메트로신문

與 "개헌, 5월7일 처리 시도… 국힘, 본회의 불참 예정"

더불어민주당은 헌법 개정안이 5월 7일 본회의에서 처리되지 않으면 다음 날 연이어 본회의를 열 수 있다고 23일 밝혔다. 헌법 개정안은 지난 3일 발의됐다. 문금주 민주당 원내대변인은 이날 오후 국회에서 의원총회를 마친 뒤 기자들과 만나 "(오는) 5월 7일 본회의가 예정돼 있어 그때 개헌안 처리 시한이 되는데 국민의힘이 불참한다고 한다"며 "그럼 투표가 불성립되기 때문에 다음 날(5월 8일)도 본회의를 열 수 있다"고 말했다. 앞서 국민의힘을 제외한 6개 정당과 우원식 국회의장은 지난 3일 ▲부마민주항쟁과 5·18민주화운동 헌법 전문 명시 ▲계엄에 대한 국회의 승인권 도입 및 국회 계엄해제요구권 계엄해제권으로 강화 ▲지역 균형발전 의무 명시 등이 담긴 헌법 개정안을 공동 발의한 바 있다. 개헌안이 국회 본회의를 통과하기 위해서는 재적 의원 3분의 2(295명 중 197명) 찬성이 필요하다. 또 문 원내대변인은 22대 국회 후반기 국회의장 선거를 두고 "5월 20일 선거 기간에 들어가기 전에 선출해서 헌법 기관 수장의 공백을 없도록 하자는 것이 저희들 요구"라며 "국민의힘은 거기에 대해 좀 부정적이고 6월 5일 정도에 처리하면 어떻겠냐고 (한다)"라고 말했다. 국민의힘이 당론으로 채택한 '정동영 통일부장관 해임'에 대해서는 "응할 생각이 전혀 없다"며 "이미 세상에 다 나와 있는 것을 다시 한번 언급한 수준인데 자꾸 프레임을 씌우고, 안보적 자해 행위를 하는 국민의힘이 안타깝다"고 했다.

2026-04-23 15:46:29 박경수 기자

송언석 "정동영 해임건의안 추진…與 지선 후보, '대통령 팔이'"

국민의힘은 23일 '북한 평북 구성 우라늄 농축 시설' 공개 언급을 한 정동영 통일부 장관에 대한 해임건의안을 제출하기로 당론을 정했다. 송언석 국민의힘 원내대표는 23일 이재명 대통령을 향해 "지금이라도 정동영 통일부 장관을 즉각 경질해야 한다"고 정 장관에 대한 경질을 촉구했다. 송 원내대표는 이날 오후 국회에서 열린 의원총회에 참석해 "만약 (이 대통령이 정 장관을) 경질 않는다면 장관 해임 건의안 제출을 당론으로 추진하겠다"고 밝히고 정 장관 해임 건의안 제출에 대한 의원들의 동의를 즉석에서 받았다. 이어 "의원들이 해임건의안 제출을 당론으로 추진하는 것을 만장일치로 동의했으니 정 장관의 해임건의안을 즉각 준비하겠다"고 밝혔다. 그러면서 "정 장관 논란이 굉장히 심각한 수준이다. 미국이 정 장관 발언에 대해 공식적으로 항의했고, 열흘 넘게 정보공유 제한이 이어지고 있는 상태"라고 말했다. 그는 "결과적으로 이것이 한미동맹 관계의 악화 요인으로 작용한다면, 이를 방치하면서 두고 볼 수 없는 상황인 것 같다"고 진단했다. 다만, 해임 건의안이 국회에 제출되더라도 국민의힘 의석수 등을 감안할 때 본회의 통과는 불가능할 것으로 전망된다. 송 원내대표는 지방선거 더불어민주당 후보들의 발언에 대해서도 "문제가 되고 있다"고 주장했다. 그는 "(민주당 후보자들은) 자기 지역 발전에 대한 소신이나 정치 비전은 없고 오로지 대통령 팔이에만 몰두하고 있다"며 "대통령이 한마디 하면 기존 자기 입장을 180도 뒤집는 일도 비일비재하다"고 지적했다. 정원오 민주당 서울시장 후보에 대해서는 "장특공(장기보유특별공제) 논란이 서울 시내에서 가장 핫이슈가 되고 있고 시민들도 불안해 하는데 여기에 대해 한마디도 안 하고 있다"며 "자격 없는 사람"이라고 비판했다. 또한 전재수 민주당 부산시장 후보에 대해서도 "전재수도 심각하다. 부산발전특별법에 대해 '내가 책임지겠다' 큰소리쳤는데 대통령이 '포퓰리즘 입법'이라고 한마디 하니까 '부산 현실 반영 못한 법'이라고, 자기가 낸 법을 '디스'하는 사태를 벌이고 있다"며 "대통령 한마디는 무섭고, 320만 부산시민은 우습게 아는 사람이 부산시장 후보로 나섰다는 게 이해 안 된다"고 꼬집었다.

