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마이다스의 손 박현주의 '통큰' 베팅...M&A 신화 이어갈까?

미래에셋그룹이 항공사 인수에 통 큰 베팅을 했다. 업계에 따르면 HDC현대산업개발-미래에셋 컨소시엄이 써낸 가격은 2조5000억원. 월등히 높은 금액으로 경쟁자를 쉽게 따돌렸다. 이번 HDC현대산업개발-미래에셋 컨소시엄이 아시아나항공 매각 우선협상대상자로 선정된 배경에는 HDC의 자본력과 미래에셋의 '도전 DNA'가 작용했다는 평가다. 미래에셋대우는 아시아나항공 인수전에 뛰어들 파트너로 GS그룹과 HDC현대산업개발 등을 접촉한 것으로 알려졌는데, 현대산업개발과 손을 잡고 등판해 단숨에 강력한 인수 후보로 떠올랐고 결국 '딜'을 따내는 데 성공했다. 현대산업개발-미래에셋 컨소시엄이 경쟁자보다 월등히 높은 금액을 써낸 것은 박현주 미래에셋그룹 회장 특유의 과감하고 공격적인 '베팅' 스타일 때문이란 분석이 나온다. 박 회장은 '샐러리맨 신화'를 이룬 경영인으로 1997년 증권사 동료들과 함께 자본금 100억원짜리 벤처캐피탈을 세우며 경영인으로 나섰다. 이후 자산운용·증권·보험회사를 잇달아 출범시키며 창업 20여년 만에 자기자본 13조7000억원(그룹 전체 기준)의 금융그룹으로 키워냈다. 이번 아시아나항공 인수에 대해 미래에셋그룹 관계자는 '재무적 투자자(FI) 역할'을 강조하고 있지만 업계에서 보는 시각은 다르다. 박 회장이 기업 가치를 끌어 올리는 데 천부적인 재능이 있는 만큼 경영에 관여할 가능성도 높다는 분석이다. 미래에셋이 보유한 세계 호텔 체인과 항공업을 연결하는 등의 방식으로 사업 간 시너지도 기대할 수 있다. 미래에셋그룹은 지난 2013년 글로벌 일류 호텔 체인인 포시즌스(시드니·한국)와 페어몬트 오키드(하와이·샌프란시스코)를 인수한 데 이어 최근에는 뉴욕의 'JW메리어트 에식스 하우스' 등 미국 고급호텔 15곳을 중국회사 안방(安邦)보험으로부터 인수했다. IB업계 관계자는 "시드니 포시즌스 호텔 인수 당시에도 '고가 매입' 논란이 있었지만 결국 현재 가치는 인수 당시보다 50% 이상 뛰었다"면서 "박 회장은 레저, 호텔 등 관광산업이 미래 먹거리로 성장할 것이란 확신을 갖고 있기 때문에 아시아나항공 기업 가치를 끌어올리는 데 적극적인 역할을 할 것으로 보인다"고 예상했다.

2019-11-13 08:21:47 손엄지 기자
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[메트로가 만난 기업人]'돼지는 미안하고 고마운 동물…' 돼지문화원 장성훈 대표

