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구복규 화순군수, 일제 강제 동원 피해자 故김재림 할머니 조문

전남 화순군(군수 구복규)은 지난 31일 태평양전쟁 당시 일본 군수기업인 미쓰비시 중공업 나고야항공기 제작소에 강제동원된 故)김재림 할머니 빈소를 방문했다고 밝혔다. 故)김재림 할머니는 화순군 능주면 관영리에서 1남 4녀 중 넷째로 태어났으며, 1943년 3월 능주초등학교(옛 능주공립국립학교)를 졸업했다. 같은 해 5월 일본 미쓰비시 중공업 나고야 항공기 제작소에 강제로 동원되어 2년 정도 제작소에서 생활하다 1945년 귀향했다. 또한, 2014년 2월 미쓰비시 중공업을 상대로 두 번째 손해배상 소송에 원고로 참여하였으며, 2018년 12월 광주고등법원 재판부가 1억 원을 배상하라는 원고 승소 판결을 이끌었다. 하지만, 미쓰비시 중공업 측의 상고로 현재 상고심이 대법원에 계류 중인 상태이며 마지막 대법 판결 소식을 듣지 못하고 세상을 등져 주위의 안타까움을 더했다. 故)김재림 할머니 유족인 민00 씨는 "고인이 생전에 졸업장 발급을 위해 능주초등학교를 방문하였는데 졸업장을 찾을 수 없어 안타까워하던 중 능주초등학교 교장 선생님께서 명예졸업장을 주셔서 참 좋아하셨다"라며, "일본으로 강제 동원된 분들을 위로하고 일본으로부터 사과를 받는 게 무엇보다 중요하니 군수님도 함께 힘을 보태달라"고 했다. 구복규 화순군수는 김 할머니의 안타까운 사망에 깊은 애도를 표하며 "불행한 과거사에 고통을 겪는 분들을 위로해 드리고, 나라를 위해 헌신하신 분들에게 정당한 보답을 해 드려야 한다"라고 말했다.

2023-08-01 14:30:30 양수녕 기자
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인천광역시교육청, 민주시민교육 독일 탐방 연수 성료

인천광역시교육청(교육감 도성훈)은 관내 초·중·고등학교 민주시민교육 관련 유공 교사 15명을 대상으로 7월 24일부터 30일까지 5박 7일간의 일정으로 독일에서 '학교 민주시민교육 교사 국외 현장 체험 연수'를 운영했다. 연수는 정부 주도로 정치교육이 이루어지는 독일 민주시민교육 현장을 경험하고 교육 프로그램을 체험하면서 인천 교육에 적용할 수 있는 방안을 모색함과 동시에 참여한 교사들의 민주시민교육 실행 역량 제고를 목적으로 추진했다. 참여 교사들은 마일랜더 시립 도서관을 방문해 평생교육으로서의 민주시민교육을 체험하고, 슈투트가르트의 발도르프학교에서 독일의 학교 민주시민교육 현장을 체험하면서 발도르프학교 교사들과 민주시민교육에 대해 토의했다. 또한 바덴-뷔르템베르크 주 정치교육센터와 마르부르크의 청소년교육센터를 찾아 독일의 정치교육과 학생자치교육에 대해 서로 의견과 정보를 공유하고, 마르부르크 시각장애인 학교를 방문해 장애인을 위한 정치시민교육을 직접 체험했다. 인천시교육청 관계자는 "민주시민교육 선진지 체험을 통해 인천의 학교 민주시민교육의 활성화에 기여하고, 교사들의 학교 민주시민교육 실행 역량을 키우는 계기가 될 것"이라며 "앞으로 더 많은 교사가 연수에 참여할 수 있도록 지속적으로 운영할 계획"이라고 말했다.

