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공정위 손에 넘어간 '항공 빅딜' 운명…심사 관건은?

-대한항공 '기업결합심사' 본격화…국내 공정위, 120일 이상 -'회생 불가 회사' '현산 컨소시엄' '자회사 포함 여부' 등 쟁점 대한항공과 아시아나항공 항공기. 대한항공이 아시아나항공을 인수하기 위한 기업결합심사가 본격화한 가운데 공정거래위원회의 승인을 받기까지 남은 관건에 관심이 쏠린다. 17일 업계에 따르면 대한항공은 지난 14일 국내 공정거래위원회를 비롯해 미국, 일본, 중국, EU 등 해외 주요 10개국에 기업결합 신고서 제출을 마쳤다. 사실상 기업결합심사는 아시나항공을 인수하기 위한 마지막 절차지만, 이를 통과하지 못하면 M&A(인수 합병)는 무산될 수밖에 없다. 대한항공은 일단 심사 결과를 기다리며 올해 상반기 말까지 인수 절차를 마무리한다는 계획이다. 공정위는 해당 기업결합을 독점 규제 및 공정거래에 관한 법령 등에서 정한 기준과 절차에 따라 면밀히 심사한다는 방침이다. 기업결합 심사 기간은 신고일로부터 30일이지만, 필요한 경우 최대 90일까지 연장할 수 있다. 하지만 이는 자료 보정을 제외한 순수 심사 기간에 해당돼 실제 심사 기간은 120일을 넘길 수도 있다. 이런 가운데 공정위로부터 대한항공과 아시아나의 기업결합이 승인 나기까지 3가지 관건이 남았다는 분석이다. 먼저 공정위가 아시아나를 회생이 불가능한 회사로 인정하는지 여부가 핵심이 될 것으로 보인다. 공정거래법에서는 회생이 불가능한 회사를 떠안는 기업에는 결합 심사를 면제해주고 있기 때문이다. 이에 따라 회생 불가능한 회사로 아시아나를 인정하게 될 경우 기업결합에 대한 승인이 신속히 이뤄질 전망이다. 그러나 이 같은 신속한 기업결합 승인에 있어 HDC현대산업개발-미래에셋대우 컨소시엄이 걸림돌이 될 가능성도 있다. 앞서 아시아나는 해당 컨소시엄과의 M&A를 추진했으나 지난해 9월 재실사 진행 여부 등 견해차를 좁히지 못해 무산된 바 있다. 이에 따라 공정위가 현산 컨소시엄을 대한항공과의 합병보다 경쟁 제한성이 적은 대안으로 볼 경우 기업결합 승인이 나지 않을 수도 있다는 것이다. 아울러 양사 통폐합에 의해 이뤄질 자회사 LCC(저비용항공사) 간 통합을 이번 기업결합심사에 포함할지도 관건이다. 양사의 자회사 진에어와 에어부산, 에어서울도 M&A가 추진될 예정인데, 이를 대한항공과 아시아나의 통폐합과 하나로 볼 경우 국내선 시장점유율이 대폭 늘어나기 때문이다. 실제 국토교통부 항공 포털에 따르면 2019년 여객 수 기준 양사를 비롯해 LCC 3사의 도합 국내선 점유율은 약 67%에 달한다. 공정위가 독과점을 이유로 기업결합 승인을 하지 않을 수도 있다는 것이다. 일각에서는 공정위가 조건부 승인을 내줄 가능성이 높다는 주장도 나온다. 황용식 세종대 교수는 "최근 공정위의 기조로 봐서 조건부 승인이 많은 것 같다. 그만큼 승인 의지가 있다는 것"이라며 "일부 노선을 다른 항공사에 넘기거나 가격 인상 폭 제한, LCC의 통합 제한 등을 조건으로 승인하지 않을까 싶다"고 말했다. /김수지기자 sjkim2935@metroseoul.co.kr

2021-01-17 14:20:58 김수지 기자
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'제 2의 BTS 성장 우려' 인도·인도네시아 등 K-콘텐츠 온라인 전송 관세 부과 움직임