원주에 '돼지의 모든 것' 담은 문화원으로 고객 손짓, '돼지마을' 만드는 꿈 꿔 30년 넘게 돼지 연구하고 종돈·육가공·유통·외식·체험까지 '6차 산업' 실천 장 대표 "돼지는 쌀과 함께 주식 같은 것…최근 국경검역 실패는 아쉬운 대목" 최근엔 도내 기업 비제이푸드와 업무 제휴 맺고 '한돈의행복' 브랜드도 선봬 【원주(강원도)=김승호 기자】수도권에서 차를 이용해 경기 광주~원주간 고속도로를 타고가다 서원주IC를 나와 5분 정도 달리다보면 돼지문화원 간판이 보인다. 돼지문화원은 오크밸리와도 아주 가까워 콘도 이용객들도 "저 건물이 뭘까"하면서 그냥 지나가기도, 몇몇은 들러서 구경을 하고 가기도 하는 공간이다. 어느덧 10년 가까운 시간이 흐르면서 입소문으로, 또는 인터넷 등을 통해 꽤 이름이 알려지면서 유명세를 타고 있는 돼지문화원. 그곳에 가면 '축산 명장'이자 '중소기업인', 그리고 자신을 '돼지아버지'로 불러달라는 장성훈 대표를 만날 수 있다. "나에게 돼지는 미안하고, 고마운 동물이다. 돼지는 나의 인생이다." 돼지가 자신에게 무엇이냐는 물음에 바로 답변이 돌아왔다. '미안하고 고마운 존재….' 자신이 애지중지 키우고, 또 사람들에게 세상에서 가장 맛있는 고기를 선사하기 위해 잡을 수 밖에 없는 돼지에 대한 장 대표의 마음이 고스란히 느껴지는 말이다. 돼지에 관해서만큼은 둘째가라면 서러울 정도로 노력하고, 자부심을 갖고 살아온 장 대표는 2011년 이곳 원주에 돼지문화원을 만들었다. 당시는 국내 축산업계에서 6차 산업이라는 말이 전혀 유행하지 않았을 때였다. "일본의 농촌에 가서 6차 산업이 활성화돼 있는 모습을 보고 깜짝 놀랐다. 돼지를 공부하고, 기르면서 각종 질병 때문에 돼지를 수 없이 땅에 묻어야 하는 경험도 많이했다. 산업을 다양화시키자는 차원에서도 내 자신이 돼지를 기르는 1차 산업에만 머물면 안된다고 생각했다." 특히 장 대표는 사람들이 돼지를 친근하게 느낄 수 있는 공간을 늘 꿈꿨다. 그래서 그는 축산업으로 번 돈을 투자해 돼지문화원을 열었다. 실제 돼지문화원 곳곳에는 돼지에 관한 각종 이야기를 담은 글과 사진, 여러 체험공간이 마련돼 있다. 문화원 안에 있는 식당, 카페, 계단, 화장실 등 어디를 가도 '돼지'를 만날 수 있다. 지금은 '아프리카돼지열병(ASF)' 때문에 중단됐지만 나들이를 온 가족들이 돼지와 함께 다채로운 체험도 할 수 있다. 돼지문화원을 확장하다보니 어느새 80명 정도를 수용할 수 있는 숙소와 세미나실, 육가공공장, 직영판매장 등도 갖춰놓게 됐다. 이렇게 돼지문화원을 완성해 놓은 장 대표는 마을 사람들과 합심해 '돼지마을'을 만드는 거대한 꿈을 다시 꾸고 있다. "국밥, 순대국, 스테이크 등 돼지를 원료로 한 각종 식당이 주변에 생기고, 또 마을에서 생산한 여러 농축산물을 함께 소비하고 외부에 팔고, 축산 관련 창업을 하기 위해 젊은이들이 이곳으로 모이고, 폐교에서 축제를 열고, 우리도 일본의 마을처럼 되지 말란 법이 어디 있느냐. 우리나라 어디에도 없는 돼지마을을 주변 분들과 함께 만들고 싶다." 지금이야 더 큰 꿈을 꾸고 있지만 장 대표는 한때 먹고 살기 위해 돼지에 자신의 인생을 걸었다. 강원도 양구의 빈농에서 태어난 그는 어린 시절 돼지오줌보로 친구들과 축구를 하고, 고기는 못먹고 내장으로 만든 순대국으로 배를 채우고, 어렵게 구한 돼지고기 몇점을 강가의 돌판에 구워먹던 것이 돼지와 함께한 추억의 대부분이었다. 그러다 낙농학을 공부하게 됐고 소든, 돼지든, 닭이든, 오리든 키워서 생계를 유지해야하는 상황이 됐다. 장 대표는 "돼지는 신사적인 동물이다. 소나 닭 등은 사람이 붙어서 매일 매일 일을 해야한다. 하지만 업을 삼기엔 돼지가 가장 좋았다"고 회상했다. 그나마 기르기 수월했던 돼지를 택한 그는 대학을 나와 종돈회사에서 영업을 하면서 돼지와 자신의 인생을 함께 하기로 마음을 먹었다. 그래서 그는 아예 자신이 돼지농장을 차렸다. 90년대 중반 당시 100마리로 시작했던 돼지는 지금 2000마리로 불어났다. 이는 국내 6100개 돼지 농장 중 50번째 정도 되는 수준이다. 좋은 품종의 돼지를 만들기 위해 유전자센터까지 만들고 자신이 직접 개발한 돼지 '치악산 금돈'도 세상에 내놨다. 생고기 뿐만 아니라 떡갈비, 소시지, 돈가스, 육포, 양념육 등으로 제품도 다양화했다. "우리 돼지고기는 1등급만 취급한다. 콜드체인시스템을 갖춰 전국 어느 곳으로 신선하게 배달한다. 가공식품은 첨가제가 전혀 들어가 있지 않다. " 장 대표가 돼지고기 자랑을 늘어놨다. 신지식농업인, 동탑산업훈장, 중소기업청장상 등도 장 대표의 돼지 사랑에 힘을 보탰다. 그래서 돼지에 대해선 늘 할말이 많은 그이기도 하다. "돼지고기는 전국민이 가장 많이 찾지만 한국은 일본과 함께 전 세계에서 가장 생산원가가 비싼 나라다. 경매시장에서의 왜곡현상도 심각하다. 최근 아프리카돼지열병은 국경검역에 실패한 대표적인 예다. 돼지고기는 쌀과 함께 전쟁이 나도 반드시 먹어야 하는 만큼 중요한 주식이다. 정책과 관심, 사랑이 무엇보다 중요하다." 한편 장 대표의 돼지문화원은 최근 같은 강원도에 있는 육가공 회사 비제이푸드와 '한돈의행복' 브랜드를 함께 선보이고 곰탕 등 돼지로 만든 최고의 제품들을 국·내외 소비자들에게 선보인다는 계획이다.

