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CU, 예능 '봉주르빵집' 빵 출시…예약판매 타르트 완판

CU가 쿠팡플레이 예능 '봉주르빵집'과 협업한 빵·디저트 상품 5종을 출시한다. 방송에 등장한 레시피를 활용한 제품으로 이달 13일부터 순차적으로 선보이고 있다. 대표 상품인 '청보리밭 타르트'는 사브레 위로 청보리 가나슈, 청보리 크림, 레몬 크림 등을 올려 산뜻하게 마무리한 디저트다. 13일부터 포켓CU를 통해 예약판매를 시작했는데, 작품 속 모습을 그대로 재현했다는 점에서 소비자 관심을 끌어 6일간 매일 100개가 1분 만에 동나기도 했다. CU는 25일부터 5일 동안 매일 120개씩 추가 판매할 계획이다. 함께 출시되는 '청보리 브리오슈'는 브리오슈 번 위에 청보리 쿠키를 올렸으며, '복분자 크로와상'은 복분자 잼과 라즈베리 잼을 넣은 제품이다. '뺑오쇼콜라'는 땅콩 필링과 다크 초콜릿 스틱을 넣었고, '밤호박 바브카'는 밤호박을 활용해 단맛을 살린 것이 특징이다. CU는 최근 예능·영화 등 미디어 IP와 협업 상품을 확대하고 있다. 지난해 출시한 '맛폴리 밤티라미수컵'은 누적 판매량 250만개, 매출액 122억원을 기록했다. 올해 초 선보인 '주토피아 아이스바'도 누적 20만개가량 판매됐다. BGF리테일 최민건 마케팅기획팀장은 "예능을 비롯해 게임, 음악 등 장르를 불문하고 다양한 IP 컬래버를 통해 강력한 차별화 마케팅을 선보여 고객 접점을 늘리고 있다"며, "앞으로도 CU는 남녀노소 다양한 객층을 대상으로 즐거움을 선사하는 색다른 마케팅을 지속 선보여 나갈 것"이라고 말했다. /신원선기자 tree6834@metroseoul.co.kr

2026-05-25 15:07:28 신원선 기자
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롯데칠성, '핫식스 글로우' 페스티벌 마케팅 확대

롯데칠성음료가 남이섬에서 열리는 '디에어하우스 페스티벌'에 참가해 에너지 음료 '핫식스 글로우' 체험 부스를 운영하며 소비자 접점 확대에 나섰다. 디에어하우스는 음악과 캠핑, 휴식을 함께 즐기는 뮤직 페스티벌이다. 롯데칠성음료는 '나를 위해 가벼워진 에너지 음료'를 콘셉트로 내세운 핫식스 글로우를 알리기 위해 시음과 체험 프로그램을 중심으로 부스를 구성했다. 행사장에서는 '핫식스 글로우 애플&포멜로'와 '피치&살구' 제품 시음 행사가 진행된다. 방문객들은 식물 유래 카페인을 사용한 제품과 과일 풍미를 직접 경험할 수 있다. 체험형 프로그램도 함께 운영한다. 에어볼 게임 참가자에게는 즉석 추첨을 통해 '글로우 손전등'을 증정하며, 반짝이는 비즈 팔찌 만들기 프로그램도 마련했다. 방문객들이 휴식을 취할 수 있도록 캠핑 의자와 LED 테이블, 담요 등을 비치한 리차징존도 운영 중이다. 롯데칠성음료는 자연 속에서 음악과 휴식을 즐기는 페스티벌 분위기가 핫식스 글로우의 브랜드 콘셉트와 맞닿아 있다고 보고 이번 체험 부스를 기획했다고 설명했다. 롯데칠성음료 관계자는 "소비자들이 핫식스 글로우를 직접 경험할 수 있도록 체험형 부스를 운영하고 있다"며 "앞으로도 시음 행사와 브랜드 체험 프로그램 등 다양한 마케팅 활동을 이어갈 계획"이라고 말했다. /신원선기자 tree6834@metroseoul.co.kr

2026-05-25 15:07:26 신원선 기자
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다가온 '지방선거'…선거 이후 '연금개혁' 전망은?