2023-08-01 14:30:19 김대의 기자
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파주시, 광역급행 M7154번 수요대응형 증차 운행 개시

파주시는 노선 운행 부족으로 출퇴근 시간대 대중교통 불편을 겪고 있는 M7154번 (청석마을~숭례문)에 대해 이르면 8월 중순부터 6회(출근 3회, 퇴근 3회) 수요대응형 증차 운행을 개시한다. 해당 노선의 경우 파주시의 지속적인 재정지원에도 불구하고 코로나19 이후 운송수입금 감소 및 운수종사자 부족 등으로 노선 운영에 어려움을 겪고 있다. 이에, 파주시의 시내버스 준공영제 전환 정책 방향에 따라 지난 6월 '23년 대광위 광역버스 준공영제 전환을 확정했고, 준공영제 전환 전까지 우선적으로 출퇴근 시 수요응답형 전세버스 투입을 통해 시민들의 불편을 최소화한다는 계획이다. 파주시는 현재 직행좌석 2200번, 3400번 노선에 대해 출퇴근 수요대응형 증차 운행사업을 운영 중으로, 2200번의 만차로 인한 무정차 통과 민원 해소를 비롯해 3400번은 운행 개시 후 하루 평균 입석 인원이 41명에서 12명으로 71%로 감소했으며, 만차 발생 횟수도 22회에서 7회로 70%로 크게 떨어지는 등 운정신도시에서 서울 방면으로 출퇴근하는 시민들의 대중교통 불편이 크게 해소된 것으로 분석됐다. 김경일 파주시장은 "운정신도시 3지구의 본격적인 입주로 인한 인구 유입에 발맞춰 광역권으로 출퇴근하는 시민들의 불편이 없도록 더욱 안정적이고 빠른 광역 노선 운행을 위해 노력하겠다"라며 "앞으로도 출퇴근 입석 발생으로 불편을 겪고 있는 시민분들의 광역 교통 이용 편의가 더욱 향상될 수 있도록 출퇴근 증차 사업을 지속적으로 추진해나가겠다"라고 말했다. 또한, 파주시는 국토부 시범사업 광역콜버스(M-DRT) 노선(물향기마을, 초롱꽃마을↔상암DMC)이 운송 개시를 위한 사업자 선정 과정을 마치고 면허 발급을 준비 중에 있으며, 5000번 노선(문산고속버스정류소↔부천터미널) 또한 경기도 공공버스(준공영제) 전환 확정되어 운송사업자 선정 중인데 두 개 노선 모두 연내 운송을 개시할 계획이다.

2023-08-01 14:29:11 안성기 기자
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경북도, 야생동물 인명피해 보상금 지급

경북도는 야생동물에게 신체적 피해를 입은 도민들에게 최대 100만 원의 치료비(사망 시 위로금 500만원 추가 지급)를 보상금으로 지급한다고 밝혔다. 2016년부터 도비 직접사업으로 시행하고 있는 '야생동물에 의한 인명피해 보상금'은 농업, 임업 등 생산 활동이나 일상생활 중 예측할 수 없는 상황에서 야생동물에게 직접적인 피해를 입은 도민에게 100만 원 이내의 환자부담 진료비와 사망 시 위로금 500만원을 지급하는 정책이다. 야생동물에게 피해를 입을 당시의 주소가 경북도로 돼 있는 도민은 누구라도 지원 받을 수 있고, 주소지의 시군 야생동물 담당부서 또는 읍·면·동사무소의 안내를 받아 피해보상 신청서, 사고경위서 등 소정의 제출서류를 갖춰 신청하면 된다. 다만, 야생동물 포획허가를 받아 포획 활동 중 피해를 입은 경우, 입산금지구역에 무단으로 입산해 피해를 입은 경우, 로드킬 사고로 피해를 입은 경우 등은 지급 대상이 아니며, 참진드기가 매개하는 중증열성혈소판감소증후군 등 바이러스성 질환도 피해보상에서 제외된다. 경북도가 2016년부터 현재까지 야생동물에 의한 인명피해 보상금으로 지급한 예산은 5억3200만원이며, 그 중 뱀과 벌에 의한 피해가 총 1052건 중 938건(89%)을 차지했고, 7월부터 9월 사이 집중적(72%)으로 발생했다. 조현애 경북도 환경산림자원국장은 "최근 야외활동 증가로 뱀, 벌, 멧돼지 등 야생동물에게 피해를 입는 사고가 늘어나고 있어 도민들의 각별한 주의가 필요하다"며, "야생동물에게 피해를 입은 경우 사고일로부터 3년까지 보상되니 보상금을 신청하길 바란다"고 말했다.

