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은성수 "DLF 11월초 종합방안 마련…재발 막을 근본적 개선안 마련할 것"

-금융당국 펀드리콜제 환영…입법화 추진시 적극 동참 은성수 금융위원장이 11월 초 파생결합펀드(DLF) 사태와 관련한 종합방안 발표를 앞두고 재발을 막을 근본적 개선안을 마련하겠다고 밝혔다. 이날 은 위원장은 KEB하나은행과 우리은행이 불완전판매 방지책으로 내놓은 리콜제(책임판매제도)를 토대로 법안을 마련하고, 투자자 유의사항 등을 명확히 하겠다고 말했다. 다만 사모펀드 최소 가입금액(1억원 이상)을 높여야 한다는 지적엔 투자자 양쪽 모두를 고려할 필요가 있다고 강조했다. 은성수 금융위원장은 21일 국회 정무위원회 종합국정감사에서 김병욱 의원(더불어민주당)의 "KEB하나은행과 우리은행이 제시한 리콜제와 관련한 법을 만드는 것이 어떻겠냐"는 질의에 "자동차 리콜처럼 이뤄진다면 소비자 보호 측면에서 바람직하다"며 "입법화 추진시 적극 동참하겠다"고 답했다. 앞서 KEB하나은행은 대규모 손실이 난 해외 파생결합펀드(DLF) 상품 판매를 계기로 불완전판매가 확인되면 고객에게 투자원금을 되돌려 주는 '투자상품 리콜제'를 도입한다고 밝혔다. 우리은행 도 고객이 펀드에 가입 전 투자 결정을 신중하게 내릴 수 있는 시간을 주는 '투자 숙려제도'와 상품 가입 후 일정기간 내 가입을 철회할 수 있는 '고객 철회제도'를 검토 하고 있다. 김 의원은 "판매과정에서 상품이 고객에게 설명이 되고 있는지 진단이 필요하다"며 "기초자산의 내용, 만기, 약정수익률, 기타 위험 등을 자세하게 설명해주고, 특히 원금이 100% 손실 날 가능성이 있는 상품은 숙려기간을 도입해 리콜할 수 있는 기회를 줘야 한다"고 말했다. 이에 대해 은 위원장도 "강제할 수는 없지만 이런 분위기를 유도해서 다른 은행도 동 제도를 시행하면 좋겠다"며 "제도 입법 전 우선 금융기관들이 자율적으로 진행할 수 있도록 금감원과 협조하겠다"고 말했다. 윤석헌 금융감독원장도 "리콜제는 금융회사가 자율적으로 하는 방안으로 아이디어 자체는 바람직하다"며 "법적으로 (국회에서) 서포트해주면 적극적으로 검토하겠다"고 말했다 그러나 이날 은위원장은 사모펀드 최소투자 가입금액을 높여야 한다는 의견에 대해선 수익을 원하는 투자자와 리스크 감소를 요구하는 투자자 양측을 고려할 필요가 있다고 강조했다. 이날 고용진 더불어민주당 의원은 은 위원장에 "헤지펀드 최소가입금액을 국회 동의없이 1억원으로 낮추면서 투자자가 몰렸다"며 "1억원이면 일반 중산층들도 가입할 수 있는 금액인데, 개인투자자의 보호를 위해 헤지펀드 최소가입금액을 높여야 하는 것 아니냐"고 지적했다. 이에 대해 은 위원장은 "공모펀드 실적이 좋으면 (투자자들이) 가는데 그 동안 사모펀드가 더 좋으니까 그쪽으로 몰린 경향이 있다"며 "한편으로는 나도 수익을 많이 얻고 싶은데 1억원 규제가 왠말이냐 하는 의견도 있다"고 말했다. 수익률이 높은 사모펀드에 투자자가 몰린 만큼 단순히 투자자보호를 위해 최소가입금액을 높일 순 없다는 설명이다. 한편 이날 은 위원장은 투자자의 책임을 강조한 '공짜점심은 없다'란 발언이 시의적절하지 않았다고 인정했다. 김성원 의원(자유한국당)의원은 "현재 193건 분쟁조정이 금감원에 접수됐는데 위원장은 '공짜점심' 발언으로 투자자들에도 책임이 있다고 했는데 민감한 시기에 이렇게 말하면 안된다"며 "조사하고 있는 상황에서 투자자 책임을 강조하는 금융수장의 발언은 오해의 소지가 있다"고 지적했다. 이에 대해 은 위원장은 "부동산 투자 등 앞으로 투자를 할 때 유념해서 해야 한다는 취지로 말해, DLF와 관계 없는 발언이었다"고 말했다.

