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서울 아파트값 상승률 16주 만에 최고…매물 실종에 '들썩'

서울 아파트 매매가격 상승률이 16주 만에 최고치를 기록했다. 다주택자에 대한 양도소득세 중과 유예가 끝나면서 매물이 빠르게 줄었다. 21일 한국부동산원에 따르면 5월 셋째주 서울 아파트 매매가격은 지난 18일 기준 0.31% 상승했다. 작년 2월 첫째주 이후 67주 연속 상승세를 이어갔으며, 전주에 이어 상승폭도 확대됐다. 정부가 다주택자 중과 유예 종료 방침을 명확히 한 1월 넷째주(0.31%) 이후 16주 만에 가장 높은 수준이다. 부동산원은 "재건축 추진 단지와 정주여건이 양호한 단지 등을 중심으로 상승 계약이 체결되면서 서울 전체가 상승했다"고 설명했다. 강북권에서는 성북구가 종암·길음동 대단지 위주로 0.49% 올랐다. 서대문구(0.46%)는 남가좌·홍제동 위주로, 강북구(0.45%)는 미아·번동 주요 단지 위주로, 광진구(0.43%)는 자양·광장동 위주로 상승세를 보였다. 강남권에서는 관악구가 봉천·신림동 주요 단지 위주로 0.45% 올랐다. 강서구(0.43%)는 가양·방화동 위주로, 송파구(0.38%)는 잠실·신천동 대단지 위주로 상승했다. 서초구와 강남구도 각각 0.26%, 0.20% 올라 상승폭을 더 키웠다. 경기는 0.12% 오르면서 3주 연속 상승폭을 키웠다. 경기 성남시(0.47%)와 용인 수지구(0.38%), 화성 동탄구(0.46%), 수원 영통구(0.35%) 등이 일제히 올랐다. /안상미기자 smahn1@metroseoul.co.kr

2026-05-21 17:08:19 안상미 기자
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“탄소도 자산처럼 관리해야”…삼정KPMG, ‘탄소 청구서 시대’ 경고

탄소 배출에 따른 사회적 비용이 기업의 실질적 재무 부담으로 전환되는 이른바 '탄소 청구서(Carbon Bill)' 시대가 본격화되면서, 국내 기업들이 기존의 수동적 대응을 넘어 능동적인 '탄소자산 관리(Carbon Asset Management)' 체계로의 전환을 서둘러야 한다는 분석이 나왔다. 삼정KPMG는 21일 '탄소 청구서의 역습, 4대 리스크를 기회로 바꾸는 탄소자산 관리의 해법' 보고서를 발간하고, 탄소비용이 더 이상 잠재적 리스크에 머물지 않고 기업 재무에 직접 영향을 미치는 현실적인 비용 부담으로 작용하고 있다고 진단했다. 보고서는 유럽연합(EU)의 탄소국경조정제도(CBAM), 미국 청정경쟁법(CCA) 논의, 국내 배출권거래제(K-ETS) 4기 시행 등으로 글로벌 탄소규제가 빠르게 강화되고 있다고 설명했다. 이에 따라 기업 경영 전반에서 탄소비용 부담이 현실화되고 있다는 분석이다. 삼정KPMG는 국내 기업이 직면한 주요 탄소 리스크로 ▲탄소비용 증가와 배출권 가격 변동에 따른 재무 리스크 ▲탄소 측정·보고·검증(MRV) 역량 부족에 따른 운영 리스크 ▲고탄소 전력 의존에 따른 에너지 조달 리스크 ▲공급망 관리 실패에 따른 밸류체인 퇴출 가능성 등을 제시했다. 글로벌 기업들의 대응 사례도 소개됐다. 테슬라와 옥시덴탈은 배출권을 활용해 새로운 수익원을 만들고 있으며, 마이크로소프트는 AI 기반 디지털 MRV 인프라를 구축해 데이터 신뢰성을 강화했다. 구글은 '24/7 CFE(Carbon Free Energy)' 전략으로 에너지 주권 확보에 나섰고, 바스프는 제품별 탄소발자국 관리와 탄소 인세팅 전략을 통해 공급망 경쟁력을 높이고 있다고 설명했다. 삼정KPMG는 국내 기업 대응 전략으로 ▲배출권 확보 및 내부 탄소가격제 도입 ▲ERP 연동형 디지털 MRV 구축 ▲재생에너지 직접 전력구매계약(PPA) 및 CFE 믹스 전략 ▲협력사 탄소발자국 측정 지원 등을 제시했다. 특히 "2027년 글로벌 공시 의무화에 대비해 데이터 신뢰성과 검증 가능성을 확보해야 한다"며 단순 공시 대응을 넘어 탄소를 전략적 자산으로 활용하는 체계 구축이 필요하다고 강조했다. 삼정KPMG ESG비즈니스그룹 리더 이동석 부대표는 "글로벌 공시 의무가 빠르게 확대되는 가운데 2026년은 기업들이 탄소 대응 체계를 본격적으로 준비할 수 있는 '골든타임'이 될 것"이라며 "기업은 공시 규제 준수를 넘어 기업의 차별화된 사업 경쟁력 확보와 투자자 소통 강화를 위한 전략적 기회로 활용해야 한다"고 말했다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