지방선거가 다가오면서 선거 이후 '연금개혁'의 향방에도 관심이 몰린다. 여·야 모두 연금개혁의 필요성에는 동의하지만, 국민 대다수의 이해관계가 결부된 안건인 만큼 선거를 이유로 논의를 미뤄와서다. 특히 최근 이재명 대통령도 국민연금의 지속 가능성을 전면 검토하라고 지시한 만큼, 선거 이후 연금개혁 관련 논의가 활발해질 전망이다. 25일 정치권에 따르면 국회 연금개혁특별위원회(연금특위) 산하 민간자문위원회는 오는 29일 열리는 제 10차 전체회의에서 그간의 논의를 정리해 최종보고서를 제출한다. ◆ 여·야 견해차 뚜렷…'표심'도 민감 지난해 10월 출범한 민간자문위는 연금특위 소속 여·야 의원들의 논의 과정에 전문성을 더하고, 논의 과정에서 합의점을 도출할 수 있도록 지원하는 데 목적을 뒀다. 그러나 민간자문위 소속 전문가는 여·야가 각각 추천했던 만큼, 견해차가 뚜렷해 결론이 도출되지 못했다. 약 8개월에 불과했던 활동 기한도 민간자문위가 실패한 이유다. 연금특위 소속 여·야 의원들은 국민연금의 지속가능성을 위한 연금개혁이 필요하다는 데는 공감대를 형성하고 있다. 현행 보험료율(2033년 기준 13%)로는 국민연금기금의 소진이 불가피하며, 선제적인 보험료율 인상이 필요하다는 의견이다. 작년 3월 단행된 모수개혁(보험료율·소득대체율 인상)의 배경에도 이같은 여·야 간의 공감대가 작용했다. 다만 연금개혁 방향성을 놓고는 견해가 엇갈린다. 여당은 노후보장성 강화를 전제로 보험료율과 소득대체율을 함께 인상해야 한다는 입장이다. 반면 야당은 재정안정을 위해선 보험료율 인상하고 '자동조정장치' 등 구조개혁이 동반돼야 한다는 견해다. 오는 6월 3일 치러지는 지방선거도 연금개혁의 걸림돌이 됐다. 연금개혁은 세대 간의 이해관계가 복잡하게 얽혀있으며, 보장성 강화 등을 이유로 제도를 재설계하면 특정 세대는 더 큰 비용을 부담할 수밖에 없다. '표심'을 염두에 둔 정치권이 연금개혁을 지방선거 이후로 미뤄온 이유다. ◆ '연금개혁' 필요하지만…'쟁점' 여전 지난해 연금개혁 당시 보건복지부가 추산한 연금기금 소진 시점은 오는 2064년이다. 4%포인트(p)의 보험료율 인상으로 기존의 2056년보다 소진시점이 8년 늦어졌다. 연 평균 기금수익률을 1%포인트(p) 높인다면 소진 시점이 2071년으로 7년 더 늦춰지지만, 운용 수익은 고정된 수입이 아닌 만큼 연기금은 40년 내에 소진 위기를 겪게 될 가능성이 크다. 국민연금이 소진 위기를 겪는 것은 인구구조 변화 때문이다. 연금을 받아갈 사람은 늘어나는데, 보험료를 납입할 사람은 줄고 있다. 국가데이터처에 따르면 '1차 베이비붐'이 한창이었던 지난 1960년 합계출산율(가임기 여성이 일생동안 낳을 것으로 여겨지는 자녀 수)은 6.1명이다. '2차 베이비붐' 당시인 1970년에는 4.5명을 기록했다. 반면, 지난해 합계 출산률은 0.8명에 불과했다. 