2019-10-21 15:43:09 나유리 기자
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쌍용차, 중부유럽 시장 공략 속도…현지 우수 딜러 평택공장 초청

쌍용자동차는 최대 수출시장 중 한 곳인 중부유럽지역의 우수 딜러들을 평택 본사로 초청해 쌍용차 현황과 미래를 공유하는 등 수출 확대를 위한 다양한 방안들을 추진하고 있다고 21일 밝혔다. 쌍용차 독일, 벨기에, 스위스 대리점 및 산하 딜러(영업점) 관계자 60여명은 지난 16일부터 19일까지 3박 4일의 일정으로 한국을 방문해 평택공장 생산라인과 디자인 센터를 직접 둘러보며 생산현장을 이해하고 회사의 현황과 미래를 공유하는 시간을 가졌다. 또 해외영업본부, 제품개발본부 관계자들과의 만남을 통해 시장별 현지마케팅 및 상품 전략, 수출 계획 및 중장기 비전 등을 공유하며 글로벌 판매 확대를 위한 다양한 의견을 나눴다. 특히 대리점·딜러 관계자들은 이달 말부터 유럽 현지 판매가 시작되는 코란도 가솔린을 직접 운전해 보고 코란도 가솔린이 안정적이고 파워풀한 주행성능은 물론, 넉넉한 내부 공간과 동급 최대 적재공간, 다양한 안전사양과 첨단사양을 갖춘 만큼 하반기 수출 확대에 크게 기여할 것으로 평가했다. 한편 쌍용차는 지난 달 예병태 대표이사가 취임 이후 처음으로 유럽시장을 방문해 현지시장 상황을 직접 점검하는 한편, 다음달 코란도 가솔린 유럽 출시를 앞두고 대규모 미디어 론칭 및 시승 행사를 계획하는 등 유럽시장에서의 판매 확대를 위해 적극적으로 나서고 있다. 예병태 쌍용차 대표이사는 "코란도 디젤 모델에 이어 가솔린 모델이 유럽시장에 출시를 앞두고 있어 딜러들의 관심이 높다"며 "코란도의 성공적인 해외 출시와 하반기 판매 물량 확대를 위해 시장별 현지마케팅 및 브랜드 인지도 전략 강화, 해외네트워크와의 지속적인 소통과 아이디어 공유 등 다방면으로 힘쓸 것"이라고 말했다.

2019-10-21 15:38:56 양성운 기자
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국적 항공사, 살 길 찾으려 '안간힘'…틈새 노린 외항사들 입지 확대

