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[국감] 아파트 불법개조 5년여간 7천건 육박…전실 불법확장 54% '최다'

[메트로신문 박상길기자] 아파트단지에서 벌어진 '불법개조'가 최근 5년여 간 7000건에 달하는 것으로 나타났다. 특히 2100여 건에 이르는 불법개조가 적발된 뒤에도 아직 원상복구하지 않았다는 지적이다. 17일 국회 국토교통위원회 소속 이찬열 의원이 국토교통부(장관 유일호)로부터 받은 자료에 따르면 2010년부터 올해 8월 말까지 지방자치단체들이 적발한 아파트 불법개조는 6863건이다. 유형별로는 공용공간인 전실을 세대가 홀로 쓰고자 불법 확장해 적발된 경우가 3734건으로 전체의 54%를 차지했다. 전실은 승강기에서 각 세대 현관까지 이르는 복도로 공용공간이어서 공용 면적에 포함된다. 공용면적에 포함되는 공간을 한 세대가 독점해 사용하도록 개조하면 불법이다. 그러나 세대 현관문을 전실이 시작되는 지점으로 옮겨달아 전실을 전유할 수 있게 만드는 개조가 종종 일어나고 있다. 전실 불법확장 다음으로 많이 적발된 불법개조는 법에 어긋나게 아파트단지 내 시설물 등을 신·증축한 경우로 1675건이었다. 다른 입주자 절반 이상의 동의 등 법에 규정된 절차를 지키지 않고 비내력벽(건물의 뼈대를 지탱하지 않으면서 석고판·조립식 패널 소재로 된 벽)을 철거, 발코니 등을 확장했다가 적발된 사례는 829건이었다. 법 규정을 위반해 아파트단지 내 어린이놀이터나 조경시설을 주차장 등으로 용도 변경한 경우는 351건이었다. 2010∼2015년 적발된 아파트 불법개조 가운데 32%인 2180건은 여전히 불법개조된 상태로 남아있는 것으로 나타났다.

2015-09-17 09:39:11 박상길 기자
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[국감] LH, 3년 이상 장기 미착공 주택 23만3천가구…이자 1조원 상회

[메트로신문 박상길기자] 한국토지주택공사(LH·대표 이재영)가 사업 승인을 받아놓고 3년 이상 착공에 들어가지 않은 장기 미착공 공공주택이 전국적으로 23만여 가구에 달하는 것으로 나타났다. 대지조성 등에 투입된 기금의 이자비용은 1조원을 넘어섰다. 17일 국회 국토교통위원회 소속 이노근 의원이 LH로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면 2003년 이후 사업승인을 받은 뒤 3년 이상 착공을 하지 않은 장기 미착공 공공주택은 390개 지구 23만2766가구에 달했다. 7월 말 기준 LH가 보유한 전체 미착공 물량인 34만1000가구의 68.3%에 이르는 수치다. 미착공 기간이 5∼7년에 이르는 아파트는 경기 시흥 목감·오산 세교2·하남 미사·고양 향동 등이 194개 지구 10만7439가구로 가장 많았다. 3∼5년인 아파트는 화성 동탄2, 아산 탕정·시흥 은계·하남 감일 등 137개 지구 8만1573가구로 조사됐다. 7∼10년이 지나도록 착공을 못한 아파트도 파주 운정·시흥 장현·인천 서창1·부산 만덕5 등 59개 지구에서 4만3754가구에 달했다. 유형별로는 영구임대(8290가구)·국민임대(7만2340가구)·공공임대(3만9721가구) 등 공공임대주택이 12만351가구로 절반이 넘었고 공공분양주택이 11만2415가구를 차지했다. 미착공 물량이 늘면서 LH가 부담하는 이자액도 상당한 것으로 나타났다. 이 의원에 따르면 이들 3년 이상 미착공 주택 건설 사업(대지조성·보상비 등)에만 9조8128억원이 국민주택기금에서 지원됐으며 분양·임대가 지연됨에 따라 LH가 부담한 기금 이자 총액만 1조1848억원에 이른다. 이처럼 장기 미착공 물량이 많은 것은 LH가 2009년 10월 통합 이후 재무구조 개선과 사업재조정 등을 추진하면서 신규 착공을 크게 줄인 영향 때문으로 분석됐다. LH는 2003년부터 2013년까지 연평균 10만 가구의 사업승인을 받았지만 실제 착공은 6만 가구 안팎에 그치면서 미착공 물량이 쌓였다.

