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HD현대마린솔루션, AEG와 손잡고 美 데이터센터 AM 시장 진출

HD현대마린솔루션이 북미 데이터센터 발전설비 유지·보수 시장에 본격 진출한다. 인공지능(AI) 확산으로 데이터센터 전력 수요가 급증하는 가운데, 발전용 엔진의 장기 유지·보수 사업을 통해 고부가 서비스 수익 모델을 확대한다는 전략이다. HD현대마린솔루션은 미국 에너지 인프라 개발 기업 AEG와 데이터센터 전력용 엔진 유지·보수를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 18일 밝혔다. 양사는 AEG가 미국 텍사스주에 건립 중인 데이터센터에 투입되는 전력용 엔진 33기에 대해 장기 유지·보수 및 운영 협력 체계를 구축할 계획이다. 이번 협력은 앞서 HD현대중공업이 지난 4월 체결한 데이터센터 전력용 발전설비 공급 계약의 후속 단계라는 해석이 나온다. HD현대중공업은 당시 20MW급 힘센(HiMSEN) 엔진 기반 684MW 규모의 발전설비를 공급하기로 했으며, HD현대마린솔루션은 엔진 납품 이후 유지·보수 서비스를 담당하게 된다. 최근 AI 기술 확산으로 데이터센터 전력 수요가 빠르게 증가하면서 비상 발전과 상용 전력 공급 시스템의 안정성이 핵심 경쟁력으로 부각되고 있다. 국제에너지기구(IEA)는 'Electricity 2026' 보고서에서 미국 전력 수요 증가분의 약 절반이 데이터센터 확장에 따른 것이라고 분석했다. HD현대마린솔루션은 이번 협력을 통해 힘센엔진의 성능과 자사의 엔진 유지·보수 기술력을 북미 시장에 알리고, 관련 시장 점유율을 확대한다는 방침이다. HD현대마린솔루션 관계자는 "AI 산업 성장으로 데이터센터 전력 수요가 급증하면서 발전용 엔진에 대한 정밀한 유지·보수 서비스의 중요성이 커지고 있다"며 "이번 협력을 통해 AM 솔루션 역량을 입증하고 북미 데이터센터 관련 신규 수요를 선점해 나가겠다"고 말했다.

2026-05-18 15:02:49 유혜온 기자
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현대차·기아, 인도서 전동화 분야 인재 확보 나서… 현지 공과대 7곳과 협력

현대자동차·기아가 인도 주요 공과대학들과 전기차 핵심기술 공동 개발에 나선다. 현대차·기아는 지난 15일(현지시각) ITT 하이데라바드·칸푸르 2개 대학과 VNIT 나그푸르, 테즈푸르 대학교 등 4개 대학이 '현대 미래 모빌리티 혁신센터(현대 혁신센터)'와 공동 연구 참여 계약을 체결했다고 18일 밝혔다. 현대차·기아는 지난해 4월 IIT 마드라스·IIT 델리·IIT 봄베이 등 3개 최상위 대학과 현대 혁신센터를 출범시킨 바 있다. 이번 4개교 추가 참여로 연구 네트워크가 사실상 인도 전역으로 확대됐다. 이로써 7개교 최우수 인재들이 배터리·전동화 분야는 물론 신소재 연구, 인공지능(AI) 기반 전기차-전력망 연계(V2G) 플랫폼 개발 등 총 39건의 산학 연구 과제를 수행하게 된다. 현지 특화 배터리 설계와 전동화 성능 개발을 중점 추진한다는 방침이다. 현대차·기아는 오는 6월 7개 대학 학장 및 교수진을 한국으로 초청해 협력 방안을 심도 있게 논의하고 현대차·기아의 전략·기술·비전을 직접 체험하는 프로그램을 진행할 예정이다. 배터리·전동화 최신 기술 동향을 논의하는 'e-컨퍼런스'와 인도 정부·산하 연구기관 관계자를 초청한 민·관·학 기술정책 간담회도 개최해 산업 표준 제안 등 유기적 협력 기반을 다져 나간다는 계획이다. 한편 현대차·기아는 올해 1분기 인도 시장에서 합산 판매량 25만903대를 기록하며 역대 최다 판매를 기록하는 등 성장세를 이어가고 있다. 이는 양사 모두 현지 시장을 겨냥한 스포츠유틸리티차량(SUV) 및 레저용 차량(RV) 중심의 맞춤형 전략이 성공을 거둔 결과다. 최근에는 인도 현지 업체 TVS 모터컴퍼니와 3륜 전기차(E3W) 개발·상용화를 위한 업무협약을 체결하는 등 현지 특화 모빌리티 전략을 강화하고 있다.

