메트로신문

현대차그룹, 수소전기차 기술력 검증…사우디 네옴서 주행 실증

현대자동차그룹이 사우디아라비아 미래형 스마트시티 '네옴'에서 세계 최초로 수소 모빌리티 생태계 구축을 위한 가능성을 확인했다. 현대차그룹은 네옴 트로제나 지역에서 지난 5월 실시한 수소 모빌리티 주행 실증 영상을 4일 공개했다. 네옴 중심 업무지구와 트로제나 베이스캠프를 잇는 구간에서 유니버스 수소전기버스의 주행을 성공적으로 진행한 것이다. 트로제나는 최고 해발이 2000m를 넘고 급경사와 곡선구간이 끊임없이 이어지는 험난한 산악 및 사막 지형으로 이뤄져 있다. 그만큼 유니버스 수소전기버스 주행이 가혹한 조건이다. 특히 높은 고도에서는 수소연료전지의 전력 생산에 필요한 공기 중 산소량이 낮다는 제약있다. 이에 현대차그룹은 주행 실증에 활용한 유니버스 수소전기버스에 고지보상맵 기술을 적용했다. 이 기술은 주변 환경을 실시간으로 모니터링하고 수소연료전지의 운영 효율성을 개선한다. 이처럼 가혹한 환경에서 유니버스 FCEV가 성공적으로 주행할 수 있었던 데에는 현대차그룹의 수소 모빌리티 기술력과 노하우가 주효했다. 현대차그룹은 1998년 수소 연구개발 전담 조직을 신설해 수소전기차 개발을 시작했으며, 현재는 수소 생산·저장·활용에 이르는 통합 솔루션을 제공하고 있다. 현대차그룹 관계자는 "수소 생태계 구축을 통해 네옴의 무공해 비전을 함께 하는 등 수소 모빌리티의 미래 성장 동력을 확보할 것"이라고 밝혔다. 한편 현대차그룹은 지난해 9월 사우디 네옴 측과 '친환경 미래 모빌리티 도입을 위한 업무협약'을 체결한 바 있다. 앞으로도 ▲네옴에 친환경 모빌리티 솔루션 도입 확대 ▲사우디아라비아의 '비전 2030' 목표 달성 기여 등 네옴의 미래 모빌리티 부문 핵심 파트너로서 협업을 지속할 계획이다.