2015-09-17 09:38:49 박상길 기자
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동부대우전자, 더 클래식 전자레인지 영국 아스다 공급

[메트로신문 양성운 기자] 동부대우전자(대표이사 최진균)는 17일영국 대형 슈퍼마켓 체인 아스다(ASDA)에 '더 클래식 전자레인지' 2만대공급를 신규로 공급한다고 밝혔다. 아스다는 세계 최대 유통업체인 월마트의 영국내 자회사로서 현재 영국에서 568개 점포를 운영하고 있는 영국 메이저 유통업체이다. 동부대우전자는 지난 2009년부터 본격적으로 아스다 매장에 입점, 꾸준히 공급 물량을 늘려나가고 있는 가운데 이번에 유러피안 레트로 스타일 '더 클래식 전자레인지'를 새롭게 선보이며 9월과 12월 두차례 프로모션을 진행, 총 2만대를 공급하기로 하였다. 이번에 공급을 계약한 '더 클래식 전자레인지' 는 유러피안 레트로 스타일 디자인에 대기전력 낭비를 막아주는 '에코(ECO)' 버튼을 채용한 점이 특징이다. 국내에서 '제로온' 기능으로 알려진 대기전력 차단 기능은 사용자가 제품 사용 후 10분간 아무런 조작을 하지않으면 스스로 전원을 차단, 평소 대기전력 차단을 위해 소비자가 플러그를 뽑고 다시 꼽는 번거로움을 없앤 동부대우전자만의 아이디어 기능이다. 복고풍 디자인에 실용적인 기능을 접목한 이 제품은 기존 동급 용량 제품 보다 다소 비싸지만 고가 제품에 맞먹는 디자인과 성능으로 영국 전자레인지 시장에서 고품질 실용가전의 위치를 확고하게 다지고 있다는 평가를 받고 있다. 실제 9월초 영국시장 첫 런칭 이후 일주일만에 1000여대가 넘는 판매고를 기록하고 있다. 동부대우전자는 영국 소비자들의 뜨거운 관심에 힘입어 향후 유통망을 보다 확대해 나갈 계획이며, 영국뿐만 아니라 프랑스, 체코 등 10여개국에 수출을 보다 확대해 나간다는 방침이다. 현재 동부대우전자는 영국 전자레인지 시장에서 연간 30만대 판매량을 기록하며 파나소닉, 러셀홉과 함께 3대 브랜드로 자리매김하고 있다. 또한, 틈새시장을 공략 영국 캠핑 트레일러용 전자렌인지 시장에서는 점유율 85%로 1위를 수성하고 있다. 박충식 동부대우전자 영국법인장은 "이번에 아스다와 공급 계약을 맺은레트로 스타일 전자레인지는 복고풍 디자인에 실용성을 겸비한 제품"이라며 "영국 시장에서 차별화된 디자인과 기능으로 동부대우전자 브랜드 이미지 제고와 매출 증대에 큰 역할을 할 것" 이라고 말했다.

2015-09-17 09:18:55 양성운 기자
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창립 50주년 농심 "글로벌 기업으로 새로운 100년 연다"

