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'신진주역세권 센트럴 웰가' 최고 24.4대 1로 전 타입 1순위 당해 마감

경남 진주 신흥주거지에 처음으로 들어서는 '신진주역세권 센트럴 웰가'가 전 주택형 1순위 당해 마감에 성공했다. 25일 금융결제원에 따르면 25일 1순위 청약 접수에서 915가구(특별공급 237가구 제외) 모집에 9239명이 몰리며 최고경쟁률 24.4대 1, 평균 경쟁률 10대 1을 기록했다. 최고 경쟁률은 전용면적 59㎡A2타입에서 나왔다. 26가구 모집에 636건이 접수돼 24.4대 1(당해지역)의 최고경쟁률로 마감됐다. 전용 59㎡A1타입은 20.2대1(당해지역)로 두번째로 높은 경쟁률을 기록했다. 전용 84㎡C2타입에는 143명 모집에 1408명이 청약해 9.8대1(당해지역)의 경쟁률을 기록했다. 신진주역세권 센트럴 웰가 분양관계자는 "신진주역세권 도시개발사업지구의 풍부한 배후수요와 실용적인 특화설계가 수요자들에게 주효하게 작용한 것 같다"며 "청약에서 보여준 뜨거운 관심만큼 계약도 빠르게 마감될 거라 기대한다"고 말했다. 3월 4일 당첨자 발표 후 9~ 11일 계약접수가 진행된다. 분양가는 3.3㎡당 700만원대부터 800만원대 초반까지며 중도금 이자 후불제가 적용된다. 입주예정일은 2018년 11월이다. 견본주택은 진주시 강남동 (구)제일예식장 부지에 위치한다.

2016-02-25 22:09:14 박상길 기자
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세종파이낸스센터 2차, 27일 공급

세종레드랜드의 세종파이낸스센터(SJFC) 2차분이 27일 공급된다 1-5생활권 C48블록에 공급예정인 세종파이낸스센터 2차는 지하 4층~지상 6층, 연면적 4만5000여㎡ 규모로 지어진다. 지난해 공급된 1차분과 향후 공급 예정인 3차까지 더해지면 랜드마크로서의 가치를 기대해볼 만하다. 세종파이낸스센터 2차가 들어서는 세종시는 36개 중앙행정기관과 16개 국책연구기관 이전을 목표로 한다. 2030년까지 3단계의 단계별 개발을 통해 주변지역 계획인구까지 포함해 80만명의 인구를 수용하는 자족도시로서의 면모를 갖추게 된다. 지난해 1단계인 '초기활력단계'의 개발을 마치고 올해부터 2단계 '자족적 성숙단계'에 돌입한다. 2020년까지 계획된 2단계 개발을 통해 세종시는 대학 기능·의료복지, 첨단지식기반 기능을 갖추게 되며 누적 인구는 30만명에 달하게 될 전망이다. 세종파이낸스센터 2차는 세종시 개발계획의 핵으로 꼽히는 정부세종청사 바로 인근에 위치해 청사 내외의 각종 정부기관과 유관 기관, 기업의 상주근무인원 1만4000여 명을 고정 수요로 품게 된다. 세종시는 상업업무용지 비율이 약 2%에 불과해 분당, 일산, 동탄 등 타 신도시가 많게는 8%를 넘는 상업업무용지를 가진 것을 고려했을 때 상업업무시설의 희소가치가 높아 더욱 많은 기대를 모으고 있다. 이 외에도 세종시 호수공원, 국립 세종도서관, 대통령기록관, 국립중앙수목원, 산림역사박물관 등 문화·편의시설이 가까워 연간 최대 수백만명에 이르는 유동인구 수요까지 갖춰 투자 상품으로 주목받는다. 세종파이낸스센터 측은 상가 투자의 안정성을 위해 사전투자관리 시스템을 마련했다. 분양 초기에는 브랜드 풀을 구성한뒤 분양계약자의 투자 성향을 파악해 전문 임대에이전트를 선정하고, 준공이 1년 가량 남은 시기에는 시장과 상권을 고려한 임차계획을 수립하고 브랜드 풀 재구성과 접촉 후 임차의향서를 접수해 안정성을 한층 높일 예정이다. 사후관리로는 임대위탁 투자자 상담과 테넌트 매칭, 임차조건 협의·임대차 계약 체결, 체계적이고 지속적인 자산관리(P.M)등을 통해 상가의 활성화를 극대화한다.