2025-08-04 14:02:47 양성운 기자

산업계, 美관세 15% 한숨돌렸지만 깊어지는 고민

-투자펀드 3500억달러, 에너지구매 1000억달러 -우리 기업들 추가되는 직접 투자 압박 -미국에선 한미 정상회에서 새로운 투자 계획 발표 기대 미국이 우리나라에 대한 상호관세율을 25%에서 15%로 낮추면서 우리 기업들의 관세 부담은 완화됐지만 향후 대미 투자에 대한 부담은 확대되는 분위기다. 3일 업계에 따르면 우리 정부가 미국 측에 1500억달러 규모의 조선협력펀드와 2000억달러 규모의 대미투자펀드 조성, 1000억달러 규모의 미국산 에너지 구매를 약속했다. 이에 대해 미국은 한국에 대한 상호관세와 자동차 관세율을 당초 예고한 25%에서 15%로 낮추기로 했다. 이번 3500억달러 대미투자펀드는 한미 협상 초기 우리 협상팀이 검토하던 '1000억달러+α' 대비 3배 이상 큰 규모이다. 일본의 지난해 GDP(국내총생산)는 약 4조7100억달러로 한국(약 1조8700억달러)의 2.6배인데 일본이 약속한 대미투자펀드는 한국의 1.57배에 불과하다. 문제는 이번 대미투자펀드 3500억달러에 민간 기업들의 대미 직접투자(FDI)는 반영되지 않았다는 점에서 재계의 부담은 커지고 있다. 이미 국내 기업들은 미국 관세 대응을 위해 대규모 투자를 발표한 상황이기 때문이다. 현대차그룹은 올해 초 향후 4년간 미국 현지에 210억달러(약 29조원)의 투자를 발표했다. 이어 대한항공은 보잉 및 GE에어로스페이스와 327억달러(45조 4431억원) 규모의 공급계약을 체결했고, 삼성전자는 370억달러(51조 4189억원) 이상, SK하이닉스는 38억7000만달러(5조 3781억원) 규모의 반도체 현지 생산 시설 투자를 추진 중이다. 이와 관련해 재계는 관세 대응을 위해 대규모 투자를 발표한 상황에서 정상회담에 맞춰 또다시 기업의 추가 투자를 요구할 가능성이 있을 것으로 분석하고 있다. 트럼프 행정부가 조만간 발표하겠다는 반도체와 의약품 관세도 우리 기업의 부담 요소 중 하나다. 반도체는 자동차에 이어 두 번째로 큰 대미 수출 품목이다. 정부는 이번 협상으로 반도체와 의약품 품목 관세에 대해 최혜국대우(MFN)를 약속받았다고 강조했다. 특정 국가보다 불리한 관세를 적용하지는 않겠다고 미국이 약속했다는 점은 성과로 볼 수 있다. 다만 미국이 모든 국가에 관세를 일률적으로 적용할 경우 최혜국대우의 효과는 크지 않을 전망이다. 이에 따라 우리 기업들은 이달 중순께 진행될 한미 정상회담에 촉각을 곤두세우고 있다. 한미 관세 협상 타결 소식이 알려진 직후 도널드 트럼프 대통령은 "한국은 미국에 3500억달러를 투자하고, 1000억달러 규모의 에너지 제품을 구매할 것"이라며 "추가로 대규모 자금을 투자하기로 합의했고, 2주 이내 이재명 대통령이 양자회담을 위해 백악관을 방문할 때 발표될 것"이라고 밝혔다. 재계 관계자는 "한미 관세 협상이 큰 틀에서는 마무리 됐지만 세부사항은 아직 불분명하고 반도체 산업 등도 남아 있다"며 "트럼프 대통령 스타일상 정상회담 조율 과정에서 추가 투자를 요구할 수 있어 예의주시하고 있다"고 말했다.

2025-08-03 15:24:55 양성운 기자

美 관세 속 유럽 등 글로벌 시장서 친환경차로 판매↑…내수 살리기 집중

-전기차·하이브리드로 글로벌 시장 수출 확대 -내수보다 수출 물량 증가세 높아 -완성차 내수 시장활성화 위해 8월 특별 프로모션 총력 국내 완성차 업계가 지난달 글로벌 시장에서 친환경차를 앞세워 판매량 방어에 성공했다. 3일 업계에 따르면 지난달 국내 완성차 업계는 전 세계 시장에서 64만대 이상 판매하며 전년 동기 대비 판매량이 2.4% 증가하는 등 상승세를 이어갔다. 미국의 관세 여파로 현지 수출은 감소했지만 유럽 등 글로벌 시장에서의 친환경차 판매가 증가한 덕분이다. 업체별로 현대차는 33만4794대(전년비 0.5%↑), 기아 26만2705대(0.3%↑), 한국GM 3만2244대(42.9%↑), KG모빌리티 9620대(15.7%↑), 르노코리아 7251대(33.1%↑)를 각각 판매했다. 내수 판매는 11만962대로 전년 동기 대비 0.9% 증가하는데 그쳤다. 반면 수출 물량은 전년 동기 대비 2.7% 증가한 53만5188대를 기록하며 전체 판매량을 견인했다. 특히 수출은 유럽 시장에서의 가파른 성장세가 눈길을 끌었다. 산업통상자원부의 7월 자동차 수출액은 유럽연합(EU) 등 미국 외 시장에서 좋은 실적을 내면서 8.8% 증가한 58억3000만달러를 기록했다. 하이브리드차와 내연기관차 수출이 각각 20.3%, 7.3% 증가하며 수출을 견인했다. 미국향 수출은 1.7% 감소했고, 유럽 수출은 50.6% 증가했다. 현대차 관계자는 "친환경차 판매 비중을 확대해 시장 점유율을 지속 확대해 나갈 예정"이라면서 "탄력적인 고객 수요 대응 위해 판매 호조 차종의 생산 최적화 및 주요 모델 상품성 개선 등 최적의 판매 전략을 실행해 나가겠다"고 밝혔다. 한편 국내 완성차 업계는 경기 침체와 고금리, 높은 가계부채 등의 영향으로 침체된 내수 시장에 활기를 불어넣기 위해 8월 한달 간 다양한 프로모션을 진행한다. 현대차는 아반떼 하이브리드 등 신차 구매시 최대 305만원 상당의 프로모션을 진행한다. 기아는 신형 전기 SUV EV3에 대해 8월 구매 시 최대 270만원의 혜택을 제공한다 쉐보레는 트랙스 크로스오버, 트레일블레이저, 콜로라도 등 주요 SUV·픽업트럭 전 차종에 대해 연식별 현금 지원 및 초저리 할부 프로그램을 운영 중이다. 르노코리아는 그랑 콜레오스 구매 시 초기 5개월 무납입 할부를 포함해 다양한 할인 혜택을 제공한다. QM6는 현금 및 할부 조건에 따라 최대 390만원, SM6는 트림별로 최대 490만원의 혜택이 적용된다. KG모빌리티는 액티언 하이브리드를 비롯해 토레스 하이브리드, 무쏘 EV 등 다양한 모델을 직접 체험할 수 있는 '서머 시승 이벤트'를 전국 전시장과 체험센터에서 동시에 운영한다.

