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'독점권' 얻은 미래에셋 ELB, 김연추 매직 통할까?

김연추 미래에셋대우 에쿼티파생본부장이 이직 후 첫 대표 상품을 내놨다. 변동성이 낮은 장에서 유용한 '정해진구간 ELB'다. 해당 상품은 금융투자협회로부터 '배타적 사용권'을 인정 받았다. 운용 스킬의 독창성 덕분이다. 미래에셋대우는 독점적인 주가연계파생결합사채(ELB) 상품을 통해 연금시장 독보적 1위 굳히기에 들어간다. 아울러 ELB의 흥행이 또다시 김 본부장을 '증권사 연봉킹'으로 만들 지 업계의 관심이 쏠리고 있다. 29일 금융투자협회에 따르면 최근 미래에셋대우가 개발한 '정해진구간 ELB'에 대해 내달 6일까지 다른 증권사의 이의신청이 없으면 해당 상품에 배타적 사용권을 5개월간 인정키로 했다. 금투협이 인정하는 배타적 사용권이란 새 금융상품·서비스가 독창성을 확보했을 경우 개발사의 선발주자 지위를 인정, 1~6개월간 단독 사용권을 주는 것을 뜻한다. 해당 기간 다른 금융투자사는 비슷한 상품을 개발·판매할 수 없다. 금투협이 배타적 사용권을 인정한 것은 2년 6개월여 만이다. 금투협 관계자는 "그동안 다양한 상품을 심사해 왔지만 미래에셋대우가 이번에 내놓은 ELB 상품 구조는 독창성을 인정할 만하다"고 말했다. 미래에셋대우의 정해진구간 ELB는 발행시점 최초기준가를 매월 리셋해 수익구간을 이동시키는 구조로, 매월 특정일 기초자산 종가가 전월 대비 정해진 구간 내에 있으면 매월 쿠폰을 적립하고 만기에 그 누적된 쿠폰을 지급하는 방식이다. 그동안 복수의 평가일에 기초자산 가격이 기준가를 중심으로 얼마나 벗어났는지 체크하는 상품은 있었으나 매월 평가일 종가가 구간 내에 있을 때 수익이 발생하는 구조는 없었다. 미래에셋대우는 해당 상품을 퇴직연금 시장에서 적극 활용하겠다는 방침이다. 올 3분기 기준 미래에셋대우는 누적 연금자산 규모가 9조2990억원으로 5개 초대형 증권사 중 1위지만 전체 증권사 중에서는 현대차증권(11조8210억원) 다음이다. 최근 1년 수익률 역시 DC(확정기여형)형에서는 수익률 1위지만 DB(확정급여형)형은 삼성증권 다음이다. 이번 ELB를 통해 연금자산은 물론 수익률에서도 독보적 1위를 차지하겠다는 의지가 엿보인다. 미래에셋대우 김경호 에쿼티파생팀장은 "정해진 구간 ELB는 연금자산 투자에 적합한 상품"이라면서 "1년 만기로 꾸준히 누적 수익률을 쌓을 수 있다는 장점이 있다"고 밝혔다. 때문에 미래에셋대우는 해당 운용구조를 바탕으로 꾸준히 기초자산을 개발해나갈 계획이다. 우선은 KOSPI200이 되겠지만 종목별 구성도 고려하고 있는 것으로 알려진다. 아울러 '파생상품 설계의 귀재'로 불리는 김 본부장의 능력이 또 한 번 증명될 수 있을지도 업계의 관심사다. 김 본부장은 한국투자증권 재직 당시 개발한 양매도 ETN이 소위 '대박'을 치면서 증권업계에서 가장 많은 연봉을 받아 화제가 된 바 있다. 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 김연추 미래에셋대우 본부장은 올 상반기 보수로 15억1900만원을 받았다. 상여를 포함하지 않은 100% 급여분이다. 이번 상품 역시 저변동성에 베팅하는 중위험 중수익 상품인 만큼 ELB의 흥행이 이어질 경우 증권사 최고경영자(CEO) 연봉을 압도했던 지난해보다 더 많은 연봉을 받을 수 있을 것이란 전망이 나온다. 한 금융투자업계 관계자는 "김 본부장이 미래에셋대우로 가면서 높은 연봉은 물론 확실한 인센티브를 약속받고 간 것으로 알려진다"면서 "이번 ELB가 대박 나면 그가 또다시 최고 연봉에 이름을 올릴 것으로 보인다"고 전했다.