-대형·저비용 항공사들, 무급 휴직 제도 등으로 자구책 마련 나서… -韓 시장 노리는 외항사들…지난 9월 '나 홀로' 여객 수송 실적↑ 국적 항공사들이 어려운 업황 속에서 생존 경쟁을 벌이고 있는 가운데, 외항사의 입지는 넓어지고 있는 것으로 나타났다. 지난 7월 이후 일본 여행 보이콧으로 큰 타격을 입은 국적 항공사(FSC)들은 대부분 영업이익이 반토막 나며 '보릿고개'를 겪고 있다. 전체 여행객의 절대적 수요는 점차 줄어들고 있지만 내년 예정돼 있는 저비용항공사(LCC) 신규 취항 등 공급은 늘어날 것으로 예상돼 경쟁이 더욱 치열해질 전망이다. 반면, 외항사는 틈새 시장을 공략하며 공격적인 경영에 나서고 있다. 21일 업계에 따르면 저비용 항공사는 물론 대형항공사조차 경영의 어려움을 겪고 있어 자구책 마련에 나섰다. 지난 14일 대한항공은 창립 이래 최초로 '단기 희망 휴직 제도'를 시행한다고 밝혔다. 단기 희망 휴직은 근속 만 2년 이상 직원 중 희망자를 대상으로 3개월 단위의 휴직을 신청받아 실시하는 제도다. 대한항공 관계자는 "단기 희망휴직 신청은 최근 일과 가정의 양립을 지원하는 업무문화 개선의 일환"이라고 말했다. 하지만 업계에서는 최근 실적 악화에 따른 인건비 등 비용 절감을 위한 조치 중 하나가 아니냐는 해석이 나온다. 항공업계 전반에 불어닥친 일본 불매 운동·원화 약세 등의 영향이 대한항공에도 현실화 됐다는 말이다. 대표 저비용 항공사인 이스타항공의 상황은 더 심각하다. 이스타항공은 지난달 악화된 실적으로 인해 비상 경영 체제에 들어갔다. 그에 따른 조치의 하나로 10~12월 3개월 간 객실승무원을 대상으로 무급 휴직을 신청받기도 했다. 이스타항공 관계자는 "일본 노선 중 비운항 기간이 끝난 미야자키·삿포로·오키나와 등 기존 노선을 12월부터 운항 재개한다"며 "인천-삿포로 노선은 기존 주7회에서 주4회로, 인천-오키나와 노선은 주3회로 일부 운항 재개한다"고 말했다. 이어 "이번 일본 노선 재개 이후 수요가 없을 경우 운항 지속 여부에 대해서는, 담당부서에서 검토할 것이다. 하지만 아직 확정된 것은 없다"고 설명했다. 일본 노선 감축으로 수익성이 크게 악화되자 이를 타개하기 위해 운항을 다시 재개한 것이 아니냐고 보는 시각이 많다. 반면 흔들리는 국적 항공사의 틈새를 노리고 한국 항공시장에 뛰어드는 외항사들이 늘고 있다. 베트남 국적의 뱀부항공은 지난 17일부터 다낭-인천 노선을 신규 취항해 운항하고 있으며, 호주의 LCC항공사인 젯스타는 12월 인천-골드코스트 직항 노선에 취항한다. 핀란드 항공사인 핀에어는 내년 3월부터 부산-헬싱키 노선에 신규 취항하고, 델타항공도 내년 3월 인천-마닐라 직항편 운항을 앞두고 있다. 국내 항공업체들은 여행객 수요 자체가 줄어들고 있는 상황에서 외항사들의 시장 진출이 활발해 긴장하고 있다. 지난 9월 기준 여객 수송 실적에 따르면 국적 대형항공사와 저비용 항공사의 여객수는 각각 266만명(-1.0%), 180만명(-4.9%)으로 전년 동기 대비 감소한 반면, 외항사의 여객수는 239만명으로 7.9%가량 증가했다. 이는 국적 항공사의 전체 여객수가 지난 2017년 7월 이후 처음 역성장한 사실과 대조적이다. 여객 수송에서의 시장점유율만 놓고 보더라도 외항사가 34.8%로, 대형항공사(38.8%)와 비슷한 수준이다. 외항사의 입지 확장에 따라 국적 항공사들의 실적 악화가 더 빠르게 진행될 수 있음을 걱정하는 이유다.

2019-10-21 15:31:08 김수지 기자
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현대오일뱅크, IMO2020 대비 '초저유황선박유 공정' 특허 출원해