2025-08-03 13:34:54 양성운 기자

현대로템, 폴란드 K2 전차 2차 이행계약 체결…현지 양산으로 파트너십 강화

대한민국 육군의 주력지상무기 K2 전차가 폴란드에서 새롭게 양산된다. 3일 현대로템에 따르면 1일(현지 시각) 폴란드 군비청과 65억 달러(한화 약 9조 1279억원) 규모의 폴란드 K2 전차 2차 이행계약을 맺었다. 이는 폴란드 K2 전차 긴급소요분 180대를 우선 공급하는 1차 이행계약에 이은 후속 계약으로 현지 기술이전과 생산을 함께 추진하는 것이 핵심이다. 이번 계약에는 폴란드 K2 전차(K2GF MBT) 추가 물량 116대와 최초 양산되는 폴란드형 K2 전차(K2PL MBT) 64대, K2 계열(구난·개척·교량) 전차 81대, 폴란드군 유지보수정비(MRO) 서비스·교육, 기타 탄약·수리부속 예비품 등이 포함됐다. 특히 폴란드에서의 첫 현지 전차 양산이 개시되는 만큼 향후 폭넓은 파트너십 구축이 예상된다. 폴란드 업체인 PGZ 산하 방산 업체인 부마르가 폴란드형 K2 전차, 계열 전차의 현지 생산을 담당한다. 폴란드 K2 전차는 1차 계약분이 올해 말까지 모두 인도되면 곧바로 2차 계약분 양산이 시작된다. 현대로템은 전차의 원활한 현지 운용을 돕기 위해 향후 폴란드군뿐만 아니라 현지 방산 업체에도 MRO 기술을 폭넓게 이전하는 방안을 적극 추진할 계획이다. 현대로템 관계자는 "현지 방산 업체들과 더욱 긴밀하고 광범위한 파트너십을 통해 폴란드가 유럽의 K2 전차 생산 허브가 될 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