2019-10-29 15:55:26 손엄지 기자
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IFRS17 도입시기 연기됐지만 논란 여전…"추가 연장 없을 것"

새 국제회계기준(IFRS17)의 도입시기를 놓고 전 세계적으로 여전히 논란이 제기되고 있다. 도입시기가 오는 2022년으로 1년 연기됐음에도 국가별, 대형·중소형 보험사별로 이견이 제기되고 있어서다. 특히 유럽과 한국의 보헙업계에서는 IFRS17 도입에 따른 부담이 크다는 이유로 짧게는 1년, 최장 3년까지 연기할 것을 주장하고 있다. 그러나 국제회계기준위원회(IASB)는 더이상의 추가 연장은 없을 것이라고 사실상 못 박았다. ◆ IFRS17 1년 연기됐지만 추가 연장 요구 '봇물' 29일 보험업계에 따르면 IASB는 IFRS17 기준서를 수정 중으로, 내년 상반기 최종안을 공표할 예정이다. 이번 수정 사항 중에는 2021년에서 2022년으로 변경된 시행시기에 대한 논의사항이 포함된 것으로 알려졌다. IASB는 국제적으로 통일된 국제회계기준(IFRS)을 제·개정할 목적으로 세계 각국이 협력해 영국 런던에 설립한 IFRS 재단 산하 기구다. 앞서 IASB는 지난해 11월 정례회의를 열고 IFRS17의 도입시기를 2021년 1월 1일에서 2022년 1월 1일로 1년 연기하기로 했다. 이는 지난 2017년 5월 IFRS17 '보험계약'의 공표 후 시행시기(2021년 1월)까지 3년 반의 준비 기간이 부족하다는 시장의 의견을 수용한 결과다. 지난해 유럽과 한국 등 IFRS17 글로벌 협의체들은 2021년으로 예정된 IFRS17 시행을 2023년으로 2년 연기해야 한다며 IASB에 요청해 왔다. 하지만 IASB는 1년 연기만 받아들여진 셈이다. 이 같은 결과에 IFRS17 글로벌 협의체는 한 달 후인 지난해 12월 곧바로 '1년 추가 연기가 필요하다'는 공동 서한을 IASB에 제출했다. 일반적으로 IASB는 새로운 기준서의 발행과 의무시행일까지 1년에서 1년 반 정도의 시간을 부여해왔다. 다만 IFRS17과 같은 주요 기준서의 경우 운영과제를 해결해야 할 시간이 더 필요한 만큼 상대적으로 긴 준비 기간을 허용해 왔다. 그럼에도 IASB는 이후 개최된 두 번의 회의에서 관련 논의를 하지 않은 것으로 전해졌다. ◆ '부채'가 '시가'로 평가…자본확충 부담↑ IFRS17이 도입될 경우 손익계산서에는 보험료 수익항목이 삭제되고, 지급된 보험금 등을 기초로 보험수익이 잡힌다. 또 보험이익과 투자이익은 구분돼 표시되고, 부채이자 비용 부분은 투자비용 부분으로 분류된다. 여기서 '부채'가 '시가'로 평가되는 점이 핵심이다. IFRS17이 적용되면 보험사들의 부채 규모가 커져 건전성 지표에 직격탄을 맞게 되고 자본확충에 대한 부담이 커진다. IFRS17 도입시기가 1년 연기됐음에도 국내외 보험사들이 여전히 불안감을 내비치고 있고 이유다. 이 때문에 보험사들은 최근 유상증자, 후순위채·신종자본증권 발행, 보장성보험 비중 확대 등으로 자본확충에 매달리고 있다. 특히 우리나라는 IFRS17을 전면도입하기로 한 나라여서 부담이 더 크다. 전면도입 방식을 채택한 나라는 호주, 뉴질랜드, 홍콩 등 4~5개국에 불과하다. 유럽국가도 부분 도입을 논의 중이다. 노건엽 보험연구원 연구위원은 "우리나라는 2007년 3월 15일 국제회계기준 도입 계획 발표하고, 2011년부터 금융회사를 포함한 상장법인을 대상으로 의무적용했다"며 "IFRS는 원래 상장사만 적용인데 우리나라의 경우 저축은행을 제외하고 금융사에 모두 적용했다"고 말했다. ◆ "더 이상 연기는 없다" 한국을 포함한 글로벌 보험사들은 최소 1년 더 늦추겠다는 입장이다. 유럽재무보고자문그룹(EFRAG)은 지난달 "IFRS17이 2022년 1월 1일에 시행되는 것에 동의하지 않는다"며 2023년 적용이 현실적이라고 주장했다. 시행시기에 있어서 대형사와 중소형사의 입장이 확연히 다르다는 이유에서다. 미국 재무회계기준위원회(FASB)도 지난 16일 기준서 적용일 연기를 결정했다. 일반 보험회사는 1년 연기해 2022년에 IFRS17을 적용하고 소형사는 3년 연기해 2024년까지 연기하도록 한 것이다. 반면 도입 시기 연기에 반대하는 의견도 존재한다. 이미 IFRS17 시스템 구현 착수한 기업의 경우 준비 과정이 지연된다면 추가 비용이 발생할 수 있다는 주장이다. IFRS17은 보험사들의 추가 유예 요구에도 2022년에 도입될 가능성이 높은 상황이다. 한스 후거보스트 IASB 위원장은 IFRS17 시행 시기와 관련해 "더 이상 연기는 없다"며 2022년 시행을 못 박은 것이다. 박정혁 전 IASB IFRS17 보험 전문가그룹(TRG) 위원은 "IASB는 과도한 비용이 예상되거나 IFRS17의 근간을 변경함으로써 시행시기 연기 우려가 있는 안건들은 개정 불수용하겠다는 입장"이라며 "보험사들의 부담을 최소화하는 선에서 업계 의견을 수용하되 2022년 시행에 대한 의지가 강하다"고 밝혔다.

