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산업>물류/항공
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제주항공·티웨이, '보잉 리스크' 안고 운항 계속… 美 기술진 11월 방한

-국내 항공사들, 42대 중 21%가 '균열'…반면 전세계 B737NG계열 균열 발견된 비중은 5% -반면 제주항공·티웨이 등 점검 전까지도 정상 운항해…'보잉 리스크' 더 커질까 미국 보잉 항공기 B737NG 계열 기종에서 동체 균열이 발견되면서 국내 항공업계에 '보잉 리스크'가 더 커질 전망이다. 10월 31일 업계에 따르면 미국연방항공청의 긴급 지시에 따라 보잉의 B737NG 계열을 점검한 결과, 누적 비행 횟수가 3만회를 넘긴 1133대 중 5%인 53대에서 균열이 발견돼 운항이 정지됐다. 국내 항공업계에도 B737NG계열의 비행기 150대가 운항 중인 것으로 파악돼 '보잉 리스크'에 대한 우려가 커지고 있다. 국토부가 나서 국내에 도입된 150대 중 비행 횟수 3만회가 넘은 42대를 점검한 결과, 9대에서 균열이 발견됐다. 나머지 108대는 점검 이전까지 정상 운항할 것으로 알려져 불안이 더 커지고 있다. 지난 30일 국토교통부는 서울 강서구 한국공항공사에서 국내 9개 항공사 경영진을 비롯한 운항·정비본부장 등과 긴급 안전점검회의를 열고 보잉사 B737NG 계열의 동체 균열에 대한 대책을 마련했다. 누적 비행횟수가 2만2600회~3만회 미만인 항공기 22대에 대해서는 올해 11월 이내 점검을 마치기로 했다. 또한 2만2600회 미만에 해당하는 항공기 86대도 기준에 도달하기 이전에 조속히 점검을 완료하겠다고 밝혔다. 국토부 관계자는 "국제 기준보다 더 강화해서 점검하고 있다"고 입장을 전했다. 반면 아직 점검을 마치지 않은 108대의 항공기가 계속 정상 운항할 것으로 보여 '보잉 리스크'는 가라앉지 않을 전망이다. 보유 중인 항공기가 전부 보잉737NG계열인 제주항공(45대)과 티웨이항공(26대)는 현재 균열이 발견된 항공기를 제외하고 정상 운항 중이라고 밝혔다. 제주항공 관계자는 "누적 비행횟수가 3만회 이상인 비행기 10대는 모두 점검을 마친 상태"라고 말했다. 티웨이항공 관계자도 "현재 3대가 기준에 도달해 점검을 받았고 나머지 항공기 중 10대만 22600회 초과에 해당한다"며 "점검 전까지는 정상 운항한다"고 설명했다. 해당 항공기가 점검을 받기 전까지는 안전에 대한 위험성을 안고 운항한다는 말이다. 보잉사의 기술진은 11월 초 한국을 방문해 결함이 발견된 항공기를 수리하기에 나설 것으로 알려졌다. 보잉은 결함 부위의 부품 전체를 새것으로 교체하는 방식으로 동체 균열 문제를 해결할 수 있다는 입장이다. 항공업계는 보잉 기술진이 도착한 이후에도 점검과 부품 교체 등에 최소 2∼3주가 걸릴 것으로 보고 있다. 한 항공업계 관계자는 "일단 제작상의 문제이긴 하나, 어디서부터 문제가 생긴 것인지는 조사해봐야 안다. 설계 혹은 조립 등의 과정에서 문제가 생겼을 수도 있다"고 설명했다. 이어 "확실치는 않으나 보잉사의 기술진이 방한해 2대만 수리하고 나머지는 국내 기술진이 맡아 수리한다고 들었다"고 말했다.

