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현대중공업, 건설장비 50만대 생산 달성!

[메트로신문 양소리 기자] 현대중공업은 건설장비 50만대 생산 기록을 달성했다고 2일 밝혔다. 현대중공업에 따르면 회사는 최근 울산 본사에서 '건설장비 50만대 생산 기념식'을 갖고 50만번째 굴삭기를 고객에게 인도했다. 이는 1987년 첫 굴삭기를 생산한지 28년만에 달성한 기록이다. 1985년 건설장비 개발에 착수한 현대중공업은 1987년 426대의 굴삭기를 생산하며 건설장비 시장에 본격적으로 진출했다. 이후 현대중공업의 건설장비 사업은 굴삭기 외에도 휠로더, 지게차, 백호로더 등으로 생산품목을 확장했다. 지난해에는 글로벌 매출 27억달러를 달성하며 현대중공업의 주력 사업 중 하나로 자리매김하고 있다. 그동안 현대중공업은 국내의 대표적인 건설장비 업체로 성장하는 동시에 해외에도 생산거점을 구축하며 글로벌 메이커로 발전해왔다. 1995년 중국에 첫 해외 건설장비 공장을 설립한데 이어, 2008년 인도, 2013년 브라질 등 해외 3개국에 5개의 생산공장을 확보하며 해외시장 공략을 강화해왔다. 또한 1.6t급 굴삭기와 1.5t급 지게차 등 소형장비부터 국내 최대인 120t급 굴삭기, 30t급 지게차 등 초대형 장비까지 국내 건설장비 업체 중 가장 폭넓은 라인업을 갖춰 소비자들의 선택의 폭을 넓히고 있다. 최근에는 친환경, 고효율의 차세대 HX시리즈 굴삭기 개발을 완료하고, 국내·외 주요 시장에 본격적인 출시를 앞두고 있다. 이상기 현대중공업 건설장비사업본부장은 "품질과 성능을 강화한 신모델을 적극적으로 개발·출시해, 갈수록 치열해지는 경쟁을 이겨내고 고객의 신뢰를 받는 메이커로 지속적으로 발전해 나갈 것"이라고 밝혔다. 현대중공업은 올해 건설장비 분야에서만 30억달러의 글로벌 매출을 목표로 하고 있다. [!{IMG::20150602000069.jpg::C::480::현대중공업이 50만 번째로 생산한 건설장비인 52톤급 굴삭기 사진}!]

2015-06-02 11:25:53 양소리 기자
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네이처리퍼블릭도 면세점 도전

화장품 업계가 면세점 사업에 잇따라 도전장을 냈다. '요우커'(중국인 관광객) 효과로 높은 매출을 기록하자 이번엔 직접 운영에 나선 것이다. 네이처리퍼블릭은 코스닥 상장 대표 여행사 레드캡투어와 공동 컨소시엄을 구성해 중소·중견기업 부문 서울 시내면세점 사업권 입찰을 신청했다고 2일 밝혔다. 면세 사업을 위해 전담법인 동대문24면세점도 설립했다. 입점 후보지는 동대문 관광특구에 위치한 굿모닝시티 쇼핑몰 5층부터 8층까지 총 1만4049㎡(약 4257평)로 후보지로 동대문 지역을 내세워 입찰한 컨소시엄 중 최대 규모다. 종합 엔터테인먼트사 웰메이드예당과 MOU(업무협약서)도 체결했다. 동대문24면세점 측은 국내 최초 24시간 운영, 50% 이상의 국내 브랜드 입점 유치 등 차별화 전략을 내세우는 한편 화장품과 여행·엔터테인먼트를 결합한 문화관광 쇼핑공간을 선보일 방침이다. 토니모리도 하나투어 등 11개 기업과 손잡아 중소·중견 부문에 뛰어들었다. 이들이 구성한 에스엠면세점은 후보지로 인사동 하나투어 본사를 낙점, 특허 신청을 냈다. 네이처리퍼블릭 관계자는 "관광객 공략을 위해 여행사·화장품·연예까지 세분야를 접목했다"며 "면세점 사업 자체가 호황이고 성장 가능성이 크다 보니까 대기업뿐만 아니라 중소 업체까지 관심을 갖는 것 같다"고 말했다.