2023-08-01 14:28:59 장영우 기자
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포항시, 수소연료전지 클러스터 예타 통과로 세계적 연료전지 비즈니스 모델 탄력

포항시는 정부의 '수소연료전지 클러스터' 예비 타당성 조사에 최종 통과됨에 따라 미래 에너지 혁신산업으로 각광받는 수소산업 생태계의 저변 확장과 기업 활동 활성화가 한층 탄력을 받을 전망이라고 8월 1일 밝혔다. 우리나라는 세계 최대 규모의 연료전지 누적 보급량(859MW)을 보유하고 있으며, 올 6월 수소발전 입찰 시장 개설과 함께 정부가 연간 200MW 규모의 안정적인 연료전지 보급 확대를 추진하는 등 '탄소 중립', '수소 경제 전환'의 시대적 흐름 속에서 미래 먹거리 산업으로 수소연료전지의 전망은 매우 밝다. 국내 연료전지 산업은 세계 최고 수준 완제품 제조·설치·운전 기술을 보유하고 있지만, 핵심 소재와 부품 상당수를 해외 수입에 의존해 제품 고부가가치화와 가격 절감을 달성하는 데 한계가 있었다. '포항 수소연료전지 클러스터'는 이러한 한계를 극복하기 위해 주요 소재ㆍ부품의 생산기술을 확보하고, 공급망을 내재화함으로써 관련 산업의 저변을 확대하기 위한 목적으로 조성된다. 클러스터는 크게 ▲기업 집적화 코어 ▲부품 소재 성능평가 코어 ▲연료전지 실증 코어 등 3개 핵심 코어로 구성된다. '기업 집적화 코어'는 포항 블루밸리 국가산단 내 약 20만㎡ 부지에 수소연료전지 기업 집적 등을 통한 생태계 구축 및 수출 전진기지 육성을 목적으로 조성된다. 이곳은 완제품 중심의 앵커기업과 협력 부품·소재 중소기업 등 총 30개사가 모인 국내 유일의 발전용 수소연료전지 기업 집적공간으로 포항이 수소연료전지산업 거점도시로 도약하는 발판이 될 것으로 기대된다. '부품 소재 성능평가 코어'는 기업 집적화 코어 옆에 1만1408㎡ 규모로 조성된다. 수소연료전지 인증센터 연계해 부품 성능 평가를 통한 국산화, 연료전지 표준화를 지원하는 연료전지 부품 시험 장비동과 기업실험동이 들어선다. 연료전지 1기에는 4천에서 최대 1만 개 이상의 수많은 부품이 들어가는데, 기업 입장에서는 고가의 시험용 장비를 구축하기 부담스러운 구조다. 이에 대용량 핵심부품·소재를 평가할 수 있는 장비 시설 20종 26기와 통합 평가 시스템을 이곳에 구축해 클러스터 내 기업들의 부품 소재 개발을 돕고, 산학연관 기술 협력 네트워크를 통한 기술 개발을 촉진할 계획이다. '연료전지 실증 코어'는 8500㎡ 부지에 가정용, 건물용 연료전지 시스템을 실증하는 연료전지 실증동과 대용량 발전용 연료전지 시스템을 실증할 수 있는 옥외 공간이 조성된다. 현재 연료전지 시스템 7종 24기(용량으로는 1.56MW)의 실증이 계획돼 있으며, 최대 4MW까지 실증이 가능하도록 설계된다. 연료전지 실증을 통한 핵심부품의 국산화 추진은 물론이고, 한국수력원자력과 연계해 연료전지 시스템의 장기 운영, 연료전지 전문인력 양성 네트워크 확립, 연료전지 유지보수 기술 고도화 등도 추진한다. 한편 수소연료전지 클러스터 구축 사업은 산업통상자원부가 총괄하고 한국에너지기술평가원이 사업 전담기관을 맡는다. 성공적인 사업 진행을 위해 경북도, 포항시, 포항테크노파크가 공동으로 클러스터 추진단과 학계, 연구기관 등으로 이뤄진 전문가 자문위원단을 구성한다. 또한 '포항 수소연료전지 클러스터 기업 협의체(가칭)'도 운영해 기업 중심으로 산업생태계를 조성하는 구심점으로 만들 예정이다. 협의체는 기업의 투자를 유도하는 한편, 주기적인 간담회를 열어 최신 연료전지 기술 트렌드 등을 공유하고, 클러스터 육성 방안 등을 논의하는 역할을 한다. 이강덕 포항시장은 "앞으로 경북도, 포항TP와 함께 수소연료전지 산업생태계를 고도화하고 수소연료전지 클러스터 거버넌스를 구축해 '수소연료전지 클러스터'를 세계적인 연료전지 비즈니스 모델로 조성해 나가겠다"라고 밝혔다.