2026-04-23 15:44:27 김보민 기자

정부, LPG 유류세 할인율 15%p 확대...담합 재차 연루 시 벌금 갑절 문다

정부가 액화석유가스(LPG)의 한 갈래인 부탄에 붙는 유류세의 할인율을 현행 대비 15%포인트(p) 올린다. 다음 달 1일 시행에 들어가며, 인하(석유류 탄력세율 적용) 기간도 오는 6월 말까지로 늘린다. 또 설탕업체 포함, 카르텔 행위로 적발된 기업이 10년 내 단 1회라도 가격 담합 등에 다시 연루될 시 벌금을 두 배로 물릴 방침이다. 정부는 23일 구윤철 경제부총리 겸 재정경제부 장관 주재로 열린 '민생물가 특별관리 관계장관 TF(전담반)' 회의에서 이러한 내용의 '물가 특별관리품목 대응방안'을 발표했다. 앞선 휘발유·경유에 이어, LPG 부탄의 유류세 인하 폭을 10%에서 25%로 확대하고 인하 기간을 6월30일까지 연장한다. 이에 따라 5월1일부터 부탄에 붙는 세금이 리터(ℓ)당 31원 내릴 전망이다. 2개월간 적용된다. 국제유가 폭등에 따른 국민 부담 경감을 위해, 지난달 26일 휘발유(7→15%) 및 경유(10→25%)에 대한 인하 조처를 확대·연장(5월31일까지)한 데 이어 이날 부탄에 대해서도 추가 조처를 내놓은 것. 정부는 중동 사태에 따른 LPG 국제가격 변동이 5월부터 본격적으로 국내에 영향을 미칠 것으로 봤다. 톤(t)당 국제 LPG 시세는 프로판이 3월 545달러에서 4월 750달러 선, 부탄이 540달러에서 800달러 선으로 각각 크게 뛰었다. 인하 조처는 이달 28일 국무회의에서 개별소비세법 시행령 개정안이 의결된 뒤 5월1일부터 시행된다. 재경부 관계자는 "소형트럭 등 주로 서민층이 많이 사용하는 연료인 LPG 부탄의 유류세 인하를 통해 국민들 유류비 부담이 완화될 것으로 예상된다"고 말했다. TF회의에서는 석유사업법 위반 행위에 대한 현장점검 결과도 보고됐다. 범부처 합동점검반은 전국 5767개 주유소를 대상으로 현장 점검을 진행해, 99건의 석유사업법 위반 의혹을 적발하고 지방정부에 관련 사실을 통보했다. 주요 내역은 ▲가짜석유 1건 ▲등유주유 7건 ▲정량미달 1건 ▲보관주유 8건 ▲영업방법위반 31건 ▲품질부적합 3건 ▲거짓보고 48건 등이다. 정부는 또 담합행위를 상습적으로 반복하는 기업에 대한 제재 강화를 추진한다. 또 가격 담합에 대한 단체소송 범위에 손해배상도 추가하고, 법원에 공정거래위원회가 확보한 담합 관련 자료제출 근거도 마련할 계획이다. 공정위는 23일 구 부총리에게 이 같은 내용의 반복 담합 근절방안을 보고했다. 경쟁당국 관계자는 "설탕을 비롯해 주요 사업자가 담합을 반복하는 행태가 근절되지 않고 있다. 경제적 제재를 강화하고 시장참여를 제한해, 획기적으로 근절할 필요가 있다"며 제도 도입 배경을 밝혔다. 우선 카르텔 이력이 있는 기업이 10년 이내 1번이라도 담합을 반복할 경우, 과징금을 100% 가중하도록 과징금 관련 고시를 개정하기로 했다. 현행 규정은 과거 5년간의 위반 횟수에 따라 과징금 10~80% 가중이다. 자진신고 시 받는 과징금 감면혜택도 축소하도록 공정거래법 개정을 추진한다. 현재는 5년 이내 다시 담합할 경우 자진신고 하더라고 과징금 감면 혜택을 박탈하고 있다. 이에 더해 5년 이후 10년 이내 발생한 경우에도 자진신고자에 대한 감경 수준을 절반으로 줄인다는 방침이다.