2026-05-21 17:08:17 허정윤 기자
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무역위, 유럽 4개국산 PSR 수지에 최대 31.5% 반덤핑 관세 부과 건의

독일·프랑스·노르웨이·스웨덴산 5년간 부과…국내 산업 실질적 피해 인정 중국산 봉강 덤핑 조사 착수…전기차 특허침해 조사는 소송 판결까지 중지 유럽 주요 4개국에서 수입되는 폴리염화비닐 페이스트 수지(PSR)에 대해 향후 5년간 최고 31.55%의 덤핑방지관세가 부과될 전망이다. 이와 함께 자동차 및 건설 중장비 부품에 쓰이는 중국산 봉강에 대한 반덤핑 조사도 본격적으로 시작된다. 산업통상부 무역위원회는 21일 제473차 무역위원회 본회의를 개최하고 이 같은 내용을 골자로 한 심의·의결 및 보고 안건을 처리했다. 무역위는 독일, 프랑스, 노르웨이, 스웨덴산 PSR 제품의 덤핑 수출로 인해 국내 동종 산업의 시장점유율이 하락하고 영업이익률이 급감하는 등 실질적인 피해가 발생했다고 최종 판정했다. 이에 따라 향후 5년간 국가별로 ▲독일산 30.60 ~ 31.55% ▲프랑스산 31.55% ▲노르웨이산 25.79% ▲스웨덴산 28.15%의 덤핑방지관세를 부과해 줄 것을 기획재정부 장관에게 건의하기로 의결했다. PSR은 벽지나 바닥재 등 건축내장재를 비롯해 소파·신발 같은 생활용품, 타포린·장갑 등 산업 소재에 광범위하게 사용되는 화학 원료다. 이번 최종 건의에 앞서 정부는 지난 2월부터 이들 제품에 대해 25.79 ~ 42.81%의 잠정덤핑방지관세를 부과해왔다. 아울러 무역위는 국내 철강 업계의 신청을 받아들여 중국산 봉강(Bars and rods of steel)에 대한 덤핑 여부 조사 개시를 확정했다. 무역조사실은 관련 규정에 따라 조사신청 자격과 덤핑 사실, 국내 산업 피해에 대한 증빙자료를 검토한 결과 조사 개시가 타당하다고 보고했다. 무역위는 올해 9월 예비판정을 내린 뒤 공청회를 거쳐 내년 2월 최종판정을 내릴 예정이다. 한편, 국내 기업인 밸류이노베이션파트너스가 신청한 '커넥티드 전기자동차 특허권 침해 불공정무역행위 조사'에 대해서는 잠정 조사 중지 결정이 내려졌다. 해당 건은 신청 기업의 LTE 기지국 탐색·연결 관련 특허를 피신청인이 침해했다는 의혹으로 조사가 진행 중이었으나, 지난 4월 특허심판원에서 해당 특허에 대해 무효 심결을 내린 바 있다. 이후 당사자가 특허법원에 취소 소송을 제기함에 따라, 무역위는 사법부의 최종 판결이 확정될 때까지 조사를 잠정 중단하기로 했다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

