메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
기사사진
대림산업 'e편한세상 용인 한숲시티' 전 주택형 마감

대림산업이 경기도 용인시 처인구 일대에 공급하는 대단지 'e편한세상 용인 한숲시티'가 평균 2대 1의 경쟁률로 모든 주택형 청약 마감됐다. 대림산업은 지난달 29일부터 이달 5일까지 진행된 순위 내 청약접수 결과 전체 6658가구(특별공급 제외) 모집에 1만3천58명이 몰려 평균 2대 1의 경쟁률을 기록했다고 6일 밝혔다. 단지별로 살펴보면 지난달 29∼30일 진행된 1군(5블록) 청약에서는 2284가구(특별공급 제외) 모집에 4089명이 몰려 평균 1.8대 1, 최고 12.6대 1의 경쟁률을 기록했다. 지난 2∼3일 진행된 2군(3·4블록) 청약 결과 2152가구(특별공급 제외) 모집에 4464명이 몰려 평균 2.07대 1의 경쟁률을 보였다. 특히 전용면적 84㎡ A타입은 수도권 모집군에서 126.75대 1의 최고 경쟁률을 기록했다. 4∼5일 진행된 마지막 3군(2·6블록) 청약에는 4505명이 몰려 평균 2.03대 1로 모든 주택형이 마감됐다. e편한세상 용인 한숲시티는 1블록 테라스하우스 75가구를 제외한 6725가구에 이르는 대단지를 한꺼번에 공급하면서도 3.3㎡당 평균 분양가를 10년 전 경기도 평균 분양가 수준인 790만원대에 책정해 관심을 모았다. 양병천 대림산업 분양소장은 "건설사 입장에서 팔기 좋은 상품이 아니라 수요자 입장에서 살기 좋은 아파트를 짓기 위해 노력했다"며 "이번 청약결과를 통해 좋은 아파트는 수요자들이 먼저 알아본다는 말을 되새기게 됐고 1순위 청약자가 많은 만큼 계약에서도 좋은 결과가 기대된다"고 말했다. 당첨자는 1군 5일, 2군 9일, 3군 11일에 발표하며 정당계약은 16∼18일 진행된다.

2015-11-06 08:48:10 박상길 기자
기사사진
가격 싸진 'UHD TV'가 몰려온다

[메트로신문 정은미기자] 내년에는 전체 TV 시장에서 초고해상도(UHD) TV의 비율이 40%에 달할 것으로 예상된다. 5일 시장조사기관 IHS에 따르면 2016년 UHD TV 패널 수요는 6700만장으로 올해의 약 4000만장(추정치)보다 67% 증가할 것으로 전망된다. 전체 40%를 점유하면서 풀HD의 점유율 42%와 맞먹는 수준까지 도달한다는 예측이다. UHD TV가 디스플레이 시장의 대세로 자리잡으면서 가격도 크게 떨어질 예상된다. 139.7㎝(55인치) 오픈셀(모듈 공정을 거치지 않은 반제품 형태) UHD LCD TV 패널의 평균판매가격은 최근 255달러(약 29만원)까지 떨어졌다. UHD TV 패널과 같은 크기의 풀HD(FHD) 패널 단가 차이가 11%에 불과하다. 구매자 입장에서는 약 10% 정도 차이라면 가격을 감내하고 해상도가 월등히 뛰어난 UHD TV를 선택하는 추세로 갈 것이라는 분석이다. TV 해상도는 가로×세로 화소 수에 따라 HD(1366×768), FHD(1920×1080), UHD(3840×2160)로 진화해왔다. 주력제품은 아니지만 4K의 4배 해상도인 8K(7680×4320) TV 시제품까지 선보이고 있다. 약 1년 전과 비교하면 UHD TV 패널 단가는 30% 넘게 떨어졌다. 패널 가격 하락은 중국 패널 생산업체들이 8세대 라인을 대규모 증설하면서 수급 불균형이 커졌고 가격 하락으로 이어졌다. 세계 TV 시장 1, 2위를 양분하고 있는 삼성전자와 LG전자는 이 같은 패널 가격 하락세를 활용해 더 적극적으로 UHD TV 판매를 강화하고 있다. 올해 TV 매출액은 지난해보다 다소 약세지만 이익률이 높은 UHD TV 판매량 비중을 늘리며 4·4분기부터 영업이익 폭을 점진적으로 확대해 나간다는 계획이다. IHS 측은 "패널 가격 하락은 소비자들에게 대화면 TV를 구매하려는 욕구를 자극했다"면서 "아울러 4K 콘텐츠가 더 풍부해질수록 고해상도 패널을 원하는 수요가 강해질 것"이라고 말했다.