우리나라의 전자적 전송 수입규모 추정/한국무역협회 제공. '인구 대국' 인도와 인도네시아가 전 세계를 휩쓰고 있는 디지털 음원, 웹툰, 게임 등 K-콘텐츠의 온라인 전송에 대해 관세를 부과하려는 움직임을 보이고 있다. 이에 한국이 양자 및 다자차원에서 디지털화된 콘텐츠에 관세를 부과하지 않는 무관세 관행의 영구화에 앞장서야 한다는 주장이 나왔다. 한국무역협회 국제무역통상연구원이 18일 발간한 'K-POP과 K-웹툰에 관세를: 전자적 전송에 대한 무관세 논의 현황과 정책적 대응'에 따르면 1998년 세계무역기구(WTO) 회원국들은 디지털 음원·전자책·동영상·비디오게임 등 디지털 제품의 전자적 전송에 대해 관세를 부과하지 않겠다는 무관세 관행에 처음 합의한 이후 이를 2년마다 갱신하며 지금까지 유지해왔다. 그러나 무관세 관행을 영구화하자는 선진국의 입장에 대해 최근 인도, 인도네시아, 남아프리카공화국 등이 무관세 관행 폐지를 주장하면서 새로운 통상 쟁점으로 떠올랐다. 관세를 부과할 수 없게 되면 막대한 재정손실이 발생하고 자국의 정보기술 산업을 보호할 효과적인 통상정책을 잃게 된다는 개도국의 주장과 디지털 무역 자유화를 추구하는 선진국의 정책 방향이 정면으로 충돌하는 양상이다. 이에 대해 보고서는 "상품무역이 관세를 부과하기 힘든 디지털무역 형태로 옮겨가는 최신 트렌드에 개도국들이 대처하지 못한다"고 평가하면서 "우리나라의 경우 개도국이 내세우는 재정손실 우려 등의 논리가 적용되지 않는다"고 판단했다. 현재 영화필름, 인쇄물, 소프트웨어, 미디어 콘텐츠가 포함된 저장매체 등 물리적 상품의 대부분이 이미 무관세로 수입되고 있어 국가 재정에 미치는 영향이 미미할 뿐만 아니라 오히려 전자적으로 전송되는 K-콘텐츠에 대한 해외수요가 크게 증가하고 있기 때문이다. 2019년 기준 우리나라의 전자적 전송을 통한 수입규모는 6억9000만 달러(한화 7586억5500만원)로 이에 대해 관세를 부과했을 경우 예상되는 관세수입은 최대 약 139억원에 불과한 것으로 추정됐다. 반면 2019년 우리나라의 콘텐츠 수출은 103억9000만 달러, 소프트웨어 수출은 139억6000만 달러로 전자적 전송을 통한 수입보다 15배~20배 이상 많았다. 특히 우리나라는 한류를 중심으로 음악, 드라마, 영화, 게임 등 콘텐츠 경쟁력이 높기 때문에 무관세조치가 해제될 경우 경제적 타격이 우려된다. 보고서는 "전자적 전송에 관세를 부과하게 될 경우 우리나라가 추가로 얻게 되는 재정수입은 미미한 데 반해 우리 기업들이 콘텐츠 수출 시 직면하게 될 부담은 훨씬 커질 것"이라며 "개도국 정부가 세수 확대를 명분으로 무관세 관행을 폐지하고 디지털 콘텐츠에 관세를 부과하기 시작하면 우리 콘텐츠 수출에 악영향을 미칠 뿐만 아니라 제2의 방탄소년단(BTS), 제2의 기생충을 노리는 우리 콘텐츠 산업의 성장도 더뎌질 수밖에 없다"고 말했다. 재계 관계자는 "전자적 전송물에 세금이 부과될 경우 디지털 무역 축소가 우려 된다"며 "글로벌 아티스트로 거듭난 BTS의 음원을 우리나라가 아닌 다른 나라에서 듣기 위해서는 관세를 지불해야 될 수있는 상황이 발생할 수 있다"고 지적했다.

2021-01-17 14:12:19 양성운 기자
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BMW, 국내 시장에 대규모 투자…물류센터 확장·서비스 네트워크 확대