2026-04-23 15:33:47 김연세 기자

실질금리 17% '청년미래적금'…가입 시 유의사항은?

청년의 자산형성을 지원하기 위한 정책금융상품 '청년미래적금'이 출시된다. 청년미래적금은 매달 최대 50만원을 3년 동안 적립하면 최대 2200만원(우대형 기준)의 목돈을 받을 수 있는 상품이다. 지난 정부의 정책금융상품인 청년도약계좌 가입자의 상품 이동도 첫 가입 기간에 한해 일시적으로 허용한다. 23일 금융위원회에 따르면 만 19~34세 청년의 자산형성을 지원하는 정책금융상품 '청년미래적금'이 오는 6월부터 최초가입 신청을 받는다. 청년미래적금은 연소득 7500만원 미만의 청년이라면 가입 가능한 '일반형'과 연소득 3600만원 미만이거나 중소기업에 신규 취업한 청년이 가입 가능한 '우대형'으로 나눠 출시된다. 단, 소득 기준은 최초 가입 시에만 고려한다. '일반형'은 월 최대 50만원을 납입하면 입금액의 6%에 해당하는 정부기여금을 제공하는 상품이다. 연소득 7500만원 이하 청년까지 가입이 가능하지만 정부기여금은 연소득 6000만원 이하의 청년에만 제공된다. 연 금리를 청년도약계좌와 비슷한 6%로 가정했을 때 만기시 최대 2082만원의 목돈을 받을 수 있다. 이는 연 12% 금리의 적금상품과 비슷한 수준이다. '우대형'은 월 최대 50만원의 납입액에 12%의 정부기여금을 제공하는 상품이다. 연소득이 3600만원 이하이거나, 최근 중소기업에 신규취업한 청년이라면 가입이 가능하다. 만기시 최대 2197만원을 수령할 수 있으며, 이는 연 17%의 적금상품과 맞먹는다. 단, 우대형 가입기간 동안 29개월 이상 중소기업에 재직해야 하며, 이직은 가입기간 내 2회까지 허용한다. 가입기간 동안 이직횟수를 초과하거나 조기에 퇴사하는 경우 일반형으로 자동 전환된다. 정책사각지대 해소를 위해 가입 예외도 허용한다. 올해 중 만 35세가 된 청년에 한해 청년미래적금 가입을 한시적으로 허용하며, 병역이행자의 경우 병역 이행기간을 가입기간 산정 시 연령에서 제외해 심사한다. 또한 국세청에 신고된 소득이 없더라도 해당 기간 내 육아휴직 급여·군장병 급여 이력이 있다면 소득으로 간주해 가입을 허용한다. 청년미래적금은 올해 6월 최초가입을 시작으로 매 6월과 12월마다 신규가입 신청을 접수한다. 연 소득을 기준으로 정부 기여금을 책정하는 만큼 지난해 신고된 소득이 있어야 가입이 가능하며, 신고된 소득이 없는 청년이 우대형 가입 요건에 해당하는 중소기업에 신규취업하는 경우 이듬해 가입이 가능하다. 또한 지난 정부의 청년정책금융상품인 청년도약계좌 가입자의 경우 올해 6월 최초가입기간에 한해 상품 갈아타기 기간을 운영한다. 단, 두 상품의 납입형태가 상이한 만큼 청년미래적금 가입 시 특별중도해지를 허용하는 형태로 운영된다. 납입기간에 정부기여금과 이자액, 비과세 혜택은 인정된다. 올해 6월 이후에는 '갈아타기'가 불가능하다. 또한 청년도약계좌를 해지하는 경우 재가입은 허용하지 않는다. 청년미래적금은 청년도약계좌와 비교했을 때 금리 수준은 높지만, 월 최대 납입액과 가입기간은 더 짧다. 우대형의 경우 청년미래적금이 크게 유리하지만, 일반형 가입 대상에 해당하는 경우 자신의 월 납입액과 소득 수준을 고려해 상품 갈아타기 여부를 결정하는 것이 좋다. 정부는 오는 6월 출시에 앞서 청년미래적금의 막판 개선 작업에 돌입했다. 기존 청년도약계좌 운영 당시 후속조치로 출시됐던 '예금담보대출'을 은행권과의 협의를 통해 출시할 예정이며, 청년주택드림청약 등 다른 청년정책금융상품과의 연계가입도 허용한다는 방침이다. 김동환 금융위 금융소비자국장은 "청년미래적금은 청년의 안정적인 자산 형성과 경제적 자립을 지원하기 위해 설계됐다"라며 "출시에 앞서 전산시스템 구축을 차질없이 추진하고, 금리 수준을 조속히 확정해 청년미래적금이 안정적으로 출시될 수 있도록 만전을 다하겠다"라고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2026-04-23 15:01:01 안승진 기자