2016-02-25 22:01:15 박상길 기자
비전 아이파크 평택 청약 평균 2.26대 1로 전 주택형 순위 내 마감

현대산업개발의 올해 첫 사업지인 경기 평택시 용죽지구 '비전 아이파크 평택'이 전 주택형 순위 내 청약 마감됐다. 금융결제원에 따르면 25일 2순위 청약을 실시한 '비전 아이파크 평택'은 571가구 모집(특별공급 14가구 제외)에 1291명이 청약을 접수해 평균 2.26대 1의 경쟁률을 기록했다. 가장 높은 경쟁률을 기록한 주택형은 전용 84㎡A타입으로 226가구 모집에 581명이 접수해 2.57대 1의 경쟁률이었다. 이어 ▲전용 75㎡ 2.38대 1 ▲103㎡형은 1.80대 1 ▲전용 84㎡B형 1.54대 1의 순으로 나타났다. 비전 아이파크 평택 분양관계자는 "최근 평택시는 수도권 중에서도 풍부한 개발호재를 바탕으로 부동산 시장이 뜨거운 지역인 데다, '비전 아이파크 평택'은 평택시에서 처음으로 공급되는 아이파크 브랜드 아파트라 수요자들의 관심이 집중된 것으로 보인다"며 "견본주택에서 실제 상담을 받은 고객들이 대체로 실수요를 목적으로 경우가 많았던 것을 미뤄볼 때 계약까지도 무난하게 진행될 것으로 예상된다"고 말했다. 당첨자 발표는 3월 3일이며 계약은 3월 8~10일 실시된다. 전매제한기간은 6개월이며, 입주 예정일은 2018년 2월이다. 견본주택은 평택시 비전동 1102-3 번지에 위치한다.

2016-02-25 21:52:49 박상길 기자
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포르쉐, 억대 스포츠카 '뉴 911 카레라' 국내 출시…한글 내비게이션 첫 장착

[메트로신문 양성운 기자] 포르쉐코리아가 신형엔진과 새로운 인포테인먼트시스템을 갖춘 '뉴 911 카레라'와 '911 카레라S'를 출시했다. 포르쉐코리아는 25일 서울 동대문디자인플라자에서 발표회를 갖고 '뉴 911'을 공개했다. 이날 공개된 뉴 911 카레라와 카레라 S는 세계적 베스트셀링 스포츠카로 새로운 911 모델 라인업 가운데 국내에 가장 먼저 선보이는 모델이다. 김근탁 포르쉐코리아 대표는 "뉴 911은 포르쉐의 신기술과 혁신의 정수를 담은 모델"이라며 "올 한해 동안 다양한 고객프로그램을 통해 명성을 이어나가겠다"고 밝혔다. 이 신차는 새 터보차저 엔진을 비롯해 개선된 기어박스를 탑재했다. 후륜 구동 911카레라는 370마력, 911 카레라 S의 엔진은 420마력을 기록하며 각각 20마력씩 성능이 향상됐다. 엔진 배기량은 모두 3리터다. 토크도 두모델이 각각 45.9kg·m, 51kg·m로 6.1kg·m씩 개선됐다. 포르쉐 스포츠카로는 처음으로 다중 충돌 브레이크 시스템을 적용했다. 추돌이 발생하면 자동으로 브레이크를 작동시켜 2차 추돌 시에 손상 정도를 줄일 수 있다. 이 시스템은 에어백 센서가 특정한 정도의 추돌을 감지하면 작동한다. 또 차체 높이를 10㎜ 낮출 수 있는 전자식 시스템과 충격 흡수범위를 넓힌 새로운 장치를 통해 빠른 속도에서도 안정감과 승차감을 높였다. 새로 개발된 섀시와 신형 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트 시스템(PCM)을 적용했다. 기본 사양으로 제공되는 애플 카플레이를 이용하면 아이폰을 PCM과 연동할 수도 있다. 특히 이번에 PCM의 개선으로 한글 내비게이션이 처음으로 장착된다. 포르쉐가 1990년부터 국내에 정식수입됐고, 한국 시장에서의 성장세에 비하면 다소 늦은감이 없지 않다는 평가다. 그간 소비자들의 불만 목소리가 높았다. 포르쉐코리아 관계자는 "마칸·카이엔 등 다른 모델들도 신형이 나오면 한글화가 적용된 새 PCM이 탑재될 것"이라며 "다만 기존 모델들의 PCM은 시스템이 달라 한글화 업그레이드를 할 수없다"고 설명했다. '뉴 911 카레라'와 '카레라 S'의 판매가는 각각 VAT 포함 1억3330만원, 1억5010만원이다.

