메트로人 머니 산업 IT·과학 정치&정책 생활경제 사회 에듀&JOB 기획연재 오피니언 라이프 CEO와칭 플러스
글로벌 메트로신문
로그인
회원가입

    머니

  • 증권
  • 은행
  • 보험
  • 카드
  • 부동산
  • 경제일반

    산업

  • 재계
  • 자동차
  • 전기전자
  • 물류항공
  • 산업일반

    IT·과학

  • 인터넷
  • 게임
  • 방송통신
  • IT·과학일반

    사회

  • 지방행정
  • 국제
  • 사회일반

    플러스

  • 한줄뉴스
  • 포토
  • 영상
  • 운세/사주
사회>지역
기사사진
기재부·농식품부, 일본 사과 등 외국산 도입론 일축

정부가 8일 외국산 과일은 '과학적 근거' 및 '위험분석'에 중점을 두고 수입을 허용한다며 일본산 사과 등의 국내 반입 가능성에 선을 그었다. 국산 사과 값이 1년 전과 비교해 갑절 가까이 뜀에 따라, 일본산을 국내로 들여오는 방안을 검토 중이라는 소문을 일축한 것이다. 기획재정부와 농림축산식품부는 이날 설명자료를 배포하고 "기재부가 농식품부에 외국산 사과 수입 검역을 우선순위에 둘 것을 공식 요청한 바 없다"고 밝혔다. 기재부·농식품부는 "사과·배 등 수출국에서 수입 허용을 요청한 농산물에 대해 전문가들이 과학적 증거에 기반해 수입위험분석 절차를 진행해 오고 있다"며 "이외 다른 요인은 고려하지 않고 있다"라고 설명했다. 이어 "다만, 정부는 사과 가격 안정을 위해 다양한 대책을 검토 중"이라고 했다. 농식품부에 따르면 일본은 지난 1990년대에 검역협상을 요청했다. 우리 정부는 2010년대 초·중반 일본산 사과에 대한 위험분석을 실시하다 중단한 바 있다. 송미령 농식품부 장관은 지난 7일 정부세종청사에서 물가 관련 기자간담회를 갖고 "지난해 사과 작황이 나빠 올해 가격이 높다고 해서 바로 사과를 수입해 효과를 낼 수 있는 건 아니다"라고 말했다. 송 장관은 수입산 도입을 통한 가격 하락 유도와 관련한 질문에 이같이 답했다. 또 "사과는 현재 11개국과 검역협상이 진행 중이고 8단계까지 협상이 진행돼야 수입할 수 있다"며 "가장 진도가 많이 나간 일본이 5단계까지 와있는 상황"이라고 말했다.

2024-03-08 15:52:02 김연세 기자
기사사진
KB증권과 ‘기업 밸류업’ + 나만의 투자 포트폴리오 밸류업!