캠코, '국유재산 불법사용 집중신고 기간' 운영

캠코(한국자산관리공사)는 오는 4월 27일부터 9월 30일까지 '국유재산 불법사용 집중신고 기간'을 운영한다고 23일 밝혔다. 이번 집중신고 기간은 국민들의 자발적 참여를 통해 국유재산의 무단점유를 해소하고, 올바른 사용에 대한 인식을 제고하고자 운영된다. 신고 대상은 국유재산법을 위반해 불법사용이 의심되는 사항으로 ▲허가 없이 농사를 짓는 경우 ▲불법 시설물을 설치한 경우 ▲폐기물을 무단으로 버리는 경우 등이 해당한다. 국민 누구나 캠코국유재산포털 내 '불법사용 신고센터'를 통해 참여할 수 있으며, 신고자 중 선착순 300명에게는 1만원 상당의 제과상품권이 제공된다. 자세한 내용은 해당 페이지에서 확인 가능하다. 캠코는 신고가 접수되면 신속하게 현장 실태조사를 실시하고, 불법 사용이 확인되면 변상금 부과·자진명도 안내·대부계약 체결 등 관련 규정에 따라 국유재산이 정상적으로 활용될 수 있도록 조치할 계획이다. 김석환 캠코 국유재산부문 총괄이사는 "국민이 주인인 국유재산이 필요한 국민에게 정당하게 활용될 수 있도록 많은 관심과 적극적인 신고 참여를 부탁드린다"라며 "앞으로도 캠코는 국유재산의 활용 가치를 높이고 공정한 이용질서를 확립하는 데 최선을 다 하겠다"라고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