2019-11-01 08:15:50 김수지 기자
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현대글로비스, 2019 '그린·안전 경영대상' 2관왕

현대글로비스는 '2019 글로벌스탠더드경영대상' 시상식에서 그린경영대상과 안전경영대상을 동시 수상했다고 10월 31일 밝혔다. 현대글로비스는 다양한 친환경 물류 서비스를 화주사에 제공한 공로를 인정받아 작년에 이어 2년 연속으로 그린경영대상을 수상했다. 현대글로비스는 온실가스 감축사업을 사업 전 영역에서 실시하고 있다. 물류사업 내 통합운송관리시스템을 고도화해 화물차 에코 드라이빙을 실천하고 있고, 화물차 연비 개선 장비를 도입했다. 화물차 도로운송을 연안 해상운송으로 전환하는 줄이는 모달 쉬프트도 적극적으로 수행해 연간 약 6만6000톤의 이산화탄소 배출을 감소시켰다. 최근엔 경량트레일러를 도입해 온실가스를 줄이면서 운송효율도 향상시켰다. 또 현대글로비스는 안전을 중시한 경영을 도입하고 '원 글로비스! 원 세이프티!'라는 기조 아래 안전보건시스템을 지속 발전시켜 안전경영대상도 수상할 수 있었다고 평가했다. 현대글로비스는 생산되는 모든 기록들을 데이터화해 분석하고 관리할 수 있도록 자체적인 안전보건시스템을 운영하고 있다. 이를 통해 신규 건설 현장 발주자로서 안전관리를 강화하고, 위험방지 계획서를 기반으로 안전 최우선 작업을 진행하고 있다. 안전, 환경 관련 보고 기준을 수립하여 즉각적인 비상 대응 체계도 운영하고 있다. 중대 사고 발생시 최대한 신속하게 대응하기 위함이다. 이를 대비한 훈련도 연 1회 이상 정기적으로 실시되고 있다. 현대글로비스 관계자는 "이번 수상은 현대글로비스가 전 사업 영역에서 환경을 고려한 경영을 실천하고 안전관리 강화에 힘쓴 결과"라며 "앞으로도 국내 물류산업 전반에 걸쳐 친환경 물류 환경과 안전경영 문화가 확산될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

2019-10-31 11:20:06 양성운 기자
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대한항공, 안면인식 탑승 서비스 도입…애틀랜타 이어 뉴욕으로 확대

대한항공이 항공기 이용객의 편의성을 높이기 위해 탑승권 스캔 대신 안면인식 기술을 적용하는 차세대 서비스를 도입한다. 대한항공은 11월 1일부터 미국 애틀랜타 공항에서 안면인식 탑승 서비스를 개시한다. 앞으로 애틀랜타 공항에서 대한항공편에 탑승하는 승객은 탑승권 스캔 없이 얼굴 촬영을 통해 신원을 확인하고 비행기에 탑승할 수 있게 된다. 안면인식 탑승 서비스는 승객이 탑승구 앞에서 안면 인식 기술이 장착된 디지털 카메라가 탑승객의 얼굴 사진을 찍어 여권 및 탑승권 정보와 일치하는지 자동으로 확인하는 것으로, 안면 인식 탑승 서비스를 통해 신원확인의 효율성과 보안성이 강화되며 항공기 탑승 절차에 걸리는 시간도 단축될 것으로 기대하고 있다. 대한항공은 '원 아이디'의 핵심 기술인 생체 정보 기반 인공지능 기술을 앞장서 도입하여 4차 산업 혁명 흐름에 적극 대응하고, 고객에게 새롭고 편리한 경험을 제공하기 위해 안면인식 탑승 서비스를 적극 도입하고 있다. '원 아이디' 계획은 공항, 출입국기관, 항공사가 각각 하던 신원확인 절차를 승객의 생체식별 정보를 활용, 하나로 통일하여 여객 수속을 간소화하는 내용으로 지난 6월 한국에서 개최된 제75차 IATA 연차 총회에서 회원사의 만장일치로 통과된 바 있다. 대한항공은 현재 싱가포르, 로스앤젤레스 공항에서 해당 공항당국의 안면인식 서비스를 제공하고 있으며, 애틀랜타 공항에서는 대한항공과 델타항공의 조인트벤처 협력 차원에서 기술 협력을 통해 안면인식 탑승 서비스를 제공하게 되었다. 앞으로 대한항공은 11월 애틀랜타 공항에 이어 12월에는 뉴욕 공항까지 안면 인식 서비스를 확대할 계획이며 나아가 인천공항공사의 스마트 공항 사업 진행 계획에 맞추어 인천공항에서도 안면인식 서비스 도입에 차질이 없도록 준비할 예정이다. 한편 대한항공은 키오스크 이용 고객들의 편의를 더욱 높이기 위해 키오스크 체크인시 승객이 직접 좌석 배정과 함께 수하물도 등록하는 '셀프 태깅' 서비스도 제공하고 있다. 이 서비스를 이용하면 승객당 수속 시간이 30% 이상 단축될 것으로 전망된다. 대한항공은 세계적인 추세와 기술변화에 발 맞추어 승객들이 보다 편리하게 항공 여행을 할 수 있도록 스마트한 항공 여행 서비스를 지속적으로 확대·발전시켜 나갈 계획이다.

