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[2018 부산모터쇼]기아자동차, 니로 EV 내부공개..."전기차 시장 선도할 것"

기아자동차가 7일 '2018 부산국제모터쇼'에서 '니로 EV(전기차)'의 내부 인테리어를 세계 최초로 선보였다. 기아자동차는 부산 벡스코에서 개막한 부산모터쇼 프레스데이 행사에서 '니로 EV'의 내·외장 디자인과 각종 첨단사양을 공개했다. '니로 EV'의 내부 디자인 공개는 이번이 처음이다. 이와 함께 기아차가 추구하는 미래 SUV(다목적스포츠차량) 스타일이 구현된 글로벌 소형 SUV 콘셉트카 'SP'와 지난해 세계 최대 튜닝쇼 '세마(SEMA)'에 출품했던 '스팅어 GT 와이드 바디 튜닝카'를 국내 최초로 공개했다. 지난 4일 출시된 '더 뉴 카니발 하이리무진'도 전시했다. 니로 EV는 지난 해 2만4000여대가 판매되며 국내 시장에서 베스트셀링 하이브리드카에 등극한 니로의 전기차 모델이다. 1회 충전으로 최소 380㎞ 이상(64㎾h 배터리 기준, 자체 인증 수치)의 주행거리를 갖췄다. 니로 EV는 기존 니로와는 차별화된 'EV전용 디자인'을 갖췄다. 외관은 정해진 모양을 반복 배치해 만드는 기하학적 파라매트릭 패턴을 적용한 일체형 라디에이터 그릴과 미래지향적 이미지의 인테이크 그릴, 화살촉 모양의 주간전조등이 신규 적용됐다. 부산모터쇼를 통해 세계 최초로 공개되는 내장 디자인의 경우 전장 4375㎜, 전폭 1805㎜, 전고 1570㎜, 축거 2700㎜로 기존 니로에 비해 전장과 전고가 각각 20㎜, 25㎜ 커졌다. 'EV 특화 콘텐츠 전용 7인치 클러스터'를 통해 운전자가 주행 및 에너지 정보를 직관적으로 확인할 수 있도록 했다. 이와 함께 기아차 최초로 '다이얼타입 변속 노브(SBW)'를 채택해 사용성과 조작성을 높였다. 특히 배터리의 경우 1회 충전에 380㎞ 이상 주행이 가능한64㎾h 배터리 또는 1회 충전에 240㎞ 이상 주행이 가능한 39.2㎾h 배터리 두 가지 중 하나를 선택할 수 있게 했다. 한편 기아차는 벡스코 제1전시관에 2500㎡(약 758평) 규모의 전시관을 마련하고 총 22대의 차량을 전시하고 있다. 박한우 기아차 사장은 "니로 EV는 출시 전부터 뜨거운 관심을 받고 있는 모델"이라며 "우수한 성능은 물론, 넉넉한 실내 공간과 첨단사양을갖춰 전기차 시장의 대표주자가 될 것"이라고 말했다. 또한 "첨단 이미지의 미래형 SUV인 SP 콘셉트카를 국내 최초로 소개한다"며 "경쟁차와 차별화된 콘셉트로 내년 하반기 국내 시장에 양산형 모델을 선보일 계획"이라고 밝혔다.

2018-06-07 15:34:37 정연우 기자
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아시아나항공 속한 '스타얼라이언스'...디지털 기술 역량 강화 추진

