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현대重, 차세대 이지스함 ‘정조대왕함’ 진수

현대중공업이 우리나라의 첫 번째 '차세대 이지스함'을 건조, 진수했다. 현대중공업은 28일 울산 본사에서 '8200톤급 한국형 이지스 구축함(KDX-Ⅲ Batch-Ⅱ) 선도함'의 진수식을 가졌다고 밝혔다. 이날 진수식에는 윤석열 대통령과 부인 김건희 여사, 이종호 해군참모총장, 엄동환 방위사업청장, HD현대 및 현대중공업의 권오갑 회장, 한영석 부회장, 정기선 사장, 이상균 사장 등이 참석했다. 이 함정은 조선 후기 문화부흥과 부국강병에 힘쓴 조선 22대 국왕인 정조(재위 1776~1800년)를 기려 '정조대왕함'으로 명명됐다. 정조대왕함은 대한민국 해군이 도입하는 첫 번째 차세대 이지스함이다. 길이 170m, 폭 21m에 경하톤수 8200톤 규모로, 최대 30노트(약 55㎞/h)로 항해할 수 있다. 이 함정은 최첨단 이지스 전투체계 등을 탑재해 기존 세종대왕급 이지스함(7600톤급) 대비 탄도탄 대응 능력과 대잠 작전수행 능력을 획기적으로 개선한 것이 특징이다. 신형 이지스함은 탄도탄 요격 기능을 새롭게 추가하고, 5인치 함포와 근접방어무기체계, 함대공 미사일, 함대함 미사일, 어뢰 등 다양한 무기체계를 적용해 막강한 전투력을 보유한 구축함으로 평가된다. 또 다기능 위상배열 레이더, 적외선 탐지·추적장비, 전자광학 추적장비 등을 통해 세종대왕급보다 탐지·추적 능력을 2배 이상 강화했다. 통합소나체계로 잠수함 탐지거리를 3배 이상 향상시켰다. 현대중공업은 지난 2008년 우리나라 첫 이지스함인 '세종대왕함'과 2012년 3번함 '서애 류성룡함'을 성공적으로 건조했다. 오는 2024년 정조대왕함을 비롯해 2026년 8200톤급 이지스함 2번함도 해군에 차례로 인도할 예정이다. 한영석 현대중공업 부회장은 "당사는 이지스함을 자체적으로 설계하고 건조하는 국내 유일한 조선소"라며 "이번 정조대왕함을 현존 최고 수준의 이지스함으로 건조해 우리 해군의 전력 강화에 힘을 보탤 것"이라고 말했다. 한편 이지스함은 그리스 제우스신이 사용한 방패인 '이지스'에서 유래한 구축함이다. 여러 척의 항공기와 전함, 미사일, 잠수함을 탐지하고 제압할 수 있어 '신의 방패' 또는 '꿈의 구축함'으로 불린다.

2022-07-28 14:12:14 양성운 기자
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현대제철, 미래 모빌리티 소재 연구개발 역량 강화…친환경 철강 기업으로 도약