2019-11-13 06:00:00 김승호 기자
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신대방동 보라매 맛집, '월화고기' 송년회 시즌 이벤트 진행

신대방동 보라매 맛집, '월화고기' 송년회 시즌 이벤트 진행 보라매 '월화고기'가 송년회 단체 예약시 샴페인 제공 이벤트를 진행한다. 신대방동 보라매 맛집 월화고기는 회사 근처에 자리하여 접근성은 물론 주차장까지 완비하여 자가가 있는 사람들도 편리하게 이용할 수 있다. 또한 안으로 들어서면 넓은 홀이 손님을 반겨주고 네온사인이 눈에 들어온다. 기존의 투박하다고 느끼는 고깃집 특유의 인테리어에서 벗어나 트렌디한 인테리어에서 고급스러움을 느낄 수 있다. 보라매 월화고기는 프라이빗한 룸 또한 갖추고 있어 많은 인원들이 모여서 맛있는 식사를 하며 이야기 나누기에 좋으며 최대 300 명까지 수용이 가능해 송년회, 회식장소로 제격이다. 보라매 월화고기의 대표적인 메뉴는 '무항생제 삼겹살'과 '국내산 100% 듀록 목살'이다. 무항생제 삼겹살은 동물 복지 농장인 성지 농장에서 납품 받고 있으며 대통령상 수상한 목살은 교잡이 아닌 국내산 100% 듀록 목살만을 사용하는데 맛은 물론 건강까지 생각한다. 듀록은 목살 부분이 맛이 가장 뛰어나며 육질이 우수함은 물론 소고기 같은 마블링이 눈에 띄는데 쫄깃함은 물론 고소하고 진한 육항과 더불어 입안에서 터지는 육즙을 자랑한다. 식재료는 월화농장에서 직접 재배하며 밑반찬 또한 매장에서 직접 만드는데, 밑반찬과 고기의 조합이 좋다고 한다. 어떠한 반찬과 먹어도 육즙 가득하고 고소한 고기의 맛을 해치지 않으며 오히려 풍미를 높여준다고 한다. 특히 이곳의 시그니처 반찬은 양배추 샐러드, 고춧잎 장아찌, 대파 김치인데 새콤하고 개운한 맛이 고기와 잘 어울려 인기가 좋다고 한다. 이밖에 국내산 100% 듀록 뼈목심, 친환경 갈매기살, 친환경 가브리살, 친환경 항정살, 1+한우 등심, 1+한우 차돌박이, 관자와 묵은지, 김치말이 국수 등 회식에서 먹기 좋은 메뉴들이 많다. 또한 신대방동 보라매 맛집 월화고기는 11월에 저녁 메뉴 손님 한정으로 공기밥을 시키면 매장에서 직접 담근 제철 김치도 같이 나간다. 송년회, 회식장소로 좋은 보라매 월화고기는 단체 예약 외에 소규모 예약도 가능하며 편리하게 네이버 예약도 할 수 있으며 송년회 단체 예약 시 예약자에게 샴페인 제공 이벤트도 진행하고 있다.

2019-11-12 17:25:12 최규춘 기자
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메르세데스-벤츠 사회공헌위, 안전 운전 유도하는 벽화 봉사활동