아시아나항공이 속한 세계 최대 항공사 동맹체 스타얼라이언스가 디지털 기술 역량 강화를 지속 추진한다. 7일 아시아나항공에 따르면 스타얼라이언스는 지난 3일부터 5일까지 3일간 호주 시드니에서 개최된 제 74회 국제항공운송협회(IATA) 총회에서 최신 경영 현황을 발표했다. 스타얼라이언스는 최근 전략적 구심점을 기존 '회원사 확대'에서 '여행 경험 향상'으로 변경하고, 회원사 항공편 간 환승객이 보다편리하게 여행할 수 있도록 다양한 방안을 강구하고 있다. 최근 스마트폰에서 여행 일정을 관리하는 경우가 늘어나며 첨단 기술을 활용해 보다 개선된 여행 경험을 제공하겠다는 게 이번 전략적 변화의 핵심이다. 이를 위해 스타얼라이언스는 디지털 역량을 중점적으로 개발하고 있다. 각 항공사에서도 대고객 서비스에 활용할 수 있도록 지원할 방침이다. 스타얼라이언스는 자체 IT 허브 인프라를 구축하는 등 수년 전부터 디지털화를 위한 기초 작업에 돌입했다. 복수의 항공사를 이용해 환승하는 탑승객의 체크인 정확도를 높였고, 회원사간 마일리지 적립에 소요되는 기간도 단축했다. 지난 2월에는 디지털 서비스 플랫폼을 구축하고 각 회원사가 이를 서비스에 활용할 수 있도록 했다. 루프트한자의 경우 현재 디지털 서비스 플랫폼을 이용해 타 회원사 항공편으로 환승하는 탑승객이 최종 목적지에 도달할 때까지 수하물 추적 정보를 제공하고 있다. 스타얼라이언스 수하물 허브는 일 평균 650만건의 정보를 처리하고 있으며, 각 회원사는 이를 토대로 수하물을 추적, 관리한다. 한편, 유나이티드항공은 자사 홈페이지나 앱에서 같은 스타얼라이언스 회원사인 싱가포르항공 운항편의 좌석을 사전에 지정할 수 있다. 이 서비스는 타사로도 확대될 전망이다. 제프리 고 스타얼라이언스 대표이사는 "지난 3일 개최된 스타얼라이언스 이사회에서 각 회원사 대표들과 스타얼라이언스 전략의 전환을 재확인했다"며 "향후 회원사간 디지털 서비스의 상호연결성을 강화하도록 적극 협조할 것"이라고 말했다.

2018-06-07 15:26:40 정연우 기자
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두산중공업, SAP와 손잡고 디지털 전환 속도 낸다

두산중공업이 글로벌 IT기업 SAP와 손잡고 발전 플랜트 등 주요 사업의 '디지털 전환' 속도를 높인다고 7일 밝혔다. 두산중공업은 지난 5일부터 미국 플로리다주 올랜도에서 열리고 있는 '2018 SAP 사파이어' 행사에 참석해 주최사인 SAP와 공동협력 MOU를 맺었다. 이날 협약을 통해 두 회사는 두산중공업 발전사업 및 해수담수화 분야의 성공적인 디지털 전환을 위한 포괄적 협력관계를 약속했다. 두산중공업의 발전 기자재 및 설계·제작역량 및 운영 노하우와 SAP의 IT 플랫폼 기술역량 등을 결합해 디지털 발전설비 운영 솔루션 개발과 신규 사업모델 발굴 등을 함께 진행할 계획이다. 두산중공업은 지난 3월부터 SAP 솔루션인 '레오나르도' 플랫폼을 활용해 발전소 효율 향상과 고장 예방을 위한 솔루션을 개발하고 있다. 한편 두산중공업은 지난 2013년 소프트웨어개발팀과 데이터분석팀 등으로 구성된 '디지털 이노베이션' 조직을 신설하고 ▲발전 플랜트 고장을 사전 예측 진단하는 프리비전 ▲스마트폰으로 풍력발전기 운영 현황을 실시간으로 모니터링 및 원격 관리하는 '윈드 슈퍼비전' 등의 프로그램을 개발했다. 두산중공업은 해수담수화 설비와 가스터빈 등에도 이 같은 디지털 솔루션을 확대 적용할 계획이다. 송용진 두산중공업 부사장은 "두산중공업은 설계, 제조, 시공, 서비스 등 전 사업 영역에서 디지털 전환을 통해 생산성과 품질을 높여나가고 있다"면서 "이번 협약은 그 동안 추진해온 디지털 전환 프로젝트의 연장선상으로, 앞으로 국내외 시장에서 디지털 솔루션을 적용한 발전 서비스 사업에 진출하는 원동력이 될 것"이라고 밝혔다.

2018-06-07 15:26:21 정연우 기자
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사장 자리 하나씩 채워지는 中企 홈쇼핑업계