현대제철이 친환경 철강 기업으로 전환에 속도를 높인다. 지속성장이 가능한 친환경 철강 기업을 위해 중장기적인 고급강 제품 공급 확대와 연구 개발 활동 및 사업경쟁력 강화에 착수했다. 27일 업계에 따르면 현대제철은 글로벌 완성차 업체에 자동차용 판재 공급을 확대하고 있다. 장기공급계약 및 신규 공급사 수주를 통해 상반기에만 50만톤의 자동차 강판을 글로벌 시장에 판매했으며, 연간 100만톤의 판매 목표를 수립해 하반기에도 수출을 확대할 계획이다. 만약 올해 100만톤 판매목표를 달성한다면 현대제철의 자동차 강판 판매 비중의 19%가 글로벌로 공급되는 셈이다. 특수강의 경우에도 수입비중이 높은 황쾌삭강에 대한 자체 시생산을 진행해 올해 말까지양산 품질을 확보할 계획이다. 이를 통해 자동차용 특수강 공급 제품군을 확대하고 수입품을 대체할 예정이다. 현대제철은 봉형강 부문의 경우에도 지속적인 변화를 꾀하고 있다. 하반기에 내진용 강재 브랜드인 H CORE를 프리미엄 건설용 강재 통합 브랜드로 확장 론칭하여 적극적인 마케팅으로 고객층을 넓히고 건설용 강재의 고성능화에 앞장설 계획이다. 또 향후 LNG 저장장치 수요 확대에 따른 초저온 철근 수요가 늘어날 것에 대비해 철강업계 최초로 초저온 철근 시험 장치를 설치했다. 이를 통해 시험 비용과 생산기간 대폭 축소시키는 효과를 거둘 것으로 예상된다. 현대제철은 미래 모빌리티 소재에 대한 연구개발 역량 강화에도 집중하고 있다. 현재 글로벌 자동차 기업들은 전기차에 대해 투자를 확대해 급속히 생산 전환을 추진중이다. 이에 따라 고강도 경량화 자동차용 부품에 대한 고객 니즈에 대응하기 위해 프리미엄 핫스탬핑과 자동차 부품용 강제 개발에 연구개발 역량을 집중하고 있다. 특히 핫스탬핑 신공법을 통해 적은 부품수로도 가볍고 충돌성능이 향상된 핫스탬핑강을 개발했다. 또한 1,5Gpa 고인성 핫스탬핑강을 개발해 차량의 충격 흡수 성능을 향상시켜 운전자의 사고 충격을 최소화 할 수 있도록 했다. 또 내연자동차보다 높은 온도를 견뎌야 하는 전기차 부품의 특징을 반영해 열변형성은 48% 저감하면서 내구성은 2배 이상 향상한 전기차 감속기 기어용 특수강 개발에 성공해 산업통상자원부 신기술 인증을 취득했다. 최근에는 자동차 섀시용 열처리강을 개발해 기존보다 내구성을 2배이상 향상시킨 스테빌라이저바 소재를 개발했다. SUV 전기차 대상으로 양산 적용을 추진할 예정이다. 한편 현대제철은 지난 5월 한국에너지기술연구원 및 한국 지질자원연구원과 CCUS 기술과 자원재활용 등 탄소중립관련 기술협력 MOU를 체결하여 탄소중립 기술을 선도하기 위한 기반을 구축했다. 또 탄소중립 역량을 강화하기 위해 작년에 저탄소공정연구실을 신설한데 이어 올해는 탄소중립추진단을 출범하는 등 탄소중립 전담 조직을 강화했다.

2022-07-28 14:11:42 양성운 기자
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울산과학기술원(UNIST), 암세포 자살 유도 단백질 개발

암세포 자살을 유도해 암 성장을 억제하는 새로운 물질이 개발됐다. 울산과학기술원(UNIST) 생명과학과 김은희·강세병 교수팀은 트레일(TRAIL) 단백질의 생체 내 효능을 획기적으로 높인 단백질 나노 복합체를 개발했다. TRAIL 단백질은 세포 자살을 유도 하는 단백질이다. 실제 동물실험에서도 암 조직 성장을 억제하는 탁월한 항암 효과를 확인했다. 연구팀이 개발한 단백질 복합체는 TRAIL의 작용을 방해하는 'EGF수용체 신호경로'를 차단하도록 설계됐다. EGF수용체 신호경로는 TRAIL과 반대로 세포에 생존·분열하라는 신호를 보낸다. EGF단백질이라는 성장인자가 EGF수용체와 결합함으로써 이 화학적 신호를 만들어 내는 데, 개발한 복합체의 인공단백질 성분이 성장인자를 제치고 수용체와 결합해 신호 전달을 방해하는 방식으로 작용하게 된다. 또 이 인공단백질(EGF수용체 어피바디 단백질)은 EGF수용체와 결합하려는 힘이 크기 때문에 TRAIL 단백질을 EGF수용체가 비정상적으로 많은 암세포에 골라 전달하는 역할도 한다. TRAIL과 어피바디 단백질을 동시에 체내로 전달하기 위해서는 케이지 모양의 단백질(AaLS) 표면에 이 두 단백질을 고정시키는 방식을 썼다. 개발한 단백질 나노 복합체의 항암효과는 피부암 세포주 실험과 동물 실험에서 모두 확인됐다. 특히 암세포를 이식한 쥐에게 이 단백질 나노 제제를 혈관 주사한 경우, 비교 집단과 달리 암 조직 성장이 크게 억제됐다. 연구팀은 "이번 연구로 TRAIL 단백질 내성뿐만 아니라 TRAIL 단백질 자체의 낮은 암세포 결합친화성, 불안정성 등을 동시에 개선할 수 있는 전략을 제시했다"며 "EGF수용체가 비정상적으로 발달한 특정 암을 치료하는 데 효과적일 것"이라고 기대했다. 또 어피바디 단백질이 암조직 내 표적 침투 성능을 개선하는 효과도 실험으로 확인했다. 암세포를 이식한 쥐에 다양한 단백질 나노복합체를 주입해 봤을 때 복합체에 어피바디 단백질이 포함된 경우에만 쥐의 암 조직에서 강한 형광신호가 검출됐다. 연구진은 "연구에서 제시한 단백질 나노입자 기반 기술은 항암제 뿐만 아니라, 생체 내에서 다양한 신호조절인자 등을 제어하는 치료 기술 개발에도 응용할 수 있을 것"이라고 설명했다. 이번 연구는 전희진 박사과정 연구원, 김한솔 박사 (현 인제대학교 조교수), 장은정 연구교수가 제1저자로 참여했다. 연구 결과는 약물 전달 분야에서 세계적 학술지인 저널오브 컨트롤드 릴리즈(Journal of Controlled Release)에 7월 12일자로 공개됐다. 연구 수행은 한국연구재단, 대학중점연구소 (세포간 신호교신에 의한 암제어 연구센터), UNIST, 울산광역시의 지원을 받아 이뤄졌다.