2026-05-18 15:02:18 양성운 기자
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삼성전자 총파업 앞두고 법원 일부 제동...노조 "예정대로 간다"

삼성전자 총파업을 사흘 앞두고 법원이 반도체 생산라인의 핵심 보전 업무를 파업 중에도 평상시 수준으로 유지해야 한다는 결정을 내렸다. 다만 인력 산정 기준에서 노조 측 주장이 일부 받아들여지면서 노조는 오는 21일 예정된 총파업을 예정대로 진행하겠다는 입장을 내비쳤다. 18일 법조계에 따르면 수원지방법원 민사31부는 삼성전자가 삼성그룹 초기업노동조합 삼성전자지부 등을 상대로 낸 위법 쟁의행위 금지 가처분 신청 사건에서 일부 인용 결정을 내렸다. 재판부는 결정문에서 작업시설 손상 방지 작업과 웨이퍼 변질 방지 작업 등에 대해 "각 작업의 특성, 내용 등에 비춰 모두 보안작업에 해당한다"고 판단했다. 이에 따라 노조 측은 해당 작업과 관련해 쟁의행위 전 평상시 평일 또는 주말·휴일과 동일한 정도의 인력, 가동시간, 가동 규모를 유지해야 한다. 또 기존과 동일한 수준의 주의의무를 투입해 작업이 수행되도록 할 의무도 부담하게 됐다. 아울러 법원은 시설 전부 또는 일부를 점거하거나 잠금장치를 설치하고 근로자 출입을 방해하는 행위 역시 금지했다. 다만 파업 자체를 금지해 달라는 삼성전자 측 신청은 받아들이지 않았다. 재판부는 "점거할 가능성이 높지 않아 금지를 명하지 않은 것"이라며 협박이나 참가 호소 금지 요구에 대해서도 필요성을 인정하기 어렵다고 봤다. 같은 날 노조 측 변호를 맡은 법무법인 마중은 법원 결정에 대한 해석을 내놨다. 마중은 "재판부는 채무자(노조)가 주장한 '주말 또는 연휴' 인력도 평상시의 인력에 해당하여, 그 인원으로 안전보호시설과 보안작업을 수행할 수 있도록 판단했다"고 밝혔다. 이어 "이번 결정으로 채무자(노조)의 주장인 '주말 또는 연휴' 인력근무가 가능하여 7000명보다 더 적은 인력이 근무하게 될 것이어서 사실상 쟁의행위에는 아무런 방해가 되지 않는다"고 주장했다. 마중은 또 "초기업노조는 이번 법원의 결정을 존중하여 오는 21일로 예정된 쟁의활동을 할 것"이라고 밝혔다. 삼성전자는 이번 결정으로 파업이 현실화하더라도 반도체 라인의 최소 보전 작업을 유지할 법적 근거를 확보하게 됐다. 반면 노조는 핵심 인력 산정 기준에서 자신들의 주장이 반영됐다는 점을 강조하며 총파업을 예정대로 이어가겠다는 입장이다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2026-05-18 15:02:16 차현정 기자
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현대차그룹, 전 세계 수소 사업 경쟁력 강화…홍콩에 수소 밸류체인 구축

현대자동차그룹이 전 세계적으로 수소 사업 경쟁력 확보를 위해 거점 확대에 집중하고 있다. 한국을 시작으로 미국과 중국, 싱가포르에 이어 이번엔 홍콩에 수소 밸류체인을 구축한다. 현대차그룹은 18일 '국제 수소 개발 심포지엄 2026'이 열리는 홍콩 컨벤션센터에서 현대차와 현대건설이 참여하는 '홍콩 수소 생태계 조성을 위한 다자간 업무협약'을 체결했다고 밝혔다. 업무협약에는 현대차와 현대건설, 제아이엔지 등 한국 기업 3개사를 포함해 홍콩중화가스, 비올리아, 중국검험인증그룹, 궈푸수소에너지 등 총 10개 기업이 참가했다. 이에 따라 10개사는 현지에서 친환경 수소 에너지를 생산하고 이를 수소 충전, 수소 모빌리티 보급까지 연계하는 수소 인프라를 구축해 홍콩의 에너지 자립을 지원한다는 계획이다. 구체적으로 매립지 가스를 활용해 저탄소 수소 에너지를 생산하는 '자원순환형 수소 생산 모델(W2H)'을 홍콩에 도입한다. 아울러 교통 수요가 밀집한 주요 거점에는 액화수소충전소 구축을 추진한다. 액화수소충전소는 기체수소충전소보다 단위 부피당 저장할 수 있는 수소의 양이 많아 가용 용지가 제한적인 홍콩에 적합하다는 평가를 받는다. 이와 함께 현지 운행 여건을 반영한 수소 모빌리티 공급도 추진한다. 현대차는 수소의 생산 및 활용, 수소충전소 건립 등 홍콩 수소 생태계 사업 전반을 총괄하고 수소 모빌리티를 보급한다. 현대건설은 W2H 시설 설계 및 구축을 담당한다. 국내 수소 EPC(설계·조달·시공) 전문 기업 제아이엔지는 수소충전소 설계 및 구축을 맡는다. 현대차그룹은 수소 기술 역량과 사업 경험을 바탕으로 홍콩 수소 생태계 활성화를 적극적으로 지원한다는 입장이다. 홍콩은 지리적 특성에 따라 친환경 에너지 자력 생산에 어려움을 겪고 있고, 에너지 수입 의존도가 98.7%에 달한다. 홍콩 정부는 2024년 수소 로드맵을 새롭게 정의하고 수소 상용차 및 수소충전소 인프라 구축을 지원하는 '뉴 에너지 트랜스포트 펀드'를 조성했다. 한편 현대차그룹은 수소 밸류체인을 생산·운반·충전·활용까지 아우르는 전반적 확장 전략을 내세우며, 중국·인도네시아·미국·싱가포르에서 각각 생산기지·생태계·물류·상용 모빌리티 중심으로 추진하고 있다. 특히 인도네시아는 W2H(자원순환형 수소) 실증을 통해 현지 생산 거점을 만들고, 미국은 수소전기트럭 기반 물류 밸류체인 구축을, 싱가포르는 수소 모빌리티 생태계 확장에 집중하고 있다.