2025-08-03 13:07:32 양성운 기자

[M CAR News] 현대차·현대오토에버

◆현대차, '넥쏘 이지 스타트' 프로그램 출시 현대자동차가 수소전기차(FCEV) 넥쏘(NEXO)를 부담 없이 이용할 수 있도록 '넥쏘 이지 스타트 프로그램'을 출시한다고 3일 밝혔다. 넥쏘 이지 스타트 프로그램은 ▲낮은 월 납입금이 특징인 '차량반납 유예형 할부'와 ▲2년간의 수소 충전비용을 지원하는 '수소 충전비 지원 혜택'으로 구성돼 있다. 차량반납 유예형 할부는 중고차 가격을 사전에 보장받아 차량 잔가 만큼 할부금을 유예한 뒤 만기 회차에 차량 반납으로 유예금 상환이 가능한 할부 상품이다. 넥쏘 차값의 최대 50%를 중고차 가격으로 미리 보장받아 이에 해당되는 할부금액을 유예하고, 나머지 금액의 원리금과 유예금에 대한 이자만 납부하도록 해 구매자의 차량 구매 초기 비용과 월 납입금 부담을 최소화한 게 특징이다. 유예금은 만기 회차인 36개월 뒤 차량 반납으로 일시 상환 가능한 구조이다. 넥쏘 판매가격(세제혜택 적용 후)은 익스클루시브 기준 7644만원이며, 대구광역시, 대전광역시, 인천광역시 등 국내 주요 지역은 넥쏘의 수소차 보조금(국비·지방비 합산)을 3250만원 수준으로 책정하고 있다. 이 경우 고객은 최소 선수율(1.3%) 기준 하루 납입금 7200원(월 22만원)에 넥쏘를 이용할 수 있다. 넥쏘 고객은 '수소 충전비 지원 혜택'을 통해 2년 간 수소 충전 비용으로 최대 240만원을 지원받을 수 있다. 현대차는 넥쏘 전용 디자인으로 제작된 선불카드를 통해 195만원의 금액을 충전해 넥쏘 구매 고객에게 제공한다. 여기에 현대차 전용 카드를 이용하는 고객은 45만원의 추가 혜택을 받을 수 있다. 또 넥쏘를 탈 때 ▲수소 잔량 부족 시 100㎞까지 견인을 돕는 '긴급 딜리버리'(5년 간 연 2회) ▲15종 검사항목에 대한 무상점검 서비스인 '블루안심점검'(8년간 연 1회) ▲일반 부품 3년 6만㎞, 수소 전기차 전용 부품 10년 16만㎞ '보증 수리' 등을 제공받을 수 있다. 마지막으로 중고차를 팔 때는 ▲출고 후 3년 내 구매가의 최대 68% 수준의 잔존가치를 보장해주는 '중고차 잔존가치 보장' 프로그램을 이용 가능하다. ◆현대오토에버, 모빌리티 분야 글로벌 정보보안 인증 획득 현대오토에버가 모빌리티 분야 글로벌 정보보안 인증 TISAX를 획득했다고 3일 밝혔다. 현대오토에버는 시제품 보호, 정보 보안 영역에서 AL(진단 등급) 3등급을 획득했다. 유럽자동차제조·공급협회(ENX)가 운영하는 TISAX는 평가 레벨이 모두 3단계로 3등급이 최고 등급이다. 현대오토에버는 이번 TISAX 인증이 글로벌 수준 보안 체계를 보유했다는 의미라고 설명했다. 차량 소프트웨어(SW) 핵심기술을 고객사에 전송할 때 고객사 유형에 맞게 반출 정책과 별도로 보안 프로세스를 따르는 식이다. TISAX 인증과 별도로 현대오토에버는 국제표준화기구(ISO) 27001(정보보안 경영시스템) 인증을 20년 이상 유지 중이다. ISO 27001 인증은 ISO와 국제전기기술위원회(IEC)에서 제정한 정보보안 분야 국제 표준 인증이다. 최원혁 현대오토에버 사이버시큐리티사업부장 상무는 "고객사가 신뢰할 수 있는 보안 체계를 더욱 견고하게 구축할 것"이라고 말했다.

2025-08-03 13:05:55 양성운 기자

르노코리아 이어 KGM도 임금 협상 타결…현대차·기아·한국GM 갈등 여전

국내 완성차 업계가 올해 임금협상을 두고 각사별 온도차를 보이고 있다. 르노코리아에 이어 KG모빌리티(KGM)이 임금협상을 마무리 하고 노사간 협력에 나선 반면 현대차와 기아, 한국GM은 입장차를 좁히지 못하고 있다. 3일 업계에 따르면 KGM은 지난달 31일 2025년 임금 협상 잠정합의안에 대한 조합원 찬반 투표에서 합의안이 64.5%의 찬성률로 가결됐다. 이로써 KGM은 2010년 이후 16년 연속 무분규로 임금협상을 타결했다. 올해 임금 협상은 지난 6월 상견례를 시작으로 지난달 30일에 마무리된 15차 협상에서 잠정합의안을 도출했다. 합의안에는 기본급을 7만5000원으로 인상하고, 생산 장려금(PI) 등 350만원을 지급하는 내용이 담겼다. 이로써 KGM은 2010년 이후 16년 연속 무분규로 협상을 마무리지었다. 특히 이번 잠정 합의안에는 신차 및 신사업 추진 전략과 기술력 강화 계획 등 KGM의 지속 가능한 미래 성장 동력 확보를 위한 내용도 포함됐다. KGM 관계자는 "판매 물량 증대와 회사의 지속 가능한 성장 동력 확보를 위한 노동조합의 대승적인 합의와 직원들의 결단으로 무분규 협상 타결을 이뤘다"며 "고객 만족과 경영효율 개선에 전 임직원이 전력을 다할 것"이라고 말했다. 앞서 르노코리아는 지난달 25일 국내 완성차 5개 사 가운데 가장 먼저 임금협상을 마무리 지었다. 합의안에는 기본급 10만3500원 인상, 타결 일시금 250만원, 생산성 격려금(변동 PI) 150％ 등이 담겼다. 한편 현대차와 기아. 한국GM은 노사간 올해 입단협에서 합의점을 찾지 못한 채 하계 휴가 시즌에 들어갔다.