2022-07-28 14:09:36 이도식 기자
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부산시, 28~29일 '국제지질포럼' 개최

부산시는 대한지질학회, 세계지질과학총회(IGC) 2024 조직위원회와 함께 28~ 29일 이틀간 벡스코와 부산지질공원 일대에서 '국제지질포럼'을 개최한다. 이번 포럼은 부산의 유네스코 세계지질공원 인증과 제37차 세계지질과학총회(IGC 2024)의 성공적인 개최를 기원하기 위해 마련되었으며, 시는 이틀에 걸쳐 포럼과 현장답사를 진행한다. 포럼에는 국내외 세계지질공원 전문가들이 참여한다. 이들은 세계지질공원 검증위원으로 인증에 직접 참여한 경험이 있는 학자들로 부산의 유네스코 세계지질공원 인증을 위한 자문역할을 맡는다. 28일 오전 11시에는 개막식과 세계지질과학총회(IGC) 트로피 전달식이 진행됐다. 트로피 전달식에서는 제36차 총회(2022.3.20.~3.22.)를 주도한 인도 조직위원회가 차기 개최국인 한국 조직위원회에 트로피를 전달하며 제37차 세계지질과학총회(IGC 2024)의 본격적인 시작을 알렸다. 이어서 국내 지질공원 분야 전문가인 이수재 한국환경연구원 명예 연구위원이 '지질공원에서 경이로운 삶을' 주제로 기조강연에 나섰다. 세션 1에서는 부산 유네스코 세계지질공원 인증의 타당성과 무등산, 제주도 등 국내 인증사례에 대해 살펴봤다. 세션 2에서는 가이 마티니(Guy Martini) 유네스코 세계지질공원 의장과 패트릭 맥키브(Patrick Mckeever) 유네스코 세계지질공원 특별자문위원, 영 응(Young Ng) 단하산 유네스코 지질공원 관계자 등 국외 전문가들이 '지질공원과 지오투어리즘'에 대한 강의를 이어나갔다. 29일 현장답사는 백악기에 형성된 지층인 '다대포층'이 압도적인 풍광을 이루고 있는 ▲송도반도 지질명소와 최근 공룡 발자국이 발견되어 관련 연구가 진행 중인 예비 지질명소인 ▲신평소공원에서 진행된다. 시는 오는 9월 현장 평가를 성공적으로 마무리하면 내년 초 유네스코의 인증이 기대되는 만큼, 올해를 유네스코 세계지질공원 인증의 골든 타임으로 보고 전력을 기울일 방침이다. 시는 지질공원 방문객 센터와 안내판을 구축하고, 지질해설사를 양성해 지질명소를 찾는 관광객들의 편의를 도모하며 홈페이지 개편과 학술연구용역 등을 통해 부산지질명소의 가치를 알리는 데에도 나설 계획이다. 이 외에도 지역주민 대상 프로그램과 학교와 연계한 프로그램을 운영해 시민 공감대를 형성하고, 지오브랜드를 개발하는 등 부산의 자연을 명소화하기 위한 다양한 시책을 추진한다. 이를 통해 100여 개국, 6천여 명이 참석할 제37차 세계지질과학총회(IGC 2024) 전 인증을 마무리하여 부산의 지질명소를 전 세계적으로 알리고, 지질총회와 시너지 효과를 극대화할 방침이다. 이근희 부산시 녹색환경정책실장은 "부산이 보유한 빼어난 자연경관과 340만 시민이 거주하는 대도시 인프라는 해양도시 세계지질공원의 성공 모델이 될 것"이라며 "자연과 역사, 문화가 어우러진 부산의 지질명소가 지역의 새로운 관광명소로 거듭날 수 있도록 세계지질공원 인증에 시민들의 관심을 부탁드린다"고 당부했다.