2026-05-18 15:00:43 양성운 기자
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G마켓, 빅스마일데이서 ‘불황형 플렉스’와 ‘생존형 구매’ 동시에

G마켓이 상반기 최대 쇼핑축제 '빅스마일데이'의 판매 데이터를 분석한 결과, 핵심 소비 트렌드로 '초양극화(M자형) 소비'가 나타났다고 18일 밝혔다. 고물가 상황이 이어지면서 꼭 필요한 생필품은 저렴할 때 쟁여두고, 평소 구매를 망설였던 고가 가전은 대규모 할인 기회를 활용해 과감히 결제하는 '불황형 플렉스'가 동시에 나타난 것이다. 행사 시작일인 5월 6일부터 14일까지의 판매건수를 지난해 동기와 비교 분석한 결과, 평소 가격대가 높아 구매를 망설였던 '고관여 상품' 판매가 크게 증가했다. 특히 명품 남성가방 판매건수는 전년 동기 대비 124% 급증했고, 명품 여성구두(94%)도 높은 신장세를 기록했다. 가전 부문에서는 드럼세탁기(34%), 의류관리기(21%) 등 대형가전과 게임기(66%) 등 취미가전 판매가 늘었다. 고단가 상품임에도 빅스마일데이 전용 쿠폰과 카드 할인 혜택이 집중되며 구매가 크게 증가한 것으로 분석된다. '쟁여두기 소비'도 두드러졌다. 판매건수 기준으로는 초저가 상품의 인기가 압도적이었다. 전체 1위는 한 팩당 2950원의 방울토마토가 차지했다. 2주간 총 17만팩이 판매됐다. 2위는 1만원대 가격의 화장지였다. 이어 개당 400원대 생수, 개당 900원대 물티슈 등이 뒤를 이었다. 개당 700원대 구성의 사발면 역시 TOP5에 들었다. /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2026-05-18 14:57:33 김서현 기자
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세븐일레븐, 온정돈까스 '매워디짐 소스' 활용 컬래버 출시

세븐일레븐이 20일부터 온정돈까스의 챌린지성 메뉴인 '디진다돈까스'의 소스에서 3 단계 더 매워진 '매워디짐 소스'를 활용한 콜라보 푸드 상품과 스낵을 순차적으로 출시한다고 18일 밝혔다. 세븐일레븐은 지난해 10월 서울 신대방동 소재 '온정돈까스'와 협업을 진행했다. 온정돈까스의 시그니처 챌린지 메뉴인 '디진다돈까스'의 소스를 그대로 사용해 등심돈까스, 돈까스김밥 등 강렬한 매운맛의 '디지게매운' 간편식 5종을 선보였다. 해당 상품들은 출시 후 각 간편식 세부 카테고리에서 TOP 5 안에 자리잡았으며, 출시 한 달 여만에 누적 판매량 50만개를 돌파했다. 이에 세븐일레븐은 온정돈까스 콜라보 상품 라인업을 더욱 확대한다. 세븐일레븐은 온정돈까스의 기존 10단계에 해당되는 '디진다 소스'에서 3단계 더 매워진 13단계 레벨의 '매워디짐 소스'를 활용해 새로운 상품인 '매워디짐통등심돈까스도시락'과 '매워디짐치킨까스김밥', '매워디짐고구마치즈돈까스' 등을 선보인다. 현재 온정돈까스 본점에서는 기존 디진다 돈까스 챌린지를 성공한 사람에 한해 판매하는 '왕중왕 돈까스' 메뉴에 해당 소스를 활용 중이다. 더불어 세븐일레븐은 매워디짐 소스가 별도로 들어간 PB 과자 '세븐셀렉트 매워디짐찍먹감자스낵'도 선보인다. 달콤하고 짭짤한 어니언 시즈닝 감자 스낵을 매워디짐 소스와 함께 이용해볼 수 있다. /김서현기자 seoh@metroseoul.co.kr

2026-05-18 14:55:14 김서현 기자