2016-02-25 18:55:03 양성운 기자
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디트로이트에 제네바까지...정의선 현대차 부회장 광폭행보

[메트로신문 양성운 기자] 정의선 현대자동차 부회장은 지난해 프리미엄 브랜드 '제네시스'를 발표하고 글로벌 톱 3 도약을 위해 직접 발로 뛰며 현장 점검에 박차를 가하고 있다. 정의선 부회장은 세계 자동차 트렌드 확인차 내달 초 스위스에서 열리는 '2016 제네바 모터쇼'에 참석할 전망이다. 정의선 부회장은 지난달 미국 디트로이트 모터쇼에 참석해 현대차 고급 브랜드 '제네시스'를 직접 발표한 바 있다. 25일 업계에 따르면 정 부회장은 내달 1일부터 9일까지 개최되는 제네바 모터쇼에서 자사 전시관과 더불어 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 완성차업체들의 친환경차, 럭셔리카를 꼼꼼히 들여다볼 것으로 알려졌다. 디트로이트 모터쇼 때와 마찬가지로 제네바 모터쇼에도 제네시스 전용관이 설치돼 'G90(국내명 EQ900)'이 소개된다. 정 부회장이 세계 모터쇼에 잇달아 참석하는 이유는 세계 자동차 시장이 프리미엄 럭셔리카와 친환경차, 스마트카 등으로 빠르게 변화하고 있기 때문이다. 여기에 이번 제네바 모터쇼에서 현대차의 첫 친환경차인 아이오닉 3가지 모델을 전면에 내세울 예정이라 정 부회장의 발걸음도 더욱 바빠지고 있다. 친환경차 시장은 중국과 북미를 넘어 전 세계 적으로 급성장하고 있다. 특히 폴크스바겐 배출가스 저감장치 조작으로 전 세계 자동차 업계 관심이 친환경차에 집중되고 있다. 현대차가 제네바 모터쇼를 통해 아이오닉 3가지 모델을 공개함에 따라 향후 전기차 시장에서 우위를 점할 수 있는 발판도 마련할 수 있다. 아울러 정 부회장은 제네바 모터쇼를 참관한 뒤 유럽 법인에 들러 현장 상황을 점검할 것으로 전해졌다. 현대차 유럽법인은 지난해 판매 호조세를 올해도 이어가는 게 목표다. 한편 현대기아차는 유럽시장에서 전년 동기 대비 9.9% 증가한 85만4920대를 판매해 연간 최대 실적을 기록했다. 현대자동차가 전년 대비 10.9% 증가한 47만130대, 기아자동차가 8.8% 증가한 38만4790대를 기록하며 양사 모두 상승세를 이어가고 있다.

2016-02-25 18:54:48 양성운 기자
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대한항공 노사 갈등 고조…회사측 형사고소에 조종사노조 투쟁수위 높일듯