BMW코리아가 총 1300억원을 투입해 경기도 안성시 양성면 조일리 일대에 조성한 BMW RDC/BMW 제공 BMW코리아가 올해 국내 시장에서 대규모 투자를 단행, 소비자 편의성 확대에 집중한다. 이를 바탕으로 국내 판매량 확대와 고용 창출에도 집중할 방침이다. 17일 업계에 따르면 BMW코리아는 올해 국내서 차량 물류센터 확장 등을 위해 약 600억원을 투자한다. BMW코리아는 지난해 뉴 5시리즈 인기에 힘입어 국내 시장서 5만8393대 판매하며 전년 대비 32.1% 증가한 판매량을 기록했다. 이에 따라 BMW 코리아는 올해 안정적인 물량 수급에 집중하는 한편 서비스 향상에도 역량을 집중할 방침이다. BMW 코리아는 이번 투자를 통해 연간 PDI(pre-delivery inspection) 작업 대수를 기존 7만7000대 수준에서 약 12만대까지 확장한다. PDI는 수입차가 소비자로 넘어가기 직전 마지막 공정을 하는 것으로 차량을 소비자에게 전달에 앞서 최종 검사를 진행하는 것을 말한다. 또 차량 물류센터 확장으로 차량 보관 가능 대수는 기존 1만1000대 수준에서 1만8000대 수준으로 화대한다. 수입차 최대 규모의 인프라를 갖추게 되면서 고객의 차량 대기 시간을 줄여 줄 것으로 기대된다. 이와 함께 BMW 코리아는 전시장·서비스센터 등 인프라 확대에도 집중한다. BMW코리아는 올해 9개의 서비스센터, 3개의 전시장을 확충할 예정이다. 이를 통해 올해 서비스 센터는 총 77개, 전시장 총 60개, 워크베이 1600개를 확보한다는 방침이다. 이는 최근 판매 증가에 맞춰 서비스 인프라를 안정적으로 구축하기 위함이다. 그동안 수입차 업계는 판매량은 큰폭으로 증가한 반면 서비스 부문은 따라가지 못하고 있다는 지적을 받아왔다. BMW코리아가 지난해 새롭게 오픈한 자유로 서비스센터/BMW코리아 또 BMW 코리아는 코로나19로 위축된 국내 고용시장에 활력을 불어넣을 것으로 보인다. 올해 대규모 투자를 통해 약 500명의 서비스 인력을 추가로 확보할 예정이다. BMW코리아 이 외에도 수입차 업체들은 다양한 투자를 통해 소비자들의 눈높이를 맞추기에 나서고 있다. 지난해 1만2798대를 판매하며 전년 대비 21% 성장세를 기록한 볼보자동차코리아도 올해 서비스 확충을 위해 500억원을 투자한다는 계획을 발표했다. 볼보차코리아는 증가하는 판매량에 맞춰 서비스 네트워크 확장도 판매 성장에 웃도는 수치인 18%로 설정했다. 늘어나는 차량 등록 대수에 맞춰 보다 전문적이고 신속 정확한 서비스 제공을 위해 워크베이 20% 확충 등 공격적인 투자를 이어갈 계획이다. 또한 고객 접점을 늘리기 위해 볼보자동차 공식 전시장도 추가로 3곳 오픈해 총 31개의 전시장을 운영할 예정이다. 한편 BMW 코리아는 올해 친환경차 라인업 확대에도 집중할 방침이다. BMW 코리아는 올해 iX3와 iX 국내 출시를 준비하고 있다. iX3는 기존 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) X3를 기반으로 한 전기차다. 210㎾의 출력을 바탕으로 400~500㎞ 수준의 주행거리를 제공한다.

2021-01-17 13:02:48 양성운 기자
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'창업 요람' 청년창업사관학교, 1065명 뽑는다

만 39세 이하, 창업후 3년 이내 대표자…2월8일까지 접수 '창업의 요람'인 청년창업사관학교가 신입생을 대거 선발한다. 중소벤처기업부와 중소벤처기업진흥공단은 올해 새로 문을 여는 세종 청년창업사관학교를 포함해 전국 18개 청년창업사관학교에서 총 1065명의 입교생을 모집한다고 17일 밝혔다. 모집 대상은 만 39세 이하이면서 창업 후 3년 이내 기업 대표자로 오는 18일부터 2월8일까지 접수한다. 청년창업사관학교는 유망 창업아이템과 혁신기술을 보유한 우수 창업자를 발굴해 성공적인 창업사업화 등 창업 전 단계를 패키지로 지원하는 사업이다. ▲창업준비공간 제공 ▲체계적인 기술창업 교육 실시 ▲전문인력 1대1 매칭 통해 창업 전과정 집중 지원 ▲기술개발 및 시제품제작비, 마케팅비 등 지원 ▲제품개발 과정의 기술 및 장비 지원 등 총 사업비의 70% 이내에서 최대 1억원까지 받을 수 있다. 2011년부터 운영하고 있는 청년창업사관학교는 현재까지 총 4798명의 청년창업가를 배출했다. 누적 매출성과는 4조 7822억원에 달하며 1만3718명에 달하는 신규 일자리를 창출했다. 청년창업사관학교 졸업생 가운데 벌써 유명세를 타고 있는 기업도 다수다. 핀테크 서비스인 토스의 비바리퍼블리카(2기)는 기업가치만 3조1000억원으로 유니콘 기업 반열에 올라섰다. 2019년 기준으로 비바리퍼블리카는 1187억원의 매출과 332명을 고용했다. 부동산 거래 플랫폼 직방을 서비스하고 있는 직방(1기), 뱅크샐러드의 레이니스트(2기)도 예비유니콘에 이름을 올렸다. 직방은 415억원의 매출과 259명을 고용하고 있다. 이외에도 힐링페이퍼(3기), 노스메이슨(4기), 버넥트(6기), 글루기(7기), 넥스트온(8기) 등이 졸업기업이다. 중진공이 운영하는 청년창업사관학교는 경기 안산을 본원으로 서울, 인천, 원주, 천안, 청주, 대전, 광주, 대구, 울산, 부산 등 전국 18개 지역에 위치해있다.