2019-10-31 10:17:25 양성운 기자
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에어부산, 제2 도약 선언…내달 5개 노선 신규취항, A321네오 LR 도입

-에어부산, 내년부터 신기재 'A321neo LR' 도입 계획…2020년·2021년 각 2대 예정 -한태근 에어부산 대표이사 "인천 노선 진출이 지금 어려움에 돌파구 될 것으로 기대" 에어부산이 인천 노선 진출의 의미에 대해 풀어내는 시간을 가졌다. 30일 에어부산은 서울 중구 소공동에 위치한 더플라자호텔에서 인천취항기념 간담회를 열고 인천발 노선 취항의 의미를 밝혔다. 이날 한태근 에어부산 대표는 자사의 창립부터 현재에 이르기까지 많은 노력이 있었다며 소개했다. 그는 "지난 2007년 부산국제항공으로서 에어부산이 창립한 이후 2009년부터 서비스·안전 등 부문에서 좋은 결과들을 만들어 냈다"며 "2014년에는 고용창출 100대 우수기업으로 선정돼 부산 고용대상에서 대상을 수상하기도 했다"고 말했다. 이어 "2018년에도 국토교통부가 진행한 '2016-2017 항공교통서비스 평가'에서 좋은 성적을 얻은 바 있다"고 밝혔다. 한태근 대표는 이날 11월 중으로 신규 취항할 예정인 5개 노선과 함께, 신기재인 'A321네오 LR'의 도입으로 기대되는 효과에 대해서도 설명했다. 그는 먼저 내달 12일에는 중국 닝보, 13일에는 중국 선전과 필리핀 세부, 대만 가오슝 노선을 신규 취항할 계획이고 중국 청두 노선은 11월 말부터 운항에 나설 것이라고 전했다. 특히 그는 "닝보 노선의 경우 선박 화물 총 물동량 기준 세계 1위의 항만도시로 출장 수요가 기대되며 이번 취항을 통해 국적항공사 유일의 노선이 된다"고 강조했다. 이어 그는 "신기재 도입으로 중거리 단독 노선 개척의 효과도 기대된다. 중·장거리 노선 운항을 통해 항공기 가동률도 증대될 것"이라며 "신기재인 A321네오 LR은 232석으로서 경쟁사에서 도입 예정인 737MAX8 기종이 189석인 사실에 비해, 운항 효율성이 32% 향상될 것으로 보고있다. 기존 에어부산의 항공기와 비교해서도 최대 이륙 중량이 7600㎏ 증가하고 연료가 15% 절감되며 최대 운항 거리가 833㎞ 늘어나는 등 수익성이 제고될 것"이라고 신기재 도입에 따른 기대감을 나타냈다. 이날 한태근 대표이사는 발표 뒤 이어진 질의응답에서 최근 불황을 겪고 있는 항공업계 전반에 대해 긍정적 전망을 제시하기도 했다. 그는 "항공업계가 올 4분기에도 어렵긴 하겠지만 완만하게 상승 곡선을 그리지 않을까 생각한다"며 "에어부산도 상반기 영업손실이 많이 난 만큼 내부적으로 경비 절감을 위해 노력하고 있고 적자가 나는 노선도 많이 감축했다. 이번 인천 노선 진출이 하나의 돌파구가 될 것으로 기대하고 있다"고 말했다. 그는 이어 "지금 항공업계 전체가 어려운데 일본 노선이 풀리고 중국 문제가 해결돼야 상황이 좀 나아지지 않을까 생각한다"고 밝혔다.