[메트로신문 양성운 기자] 대한항공의 노사간 갈등이 깊어지면서 긴장감이 고조되고 있다. 임금협상 결렬로 쟁위행위에 돌입한 조종사노동조합을 상대로 대한항공 회사 측이 법적 조치에 들어간 것. 이에 조종사노조는 정기대의원대회를 열어 투쟁수위를 논의할 예정이다. 25일 항공업계에 따르면 대한항공은 조종사노조의 쟁위행위 찬반투표가 위법하다며 지난 24일 법원에 가처분 신청을 냈다. 또 회사 비판 내용을 담은 스티커를 가방에 부착하도록 한 조종사노조 위원장 및 집행부를 명예훼손 혐의로 형사고소했다. 이에 조종사노조는 투표과정에 문제가 없었다고 반박하며 25일 김포 효원연수원에서 대의원대회를 열고 압박수위를 높이는 방안을 논의하고 있어 갈등이 더욱 심화될 전망이다. 대한항공 측은 "관련법에 따라 찬반투표 진행시 투표자 명부를 갖춰야 하는데 기존 노조와 다른 새노조의 조합원들은 투표자 명부없이 불법으로 투표에 참여했다"며 "찬반투표의 결과를 신뢰할 수 없는 상황에서 쟁의행위를 지속하는건 위법"이라고 설명했다. 또 쟁의행위 찬반투표 과정에서 조종사 새노조 배제, 투표용지 색깔의 차별 등을 언급했다. 이를 근거로 사측은 명부없이 투표에 참여한 새노조 조합원 표를 제외할 경우 전체 조합원 1845명 중 절반을 넘기지 못해 쟁의행위 찬반투표는 부결됐다는 입장이다. 따라서 조종사노조의 쟁위행위는 정당화될 수 없으며 시급히 이를 금지하는 조치가 필요하다고 강조했다. 이에 조종사노조 측은 "이번 쟁의행위 찬반투표는 관련법에 따라 적법하게 진행됐다"며 "회사의 가처분은 말도 안되고, 사측이 문제를 제기하는 새노조 조합원들에 대한 쟁의행위 찬반투표 여부는 검증할 수 있다"고 말했다. 아울러 같은날 대한항공은 조종사노조 위원장 및 집행부를 명예훼손 혐의로 형사고소했다. 대한항공 관계자는 "조합원들에게 '대한항공은 사회적 책임을 다하라!', '회사는 적자! 회장은 흑자!' '일은 직원 몫, 돈은 회장 몫' 등의 회사 비방 스티커를 나눠주며 가방에 부착하도록 해 회사를 근거없이 비방하고 있다"고 말했다. 이어 "조종사 노조는 쟁의행위 대신 성실히 교섭에 임해주기 바란다"며 "안전운항 저해 및 법령·기준 위반 행위가 발생할 경우 사규에 따라 엄격한 조치를 취하겠다"고 덧붙였다. 앞서 지난 22일 대한항공은 '24시간 내 12시간 근무규정' 준수를 이유로 운항을 거부한 노조 교육선전실장인 박모 기장을 대기발령 조치했다. 사측은 노조의 준법투쟁을 '태업'으로 규정하고 규정 위반이 확인될 경우 징계 절차 등을 밟기로 했다. 이처럼 노사간 의견이 첨예하게 갈리고 있어 향후 상당한 갈등이 예상된다.

2016-02-25 18:54:30 양성운 기자
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수입차 업체 개소세 인하분 환급 거부…'프로모션이 개소세 인하?'