2021-01-17 12:00:12 김승호 기자
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[어떻게 생각하십니까]'뜨거운 감자'된 코로나 이익공유제

이낙연 대표 관련 이슈 제기후 정치권·경제계 '찬반 팽팽' 李 "사회 통합 위해 이익 본 계층·업종이 사회에 기여해야" 야당 혹평속 경제계도 '당혹·혼란'…전경련, 반대 보도자료 "준조세 성격 저항 클 것…기업 경쟁력 저하 우려" 목소리 이낙연 더불어민주당 대표가 지난 14일 코로나 이익공유제 실현 현장 방문의 일환으로 서울 영등포 지하상가에 있는 네이처컬렉션을 찾아 온라인몰에서 사전 구매한 상품을 수령하고 있다. /뉴시스 '코로나 이익공유제'가 정치권과 경제계를 강타하고 있다. 특히 여당 대표가 관련 이슈를 꺼낸데 이어 여당내에서 자체적으로 태스크포스(TF)까지 꾸려 관련 입법 등에 본격 드라이브를 걸기로 함에 따라 이익공유제를 놓고 당분간 찬·반 목소리가 더욱 거세질 전망이다. 17일 경제계와 정치권에 따르면 '코로나 이익공유제'는 이낙연 더불어민주당 대표가 지난 11일 당 최고위원회에서 처음으로 꺼냈다. "코로나로 인한 양극화를 막아야 사회·경제적 통합이 이뤄지고 국민 통합에 다가갈 수 있는데, 이를 위해선 코로나로 많은 이익을 얻은 계층·업종이 이익 일부를 사회에 기여해 피해가 큰 쪽을 도와야한다"고 밝히면서다. ◆여당 내부에서도 의견 분분 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 비대면 경제가 폭발적으로 성장한 가운데 이를 통해 지난해 이득을 본 기업들이 '이익공유'라는 명목으로 돈을 내 피해를 입은 소상공인 등을 지원해야한다는 이유에서다. 그러면서 민주당은 '포스트 코로나 불평등 해소 TF'를 꾸리고 홍익표 의원이 TF단장을 맡아 1차 회의를 진행하는 등 빠른 행보를 보이고 있다. 아울러 기존에 제출된 이익공유제 관련 법안을 오는 2월 열리는 임시국회에서 우선 심사하기로 했다. 현재 국회에는 ▲협력이익공유제 ▲성과공유제 도입 등의 내용으로 정태호 의원(더불어민주당), 조정식 의원(〃) 등이 각각 대표 발의한 '대·중소기업 상생협력 촉진에 관한 법률 일부개정법률안'이 올라와 있는 상태다. 다만 이들 개정안은 대기업과 중소기업, 중견기업과 중소기업, 수탁기업과 위탁기업 등 기업간 거래관계에서 발생한 '협력이익'을 공유하자는 것으로 '참조 사례'는 될 수 있지만 이낙연 대표가 꺼내든 '코로나 이익공유제'와는 본질이 다르다. 이 대표는 2012년에 당시 새누리당 의원들과 함께 협력이익공유제 도입을 위한 법안을 함께 발의하기도 했었다. *자료 : 전국경제인연합회 하지만 이 대표가 이슈를 제기한 코로나 이익공유제에 대한 당 안팎의 분위기가 심상치 않다는게 문제다. 특히 국민의힘을 중심으로 한 야당은 '반시장 정책', '사회주의 정책'이라며 이익공유제에 대해 혹평하고 있다. 한국여성경제인협회장을 역임한 국민의힘 한무경 의원은 자신의 SNS에 올린 '이익공유제, 책임전가의 다른 말'이란 제목의 글에서 "코로나19의 피해 보상은 어디까지나 정부의 몫"이라면서 "자발적 이익공유제라는 그럴듯한 포장으로 기업의 팔을 비틀고 민간에게 책임을 종용하는 것은 정부의 책무를 기업과 민간에 떠넘기는 행태이며, 이는 '직무유기'이자 '권력 남용'"이라고 꼬집었다. 