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산업>물류/항공
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F1차량 팬더 맨유유니폼 못나르는게 없는 특송

해외 유학과 관련한 서류를 항공으로 빠르게 배송하는 서비스로 익숙한 글로벌 종합물류기업들이 독특한 상품을 나르면서 이름을 더 넓게 알리고 있다. 팬더나 고릴라와 같은 희귀동물은 물론 고가의 악기, F1 경주차량, 파리 노트르담 대성당의 종 등 그 대상은 상상을 초월한다. 19일 특수배송 업계에 따르면 DHL 익스프레스는 최근 세계적인 엔터테인먼트 그룹 '태양의 서커스'와 공식 물류 파트너십을 체결했다. 태양의 서커스는 전 세계 6개 대륙·150여 도시에서 글로벌 투어를 앞두고 있으며 연 매출액이 1조원이 넘는 세계에서 가장 유명한 공연단이다. DHL은 전 세계를 순회하며 공연하는 태양의 서커스 이동식 공연장인 '빅 탑 앤 아레나'와 서커스 용품의 운송과 통관 서비스를 지원한다. 지난해까지 우리나라 영암에서 개최돼 인지도를 높인 F1의 경주 차량과 영국 프리미어리그 맨체스터 유나이티드 선수의 유니폼도 DHL의 손을 거치고 있다. TNT는 지난 16일 세계적인 기타 브랜드 깁슨의 유럽, 중동, 아프리카 지역의 지점과 독점 운반 계약을 체결했다. 나무가 주 재료인 기타는 온도와 습도 유지가 중요하며 통기타 한대 가격이 1000만원이 넘는 경우도 있다. 앞서 TNT는 스페인에 6년간 임대됐다 고향인 중국으로 반환돼야 하는 팬더를 운송해 눈길을 끌었다. TNT는 온도에 민감하고 성격이 예민한 판다의 특성을 고려해 온도 유지를 위한 첨단 IT 모니터링 시스템을 구축했다. CJ대한통운은 지난해 아프리카 내륙에 서식하는 멸종위기종 '알다브라코끼리거북이' 한쌍을 전남 순천까지 무사히 데려왔다. 변온동물인 만큼 주변 온도에 민감하고 미세한 진동에도 스트레스를 받는 이 거북이를 위해 CJ대한통운은 충격 흡수와 온도, 습도 조절 기능을 갖춘 특수 무진동 차량을 동원하고 현지인 수의사를 동행시켰다. TNT 관계자는 "특수배송은 해당 기업의 기술력과 신뢰를 담고 있다. 관련 상품이 늘어날수록 소비자의 충성도도 커지게 마련"이라며 "최근 이민이나 30kg 이상의 화물을 항공으로 배송하는 사례가 늘고 있어 업체들의 특송 경쟁이 치열해지고 있다"고 설명했다.

2014-01-19 11:45:47 박성훈 기자
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에어아시아 엑스 2배 증편, 동남아·호주 여행 편리해져

저비용항공사 에어아시아 그룹의 계열사인 에어아시아 엑스는 주 7회 운항 중인 서울-쿠알라룸푸르 노선 항공편을 올 하반기까지 주 14회로 증편한다고 밝혔다. 오는 7월 2일부터 월·수·목·일요일엔 하루 2편씩 운항해 주 11회로 1차 증편하고 12월 2일부터는 매일 2편 운항이 시작돼 주 14회로 증편된다. 이번 증편으로 국내 여행자들은 쿠알라룸푸르 여행은 물론 주변 동남아시아 국가 및 호주로 가는 환승 노선의 여행일정이 더욱 편리해질 전망이다. 에어아시아 엑스는 이번 증편을 맞아 오는 20일부터 2월 2일까지 에어아시아 웹사이트에서 프로모션을 진행한다. 직항노선인 서울-쿠알라룸푸르 편도 특가 13만9000원·부산-쿠알라룸푸르 편도 특가 12만9000원부터다. 또 서울출발 기준 싱가포르 16만5900원·코타키나발루 19만9900원·방콕 21만900원· 발리 21만900원 등으로 저렴해진다. 호주행 노선도 저렴해진다. 서울·부산-애들레이드 운임이 각각 21만5900원·20만5900원부터 시작하며 서울-멜버른 노선 24만4900원·서울-시드니 노선 25만1900원 등 매력적인 운임으로 예약할 수 있다. 이번 프로모션의 여행기간은 5월 5일부터 9월 30일까지로 5월 황금연휴와 여름휴가 기간을 포함한다 . 특가항공권은 선착순으로 예약 가능하며 모든 특가요금은 편도기준이다. 에어아시아 엑스 아즈란 오스만-라니 대표는 "한국은 에어아시아 엑스 매출의 8%를 차지하고 2010년 취항 이래 운송승객 50만 명을 돌파한 매우 중요한 시장이다"며 "성원을 보내준 한국 승객들에게 서울-쿠알라룸푸르 노선을 주 14회로 점진 증편한다는 소식을 전하게 돼 매우 기쁘다"고 말했다.