현대오일뱅크가 독자적인 초저유황선박유 생산공정을 개발해 판매에 들어간다. 현대오일뱅크는 세계 최초로 신기술을 적용한 초저유황선박유(VLSFO) 생산공정을 개발해 국내 특허를 출원하고 오는 11월부터 제품을 본격 판매한다고 21일 밝혔다. 현대오일뱅크는 강화된 IMO 기준에 대응하기 위해 고도화설비 일부에 새로운 기술을 접목해 'VLSFO 생산공정'으로 변경하고 최근 시운전을 성공적으로 완료했다고 전했다. '초저유황선박유'는 황 함량 0.5% 미만인 친환경 선박유를 총칭한다. 국제해사기구(IMO)는 대기오염을 줄이기 위해 2020년부터 전 세계 선박유 황 함량 상한선을 0.5%로 제한하는 황산화물 배출 규제를 시행한다. 2012년 4.5%에서 3.5%로 낮춘 지 8년 만에 기준을 대폭 강화하는 것이다. 이번 공정에는 혼합유분의 안정성을 저해하는 아스팔텐 성분을 독자적인 용제처리 방법으로 완벽히 제거하는 세계 최초의 신기술이 적용됐다. 혼합유분의 안정성 문제를 해결함으로써 현대오일뱅크는 다양한 유분을 폭넓게 배합해 초저유황선박유 수요 증가에 능동적이고 유연하게 대처할 수 있게 됐다. 김철현 현대오일뱅크 중앙기술연구원장은 "선박 환경을 고려한 신기술로 고품질 초저유황선박유 시장을 발 빠르게 선도해 나갈 것"이라고 말했다. 현대오일뱅크 관계자는 "강화된 환경규제를 대비해 핵심 원천기술 개발을 지속해 왔다"며 "앞선 기술로 초저유황선박유에 대한 장기계약 물량을 이미 다량 확보하는 등 앞으로도 시장변화에 적극 대응해 나가겠다"고 말했다.

2019-10-21 15:30:02 김수지 기자
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한진그룹 일우재단, 제11회 일우사진상 공모

한진그룹 산하 공익 재단인 일우재단이 역량 있는 사진작가를 발굴해 세계적인 작가로 육성하는 11회 '일우(一宇) 사진상' 공모를 시작한다고 21일 밝혔다. 일우사진상은 예술, 다큐멘터리 등 영역에 제한을 두지 않고, 사진을 기초로 회화나 영상과 접목시킨 작품 등 사진 매체를 활용해 제작한 모든 작품을 대상으로 선정하고 있다. 제 11회 일우사진상은 '올해의 주목할만한 작가' 중 '전시부문'과 '출판부문'에서 각 1명, '올해의 특별한 작가' 1명 등 총 3명을 최종 선정한다. 이번에 '올해의 특별한 작가' 부분에는 자연 및 환경 다큐멘터리 부문과 보도 부문을 대상으로 한다. 제 11회 일우사진상 공모는 10월 21일부터 11월 20일까지이며, 응모 방법은 지원서와 각 주제별로 구성한 포트폴리오를 일우사진상 홈페이지에 있는 양식에 따라 업로드해 제출하면 된다. 한편 한진그룹은 대한항공 서소문빌딩 로비에 무료 전시공간인 '일우스페이스'를 운영, 수준 높은 전시를 선보이고 있으며, 지난 2008년 프랑스 루브르 박물관을 시작으로 러시아 에르미타주 박물관, 영국 대영박물관 및 프랑스 오르세 미술관에도 한국어 작품 안내 서비스를 후원하는 등 세계 속에 한국을 알리는 다양한 문화 후원 사업을 펼치고 있다.

2019-10-21 15:19:14 양성운 기자
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BMW그룹, 소형차 브랜드 MINI 뉴 클럽맨 출시…연간 1만대 판매 넘어서나