2025-08-03 12:47:48 양성운 기자

현대차, 헝가리 DTR 시범사업 참여…주민 이동 편의성 개선 기대

헝가리 수요응답교통 '셔클' 운영 시범사업 참여 현지 환경에 최적화된 기술 플랫폼으로 공공교통 편의성 개선 글로벌 친환경 서비스 확장 발판 마련 현대자동차가 인공지능(AI) 등 첨단 기술을 적용한 수요응답교통(DRT) 플랫폼을 글로벌 시장으로 확대 운영한다. 해외에 적용되는 첫 번째 운영 국가는 헝가리다. 현대차는 지난달 31일(현지시각) 헝가리 괴될뢰시에서 열린 '헝가리 수요응답교통 서비스 개통식'에서 최첨단 수요응답교통 플랫폼을 제공하고, 글로벌 사업 확장 기반을 마련한다고 3일 밝혔다. DTR은 정해진 노선을 따르는 기존 대중교통과 다르게 이용객의 호출에 따라 실시간으로 경로를 생성해 운행하는 방식을 일컫는다. AI 기반 기술을 활용해 수요를 예측하고 차량 배차 및 경로 최적화를 통해 공차 운행을 줄이는 것이 특징이다. 괴될뢰시는 인구 4만명 미만의 도시로 현재 공공교통은 버스 5대가 전부일 정도로 효율성이 낮은 지역이다. 현대차는 셔클 플랫폼을 현지 사정에 맞게 최적화하고 시스템 유지관리를 포함한 전반적인 서비스 운영을 통해 주민들의 이동 편의성 개선에 나선다. 이번 시범사업은 대한민국 기획재정부와 한국개발연구원(KDI)이 주관하는 경제혁신 파트너십 프로그램(EIPP)의 일환으로 추진된다. EIPP는 2020년부터 주요 협력국을 대상으로 공공기관과 민간기업의 파트너십을 통해 정책 및 기술 자문을 제공하는 프로그램이다. 헝가리 죄르지 게메시 괴될뢰시 시장은 "비용 절감 및 혁신적인 아이디어를 목표로 한 이번 시범 사업을 크게 기대하고 있다"며 "의미 있는 기회를 얻게 되어 매우 기쁘게 생각한다"고 말했다. 김수영 현대차 모빌리티사업실 상무는 "셔클 플랫폼 기술을 활용해 헝가리 괴될뢰 교통 시스템 활성화에 기여할 수 있길 기대한다"며 "이번 시범 사업은 현대차가 셔클 플랫폼을 글로벌로 확장하기 위한 발판"이라고 밝혔다. 한편 현대자동차는 해외 시범 사업과 더불어 다자형 공동연구 프로그램인 유럽연합의 도시혁신파트너십 등에 참여하며 글로벌 시장에서의 수요응답교통 적용 가능성과 사업 모델을 지속적으로 개발한다는 계획이다.

