석유최고가격제 시행 후 소비 12.4%↓… 5월까지 원유 도입 문제없어

산업부 "최고가격제가 소비 부추겼다?… '시장 왜곡' 주장 반박 휘발유·경유 판매량 일시적 증가 후 완연한 감소세 특사단 확보 원유 2.7억 배럴, 6월부터 순차 도입 정부가 지난달 13일 시행된 '석유 최고가격제'로 인해 소비가 늘고 시장 왜곡이 발생하고 있다는 일각의 주장을 통계 자료를 통해 정면으로 반박했다. 인위적인 가격 통제가 소비자들의 가수요를 부추겼다는 지적과 달리, 실제 소비량은 전년 대비 두 자릿수 감소세를 보이며 안정화되는 것으로 나타났다. 산업통상부는 16일 정부세종청사에서 '중동전쟁 대응본부 일일 브리핑'을 통해 최근 주유소 판매량 수치를 공개했다. 자료에 따르면 최고가격제가 시행된 3월 첫째 주 대비 4월 둘째 주의 주유소 판매량은 휘발유 13.8%, 경유 10.1% 등 전체적으로 11.7% 감소한 것으로 나타났다. 전년 동기와 비교해도 감소세는 뚜렷하다. 최고가격제 시행 이후인 3월 셋째 주부터 4월 둘째 주까지 총 판매량은 255만 2000㎘로, 지난해 같은 기간(269만 1000㎘)보다 12.4% 줄었다. 양기욱 산업부 산업자원안보실장은 브리핑에서 "3차 최고가격제에서 가격을 동결한 이후 석유제품 소비가 많이 늘었다는 지적이 있었다"며 "3월 셋째 주부터 4월 둘째 주까지 주유소 판매량을 보면 휘발유는 1.8%, 경유는 7.6% 판매량이 줄었다"고 설명했다. 정부는 3월 넷째 주에 판매량이 일시적으로 반등했던 이유에 대해 2차 최고가격제 시행 이후 가격 인상을 우려한 심리가 작용한 것으로 보고 있다. 양 실장은 "최고가격제로 인해 석유제품 소비량이 증가했고 판매량이 늘었다는 논란에 대해 확정적으로 줄었다 또는 늘었다로 말하기에 앞서 판매량이 증가한 기간을 빼서 비교를 하는 것은 적절하지 않는 것 같다"고 덧붙였다. 중동 사태 장기화에 따른 원유 수급 우려에 대해서도 정부는 선을 그었다. 최근 사우디아라비아 등 4개국을 방문한 대통령 특사단이 확보한 2억 7300만 배럴의 원유는 연말까지의 안정적인 도입을 보장받은 물량이라는 설명이다. 양 실장은 "강훈식 비서실장이 발표한 2억 7300만 배럴을 상황이 장기화되는 것까지 감안해서 연말까지 확보한 물량에 대해 확답을 받은 거라고 이해하면 된다"며 "대체 원유 물량이 늘어나고 있고 비축유를 활용한 스와프 활용도 진행되고 있어서 4~5월에는 특별한 문제가 없는 상황"이라고 강조했다. 그러면서 "호르무즈 사태로 4∼5월에 안 들어오는 물량도 있고 6월부터 선적이 계약대로 이행될지 불안감이 있었는데, 특사단 활동을 통해 사우디 에너지 장관과 아람코 이사장에게 협력을 약속받았다"고 전했다. 해당 물량 중 약 5000만 배럴은 6월부터 본격적으로 국내에 도입될 예정이다. /한용수기자 hys@metroseoul.co.kr