2026-04-23 15:00:29 안승진 기자

여수광양항만공사, 세계 3위 佛선사 원양항로 유치...주 1회 광양항 기착

여수광양항만공사가 신규 컨테이너 정기선 서비스 유치에 성공했다고 밝혔다. 23일 공사에 따르면 이번 신규 서비스는 프랑스 국적의 CMA CGM 선사의 'PEARL AS1 팬듈럼 서비스'다. 아시아와 북미 대륙을 시계추처럼 오가는 장거리 핵심 노선으로, 8000TEU(길이 20피트 컨테이너 1개 기준)급 선박이 매주 1회 광양항에 기항할 예정이다. 지난 21일 신규 서비스의 라스칼라호(LA SCALA) 첫 기항에 맞춰 전남 광양항 컨테이너부두에서 기념행사가 열렸다. 행사에는 CMA CGM코리아 대표를 비롯해 한국국제터미널 대표, 항만공사 임직원 등이 참석해 감사인사와 기념패 등을 선장·선원들에게 전달했다. 공사는 그간 광양항 이용 화주들의 불편 사항인 정기선 항차 수 및 원양서비스 부족 문제 등에 대한 대응을 위해, CMA CGM 아태지사(싱가포르)를 대상으로 타깃 마케팅을 추진해 왔다. 이번 정기선 서비스 유치를 통해 항만 연결성이 한층 강화될 것으로 전망하고 있다. 또 이번 서비스 유치를 통해 연간 약 10만TEU의 신규 물동량이 추가로 창출될 것으로 예상했다. 이에 향후 광양항 활성화에도 크게 기여할 것이란 기대감이 곳곳에서 살아나고 있다. 이번 신규 서비스의 기착지 상세 정보는 ▲전남 광양 ▲(중국)청도, 상해, 닝보, 셔코우 ▲(싱가포르)싱가포르 ▲(인도)나바쉐바, 문드라 ▲(파키스탄)카라치 ▲(스리랑카)콜롬보 ▲(싱가포르)싱가포르 ▲(베트남)하이퐁 ▲(중국)샤먼, 난샤, 얀티안 ▲(미국)로스앤젤레스 ▲전남 광양 순이다. 최관호 여수광양항만공사 사장은 "세계적인 해운기업 CMA CGM이 핵심 거점으로 광양항을 선택했다는 것은, 광양항이 더 이상 지역의 항만이 아니라 글로벌 공급망을 연결하는 핵심 거점 항만으로 자리매김했음을 의미한다"고 말했다. 또 "공사는 앞으로도 광양항 선사 고객들이 불편함 없이 이용하는 항만 조성을 위해 최선을 다하겠다"고 했다.

2026-04-23 14:24:31 김연세 기자

국민의힘, '정동영 발언' 외통위·국방위 소집…與·政 불참에 파행

국민의힘은 23일 상임위원장을 맡고 있는 국회 국방위원회·외교통일위원회를 단독 소집하며 정동영 통일부 장관의 '북한 평북 구성 우라늄 농축 시설' 언급에 대한 공세를 이어갔다. 국민의힘 의원들은 회의에서 정동영 장관의 경질을 촉구한 가운데, 장관들과 여당 의원들의 불참으로 회의는 파행에 이르렀다. 국민의힘 소속 성일종 국방위원장은 이날 전체회의 개의 약 50분 후 정회를 선포했다. 안규백 국방부 장관 등 정부 인사와 더불어민주당 의원들의 불참으로 질의가 이루어지지 못해서다. 성일종 국방위원장은 "통일부 장관이 공식 석상에서 한미 양국이 모두 군사기밀로 다뤄왔던 사실을 발설했다. 이로 인해 동맹국 간 정보공유를 제한하는 엄중한 사태까지 이어졌다"며 "그런데도 정부·여당이 회의에 출석하지 않는 것은 국가안보를 완전히 포기하는 행태"라고 꼬집었다. 그러면서 "국방위원장으로서 제가 파악한 정보에 따르면, 현재 미국은 북한과 관련된 핵심 정보를 우리 군과 국정원에 제공하는 일을 중단한 상태"라며 "그럼에도 안 장관은 어제 법제사법위원회에 출석해 '정보 공유 제한이 아직까지는 없었다'라고 말했다"고 했다. 이어 "국방부 장관이 법사위에 출석해서는 잘만 이야기하면서 담당 상임위인 국방위원회는 왜 출석하지 못 하나. 답변을 피할수록 의혹은 더욱 커질 뿐이고 우리 안보에 미치는 악영향도 더욱 커질 뿐"이라며 "법사위에서 한 말이 사실이라면 이 자리에 출석해서 똑같이 말하라"며 안 장관의 국방위 출석을 거듭 촉구했다. 강선영 국민의힘 의원은 "정 장관의 발언으로 북한은 그 시설을 보호하기 위한 대책을 강구하거나 다른 시설로 옮기는 등 조치를 취할 것"이라며 "도대체 누구를 위해 그 민감한 정보를 누설한 것인가"라고 말했다. 같은 시간 외통위에서도 정동영 장관, 조현 외교부 장관을 포함한 정부 관계자들과 민주당 의원들이 불참하면서 질의가 이뤄지지 못했다. 외통위 소속인 송언석 국민의힘 원내대표는 "정 장관의 그 발언 때문에 하루에 50~100페이지씩 교환되던 북한 관련 핵심 정보가 열흘 넘게 안 되고 있다"며 "이재명 대통령은 정 장관을 즉각 경질을 하는 것이 최소한의 국민에 대한 도리"라고 했다. 김기현 국민의힘 의원은 "정 장관은 이 대통령의 상왕 노릇을 하며 차기 대권에 나서기 위해 국민들의 관심을 끌면서 자기 존재를 과시하고자, 고의로 돌출 행동을 지속하는 것이 아닌가"라고 주장하며 "정 장관에 대한 즉각적인 경질을 통해서 무너진 국정의 기강을 바로잡아라"고 목소리 높였다.