[메트로신문 정은미기자] 창립 50주년을 맞은 농심이 국내외 시장 트렌드를 주도하는 혁신제품으로 '글로벌 농심, 새로운 100년을 열겠다'는 비전을 제시했다. 농심은 17일 서울 신대방동 본사에서 신춘호 회장(83·사진)과 박준 사장 등 임직원과 계열사 임원 등 200명이 참석한 가운데 '창립 50주년 기념식'을 가졌다. 이날 기념식에서 박준 사장은 "농심 성장의 역사는 우리나라 식품산업의 발전사라 할 수 있다"며 "1970년대초 회사 사활의 기로에서 회생의 전기를 마련한 것이 '짜장면(70년)', '소고기라면(70년)', '새우깡(71년)' 등 고정관념을 뛰어넘는 신제품 개발이었다"고 말했다. 이어 "지나온 50년 속에 녹아든 부단한 자기혁신 본능을 새롭게 해 백두산 백산수를 중심으로 글로벌 농심, 100년 농심을 이룩해 나가자"고 강조했다. 농심은 올해에도 3mm의 굵은 면인 우육탕면과 짜왕으로 면발 중심이라는 트렌드를 만들어가고 있다. 10월에는 백두산 백산수 신공장 완공을 앞두고 있다. 농심은 국내 1위 생수 브랜드를 키웠던 저력을 모아 백산수를 글로벌 명품 브랜드로 육성할 방침이다. 농심은 또 발상의 전환을 통해 '안전과 간편'에서 '건강과 행복'으로 기업의 핵심 목표를 재정립했다. 짜왕 등과 같이 창조적인 혁신제품으로 국내시장은 물론 해외시장에서도 신라면의 신화를 계속해서 이어나간다는 계획이다. 한편 농심은 창립 50주년을 기념해 국내외에 거주하는 전·현직 임직원 6500여명에게 기념선물을 전달했다. 신라면, 너구리, 짜왕, 수미칩 등 농심을 대표하는 50개 제품과 감사편지가 담긴 특별패키지로 제품에 녹아든 의미와 임직원의 노고를 되새겨보자는 뜻을 담았다.

2015-09-17 09:10:06 정은미 기자
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기아차 노조, 파업투표 가결…4년연속 파업 가능성↑

[메트로신문 정용기 기자] 현대자동차에 이어 기아자동차 노동조합의 파업 찬반 투표가 가결돼 현대차그룹에 비상이 걸렸다. 그룹 핵심 계열사인 현대·기아차가 노조와의 임단협에서 합의점을 찾지 못하면 하반기 경영에 타격을 받을 수 있다는 우려의 목소리가 나오고 있다. 17일 업계에 따르면 기아차 노조는 올해 임금 협상 난항을 이유로 파업을 결의한 데 이어 전체 조합원 3만4000여명을 대상으로 파업 돌입 여부를 묻는 찬반투표가 전날 가결됐다. 전체 조합원 3만4000여명 중 2만2700명이 찬성해 72.8%의 찬성률을 기록했다. 기아차 노조는 10일 소하리공장에서 임시 대의원대회를 열어 쟁의발생을 결의한 뒤 11일 노동쟁의 조정신청을 했다. 기아차 노사는 9일까지 8차 본교섭을 거치며 추석 전 타결을 목표로 했지만 합의를 내지 못하자 이번에 노조가 쟁의를 결의했다. 기아차 노조가 실제 파업에 들어갈 경우 4년 연속 파업을 벌이는 셈이다. 노조는 올해 임금협상에서 기본급 15만9900원 인상 등을 요구하고 있다. 중앙노동위원회가 기아차 노조가 제기한 조정신청에 '조정 중지' 결정을 내리면 노조는 파업을 할 수 있다. 현대차 노조도 9일 전체 조합원 4만8585명을 대상으로 벌인 파업 찬반투표에서 69.75%의 찬성으로 가결했다. 이미 중노위는 현대차 노조가 제가한 노동쟁의 조정신청에 대해 '조정 중지' 결정을 내려 노조는 합법 파업을 할 수 있다. 이와 달리 쌍용자동차, 르노삼성자동차, 한국지엠 등 나머지 국내 완성차 업체는 올해 임단협을 모두 마무리했다. 쌍용차는 7월 조합원 찬반투표에서 올해 임금협상 잠정합의안이 통과돼 2010년 이후 6년 연속 무분규 교섭의 전통을 이어갔다. 르노삼성은 7월 호봉제 폐지를 통한 인사제도 개편, 임금피크제, 확정기여형 퇴직연금 도입에 합의했다. 한국지엠도 기본급 8만3000원 인상과 격려금 650만원을 지급하기로 하면서 협상을 끝냈다.

2015-09-17 08:32:09 정용기 기자