2019-10-30 16:56:33 김수지 기자
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제주항공, 겨울 시즌 맞아 '외투보관 서비스' 나서

제주항공이 올 겨울 여행을 떠나는 고객의 짐 부담을 덜어주기 위해 다양한 서비스를 마련했다. 제주항공은 지난해에 이어 올해도 외투보관업체와 제휴해 제주항공 이용객을 대상으로 할인혜택을 제공한다고 30일 밝혔다. 외투보관 서비스는 김포국제공항과 인천국제공항, 서울역, 홍대입구역에서 유료로 가능하며 사전에 모바일 또는 온라인 접수 후 출국하는 날 지정한 곳에 맡기면 된다. 1벌당 기본 6일, 보관 비용은 1만4000원으로 제주항공 할인쿠폰을 이용하면 5000원 할인된 9000원에 보관이 가능하고 이후 추가 1일당 2000원이 부과된다. 제주항공은 바캉스룩 및 유모차 대여업체와도 제휴해 다양한 혜택을 제공한다. 바캉스룩 대여 서비스는 온라인으로 사전 예약 후 김포국제공항·인천국제공항·자택 등에서 수령 및 반납이 가능하고, 유모차는 김포국제공항·인천국제공항·서울역·홍대입구역·충무로역에서 대여와 반납이 가능하다. 또한 유모차 대여 서비스에서는 기내에 반입이 가능한 휴대용 유모차를 대여해 주기도 하고 제주항공 이용객에게는 상시 5% 할인쿠폰을 제공한다. 자세한 사항은 제주항공 홈페이지의 여행상품 페이지에서 확인하면 된다.

2019-10-30 13:55:14 김수지 기자
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보잉, 스타트업과 '항공우주 발전' 위해 대화 나서

보잉이 중소벤처기업부와 항공우주의 미래를 이끌 차세대 주역을 찾아 나섰다. 보잉은 지난 29일 중소벤처기업부 주최로 진행된 스타트업 육성 행사에서 한국의 차세대 항공우주 기술 발전을 위해 관련 국내 스타트업과 면담하는 시간을 가졌다고 30일 밝혔다. 이번 행사는 중기부에서 대한민국 항공우주 산업의 국제적 경쟁력을 제고하고 보잉과의 협력 관계를 더욱 강화하기 위해 마련됐다. 중기부는 이날 행사에 앞서 항공전자공학·자율 비행·커넥티드 객실·파괴적 혁신 모빌리티·인공지능·스마트 공장·제조 개념 등 분야에서 한국의 유망한 스타트업 10곳을 선정했다. 이는 보잉 호라이즌X가 집중적으로 살펴보고 있는 분야이기도 하다. 보잉 호라이즌X는 항공우주, 서비스, 제조 분야에 적용할 수 있는 혁신 기술을 개발하는 스타트업에 초기 투자를 담당하고 있는 벤처 캐피탈 부서다. 에릭 존 보잉코리아 사장은 "오늘 행사는 1950년부터 이어온 보잉과 대한민국의 협력 관계에 있어 새로운 이정표"라며 "앞으로도 계속해서 대한민국과 긴밀히 협력하여 함께 성장하고 세계 항공우주 산업을 이끌어 나가길 기대한다"고 말했다. 이어 중기부 관계자는 "항공우주 산업은 대한민국의 스타트업 기업이 충분히 세계적인 경쟁력을 갖고 이끌어 나갈 수 있는 분야"라며 "향후 보잉과 긴밀히 협력하여 경쟁력을 제고하고 중소벤처기업과 함께 대한민국을 세계 항공우주 산업의 허브로 만들 것"이라고 말했다.