불과 30년 뒤인 2056년에는 노년부양비(15~64세 100명당 부양해야 하는 65세 이상 인구 수)가 83.9명에 달할 전망이다. 국민연금의 지속가능성을 위한 연금개혁이 시급한 가운데, 연금개혁은 두가지 쟁점을 남겨두고 있다. '노인빈곤' 및 '세대간 형평성' 문제다. 국가데이터처에 따르면 국내 66세 이상 노인의 상대빈곤율은 약 39.7%다. 노인 10명 중 4명이 중위가구 소득의 50%에 미치지 못하는 금액으로 생활한다는 의미다. 이는 경제협력개발기구(OECD) 회원국 평균보다 약 3배 가깝게 높은 수치다. 국민연금의 소득대체율을 높여 노후빈곤을 완화해야 한다는 의견이 나오는 배경이다. 다만 소득대체율 인상은 청년세대의 부담으로 이어진다. 국민연금의 소득대체율을 높인다면 청년세대가 그 재정을 감당해야하며, 보험료율이 오르는 과정에서 청년세대가 받는 혜택은 줄어든다. 그 예로 올해 만 50살이 되는 1976년생의 국민연금 기대 수익비(낸 돈 대비 받는 금액)는 2.6배지만, 올해 20살이 되는 2006년생의 수익비는 1.7배에 불과하다. 보험료율이 계속 오르면 미래세대는 낸 만큼만 간신히 돌려받게 될 가능성도 커진다. ◆ 대통령실도 '연금개혁' 시동 연금개혁이 노인빈곤과 세대간 형평성 등 쟁점을 남겨둔 가운데, 대통령실이 연금개혁에 시동을 걸었다. 이재명 대통령이 국무회의에서 국민연금의 운용 수익률 상승에 따른 기금 고갈 시점의 재산정을 주문하면서, 연기금의 운용 수익률 상승을 전제로 한 연금개혁 논의가 활성화 될 수 있다는 전망이다. 보건복지부는 지난 20일 열린 국무회의에서 국민연금기금의 소진 시점을 2078년으로 보고했다. 지난해 하반기부터 빠르게 상승한 국내주식의 가격 상승과 이에 따른 연기금 적립금 증가분을 고려했을 때. 기금 소진이 7년 가량 늦춰질 수 있다는 분석이다. 이날 이재명 대통령은 "기금이 300조나 늘어났는데 소진이 7년 가량 늦춰지는데 그쳤나"라면서 "(일부 언론 보도에서는) 20~30년 가량 늘어난다는 이야기도 있는데, 다시 한 번 알아보자"라며 보건복지부에 연기금 증가에 따른 소진 시점의 재산정을 주문했다. 정치권에서는 연기금 적립액 증가분 및 최근 수익률이 재산정된다면 연금개혁 논의가 보다 활성화 될 수 있을 것으로 내다보고 있다. 보건복지부와 국민연금공단은 추계전망 작성 시 연간 운용수익률을 4.5% 수준으로 가정하고 있는데, 최근의 상승 추이를 반영해 수익률 전망을 6.5% 수준까지 높인다면 소진시점이 크게 늦춰질 수 있어서다. 실제 국민연금의 최근 3년 연평균 수익률은 약 16%로, 8~9% 수준인 호주나 약 10%인 미국보다 높다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2026-05-25 14:58:49 안승진 기자
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전고체 배터리 주도권 흔들리나…중국 속도전에 국내 3사 '흔들'

