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'코엑스 2.5배' 서울 잠실 스포츠·MICE 파크 조성 본격화…2032년 완공

서울 송파구 잠실종합운동장 일대에 코엑스 2.5배 규모의 전시컴벤션과 국제경기 유치가 가능한 3만석 규모 국내 최대 돔야구장이 들어선다. 모든 시설은 전액 민간 투자로 조성되고, 사업 수익 일부는 기금으로 조성해 서울 전역 균형 발전에 재투자하는 사업 수익 민·관 공유 상생 구조로 마련된다. 이번 사업을 통한 경제적 파급 효과는 약 595조원으로, 고용 창출도 약 242만명에 달할 것으로 기대된다. 서울시는 '잠실 스포츠·MICE 복합공간 조성 민간투자사업'(이하 잠실 민자사업) 우선협상대상자인 '㈜서울 스마트 마이스파크(가칭)(주간사 ㈜한화 건설 부문)'와 협상(안)을 마련했다고 11일 밝혔다. 양 기관이 지난 4년간 총 160회 협상을 거친 결과다. 잠실 민자사업 총 사업비는 지난해 기준 3조3000억원으로, 올해 착공해 오는 2032년 완공이 목표다. '잠실 민자사업'은 잠실종합운동장 일대 약 35만㎡의 부지에 돔야구장, 전시·컨벤션 등 스포츠·MICE 시설과 숙박·상업·업무시설 등이 모인 복합공간 조성 사업이다. 복합시설로는 국내 최초, 최대 규모 민간투자사업이다. 우선 코엑스 2.5배 규모의 서울 최대 전시(8.9만㎡)·컨벤션(1.9만㎡)과 5성급 호텔을 연계한 MICE 네트워크가 조성된다. 주변 교통 혼잡 최소화를 위해 단지 내 5곳 진출입로 중 올림픽대로와 연결되는 진출입로 1곳은 대형 버스와 물류 차량 전용으로 운영한다. 아울러 '돔야구장'과 '스포츠콤플렉스'도 조성해 스포츠 경기는 물론 K팝 및 글로벌투어 공연, e-스포츠 등 다양한 대형 이벤트를 연중 개최한다는 계획이다. 국내 최대 3만 석 규모 '돔야구장'은 스카이박스, 이벤트석과 객실에서 야구 경기를 직관할 수 있는 4성급 호텔, 야구장뷰 카페 등을 도입해 다양한 관람 환경을 제공한다. 돔야구장은 프로야구 시즌에는 LG와 두산 야구구단의 홈구장으로 활용될 예정이며, 비시즌에는 공연장 등 복합 문화공간으로 운영한다. 국제농구경기 유치가 가능한 1만1000석 규모 '스포츠콤플렉스'는 SK·삼성 농구구단 홈구장으로 활용되고 경기가 없는 시기에는 공연, e-스포츠 등 다양한 콘텐츠로 채워진다. 숙박·쇼핑은 물론 관광까지 원스톱으로 해결할 수 있는 호텔과 상업시설도 마련된다. 전시·컨벤션과 연계한 5성급 호텔(288실), 돔야구장과 연계한 4성급 비즈니스호텔(306실), 업무시설과 연계한 워케이션 개념 4성급 레지던스 호텔(247실) 등 총 841실 규모의 숙박시설을 통해 맞춤형 공간을 제공할 계획이다. 이외에도 연면적 11만㎡ 규모의 상업시설은 탄천·한강 수변공원 일대와 연계하고, 한강 조망이 가능한 지상 31층, 연면적 약 20만㎡ 규모 프라임 오피스 단지도 건립한다. 또 단지 내 미래 교통수단인 UAM(도심항공교통) 버티포트(수직이착륙장)를 선제적으로 도입해 김포공항에서 잠실까지 약 15분 만에 하늘길로 이동 가능한 도심항공 모빌리티 환경도 구축한다. 잠실 민자사업은 기존 민자사업과 달리 재정지원(건설·운영 보조금) 없이 사업비 전액을 민간 투자로 추진하되, 사업 수익 일부는 환수금 및 초과 이익으로 시와 공유한다. 시는 이를 기금으로 조성해 서울 전역의 필요한 분야에 재투자해 서울 균형발전을 앞당길 계획이다. 오세훈 서울시장은 "잠실은 앞으로 스포츠 성지를 넘어 미래 산업인프라, 도심에서 한강까지 이어지는 녹지 보행 네트워크, 친환경 미래형 단지 등 3개 축을 중심으로 서울의 미래를 상징하고 글로벌 경쟁력을 좌우하는 새로운 무대가 될 것"이라고 밝혔다. /이현진기자 lhj@metroseoul.co.kr