메르세데스-벤츠 사회공헌위원회가 안전한 통학로를 만들었다. 벤츠는 12일 서울 양강초등학교에서 '메르세데스-벤츠와 함께하는 안심 학교 담벼락' 벽화 그리기 봉사 활동을 진행했다고 밝혔다. 벤츠는 양강초 인근 통학로 외벽에 교통안전 메시지를 담은 벽화를 그렸다. 사회공헌위원회와 다임러 트럭 코리아 임직원 40여명이 직접 참가해 힘을 보탰다. 이번 활동은 10년 이상 방치됐던 외벽 미관을 개선하는 것뿐 아니라, 운전자들에 경각심을 일으켜 안전 운전을 유도할 수 있게 했다. 화사하고 밝은 이미지로 칠하고 '학교 앞 30km, 속도를 조금 더 줄여주세요' '스쿨존의 주인은 어린이입니다' 등을 적었다. 서울 양강초등학교 김수정 교장은 "메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 및 다임러 트럭 코리아 임직원 여러분이 직접 참여해 만들어준 이 벽화는 1학년 학생들이 입학해 6학년이 되어 졸업하는 날까지 어린이들에게 즐거운 통학로를 만들어줄 것"이라며 "10년 이상 된 담벼락을 멋지게 바꿔준 다임러 트럭 코리아 임직원 및 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회에 감사하다"고 말했다. 조규상 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회 위원 및 다임러 트럭 코리아 대표이사는 "다임러 트럭 코리아 임직원들이 모두 함께 참여한 이번 '안심 학교 담벼락' 벽화 그리기 봉사 활동으로 어린이들을 위한 아름답고 안전한 등하굣길을 조성하는 데 도움을 줄 수 있어 기쁘다"며 "다임러 트럭 코리아는 매년 임직원과 함께하는 아동복지시설 향진원 봉사활동을 비롯해 앞으로도 메르세데스-벤츠 사회공헌위원회의 일원으로서 다양한 봉사 활동을 통해 지역 사회에 기여하기 위해 노력하겠다"고 전했다.

2019-11-12 17:07:18 김재웅 기자
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'HDC' 우선인수협상대상자 선정…정몽규 회장, "아시아나항공에 지원 아끼지 않을 것"

"아시아나항공의 경쟁력 확보를 위해 지원을 아끼지 않겠다." 정몽규 HDC 회장이 아시아나항공 매각의 우선인수협상대상자로 선정된 데 대해 소감을 밝혔다. 12일 정몽규 HDC 회장은 서울 용산구 소재 HDC현대산업개발 본사 대회의실에서 아시아나항공 우선인수협상대상자 선정 관련 간담회를 열었다. 정 회장은 "HDC현대산업개발이 아시아나항공 매각의 본입찰에 참여해 우선인수협상대상자로 선정된 데 대해 무거운 책임감을 느낀다"며 "현대산업개발은 우선인수협상대상자로서 계약이 원활히 성사될 수 있도록 최선의 노력을 할 것"이라고 말했다. 정 회장은 "이번 아시아나 항공 인수가 국가 기간산업인 항공산업이 HDC의 지속가능한 성장에 부합한다는 전략적 판단에 따른 것"이라며 "아시아나항공이 최고의 경쟁력을 갖출 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것"이라고 밝혔다. 이어 "현재 항공업계는 경쟁심화로 어려움을 겪고 있는데 아시아나는 이번 인수를 통해 항공업계 최고 수준의 재무 건전성을 확보할 수 있게 될 것이다"며 "현대산업은 나아가 모빌리티 그룹으로서 한 걸음 도약하는 계기가 될 것"이라고 전했다. 인수협상자로서 아시아나항공을 인수한 이후 투입될 신주의 규모에 대해 정 회장은 "신주로 투입되는 자금의 규모는 2조 이상이 될 것이다"며 "2조 이상 신주를 투입하게 된다면 아시아나항공의 재무 건전성이 상당히 좋아질 것이다. 현대산업개발이 2조 이상 증자하면 아시아나의 부채비율이 300% 미만으로 내려갈 것으로 생각한다"고 말했다. 또한 앞으로 어떤 모빌리티 구조를 만들고 싶냐는 질문에 대해서는 "모빌리티의 개념이 아직 확정된 것은 아니다. 여러가지 협력을 할 수 있을 것"이라고 덧붙였다. 정 회장은 아시아나항공의 추가 부실이 드러날 수 있는 부분에 대해 "문제가 될 수 있는 대부분은 내부 실사 과정에서 어느 정도 나왔고 그보다 더 큰 문제가 나올 거라고는 예상치 않고 있다. 계약 과정 등에서 많이 얘기가 되지 않겠나 생각한다"고 밝혔다. 이어 아시아나항공의 인력 구조조정 문제에 대해서는 "가장 중요한 것은 경쟁력 강화다"며 "경쟁력 강화 방안에 있어서, 성장이 이뤄지면 직장 자리를 더 많이 만들 수 있는 더 좋은 방안도 생기지 않겠나 생각한다"고 말했다. 마지막으로 정 회장은 "이렇게 짧은 시간에 아시아나 인수에 많은 관심을 가져주셔서 감사하다"고 끝맺었다.

2019-11-12 17:00:37 김수지 기자