2026-05-21 17:00:13 한용수 기자
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홈플러스 자금난 격화…메리츠 “김병주 보증 없인 불가”

법정관리 중인 홈플러스가 직원 급여 지급을 위한 긴급 운영자금 확보에 나섰지만, 최대 채권자인 메리츠금융이 대주주 책임론을 앞세워 사실상 거부 의사를 밝히면서 양측 갈등이 정면충돌 양상으로 번지고 있다. 21일 관련 업계에 따르면 홈플러스는 오는 6월 말 예정된 하림그룹 계열 NS홈쇼핑으로의 익스프레스 영업양도 대금을 상환 재원으로 삼아, 약 한 달간 필요한 1000억원 규모의 초단기 운영자금 대출(브리지론)을 메리츠금융에 요청했다. 4월 급여를 일부만 지급한 데 이어 5월 급여일인 이날까지도 자금을 마련하지 못하자, 홈플러스 관리인이자 대표이사인 김광일 MBK파트너스 부회장이 개인 이행보증을 서고 추가 담보 방안까지 제출하며 배수의 진을 쳤다. 홈플러스 측은 이번 대출이 회사의 정상화를 이끌어 결과적으로 최대 채권자인 메리츠금융의 채권 회수율을 높이는 데도 도움이 될 것이라며 지원을 읍소했다. 그러나 메리츠금융은 김광일 부회장의 이행보증만으로는 신규 대출의 안전성을 보장할 수 없다며 이를 즉각 일축했다. 메리츠금융은 대주주인 MBK파트너스의 김병주 회장이 아닌 부회장을 보증인으로 내세운 것은 사실상 김 회장이 책임을 지지 않겠다는 뜻이라며, 무책임하고 수용할 수 없는 제안이라고 주장했다. 특히 익스프레스 매각이 불발될 경우 MBK의 확실한 보증 없이는 홈플러스가 대출금을 변제할 능력이 없다고 판단하고 있으며, 대주주 이행보증 요구는 배임 방지와 주주 설득을 위한 최소한의 조치라는 점을 분명히 했다. 나아가 MBK가 경영 악화의 책임을 채권자에게 떠넘기며 시장 질서를 저해하고 있다고 날을 세웠다. 홈플러스 측은 즉각 반발하며 공식 입장을 냈다. 익스프레스 영업양도는 법원의 허가를 받아 관리인이 집행하는 절차이므로 대주주가 통제할 여지가 없으며, 이행 주체인 홈플러스와 김광일 부회장이 개인 보증까지 서며 절박하게 노력하는 상황을 폄훼하지 말아달라고 반박했다. 또한 한 달도 채 되지 않는 단기 대출인 만큼 관리인의 이행보증과 복수의 담보장치, 회생절차상 DIP 대출 보호막으로도 상환 안정성은 충분하다고 주장했다. /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2026-05-21 16:55:40 김서현 기자
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삼성전자 전영현, 노사 잠정합의 후 첫 메시지 "갈등은 뒤로 힘 모아야"