[속보] 코스피, 중동전쟁 이후 첫 6200선 마감

주가 오르자 '채권'을 '주식'으로, 주식관련사채 전환↑

증시 상승 흐름 속에서 주식관련사채의 주식 전환·교환이 빠르게 늘고 있다. 한국예탁결제원은 올해 1분기 주식관련사채의 주식 전환 행사금액이 1조7719억원으로 직전 분기 대비 19.2% 증가했다고 16일 밝혔다. 같은 기간 행사 건수는 1823건으로 0.9% 감소해, 금액은 늘고 건수는 정체되는 흐름을 보였다. 주식관련사채는 발행 시 정해진 조건에 따라 발행사 주식 또는 담보 주식으로 전환·교환할 수 있는 채권이다. 종류별로 보면 전환사채(CB)는 820건으로 14.4% 증가했고, 교환사채(EB)는 386건으로 162.6% 급증했다. 반면 신주인수권부사채(BW)는 617건으로 36.8% 감소했다. 행사금액 기준으로는 EB 증가세가 두드러졌다. EB는 8602억원으로 전분기(4563억원) 대비 88.5% 늘었다. CB는 7868억원으로 1.6% 줄었고, BW는 1249억원으로 45.8% 감소했다. CB와 BW는 행사 시 신주가 발행돼 발행사의 자본금이 증가하는 반면, EB는 기존 발행 주식을 교부하는 방식이어서 자본금 변동이 없다는 점에서 차이를 보인다. /허정윤기자 zelkova@metroseoul.co.kr

한국씨티은행, 기업고객 '기후행동 라운드테이블'

한국씨티은행은 세계자연기금(WWF)과 공동으로 기업고객을 대상으로하는 '2026 기후행동 라운드테이블(CART)'을 개최했다고 16일 밝혔다. 13회차를 맞은 이번 라운드테이블은 '전환금융과 기업의 기후 실행 로드맵'을 주제로 급변하는 글로벌 기후 정책과 금융 패러다임에 대한 기업들의 이해를 높이고 실질적인 대응 역량을 제고하는데 중점을 뒀다. 이번 행사에서는 국내외 전문가들이 참여하여 심도 깊은 논의를 진행했으며, 주요 세션으로는 ▲K-Taxonomy(한국형 녹색분류체계)와 녹색금융 ▲국내외 기후금융 동향 및 활성화 방안 ▲중소·중견기업을 위한 녹색금융 지원 및 전환금융 대응 전략 등이 다뤄졌다. 김경호 한국씨티은행 기업금융그룹 부행장은 "기후변화 대응이 기업의 핵심 경영 과제로 자리잡으면서, 지속가능한 미래를 위한 전환금융의 역할이 그 어느 때보다 중요해졌다"고 강조했다. 이어 "이번 라운드테이블이 정책과 시장의 변화를 명확히 이해하고, 각 기업의 상황에 맞는 실행 가능한 전략을 모색하는 생산적인 논의의 장이 되었기를 바란다"라고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

BNK부산은행, 수출입·경남은행과 생산적금융 MOU

BNK부산은행은 한국수출입은행, BNK경남은행과 '동남권 지역 특화 생산적 금융 활성화 및 수출기업 지원을 위한 업무협약'을 체결했다고 16일 밝혔다. 이번 협약은 중동 사태 장기화와 환율 변동 등 대외 불확실성이 확대되는 가운데, 지역 수출기업의 경영부담을 완화하고 안정적인 금융지원 체계를 구축하기 위해 마련됐다. 정책금융과 지역금융 간 협력을 통해 실질적인 지원 기반을 강화한다는 목표다. 협약에 따라 세 기관은 ▲부울경 지역 대규모 투자 및 인프라 사업 공동 금융 지원 ▲프로젝트금융(PF) 및 투자금융(IB) 협력 확대 ▲수출입은행 해외 네트워크 활용 금융지원 ▲지역 기반 온렌딩 대출 확대 ▲부울경 특화 금융프로그램 공동 개발 등 다각적 협력 사업을 추진한다. 또한 협약체결을 계기로 정책금용과 지역금융 간 정례 협의체를 구축하고, 실무진 간 협력 채널을 통해 공동 투자처 발굴과 금융 솔루션 고도화도 지속 추진한다. 김성주 BNK부산은행 은행장은 "이번 협약은 정책금융과 지역금융 간 협력을 통해 생산적 금융을 확대하고 수출기업 지원 기반을 강화하는 계기가 될 것"이라며 "앞으로도 지역경제 활성화와 기업의 글로벌 경쟁력 제고를 위해 협력을 지속해 나가겠다"라고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