2019-10-29 15:54:57 김희주 기자
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롯데, '샤롯데봉사단 어울림 김장 나눔' 행사 진행…임직원 등 1100명 참여

롯데, '샤롯데봉사단 어울림 김장 나눔' 행사 진행…임직원 등 1100명 참여 롯데는 29일 오후 서울 서초구 양재동 aT센터에서 45개 계열사 임직원이 모여 '샤롯데봉사단 어울림 김장 나눔' 행사를 진행했다고 밝혔다. 이날 행사에는 박경서 대한적십자사 회장, 황각규 롯데지주 대표이사, 강석윤 롯데그룹노동조합협의회 의장을 비롯해 각 계열사 대표이사와 샤롯데봉사단 등 약 1100명이 함께 했다. 롯데 임직원은 풍림식품 대표이사인 유정임 김치 명인의 지도 하에 서로 협력해 약 40t 가량의 1만5000포기 김치를 담글 예정이다. 김치는 4000여박스에 나눠 담긴 뒤 대한적십자사를 통해 전국 각지의 이웃들에게 전달될 예정이다. 롯데는 올해 잇단 태풍과 가을 장마로 배추 작황 부진으로 배춧값이 폭등한 만큼 김장 나눔이 이웃들에게 더 큰 힘이 될 것으로 기대하고 있다. 2015년부터 처음 시작된 '샤롯데봉사단 어울림 김장 나눔' 행사는 매년 계열사 임직원이 김장을 통해 노사 협력의 의미를 되새기고, 이웃과 정을 나누는 롯데 대표 사회공헌활동이다. 5년 간의 김장 나눔 행사를 통해 지금까지 총 7만5000포기(약 200t)의 김치가 전국 2만 가구에 전달됐다. 롯데는 임직원이 주축이 된 '샤롯데봉사단'을 계열사 별로 발족해 매년 지역사회와 주변 이웃들을 위한 다양한 사회공헌활동을 전개해오고 있다. 올해의 경우 임직원 4만9000여명이 참여해 벽화그리기, 제빵봉사, 급식지원, 소외계층 문화공헌활동 등 6300여건의 봉사활동을 펼쳐 나가고 있다. 한편 롯데는 올해 3월, 국내 그룹사 중 최초로 '유엔 지속가능발전목표 지지 서약'에 참여해 글로벌 시대의 사회적 의제 실천에 앞장서고 있다. 또한 중소협력사를 위한 7500억원 규모의 상생 펀드 운영과 업계 최초로 '상생결제'를 도입하는 등 동반성장 활동 역시 적극적으로 추진하고 있다. 황각규 롯데지주 대표이사는 "오늘 우리가 함께 담근 김치는 전국각지의 이웃들에게 따뜻한 위로가 될 것"이라며 "앞으로도 사회적 책임을 다하고 지역사회와의 상생을 강화해 '함께 가는 친구, 롯데'로 거듭나기 위해 최선을 다할 것"이라고 말했다.

