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스마트해상물류ICT멘토링, 지난해 대비 신청자 20% 증가

국내 항만 가운데 유일하게 울산항에서만 운영되는 '스마트해상물류ICT멘토링' 프로젝트의 신청자가 지난해 대비 20%가 증가했다. 울산항만공사(UPA)에 따르면 올 2월 시작된 스마트해상물류ICT멘토링 프로젝트 모집을 지난 4일 마감하고 결과 발표를 앞두고 있다. 이번에 모집된 프로젝트는 103개, 참가자는 578명이 지원해 지난해보다 경쟁이 더 치열해진 것으로 알려졌다. 주제면에서는 인공지능(AI)를 기반으로 해상물류 분야의 현안을 해결하려는 시도가 두드러졌다. AI 활용 프로젝트가 전체의 20%를 차지한 가운데 최근 세계적 이슈로 부각된 챗GPT를 활용한 프로젝트도 5건이 접수돼 프로젝트 주제가 해상물류 분야와 최신 ICT트렌드 간 적극적인 융합을 시도하는 등 매년 진화하고 있다. 2년 연속 참가 신청을 한 이진규(고려대 건축사회환경공학부) 멘티는 "지난해에는 학교에서 배운 이론적 지식이 스마트해상물류ICT멘토링을 통해 실제 시스템으로 구현되는 놀라운 경험을 했다"며 "올해 프로젝트 기획을 위해 '항만에서 우리가 해결할 수 있는 문제가 무엇일까'를 계속 고민했고, 우리 프로젝트가 실제로 항만 현장에 적용될 수 있도록 좋은 성과를 내고 싶다"는 결의를 보였다. UPA 김재균 사장은 "학업으로 바쁜 대학생들이 자신의 역량 개발과 관심 분야 확장을 위해 스마트해상물류ICT멘토링에 적극적으로 참여한다는 것에 매년 놀라고 있다"며 "앞으로 많은 기회가 있을 해운·항만 분야로 더 많은 인재가 유입될 수 있도록 지원을 아까지 않겠다"고 말했다. 한편 국내 대표적 해운·항만-ICT융합 인재 양성사업인 실무형 해상물류 일자리 지원 사업의 하나인 스마트해상물류ICT멘토링은 같은 분야 최초의 ICT멘토링 사업으로 문제 해결 중심의 실무 능력을 갖춘 인재 육성을 목표로 2019년 시범 사업으로 시작, 올해 5년 차를 맞았다.

2023-04-12 14:59:33 이도식 기자
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우리금융, 산불 피해 이재민 특별 금융지원

우리금융그룹은 최근 발생한 충남·강릉지역 산불 피해를 입은 지역주민과 소상공인, 중소기업의 신속한 복구와 재기를 위해 사회복지공동모금회를 통해 전국 재해구호협회에 5억원, 대한적십자사에 3억원을 기부한데 이어 경영안정 특별자금 등 금융지원을 실시한다고 12일 밝혔다. 우리은행은 산불 피해로 경영에 어려움을 겪는 소상공인과 중소기업에게 최대 1.5%포인트(p) 특별우대금리로 5억원 범위 내의 운전자금 대출이나 피해실태 인정금액 범위 내의 시설자금 대출을 지원한다. 기존 보유중인 만기대출에 대해서도 1년 범위 내에서 만기연장이 가능하고 분할상환 납입기일을 유예 받을 수 있다. 지역주민들도 개인 최대 2000만원의 긴급 생활자금 대출과 대출금리 최대 1%p 감면, 예적금 중도해지시 약정이자 지급, 창구 송금수수료 면제 등의 금융지원을 받을 수 있다. 우리은행은 대출 금리와 수수료 감면을 통해 소상공인, 중소기업, 지역 주민들의 금융비용 부담을 줄여 재기를 적극 지원할 예정이다. 우리카드도 산불 피해를 입은 고객을 대상으로 카드 결제대금 상환 유예 등을 지원한다. 카드 결제대금을 최대 6개월까지 유예하고 피해 발생 후 발생된 결제대금 연체에 대해서는 연체이자 면제 및 연체기록을 삭제해 준다. 또한 카드론, 신용대출, 현금서비스 등 금융상품에 대해 기본금리 30% 우대혜택을 제공할 예정이다. 임종룡 우리금융그룹 회장은 "삶의 터전에 피해를 입은 지역 주민들을 위해 우리금융은 노력을 아끼지 않을 것"이라며 "계속해서 추가 도움 방안을 모색하는 등 피해복구 지원에 총력을 다할 것"이라고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2023-04-12 14:58:30 이승용 기자
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금리동결에 영끌족 한숨 돌리나…이자 부담 덜 전망