2026-03-11 15:55:53 이현진 기자
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[이슈PICK] 무안공항 참사 원인 '콘크리트 둔덕'…감사원 "공사비 절감 영향"

2024년 12월 무안국제공항에서 발생한 여객기 참사의 핵심 원인 중 하나로 지목된 활주로 종단의 콘크리트 둔덕이 공사비 절감 과정에서 만들어진 구조적 문제였다는 감사 결과가 나왔다. 감사원은 국내 15개 공항의 항공 안전 실태를 점검한 결과 무안공항을 포함한 8개 공항에서 활주로 방위각 시설인 '로컬라이저'가 규정과 달리 콘크리트 구조물이나 단단한 둔덕 위에 설치된 사실을 확인했다고 10일 밝혔다. 로컬라이저는 항공기가 활주로 중심선을 따라 접근하도록 안내하는 항행 안전 시설이다. 국제 기준에 따르면 충돌 시 쉽게 부러지는 구조로 설치해야 하지만 일부 공항에서는 콘크리트 등 단단한 구조물 위에 설치돼 사고 위험을 키웠다는 지적이다. 감사원은 이러한 구조가 형성된 배경으로 공사 과정에서의 비용 절감을 지목했다. 당초 지형을 최대한 유지하는 방식으로 활주로 종단 경사를 허용하면서 토공사 물량이 줄어들었고, 이 과정에서 시설물 높이를 보완하기 위해 콘크리트 기반 구조물이 설치됐다는 설명이다. 감사원 관계자는 "지형을 최대한 살리기 위해 활주로 경사를 허용하면 높이 차이가 발생하고, 이를 보완하기 위해 기초 구조물을 강하게 설치하게 된다"며 "이러한 구조가 항공기 사고 발생 시 위험 요소가 될 수 있다"고 설명했다. 문제는 이러한 시설이 장기간 운영돼 왔다는 점이다. 국토교통부는 해당 시설을 한국공항공사에 인계한 뒤 정기 검사와 공항 운영 인증 과정에서 취약성이 확보된 것으로 판단하고 최대 22년 동안 운영을 승인한 것으로 나타났다. 또 일부 공항에서는 활주로 끝에 항공기가 멈출 수 있도록 마련하는 정지로를 충분히 고려하지 않은 채 종단 안전 구역을 설정한 사례도 확인됐다. 김해공항의 경우 활주로 종단 안전 구역이 180m로 국제민간항공기구(ICAO)의 최소 기준인 90m는 넘지만 권고 기준인 240m에는 미치지 못하는 것으로 나타났다. 감사원은 조류 충돌 관리에서도 문제를 확인했다. 무안공항 등 일부 공항에서는 조류 충돌 위험 평가 과정에서 충돌 가능성이 높은 조류가 누락됐고 조종사에게 제공되는 조류 정보 역시 충분하지 않았던 것으로 조사됐다. 관제 장비 운영에서도 관리 부실이 드러났다. 부산지방항공청이 무안공항과 울진공항 관제를 위해 도입한 다변측정감시시스템의 경우 시험 운용 단계에서 성능 미달이 확인됐지만 적정 판정을 받아 그대로 준공됐다. 이후 항적 탐지 정확도가 떨어져 실제 현장에서는 활용되지 못하고 있는 것으로 확인됐다. 항공기 안전 관리 체계에서도 미흡한 점이 지적됐다. 감사원이 최근 5년간 국적 항공사 항공기에 장착된 특정 엔진 모델의 고장 및 결함 사례를 조사한 결과 국토교통부는 59건 가운데 2건만 조사하고 나머지 57건은 조사하지 않은 것으로 나타났다. 또 비상 상황 대응을 위한 조종사 훈련 이행률도 국내 8개 항공사 평균 15% 수준에 그친 것으로 조사됐다. 감사원은 항행 안전 시설, 정비, 인력 관리, 관제 등 4개 분야에서 총 30건의 문제점을 확인했다. 이에 따라 국토교통부 등에 관련 내용을 통보하고 관련자 징계 등 후속 조치를 요구했다. 이번 감사 결과는 공항 시설 설계와 안전 관리 체계 전반에 대한 점검 필요성을 다시 한번 제기하고 있다.

