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아시안 르망 시리즈, 인제 스피디움서 '스타트'

세계적인 내구 레이스인 '르망 24'의 아시아 예선 격인 '아시안 르망 시리즈(Asian Le Mans Series)'가 19일 인제 스피디움에서 개막했다. 작년 국내에서 첫 선을 보인 아시안 르망 시리즈는 '극한의 레이스'라 불리는 르망 24시 내구레이스의 아시아 지역 예선격인 대회로 올해는 LMP2, CN, GT 총 3개의 클래스로 나뉘어 3시간 동안 경쟁을 펼치게 된다. 올해 아시안 르망 시리즈에는 기존 LM P2 클래스 외에 엔트리 프로토타입 CN 클래스가 도입되어 차세대 르망 챔피언을 미리 점쳐볼 수 있다. LM P2 클래스에는 르망의 프로토타입을 기반으로 한 내구 레이스 전문팀 '오크 레이싱'이 작년에 이어 연속 출전하며 기대를 모으고 있다. 오크 레이싱 팀은 지난 6월에 열린 제 82회 '르망 24'에 출전해 최종 7위에 올랐다. 작년 8월 인제 스피디움에서 열린 '아시아 르망 시리즈'에서 오크 레이싱 팀을 밀어내고 종합 1위를 차지한 KCMG가 불참한 가운데, 한국인 김택성 선수가 소속된 유라시아 레이싱 팀은 오크 레이싱 팀과 우승을 놓고 경합을 펼칠 예정이다. 김택성은 이번 대회에 유라시아 레이싱 팀 소속으로 Oreca-닛산 LMP2 머신으로 첫 LMP2 클래스 데뷔전에 나선다. 유라시아 레이싱 팀의 LMP2 머신에는 총 3명의 드라이버가 번갈아 주행하게 되는데, 김택성 선수 외에도 지난 2005년 포뮬러 BMW 퍼시픽 챔피언 출신의 리처드 브래들리 선수와 영국 출신의 존 하트숀 선수가 참가한다. 또한 작년 아시안 르망 시리즈 LMP2 챔피언인 오크 레이싱의 MORGAN JUDD LMP2 머신에는 작년에 이어 데이비드 쳉과 호핀-텅 듀오가 올라 다시 한 번 챔피언 자리를 노린다. '아시안 르망 시리즈'는 19일 오후 LMP2, CN, GT 클래스의 예선전이 열렸다. 20일 열리는 결선 레이스에는 1대의 머신 당 2~3명의 드라이버가 번갈아 주행해 3시간 동안 가장 긴 거리를 달리는 팀이 우승하게 된다. 이 밖에도 2014 아시안 르망 시리즈 인제 레이스의 서포트 레이스로 페라리 챌린지와 포뮬러 마스터즈 시리즈도 함께 열려 3가지 다른 타입의 경기를 한 번에 즐길 수 있다. 2014 아시안 르망 시리즈를 볼 수 있는 입장권은 20일 인제 스피디움 티켓박스에서 구입할 수 있다.

2014-07-19 16:30:27 임의택 기자
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페라리 챌린지 레이스 4라운드, 인제 스피디움서 개막

2014 페라리 챌린지 레이스의 아시아 태평양 지역 4라운드가 강원도 인제 스피디움에서 아시안 르망 시리즈의 서포트 레이스 형태로 시작됐다. 19일에 예선이 열리고 있고, 20일에는 결승전이 열릴 예정이다. 페라리 챌린지는 1993년부터 현재까지 매년 개최되고 있는 원 메이크 레이스로, 그 동안 전 세계 약 40개국 2400명 이상의 전문 레이서와 아마추어 드라이버가 참가해왔다. 아시아 태평양 지역에서는 2011년부터 개최됐으며, 올해 말레이시아의 세팡, 호주의 시드니, 중국 상하이에 이어 네 번째 시즌을 한국에서 맞이했다. 11개국, 35명의 드라이버가 참석한 이번 한국 경기는 지난해에 이어 올해 두 번째다. 참가자의 레이싱 경력과 드라이빙 수준에 따라 코파 쉘 클래스와 피렐리 클래스로 크게 나뉘어 진행되며 한국 대표로는 배우 연정훈이 코파 쉘 클래스에 출전해 기량을 펼치고 있다. 연정훈 선수는 지난 2012년 코파 쉘 클래스로 첫 데뷔를 거쳐 지난 4월 호주 시드니 레이스에서 예선 2위, 상하이 결승 레이스에서 3위를 차지했다. 페라리 챌린지 레이스에 사용되는 458 챌린지는 미드리어 V8 엔진이 장착된 458 이탈리아를 기반으로 한 차량으로 페라리가 시리즈 레이스를 위해서 특수 제작한 5번째 모델이다. 2014년도부터는 458 챌린지 차량에 에보 키트(EVO KIT)를 장착해야만 페라리 챌린지 레이스 출전이 가능하다. 페라리 챌린지 레이스는 레이싱뿐 아니라 전 세계 페라리 오너들 간의 라이프스타일과 페라리 고유의 문화를 공유하고 전파하는 행사다. 또한 수 천여 페라리 팬들과 모터스포츠 팬들에게도 페라리만이 보여줄 수 있는 열정과 매력을 함께 나누고 즐기는 축제의 장이 되고 있다.