2015-06-02 11:19:27 김수정 기자
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한진중공업, 극지 운항 가능한 1900TEU급 내빙컨선 2척 수주

한진중공업 영도조선소가 유럽 선주로부터 1900TEU급 컨테이너선 2척을 약 6800만불에 수주했다고 2일 밝혔다. 1900TEU는 6m 길이의 컨테이너 1900개를 동시에 실을 수 있는 규모다. 한진중공업에 따르면 이번에 수주한 컨테이너선은 극지 결빙해역에서 운항할 수 있는 내빙컨테이너선이다. 길이 177.5m, 폭 30.5m, 깊이 16.8m 제원을 갖추고 있으며 18.5노트의 속력으로 운행되는 최신형 고효율 친환경 선박이다. 특히 아이스클라스(Ice Class·내빙능력에 관한 국제규정) 4등급 중 차상위 등급에 해당하는 고성능 내빙선으로 일반 컨테이너선에 비해 강화된 선체구조를 갖고 있다. 동결방지처리 시스템과 고도의 내빙설계가 적용돼 혹한에서도 안정적인 운항이 가능한 것이 특징이다. 사측은 이번 내빙컨테이너선을 영도조선소 2번 도크에서 건조해 2016년 하반기부터 순차적으로 인도할 예정이다. 한진중공업은 지난해 말 1900TEU급 내빙컨테이너선 2척을 수주한 지 6개월 만에 동형선 2척을 추가로 수주해 영도조선소 일감 확보에 성공했다. 뿐만 아니라 이번 계약에 추가로 3척의 옵션분이 포함돼 있어 동일사양의 선박을 최대 7척까지 확보할 수 있다. 이 경우 연속건조에 따른 수익성 증대 효과뿐만 아니라 2017년 중반까지 안정적인 일감확보가 가능할 것으로 보인다. 한진중공업은 수빅조선소를 극초대형 컨테이너선과 VLCC와 같은 대형 상선 중심으로, 영도조선소를 중소형 상선과 고기술ㆍ고부가가치 특수목적선 위주로 활용한다는 계획에 따라 각각의 조선소에 적합한 선형과 사양 개발을 통해 수주 경쟁력 확보에 총력을 기울이고 있다. 영도조선소는 지난해 5000㎥급 LNG 벙커링선과 해군의 대형수송함을 포함한 각종 특수선과 내빙컨테이너선을 잇달아 수주한 데 이어 올 들어서는 3만 8,000㎥급 액화석유가스ㆍ암모니아 운반선, 한국해양수산연수원의 5200t급 실습선 등 다양한 선박을 수주하는 성과를 거뒀다. 한진중공업 관계자는 "이번 계약은 발주한 선박이 아직 착공 전인데도 선주사가 동형선을 추가 발주한 사례로 이는 당사의 기술력과 경험에 대한 선주사의 신뢰를 입증한 것"이라며 "이번 추가 수주로 향후 동형선 신조시장에서 당사의 입지를 한층 더 강화하는 데 도움이 될 것"이라고 전했다.

2015-06-02 11:16:00 양소리 기자
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NH투자증권, 최적화 구조 찾는 '이퀄라이저형 ELS' 판매