2015-11-06 04:00:00 정은미 기자
기사사진
폭스바겐 사태 '찻잔 속 태풍'?…전문가들 "질소산화물, 대기에 미치는 영향 커"

폴크스바겐 사태 '찻잔 속 태풍'?…자동차 중고 시장 영향 미미 전문가들, "질소산화물, 대기에 미치는 영향 커" [메트로신문 양성운 기자] 폴크스바겐 배출가스 조작 사태가 자동차 시장에 돌풍을 일으킬지 아니면 '찻잔 속 태풍'으로 끝날 것인지 업계가 주목하고 있다. 한국 정부는 폴크스바겐 디젤 연비 조작 의혹이 2000cc에 이어 3000cc 모델에서도 발견되고, 최근에는 휘발유 차량으로까지 확산됨에 따라 국내 검증범위를 폴크스바겐 3000cc와 포르쉐 등으로 확대시키며 강력 대응에 나서고 있다. 이번 사태는 기존 폴크스바겐 소유주들과 예비구매자들 모두에게 큰 충격을 안겨줬다. 하지만 국내 중고차 시장에는 별다른 영향을 미치지 못하고 있다. 국내 소비자들이 폴크스바겐 배기가스 조작 사태의 심각성을 제대로 인지하지 못하고 있기 때문으로 풀이된다. 미국에서 폴크스바겐의 중고차 가격은 배기가스 조작 파문으로 최대 16%까지 급감했다. 반면 국내 중고차 가격은 평균 1.9% 감소하는데 그쳤다. 이런 결과를 두고 국내 소비자는 폴크스바겐 차량이 내뿜는 질소산화물의 심각성을 인지하지 못하거나 환경 문제를 애써 외면하는 것 아니냐는 우려가 사회 일각에서 제기되고 있다. 5일 자동차 오픈마켓 SK엔카닷컴이 SK엔카 홈페이지에 등록된 폴크스바겐 시세를 분석한 결과, 2014년형 폴크스바겐 중고차 가격은 배기조작 사태 이후 평균 1.9%(10월 기준) 하락하는데 머물렀다. 같은 기간 2014년형 BMW와 벤츠의 차량은 각각 평균 0.5%, 1.0% 하락했다. 여타 수입차 브랜드와 폴크스바겐이 보인 하락 폭은 큰 차이가 나지 않는다. 폴크스바겐 배기가스 파문이 중고차 시장에 미친 영향이 미미한 수준이다. SK엔카 관계자는 "폴크스바겐의 시세가 BMW나 벤츠보다 조금 더 하락했으나 이는 일반적인 하락폭에서 크게 벗어나지 않는 것"이라며 "이번 폴크스바겐 사태가 브랜드 이미지에는 영향이 있겠지만 리콜을 받지 않아도 자동차의 안전 및 성능에는 직접적인 영향이 없다는 점이 작용한 것으로 보인다"고 말했다. 서울 양재동에 위치한 수입 중고차 딜러는 "배출가스 조작 사태가 수입 중고차 가격에 미치는 영향은 크지 않다"며 "이전보다 디젤 중고차의 인기가 다소 떨어질 수 있으나 폴크스바겐의 브랜드 가치가 있는 만큼, 차후 중고차 가격도 점차 회복세를 띠게 될 것"이라고 말했다. 그러나 질소산화물이 대기중에 미치는 영향은 예상보다 심각하다. 환경부 관계자는 "질소산화물이 대기 중으로 상승하면 미세먼지로 전환되면서 건강에 치명적인 영향을 미친다. 천식과 같은 호흡기계 질병이나 심혈관계에도 영향을 미칠 수 있다"며 "차주가 연비 문제에 관심이 높고 배출가스가 늘어나는 부분에 대해서는 큰 관심을 갖지 않는 것이 문제"라고 말했다.

2015-11-06 03:01:16 양성운 기자
한미약품, 한국 제약사 새로 쓴다…초대형 계약으로 '잭팟'