삼성전자 반도체(DS) 부문 수장인 전영현 부회장이 임직원들에게 메시지를 보내 조직 화합을 촉구했다. 이는 전일 밤 노사가 총파업 직전 2026년 임금협상 잠정합의에 도달한 데 따른 것이다. 21일 전 부회장은 DS부문 임직원들에게 보낸 메시지에서 "노동조합과 회사는 2026년 임금협상에 잠정 합의했다"며 "장기간 이어진 협상 과정 속에서도 각자의 자리에서 흔들림 없이 업무에 최선을 다해준 임직원 여러분의 헌신이 있었기에 가능한 결과"라고 밝혔다. 이어 "이견도 있었지만 회사를 위하는 마음은 일치한다는 것을 확인할 수 있었다"며 "이제 중요한 것은 갈등의 시간을 뒤로하고 모두가 하나로 힘을 모아 나아가는 일"이라고 강조했다. 또 "어려운 여건 속에서도 대화와 타협으로 합의점을 이끌어낸 노동조합과 조합원의 노고에 감사드린다"며 "회사는 이번 합의를 계기로 더욱 책임감을 갖고 글로벌 경쟁력 강화와 지속 가능한 성장을 위해 최선을 다하겠다"고 덧붙였다. 잠정합의안은 전일 오후 10시 40분께 경기도 수원 노동부 경기고용노동청에서 서명됐다. 핵심 쟁점이었던 적자사업부 성과급 배분 방식에 대해 회사 측이 1년간 유예하기로 하면서 극적 타결에 성공했다. 이번 합의의 핵심은 DS부문 특별경영성과급 제도 신설이다. 노사는 기존 성과인센티브(OPI)와 별도로 DS부문 특별경영성과급을 운영하기로 했다. 지급규모는 노사가 합의한 사업성과의 10.5%로 정했고 지급 한도는 두지 않기로 했다. 특별경영성과급은 전액 자사주로 지급하며 배분 비율은 부문 40%, 사업부 60%로 정했다. 또 다른 쟁점이었던 임금인상률은 기본인상률을 4.1%에 개인 고과에 따른 성과인상률 평균 2.1%를 더해 총 6.2%로 결정됐다. 해당 인상분은 2026년 3월 급여부터 소급 적용된다. 앞서 최승호 초기업노조 삼성전자지부 위원장은 "저희 내부 갈등으로 심려 끼쳐드려 국민 여러분께 송구하다"며 "끝까지 노력해주신 정부와 관계자 여러분, 조합원께 감사드린다"고 말했다. 여명구 DS부문 피플팀장 부사장은 "잠정 합의가 상생의 노사문화를 만들어갈 수 있는 출발점이 되도록 하겠다"고 밝혔다. 이에 따라 노조가 예고했던 총파업 계획은 잠정 중단됐다. 다만 노조는 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표를 오는 22일 오후 2시부터 27일 오전 10시까지 진행한다. 과반 찬성 시 협상은 공식 타결된다. 전 부회장은 찬반투표를 앞두고 "회사와 구성원의 미래를 위해 다함께 뜻을 모아주기를 부탁드린다"며 "상호 존중과 신뢰를 바탕으로 함께한다면 우리는 다시 한 번 더 큰 도약을 이룰 수 있을 것"이라고 밝혔다. /구남영기자 koogija_tea@metroseoul.co.kr

2026-05-21 16:54:38 구남영 기자
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SK온, 美 테네시 배터리 공장 단독 법인 출범…"재무 부담 축소"

SK온이 포드와의 미국 배터리 합작 체제를 정리하고 테네시 공장을 단독 법인으로 전환했다. 전기차 수요 둔화로 북미 배터리 투자 부담이 커진 가운데 차입금과 고정비 부담을 줄이고 생산 거점 운영의 자율성을 높이기 위한 재편에 나선 것이다. SK온은 기존 블루오벌SK 테네시 공장을 'SK온 테네시(SK On Tennessee)'로 전환하고 단독 운영 체제에 들어갔다고 21일 밝혔다. 이번 재편에 따라 SK온은 테네시 공장을 단독으로 소유·운영한다. 기존 블루오벌SK 산하 켄터키 2개 공장은 포드가 소유·운영하는 구조로 바뀐다. 블루오벌SK는 SK온과 포드가 북미 전기차 배터리 공급망 구축을 위해 설립한 합작법인이다. 그러나 전기차 시장 성장세가 예상보다 둔화되고 완성차 업체들의 생산 계획 조정이 이어지면서 양측은 합작법인 구조를 재정비해 각자 운영 체제로 전환했다. SK온은 이번 합작법인 체제 종결로 약 5조4000억원 규모의 차입금 부담이 줄어들 것으로 보고 있다. 고금리 환경을 감안하면 연간 약 1억8000만달러(약 2700억원)의 이자 비용 절감 효과가 예상된다. 켄터키 공장과 관련해 발생하던 연간 약 3300억원 규모의 감가상각비 부담도 줄어들 전망이다. SK온 관계자는 "이번 합작법인 체제 재편으로 재무 구조를 강화하고 미국 내 생산 운영의 효율성을 높이게 됐다"며 "새롭게 확보한 단독 생산 거점을 바탕으로 북미 시장 변화에 적극 대응하겠다"고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-05-21 16:42:31 원관희 기자
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한화큐셀, 해남 400MW 태양광 사업에 국산 모듈 공급