중소기업 판로를 대표하는 양대 TV홈쇼핑인 홈앤쇼핑과 공영홈쇼핑(아임쇼핑)의 비었던 사장 자리가 하나씩 채워지고 있다. 공히 두 홈쇼핑사의 대표가 모두 공석이 되면서 이들 자리에 정치권 출신 낙하산이 내려앉는 것 아니냐는 우려가 강력하게 제기된 가운데 홈앤쇼핑은 기우에 그쳤지만 정부가 대주주인 공영홈쇼핑은 아직 여지가 남아 있는 모양새다. 홈앤쇼핑은 7일 오전 서울 강서구에 있는 본사에서 주주총회를 열고 최종삼 전 한국케이블TV방송협회 부회장을 사장으로 최종 선임했다. 공영홈쇼핑은 이달 28일 주주총회를 열고 현재 3명으로 압축된 후보자 중에서 1명을 결정할 예정이다. 홈앤쇼핑은 사장 공모를 하기 전부터 여권 인사가 군침을 흘리고 있다는 소식이 나돌기도 했다. 전임 사장을 내보내는 과정에서 여권이 외압을 행사했던 터라 당연한 수순으로 비춰지기도 했다. 하지만 정치권 인사들은 인선 과정에서 탈락했고, 결국 최 대표가 최종 낙점됐다. 1981년 당시 지금의 LG전자인 금성전기에 입사한 최 대표는 LG그룹 회장실을 거쳐 LG홈쇼핑 상무를 지냈다. 이후엔 GS울산방송 대표와 한국케이블TV SO협의회장, 한국케이블TV방송협회 부회장을 각각 역임했다. 홈앤쇼핑 관계자는 "임시 주총에서 주주들의 지지를 얻어 사내이사에, 오후에 열린 이사회에서 신임 대표이사에 선임됐다"고 전했다. 최 대표의 임기는 2020년 5월25일까지다. 홈앤쇼핑은 32.93%의 지분을 보유하고 있는 중소기업중앙회가 1대주주다. 이외에 농협경제지주, 기업은행, 중소기업유통센터가 각각 15%씩의 지분을 갖고 있다. 새 수장이 결정됨에 따라 홈앤쇼핑은 강도높은 조직개편도 예고하고 있는 것으로 알려졌다. 중소벤처기업부 산하 기타공공기관인 중소기업유통센터가 50%로 대주주인 공영홈쇼핑은 이달 28일 주총을 열고 사장을 인선한다. 당초 공영홈쇼핑 사장에는 19명이 지원했고, 이 가운데 3명을 압축해 현재 인사검증을 진행하고 있는 것으로 전해졌다. 3명에는 교수 A씨, 민간 홈쇼핑TV 임원 출신 B씨, 광고업계 출신 C씨가 포함된 것으로 알려졌다. 이들 3명 가운데 공공기관장으로 결격사유가 없다고 판단될 경우 주총에서 1명을 최종 결정할 예정이다. 공영홈쇼핑은 중기유통센터 외에 농협중앙회가 45%, 수협중앙회가 5%의 지분을 갖고 있다. 사장도 이들 주주가 전적으로 결정권을 갖고 있는 셈이다. 하지만 19명의 후보자를 추리는 과정에서 광고업계 출신 C씨의 내정설이 나돌았다. 오리콤, 제일기획 등 광고회사에서 잔뼈가 굵은 C씨는 관련 업계에선 전설로 불리는 인물이다. 그런데 더일레븐스 대표를 맡았던 C씨는 지난 2012년 대선 과정에서 문재인 대통령 캠프의 홍보고문 역할을 한 것으로 알려졌다. 고등학교도 문 대통령과 같은 경남고를 나왔다. 결과적으로 광고 분야 경력 외에는 홈쇼핑 등 유통업계 이력이 없어 정치권의 줄을 타고 내려오는 것 아니냐는 의혹을 갖기에 충분한 상황이다. 업계 관계자는 "홈앤쇼핑은 대주주인 중기중앙회가 낙하산을 막기 위해 많은 노력을 해 결국 다른 인물이 대표 자리에 앉았지만 사실상 정부가 대주주로 정치권의 입김을 벗어나기 쉽지 않은 공영홈쇼핑은 (대표 인선 절차에서)한계가 있을 수 밖에 없을 것"이라면서 "다만 아직 대표가 최종 결정되지 않았기 때문에 좀더 지켜볼 일"이라고 전했다.

2018-06-07 15:19:06 김승호 기자
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주건협, 국가유공자 노후주택 총 102동 무료보수…올해로 25년째

대한주택건설협회는 올해 국가유공자 노후주택 102동을 무료로 보수해줄 계획이라고 7일 밝혔다. 지난해(77개 업체 참여, 90동)에 비하면 12동 더 늘렸다. 주건협은 지난 1994년부터 매년 생활형편이 어려운 국가유공자의 주거여건 개선을 지원하기 위해 '국가유공자 주거여건개선사업'의 일환으로 노후주택 무료 보수 공사를 제공하고 있다. 올해 지원사업에는 주건협 회원사인 전국의 89개 중견주택건설업체들이 자발적으로 참여, 지원대상 국가유공자와 협의를 거쳐 공사계획을 수립해 보수공사에 나서고 있다. 지원대상 주택은 국가보훈처의 추천을 통해 생활형편이 어려운 국가유공자 위주로 선정됐다. 지역별로 보면 서울 18동, 부산 3동, 대구 9동, 인천 8동, 광주·전남 17동, 대전·충남 12동, 울산·경남 6동, 경기 15동, 강원 1동, 충북 2동, 전북 4동, 경북 2동, 제주 5동 등이다. 이번 무료보수공사는 지원대상자의 의견을 최대한 수렴해 추진되며, 보수공사로 인한 생활불편을 최소화하기 위해 장마가 시작되는 6월 중순 이전에 모든 공사를 완료할 예정이다. 비용은 1동 당 1000만원 내외로, 총 10억여원의 비용이 투입될 예정이다. 한편, 주건협은 국가유공자 주건개선사업을 통해 25년 동안 182억여원을 투입해 누적 1713동의 국가유공자 노후주택을 무료로 고쳐줬다.