2023-08-01 14:28:42 이상호 기자
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김천시, 더위를 날리는 드림스타트 문화 바캉스

김천시(시장 김충섭) 드림스타트에서는 지난 7월 22일부터 8월 17일까지 5주 동안 아동과 가족을 대상으로 여름 더위를 날리는 문화 바캉스(여름휴가) 프로그램을 운영한다. 맞벌이 등 경제적 활동으로 인해 가족의 기능이 약화하여가고 있는 드림스타트 아동과 가족들에게 다양한 교육과 체험을 통해 성취감을 이룰 수 있도록 프로그램이 진행된다. 이번 여름방학 프로그램은 대상자 선호도 및 만족도 조사를 통해 프로그램이 계획되었으며, 교육과 활동을 통한 체험 중심으로 운영될 예정이다. 첫 번째 프로그램으로 자녀 양육 코칭과 가족이 서로 소통하는 방법을 위한 가족 상담을, 여름폭염을 이겨라 물놀이 체험, 엄마와 함께하는 조물락 비누 만들기, 부항댐 생태 휴양 펜션에서 친구들과 함께하는 우정 캠핑, 영유아에게는 가정방문 교육지원, 읍면동 거주 아동은 가족과 함께하는 온라인 수업이 이루어질 예정이다. 지난 7월 27일 실시한 물놀이 체험활동에 참여한 드림스타트 아동들은 "너무 재미있고 즐거워요. 늦게까지 놀고 싶어요. 물놀이 체험 또 주세요" 라며 즐거운 하루를 보냈다. 김천시 관계자는 "장마와 무더위가 시작되는 여름 더위와 씨름하고 있을 아동과 가족들이 다양한 교육과 체험에 참여하여 자존감을 높이고 가족의 결속을 다지는 밑거름이 되길 바란다"라고 말했다.

2023-08-01 14:28:33 류희철 기자
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부산관광공사-SONY, 부산관광 사진 콘테스트 개최