2022-07-28 14:09:25 장병호 기자
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부산대학교, 한국연구재단 사업 26개 과제 선정

부산대학교가 인문사회분야 학문후속세대를 지원하는 한국연구재단의 '인문사회학술연구교수 A유형' 사업에서 국내 대학 전체에서 가장 많은 과제를 수주해 전국 1위를 차지했다. 부산대학교는 한국연구재단이 지원하는 2022년도 인문사회분야 학술연구지원사업인 '학문후속세대지원사업'의 인문사회학술연구교수 A유형에서 총 349개 선정 과제 가운데 가장 많은 26개 과제가 선정돼 국내 대학 1위를 기록했다고 28일 밝혔다. 전국 86개 기관이 지원한 올해 인문사회학술연구교수 A유형 사업에는 부산대가 26개 과제에 선정돼 최다 1위로 선정됐으며 경북대(16개), 서울대(15개), 고려대(14개) 등이 뒤를 따랐다. 이번에 선정된 과제는 7월부터 앞으로 5년(2+3년)간 연간 4000만 원씩 총 2억 원을 지원받는다. 인문사회학술연구교수 A유형은 한국연구재단이 인문사회분야 학문후속세대 연구자들이 단절 없는 연구활동을 할 수 있는 연구안전망을 구축해 혁신성장의 근간인 학술연구의 토대를 강화하고자 추진되고 있는 사업이다. 국내외 대학 박사학위 이상 소지자를 대상으로 5년간 연구를 지원한다. 석사학위 이상 소지자를 대상으로 1년간 진행하는 인문사회학술연구교수 B유형은 현재 선정 절차를 별도로 진행하고 있다. 올해 최다 26개 과제를 수행하게 된 부산대 인문사회학술연구교수 A유형에는 총 52억 원이 투입될 예정이다. 부산대는 ▲현대 과학교육사 ▲중국문학 ▲서양미학 ▲일본문학 ▲블록체인 관광사업 ▲지속가능경영 ▲사회보장법 ▲시네-플랫폼 연구 ▲코로나19의 정동적 동역학 ▲숭고미학 관점의 한국무용 등 다양한 분야의 과제 연구를 진행한다. 부산대 최경민 산학협력단장은 "부산대 인문사회 연구 분야는 인문사회학술연구교수 A유형에서 지난해 전국 2위를 넘어 올해 전국 대학을 비롯한 신청 기관 및 연구자 가운데 1위로 가장 많은 과제가 선정돼 인문사회 연구의 우월성을 보여주고 있다"며 "정부지원과제의 원활한 수행과 더불어 기초학문 분야 육성을 위한 연구기반 강화에 더 노력할 계획"이라고 말했다.

