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5년간 안 찾아간 로또 당첨금 2000억원 넘어

최근 5년간 당첨자가 찾아가지 않은 로또 당첨금 규모가 2000억원을 넘은 것으로 나타났다. 17일 국회 기획재정위원회 소속 새누리당 박명재 의원이 복권위원회에서 제출받은 자료에 따르면, 2009년부터 지난해 8월까지 로또 복권에 당첨되고도 찾아가지 않은 당첨금은 2078억554만원에 달했다. 5등 당첨금 미수령액은 5년간 1천301억9825만원으로 전체 미수령액의 62.7%에 달했다. 5등 당첨금을 찾아가지 않은 당첨자는 5년간 2603만9000여명이었다. 등수별로 보면 당첨금이 5000원으로 고정된 5등 당첨금의 미수령액이 가장 많았다. 로또 당첨금의 소멸시효는 1년이다. 연도별로 보면 2009년 385억5277만원, 2010년 420억544만원, 2011년 482억9158만원, 2012년 504억415만원, 2013년 1∼8월 285억5158만원 등의 당첨금이 주인을 찾지 못했다. 당첨금이 10억원대에 이르는 1등 당첨금을 찾아가지 않은 당첨자도 5년간 17명이나 됐다. 이들이 찾아가지 않은 1등 당첨금은 총 326억5150만원에 달했다. 이밖에 5년간 미수령 당첨금은 4등 280억9949만원, 3등 85억15만원, 2등 83억5612만원 등이다. 소멸시효가 지난 미수령 당첨금은 기획재정부 소관 복권기금에 편입돼 공익사업에 쓰인다. 박명재 의원은 "시효가 지난 미수령 당첨금이 편입되는 복권사업기금은 법정배분사업과 소외계층을 위한 공익사업 등에 쓰인다"며 "공익적인 목적에 맞게 기금이 효율적으로 사용될 수 있도록 철저히 관리하고 운용해야 할 것"이라고 말했다.

2014-09-17 09:13:55 유주영 기자
외국인 자금유입 '화학, IT가전, 자동차·부품'에 주목 - 대신

대신증권은 17일 외국인의 매매패턴이 액티브 투자로 바뀌면서 화학, IT가전, 자동차·부품이 기존 주도주에 가세했다고 분석했다. 이경민 연구원은 "추석 연휴 이후 외국인은 코스피 시장에서 매도 우위를 보이고 있다"며 "그러나 액티브 성격의 투자는 오히려 활발해지고 있다"고 설명했다. 이 연구원은 "프로그램 매매를 제외한 외국인 누적 순매수 추이가 지난 7월 들어 턴어라운드하고 있기 때문"이라며 "글로벌 펀드플로우에서도 이런 흐름이 확인돼 GEM펀드와 일본을 제외한 아시아 펀드 모두 상장지수펀드(ETF)를 제외하면 강한 자금 유입세를 기록 중"이라고 전했다. 그는 "이번주 슈퍼 목요일을 기점으로 대외 불확실성이 완화되고 글로벌 유동성 확대가 가시화되면 액티브 자금의 유입세가 속도를 더할 전망"이라며 "외국인 액티브 자금의 투자성격이 선택과 집중인 것을 고려하면 기존 주도업종인 은행, 건설, 철강을 제외하고는 화학, IT가전, 자동차·부품 업종에 주목하게 된다"고 분석했다. 이 연구원은 "이들 업종은 이달 들어 외국인 순매수 비중이 큰 폭으로 증가했으며 엔화 약세 및 달러 강세가 시작된 지난달 이후 이익 전망치 대비 주가가 저평가 국면에 있기 때문"이라며 "또 향후 풍부해질 글로벌 유동성이 유입될 수 있는 가치주와 경기민감주로서의 조건을 갖췄으므로 슈퍼 목요일을 기점으로 주도주와 함께 시장을 이끌 가능성이 높다"고 내다봤다.