2014-07-19 14:45:52 임의택 기자
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[임의택의 車車車]‘내가 제일 잘 나가’ BMW 4시리즈 쿠페&컨버터블

베스트셀러 차종을 고르면 선택의 실패 가능성은 줄어들지만 희소성이 떨어지는 단점이 있다. BMW 5시리즈, 메르세데스 벤츠 E클래스가 '강남 쏘나타'로 불리는 이유도 그만큼 흔하기 때문이다. 이에 따라 최근에는 좀 더 개성 있는 차를 찾는 이들이 늘고 있다. 이번에 소개하는 BMW 4시리즈 쿠페와 컨버터블은 이런 수요층에 딱 어울리는 차다. BMW 3시리즈와 5시리즈 사이의 가격대여서 큰 부담이 없는 데다, 세단보다 독특한 외관이 매력적이다. BMW는 이전에 3시리즈 쿠페와 컨버터블이 있었는데, 새로운 모델을 내놓으면서 '4시리즈'로 명명했다. 구형보다 좀 더 차별화를 이뤘고 한 급 위에 포지셔닝 하기 위함이다. 쿠페의 차체는 3시리즈 세단보다 67mm나 낮아졌고, 트레드(좌우 바퀴 축간 거리)는 앞 11mm, 뒤 2mm가 넓어졌다. 3시리즈 세단과 같은 휠베이스임에도 한층 날렵하고 스포티한 느낌을 주는 이유다. 달라진 앞 범퍼와 테일램프도 4시리즈를 더욱 멋지게 만드는 요소다. 코럴 레드 다코타 가죽과 파인 브러시드 알루미늄으로 마감한 실내는 동급 최고다. 구형보다 길어진 휠베이스 덕에 쿠페의 단점인 좁은 뒷좌석도 극복했다. 뒷좌석 레그룸과 헤드룸은 키 180cm 이하라면 불편함이 없을 수준이다. 쿠페는 420d와 428i 두 가지 모델로 나오는데 시승차는 420d 럭셔리가 준비됐다. 이 차의 엔진은 320d와 같은 184마력의 최고출력과 38.8kg·m의 최대토크를 낸다. 같은 엔진이지만 주행감각은 약간 차이를 보인다. 차체가 낮은 만큼 시트 포지션이 낮아졌고, 댐퍼가 3시리즈보다 단단하게 설정됐기 때문이다. 컨버터블은 쿠페와 달리 428i 한 가지 모델만 나온다. 420d 쿠페의 묵직하고 두툼한 토크 밴드와 달리 강렬하게 치솟는 가솔린 엔진 특유의 느낌이 좋다. 지붕이 열리는 구조상 소음이 큰 디젤보다는 가솔린 엔진이 훨씬 더 잘 어울린다. 쿠페와 다른 장비 중 하나는 앞 시트에 마련된 '에어 칼라' 기능이다. 추운 날 지붕을 열고 달리고 싶을 때 이 기능을 작동시키면 앞좌석 승객의 목 부위에 온풍이 나오면서 몸을 따뜻하게 해준다. 메르세데스 벤츠의 '에어 스카프' 기능과 유사하다. 4시리즈 쿠페와 컨버터블의 대항마로는 아우디의 A5 쿠페와 컨버터블을 꼽을 수 있다. A5는 4시리즈와 달리 디젤이 없고 가솔린 터보 한 가지 엔진만 갖추고 있다. 최대토크는 같지만 최고출력이 220마력으로 428i(245마력)보다 열세다. 메르세데스 벤츠 E200 쿠페와 컨버터블도 경쟁모델인데, 최고출력(184마력)과 최대토크(30.6kg·m)가 경쟁차종 중 가장 떨어진다. 4시리즈 쿠페는 6가지의 트림이 있고 시승차인 420d 럭셔리는 그 가운데 중간수준인 5590만원이다. 428i 컨버터블의 가격은 6970만원, M 패키지는 7320만원이다. 경쟁차종과 비교할 때 모델 선택 폭이 넓고 가격대도 다양하다. 평범한 세단에서 느낄 수 없는 개성과 운전재미를 맛보고 싶다면 4시리즈 쿠페나 컨버터블을 추천한다. BMW 4시리즈 쿠페&컨버터블 쿠페이든 컨버터블이든 개성만점이다. 게다가 경쟁차종 중 주행감각이 가장 낫다. ★★★★★(평점은 별 다섯 개 만점. ☆는 1/2)