2019-10-29 15:47:34 박인웅 기자
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현대차, 수소전용 대형트럭 콘셉트카 '넵튠' 미국서 최초 공개

현대자동차가 글로벌 상용차 시장을 선도하는 미국 시장에서 미래 친환경 상용차의 방향성을 제시했다. 현대차는 28일(현지시간) 미국 애틀랜타 조지아 월드 콩그레스센터에서 열린 '2019 북미 상용 전시회'에 참가해 현대차의 미래 상용차 비전을 담은 수소전용 대형트럭 콘셉트카 'HDC-6 넵튠(이하 넵튠)'을 처음으로 공개했다. 넵튠은 대기의 80%가 수소로 이뤄진 해왕성과 로마신화에 나오는 바다의 신 '넵투누스'에서 따와 수소에너지의 친환경적이고 깨끗한 이미지를 강조한 차명이다. 넵튠은 둥근 형태의 전면부와 전체적으로 단순하고 매끈해보이는 일체형 구조를 바탕으로 수소전기 트럭에 특화된 독창적인 차체가 특징이다. 넵튠의 디자인은 미국의 1세대 산업디자이너 헨리 드레이퍼스가 1930년대 디자인한 유선형 스타일의 뉴욕 중앙철도 기관차에서 영감을 받아 제작됐다. 전면부 좌우를 수평으로 가로지르는 얇은 헤드램프는 현대차의 수소전기 스포츠유틸리티차(SUV) 넥쏘와 함께 현대차의 가장 앞선 수소전기차 기술을 상징한다. 측면부에는 얇은 푸른 광선을 적용해 유선형으로 이어지는 차체의 매끈한 실루엣을 강조했다. 차체 하부 전체를 감싸는 그릴 디자인은 독특한 패턴을 보여줄 뿐만 아니라 공력성능 개선에도 일조한다. 이상엽 현대차 디자인센터장은 "디자이너들의 창의력과 첨단 기술을 통해 탄생한 '넵튠'의 디자인은 미래 수소사회를 향한 현대차의 모빌리티 비전을 보여준다"며 "차세대 수소전기차의 존재감을 극대화하기 위해 하이테크 이미지를 구현하고 라이프스타일 모빌리티로서 새로운 실내 공간을 만들어냈다"고 말했다. 현대차는 넵튠 공개와 함께 현대차의 글로벌 수소전기차 리더십을 상용 부문으로 확장해 미래 친환경 상용차 시장의 패러다임 변화를 주도하겠다는 비전을 발표했다. 현대차그룹은 지난해 말 발표한 중장기 수소 및 수소전기차 로드맵인 'FCEV 비전 2030'에 따라 오는 2030년 수소전기차 50만대 생산체제를 구축하고 약 20만기의 수소연료전지시스템을 외부에 공급할 계획이다. 이에 발맞춰 현대차는 글로벌 수소전기차 시장 내 선두 지위를 지속 확보하기 위해 글로벌 상용차 시장에서 다양한 수소 모빌리티 사업을 전개해나가고 있다. 상용차는 2025년까지 전기차 7종, 수소전기차 10종 등 총 17개 차종의 친환경 상용차 전동화 모델 라인업을 구축할 계획이다. 한편 이날 현대차그룹의 미국 계열사로서 운송용 트레일러 등을 생산, 판매하는 '현대트랜스 리드'는 친환경 액화질소 트레일러 콘셉트를 선보이며 현대차그룹의 상용차 시장에서의 통합 친환경 솔루션을 제안했다. 현대차는 이번 '2019 북미 상용 전시회'에서 1170㎡ (약 345평)의 전시공간을 마련하고, 넵튠 1대와 넵튠 실내 체험 VR기기, 현대트랜스리드의 액화질소 트레일러 콘셉트 등을 전시해 현대 상용차의 뛰어난 기술력과 브랜드 이미지를 효과적으로 알릴 예정이다. 이인철 현대자동차 상용사업본부장은 "수소전기 상용차는 실체 없는 미래가 아니라 이미 도로 위를 달리는 실재이자 현재"라며 "미래 글로벌 상용차 시장에서 우수한 품질과 안정성을 갖춘 현대차의 수소전기 상용차가 중요한 역할을 해낼 것으로 확신한다"고 말했다.