[메트로신문 김보배기자] NH투자증권은 3일 오후 1시까지 수익성과 조기상환 가능성을 높인 이퀄라이저(Equalizer)형 주가연계증권(ELS)을 100억원 한도로 판매한다고 2일 밝혔다. '이퀄라이저형 ELS'는 기초자산마다 조기상환조건을 다르게 적용하면 상품의 수익성이 개선된다는 점에 착안한 상품이다. KOSPI200, 유로스톡스50(EuroStoxx50)과 같이 변동성이 상대적으로 낮고 상승여력이 있는 기초자산에 대해서는 1차 조기상환조건을 90%~95%로 설정하고, 변동성이 높고 가격 부담이 있는 홍콩항셍중국기업지수(HSCEI), S&P500 등의 기초자산은 1차 조기상환조건을 75%~90% 수준으로 낮게 설정하는 것이다. 실제로 지수형 ELS는 복수의 기초자산 중 특정 지수의 하락에 의해 조기상환이 연장되는 경우가 많다. 이에 NH투자증권은 조기상환 가능성, 수익성을 고려해 최적화된 구조를 갖춘 이퀄라이저형 ELS를 개발했다. 이퀄라이저(Equalizer)는 각기 다른 음역을 가장 균형적이고 최적화된 소리를 낼 수 있도록 하는 장치를 의미한다. 이번에 판매하는 이퀄라이저형 ELS 10967호는 S&P500, HSCEI, EuroStoxx50에 투자하는 3년 만기의 상품이다. 미국 금리 인상 이슈를 앞두고 투자자들에게 다소 가격 부담이 되는 S&P500지수의 조기상환조건을 75%로 대폭 낮췄으며, 상승 전망을 보이고 있으나 역사적 변동성이 높은 HSCEI의 조기상환조건은 80%, EuroStoxx50 지수 조기상환조건은 85%다. 각 기초자산의 특성을 살려 최대한 조기상환 확률을 높이도록 설계됐다. 원금손실조건은 55%, 수익률은 세전 연 6.00%다. 이퀄라이저 ELS는 S&P500, HSCEI, EuroStoxx50 세 지수의 상환조건을 모두 75%로 한 구조의 상품 수익률이 연 5.00% 수준인 것과 비교하면 이퀄라이저형 ELS의 수익성이 100bp(1.0%포인트) 높아진 것을 확인할 수 있다. 이경수 WM파생상품부장은 "최근 ELS 투자는 1차 조기상환 조건이 85%인 스텝다운같이 조기상환을 목표로 하는 상품이 인기를 끌고 있는데 이같은 구조는 조기상환 가능성을 높인 상품이기 때문에 수익률이 낮다"며 "각 기초자산의 상환조건을 다르게 설정한 이퀄라이저형 ELS는 수익성과 조기상환 가능성을 고루 갖춘 효율적인 ELS 투자를 도와줄 것"이라고 말했다. 청약은 NH투자증권 전 영업점 및 NH투자증권 온라인 홈페이지(www.nhwm.com)에서 가능하며, 각 상품별로 최소 가입금액은 100만원이다. 기타 자세한 내용은 NH투자증권 홈페이지 또는 고객센터(1544-0000)를 통해 확인할 수 있다.

2015-06-02 11:08:56 김보배 기자
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현대산업개발, 1년 만에 재무구조개선약정 조기 종료

현대산업개발이 지난 2013년 영업적자로 채권은행과 체결한 재무구조개선약정을 1년 만에 조기 종료했다고 2일 밝혔다. 현산은 최근 주채권은행인 산업은행으로부터 재무구조 평가를 받았으며, 수익성· 채무상환능력·재무안정성·현금흐름·유동성비율 등 모든 평가항목에서 높은 점수를 받으며 약정 조기종료를 통지받았다. 재무구조개선약정이란 부실 징후가 있는 대기업군(주채무계열)에 대해서 채권을 많이 가지고 있는 은행이 선제적으로 구조조정을 행하기 위한 협정을 뜻한다. 앞서 현산은 지난 2013년 창립 최초로 1479억원의 영업손실를 기록해 지난해 5월 30일 채권단과 재무구조개선약정을 체결했다. 미착공 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 충당금으로 인한 손실이 주원인이었다. 하지만 주택시장 회복세를 통한 수익성 강화, 미분양 급감에 따른 풍부한 현금유입으로 1년 만에 흑자전환을 기록했다. 지난해 말 연결재무제표 기준 현산의 영업이익은 2253억원, 영업이익률은 5.0%를 기록했다. 이자보상배율과 유동성비율은 각각 2.5배와 9.6%를 나타냈다. 연결 부채비율은 161.2%로 1년 만에 30.4% 포인트가 줄었다. 총 차입금 규모도 4000억 이상 감소했다. 김재식 현대산업개발 사장은 "전 임직원들이 기업 경쟁력과 가치를 높이는 혁신에 매진한 덕분에 빠른 시간 내에 위기를 극복할 수 있었다"며 "이에 안주하지 않고 재무건전성을 지속적으로 강화해 주주와 투자자의 신뢰도를 높여나가겠다"고 말했다.