2014-07-19 02:16:42 임의택 기자
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미쉐린, 아시안 르망 시리즈에 레이싱 타이어 공급

미쉐린타이어는 오는 20일 강원도 인제 스피디움에서 1전을 치루는 아시안 르망 시리즈에 레이싱 전용타이어를 공급한다고 밝혔다. 미쉐린타이어는 지난달 세계 3대 레이스로 꼽히는 르망24시 경주에서 파트너 팀인 아우디의 17년째(통산 23번째) 우승을 이끌어 이번 아시안 르망 시리즈에 공식 파트너로 선정됐다. 르망 24시는 전 세계를 대표하는 내구 레이스다. 프랑스 르망지역에 위치한 13.629km 길이의 사르트 서킷에서 쉬지 않고 24시간을 3명의 드라이버가 한 팀을 이루어 주행하며 가장 많은 거리를 소화한 팀이 이기는 방식이다. 24시간 동안의 평균주행속도가 F1보다 높아 극한의 레이스 중 하나로 손꼽히며, 각 자동차 제조사들의 최신 기술의 집약체를 선보이는 각축전으로도 잘 알려져 있다. 지난해 처음 시작된 아시안 르망 시리즈는 극한의 레이스 르망 24시의 아시아 지역 예선전으로 여겨진다. LMP2, CN, GT, AM 등 총 4개의 클래스로 구성되며 3시간동안 1~3명의 드라이버가 번갈아 주행하며 내구 레이스를 펼치게 된다. 아시안 르망 시리즈는 이번 한국 개막전을 시작으로 일본, 중국, 태국, 말레이시아의 서킷에서 총 5전을 치르게 된다. 이번 대회에서 상위를 차지하게 되면 내년에 열리는 르망 24시에 참가할 수 있는 기회를 얻게 되는 LMP2와 GT 카테고리에는 공식 파트너인 미쉐린타이어의 30/65-18, 31/71-18 사이즈가 장착된다.

2014-07-18 17:44:04 임의택 기자
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[단독]현대차, ‘프리미엄 브랜드’ 만든다