한국은행 금융통화위원회(금통위)가 기준금리를 또 다시 동결하기로 하면서 영끌족(영혼까지 끌어 모은 대출)들이 한숨 돌렸다. 시장에서는 은행들의 금리인상 명분이 사라진 만큼 시장금리가 지속적으로 하락할 것으로 예상하고 있다. 영끌족들의 금리 인하 체감이 곧 시작 될 것이란 분석이다. 12일 금융권에 따르면 한국은행 금통위는 지난 11일 정례회의를 열고 기준금리를 현 수준인 3.5%로 유지하기로 결정했다. 지난 2월에 이어 2회 연속 금리를 동결한 것이다. 지난 2월에 이어 이번 금통위에서도 기준금리가 3.5%로 유지되면서 시장에서는 사실상 한국은행의 금리 인상 기조가 끝난 것으로 보고 있다. 이창용 한은총재는 금통위 직후 기자회견에서 "금통위원들은 금리 인하를 아직까지 고려할 단계가 아니며 물가 불안 요인 등 불확실성이 크다고 보고 있다"며 "대다수의 금통위원은 시장에서의 연내 금리 인하 기대가 과도하다고 판단하고 있다"고 전했다. 금리인하 단계는 시기상조일지라도 금리인상 종료를 알린 것이란 해석이다. 한은 금통위는 2021년 8월 26일 0.25%포인트(p) 올리면서 기준금리 인상 신호탄을 알렸고, 같은 해 11월, 지난해 1·4·5·7·8·10·11월과 올해 1월까지 0.25%p씩 여덟 차례, 0.50%p 두 차례, 모두 3.0%p를 올렸다. 은행권은 최근 금융당국의 금리인하 압박으로 대출금리 인하에 나서고 있는데 기준금리가 또 다시 동결되면서 금리인상에 대한 명분이 사라져 기존차주와 신규차주는 한숨을 돌릴 것으로 예상한다. 5대 시중은행(KB국민·신한·하나·우리·NH농협)의 고정형(혼합형) 주택담보대출 금리는 지난 11일 기준 연 3.64~5.86%로 집계됐다. 지난달 초(연 4.49~6.39%)와 비교하면 금리 하단이 0.85%p 내려갔다. 변동형 주담대 금리는 연 4.18~6.20%로 같은 기간 0.74%p 하락했다. 신규차주의 경우 지난달보다 낮은 금리에서 대출을 받을 수 있기 때문에 약 30만원의 이자를 덜 부담하게 됐다. 기존 차주들 역시 빠르면 내달 중으로 금리 인하를 체감할 수 있게 된다. 기존 대출자의 경우 가산금리 조정이 적용되지 않고 코픽스(COFIX·자금조달비용지수) 등 시장금리가 반영되기 때문에 개인마다 차이를 보인다. 변동금리 재산정 주기는 6개월 또는 1년이다. 예를 들어 지난해 8월 코픽스(신규취급액 기준)는 2.96%를 기록했지만 6개월 후인 지난 2월에는 3.53%를 기록했다. 재산정 주기가 찾아와도 당시 코픽스 지수보다 높기 때문에 이자 인하에 대한 체감이 안든 것이다. 반면 지난해 11월 코픽스는 4.34%로 역대 최고치를 달성했지만 재산정 주기인 오는 6월에는 현수준(3.53%)보다 감소할 것으로 예상돼 금리인하 체감을 느낄 수 있게 된다. 시중은행 관계자는 "한국은행의 기준금리 동결과 금융당국의 지속적인 금리인하 압박으로 금리는 더욱 하락 할 것으로 보인다"며 "영끌족 역시 빠르면 5월부터 금리인하에 대한 체감을 할 것으로 2분기에는 대부분의 차주들이 금리인하에 체감 할 것"이라고 말했다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2023-04-12 14:57:58 이승용 기자