2026-04-23 14:12:48 김보민 기자

연임에 도전하는 한병도 "6·3 지선 압승 이끌 원내대표 필요"

한병도 더불어민주당 의원이 23일 내달 6일 치러지는 차기 원내대표 선거에 출사표를 던졌다. 한병도 의원은 이날 국회 소통관에서 기자회견을 열고 "다가올 지방선거를 압승으로 견인할 준비된 원내대표가 필요하다"며 "경험과 실력, 성과로 검증된 저 한병도가 제3기 원내대표를 맡아 이재명 정부의 성공을 이끌겠다"고 말했다. 한 의원은 전임 김병기 전 원내대표의 가퇴로 열린 지난 1월 11일 보궐선거에서 당선돼 잔여 임기를 이어오다 전날(22일) 사퇴했다. 그는 "민주당 원내대표로서 일한 지난 100일, 매일이 고비였고 시험의 연속이었다"며 "집권 여당 원내대표로서 초당적 협치를 이끌어 냈고 여야 합의로 대미투자특별법을 처리했으며 전쟁 추경을 단 열흘 만에 통과시켰다"고 강조했다. 이어 "지금 민주당이 해야 할 역할은 자명하다"며 "신속한 민생입법으로 국정을 탄탄히 뒷받침하고, 단호한 개혁입법으로 대통령을 든든히 지원해야 하는 것"이라고 덧붙였다. 그러면서 "이제까지 잘 해냈고, 앞으로도 잘 해낼 자신이 있다"고 포부를 밝혔다. 그는 다가오는 6·3 지방선거에 대해 언급하며 "(이번 선거는) 이재명 정부의 첫 시험대다. 반드시 승리해야 한다"고 강조했다. 또 "지역별 공약을 입법과 정책, 예산으로 구체화하고 속도감 있게 실현하며 이재명 정부의 균형발전을 탄탄히 뒷받침하겠다"며 "지방선거 승리 이후에는 후반기 국회 원 구성을 곧바로 마무리해서 민생·개혁 입법에 고삐를 조이겠다"고 설명했다. 한 의원은 야당과의 협치에도 열린 자세로 임하겠다고 말했다. 다만 그는 국익과 민생을 볼모로 한다면 단호히 대응하겠다고도 했다. 향후 원내 운영 방향에 대해서는 "성과 중심에 초점을 맞추겠다"며 "또 의원별 우선 추진 입법과 예산을 원내대표가 직접 챙기겠다"고 언급했다. 이어 "당선 즉시 상임위별 입법 진행 현황을 재점검하고, 전방위적인 입법 전쟁을 통해 전광석화처럼 처리해 나가겠다"고 덧붙였다. 22대 국회 후반기 상임위원장 배분 문제에 대해서는 "(국민의힘이 위원장인 재정경제기획위원회에서) 대미투자특별법을 발목 잡는 것은 상당한 충격이었다"며 "(상임위 배분의) 원칙은 일 중심, 성과 중심이어야 한다"고 했다. 원내부대표단 인선 방향과 관련해서는 "원내수석부대표 3명이 드림팀으로 자평할 정도로 100% 이상 잘해주셨다"며 "실력있는 분들을 다시 모시고 할 수 있다는 것은 제게도 행운이고 그렇게 하겠다"고 했다. 또 "이외 부대표단은 상임위원회별로 입법 상황을 점검할 수 있도록 구성하겠다"고 말했다. 지방선거 이후 논의할 예정인 보완수사권 등 검찰개혁 후속 입법에 대해서는 "우리 당원들, 국민 여러분들, 민주당 의원들의 집단지성으로 큰 갈등 없이 단일한 안으로 통과시킬 자신이 있다"고 강조했다.