현대자동차가 한동안 접었던 프리미엄 브랜드 도입을 다시 검토하고 극비리에 전략을 세우고 있는 것으로 나타났다. 전 세계 자동차시장은 BMW와 메르세데스 벤츠 같은 전통적인 프리미엄 브랜드와 토요타가 만든 렉서스, 닛산이 만든 인피니티, 혼다의 어큐라 등 신흥 프리미엄 브랜드로 구분된다. 2000년대 중반부터 세계 각지의 언론들은 브랜드 가치가 높아진 현대차가 프리미엄 브랜드 전략을 구사할 것이라는 전망을 꾸준히 내놓았다. 그러나 현대차는 지난 2012년 신 브랜드 캠페인인 'Live Brilliant'를 공개하는 자리에서 프리미엄 브랜드를 안 만든다고 밝힌 바 있다. 그러나 최근 익명을 요구한 현대차 관계자는 기자와 만나 "현대차는 향후 수년 안에 프리미엄 브랜드를 만들어 글로벌 시장에 론칭할 예정"이라고 밝혔다. 그에 따르면 현대차가 프리미엄 브랜드 도입을 처음 고려한 것은 2009년경이다. 이 당시에 현대차는 앞서 프리미엄 브랜드를 론칭한 렉서스(토요타), 인피니티(닛산), 어큐라(혼다)의 사례를 조사했다. 현대차 관계자는 "우리가 프리미엄 브랜드 시장을 조사하고 일단 유보키로 한 것은 당시의 시장 상황 때문이었다"면서 "토요타나 닛산, 혼다는 제품군이 비교적 고가에 형성되어 있어서 프리미엄 브랜드를 론칭하기에 적합한 상황이었으나, 현대차는 대형차 판매량이 많지 않아 아직 시기상조였다고 판단한 것"이라고 설명했다. 이번에 프리미엄 브랜드 도입을 다시 추진하는 것은 그 이후 상황이 많이 달라졌기 때문이다. 2009년에 선보인 제네시스가 미국에서 호평을 받았고, 이어 선보인 에쿠스도 판매량이 꾸준한 상황이다. 제네시스와 에쿠스 론칭 이전에는 3만 달러 정도에 머물던 최고급 모델의 가격이 에쿠스 론칭 이후 6만 달러 정도로 올라갔다. 따라서 과거와 달리 프리미엄 브랜드 도입에 적합한 상황이 조성되고 있는 것이다. 현대차는 2011년 1월 'New Thinking, New Possibilities.(새로운 생각이 새로운 가치를 창조한다)'를 브랜드 슬로건과 '모던 프리미엄'을 브랜드 방향성으로 내세웠고, 2012년에는 브랜드 캠페인인 'Live Brilliant'를 선보인 바 있다. 최근에는 전 세계 딜러숍에 신규 딜러 시설 표준인 '글로벌 딜러십 스페이스 아이덴티티(GDSI: Global Dealership Space Identity)'를 적용해 차량 전시장과 고객 서비스 시설의 고급화를 추진할 계획을 공개했다. 이렇게 단계적으로 브랜드 고급화를 추진하고 있는 현대차의 향후 목표는 프리미엄 브랜드의 도입이라는 게 현대차 관계자의 설명이다. 이 관계자는 "해외 유명 브랜드를 인수하는 방식이 아니라 현대차가 독자적으로 만드는 방식이 될 것이며, 이는 정몽구 회장이 "필요한 곳에 필요한 공장을 지어 현지 시장에 맞게 론칭하는 게 가장 좋은 전략"이라고 강조해왔기 때문"이라고 설명했다. 현대차의 프리미엄 브랜드 도입은 앞서 언급한 단계적인 브랜드 고급화의 최종 목적지가 될 전망이다. 현대차는 이에 앞서 제네시스와 그랜저 사이를 메우는 준대형 고급 세단 AG(프로젝트명)를 올해 4분기에 출시할 예정이다.

2014-07-18 15:39:36 임의택 기자
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현대모비스, 제주서 글로벌 신입사원 수련대회 열어

현대모비스는 15일부터 한 주간 일정으로 제주도에서 국내외 신입사원 358명을 대상의 '2014 글로벌 하계수련대회'를 개최하고 있다고 밝혔다. 현대모비스는 신입사원들 간에 끈끈한 소통 네트워크를 강화해 글로벌 기업문화를 전 세계 사업장에 확산시키고자 지난 2006년부터 신입사원 수련대회에 해외법인에서 현지 채용한 신입사원들까지 참여시키고 있으며, 올해로 벌써 9회째를 맞이했다. 현대모비스 관계자는 "국내 신입사원들은 전 세계 각 법인의 다양한 직군에서 활동하는 동료들과 교류하면서 글로벌 문화를 접하고, 외국인 사원들은 한국문화를 체험하고 회사에 대한 이해를 높이는 장으로 자리매김하면서 큰 호응을 얻고 있다"면서, "올해는 해외 16개국에서 온 80명의 외국인 사원들과 국내 278명의 신입사원들이 참여하고 있다"고 설명했다. 이 수련대회는 도전정신을 높이기 위한 '한라산 정상 등반'과 올바른 역사의식 고취를 위한 '제주 역사문화탐방' 등 다양한 프로그램으로 구성됐다. 또한 신입사원들은 '경영진과의 열린 대화'를 통해 유연하고 발전적인 기업문화 정착을 위한 아이디어를 공유하기도 했다. 현대모비스는 글로벌 신입사원 수련대회 외에도 '입사 100일 축하행사', '타임캡슐 매설', '선배와의 대화' 등 신입사원들을 대상으로 다양한 감성경영 프로그램을 운영하고 있다.