2022-07-28 14:09:14 이도식 기자
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한국전기연구원(KERI), 대국민 공모전 시상 진행

한국전기연구원(KERI)이 '국민 참여 개방형 사업 아이디어 공모전'과 '전기화 세상 국민체감 콘텐츠 공모전'을 연이어 개최하고 28일 수상자를 발표했다. KERI는 과학기술정보통신부 국가과학기술연구회 산하 정부출연연구기관이다. 일상생활에서 전기·에너지를 새롭게 활용하고, 각종 애로사항을 해결하는 국민 참여 개방형 사업 아이디어 공모전에서는 임주환 씨가 '제로 에너지 솔라 스테이션을 이용한 고속도로 휴게소 전기차 급속 충전기 공급안'으로 영예의 1등 금상을 수상했다. 기술 핵심은 ESS에 저장된 에너지를 급속 충전기의 전력으로 활용하는 방식이다. 그동안 높은 전력 요구량으로 대량 설치가 어려웠던 급속 충전기의 한계점을 극복할 수 있는 기술로 호평을 받았다. 은상은 ▲국민건강 SMART 운동기구(제안자 김정호) ▲IOT용 스마트분전반 시스템 기반 스마트전력 플랫폼(제안자 김은태), 동상은 ▲사람은 피(혈류)가, 기계는 전기(전류)가! - 전류를 통한 예지보전 솔루션(제안자 윤혜진) ▲해상 풍력발전의 잉여생산 전력을 이용한 수소생산 장치(제안자 김민솔)가 선정됐다. 그 외 10명(팀)에게도 참가상이 수여됐다. 전기화 세상 국민공감 콘텐츠 공모전 전체 대상으로는 최혜정 씨가 응모한 '전기를 연구합니다'라는 작품이 선정됐다. 이 작품은 대한민국 과학기술 및 전기산업 발전에 기여하는 KERI의 얼굴을 전기 콘센트로 표현하며 참신한 아이디어를 인정받았다. 부문별 금상은 ▲전기화 세상에서 행복한 국민의 모습을 실로폰으로 나타낸 '전국전기자랑' 포스터(제출자 박홍진)와 ▲전기와 함께 아름다운 지역을 표현한 '불야성의 송도(제출자 김진명)' 사진이 각각 뽑혔다. 이 밖에도 은상 4점, 동상 5점, 참가상 10점이 선정됐다. KERI 김남균 원장 직무대행은 "연구원과 전기·에너지 기술에 대한 많은 관심을 가지고 지원해주신 모든 분들께 감사드린다"며 "수상자 모두 축하드리고, 항상 국민체감 관점에서 참신한 아이디어에 귀를 기울일 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. KERI는 이번에 선정된 아이디어 일부를 내부 협의를 거쳐 자체 연구개발(R&D) 과제 리스트로 편성해 발전시킬 수 있는 방안을 모색한다는 계획이다. 또 그림·포스터와 사진은 앞으로 온·오프라인 기관 홍보를 비롯해 전시 및 교육기부 활동 등 과학문화 확산 활동에 적극적으로 활용할 예정이다.

2022-07-28 14:08:53 이도식 기자
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尹대통령, "방위산업, 핵심전략산업으로…'新해양강국 꿈' 실현하자"