2026-03-11 15:51:45 강성진 기자
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김포시, 'AI 행정혁신' 박차…내부문서 AI 검색 챗봇 시범 운영

김포시가 인공지능(AI)을 행정 업무에 적극 도입하며 '스마트 행정'의 선두 주자로 나선다. 11일 김포시는 내부 행정 업무의 효율성을 획기적으로 높이기 위해 '김포시 내부문서 AI 검색 챗봇'을 구축하고 시범 운영에 들어간다고 밝혔다. 이번 사업은 2025년 행정안전부 주관 AI 컨설팅에서 도출된 아이디어와 학습조직을 통한 직원들의 자발적인 참여로 만들어진 시범 결과물을 실무에 적용한 것으로, 지자체 차원의 적극적인 AI 활용 의지가 반영된 사례라는 평가를 받고 있다. 이번에 도입된 AI 챗봇은 외부 유출 우려가 없는 '내부망 전용 로컬 언어모델(LLM)'을 기반으로 한다. 특히 최신 AI 기술인 RAG(검색 증강 생성) 방식을 채택해 방대한 내부 업무 지침이나 규정, 매뉴얼을 AI가 실시간으로 검색해 답변을 생성한다. 무엇보다, 기존 AI와 달리 답변의 근거가 되는 출처(문서 및 페이지 등)를 함께 표기함으로써 행정 업무의 정확성과 신뢰도를 높인 것이 큰 특징이다. 이를 통해 공무원들이 복잡한 업무 편람을 일일이 찾아보는 시간을 대폭 단축할 수 있게 됐다. 시범 운영 단계에서는 직원들의 문의가 많은 두 가지 분야에 우선 적용된다. '정보화 지원 챗봇'은 PC 장애 해결, 행정전자서명 발급, 출력물 보안 예외 신청 등 IT 서비스 이용 방법을 안내하고 '후생복지 안내 챗봇'은 휴양소 신청, 후생복지 대상자 확인, 출장 시 사고 보상 등 복합적인 복지 제도를 즉시 설명해 준다. 김포시는 이미 지난해 10월 개인 단말기 환경에서 기술적 실현 가능성(PoC) 검증을 마쳤으며, 이번 시범 운영을 통해 전 직원이 체감할 수 있는 서비스로 완성도를 높일 계획이다. 김포시는 올해 3월부터 챗봇 활용을 활성화하고 최신 자료를 지속적으로 업데이트할 예정이다. 또한, 시범 운영 결과를 분석해 올해 9월부터는 AI 기반 업무 활용 확산 방안을 추가로 발굴하는 등 행정 전반에 AI 문화를 정착시킨다는 방침이다. 김포시 관계자는 "이번 AI 챗봇 도입은 단순한 기술 도입을 넘어, 조직 내 AI 활용 문화를 조성하고 행정 효율화를 실현하는 중요한 전환점이 될 것"이라며 "앞으로도 시민들에게 더 나은 행정 서비스를 제공하기 위해 첨단 기술을 적극적으로 행정에 접목하겠다"고 밝혔다.

2026-03-11 15:07:10 윤휘종 기자
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안양시, '2026 모범아동' 후보 추천 접수

안양시는 어린이날을 맞아 다양한 분야에서 모범이 되는 아동을 발굴하기 위해 '2026년 모범아동 유공 표창' 후보자를 11일부터 25일까지 추천받는다고 11일 밝혔다. 추천 대상은 공고일(11일) 기준 안양시에 주민등록이 되어 있거나, 관내 학교·기관·단체에 소속된 18세 미만 아동이다. 단, 형사처벌을 받았거나 교내 징계 처분을 받았거나, 징계 절차가 진행 중인 아동은 제외된다. 시는 ▲봉사활동 실적 우수 4명 ▲문화예술 분야 우수 2명 ▲과학·기술 분야 우수 2명 ▲지역사회 발전 유공 4명 ▲모범 생활 8명 등 5개 분야에서 총 20명의 모범아동을 선발할 계획이다. 후보자 추천은 소속 학교장 또는 활동 관련 기관·단체장이 할 수 있으며, 추천서와 공적조서 등 관련 서류를 구비해 25일 오후 6시까지 안양시청 6층 아동과 아동친화팀에 방문·우편 제출하거나 이메일로 접수하면 된다. 시는 접수된 후보자를 대상으로 인성과 리더십 등 분야별 기준에 따라 공적심사위원회의 심사를 거쳐 4월 중 최종 수상자를 발표할 예정이며, 표창은 5월 5일 어린이날 기념식에서 수여된다. 시 관계자는 "아동들이 각자의 재능을 마음껏 펼치며 건강하게 성장할 수 있도록 다양한 지원을 이어가겠다"며, "주변에 귀감이 되는 아동들이 많이 추천될 수 있도록 학교와 관련 기관의 적극적인 관심과 참여를 부탁드린다"고 말했다. 추천 기준과 제출 서류 양식 등 자세한 사항은 안양시청 홈페이지 고시공고 게시판에서 확인할 수 있으며, 기타 문의는 안양시청 아동과 아동친화팀으로 하면 된다.

2026-03-11 15:05:31 김대의 기자