한미약품이 초대형 계약으로 한국 제약사를 새로 썼다. 한미약품은 자체 개발 중인 지속형 당뇨 신약 제품군 '퀀텀 프로젝트'를 당뇨 분야를 주도하는 글로벌 제약사 '사노피'에 기술 수출(라이선스아웃)하는 계약을 체결했다고 5일 밝혔다. 총액 39억 유로(약 4조8000억원)에 이르는 국내 제약 사상 최대 규모 수출 계약이다. 이 계약에 따라 한미약품은 계약금으로 4억 유로(약 5000억원)를 받는다. 이번 계약의 계약금만으로도 최근 4년치 연구개발(R&D) 비용을 모두 충당할 수 있을 뿐 아니라 계약의 조건을 모두 충족할 때 받을 수 있는 계약 총액은 최근 10년 동안의 R&D 투자 금액보다 5배나 많은 것으로 추산된다. 이 계약금은 법적 절차가 마무리되는 대로 일시금으로 한미약품에 지급될 것으로 보인다고 회사 측 관계자는 전했다. 이 금액만으로도 2012년부터 2015년 3분기까지 한미약품의 모든 R&D 투자금을 더한 금액(4971억원)보다 많다. 임상시험, 시판 허가 등 단계별로 받을 금액(마일스톤) 35억 유로(약 4조3000억원)를 더하면 한미약품이 2005년부터 2015년 3분기까지, 최근 10년 동안 쏟아 부은 R&D 투자 금액(9333억원)의 5배가 넘는다. 이번 계약의 총액 4조8000억원은 우리나라 전체 제약 시장 규모(약 20조 원)의 4분의 1에 가까운 천문학적인 규모다. 한미약품은 이번 계약 외에도 올해에만 3건의 대형 수출 계약을 맺은 바 있다. 3월에는 항암 신약 '포지오티닙'을 수출했고(금액 미공개), 같은 달 면역질환 치료제 'HM71224'를 총액 7800억원에, 7월에는 내성표적 항암신약 'HM61713'을 8500억원에 기술 수출했다. 한미약품은 "2000년대 초반 이후 R&D에 주력해 온 성과가 이제 나타나기 시작하는 것"이라고 밝혔다. 단 한미약품이 이 계약 금액을 100% 모두 받지 못할 가능성도 없지 않다. 초대형 계약의 주인공인 '퀀텀 프로젝트'에는 3개 후보 물질(에페글레나타이드·지속형 인슐린·인슐린 콤보)이 포함돼 있는데 현재 임상 시험 단계가 진행되고 있다. 만에 하나 임상 시험에서 지금까지 발견되지 않았던 독성이나 부작용이 나타나면 이들 후보 물질은 '신약'이 되지 못할 가능성도 없지 않다. 이런 경우 단계별로 한미약품에 지급될 '마일스톤'도 지급되지 않을 수가 있다.

2015-11-05 21:36:04 장병호 기자
기사사진
메르세데스-벤츠, BMW 등 수입차 10월 등록 1만7423대···전년 동월 대비 6% 증가

[메트로신문 양성운 기자] 한국수입자동차협회(KAIDA)는 10월 수입차 신규등록대수가 전월 보다 14.5% 감소한 1만7423대로 집계됐다고 5일 발표했다. 10월 등록대수는 전년 동월 1만6436대 보다는 6.0% 증가했으며 2015년 누적대수 19만6543대는 전년 동기 16만2280대 보다 21.1% 증가한 수치이다. 10월 브랜드별 등록대수는 메르세데스-벤츠 3713대, BMW 3156대, 아우디 2482대, 푸조 1071대, 폭스바겐 947대, 포드 801대, 토요타 792대, 랜드로버 744대, 렉서스 731대, 미니 690대, 크라이슬러 509대, 닛산 430대, 볼보 326대, 포르쉐 318대, 재규어 274대, 인피니티 134대, 혼다 132대, 캐딜락 59대, 벤틀리 49대, 피아트 33대, 시트로엥 29대, 롤스로이스 3대였다. 배기량별 등록대수는 2000cc 미만 8715대(50.0%), 2000cc~3000cc 미만 6850대(39.3%), 3000cc~4000cc 미만 1242대(7.1%), 4000cc 이상 573대(3.3%), 기타 43대(0.2%)로 나타났다. 국가별로는 유럽 1만3835대(79.4%), 일본 2219대(12.7%), 미국 1369대(7.9%) 순이었고 연료별로는 디젤 1만1057대(63.5%), 가솔린 5367대(30.8%), 하이브리드 956대(5.5%), 전기 43대(0.2%) 순이었다. 구매유형별로는 1만7423대 중 개인구매가 9777대로 56.1%, 법인구매가 7646대로 43.9%였다. 개인구매의 지역별 등록은 경기 2773대(28.4%), 서울 2473대(25.3%), 부산 612대(6.3%) 순이었고 법인구매의 지역별 등록은 인천 2602대(34.0%), 부산 1646대(21.5%), 경남 1035대(13.5%) 순으로 집계됐다. 베스트셀링 모델은 푸조 2008 1.6 e-HDi(719대), 렉서스 ES300h(492대), 메르세데스-벤츠 E 220 BlueTEC(437대) 순이었다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 윤대성 전무는 "10월 수입차 시장은 최근의 디젤이슈와 일부 브랜드의 물량부족 등으로 전월 대비 감소했다"고 설명했다.

2015-11-05 19:32:39 양성운 기자