2018-06-07 15:13:26 채신화 기자
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카드사, 빅데이터 기반 협업 나선다

#. 취미생활이 쇼핑에서 맛집 찾아 다니기로 바뀐 중국인 유학생 A씨(25). 최근 A씨는 자주 사용하는 은련카드의 할인범위가 백화점 할인에서 자주 가는 카페, 음식점까지 확대돼 있는 것을 확인했다. 카드사들이 빅데이터 분석을 기반으로 사업 확장에 나서고 있다. 기존 서비스영역을 중소형 가맹점까지 확대하거나 다른 산업 분야의 빅데이터와 접목해 상품개발과 컨설팅을 하는 등 빅데이터 분석을 통한 수익 다변화를 시도하고 있는 것. 가맹점 수수료 인하와 마케팅비용 증가로 수익성이 악화된 카드사가 빅데이터를 활용한 신사업 발굴로 재기할 기회를 찾고 있는 것으로 풀이된다. 7일 금융권에 따르면 각 카드사들이 다른 산업분야의 빅데이터와 접목해 고객서비스를 분석하고 주 가맹사를 대상으로 빅데이터 분석·컨설팅 서비스를 지원할 예정이다. 신한카드는 지난 4일 글로벌 종합 부동산 서비스사 쿠시먼앤드웨이크필드(C&W)와 빅데이터 협력 양해각서(MOU)를 체결했다. 리테일 상권분석을 통해 부동산 운영사와 유통사를 대상으로 상업용 부동산 빅데이터를 제공하고, 주 가맹점에겐 인근의 상권·소비특성을 제공하기 위해서다. 온라인 업체 제휴를 통한 상품개발도 진행 중이다. 신한카드는 위메프와 제휴협약을 맺고 '위메프 원더페이 신한카드'를 출시했다. 위메프 간편결제서비스 원더페이와 신한카드의 빅데이터를 활용해 전자상거래 안에서 다양한 프로모션을 진행할 예정이다. 신한카드 관계자는 "부동산 시장과 온라인 시장 데이터를 신한카드 빅데이터와 접목시켜, 고객사가 효과적인 의사결정을 할 수 있도록 도울 예정"이라고 말했다. 스타트업과의 기술접목을 통해 빅데이터 활용을 고도화 하려는 전략도 돋보인다. KB국민카드는 스타트업 로아인벤션랩과 스타트업 생태계 분석보고서 '퓨처 나인 리포트'를 작성하고 스타트업계 전반에 대한 동향을 분석함과 동시에 금융산업이 뛰어들 수 있는 유망산업을 찾고 있다. 특히 실버, 반려동물 등의 웰니스분야가 활성할 것이란 보고서 결과를 바탕으로 KB국민카드의 차별화된 상품을 개발하겠다는 목표를 갖고 있다. 비씨카드도 지난달 로보어드바이서 스타트업 SBCN과 업무협약을 체결하고 주가 및 테마 예측 위한 인덱스 개발, 인덱스 기반의 신사업 발굴, 데이터 공유 통한 컨설팅 사업 등을 추진키로 했다. 자체 거래데이터만 연간 30억건에 달하는 비씨카드가 소비트렌드와 상권분석 뿐만 아니라 인공지능을 통해 고객서비스를 고도화 하겠다는 전략이다. 카드업계 관계자는 "고객을 확보하기 위한 기술을 얻을 수 있어 장래에 유망한 스타트업을 육성하고 투자하고 있다"며 "아직은 다른분야에서 시너지를 찾는게 쉽지않지만, 다양한 데이터값을 통해 수익성으로 연결하려는 목표를 가지고 분석하고있다"고 말했다 .