윤석열 대통령이 순수 우리 기술로 건조하고, 한국형 미사일방어체계(KAMD) 핵심 해상전력인 광개토-Ⅲ Batch-Ⅱ 1번함인 '정조대왕함' 진수식을 주관하며 방위산업을 국가 핵심전략산업으로 육성해 경제성장의 동력으로 이어지게 하겠다고 밝혔다. 광개토-Ⅲ는 이지스 구축함 획득사업으로 Batch(동일 무기체계에 대한 설계가 변경되는 단계)-Ⅰ은 세종대왕급 이지스 구축함이며 이번에 진수하는 정조대왕함은 Batch-Ⅱ의 첫 번째 함정이다. 윤 대통령은 28일 울산 현대중공업에서 해군의 차세대 이지스 구축함 제 1번함 정조대왕함 진수식 축사를 통해 "국내기술로 설계하고 건조한 세계 최고 수준의 차세대 이지스 구축함 제 1번함인 정조대왕함을 진수하는 뜻깊은 날"이라며 이같이 밝혔다. 윤 대통령은 진수식까지 열과 성을 다한 해군 장병과 방위사업청 관계자들의 노고를 치하하고, 함정을 건조한 현대중공업과 협력업체 관계자들에게 감사를 표했다. 윤 대통령은 "이제 우리는 첨단 기술이 집약된 세계 최고의 이지스 구축함을 우리의 기술로 만들게 됐다"며 "해군의 첫 8200톤급 차세대 이지스 구축함인 정조대왕함은 최첨단 전투체계를 기반으로 탄도미사일에 대한 탐지, 추적, 요격능력을 갖추고 있는 국가전략자산으로서 해군의 전투역량을 한층 더 강화할 것"이라고 강조했다. 이어 "우리나라는 수출입 물동량의 99.7%가 해양 수송으로 이뤄지고 있다. 바다에서 우리 스스로를 지키는 해양 강국의 역량을 갖춰야만 경제 강국이 될 수 있다"며 "국민께서 바다에서 안전하게 경제활동을 펼칠 수 있도록 강력한 해양안보를 구축하겠다"고 약속했다. 아울러 "저는 국군통수권자로서 우리의 바다를 지켜내고 NLL을 사수한 해군 장병 여러분들을 무한히 신뢰한다"며 "임전무퇴의 정신으로 우리의 바다를 든든하게 지켜주길 바란다"고 당부했다. 윤 대통령은 "우리 조선산업은 올해 상반기 수주에서 다시 세계 1위가 됐고, 우리의 손으로 만든 최신예 군함을 세계 각국으로 수출하고 있다"며 "정부는 방위산업을 경제 성장을 선도하는 첨단 전략산업으로 육성해 세계적인 수준의 첨단 무기체계 개발이 방산 수출과 성장의 동력으로 이어지게 하겠다"고 강조했다. 그러면서 "우리 군은 제2의 창군 수준의 국방 혁신을 통해 과학기술 강군으로 도약할 것이다. 신(新)해양강국을 향한 우리의 꿈과 도전도 계속될 것"이라며 "우리 모두 힘을 모아 신해양강국으로의 꿈을 실현하자"고 덧붙였다. 또한, 윤 대통령과 정조대왕함 진주식에 함께 참석한 김건희 여사는 진수선 절단 및 안전항해 의식을 통해 정조대왕함의 탄생을 축하하고 안전항해를 기원했다. 대통령실 관계자는 "진수식에서 진수선을 절단하는 것은 아기의 탯줄을 끊는 것과 같이 새로운 탄생을 의미하는 것으로 해군의 오랜 전통의식"이라며 "19세기 초 영국 빅토리아 여왕이 처음으로 영국 군함의 진수식을 주관하면서 여성이 의식을 주관하는 전통이 수립됐다"고 설명했다. 해군의 전통에 따라 김 여사는 직접 진수선을 절단하고, 이어진 안전항해의식에서는 윤 대통령과 함께 오색테이프를 절단해 이와 연결된 샴페인이 선체에 부딪혀 깨짐으로써 액운을 막고, 함정이 변화무쌍한 바다에서 안전하게 항해하도록 기원했다. 한편 해군에 따르면 정조대왕함은 기존 세종대왕급 이지스 구축함에 비해 전투능력이 획기적으로 향상됐다. 정조대왕함은 길이 170미터, 폭 21미터, 경하톤수는 약 8200톤으로 세종대왕급 이지스 구축함에 비해 전체적인 크기는 커졌지만, 적의 공격으로부터 함정을 보호하는 스텔스 성능은 강화됐다. 대공전에 있어서는 최신 이지스 전투체계를 탑재해 탄도미사일에 대한 탐지 및 추적 능력이 향상됐고, 특히 함대지탄도유도탄과 장거리함대공유도탄을 탑재할 예정으로 주요 전략목표에 대한 원거리 타격은 물론 탄도미사일에 대한 요격능력도 갖추게 된다. 대잠전의 경우 국내기술로 개발한 첨단 통합소나체계를 탑재해 적 잠수함 및 어뢰 등 수중 위협에 대한 탐지능력이 크게 향상됐고, 장거리대잠어뢰와 경어뢰를 탑재해 적시적인 대잠공격 능력이 가능하다. 또, 2024년부터 도입되는 시호크(MH-60R) 해상작전헬기 탑재가 가능해 강력한 대잠작전 능력을 보유하게 됐다.

2022-07-28 14:08:40 박정익 기자