2026-04-23 14:06:15 박경수 기자

울산항만공사, 中·日과 친환경에너지 및 공급망 협력확대 시동

울산항만공사(UPA)가 울산항을 '친환경연료'의 공급 거점으로 육성하는 데 박차를 가하고 있다고 밝혔다. 이는 국제 해운분야의 탈탄소 흐름에 발맞춘 행보다. 23일 공사에 따르면 지난달 중국·일본 업체 대상으로 '친환경 선박연료 공급망 구축' 및 '급유 수요 유치'를 위한 마케팅 활동이 진행됐다. 중국에서는 주요 그린메탄올 생산업체와 실무협의를 진행해, 울산항 내 친환경 에너지 저장 및 급유 유치 방안 등을 논의했다. 이를 통해 생산·저장·공급으로 이어지는 그린메탄올 전주기 공급망 구축이 가능해졌다. 또 향후 실질적인 친환경 선박연료 물동량을 확보할 수 있는 기반을 마련했다는 평가를 받는다. 중국 현지 주요 항만 국영기업들과의 협력 관계망도 공고히 했다. 우선 동북 3성의 해상 관문 역할을 하는 랴오닝 항만그룹과 중국에서 생산되는 친환경 에너지의 울산항 유입을 위한 공급망 구축을 협의했다. 또 세계 1위 상해항을 운영하는 중국 최대 항만기업인 SIPG(Sanghai International Port Group)와는, 양국 정부의 급유산업 육성 전략을 공유하고 협력방안을 논의했다. 양측은 한·중 주요 항만 간 협력을 통해, 친환경 선박연료 공급과 급유 수요를 공동으로 발굴하는 등의 협업체계를 구축하기로 뜻을 모았다. 국제 해운시장은 화석연료에서 액화천연가스(LNG), 메탄올, 암모니아 등 친환경 연료로 빠르게 전환되는 추세다. 이에 양측은 항만 간 협력을 통한 안정적인 공급망 확보가 미래 항만의 핵심 경쟁력이라는 점에 공감대를 형성했다. 일본에서는 종합상사인 이토추(Itochu)를 대상으로 그린메탄올 저장 및 급유 수요 유치 활동을 벌였다. 이를 통해 메탄올 물량을 추가로 유치하고, 울산항을 동북아 친환경 연료 저장 및 공급 거점으로 발전시킬 계획이다. 울산항은 지난 2023년 7월 세계 최초 그린메탄올 급유 성공 이후 현재까지 총 17회의 메탄올 급유에 성공했다. 특히 올해 2월에는 자동차운반선을 대상으로 액화천연가스 급유와 하역을 동시에 성공하며 액화천연가스 급유 상업운영에 본격 돌입했다. 또 올해 2분기 중 세계 최초로 암모니아 급유 실증사업까지 진행될 예정이다. 이에 울산항은 액화천연가스, 메탄올, 암모니아에 이르는 친환경 연료 공급 거점항만으로서 위상을 높일 것으로 보인다. 변재영 울산항만공사 사장은 "이번 중국·일본 현지 마케팅은 울산항이 글로벌 친환경 선박연료 공급망의 핵심 거점으로 도약하기 위한 중대한 전환점이 될 것"이라고 말했다. 이어 "그린메탄올을 비롯한 친환경 에너지의 저장, 공급, 급유 기반시설을 선제적으로 확보해 울산항을 명실상부한 국제 에너지 물류 중심지로 육성하겠다"고 했다. 오는 10월에는 한·중·일 동북아 항만국장 회의가 울산에서 예정돼 있다. 공사는 울산항의 국제 친환경 항만 협력 관계망이 한층 강화될 것으로 기대하고 있다.

2026-04-23 13:59:39 김연세 기자

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