한화큐셀이 국내 태양광 시장에서 대형 공공 프로젝트 수주를 늘리고 있다. 정부의 재생에너지 확대 정책이 본격화되면서 국산 고효율 셀·모듈을 앞세운 한화큐셀의 대형 발전사업 참여도 한층 커질 것으로 전망된다. 한화솔루션 큐셀부문은 한국남동발전이 전남 해남군 문내면 일대에 조성하는 400MW(메가와트) 규모 태양광 발전사업에 고효율 태양광 셀과 모듈을 공급할 예정이라고 21일 밝혔다. 한국남동발전은 2028년 6월까지 약 140만평(4.79㎢) 부지에 태양광 발전소를 완공할 계획이다. 지난 20일 EPC(설계·조달·시공) 우선협상대상자로 한화큐셀을 선정했으며 한화큐셀은 국내에서 생산한 셀을 적용한 태양광 모듈 약 64만장을 설치할 예정이다. 이번 사업에 공급되는 태양광 셀과 모듈은 한화큐셀 충북 진천공장에서 전량 생산된다. 국내 최대 태양광 생산기지에서 제조한 제품이 대형 공공 프로젝트에 투입되면서 국내 제조 기반의 품질 경쟁력과 공급 안정성을 확인하는 사례가 될 전망이다. 유재열 한화큐셀 한국사업부장은 "한국산 고효율 태양광 셀과 모듈을 대형 프로젝트에 공급하면서 우리나라 태양광 산업의 기술 경쟁력을 입증할 계기를 마련했다"며 "특히 정부의 재생에너지 확대 정책과 함께 국내 생산 제품 활용 확대 기조가 이어질 경우, 국내 태양광 산업 생태계 복원 및 관련 투자 확대에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 전망된다"고 말했다. /원관희기자 wkh@metroseoul.co.kr

2026-05-21 16:21:54 원관희 기자
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"실적 좋은데 왜 빠져?"...'불장'서 소외된 네카오