부산시와 부산관광공사(이하 공사)는 오는 9월 10일까지 부산관광포털 'VISIT BUSAN'을 통해 카메라 전문 기업 SONY와 함께하는 부산관광 사진 콘테스트 '설렘α, 부산에 빠지다'를 개최한다고 밝혔다. 이번 콘테스트는 2030부산세계박람회 유치를 기원하고, 엔데믹과 함께 여행 열기가 다시 살아나는 사회적 분위기에 발맞춰 국제관광도시 부산 브랜드를 널리 알릴 수 있는 다양한 여행 경험을 나누는 축제의 장을 마련하고자 기획됐다. 올해 공사가 처음으로 개최하는 관광 사진 공모전이다. 콘테스트 참여는 국적과 상관없이 국내에 거주하는 내국인·외국인 모두 할 수 있다. 크게 세 가지 테마인 ▲액티비티 체험 ▲자연·힐링 ▲역사·문화에 해당하는 사진을 '모바일(스마트폰) 사진' 부문과 '디지털카메라(DSLR, 미러리스 등) 사진' 부문으로 나눠서 진행한다. 예선에서는 '여행 경험 공유'라는 기획 의도에 맞게 참가자가 개인 소셜 미디어(인스타그램, 페이스북, 블로그) 계정에 출품작을 필수 해시태그와 함께 업로드한 뒤 구글 폼에 게시물 URL을 제출하면 된다. 이 가운데 대중의 많은 공감을 끌어낸 작품을 중심으로 본선 진출작을 선정한다. 본선에서는 SONY 부산센터와 공동으로 심사위원을 선정해 주제 적합성, 작품성, 홍보성, 대중성 등의 기준을 통해 통합 대상 1명, 부문별 최우수 1명, 우수 3명, 입선 20명 등 총 49명의 수상작을 선정한다. 최종 수상 결과는 9월 27일 발표한다. 모든 수상작은 부산관광포털 VISIT BUSAN의 5개 어권(한·영·일·중간체·중번체) 사이트를 통해 콘텐츠 제작돼 홍보될 예정이다. 또 대상 및 최우수상 수상 작가에게는 특전으로 '비짓부산 명예기자'로 초청해 콘텐츠 협업을 추진할 예정이다. 공사 관계자는 "놀기 좋고(Play), 일하기 좋고(Work), 살고 싶은(Live) 국제관광도시 부산으로의 도약을 위해 국내외 여행자를 대상으로 다채로운 부산의 매력을 공유하는 장을 마련했다"며 "숨겨진 부산의 매력을 다양한 시선으로 만나볼 수 있는 기회가 되길 바란다"고 말했다. 오는 9월 10일까지 접수를 진행하는 이번 '비짓부산×SONY 관광 사진 콘테스트'에 대한 자세한 참여 방법 및 시상 내역 등은 비짓부산을 통해 확인할 수 있다.

2023-08-01 14:28:23 김영찬 기자
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경남도, 섬 지역 택배 추가 배송비 지원… 주민 부담 완화

경남도는 해양수산부가 추진하는 '2023년 섬 지역 생활물류 운임지원 사업'에 국비 1억 2000만 원을 확보해 오는 9월 추석 민생 안정을 위한 지원책의 하나로 섬 지역 주민의 택배 요금 추가 배송비를 지원할 계획이라고 밝혔다. 그간 섬 지역 주민은 택배 서비스를 이용할 때마다 일반 요금과는 별도로 추가 배송비를 지역에 따라 최소 3000원에서 최대 1만 원 가까이 부담하는 등 내륙 지역 주민과 비교해 비용 부담이 큰 상황이었다. 이에 경남도는 이런 섬 주민의 택배 비용 부담을 절감하기 위해 오는 9월 1일부터 30일까지 택배 서비스 이용분에 대해 추가 배송비를 지원한다. 지원 대상은 택배 사업자에 의해 도서 지역으로 지정돼 실질적으로 추가 배송비를 부담하고 있는 섬 지역으로 경남도에는 통영시와 사천시의 46개 섬, 6425명이 혜택을 볼 것으로 예상된다. 지원 금액은 시·군별 배정된 예산의 범위에서 시·군에서 자율적으로 건당 지원금 및 1인당 지원 한도액을 정해 지원한다. 지원금 신청은 대상 섬 지역에 주민등록이 돼 있는 19세 이상 대한민국 국적 도민은 누구나 가능하며, 8월 14일부터 9월 27일까지 거주하고 있는 읍·면·동 행정복지센터에 신청서를 제출하면 된다. 이후 지원금 신청자에 한해 택배업체가 제공하는 추가 배송비를 지불한 택배 이용 실적과 신청자가 제출한 증빙 자료(운송장 등)를 확인해 신청인 계좌로 지원금을 지급할 계획이다. 표주업 경남도 어촌발전과장은 "이번 지원 사업으로 섬 주민의 가계 부담이 조금이나마 덜어지길 바라며, 처음 시행하는 사업인 만큼 섬 주민 여러분께서 많은 관심을 가지고 신청해 주시길 부탁드린다"며 "경남도는 앞으로도 섬 주민의 정주 여건 개선과 삶의 질 향상을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다.