2019-10-29 15:46:10 양성운 기자
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포스코, 모든 철강 제품군 환경성적표지 인증 획득

포스코가 생산하는 모든 철강 제품이 환경부로부터 '환경성적표지(EPD)' 인증을 획득했다. 포스코는 올해 1월 국내 최초로 후판, 선재 등 5개 제품군에 환경성적표지 인증을 받았고, 지난 10월 24일 까지 열연, 냉연, 전기강판 등 8개 제품군에 대해 추가 인증을 받아 모든 철강 제품군에 인증을 획득했다고 29일 밝혔다. 환경성적표지는 환경부가 소비자에게 제품생산이 환경에 미치는 정보를 정확하게 제공하고 환경친화적 소비를 유도하고자 2001년 도입한 제도다. 환경성적표지 인증을 획득한 제품을 건축물에 적용할 경우, 녹색건축인증(G-SEED) 심사 시 가점 혜택을 받을 수 있고, 녹색건축물로 인증이 되면 용적율 등 건축물기준 완화 및 세금 감면 등의 혜택을 받을 수 있다. 포스코는 환경성적표지 인증에 이어 지난 7월 후판제품에 대해 국내 철강사 최초로 환경부의 저탄소제품 인증도 획득했다. 저탄소제품 인증은 동종 제품에 대해 탄소배출량이 평균보다 낮은 기업의 제품에 부여된다. 포스코는 제품 생산과정에서의 에너지효율 개선과 지속적인 생산성 향상 노력에 따른 결과로 인증을 받게 되었으며, 열연제품도 11월 인증을 획득할 예정이다. 저탄소제품인 후판과 열연제품(내수 판매량 1000만톤 기준)의 연간 온실가스 감축량은 약 113만톤 이상으로, 이는 30년생 소나무 약 1억 7000만 그루가 연간 흡수하는 양이다.

2019-10-29 15:44:01 양성운 기자
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타임스퀘어, 슈즈 SPA '슈펜' 리뉴얼 오픈

타임스퀘어, 슈즈 SPA '슈펜' 리뉴얼 오픈 복합쇼핑몰 경방 타임스퀘어에 슈즈 브랜드 슈펜이 리뉴얼 오픈했다. 새 단장을 마친 슈펜은 기존 3층에서 지하 1층으로 이동 오픈하여 한층 더 트렌디한 감성으로 매장을 찾는 고객들을 맞이한다. 슈펜은 타임스퀘어점 리뉴얼 오픈 기념으로 오는 30일까지 슈펜 마시멜로우 룸슈즈 1개 구매 시 1만 2900원, 2개 구매할 경우 1만 9900원으로 판매한다. 또한 여성 5족 세트 번들 양말은 1+1 행사와 함께 5000원으로 만나볼 수 있고, 슈펜 장바구니는 기존 3900원에서 500원 할인한다. 패딩 토드백도 기존 1만 원에서 5000원으로 할인하고 아동 스니커즈는 2개 구매 시 1만 9900원에 만나볼 수 있다. 한편, 슈펜은 매 시즌 18개 카테고리 2000여 종류의 슈즈가 쏟아지는 슈즈 SPA 브랜드로서 10대 감성의 최신 유행 베스트셀러부터 꾸준히 사랑받는 스테디셀러 아이템까지 모두 만나볼 수 있는 셀프형 슈즈 라이브러리다. 경방 타임스퀘어 영업판촉팀 윤강열 부장은 "날씨가 서늘해지면서 가을 옷을 준비하려는 고객들이 크게 늘고 있다"라며 "새로운 모습으로 돌아온 슈펜 타임스퀘어점에 방문하셔서 힙한 디자인의 슈즈를 합리적인 가격에 만나보시길 바란다"라고 밝혔다.