BMW그룹의 프리미엄 소형차 브랜드 미니(MINI)가 올해 한국시장에서 연간 판매 1만대 돌파를 눈앞에 두고 있다. MINI는 올해 뚜렷한 신차 출시 없이 20·30대 소비자들 사이에서 꾸준히 인기를 이어가며 지난 9월까지 7438대 판매 전년 동기 대비 9.3%의 성장세를 이어가고 있다. 이같은 상황에서 MINI가 3세대 클럽맨 부분변경 모델인 뉴 클럽맨을 출시하며 판매량 상승세에 힘을 싣고 있다. 주앙예 BMW그룹코리아 홍보총괄 상무는 21일 서울 합정동 포비 베이직에서 열린 뉴 클럽맨 발표회에서 "MINI는 올해 신차 출시나 프로모션 없었지만 고객들에게 꾸준하게 사랑을 받고 있다"며 "올해는 연간 1만대 달성이 확실할 것으로 보인다"고 말했다. MINI는 지난 2017년 9562대, 2018년 9191대를 판매하며 꾸준히 인기를 이어갔지만 그동안 연간 1만대 판매는 달성하지 못했다. 이번에 출시한 뉴 클럽맨은 젊은 세대뿐 아니라 60대 등 다양한 고객층이 선호하는 모델이라는 점에서 1만대 돌파에 핵심적인 역할을 할 것으로 전망된다. 과거 MINI는 독특하고 귀여운 외모와 이에 반전되는 뛰어난 주행 성능으로 젊은 여성들의 구매율이 높았다. 그러나 2015년 편안한 승차감과 넓은 공간성을 갖춘 클럽맨이 출시되면서 남성은 물론 신혼부부들의 구매도 증가했다. 실제 뉴 클럽맨은 국내 남성들에게 사랑받는 모델이다. 지난해 세계 시장에서 판매된 전체 미니 모델 중 클럽맨은 14%에 그쳤지만 같은 기간 국내에서 판매된 미니에서는 클럽맨이 25%를 차지했다. 지난해 미니 3도어 국내 구매자의 58.6%는 여성이었다. 연령별로는 20대와 30대가 각각 20.9%, 41.2%를 차지해 전체의 62.1%에 달했다. 반면 5도어인 클럽맨은 남성 49.6%, 여성 50.4%로 비율이 거의 같았고 30대 44.0%, 40대 28.6%로 상대적으로 구매 연령대가 높았다. 이 때문에 4년만에 부분변경을 거쳐 출시된 뉴 클럽맨은 기존에 MINI 클럽맨이 가지고 있는 실용성과 디자인 철학을 그대로 계승하면서도 현대적인 해석을 가미해 새롭게 태어났다. 기존 모델이 절제미와 원숙미가 더해진 젠틀맨을 연상케 했다면, 이번 모델의 경우 캐주얼하고 자유분방하며 독창적인 젠틀맨을 떠올리게 한다. 4개의 도어와 5개의 풀 사이즈 시트, 그리고 양방향으로 오픈되는 후면부의 스플릿 도어와 함께 위치한 다목적 트렁크 공간은 MINI 클럽맨을 상징하는 대표적인 특징이자 창조적인 공간 활용성을 제공한다. 뉴 클럽맨은 소형 차급에서 가장 큰 플랫폼을 기반으로 360L의 적재 공간을 제공하며 분리식 뒷좌석 등받이를 접으면 최대 1250L까지 확장할 수 있다. 아울러 트렁크 아래로 발을 움직여 트렁크 도어를 자동으로 여는 컴포트 액세스 기능을 추가했다. 파워트페인은 쿠퍼와 쿠퍼 S 모델에 7단 스텝트로닉 더블 클러치 변속기를 새롭게 탑재했다. 나정훈 MINI 브랜드담당 매니저는 "뉴 클럽맨은 기존 클럽맨의 실용성과 디자인 철학을 계승하면서도 현대적 해석을 가미했다"며 "신형 모델은 캐주얼하고 자유분방하며 독창적인 젠틀맨을 떠올리게 한다"고 말했다. 이어 "클럽맨은 넓은 공간석을 확보해 다양한 라이프 생활을 즐길 수 있도록 설계돼 미혼보다 기혼 고객의 비중이 높고 남성 비중이 가장 높은 라인업"이라며 "다양한 계층의 고객들의 구매가 이어질 것"이라고 전망했다. 국내에 출시한 뉴 클럽맨은 3개의 가솔린 엔진과 3개의 디젤 엔진 등 총 6개의 다양한 라인업을 선택할 수 있다. 가격은 가솔린 쿠퍼 모델이 3640만원, 쿠퍼 하이트림은 4190만원, 쿠퍼 S는 4760만원이다. 디젤 모델은 쿠퍼 D가 4000만원, 쿠퍼 D 하이트림은 4380만원, 쿠퍼 SD 모델은 4980만원으로 책정됐다.