2014-09-17 09:03:46 김현정 기자
"금호타이어, 정상기업의 면모 갖춰 나가고 있어"-한국투자

한국투자증권은 17일 금호타이어에 대해 정상기업의 면모를 갖춰 나가고 있다며 투자의견 매수와 목표주가 1만8000원을 유지했다. 김진우 한국투자증권 연구원은 "한국기업평가가 금호타이어의 신용등급을 BBB-에서 BBB(안정적)로 한 단계 상향했다"며 "이는 지난 2012년 8월 투자적격등급이자 워크아웃 졸업 요건인 BBB-를 회복한 이후 첫 상향"이라고 밝혔다. 김 연구원은 "상향근거로는 원재료가격 하락, 수익성 개선, 전환사채 전환과 대우건설 지분매각에 따른 재무구조 개선 등이 꼽혔다"며 "여기에 향후 부채비율 하락에 따라 추가 신용등급 조정 가능성 또한 시사했다"고 설명했다. 그는 "이번 신용등급 상승의 의의는 워크아웃 졸업 이후 자본조달비용 급등에 대한 우려가 감소했다는 점"이라며 "올해 예상 이자지급차입금은 2조 4961억원이며 연간이자비용을 감안한 이자율은 6.0%로 추정된다"고 분석했다. 김 연구원은 또 "이번 신용등급 상승으로 평균조달금리가 50bp 개선된다고 가정하면 125억원의 이자비용이 감소해 올해 EPS가 5.8% 개선되는 효과가 있다(법인세율 22% 가정)"며 "가동률 상승으로 인한 이익률 개선과 재무구조 개선으로 인한 이자비용 감소로 타이어 업황과 무관하게 순이익 급증이 예상된다"고 평가했다. 그는 이어 "아직 한타와 넥타의 신용등급과는 괴리가 있지만 점차 정상기업의 면모를 갖춰 나가고 있다"며 "앞으로 3개월이 주가에 긍정적인 주요 이벤트들이 집중될 시기"라고 덧붙였다.

2014-09-17 09:03:19 백아란 기자
"현대위아, 신뢰성 있는 장기 성장세 유지…목표가↑"-우리투자

우리투자증권은 17일 현대위아에 대해 신뢰성 있는 장기 성장세가 유지될 것이라며 목표주가를 기존 23만원에서 28만원으로 상향조정했다. 투자의견은 매수를 유지했다. 조수홍 우리투자증권 연구원은 "현대위아의 최근 주가는 상승폭이 컸지만 앞으로 3년간 신사업 확대에 따른 성장 잠재력을 고려할 때 장기적인 주가상승 추세가 지속될 것으로 판단한다"고 말했다. 조 연구원은 "흡수합병과 엔진사업영역(현대차그룹 증설 및 터보차저) 확대, 기계부문의 장기 원가 경쟁력 강화 등을 고려해볼 때 장기성장은 신뢰성이 있다"고 평가했다. 그는 "현대위아는 현재 중국과 한국에 엔진생산설비를 보유하고 있다"며 "2016년 가동될 기아차 멕시코 공장에서는 K-3 등 소형차 위주로 생산될 예정인데 현대위아가 엔진생산을 담당할 가능성이 높을 것으로 판단된다"고 설명했다. 조 연구원은 또 "중국엔진법인은 현대차그룹 증설일정에 맞춰 생산능력을 올리고 있는데 내년 2분기 20만대 증설을 통해 생산능력을 100만대(기존 80만대)로 확대가 될 예정"이라며 "현대차그룹의 추가증설 계획(현대차 4공장 등)이 확정될 경우 생산능력이 확대될 것으로 예상된다"고 진단했다. 그는 이어 "현대위아-IHI를 통한 터보차저 생산도 내년 2분기 중 시작될 계획"이라며 "지멘스와의 기술제휴를 통해 공작기계 매출원가의 약 30%를 차지하는 CNC(Computerized Numerical Controller) 개발도 진행돼 장기 원가경쟁력 개선이 기대된다"고 덧붙였다.

2014-09-17 08:57:51 백아란 기자