여당 내부에서도 코로나 이익공유제를 바라보는 온도차가 크다. 민주당 이용우 의원은 "이익공유제는 자발성을 강조하지만 실제 그리될지는 의문"이라며 '사회연대기금'을 대안으로 제시했다. 5선의 같은 당 이상민 의원 역시 "취지는 공감하지만 '자발적 참여'는 실효성이 담보가 안된다. 압박 또는 관제기부의 위험도 있고 이익 또는 손실의 산정도 형평성 시비 논란이 있을 수 있다"고 사실상 반대의 뜻을 표하며 부유세, 사회적연대세를 아이디어로 내놨다. 정세균 국무총리도 지난 14일 오전 TBS 라디오 '김어준의 뉴스공장'에서 코로나 이익공유제에 대해 "어떤 것을 제도화하려면 국민 공감대가 먼저"라며 "(이익공유제는)자발적으로 해야한다고 본다"며 선을 긋기도 했다. ◆경제계 "이익공유제는 주주 배당권 침해" 이익을 공유해야 할 당사자인 경제계는 사실상 반대다. 전국경제인연합회(전경련), 대한상공회의소 등은 관련 이슈가 불거진 후 "곤혹스럽다", "혼란스럽다"면서 직간접적으로 불편한 기색을 드러냈다. 전경련은 이날 아예 '이익공유제의 5가지 쟁점'이란 보도자료를 내고 "기업 환경의 불확실성이 커지는 만큼 코로나 이익공유제는 신중하게 검토해야한다"고 강조했다. 그러면서 ▲이익산정의 불명확 ▲주주의 형평성 침해 ▲경영진의 사법적 처벌 가능성 ▲외국기업과의 형평성 ▲성장유인 약화를 '5대 쟁점'으로 제시했다. 전경련은 "기업의 손익은 코로나 외에도 다양한 요인으로 결정되는데 코로나로 인한 기업의 성과를 측정하는 것은 현실성이 부족하다"면서 "이익공유를 국내 기업에게만 하도록 하면 외국 기업과의 역차별 가능성도 상존한다"고 꼬집었다. 코로나19 특수를 누린 외국계 대표기업인 유튜브, 넷플릭스 등은 놔둔채 국내 기업에게만 이를 적용하면 '준조세'처럼 작용해 경쟁에서 한국 기업들이 더욱 밀릴 수 밖에 없다면서다. 또 이익을 공유하면 주주들에게 배당으로 돌아가지 못해 주주의 권리를 직접 침해하고, '선한 의도'라도 경영진이 민형사상 책임을 져야할 가능성도 있다고 우려했다. 한국중견기업연합회 박양균 정책본부장은 "기업의 주인은 주주인데 다중대표소송제 등이 도입된 마당에 주주들이 소송해 기업이 손해를 입으면 국가가 물어줄 것이냐는 질문을 던질 수 있을 것"이라며 "코로나19 상황이 언제까지 지속될지 알 수 없어 불확실성이 커 기업들이 미래를 염두해 자원배분을 하고 있는데 이를 '이익공유'라는 명분으로 내야한다면 기업 경쟁력 저하가 불보듯 뻔하다. 또 코로나19로 낸 이익이 갑자기 경제상황이 바뀔 경우 지속 가능하리란 법도 없다"고 말했다. 이처럼 여당이 이슈로 꺼내든 코로나 이익공유제가 시기상조라는 지적도 있다. 동아대 경제학과 오동윤 교수는 "이익을 공유해야할 당사자 대부분은 대기업이 될 수 밖에 없을 텐데 이들에겐 관련 제도가 준조세성격으로 다가와 적지 않은 저항을 불러일으킬 수 있을 것"이라고 언급했다. 그러면서 오 교수는 "관건은 코로나에 대한 집단면역이 생기고, 종식이 임박했을 시점에 다가올 폭발적인 소비인데 그 시점에서 돈을 버는 기업이 진정한 승자가 될 것이다. 따라서 현 시점에 (이익공유 당자자인)승자와 패자를 나누는 것은 의미가 없다"면서 "게다가 (기업들로부터)걷는 것은 쉬울지 몰라도 이를 나눠주는 것은 어렵고, 또 (지금 시점에서)공유한 이익을 걷어 나눠줄 경우 경제가 나아질 수 있을지도 의문"이라고 덧붙였다.