2019-10-21 15:18:11 양성운 기자
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"뭐라도 팔아야…" 경계없는 유통업계

"뭐라도 팔아야…" 경계없는 유통업계 의류 매장이 아닌 편의점에서 패딩을 구매하고, 약국이 아닌 H&B스토어에서 건강기능식품을 구입하는 시대다. 경기 침체가 장기화되고, 소비심리가 약화되자 유통업계는 채널의 경계 구분 없이 다양한 상품을 소비자들에게 선보이고 있는 것. 최근 편의점 세븐일레븐은 업계 최초로 '경량패딩조끼'를 선보였다. 세븐일레븐 경량패딩조끼는 여성 속옷 전문기업 남영비비안과 협업해 출시한 상품으로, 높은 품질과 가성비를 자랑한다. 100% 오리털 충전재를 사용해 가볍고 부드러우며, 색상도 블랙과 네이비 2종으로 출시됐다. 사이즈는 95부터 105까지다. 이와 함께 방한용품도 선보인다. 세븐일레븐은 넥워머, 접이식귀마개, 스마트폰기모장갑 등 총 7종의 겨울 방한용품을 내놨다. 세블일레븐 측은 "차별화 가치가 높고 실용성이 뛰어난 상품 개발 콘셉트로 동절기 상품 구색을 더욱 확대해 선보일 계획"이라고 말했다. 편의점은 간편하게 생필품들을 구매할 수 있는 곳을 뛰어넘어 점점 더 진화하고 있는 셈이다. H&B 스토어 올리브영의 경우 시장 전망이 좋은 헬스 부문을 확대하는 모양새다. 세계 최대 화장품 편집숍인 '세포라(Sephora)'의 국내 상륙이 코앞인 가운데, 뷰티 부문 강화만으로는 차별화에 성공할 수 없다고 보고 헬스 부문을 강화하는 것이다. 최근 뷰티 시장에서 피부 건강 뿐아니라 이너뷰티에 대한 관심이 높아지면서 헬스 제품을 찾는 연령대가 40대 이상에서 2030세대까지 확대되는 추세다. 실제로 올리브영의 최근 건강기능식 매출 성장률은 2016년 46%, 2017년 51%, 2018년 54% 등 매년 높아지고 있다. 이에 올리브영은 건강기능식 제품군을 확대하는 한편, '헬스' 카테고리를 더욱 키우고 있다. 몸에 좋은 식품 뿐 아니라 스트레스 해소나 피로회복 등에 도움이 되는 마사지나 안마용품 등으로 제품군을 늘렸다. 이와 함께 폼롤러, 요가링 등 홈트레이닝 제품 등 다양한 운동용품까지 갖추고 있다. 올리브영 관계자는 "2030세대 사이에서 최근 건강 관리에 대한 관심이 높아졌다"며 "이들의 수요에 대응할 수 있는 트렌디한 헬스 관련 제품군을 확대할 것"이라고 말했다. 이어 "건강기능식품이 대중화된 만큼, 합리적인 가격대의 다양한 건강기능식품을 한 자리에서 비교 구매하려는 수요가 늘고 있다"고도 덧붙였다. 대형마트 홈플러스는 상품 판매가 아닌 공간을 판매하는 등 이색적인 사업을 펼치고 있다. 홈플러스의 도심형 개인 창고 서비스 '더 스토리지'는 수도권 및 대도시 내 위치한 점포의 유휴 공간을 활용해 개인 물품을 보관, 관리해주는 서비스다. 고객들은 계절 가전이나 의류, 이불을 비롯해 레포츠 용품인 낚시, 스키, 캠핑 용품 등 당장 필요하지 않은 물건을 기간별로 보관할 수 있다. 취미용품과 계절의류, 가전제품 등의 수납공간을 필요로 하는 개인은 물론, 이사나 전근으로 거주지를 옮기는 가정, 쾌적한 업무환경을 위해 각종 서류와 비품 등의 보관 공간이 필요한 소규모 사무실도 유용하게 쓸 수 있다. 홈플러스는 오프라인 매장의 유휴 공간을 고객에게 빌려주는 개념으로 고객 편의를 높이는 서비스를 제공함과 동시에 공간 활용을 통한 새로운 비즈니스 모델을 선보인 것이다.

2019-10-21 14:41:15 신원선 기자