2019-10-29 15:41:38 신원선 기자
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CGV서 '2019 LoL 월드 챔피언십' 생중계로 즐기자

CGV서 '2019 LoL 월드 챔피언십' 생중계로 즐기자 CJ CGV는 오는 11월 3일과 10일(이하 모두 한국 시간 기준), 유럽에서 진행되는 '2019 LoL(League of Legends) 월드 챔피언십'(이하 '2019 롤드컵')에 진출하는 한국팀의 4강전과 결승 경기를 CGV 극장에서 생중계한다고 29일 밝혔다. 진행 극장은 CGV용산아이파크몰, 영등포, 인천, 대전, 광주터미널 총 5개 극장이다. 극장의 대형 스크린을 통해 생생한 경기 화면은 물론 관객들과 다 함께 응원하며 보는 즐거움까지 누릴 수 있다. 이번 '2019 롤드컵'은 전용준, 성승헌 캐스터와 이현우, 김동준, 강승현 해설이 돌아가면서 중계할 예정이다. '2019 롤드컵'은 2011년을 시작으로 매년 진행되는 e 스포츠 경기로, 지난해 한국에서 열린 결승전 시청자 수만 1억 명에 육박할 정도로 큰 인기를 얻고 있다. 단일 e 스포츠 경기 중 가장 큰 규모로 진행되는 행사이기도 하다. 2011년 12월 정식 서비스를 시작한 'LoL'은 한정된 공간에서 자신의 캐릭터로 상대 진영을 파괴하는 온라인 게임이다. 이번 롤드컵 4강전은 스페인 마드리드의 다목적 경기장 '팔라시오 비스탈레그레(Palacio Vistalegre)'에서 진행된다. 11월 3일 오후 8시 한국팀 'SKT T1'과 유럽의 'G2 eSports'가 승부를 가르는 경기를 CGV에서 생중계로 즐길 수 있다. 한국팀의 4강전 경기 관람을 원하는 고객은 29일 오후 2시부터 CGV 홈페이지 및 모바일 앱을 통해 예매하면 된다. 가격은 1만8000원이다. 입장객 전원에게는 LoL 게임 아이템인 '울라프 감정 표현 아이템' 쿠폰과 응원봉(선더스틱)을 선물한다. 한국팀이 결승에 진출하게 되면 11월 10일 오후 9시에 진행하는 결승전도 CGV에서 만나볼 수 있다. 이는 4강 경기 결과에 따라 진행 여부가 결정되며, 결승 진출 시 11월 5일 오후 2시부터 CGV 홈페이지 및 모바일 앱을 통해 예매할 수 있다. 결승전을 관람하는 모든 관객에게는 LoL 게임 아이템 '웰시 코르키 스킨' 쿠폰과 응원봉을 증정한다. CGV는 이번 '2019 롤드컵' 생중계 진행을 기념해 럭키 시트 이벤트도 준비했다. 자세한 내용은 CGV 홈페이지 및 모바일 앱 이벤트 페이지를 통해 확인 가능하다. CJ CGV 박준규 얼터콘텐츠 파트장은 "매년 인기가 높아져가는 e 스포츠 대회를 더 큰 화면에서 여럿이 즐기고 싶은 팬들을 위해 기획하게 됐다"며 "e 스포츠 중에서도 많은 팬을 보유한 '롤드컵'을 극장에 선보임으로써 또 하나의 즐거운 응원 문화로 자리매김하기를 기대한다"고 말했다. 한편, CGV는 지난 2006년 독일 월드컵을 시작으로 2010년 남아공 월드컵, 2014년 브라질 월드컵, 2018년 러시아 월드컵까지 생중계 극장 응원전을 펼쳤다. 이를 통해 극장이 새로운 응원 문화의 메카로 떠오르며 큰 호응을 얻은 바 있다.

2019-10-29 15:39:49 신원선 기자