2021-01-17 11:37:36 김승호 기자
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'친환경 에너지기업' 두산그룹, 분당에 계열사 집결

친환경 에너지그룹 전환에 속도를 내고 있는 두산그룹이 '분당 시대'를 연다. 두산그룹은 경기도 성남시 분당구 소재 분당두산타워 준공을 마치고 본격적으로 입주를 시작한다고 17일 밝혔다. 이날 두산그룹에 따르면 두산중공업, 두산인프라코어의 일부 부서가 오는 18일부터 분당두산타워로 첫 출근을 하게 된다. 두산, 두산밥캣, 두산큐백스 등 계열사들도 차례대로 입주한다. 두산 분당센터는 분당 정자역 주변 랜드마크다. 분당두산타워는 부지 면적 8943㎡(약 2700평), 연면적 12만8550㎡(약 3만9000평), 높이 119m의 지상 27층, 지하 7층 규모로 건설됐다. '사우스(South)'와' 노스(North)' 2개 동으로 나뉘었다. 상단부는 스카이브릿지로 연결돼 있다. 분당두산타워는 어린이집, 피트니스센터, 직원식당, 대강당 등 직원 편의시설과 리모트 오피스, 비즈니스 센터 등 협업 공간을 갖췄다. 사우스 4층에는 두산의 역사를 소개하는 역사관이 자리 잡았다. 두산그룹은 분당두산타워 준공을 시작으로 재도약에 나선다. 현재 추진 중인 그룹 구조조정 완료 시기와 맞물리기 때문이다. 두산인프라코어 매각에 성공하면 채권단인 산업은행과 약속한 총 3조원 규모 자구안이 마무리된다. 특히 최근 두산인프라코어는 중국법인 두산인프라코어차이나(DICC)의 주식매매대금과 관련한 소송에서 승리하면서 매각에도 속도가 붙을 전망이다. 앞서 두산그룹은 계열사 및 자산 처분을 통해 재원확보를 추진해왔다. 지난달 초 두산중공업은 이사회를 열고 1조3000억원 규모의 유상증자를 실시하기로 결정했다. 또 ▲두산타워 8000억원 ▲두산솔루스 6986억원 ▲모트롤사업부 4530억원 ▲클럽모우CC 1850억원 ▲네오플럭스 730억원 등의 매각을 통해 약 2조2000억원을 재원으로 확보했다. 박 회장 등 ㈜두산 대주주들은 책임경영 차원에서 보유중인 두산퓨얼셀 지분 23%를 두산중공업에 무상증여했다. 두산인프라코어 매각 가액은 1조원대로 추정된다. 두산 관계자는 "각지에 흩어져 있던 주요 계열사가 한 곳에 모임으로써 계열사간 소통이 확대되고 업무 효율이 높아질 것으로 기대한다"고 말했다.

2021-01-17 11:17:28 양성운 기자
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갤럭시S21에 쏟아지는 궁금점, 주요 임원들 직접 입 열었다