2014-07-18 15:16:23 임의택 기자
한국GM "상여금, 통상임금에 포함하겠다"…노조 측에 제안

한국GM이 상여금을 통상임금에 포함하는 안을 노조에 전격 제시했다. 18일 자동차업계에 따르면 한국GM은 17일 열린 18차 임단협 교섭에서 상여금을 통상임금에 포함시키는 안을 노조에 제시했다. 한국GM은 법에 따른 수당을 산정함에 있어 상여금을 통상임금에 포함하되, 구체적인 수당 계산 방법은 관계법령에 따르기로 했다. 시행일자는 다음 달 1일로 제시했다. 현대자동차 등 다른 완성차업체들도 최근 통상임금을 둘러싸고 노사갈등을 겪는 상황이어서 이번 결정은 다른 업체들에도 영향을 미칠 것으로 예상된다. 이번 제안을 노조가 받아들이면 직원들은 실질 임금인상 효과를 누릴 것으로 보이지만, 회사는 큰 폭의 인건비 상승이 불가피할 것으로 보인다. 한국 GM 관계자는 "회사에서 전향적인 안을 제시한 것은 관련법을 준수함과 동시에 생산차질 없이 조속히 협상을 마무리하기 위한 것"이라고 말했다. 통상임금은 소정 근로의 대가로 근로자에게 지급되는 금품으로서 정기적, 일률적, 고정적으로 지급되는 임금이다. 근로기준법에서 통상임금을 기준으로 지급을 의무화한 임금인 법정수당(연장·야간·휴일 근로에 대한 가산수당, 연차휴가 수당) 등의 산정기준이 된다. 앞서 한국 GM 노조는 최근 재적조합원 69.3%의 찬성률로 파업을 결의한 상태다. 노조는 올해 임단협에서 사측에 신차 프로젝트를 포함한 미래발전방안을 수립할 것과 정기상여금 및 휴가비 등 각종 수당을 통상임금에 포함해 달라고 요구해왔다.

2014-07-18 14:35:55 임의택 기자
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kt금호렌터카, 뽀로로·타요 캐릭터 차량 확대

kt금호렌터카, 뽀로로·타요 캐릭터 차량 확대 국내 렌터카 1위 브랜드인 kt금호렌터카를 보유한 케이티렌탈(대표 표현명)은 국내 최초로 제주도에 이어 내륙에서도 '뽀로로'와 '타요' 캐릭터 렌터카를 운행한다. 지난 6월 국내 최초로 출시된 '뽀로로 렌터카(K5)' 3대와 '타요 렌터카(카니발)' 3대는 현재 kt금호렌터카 제주 오토하우스에서 대여할 수 있다. 미취학 아동에게 인기를 끌고 있는 '뽀로로'와 '타요' 캐릭터를 차량 전면에 적용한 캐릭터 렌터카는 제주도를 찾는 가족 여행객에게 뜨거운 반응을 얻고 있다. kt금호렌터카는 제주지역 캐릭터 렌터카 인기에 힘입어 가족단위 여행이 많은 여수와 경주지점에 캐릭터 렌터카 확대 도입을 결정했다. 스타렉스 차량에 뽀로로와 타요 캐릭터로 꾸며진 캐릭터 렌터카는 여수와 경주지점에 각 2대씩 배차된다. 8월 17일까지 여수와 경주지점에서 캐릭터 렌터카를 대여하는 전 고객에게는 뽀로로 미아방지 가방을 선물로 제공한다. 김연대 마케팅본부 상무는 "여름 휴가를 떠나는 가족 여행객에게 색다른 재미와 추억을 제공하기 위해 제주에서 폭발적인 인기를 끌고 있는 캐릭터 렌터카를 여수와 경주까지 확대 운행하기로 결정했다"며 "1위 브랜드만의 차별화된 상품과 서비스 개발을 위해 힘쓰겠다"고 말했다.

2014-07-17 14:39:23 김태균 기자