[메트로신문 양성운 기자] 수입자동차 업체들이 지난 1월 차량을 구매한 고객들에게 개별소비세(개소세_ 환급을 거부해 논란이 확산되고 있다. 메르세데스-벤츠와 BMW, 폴크스바겐 등 수입차 회사 대부분이 1월 개별소비세 인하분에 대해 환급하지 않기로 방침을 정한 것. 이는 국내 자동차업체들이 자사 고객들에게 개소세 인하분을 환급하기 시작한 것과 대조되는 자세다. 25일 업계에 따르면 벤츠코리와 BMW코리아는 1월 판매분에 대한 개소세 인하 연장 소급 적용을 하지 않기로 했다. 폴크스바겐코리아와 볼보자동차코리아, 인피니티코리아는 이달 초 환급 조치를 할 수 없다고 입장을 밝혀 다섯개 이상 수입차 브랜드가 개소세 인하분에 따른 환급을 거부하고 있다. 앞서 정부는 경기부양 차원에서 지난해 9~12월 개소세를 현행 5%에서 3.5%로 일시 인하키로 했다. 차종 판매가격에 따라 20만~200만여원에 달하는 혜택이다. 올해 들어 개소세 인하가 종료됐지만 판매 절벽을 우려한 정부는 1월 말 개소세 인하를 다시 올 상반기까지로 연장 운행키로 했다. 1월 초 판매된 차량만 개소세 인하 혜택이 중단된 상태로 판매된 것이다. 그러나 수입차 업체들은 지난해 말 개소세 인하 종료로 판매 급감을 우려해 자체 프로모션을 진행하며 개소세 인하 연장에 상응하는 판촉활동을 실시했다는 점에서 인하분을 환급할 수 없다는 입장을 보이고 있다. 통관당시 개별소비세를 미리 납부했고, 자체적으로 고객에게 가격을 인하했기 때문에 추가로 환급해줄 의무가 없다는 것이다. 수입차의 개소세는 수입사의 통관가격에 대해 부과된다. 따라서 수입사들은 이미 개별소비세를 납부했고 그 인하분을 자체 적용해 고객에게 차량을 판매했기 때문에 정부가 수입사에 돌려주는 환급분을 다시 고객에게 돌려줄 필요가 없다는 주장이다. 그러나 일각에서는 국산차의 경우 개소세 인하분을 환급하고 있으며 수입차 업체들이 진행한 프로모션은 세금과 관계가 없다는 의견을 제기하고 있다. 국산차 업체들은 일제히 1월 판매 자동차에 대한 개소세 환급에 따른 차액을 고객에게 돌려주기로 했다. 현대·기아차는 지난 22일부터 다음달 11일까지 해당고객에게 차액을 환급할 방침이다. 주요 차종별 환급액은 차이가 있지만 현대차 제네시스 EQ900 130만~210만원, 아반떼 26만~44만원, 기아차 K7 55만~72만원 등이다. 르노삼성과 쌍용차, 한국지엠 등도 이달 말이나 다음달 비슷한 방식으로 개소세 환급을 추진할 계획이다. 쌍용차는 티볼리 37만~42만원, 렉스턴W 52만~72만원, 체어맨W 103만~204만원이 환급될 예정이다. 르노삼성의 경우 QM3 41만~47만원, SM7 54만~69만원 가량이 환급된다. 자동차업계 관계자는 "일부 수입차 업체의 개소세 인하분에 대한 프로모션 적용은 판매를 위한 하나의 마케팅 수단으로 볼 수 있다"며 "정부의 개소세 인하를 통한 차액 환급은 서로 개념이 다르다. 개소세 차량을 구매한 소비자들에게 차액을 환급해주는 게 맞다"고 말했다.

2016-02-25 18:54:07 양성운 기자
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현대모비스, 직원 재능기부로 과학 꿈나무 육성

[메트로신문 양성운 기자] 현대모비스가 직원들의 재능기부로 진행되는 주니어공학교실의 신규 강사진 72명을 선발해 이들을 대상으로 1박 2일 강사 양성교육을 실시했다고 25일 밝혔다. 주니어공학교실은 어린이 과학 꿈나무를 육성하기 위한 실습형 과학수업이다. '재능기부 튜터'가 된 현대모비스 직원들이 초등학교에서 강의를 진행하는 것으로, 지난 2005년부터 11년째 직원들의 자발적 참여로 운영되고 있다. 현대모비스는 올해 전국 사업장 인근의 12개 초등학교에서 3월부터 총 7회에(3~6월, 9~11월) 걸쳐 실시한다. 재능기부를 펼칠 신규 강사진은 본사와 연구소를 포함해 진천·경인·김천·울산·창원공장 등에서 사내 모집을 통해 선발됐다. 현대모비스는 더 체계적이고 전문적인 수업진행을 위해 새롭게 강사로 선발된 직원들을 대상으로 천안 상록리조트에서 24일부터 1박 2일간 맞춤형 강사 양성교육을 가졌다. 교육진행은 한국공학한림원과 한양대 청소년과학기술진흥센터 소속 강사진이 맡았다. 이들은 주니어공학교실 교재 개발에 참여한 전문가들로, '태양광 자동차 만들기' '충돌방지 자동차 만들기' '자가발전 손전등' 등 올해 커리큘럼을 소개하고 맞춤형 교습법을 전수했다. 현대모비스 직원들은 올해 진행될 수업 내용과 이론을 익히고 실습키트를 직접 조립해보는 시간을 가졌다. 또 초등학생 눈높이에 맞게 동료 직원간 가상 수업을 진행하며 실습했다. 현대모비스 홍보실장 장윤경 상무는 "주니어공학교실은 직원들의 자발적 참여로 운영되는 재능기부 활동이라는 점에서 의미가 크다"며 "어린이들에게 과학원리를 쉽고 재미있게 전달해 더욱 많은 아이들이 과학자에 대한 꿈을 키울 수 있도록 적극 지원할 것"이라고 전했다.

2016-02-25 18:53:40 양성운 기자