노태문 삼성전자 사장이 갤럭시S21을 설명하고 있다. /삼성전자 삼성전자 갤럭시S21이 언팩을 통해 공개된 가운데, 다양한 궁금증도 끊이지 않고 있다. 삼성전자 무선사업부 주요 임원들은 17일 뉴스룸을 통해 주요 질문들에 대답을 내놨다. 노태문 무선사업부장, 패트릭 쇼메 무선사업부 CX실장, 김경준 무선사업부 개발실장이 참여했다. 우선 노태문 사장은 올해 모바일 전략을 공개했다. '의미 있는 모바일 경험과 혜택 전달'이다. 파트너사들과 협력해 가치 있는 경험을 만들고 사용자 일상을 풍성하게 해 스마트홈과 커넥티드카까지 더 확장된 생태계를 열어간다는 포부다. 갤럭시S1이 새 디자인과 전문가급 카메라와 비디오, 강력한 성능 등 다양한 선택권을 제공한다는 점도 강조했다. 갤럭시S21 울트라가 S펜을 지원한 것도 경험을 확장한 사례로 들었다. S펨으로 사용자들이 일상을 편하게 누리도록 배려했다며, 앞으로도 S펨 경험을 확장하면서 소비자 다양한 의견을 적극적으로 듣고 제품 혁신과 최고의 모바일 경험을 제공한다고 약속했다. 갤럭시S21의 목표는 업계 성장이다. 갤럭시S21로 가장 강력하고 다양한 플래그십 라인업을 선보였다며, 어려운 시기에 갤럭시 버즈 프로와 스마트 태그 등이 업계 성장을 이끌 것이라고 확신했다. 갤럭시S21은 프리미엄 모바일 혁신제품을 원하는 유저를 대상으로 개발했다는 게 쇼메 부사장 설명이다. 다양한 기능과 높은 성능 등을 갖춘 '궁극의 프리미엄 스마트폰' 이라며, 남들보다 한걸음 앞서 나가기를 원하는 사용자를 위한 제품 시리즈라고 말했다. 유선 헤드폰과 충전기를 패키지에서 제외한 이유로는 '덜어내는 것'의 가치에 집중했기 때문이라고 대답했다. 기존 액세서리를 재사용하고 재활용하는 분위기를 일상에서도 이어가는 사람이 늘어나는 상황이라며, 삼성전자는 이미 2017년부터 USB-C 포트를 사용해왔기 때문에 기존 제품을 사용하는데 무리가 없을 것으로 봤다. 김경준 부사장은 갤럭시S21 카메라를 누구나 프로급 사진과 영상을 찍을 수 있도록 개발했다고 말했다. 개선된 온디바이스AI를 활용했으며, 특히 진보한 이미지센서로 기준을 높였다고 소개했다. 원활한 연결성은 모바일 경험 개선뿐 아니라 공간적 제약까지 줄일 수 있다며, 앞으로도 편리하게 연결되고 커뮤니케이션과 업무를 '스마트'하게 할 수 있는 통합 모바일 경험의 시대로 만들겠다는 포부를 밝혔다. 초광대역(UWB) 기술 중요성도 강조했다. 스마트싱스 파인드로 갤럭시 기기 위치를 빠르고 쉽게 확인할 수 있었다며, 갤럭시S21은 UWB 기술을 활용한 AR 파인더 기능으로 더 편리하게 물건을 찾을 수 있게 됐다고 설명했다. 앞으로는 UWB를 이용해 다양한 차량에 디지털키를 제공한다는 방침이다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-01-17 10:42:18 김재웅 기자
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'뉴 삼성' 운명의 날, 이재용 진심 통할까

