스 기업이 만든 완전 자율주행차량의 동북아 제작 및 판매권을 독점한다. 한국에서 프랑스산 자율주행차량이 조립돼 중국·일본 등 동북아 지역으로 팔려 나가는 것이다. 에스모는 SK텔레콤 및 프랑스의 자율주행차 업체 나브야(NAVYA)와 24일 서울 여의도에서 자율주행 사업화를 위한 5G 기술 및 상업화 협력에 대한 업무협약을 체결했다. 이번 업무협약으로 에스모는 한국을 포함해 일본, 중국 등 동북아시아 지역에서의 나브야 자율주행 차량 판매 및 관련 서비스를 독점할 예정이다. 아울러 자율주행차의 가격 경쟁력을 높이기 위해 국내에 나브야의 자율주행 차량 조립·제조·양산 공장을 세운다. 김정훈 에스모 대표는 "자율주행차량은 한 대당 최소 몇억 이상이어서 지자체나 실제 사용자 등 수요가 있는 곳에 적용되지 못하는 부분이 있다"며 "국내에서 조립함으로써 차량에 대한 단가를 낮추기 위한 원가를 줄인다"고 설명했다. 김 대표는 이어 "에스모의 유휴 공장을 활용해 올해 안으로 조립 라인을 구축할 예정이다"며 "올해는 20~30대를, 내년에는 100대 이상의 자율주행차량을 판매할 것"이라고 자신했다. 나브야의 자율주행차량은 '오토놈 셔틀(autonom shuttle)'로 핸들과 운전자가 없는 완전 자율주행 차량이다. 나브야는 완성차 회사처럼 기존 디젤이나 경유 차량에 자율주행 기능을 탑재하는 것이 아닌, 자율주행만을 위한 차량을 만든다. 셔틀 형식으로 정해진 구간을 오간다. 좌석에 11명, 입석에 4명으로 총 15명이 탑승할 수 있다. 현재 북미, 유럽, 중동, 일본 등 약 20여 개국에서 100대 이상의 자율주행차량이 운행되고 있다. 현재 택시 형태의 자율주행차인 '오토놈 캡(autonom cab)'의 실증테스트를 진행 중이다. 이번 협약에 따라 에스모는 SK텔레콤, 나브야와 B2B, B2G 등 자율주행 사업 공동 수행한다. 아울러 한국에 나브야의 자율주행 차량 제품의 제조 및 상용화를 위한 조립 라인 설립하고, 제품 성능을 향상한다. 이 조립라인에서 에스모는 자율주행 차량 부품을 개발해 현지화를 할 계획이다. 나브야는 자율주행차량 사용권 계약을 통해 자율주행 기술을 지원한다. 에스모는 나브야의 상표, 라이선스, API를 사용할 수 있다. 아울러 기술 및 품질 관리를 위한 인력과 업데이트도 제공한다. SK텔레콤은 두 회사와 협력해 자율주행차량용 5G 기술을 공동으로 연구 개발한다. 자율주행차량에 탑재될 5G 지도 매핑 인프라를 구축하고 인포테인먼트 플랫폼도 개발한다. 김정훈 대표는 "세종시의 자율주행차 규제자유특구에서 정부 청사와 주요 역 사이를 오가는 자율주행 셔틀 실증테스트를 통해 한정 운수 사업자로서 면허도 취득할 것"이라며 "세종시뿐만 아니라 상암의 상시 셔틀, 대구의 스마트시티 등 여러 지자체와 프로젝트를 진행할 계획이다"고 덧붙였다. 한편, 에스모는 1994년 설립 이후 완성차 기업에 납품하는 내연기관용 와이어링 하네스를 생산했다. 최근 자율주행 및 전기차 등으로 관련한 사업 다각화하고 고부가가치 신규 사업을 추진하고 있다. 현재 보유한 계열사로는 디에이테크놀로지, 엔디엠 등이 있다. 에스모는 지난 1일 나브야에 2000만유로(약 263억원)의 전략적 투자를 했다고 밝혔다.

2019-07-24 14:29:58 배한님 기자

반도체 부진에 수출금액, 7개월 연속↓…교역조건 19개월째 악화

지난달 수출물량지수와 금액지수가 또 동반 하락했다. 특히 수출금액지수는 반도체 부진이 지속되면서 3년 5개월 만에 가장 큰 폭으로 떨어졌다. 교역조건도 19개월 연속 내리막길을 걷고 있다. 한국은행이 24일 발표한 '2019년 6월 무역지수 및 교역조건'에 따르면 지난달 수출물량지수는 106.29(2015=100)로 전년 동월 대비 7.3% 하락했다. 지난 5월에 이어 2개월째 감소세를 기록했다. 하락폭은 2016년 1월(-7.6%) 이후 최대다. 액정표시장치(LCD) 등 컴퓨터, 전자 및 광학기기가 8.7% 하락했다. 다만 컴퓨터, 전자 및 광학기기에서 집적회로의 수출물량은 21% 늘었다. 이 밖에 석탄 및 석유제품과 화학제품도 각각 12.6%, 6.2% 내렸다. 반면 운송장비는 1.8% 증가했다 지난달 수출금액지수는 103.65로 전년 동월 대비 15.5% 하락하며 지난 12월부터 7개월 연속 내림세를 기록하고 있다. 하락폭은 지난 2016년 1월(-18.1%) 이후 3년 5개월 만에 최대치다. 수출금액지수의 하락은 반도체 업황 부진의 영향이 크다. 컴퓨터, 전자 및 광학기기(-24.1%)가 전월(-25.0%)에 이어 두 달 연속 20% 넘게 떨어졌다. 반도체를 포함한 집적회로의 수출금액은 23.3% 하락했다. 석탄 및 석유제품(-24.7%), 화학제품(-16.2%)의 수출금액도 낮아졌다. 지난달 수입물량지수는 102.71로 전년 동월 대비 6.7% 하락했다. 광산품이 12.7% 빠졌고 석탄 및 석유제품, 기계 및 장비가 각각 14.1%, 14.2% 감소했다. 수입금액지수도 10.8% 하락한 111.34로 나타났다. 광산품(-16.6%)과 석탄 및 석유제품(-21.8%), 화학제품(-5.4%) 등이 크게 내렸다. 교역조건은 더욱 악화됐다. 상품 1단위를 수출한 대금으로 살 수 있는 수입품의 양을 뜻하는 순상품교역조건지수는 전년 동월 대비 4.6% 하락한 89.96을 기록했다. 지난 2017년 12월(-3.5%)부터 19개월 연속 하락세다. 지수 기준으로는 2014년 8월(89.69) 이후 4년 10개월 만에 최저치다. 수출 총액으로 수입할 수 있는 양을 나타내는 소득교역조건지수도 수출물량과 순상품교역조건이 모두 하락한 영향으로 전년 동월 대비 11.6% 떨어진 95.62를 나타냈다. 이는 8개월 연속 하락세다. 지수 기준으로는 지난 2월(88.70) 이후 4개월 만에 가장 낮았다.

2019-07-24 14:27:54 김희주 기자

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