2025-08-03 10:21:56 양성운 기자

한미 상호관세 협상 타결…조선·자동차·반도체 등 희비 엇갈려

한국과 미국의 상호관세 협상이 타결되면서 국내 산업 업종별로 희비가 엇갈리고 있다. 자동차와 반도체는 향후 타격이 예상되는 반면 조선은 가장 큰 수혜를 받을 것으로 관측되고 있다. 철강과 제약 등 대부분 업종은 당장에 긍정 혹은 부정적 영향이 크지 않을 것으로 전망했다. 31일 산업계 등에 따르면 이번 한미 무역합의는 ▲15% 관세율 ▲대미 투자 3500억달러 ▲미국산 에너지 구매 1000억달러 ▲시장 완전 개방 등의 내용을 담고 있다. 대통령실은 품목별 관세와 투자 내용이 트럼프 대통령 발표와 유사하다며, 자동차는 15% 관세가 적용되고 반도체와 제약은 최혜국 대우를 받을 것임을 시사했다. 또 쌀과 소고기 시장은 추가 개방하지 않는다는 입장을 밝혔다. 우선 우리나라 최대 수출 산업인 자동차와 반도체업종에는 부정적 요인이 크다. 자동차의 경우 관세 인하에도 수익성 부담이 여전히 남아 있다. 지난해 미국 시장에서 일본계 7개 브랜드의 판매량은 588만대(점유율 37.1%)를 기록했으며 독일 3사를 포함 유럽계 브랜드는 162만대(10.3%)를 판매했다. 현대차·기아는 170만대를 판매하며 점유율 10.8%를 기록했다. 이번 관세율 하향 조치는 현대차·기아의 수익성 개선에 긍정적인 영향을 줄 것으로 보인다. 현대차·기아가 지난 4월부터 25%의 자동차 관세로 2분기 영업이익에서 총 1조 6142억원의 손실을 기록했다. 이로 인해 현대차·기아 영업이익은 전년 동기 대비 각각 15.8%, 24.1% 감소했다. 다만 12.5% 관세를 확정한 일본과 EU 자동차와 경쟁해야한다는 점에서 수익적인 면에서는 부담이 발생할 수 있다. 현대차증권은 이날 '트럼프 관세 산업별 영향' 보고서를 통해 "주요 경쟁국인 일본과 유럽은 각각 2.5% 관세를 적용받고 있어, 이번 15% 결정은 2.5%포인트의 역차별을 감수해야 하는 결과"라며 "현대차의 영업이익률이 평균 7~8% 수준인데, 15%의 관세는 여전히 부담스럽다"고 말했다. 반도체 업종은 15% 관세 부과 시 수출가격 인하가 불가피해 미국향 제품의 수익성 악화가 우려된다. 메모리반도체를 중심으로 가격 저항을 줄이기 위한 인하가 진행될 가능성이 높다고 분석했다. 반면 가장 큰 수혜를 받을 업종은 조선이다. 한국과 미국의 무역협상 합의안에 따르면 대미 투자 3500억 달러 중 1500억 달러는 조선 특화 펀드로 선박 설계·건조, 기자재, MRO(유지, 보수, 정비) 등 조선의 전 생태계를 현지에 구축할 전망이다. 이럴 경우 국내 조선사와 전후방 관계업체들은 미국향 새로운 특수를 기대할 수 있게 됐다. 나머지 2000억 달러는 반도체, 2차전지, 바이오, 에너지 등 분야에서 한국 기업들이 적극적으로 미국 시장을 돕는데 사용될 예정이다. 철강, 제약, 에너지 등은 중립적 영향이 예상됐다. 철강은 기존 50% 관세가 유지돼 변동이 없고, 제약은 관세 영향으로 수익 악화 가능성이 있으나 대응책이 마련되고 있어 영향이 제한적이다. 에너지는 미국산 LNG 수입이 확대될 가능성이 있지만 이는 기존의 중동산 도입분을 대체하는 수준이어서 산업 전반에 미치는 영향은 크지 않은 것으로 평가됐다. 물류비용이 추가될 수 있지만 미국산 LNG의 상대적 낮은 가격에 상계될 전망이다. 이 외에도 건설, 화장품 등은 관세 합의로 불확실성이 완화돼 장기적으로는 긍정적 흐름이 기대된다고 현대차증권은 전망했다.