2023-08-01 14:28:13 김영찬 기자
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여성고용률 한국 60.8%...일본은 72.9%

우리나라 여성 고용률이 일본 등 주요국에 크게 뒤처지는 것으로 나타났다. 또 고용현황과 관련해 남자와의 격차가 상대적으로 큰 국가들 중 하나로 집계됐다. 1일 경제협력개발기구(OECD)에 따르면 한국은 올해 1분기 여성 고용률이 60.8%로 38개 회원국 중 30위에 그쳤다. 이는 1만 명 가운데 취업자 수가 6080명이라는 뜻이다. 13위에 오른 일본(72.9%)과는 무려 12.1%포인트(p)의 격차를 보였다. 한국은 그나마 지난해 하반기부터 고용률 여자부문 60% 선을 웃돌고 있다. OECD 산정 기준으로 지난해 3분기에 역대 처음 60%를 넘어섰다. 우리나라 고용에 대한 OECD통계가 시작된 지난 1999년 3분기에 여성 고용률은 48.5%였다. 그 이후 1년(2000년 3분기) 만에 50%대에 도달했으나 여성 일자리 증가폭은 더뎠다. 2005년 3분기에 52.7%, 2010년 3분기(52.8%), 2015년 3분기(55.8%), 2020년 3분기(56.4%) 등이다. 2021년 3분기와 2022년 3분기에는 각각 58.1%와 60.2%를 기록했다. 23년이 흐른 시점에도 고용률 상승폭이 1999년 대비 11.7%p에 그친 것이다. 같은 기간(1999년 3분기~2022년 3분기) 일본은 56.8%에서 72.7%로 15.9%p 올랐다. 올해 1분기 여성 고용률 OECD평균은 62.9%(추정치)로 집계됐다. 아이슬란드가 81.6%로 1위, 네덜란드가 2위(78.6%), 덴마크가 8위(74.3%), 캐나다가 11위(73.6%) 등이다. 영국은 14위(72.3%), 미국은 25위(67.2%)에 올랐다. 또 리투아니아(71.8%)와 헝가리(70.4%), 체코(69.6%), 라트비아(68.8%), 슬로베니아(68.6%), 슬로바키아(68.2%) 등이 우리보다 순위가 앞섰다. 한국은 남성 고용률(76.7%) 또한 OECD평균(76.9%)에 못 미쳤지만 38개국 중 중위권(20위)에 속했다. 우리나라는 미국(21위·76.4%)에 한 계단 앞섰다. 프랑스의 경우 71.1%로 33위에 그쳤다. 남자는 네덜란드가 85.9%로 1위, 일본이 3위(84.0%), 독일이 7위(81.1%), 영국과 멕시코가 공동 10위(79.5%)를 차지했다. 한국은 성별 고용격차가 큰 국가들 중 하나로 분류된다. 1분기 기준으로 여자(60.8%)와 남자(76.7%) 고용률 차이가 15.9%p로 나타났다. 일본은 11.1%p 차였다. 최근 가파르게 줄고 있는 국내 생산가능인구 비중 등을 고려해 여성 및 은퇴자 고용을 적극 확대해야 한다는 지적이 봇물을 이룬다. 정규철 한국개발연구원(KDI) 경제전망실장은 지난 3월 서울 대한상공회의소에서 열린 국가미래전략 콘퍼런스에서 "경제활동 참가가 저조한 여성과 급증하는 고령층이 노동시장에 활발히 참여할 수 있는 여건을 마련해야 한다"고 말했다. 남녀 임금격차는 우리나라가 OECD 회원국 가운데 독보적 1위를 지키고 있다.

2023-08-01 14:28:11 김연세 기자