2015-06-02 11:05:58 김형석 기자
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LG전자, 휘센 인버터 컴프레서 국내 첫 10년 무상보증

[메트로신문 조한진 기자 ] LG전자는 에어컨과 제습기의 인버터 컴프레서에 대한 무상보증을 국내 업계 최초 10년으로 확대한다고 2일 밝혔다. LG전자는 휘센 에어컨과 제습기의 뛰어난 인버터 기술력에 대한 자신감을 바탕으로 소비자들이 제품을 믿고 구매할 수 있도록 무상보증 기간을 연장했다. 10년 무상보증은 올해 들어 생산한 제품부터 적용된다. 이전까지 무상보증은 4년이었다. 인버터 컴프레서는 에어컨과 제습기의 냉방과 제습 등 핵심 기능을 구현한다. 특히 항상 일정한 힘으로 가동하는 일반 컴프레서와 달리 필요에 따라 출력을 조절해 전기료 절감 효과가 뛰어나다. LG전자가 올해 출시한 휘센 스탠드형 에어컨 100%는 인버터 컴프레서를 적용한 제품이다. 5년 전 이 비중은 20% 수준이었다. 인버터 컴프레서 적용 비중을 지속적으로 확대해온 이유는 소비자들이 전기료 등을 합리적으로 따져보고 구매하는 경향이 뚜렷하기 때문이다. LG전자는 지난해부터 제습기에도 인버터 컴프레서를 적용했다. 국내 인버터 제습기 가운데 업계 최대 용량인 17ℓ 프리미엄 제습기도 최근 출시했다. LG전자는 전기료를 절감하는 기술을 꾸준히 발전시켜 소비자 요구를 충족한다는 계획이다. LG전자는 이번에 휘센 에어컨과 제습기의 무상보증 기간을 연장하게 되면서 세탁기, 냉장고, 청소기, 정수기, 와인셀러 등을 포함한 LG 가전 제품에 적용한 인버터 부품의 무상보증은 10년으로 일원화됐다. 조성진 LG전자 H&A사업본부장 사장은 "업계 최고의 인버터 기술력으로 가전 시장을 지속 선도할 것"이라고 강조했다.

2015-06-02 11:00:31 조한진 기자
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산업부, 국내 최초 용접 특허 국제표준 등재

[메트로신문 송정훈 기자] 국내 중소기업이 보유한 친환경 용접소재 특허 4종이 국내에서 처음으로 국제표준에 등재됐다. 산업통상자원부 국가기술표준원(국표원)은 우리 중소기업 (희성소재, 중앙금속 등)이 보유한 친환경 용접(납땜)소재 특허 4종을 국제표준에 처음으로 등재하는데 성공했다고 2일 밝혔다. 세계적으로 가전, 자동차 부품 등을 땜질할 때 유해물질인 납(Pb)의 사용을 제한하는 환경규제가 시행.강화되고 있어 무연(Pb-free) 용접소재의 사용이 필수적이다. 앞으로 유럽연합(EU)의 자동차 부품에 대한 납 사용금지 규제가 스마트카, 전기차의 개발로 증가하고 있는 전장품으로 확대하고 있어 시장은 크게 늘어날 것으로 보인다. 국표원은 중소기업이 개발한 납이 없는 용접소재에 대한 특허를 국제표준으로 제안하고, 성능에 대한 객관적인 검증자료를 제공하는 등 국제회의 참가 등을 통해 우리 특허소재의 우수성을 인정받아 국제표준으로 수록할 수 있게 했다. 이번 국제표준 수록으로 우리나라는 미국, 일본, 독일에 이어 4번째로 무연 용접(납땜)소재에 대한 표준특허를 보유하는 나라가 됐다. 용접(납땜)소재 시장은 수요자가 국제표준에서 검증된 재료의 사용을 선호하는 가운데, 우리나라 특허기술이 국제표준에 등재됨에 따라 표준특허 보유기업의 매출확대가 기대된다. 또 국제표준에 특허와 기업이름이 수록돼 제품의 신뢰도 확보만이 아니라 기업 브랜드 인지도 상승으로 수출증대효과를 기대할 수 있다. 임헌진 국표원 기계소재건설표준과 과장은 "우리나라가 뿌리기술의 하나인 용접소재에서 처음으로 표준특허를 보유하게 된 것은 해당기업의 브랜드 가치를 향상하고 국내소재산업의 글로벌 기술 위상을 제고하는데 큰 의미가 있으며, 현재 국제표준화기구에서 논의 중인 24종의 특허에 대해서도 국제표준에 등재되도록 적극 대응하고 새로운 표준특허도 지속 발굴해 국제표준에 반영할 계획"이라고 말했다.

2015-06-02 11:00:29 송정훈 기자