인공지능(AI) 수혜 기대주로 꼽히는 네이버와 카카오가 정작 AI 장세에서는 소외되는 모습이다. 올해 1분기 나란히 호실적을 기록했음에도 주가는 코스피 상승 흐름을 따라가지 못하고 있다. 증권가에서는 본업 성장 둔화와 AI 수익화 지연 가능성을 이유로 눈높이를 낮추며, 새로운 성장 모멘텀 확보 여부가 향후 주가의 핵심 변수라고 보고 있다. 21일 한국거래소에 따르면 올해 들어 네이버와 카카오는 각각 17.73%, 30.45%씩 하락했다. 올해 들어 코스피가 85.46% 상승했다는 점을 감안할 때, '불장' 흐름에서 소외되고 있다는 평가가 나온다. 이날도 네이버는 4.18%, 카카오는 4.11%씩 올랐지만, 코스피가 8.42% 폭등한 것에 비해 약한 흐름을 보였다. 전문가들은 반도체가 주도하고 있는 현재 코스피 흐름을 두고 실적장세로 평가한다. 다만 네이버와 카카오는 올해 1분기 호실적을 기록했음에도 주가는 오히려 뒷걸음질 중이다. 지난달부터 이달까지 비슷한 사업 구조를 가지고 있는 글로벌 기업 알파벳(35.2%), 마이크로소프트(13.7%), 아마존(5.8%), 메타(27.2%) 등은 모두 강세를 보였다. 반면, 네이버와 카카오는 0.99%, 8.73%씩 내렸다. 네이버는 올해 1분기 연결 기준 매출액 3조2411억원, 영업이익 5418억원을 기록했다. 전년 동기 대비 매출은 16.3%, 영업이익은 7.2%씩 성장한 수치다. AI 경쟁력 확보를 위해 대규모 인프라 투자에 들어가면서 영업이익 증가폭은 다소 약했다. 카카오도 1분기 기준 역대 최대 실적을 기록했다. 올해 1분기 매출 1조9421억원, 영업이익 2114억원을 거뒀으며, 각각 11%, 66%씩 증가했다. 하지만 두 기업 모두 AI 사업 성과가 가시적이지 않고, 미래 성장동력이 약하다는 평가를 받으면서 목표주가는 오히려 낮아지고 있다. 이날도 KB증권은 보고서를 내고 네이버의 목표주가를 기존 31만원에서 28만원으로, 카카오는 8만8000원에서 6만9000원으로 하향 조정했다. 네이버에 대해서 이종건 KB증권 연구원은 "현재 본업 성장 둔화 국면 속에서 중장기 성장 동력으로 사업 축이 점진적으로 이동하는 구간으로 새로운 모멘텀이 필요하다"며 "주가 반등을 위해서는 AI 서비스 지면 내 광고 도입 후 광고 성장률의 구조적인 회복, 신규 수익 모델의 가시화 등이 핵심 변수로 작용할 것"이라고 평가했다. 새로운 수익 창출로가 발견되지 못하고 있다는 의미로 보인다. 특히 광고 성장률이 한 자릿수에 머물러 있다는 점을 짚었다. 그는 "커머스 광고가 그동안의 실적 성장을 견인했던 만큼, 높은 기저 부담으로 향후 매출 성장률 둔화는 불가피할 전망"이라며 "하반기 AI 탭·브리핑을 중심으로 광고 지면을 확대할 예정인데, 기존 광고와의 매출 잠식 가능성이 존재하며 글로벌 빅테크와 같이 광고 업황 회복이 동반된 구조적 성장 국면으로 이어질지는 불확실하다"고 내다봤다. 이준호 하나증권 연구원은 "올해 영업이익의 개선이 뚜렷하게 확인된다는 점은 긍정적이나 본업보다는 자회사 수익성 개선이 주요하다"며 "본업의 이익 기여가 전체 영업이익을 이끌어 가는 시점까지는 AI 에이전트를 통한 트래픽 확보가 주가의 핵심 변수로 작용할 것"이라고 봤다. 남효지 SK증권 연구원도 "단기 주가는 AI 성과를 확인하기 어려운 만큼 박스권 흐름을 보일 것으로 예상한다"며 "에이전트AI의 수익화가 가시화되는 시점에 주가 상승세를 기대해볼 수 있겠다"고 짚었다. 다만 디지털자산의 수혜를 입을 가능성에 대해 언급했다. 그는 "디지털자산 기본법이 은행 중심 컨소시엄의 발행으로 기울고 있긴 하나 만약 단독 발행을 허용해 준다면 모든 일련의 과정을 내재화할 수 있어 온전한 수혜 기대가 가능하다"며 " 디지털자산 시장에서도 코인베이스, 바이낸스와 같은 글로벌 거래소들과의 파트너십을 진행, 진입 장벽을 낮춰 기존 국내 거래소 대비 경쟁력을 갖추게 된다면 국내 스테이블코인의 강한 유통처로 자리 매김할 수 있다"고 분석했다. 카카오 역시 신사업 성장 여부가 주목되고 있는 것으로 해석된다. /신하은기자 godhe@metroseoul.co.kr

2026-05-21 16:14:51 신하은 기자
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삼성 노사, 파국은 면했으나...조직 균열은 '현재진행형'