이재용 삼성전자 부회장. / 손진영기자 son@ 이재용 삼성전자 부회장이 '국정농단' 관련해 마지막 일정을 남겨놨다. 결과에 따라 '뉴삼성' 뿐 아니라 국가 경쟁력까지도 크게 엇갈릴 전망이다. 17일 업계에 따르면 이 부회장은 18일 오후 2시경 이 부회장에 대한 파기 환송심 선고 공판을 진행한다. 이 부회장은 이번 선고로 사실상 형을 확정하게 된다. 2016년 수사가 시작된지 5년만에 불확실성을 해소하는 셈이다. 이 부회장은 1심에서 징역 5년을 받았다가, 2심에서 징역 2년 6개월에 집행유예 4년을 받았다. 그러나 대법원에서 해당 재판에 파기 환송을 선언하면서 다시 1년여간 재판을 받아왔다. 관건은 이 부회장이 뇌물을 자발적으로, 적극적으로 줬는지 여부다. 지난 1심과 2심에서도 어디까지 능동적 뇌물로 보느냐에 따라 형량이 크게 엇갈렸던 만큼, 최종심에서 어떤 결정이 내려지느냐에 따라 형이 결정될 수 있다. 삼성전자 6G 백서 표지. /삼성전자 '뉴 삼성' 노력이 양형에 반영될지 여부도 양형에 큰 영향을 끼칠 것으로 보인다. 이 부회장은 지난해 '준법감시위원회'를 설립하고 무노조 경영 철폐와 경영 승계 중단 등 '뉴 삼성'을 위해 다양한 노력을 이어왔다. 실제로 재판부는 파기환송심을 시작하면서는 먼저 이 부회장에 책임을 요구했고, 최근에는 준법감시제도와 관련한 전문심리위원단을 선발하기도 했다. 재판부에서 추천한 강일원 전 헌법재판관이 지속 가능성에 긍정적 평가를 내리면서 삼성의 준법감시제도가 양형에 반영될 가능성도 높아졌다. 재계는 이 부회장 실형을 막아달라고 강력하게 요구하고 있다. 박용만 대한상의 회장은 15일 서울고등법원에 이 부회장을 선처해달라는 탄원서를 냈다. 지난 7년여간 임기 중 처음이다. 재계의 우려와 의견을 모아 대표로 제출한 것으로 알려졌다. 중소기업중앙회도 이날 중소기업계를 대표해 이 부회장 선처를 요구했다. 중기중앙회는 "삼성이 선대 회장때부터 중소기업과 상생을 위해 모범적으로 노력해왔다"며, "위기 속에서는 특히 선제적 투자와 사회적 책임 활동이 중요한만큼 이 부회장에 오너십을 발휘할 기회를 줘야한다"고 호소했다. 안건준 벤처기업협회장도 대기업과 벤처기업의 상생 조성을 위해선 이 부회장의 역할이 필요하다며 이달 초 법원에 탄원서를 낸 것으로 알려졌다. 국민들도 나섰다. 청와대 청원 게시판에는 이 부회장을 선처해야한다는 글이 꾸준히 게시되며 높은 호응을 받고 있다. 수만명이 청원에 동의를 표하기도 했다. 온 국민이 이 부회장 거취에 주목하는 이유는 경제다. 미중무역분쟁에 이어 코로나19 등 악재로 불확실성이 높아진 상황, 삼성의 안정적인 경영과 이 부회장의 빠른 결정과 투자가 중요해졌기 때문이다. 이재용 삼성전자 부회장(앞줄 오른쪽)이 네덜란드 ASML을 방문해 장비를 살펴보고 있다. /삼성전자 올해 정부 역점 사업 역시 이 부회장에 걸려있다 해도 과언이 아니다. 산업통상자원부는 올 초 이례적으로 반도체 부문만 따로 때어 수출입 통계와 전문가들 전망을 담은 보고서를 냈다. 이어서 과학기술정보통신부는 6G와 인공지능 반도체를 미래 중점 사업으로 선정해 대규모 투자 계획을 발표하기도 했다. 이들은 이 부회장이 일찌감치 미래 역점 사업으로 점찍었던 분야다. 삼성전자는 이미 '반도체 비전 2030'으로 파운드리에 대규모 투자를 단행해 올해 '슈퍼 사이클' 최대 수혜 업체로 손꼽힌다. AI 반도체인 'NPU'도 주력으로 개발 중이다. 네트워크 사업인 6G 부문에서도 지난해 7월 세계 최초로 '6G 백서'를 발간하며 선점한 상태다. 재계 관계자는 "준법감시제도를 비롯해 '뉴삼성'을 위한 여러 노력은 대기업 총수가 결정하고 발표하기 어려운 내용이었다"며 "옳고 그름을 떠나, 이 부회장이 실형을 받는다면 투자 위축 등 경제 전반에 타격이 적지 않을 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-01-17 10:24:37 김재웅 기자
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LG전자, 사내벤처 프로그램 첫 분사…미래 사업으로

LG전자에서 사외벤처로 분사한 EDWO 임직원. /LG전자 LG전자가 혁신적인 프로젝트를 더 넓은 세상으로 진출시킨다. LG전자는 최근 사업성이 있는 프로젝트를 사외 벤처로 분사했다고 17일 밝혔다. 사외벤처는 LG전자가 처음으로 스타트업 육성기업 퓨처플레이와 함께 새로운 사업 기회를 발굴해 사업화한 첫 사례다. LG전자는 지난해 말 사내벤처 프로그램 'LGE 어드벤처'를 통해 최종 2개 팀을 선정했었다. 첫 사외벤처 사명은 'EDWO'로, '큰 즐거움이 끝없이 펼쳐지는 멋진 여정을 이어가겠다'는 포부를 담았다. 뉴노멀 시대 언택트 방식 패션 플랫폼을 구축하고 온라인에서 고객 체형에 맞는 최적 사이즈와 핏을 찾아주는 '히든피터' 서비스를 본격화한다. LG전자는 임직원이 낸 혁신 아이디어 기반 프로젝트를 분사해 미래 신사업 추진에 속도를 낸다는 방침이다. 사업이 성공할 수 있도록 적극적인 투자와 기술 역량 및 네트워크도 지원할 예정이다. 임직원이 희망하면 5년 이내에는 회사로 복귀할 수도 있다. 새로운 도전을 장려하고 벤처기업 운영 경험을 내부 임직원들에도 나누기 위함이다. 앞으로도 고객가치 기반 신사업과 창의적 조직문화 육성에 나설 계획이다. LG전자 비즈인큐베이션센터 우람찬 상무는 "임직원들이 낸 혁신적인 아이디어 기반의 사내·외 벤처를 적극 도입해 새로운 고객가치를 지속 발굴하고 창의적인 조직문화를 만들어 나갈 것"이라고 말했다. /김재웅기자 juk@metroseoul.co.kr

2021-01-17 10:24:05 김재웅 기자