2018-06-07 15:12:44 나유리 기자
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NH-아문디 자산운용, "고객의 신뢰는 우리의 자부심"

NH-Amundi자산운용이 '2020년 톱5 자산운용사'로 도약하겠다는 목표를 세우고 조직개편을 단행했다고 7일 밝혔다. NH-Amundi자산운용은 운용규모가 30조원이 넘어가면서 기존의 총괄 운용책임자(CIO) 대신, 조직운용의 효율성과 부문별 책임운용을 강화하기 위해서 부문별 최고책임운용자(CIO)를 선임했다. 이에 조직을 4개 부문으로 개편하고 부문장으로 ▲주식운용 고숭철 부문장(선임 CIO) ▲채권운용 한수일 부문장 ▲해외투자 김두영 (공동)부문장, 루도빅 드리옹 (공동)부문장 ▲대체투자 강세기 부문장을 각각 선임했다. 또 NH-Amundi자산운용은 회사의 슬로건을 "당신의 꿈과 미래를 함께하는 NH-Amundi"로 바꿨다. 또 "Your trust is our pride(고객의 신뢰는 우리의 자부심)"를 서브 슬로건으로 내걸었다. 이에 NH-Amundi자산운용 관계자는 "슬로건 제작을 위해 지난 한 달 동안 전 임직원이 1인 1개 이상 슬로건 후보작을 공모하였고, 최종 선정된 이 슬로건들은 NH-Amundi자산운용의 핵심 가치인 '미래지향적, 상생경영, 고객신뢰, 자부심, 수익률, 투자전문가'의 의미가 내포되었다"고 밝혔다. 박규희 NH-Amundi자산운용 대표이사는 "자산운용사는 고객의 소중한 자산을 운용하는 만큼 고객이 NH-Amundi자산운용을 통해 미래의 꿈을 키울 수 있도록 하는 것이 가장 최우선의 가치다. 그리고 고객에게 신뢰를 줄 수 있는 운용성과 창출을 통해 2020년 Top5 운용사로 도약하는 비전을 달성하자는 의지를 전 임직원이 다짐하는 계기로 삼고자 한다"고 밝혔다.

2018-06-07 14:57:31 손엄지 기자
현대차증권 "ABCP부실 관련 예약 매매 감안시 잔여물량 80억원"

현대차투자증권이 현재 시장에서 논란이 되고 있는 중국에너지 기업의 유동화증권(ABCP) 부실 파문과 관련해서 ABCP 중개를 위해 보유한 금액은 500억(채권중개북 기준)이며 그 중 C사, D사 두곳에 420억을 예약매매하기로 되어있었다고 7일 밝혔다. 지난달 8일 중국국저에너지화공집단(CERCG)은 역외 자회사 CERCG 캐피탈 회사채를 기초자산으로 특수목적회사(SPC) '금정 제12차' 약 1650억원을 발행했다. 현대차투자증권은 해당 ABCP 중 500억원을 중개를 위해 매수해 일시 보유하고 있었으며 이 중 K-본드(Bond)와 같은 공식적인 채권 중개 플랫폼 등을 통해 사전에 협의된 국내 금융기관 두 곳에 각각 200억, 220억을 넘기기로 돼 있었다. K-Bond는 업계에서 채권중개시에 채권중개 실무자간 공식채널로 사용되고 있는 중계 플랫폼으로 알려져 있다. 이에 반해 사적 메신저는 K-Bond 전단계의 사적 채널로 공식적인 플랫폼으로 인정되지는 않는다. 이에 현대차투자증권 관계자는 "K-Bond와 같은 공식적인 채권 중개 플랫폼 등을 통해 사전에 협의된 국내 금융기관 두 곳에 각각 200억, 220억이다"면서 "일부에서 현대차투자증권과의 예약매매로 주장하는 250억원은 현대차투자증권 채권중개북에는 없는 금액으로 공식적인 플랫폼을 통한 거래가 아니고 메신저 등을 통해 ABCP 수요 협의 차원에서 실무자간 사적으로 얘기된 금액이다"고 전했다. 아울러 현대차투자증권은 이번 ABCP 상품 투자는 채권 매도자와 매수자를 연결해주는 단순 중개자 역할을 했을 뿐 해당 CP에 대한 투자 목적은 없었다고 설명했다. 현대차투자증권 관계자는 "이번 중개를 통해 얻는 중개수수료는 100억원당 약 200만원에 불과한 수준"이라고 밝혔다. 이어 "이 상품이 중국 공기업 지급보증 사채로 알려져 시장 수요가 높아 단순 중개 목적으로 참여했다가 갑작스런 디폴트(채무불이행)를 맞아 원치 않게 보유하게 되었다"며 "현재 채권단 협의를 통해 부실 ABCP에 대한 원금 회수 가능성을 높이는 것에 집중하고 있다"고 덧붙였다.

2018-06-07 14:57:20 손엄지 기자