삼성전자 노사가 극적으로 잠정 합의안을 도출하며 총파업이란 파국은 피했다. 다만 성과급 상한 폐지와 적자 사업부 배분 유예 등을 둘러싸고 사업부 간 이해관계 충돌이 수면 위로 떠올랐다. 이에 조직 내부 갈등과 성과급 재원 부담 등은 향후 삼성전자가 풀어야 할 과제로 남게 됐다는 분석이 나온다. 21일 업계에 따르면 삼성전자 노사는 전날 오후 10시 43분께 경기도 수원 경기고용노동청에서 김영훈 노동부 장관과 함께 브리핑을 열고 잠정 합의안에 서명했다. 잠정합의안은 기존 초과이익성과급(OPI) 제도를 유지하되 DS 부문에 한해 특별경영성과급을 도입하는 내용이 핵심이다. 노사가 극적으로 잠정 합의안을 도출하며 당장의 총파업 위기는 넘겼지만, 갈등의 불씨가 완전히 꺼진 것은 아니라는 분석도 나온다. 잠정합의안은 향후 조합원 찬반 투표를 거쳐야 하는 데다, 사측이 '성과 있는 곳에 보상이 있다'는 원칙에서 한발 물러서며 수용한 적자 사업부 성과급 배분 유예 문제 역시 내년 이후 어떤 방식으로 적용될지에 대해서는 여전히 추가 논의가 필요한 상황이다. 특히 사업부 간 이해관계 충돌이 수면 위로 드러난 점은 향후 삼성전자 노사 관계의 또 다른 과제로 꼽힌다. 이번 협상은 사실상 DS(반도체)부문 성과급 문제를 중심으로 진행됐다. 반면 스마트폰·가전 등을 담당하는 DX부문에서는 협상 과정에서 자신들의 이해관계가 충분히 반영되지 못했다는 불만도 나왔다. DS 내부에서도 메모리와 비메모리 사업부 간 온도차가 감지된다. 노사가 합의한 2026년 임금협상 잠정 합의 내용을 살펴보면 'DS 부문 특별경영성과급'은 노사가 합의해 선정한 사업 성과의 10.5%를 재원으로 삼고 지급률 상한은 두지 않는다. 재원은 40%를 반도체 부문 전체에 우선 배분하고, 나머지 60%를 반도체 부문내 사업부별로 나누기로 했다. 특별경영성과급은 세후 전액을 자사주로 지급하는 방식이다. 올해 삼성전자의 영업이익 전망치는 300조원 안팎이다. 이 경우 반도체 특별경영성과급 재원으로 31조5000억원이 활용될 전망이다. 이로써 적자가 유력한 비메모리 부문도 최소 1억6000만원의 성과급을 받을 수 있게 됐다. 반도체(DS) 부문 임직원은 올해 최대 6억원 가량(세전, 연봉 1억기준)의 성과급을 확보할 수 있다. 이와 관련 삼성전자 내부 관계자는 "현재 사업부 간 분위기가 상당히 냉랭하다"며 "DS 내 메모리사업부는 조속한 타결을 원하는 반면 비메모리사업부에서는 최소 1억6000만원 수준의 성과급도 부족하다며 부결 의견을 내는 분위기"라고 말했다. 이어 "메모리사업부 내부에서는 '적자를 내는 사업부가 추가 보상까지 요구하는 게 맞느냐'는 반응도 나온다"고 덧붙였다. 전문가들은 이번 협상이 단기적으로는 총파업을 막는 절충안이 될 수 있지만, 장기적으로는 조직 내부 갈등 관리와 산업 경쟁력 회복이 더 중요해졌다고 평가했다. 우석진 명지대 경제학과 교수는 "사측 역시 반도체 업황 회복에 안주하지 말고 지속적인 혁신과 경쟁력 강화에 나서야 한다"며 "국가 차원의 지원과 인프라 투자도 이어지는 만큼 삼성전자가 이에 걸맞은 혁신 기업으로 남는 노력이 필요하다"고 말했다. 이어 "노조 역시 아직은 다소 미숙한 측면이 있다"며 "단순 성과급 문제를 넘어 협력업체와 산업 생태계까지 함께 고려하는 방향으로 사회적 명분과 연대 가치를 만들어갈 필요가 있다"고 덧붙였다. 한편 이번 임금협상 잠정합의안은 오는 22일부터 진행되는 노조 조합원 찬반투표를 통과하면 최종 확정된다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2026-05-21 16:13:49 차현정 기자
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AI 데이터센터가 띄운 중속엔진…관건은 ‘수요’ 아닌 ‘캐파’