2014-01-17 15:23:49 김학철 기자
유나이티드항공, 샌프란시스코 국제 공항 터미널 바꾼다

유나이티드항공은 오는 28일 새롭게 바뀐 샌프란시스코 국제 공항 터미널 3의 탑승구역 E를 공개할 예정이라고 밝혔다. 1900평이 넘는 규모로 리모델링된 이 탑승구역은 미 서부 연안 항공 허브의 중심으로 미국 그린빌딩협회의 친환경 건축물 평가 인증제 (LEED) 골드 등급 획득을 목표로 설계됐다. 유나이티드항공은 탑승구역 E 10개의 게이트를 통해 매일 50편 이상의 항공편을 운항하게 되며 이용객은 7m 높이에 달하는 대형 창문을 통해 항공기 이·착륙 모습과 샌프란시스코 베이 지역의 풍경을 가까이서 즐길 수 있게 된다. 또한 이용객의 편의를 위해 대화식 엔터테인먼트 정보 제공 시스템 '플라이트 덱'·프리츠 한센의 에그 체어와 회전 라운지 의자·식사 및 간단한 스낵을 즐길 수 있는 클라인스 델리·무료 와이파이(Wi-Fi) 서비스·9개의 최신식 워크 스테이션과 375개 이상의 전원 공급 장치·요가 룸·에릭 스톨러가 디자인한 어린이 전용 놀이 공간 등 다양한 시설이 제공된다. 유나이티드항공 부동산 부문 부사장 케이트 게보는 "고객의 소중한 의견을 바탕으로 샌프란시스코 국제 공항과 함께 탑승구역 E의 리모델링 작업을 진행하게 돼 기쁘다"며 "유나이티드는 앞으로도 터미널·유나이티드 클럽 라운지·탑승 게이트 등 업그레이드에 대한 지속적인 투자를 통해 고객들에게 더욱 편리하고 친화적인 서비스를 제공할 것"이라고 밝혔다. 유나이티드항공은 오는 9월 새롭게 단장하는 글로벌 서비스 고객 전용 리셉션 구역과 마일리지플러스 프리미어 고객 전용 체크인 카운터 등 샌프란시스코 공항 터미널 3에 폭넓은 투자를 진행하고 있다.

2014-01-17 14:21:10 김학철 기자
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아시아나, '고객 사연'을 광고 소재로 활용한 이벤트 마련

아시아나항공(대표 김수천)이 'FLY to' 광고 캠페인을 이달 13일부터 새롭게 론칭했다. 아시아나는 '고객이 듣고 싶어 하는, 고객이 공감할 수 있는 광고'를 모토로, 여행 자체의 경험을 감성적으로 전달하는 'FLY to' 캠페인을 실시하고 있다. 이를 위해 호주를 비롯한 인도네시아 족자카르타의 좀브랑(Jomblang) 동굴, 수라바야의 브로모(Bromo) 화산 등지에서 촬영을 진행했으며, 풍경에 담겨진 감성을 토대로 여행이 갖는 의미를 표현함으로써 고객의 감성과 경험을 함께 나누는 '여행의 동반자'로서의 아시아나항공의 이미지를 담고자 했다. 이번 'FLY to' 캠페인은 시청자가 직접 광고의 주인공이 되는 참여형 광고로, 개개인의 여행이야기를 자유롭게 담을 수 있는 마이크로 사이트(story.flyasiana.com)를 오픈해 시청자들의 적극적인 참여를 유도하고 있다. 특히 내달 12일까지 응모된 사연 중 선정된 사연은 3월 방영 예정인 'FLY to' 최종 캠페인의 소재로 활용될 예정이며, 당첨자에게는 국제선 왕복항공권 2매를 증정하는 이벤트도 진행한다. 'FLY to' 캠페인은 예고편인 '프리 론칭'편(2013년 12월 12일~2014년 1월 12일 방영 완료)과 본 캠페인인 론칭-'깨달음'편(13일부터 방영 중), 그리고 시청자 응모를 통해 제작되는 최종편(2014년 3월 중 방영 예정) 등으로 진행될 계획이다.

2014-01-16 10:16:45 임의택 기자
대한항공, 화물 운임 담합 혐의로 美서 1180억원 지급키로

대한항공이 화물 운임을 담합한 혐의로 미국에서 당한 집단소송에서 원고 측인 화물업체들에 1억1150만 달러(약 1180억원)를 지급하기로 합의했다. 대한항공 관계자는 15일 이같이 밝히면서 "지난달 원고 측과 합의하고 법원에 합의 예비승인을 신청한 상태"라고 말했다. 그는 "운임담합 여부를 최종적으로 다투는 대신 소송의 원만하고 조속한 종결을 위해 양측이 합의한 것"이라고 설명했다. 대한항공은 국제선 화물기 유류할증료를 경쟁사들과 짜고 올린 혐의를 받았다. 대한항공은 화물 등 운임 담합으로 이미 미국 정부에 벌금 3억 달러를 냈다. 대한항공은 미주 노선 여객기 항공료 담합 혐의로도 미국에서 승객들에게 집단소송을 당해 6500만 달러(약 727억원)를 지급하기로 원고 측과 합의한 상태다. 이외에도 대한항공은 지난 2000~2005년 사이에 미국으로 가는 항공화물의 요금, 연료 할증비, 전쟁위험 부담금, 세관 통과비용, 커미션 등을 담합한 행위로 스위스 경쟁위원회에게 일부 항공사와 함께 적발되기도 했다. 당시 에어프랑스-KLM의 벌금 액수가 390만 스위스 프랑(약 45억6000여만원)으로 가장 많지만 자진신고자 감면제(리니언시)에 따라 과징금이 대폭 줄었고, 아메리칸 에어가 220만 스위스 프랑(약 25억7000여만원), 유나이티드 에어가 210만 스위스 프랑(약 24억5000여만원) 등의 벌금을 냈다. 그러나 대한항공은 브리티시 에어, 미국 아틀라스 에어, SAS, 싱가포르 항공과 함께 자진신고를 하지 않아 벌금을 내게 됐다. 대한항공의 위반 규모는 크지 않아 벌금 액수는 크지 않은 것으로 알려졌다. 대한항공은 2010년에도 에어프랑스 등 21개 항공사들과 함께 1999년부터 10여 년간 화물운임을 담합한 혐의로 공정위로부터 487억원의 과징금을 부과 받은 바 있다.

2014-01-15 16:33:46 임의택 기자