iM금융, '차량 2부제' 자율시행

iM금융그룹은 에너지 수급 불안정에 따른 국가적 위기 상황에 대응하고자 iM뱅크 등 전 계열사 임직원 대상으로 '차량 2부제'를 자율시행한다고 16일 밝혔다. 정부의 자원안보 위기경보가 '경계' 단계로 격상됨에 따라 에너지 절감 조치에 동참하기 위해 추진됐다. 지난 3월부터 전 계열사 차원에서 시행 중인 '차량 5부제'를 준수하는 동시에 임직원들의 자발적인 참여를 바탕으로 한 '차량 2부제'를 병행해 에너지 감축 효과를 높인다는 목표다. 차량 2부제는 차량 번호 끝자리가 홀수인 차량은 홀숫날에, 짝수인 차량은 짝숫날에 운행하도록 권장한다. 임직원 자율 참여를 원칙으로 하며, 사회적 약자 배려와 실무적 요건을 감안해 영업용 등 업무용 차량, 장애인·임산부 이용 차량, 전기차·수소차, 유아 동승 차량 등은 대상에서 제외한다. 황병우 iM금융그룹 회장은 "중동 분쟁 장기화 등 글로벌 에너지 불확실성이 심화하는 상황에서 국가적 위기 극복에 앞장서기 위해 그룹 차원에서 제도 취지를 적알리고 있다"라며 "실무 현장에서 실질적인 에너지 감축 성과를 낼 만한 방안을 지속 실천하고, 에너지 위기 극복을 위한 금융권의 책임을 다하겠다"라고 말했다. /안승진기자 asj1231@metroseoul.co.kr

NH농협카드, '1분기 성과분석 및 체질개선 TF 보고회'

NH농협카드는 지난 15일 서울 중구 본사에서 '2026년 1분기 성과분석 회의 및 체질개선 TF 보고회'를 개최했다고 16일 밝혔다. 이번 회의는 1분기 경영 성과를 점검하고, 급변하는 카드업계 환경에 대응하기 위해 발족한 '체질개선 TF'의 6대 핵심 분과별 추진 현황을 공유하기 위해 마련됐다. 성과분석 보고에 따르면 NH농협카드는 올 1분기 고금리 지속과 소비 위축 등 불안정한 외부 환경 속에서도 견조한 실적을 기록했다. 특히 체계적인 분석을 통한 마케팅과 선제적 비용 관리를 통해 수익성 방어에 성공했다는 설명이다. 진행된 체질개선 TF 보고회에서는 ▲수익성 ▲디지털 ▲고객 ▲성장 ▲리스크 ▲마케팅 등 6개 분과별 추진 계획 및 현황이 발표됐다. 먼저, 수익성 분과는 업무 비용의 효율적 관리 및 영업점 업무 개선 방안을 제시했다. 디지털 분과는 인공지능(AI)기반의 초개인화 서비스를 NH 페이(pay)에 도입해 독보적인 생활 금융 플랫폼으로 도약하겠다는 청사진을 밝혔다. 고객 분과는 고객 경험 관점의 프로세스 전면 재설계를 통해 서비스 편의성을 극대화한다. 성장 분과는 금융 당국의 기조에 발맞춰 금융 사업을 정비하고 기업·VIP 고객에 맞춘 포지션을 강화한다. 리스크 분과는 고금리 시대에 대응한 자산 건전성 관리 체계를 한층 강화해 선제적 위기 대응 능력을 높인다. 마케팅 분과는 데이터 분석에 기반한 타겟 마케팅을 강화해 고객 맞춤형 혜택을 극대화할 계획이다. 이정환 NH농협카드 사장은 총평을 통해 "카드 산업의 패러다임이 변하는 지금이 바로 전사적인 체질 개선이 필요한 시점"이라며 "수익성 개선을 넘어 고객에게 새로운 가치를 제공하는 금융 혁신에 박차를 가해야 한다"고 말했다. /안재선기자 wotjs4187@metroseoul.co.kr