차세대 배터리 기술의 핵심으로 꼽히는 전고체 배터리를 둘러싼 주도권 경쟁이 격화되고 있다. 그동안 기술력에서 앞선다는 평가를 받아온 국내 배터리 3사지만, 중국은 정부 주도의 막대한 자금과 CATL·간펑리튬 등 대형 기업들의 공격적 투자를 앞세워 상용화 속도를 빠르게 끌어올리고 있다. 자본력과 세제 지원에서 구조적으로 앞선 중국의 추격이 거세지면서 K-배터리의 기술 우위가 언제까지 유지될 수 있을지 우려가 커지고 있다. 25일 업계에 따르면 글로벌 배터리 기업들은 2027~2028년경 전고체 배터리 소규모 생산을 추진하고 있다. 전고체 배터리는 삼성SDI를 중심으로 국내 기업의 기술 경쟁력이 앞서 있다는 평가가 많았다. 삼성SDI는 2027년 하반기 양산을 목표로 2023년부터 파일럿 라인을 구축하고 고객사 샘플 테스트를 진행해 왔다. 피지컬 AI용 파우치형 전고체 배터리를 먼저 상용화하고 전기차용 각형 전고체 배터리 개발도 병행하는 투트랙 전략으로 적용처를 넓히고 있다. 차세대 제품 개발에 박차를 가하기 위해 올해 1분기에만 연구개발비로 4350억원을 집행했다. 이는 3사 중 가장 높은 전년 동기 대비 21.8% 증가한 수치다. 삼성SDI가 초기 양산 일정에서 앞서 있는 가운데 LG에너지솔루션과 SK온도 기술 노선과 적용처를 세분화하며 대응에 나서고 있다. LG에너지솔루션은 전기차용 흑연계 전고체 배터리를 2029년, 휴머노이드 로봇과 UAM용 무음극계 전고체 배터리를 2030년 상용화하는 로드맵을 제시했다. 대량 생산 안정성이 중요한 전기차에는 기존 리튬이온 배터리와 공정 연계성이 높은 흑연계 방식을, 에너지 밀도 요구가 큰 로봇·항공 분야에는 무음극계 기술을 각각 적용하는 전략이다. LG에너지솔루션의 올해 1분기 연구개발비는 3403억원으로 전년 동기 대비 10.7% 증가했다. SK온은 대전 유성구 미래기술원에 전고체 배터리 파일럿 플랜트를 준공하고 2029년 상용화를 목표로 황화물계 전고체 배터리 및 핵심 소재 기술 개발에 박차를 가하고 있다. 문제는 중국의 속도가 예상보다 훨씬 빠르다는 점이다. 중국 최대 리튬 메탈 제조업체 간펑리튬은 최근 에너지 밀도 500Wh/kg의 10Ah 리튬 금속 기반 전고체 배터리 소규모 생산을 세계 최초로 개시했다고 밝혔다. 400Wh/kg급 전고체 배터리도 충·방전 수명 1100회를 넘어섰다고 설명했다. 세계 최대 배터리 기업 CATL도 전고체 배터리 전담 R&D 인력이 이미 1000명을 넘어섰다고 밝힌 바 있으며 2027년 소량 생산을 거쳐 2030년 이후 본격 양산·판매에 나선다는 계획을 제시했다. CATL의 지난해 R&D 투자액은 221억 위안(약 4조7000억원)으로 한국 배터리 3사 합산(3조605억원)보다 1조6000억원 이상 많다. 중국 정부의 세제 지원도 더해져 R&D 비용의 200%를 과세 소득에서 추가 공제한다. 반면 한국 일반 기업의 R&D 세액공제율은 최대 2% 수준에 그쳐 구조적 격차가 크다. 업계 한 관계자는 "리튬이온 배터리 가격이 kWh당 500달러에서 100달러 수준으로 낮아지는 데 20년가량 걸렸던 것처럼 전고체 배터리도 경제성을 갖춘 대량 생산 체제를 확보하기까지 상당한 시간이 필요하다"며 "이 기간 중국 기업들이 기술과 자본력을 바탕으로 상용화 경험을 먼저 축적하면 K-배터리가 전고체 분야에서도 주도권을 내줄 수 있다는 우려가 커질 수 있다"고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-05-25 14:58:18 원관희 기자
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미-이란 원칙적 합의에도 '유가 원상복귀 난망' 대세