2019-10-30 13:55:03 김수지 기자
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현대글로비스, 美 동부 물류사업 강화…"필라델피아항 車 전용 부지 확충"

현대글로비스가 미국 동부 주요 항구에 완성차 수출입 거점을 확장하고 현지 물류사업 경쟁력 강화에 나선다. 현대글로비스는 미국 펜실베니아주 필라델피아 항구 내 신규 완성차 야드 '사우스포트'를 개소하고 본격적인 사업에 돌입한다고 30일 밝혔다. 29일(현지시간) 필라델피아항에서 열린 개소식에는 정진우 현대글로비스 미주총괄담당(전무)을 비롯해 톰 울프 펜실베니아 주지사·로렌스 파네스 주니어 펜실베니아 상원의원·해롤드 엡스 필라델피아시 상무국장·제리 스위니 필라델피아 항만청장 등 미국 정·관계 주요 인사 약 250명이 참석해 사우스포트의 사업 출발을 기념했다. 축사에서 톰 울프 주지사는 "현대글로비스 사우스포트 신규 오픈으로 필라델피아가 완성차 수출입 최적의 장소가 될 수 있을 것"이라며 "새로 조성된 사우스포트는 향후 1억2400만달러 규모의 경제활동을 촉진하고 2500개의 좋은 일자리도 창출할 것으로 예상된다"고 말했다. 이번에 현대글로비스가 확장한 사우스포트 야드는 필라델피아 항구 남쪽에 64만㎡(19만평)에 이른다. 미국 동부로 수입되는 완성차를 필라델피아항에서 하역한 뒤 보관과 함께 영업망에 공급되기 전 최종 점검하는 전용 공간이다. 지난 2010년부터 현대글로비스는 필라델피아 항구 북쪽 36만㎡(11만평) 규모의 부지를 활용해 완성차 수출입 사업을 추진했다. 현지 물류사업 경쟁력 강화를 목표로 이번에 새롭게 거점 확장에 나선 것으로 현대글로비스는 필라델피아 항구 내 축구장 143개 면적인 100만㎡(30만평)에 이르는 자동차 부지를 가용할 수 있게 됐다. 부두 내 완성차 보관 능력 역시 기존 최대 1만3000대에서 3만6000대로 약 3배 증가했다. 사우스포트에는 수출을 앞두고 있는 차량이나 수입된 차량이 거쳐야 하는 완성차 출고점검 센터가 마련돼 완벽한 품질을 확보하기 위한 최종 점검도 진행된다. 현대글로비스는 필라델피아 사우스포트가 가진 인프라 장점을 내세워 3자 물류를 확대 전개할 계획이다. 사우스포트는 동부 양대 철도(CSX, NS)와 완성차용 하역 브릿지 연결이 가능해 철로운송을 통한 네트워크 확대가 충분하고, 항구 내 자체 부두(Pier 122)가 있어 해상운송 연계를 통한 멕시코발(發) 완성차와 아중동을 타깃으로 하는 중고차 물량을 확보하기 쉽다. 또 지리적으로 뉴욕, 워싱턴DC, 볼티모어 등 대규모 시장과 가까워 잠재적 기회가 크다는 장점이 있다. 회사 관계자는 "미국 서부에 이어 동부에서도 현대글로비스만의 물류 사업 역량을 드러낼 수 있게 됐다"며 "글로벌 리딩 SCM 전문기업으로서 해상 및 육상 운송이 결합된 완벽한 물류 서비스를 제공해 고객들에게 큰 만족을 드리겠다"고 말했다.

2019-10-30 10:41:55 양성운 기자