농진청장, 평창서 KIST와 '스마트농업 협력' 논의

이승돈 농촌진흥청장은 16일 강원 평창에 위치한 한국과학기술연구원(KIST) 강릉분원 '횡계 AI 실증온실'을 찾아, 스마트농업 기술연구에 대한 협력 방향을 논의했다. 이 청장은 "인공지능과 로봇 기술을 접목한 스마트농업은 우리 농업의 미래 경쟁력을 높이는 핵심 요소"라며 현장에 적용할 수 있는 기술 개발과 확산을 앞당기기 위한 기관 간 유기적인 협력과 소통을 강조했다. 또 "데이터·인공지능 기반 농업기술, 농업로봇, 차세대 무인 스마트팜 플랫폼 등 미래 농업 핵심기술 분야 협력을 확대해, 스마트농업 기술 확산과 고도화에 앞장서겠다"고 말했다. 그는 KIST 강릉분원 내 스마트팜융합연구센터의 김주선 분원장과 연구자들을 만나 이 같은 분야의 협력방안 등을 논의했다. 이 스마트팜융합연구센터는 과학기술 기반 미래 농업 융합·원천기술 개발을 목표로 2019년 설립됐다. 주요 연구 분야는 식물 생육·스트레스·대사 반응 등을 신호로 해석하는 생명과학 원천기술, 스마트팜 자율 운영을 위한 인공지능 기반 온실 통합 제어 및 로봇 자동화 기술 등이다. 이날 이 청장은 인공지능 기반 환경제어 기술, 토마토 수확 로봇, 토마토 핵심 집단의 유용 형질 발굴, 3차원 표현형 기술 등 연구 현장을 관심 있게 둘러봤다.

물류기업 AI 도입 쉬워진다…정부 최대 1억원 지원

정부가 중소·중견 물류기업의 인공지능(AI) 도입 비용을 지원해 물류센터 스마트화에 앞장선다. 국토교통부는 물류센터 첨단화를 지원하는 '물류AI기술 도입지원' 사업을 올해부터 새롭게 추진한다고 16일 밝혔다. 물류센터 첨단화가 필요한 중소·중견기업을 선정해 소프트웨어나 장비 도입 비용의 최대 50%(최대 1억원)를 지원하는 사업이다. 올해 예산은 총 7억원으로 최소 7개 기업을 선정한다. 기존에는 스마트물류센터 인증을 받은 기업만 지원할 수 있었지만, 이번 사업은 인증이 없는 기업까지 참여할 수 있도록 대상을 확대했다. 스마트물류센터 인증은 첨단설비와 시스템을 도입해 효율성과 안전성이 우수한 물류센터를 첨단화 수준에 따라 1~5등급으로 인증하는 제도다. 인증을 받지 않은 기업은 '기초혁신' 분야로 참여해 2년 내 인증을 받아야 하고, 인증을 받은 기업은 '확장혁신' 분야로 신청해 인증 등급을 높여야 한다. 일회성 지원에 그치지 않고 물류센터의 지속적인 첨단화를 유도하려는 조치다. 지원 기업은 서면·대면 평가를 거쳐 5월 중 선정된다. 선정된 기업은 6월부터 지원금을 신청할 수 있으며 연내 AI 기술 도입을 완료하면 된다. 신청은 오는 17일부터 다음달 8일까지 가능하다. 한국교통연구원에 사업계획서를 제출하면 된다. 국토부와 한국교통연구원은 오는 22일 사업설명회를 열어 사업계획서 작성 방법 등을 안내할 예정이다. 심지영 국토부 첨단물류과장은 "물류AI기술 도입지원사업이 AX 전환을 추진하는 물류기업에게 마중물 역할을 하길 기대한다"며 "앞으로도 물류산업 성장에 필요한 지원사업들을 지속적으로 발굴하고 고도화해 나가겠다"고 말했다. . /성채리기자 cr56@metroseoul.co.kr