AI 데이터센터용 중속엔진 수요가 조선·엔진업계의 새 먹거리로 떠오르고 있지만 국내 엔진사들의 단기 대응 여력은 제한적이라는 분석이 나온다. 기존 4행정 중속엔진 생산능력 상당 부분이 이미 선박용 물량에 묶여 있는 만큼, 시장 확대의 관건은 별도 생산능력과 부품망, 테스트베드를 얼마나 빨리 확보하느냐에 달렸다는 평가다. 21일 한국투자증권에 따르면 HD현대중공업은 연간 중속엔진 생산능력 2941MW, 약 400만BHP의 70% 이상을 선박용 발전엔진에 할애하고 있다. 자회사 HD현대엔진도 생산능력 전부를 선박용으로 사용하고 있어, 상선 수요가 급감하지 않는 한 그룹 내 선박 물량을 우선 소화해야 하는 구조다. 글로벌 엔진사들도 상황은 비슷하다. 핀란드 바르질라는 데이터센터용 엔진 수요가 생산능력을 웃돌자 오는 2028년 초까지 생산능력을 35% 확대하기로 했다. 업계에서는 오는 2030년까지 확보 가능한 생산 슬롯이 엔진사의 핵심 경쟁력으로 떠오르고 있다고 본다. 중속엔진은 선박 추진·발전용은 물론 육상 발전설비에도 활용되는 4행정 엔진이다. 기존에도 육상 발전원으로 쓰여왔지만, 최근 AI 데이터센터 전력 수요와 맞물리며 성장성이 다시 부각되고 있다. 국제에너지기구(IEA)는 전 세계 데이터센터 전력 소비량이 오는 2030년 약 945TWh로 현재의 두 배 수준까지 늘고, 연평균 증가율도 약 15%에 이를 것으로 전망했다. 국내 엔진 3사는 각자 대응에 나서고 있다. HD현대중공업은 데이터센터용 10~20MW급 가스엔진 전용 생산시설 구축 등 증설 방안을 검토 중이다. 한국투자증권은 연 1GW 규모 생산능력을 확보할 경우 오는 2028년 매출이 1조원가량 늘고, 기업가치도 약 4조원 증가할 수 있다고 분석했다. 한화엔진은 오는 8~9월 완공을 목표로 900MW 규모의 4행정 중속엔진 전용 공장을 짓고 있다. 당초 선박용 위주로 기획됐지만, 데이터센터 수요 확대에 따라 일부 물량 전환 가능성도 거론된다. STX엔진은 자체 기술 기반 중속엔진과 신제품으로 데이터센터 시장을 겨냥하고 있다. 지난해 말 출시한 '16V32/40 하이 다이내믹' 엔진은 10초 이내 블랙스타트와 고속엔진 수준의 과도응답 성능을 갖춰 급격한 부하 변동에 대응할 수 있다. 투자비·운영비·설치 공간 측면에서도 경쟁력이 있다는 평가다. 다만 생산능력 확충은 조립라인 증설만으로는 한계가 있다. 엔진을 제때 시험·인도하려면 터보차저, 전자제어 계통 등 핵심 부품 공급망과 테스트베드 확보가 병행돼야 한다. 실제 병목은 조립능력보다 부품 조달과 시험 설비에서 발생할 수 있다는 지적이다. 엄경아 신영증권 연구위원은 "기존 선박용 물량을 무리하게 줄이기보다는 지속 가능한 수요 범위 안에서 점진적인 증설이 이뤄질 가능성이 크다"며 "실제로 엔진사 내부적으로 다양한 검토가 진행 중이고 관련 문의도 급증하는 분위기"라고 말했다.

2026-05-21 16:07:45 유혜온 기자