2025-07-31 15:54:31 양성운 기자

한국타이어 후원, 월드 랠리 챔피언십 '핀란드 랠리' 개최

한국타이어가 타이어를 독점 공급하는 세계 최정상급 모터스포츠 대회 '2025 월드 랠리 챔피언십(WRC)'의 9라운드 '핀란드 랠리'가 31일 나흘간의 일정을 시작했다. 핀란드 랠리는 총 길이 307.22km, 20개의 스페셜 스테이지(SS)를 달리는 방식으로 진행되며, WRC 일정 중 가장 빠른 랠리로 알려져 있다. 특히 고속 및 점프 구간이 반복되고, 급경사로 시야가 가려지는 블라인드 크레스트 지형 등 까다로운 주행 조건으로 인해 고난도 랠리로 손꼽히는 곳이다. 업계에서는 타이어의 안정적이고 일관된 성능이 무엇보다 중요하다고 설명한다. 타이어의 마모나 순간적인 지형 대응력 등이 경기 결과를 좌우하기 때문에 랠리 전 구간에서 그립력은 물론 외부 충격에 강한 내구성과 내마모성 등을 유지하는 것이 핵심 변수로 꼽힌다. 한국타이어는 이번 대회에서 전천후 랠리용 타이어 '다이나프로 R213'을 앞세워 안정적인 퍼포먼스를 지원할 계획이다. 해당 제품은 비포장 도로에서 발생하는 충격을 효과적으로 흡수하고, 고속 주행 시에도 안정적인 핸들링과 뛰어난 접지력을 유지하도록 설계됐다.