미국과 이란이 종전을 위한 '원칙적 합의'에 이르렀지만 국제유가 안정화의 길은 요원하다는 지적이 나왔다. 이는 호르무즈 해협 봉쇄의 전면 해제 여부가 불투명하다는 주요 해외 기관의 평가와 맞물려 있다. 국제유가는 잠정 타결 소식에 일단 내림세를 보였다. 북해산브렌트유 선물(7월 인도분)은 25일(한국시간) 오후 2시 기준 배럴당 100달러 아래인 97.73달러에서 거래됐다. 전 거래일 대비 5.81달러(5.61%) 내렸다. 미국 뉴욕타임스는 24일(현지시간) 경제분석기관인 하이프리퀀시 이코노믹스의 수석이코노미스트 칼 와인버그의 견해를 전했다. 와인버그는 유가 관련해 "아무도 모른다. 한 가지 분명한 것은 가격이 가파르게 하락하진 않을 것이란 것"이라고 했다. 석유류 가격이 지난 주말을 기점으로 주춤한 가운데 미-이란 간 협상 경과에 따른 향후 추이가 주목된다. 올해 2월 말 전쟁 발발 이전까지는 전 세계 원유 및 천연가스 공급량의 20%가량이 호르무즈 해협을 거치고 있었다. 이후 석 달 가까이 사실상 유조선 등 선박의 항행이 사실상 막힌 상태다. 이란 이슬람혁명수비대가 향후 해협에 대해 일정 수위의 통제권을 관철해 낼지, 또 통항 선박에 통행료를 부과할지 등이 여전히 불확실성으로 존재한다. 이란 최고지도자의 군사고문은 이란 매체에 밝힌 입장에서 자국이 해협을 관할할 '법적 권리'가 있다고 했다. 이는 이란이 새롭게 확보한 해협에 대한 영향력을 재정 확보의 수단으로 활용하겠다는 의도로 풀이된다. 현재 1500~2000척의 각국 선박이 페르시아만 일대에 정박해 있는 상황이다. 봉쇄가 풀리더라도 실제 해상 운송 정상화까지는 많은 변수가 남아 있다. 우선 해운업체들이 양측 간 합의가 지속 가능하다고 여길지, 또 항행 시 안전하다고 확신할지가 관건이다. 아울러 이란이 해협에 부설한 것으로 추정되는 기뢰를 제거하는 데도 상당한 시간이 소요될 것이란 관측이 중론이다. 국제통화기금(IMF)은 지난달 펴낸 보고서에서 "가장 고무적인 가정하에서도 이전 상태로 온전히 돌아가지는 못할 것"이라고 내다봤다. 국제에너지기구(IEA)는 이달 펴낸 보고서에서 미국과 기타 해군 강국들이 기뢰 제거 함정과 장비를 현지에 배치하는 데만 수 주가 걸릴 것으로 전망했다. IEA는 "안정적인 수출 운항이 재개되려면 최소 2~3개월은 걸릴 것"이라고 예상했다. 또 보험사들이 기뢰가 제거 시까지 선박 호송 및 추가적 안전 조치를 요구할 경우, 선박 운행의 추가 지연 및 비용 증가로 이어질 수 있다. 해협을 통과가 재개되더라도 아시아와 유럽 국가에 입항해, 원유·천연가스 부족 현상을 완화하기까지는 추가로 수 주가 더 소요될 전망이다. 원유 값 급등은 전 세계 연료 가격 상승으로 전이됐고, 특히 운송비용 부담이 큰 아프리카 저소득 국가들에 큰 타격을 주고 있는 상태다. 미국 역시 자국 내 평균 휘발유 가격이 24일 기준 갤런당 4.51달러까지 치솟았다. 한국 평균 휘발유 가격은 25일 오후 2시30분 기준 리터(ℓ)당 2011.29원을 기록했다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr

2026-05-25 14:48:13 김연세 기자
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파행 넘긴 최저임금위 26일 재가동…‘도급제·인상률’ 두고 노사 줄다리기 예고

민주노총, 위원장 선임 갈등 접고 2차 전원회의 복귀 결정 노동계 "물가 상승 반영해 대폭 인상" vs 경영계 "대외 악재 속 동결 불가피" 플랫폼·특고 노동자 등 '도급제 최저임금' 적용 첫 심의 위원장 선출 갈등으로 초반부터 파행 우려가 제기됐던 내년도 최저임금 심의가 노동계의 복귀로 정상화 국면에 접어든다. 이번 심의는 단순한 인상률 공방을 넘어 배달라이더 등 도급근로자에 대한 최저임금 적용 여부와 업종별 구분 적용 등 제도적 쟁점이 맞물려 있어, 예년보다 더욱 치열하고 복잡한 줄다리기가 이어질 전망이다. 25일 노동계와 정부부처에 따르면, 최저임금위원회(최임위) 근로자위원 중 전국민주노동조합총연맹(민주노총) 측 위원 전원은 26일 오후 3시 정부세종청사에서 열리는 제2차 전원회의에 복귀한다. 앞서 민주노총은 지난달 21일 열린 1차 전원회의에서 과거 정부의 노동시장 개편 논의에 관여했던 권순원 숙명여대 교수가 새 위원장으로 선출된 것에 반발하며 회의 도중 퇴장했다. 그러나 최저임금 사각지대 해소 등 올해 심의의 엄중함을 고려해 조기 복귀를 결정했다. 여기에는 권 위원장이 직접 민주노총을 방문해 공정하고 중립적인 심의를 약속하며 복귀를 설득한 점도 작용한 것으로 알려졌다. 노·사·공 3자 구조가 온전히 회복되면서 내년도 최저임금 수준을 둘러싼 본격적인 논의도 급물살을 탈 것으로 보인다. 노사의 최초 요구안은 오는 6월 초쯤 윤곽을 드러낼 것으로 전망된다. 현재 양측의 입장 차는 극명하다. 노동계는 최근 몇 년간 최저임금 인상률이 물가 상승률을 밑돌았다는 점을 들어 저임금 노동자 보호와 내수 진작을 위한 '대폭 인상'을 주장하고 있다. 특히 양대 노총이 올해 임금 인상 요구율을 7~8% 수준으로 제시한 만큼 이를 최저임금 요구안에도 적극 반영할 방침이다. 이미선 민주노총 부위원장은 "지난 3년간 최저임금은 매우 낮은 인상률에 머물렀다"고 지적했다. 실제로 올해 최저임금은 시간당 1만320원으로 전년 대비 2.9% 인상에 그쳐, 역대 정부 첫해 인상률 중 두 번째로 낮은 수준을 기록했다. 반면 경영계는 경기 침체와 대외 불확실성을 이유로 '지급 능력의 한계'를 호소하고 있다. 류기정 한국경영자총협회(경총) 전무는 "중동 정세 불안 등 대내외 여건이 모두 악화한 상황에서는 최저임금 동결조차도 현장에는 큰 부담으로 작용할 수 있다"며 신중한 접근을 강조했다. 올해 심의가 예년보다 한층 복잡해진 이유는 인상률 외에도 '적용 범위 확대'라는 대형 쟁점이 버티고 있기 때문이다. 가장 주목받는 의제는 배달라이더, 택배기사, 대리기사, 학습지 교사 등 특수고용직(특고) 및 플랫폼 노동자를 아우르는 '도급제 근로자'에 대한 최저임금 적용 여부다. 이들은 실질적인 노동을 제공하면서도 계약 형식상 '사업자'로 분류돼 최저임금 보호망 밖에 머물러 있었다. 올해는 김영훈 고용노동부 장관이 공식적으로 심의를 요청함에 따라 처음으로 최임위 테이블에 오른다. 노동계가 파행 위험을 무릅쓰고 조기 복귀를 선택한 배경에도 이 논의의 주도권을 잡겠다는 계산이 깔려 있다. 여기에 경영계가 매년 요구해 온 '업종별 구분 적용' 문제도 다시 도마 위에 오를 예정이어서 노사 간의 전방위적인 충돌이 불가피해 보인다. 최임위는 노동부 장관의 심의 요청일로부터 90일 이내인 6월 29일까지 최저임금안을 의결해야 한다. 그러나 인상률 대치에 도급제 및 업종별 차등 적용 논의까지 병행되면서 올해도 법정 기한을 넘길 가능성에 무게가 실린다. 실제로 법정 기한 내에 심의가 마무리된 사례는 역대 9차례에 불과하다. 민주노총의 복귀로 최저임금 심의를 위한 형식적인 틀은 갖춰졌지만, 해법을 찾기 힘든 고차방정식 과제들이 쌓여 있어 최종 고시일(8월 5일)을 앞둔 7월 중순까지 장기 줄다리기가 이어질 것이라는 관측이 나온다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2026-05-25 14:03:27 한용수 기자
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부산항만공사, 협력업체 40곳 초청 '상생간담회 개최'

부산항만공사(BPA)가 환경·안전·투명(ESG) 경영의 확산 및 상생 협력을 위한 '2026 상생 간담회'를 개최했다. 지난 21일 부산항만공사에서 열린 간담회에는 주요 협력업체 40여 곳의 임직원·실무자 50여 명이 참석했다. 공사는 공공계약 과정에서 협력업체들이 겪는 현장의 애로사항 등을 수렴했다. 특히 최근 중요성이 커진 상생협력제도에 대한 이해도를 높여 실질적인 동반성장 기반을 다지기 위해 목적의 자리다. 행사는 납품대금 연동제 교육과 상생 간담회로 나뉘어 진행됐다. 최근 원자재 가격 상승에 따른 협력사의 부담을 덜어주는 '납품대금 연동제' 교육에서는 대·중소기업·농어업협력재단 전문가를 강사로 초빙해, 제도의 핵심과 의무사항을 안내했다. 또 사례 중심의 질의응답을 포함한 실무 맞춤형 교육을 진행했다. 환경·안전·투명경영(ESG) 상생 간담회에서는 부산항만공사와 건설·용역·물품 등 계약을 맺은 협력업체를 대상으로 상생결제 등 전자대금 지급제도, 우선구매 제도를 소개했다. 이와 함께 부산항만공사의 인권경영 방침 소개와 함께 청렴한 계약 문화와 안전한 현장조성을 위한 업체들의 협조도 당부했다. 공사는 또 협력업체의 애로사항을 파악하기 위한 질의응답과 설문 조사를 실시했다. 현장의 다양한 의견을 반영해서 적극적으로 계약관리 업무를 개선해 나갈 계획이다. 송상근 부산항만공사 사장은 "협력업체와의 긴밀한 소통을 통해 단순한 계약 관계를 넘어 함께 성장하는 진정한 의미의 상생 생태계를 구축해 나가겠다"고 밝혔다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr

2026-05-25 13:50:51 김연세 기자
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남부발전·대한상의, AI 전력급증 대응·탄소중립 촉진 ‘맞손’

'탄소중립 이행 및 에너지 대전환 촉진을 위한 업무협약(MOU)' 체결 김준동 사장 "공공·민간 협력 출발점… 산업계 탄소 경쟁력 높일 것" 한국남부발전이 대한상공회의소와 손잡고 산업계 탄소중립 실현과 미래 에너지 대전환 가속화에 나선다. 남부발전은 지난 22일 서울 대한상의 회의실에서 대한상의 지속가능경영원과 '탄소중립 이행 및 에너지 대전환 촉진을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 정부의 탄소중립 정책과 산업계의 환경·사회·투명경영(ESG) 확산 기조에 발맞춰 마련됐다. 에너지 산업의 저탄소 전환을 앞당기고 민간 협력 기반의 기후대응 역량을 강화하는 것이 골자다. 양 기관은 이번 협약을 계기로 에너지 전환 분야의 공동 협력체계를 구축하고 산업 전반의 탄소중립을 위한 다양한 사업을 전개한다. 주요 협력 항목은 ▲산업계 탄소중립과 녹색대전환 관련 정책·제도 연구 ▲국내외 온실가스 감축사업 발굴 및 탄소시장 정보 교류 ▲신재생에너지, 수소, 탄소 포집·저장(CCUS) 등 에너지 전환 분야 협력 등이다. 특히 최근 인공지능(AI) 확산으로 인해 데이터센터, 반도체 등 산업 전반의 전력 수요가 급증하는 상황에 주목했다. 양 기관은 이에 대응해 'AI 활용 에너지 효율화 기술' 등 새로운 산업 성장 전략도 함께 모색해 나갈 방침이다. 아울러 산업 현장의 탄소 감축 수요와 기술적 요구를 유기적으로 연계해 실질적인 온실가스 감축사업 모델을 발굴하는 한편, 기후테크 기반의 신사업 확대와 민간 참여 활성화를 위해 머리를 맞댄다. 세미나, 포럼, 워크숍 등 공동 프로그램을 통한 미래 에너지 산업 전환 대응도 본격화한다. 김준동 남부발전 사장은 "이번 협약은 공공과 민간이 함께 탄소중립과 에너지 대전환이라는 시대적 과제에 대응하기 위한 협력의 출발점"이라며 "대한상의와의 긴밀한 협력을 통해 산업계의 탄소 경쟁력을 높이고, 지속 가능한 미래 에너지 산업 기반 마련에 최선을 다하겠다"고 밝혔다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2026-05-25 13:29:43 한용수 기자
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농식품부, 전국 빈집철거 접수 '온·오프라인' 병행

전국 각지의 빈집에 대한 정부의 철거사업 관련해, 온라인을 통한 접수가 가능해진다. 농림축산식품부와 국토교통부는 개인 소유의 빈집 철거비용을 지원하는 '빈집철거지원사업'에 온라인 신청 시스템을 도입한다고 25일 밝혔다. 기존에는 빈집 소유자가 해당 시·군·구를 직접 방문해 신청해야 했다. 이런 탓에 다른 지역에 거주하는 소유자는 신청에 불편을 겪었다. 또 지자체 입장에서도 소유자를 찾아 철거 의사를 확인해야 하는 등 행정 부담이 컸다. 이에 기존 오프라인 방식과 함께 온라인 신청 시스템을 병행 운영하기로 했다. 빈집 소유자는 '빈집애(愛)' 누리집을 통해 모바일이나 PC로 철거 신청을 할 수 있다. 신청이 접수되면 지방정부 담당자가 빈집 노후도와 등기부등본 등 관련 서류를 검토해 최종 지원 여부를 확정한다. 정부는 온라인 신청 도입으로 멀리 거주하는 소유자의 편의가 높아지고, 지방정부의 행정 효율성도 개선될 것으로 기대하고 있다. 또 시스템을 통해 데이터가 관리되면서 사업 추진 속도도 빨라질 것으로 예상했다. 농식품부 관계자는 "두 부처 협업으로 마련된 이번 시스템이 빈집 정비 속도를 높이는 계기가 될 것"이라며 "앞으로도 빈집 문제를 실효성 있게 해결해 나가겠다"고 밝혔다. /세종=김연세기자 kys@metroseoul.co.kr

2026-05-25 13:18:34 김연세 기자