2025-07-31 14:17:29 양성운 기자

[M 수입차 News] 렉서스코리아·볼보자동차코리아·폭스바겐코리아

[M 수입차 News] 렉서스코리아·볼보자동차코리아·폭스바겐코리아 ◆렉서스코리아, '렉서스 어메이징 드라이브'로 리뉴얼 오픈 렉서스코리아는 제주도에서 운영중인 고객 시승 프로그램을 전면 리뉴얼해 '렉서스 어메이징 드라이브(Lexus Amazing Drive)'로 새롭게 선보인다고 31일 밝혔다. '렉서스 어메이징 드라이브'는 전동화 모델과 브랜드의 드라이빙 시그니처를 제주에서 최대 3박 4일간 체험할 수 있는 고객 전용 시승 프로그램이다. 기존 대비 시승 차량 라인업을 확대하고, '렉서스 어메이징 맴버스'* 등급별 맞춤형 혜택을 강화한 것이 특징으로, 개편된 시승 프로그램은 9월부터 본격 운영되며, 8월 1일부터 렉서스 고객 전용 앱 '렉서스 라운지'를 통해 예약이 가능하다. 시승 차량은 ▲LX 700h (5인승 오버트레일, 7인승 럭셔리), ▲LM 500h (4인승 로얄 및 6인승 이그제큐티브)를 비롯해 ▲RX 350h ▲NX 350h ▲ES 300h 등 총 5개 모델로 구성된다. 고객은 자신의 라이프스타일에 맞는 차량을 선택해 최대 3박 4일 동안 시승할 수 있으며 차량 수령과 반납은 렉서스 제주 전시장에서 평일 운영 시간에만 가능하다. 예약은 다음 달 1일 L 시리즈 고객 우선 예약을 시작으로 2일부터는 일반 예약이 진행된다. 강대환 렉서스코리아 부사장은 "'렉서스 어메이징 드라이브'는 렉서스가 추구하는 프리미엄 가치와 감성적 주행 경험을 더욱 깊이 있게 체험할 수 있도록 기획한 프로그램"이라며 "앞으로도 '렉서스 어메이징 멤버스'를 통해 고객에게 차별화된 경험을 제공하겠다"고 말했다. ◆볼보자동차코리아, 신형 XC60 사전예약 실시 볼보자동차코리아가 프리미엄 중형 SUV 신형 XC60의 사전 예약을 31일부터 볼보자동차 공식 전시장을 통해 실시한다고 밝혔다. 신형 XC60은 전동화 미래를 연결하는 모델로 ▲시대를 초월하는 우아하면서 자신감 넘치는 디자인 ▲소프트웨어로 정의되는 차(SDV)의 중심이 될 차세대 사용자 경험 Volvo Car UX ▲새로운 프리미엄 소재 사용 ▲더욱 정숙하며 안락해진 실내 등 고객이 원하는 모든 가치를 업그레이드해 가장 완벽한 형태의 패밀리 SUV로 거듭났다. 특히 편안함과 성능을 모두 중시하는 이들을 위해 에어 서스펜션이 포함된 액티브 섀시가 B5(MHEV) 울트라 트림부터 기본 적용된다. 또한 프리미엄 주행 경험의 확장을 위해 XC90을 통해 선보인 새로운 11.2인치 독립형 고해상도 센터 디스플레이와 볼보의 차세대 사용자 경험인 Volvo Car UX도 기본으로 탑재된다. 퀄컴(Qualcomm)의 차세대 스냅드래곤 콕핏 플랫폼(Snapdragon® Cockpit Platform)을 기반으로 기존 대비 두 배 이상 빠른 응답성을 갖췄으며, 정전식 터치 기술을 사용해 화면을 거의 터치하지 않고도 기능을 활성화하거나 제어할 수 있다. 고화질의 화면과 새롭게 탑재되는 네이버의 차량용 웨일(Whale) 브라우저를 통해 OTT, SNS, 음악 스트리밍 서비스를 비롯해 다양한 엔터테인먼트를 즐길 수 있다. 파워트레인은 ▲1회 충전 시 최대 61km까지 순수 전기모드로 주행이 가능한 플러그인 하이브리드(T8, PHEV)와 ▲풍부한 출력, 높은 효율, 탁월한 주행 성능, 전천후 안정성을 위해 설계된 마일드 하이브리드(B5, MHEV) 두 가지로 출시된다. 여기에 ▲업계 최고 수준의 5년 또는 10만 km 일반 부품 보증 및 소모품 교환 서비스 ▲8년/16만km 고전압 배터리 보증 ▲15년 무상 무선 업데이트(OTA) 지원 ▲디지털 서비스 패키지 5년 이용권 등이 기본으로 제공된다. 이윤모 볼보자동차코리아 대표는 "가장 많은 고객 분들이 찾으시는 패밀리카로써 XC60이 제공하는 프리미엄 경험을 극대화하기 위해 노력했다"며 "특히 동급 모델을 뛰어넘어 플래그십 수준의 승차감과 업계 최고 수준의 디지털 경험, 세계적인 안전성을 직접 확인해보시길 바란다"고 말했다. ◆폭스바겐코리아, 전기차 고객 위한 'EV 스마트케어' 서비스 출시 폭스바겐코리아가 통합 배터리 케어 서비스 'EV 스마트케어'를 출시한다고 31일 밝혔다. 폭스바겐코리아는 LG에너지솔루션과 함께 전기차에 대한 고객의 우려를 해소하고 전기차 배터리 관리의 실효성 및 운전자 편의성을 높이고자 EV 스마트케어를 마련했다. 본 서비스는 다음 달 1일 신규등록분부터 적용된다. EV 스마트케어는 차량의 OBD-II 포트에 간단히 장착하는 무선 동글을 통해 충전 또는 주행 중인 폭스바겐 전기차의 주행 정보와 충전 패턴, 배터리 상태 등 주요 데이터를 수집 및 분석, 관리한다. 수집된 정보는 차량 소유주의 스마트폰 앱으로 전송되며 UI를 통해 누구나 쉽게 전기차와 배터리 상태를 확인할 수 있다. 또한 AI 기술을 적용해 배터리의 최대 성능 범위 예측은 물론이고 배터리를 건강하게 관리할 수 있는 개인별 맞춤 가이드라인도 제공한다. 특히, EV 스마트케어에는 차량을 운행 및 충전 중일 경우, 또는 충전 없이 주차 후 약 80초까지 배터리 상태를 모니터링하고, 일정 기준을 벗어나는 이상징후가 감지될 시 차량 소유주에게 문자 메시지로 알림을 전송하는 기능도 포함됐다. 이는 폭스바겐그룹코리아 EV 스마트케어만의 전용 기능으로, 이상징후 유형별로 문자 내용을 다르게 함으로써 차량 소유주로 하여금 배터리 상태에 대한 직관적인 인지가 가능하도록 했다. 이상징후 정보는 각 브랜드의 콜센터 및 서비스센터로 전송돼 문제를 보다 빠르게 인지하고 조치를 취할 수 있도록 지원한다. 내달 1일 이후 폭스바겐 ID.4와 ID.5를 신규 출고하는 경우에는 PDI센터에서 동글이 차량에 선 장착된 후 고객에게 인도된다. 아울러 신규고객은 1년간 B-라이프케어 앱을 무상으로 이용할 수 있다. 기존 고객은 공식 서비스센터에서 EV 스마트케어 서비스를 구입할 수 있으며, 이후 예약을 통해 동글 설치가 가능하다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-07-31 13:00:53 이승용 기자

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