KB증권은 ‘KB증권 다이렉트인덱싱’ 서비스를 통해 ‘기업 밸류업’ 프로그램과 관련된 저주가순자산비율(PBR)&저평가주 관련 프리셋(투자전문가들이 사전 제시한 예시 포트폴리오) 3종을 추가로 제공한다고 8일 밝혔다. KB증권은 지난달 1일 PBR이 낮아 저평가된 상장 보통주 중, 자사주 비율이 높아 향후 한국주식 재평가 시 수혜가 가능한 종목을 발빠르게 선정해 ‘기업 밸류업 저PBR & 저평가주’ 프리셋을 제공했다. 이에 더해 2월 26일 ‘기업 밸류업 프로그램’ 발표 이후, 다이렉트인덱싱 엔진소프트웨어인 KB자산운용의 Myport를 활용해 프리셋 3종을 추가했다. ‘코리아 디스카운트(한국 증시 저평가)’ 해소를 위한 ‘기업 밸류업 프로그램’이 예고됐던 2월초부터 정책이 발표된 지금까지 저평가 종목들에 대한 옥석 가리기가 이뤄지면서 투자자들의 관심이 이어지고 있다. 2월 26일 발표된 내용에 따르면, 상장기업의 자율적인 기업가치 제고 노력 강화, 주주가치 존중 기업에 대한 투자 유동성 지원 등을 주요 골자로 해 중장기적으로 투자정책이나 투자자 소통 강화를 위한 체계적 지원 등 ‘기업 밸류업 프로그램’ 세부정책이 포함됐다. 이러한 분위기를 반영하듯, 지난 2월 말에는 한국거래소 집계 기준, 외국인 순매수액 8조 2000억원으로 국내 증시 대규모 매수세가 2월 내내 이어지는 등 올해 들어 외국인의 ‘바이 코리아(BUY KOREA)’ 행보도 계속되는 추세다. 금번 ‘기업 밸류업’과 관련한 신규 프리셋 3종은 저평가된 종목뿐 아니라 향후 ROE 개선 및 CAPEX 성장 관련주에 투자할 수 있도록 다양하게 구성했다. 투자자들은 이를 통해 전문가들이 사전 제시하는 포트폴리오 중 선택해 나만의 ‘기업 밸류업’ 투자전략을 편집해 빠르게 투자할 수 있다. 정부가 공개한 일정에 따르면 오는 9월에는 수익성이나 시장 평가가 양호한 기업들로 구성된 ‘코리아 밸류업 지수’를 개발하여 기관ㆍ외국인 투자자들이 벤치마크 지표로 활용할 수 있게 할 계획이며, 해당 지수를 추종하는 상장지수펀드(ETF)도 오는 12월 출시ㆍ상장되어 일반 투자자들도 기업 가치가 우수한 기업에 투자할 수 있게 한다는 방침이다. 이홍구 사장은 “기업 밸류업 프로그램은 단발성 정책이 아닌, 향후 중장기 관점에서 고객들에게 다양한 투자 기회를 제공할 것으로 기대된다”면서 “기업 밸류업 프로그램에 관심이 있는 투자자들이라면 ‘KB증권 다이렉트인덱싱’을 활용해 발 빠른 투자 방안을 모색하기를 바란다”고 말했다. 이어서 “KB증권은 정부의 ‘기업 밸류업 프로그램’에 적극적으로 발맞춰 ‘밸류업 KB증권’이라는 캐치프레이즈로 다양한 콘텐츠를 지원하여 고객만족에 최선을 다할 예정”이라고 전했다.

2024-03-08 15:10:52 신하은 기자
기사사진
한투운용, 저평가 가치주 펀드 국내 최다 라인업 보유

한국투자신탁운용은 국내 운용사 중 주주환원율이 높은 저평가 가치주 펀드 라인업을 가장 많이 보유하고 있다고 8일 밝혔다. 주주환원율이 높은 펀드란 10% 이상의 높은 자기자본이익률(ROE)에도 불구하고 주가순자산비율(PBR)이 낮은 기업을 편입한 상품을 말한다. 최근 정부가 기업가치 제고를 위해 '밸류업 프로그램’ 추진을 발표하며 주목받고 있다. 현재 국내에 출시된 저평가 가치주 펀드는 총 19종으로 그중 한국투자신탁운용은 6종의 라인업을 보유하고 있다. 6종의 상품은 한국투자중소밸류펀드, 한국투자롱텀밸류펀드, 한국투자거꾸로펀드, 한국투자배당리더펀드, 한국투자중소성장펀드 등 5종의 공모펀드와 상장지수펀드(ETF)인 ACE 주주환원가치주액티브 ETF로 구성됐다. 한국투자중소밸류펀드는 국내 유일 소형/가치주 펀드로, 향후 주주환원율이 높아질 기업들에 주로 투자한다. 편입 종목은 이익과 자본의 질이 우수하며 가치주에서 성장주로 전환 기회가 있는 기업 중 선별한다. 이를 위해 운용역 및 내부 리서치 조직이 1000개 이상의 기업 데이터 분석과 연 200회 이상의 기업 탐방을 진행한다. 한국투자신탁운용의 저평가 가치주 펀드 6종의 수익률은 비교지수(BM)를 크게 압도한다. 펀드 6종의 최근 1년 수익률은 BM을 5.91%포인트~16.59%포인트 앞서고 있다. 설정 이후로 기간을 넓히면 격차는 15.94%포인트~140.19%포인트로 훨씬 벌어진다. 국내 주요 시장 지수(코스피·코스닥) 수익률도 모두 크게 상회하고 있다. 김기백 팀장은 “좋은 펀드는 수익의 변동성이 적으면서 장기적으로 우상향하는 펀드라는 생각으로 펀드를 운용하고 있다”며 “좋은 펀드를 운용한다는 철학을 지켜야 고객 대다수가 돈을 벌 수 있다고 믿기 때문”이라고 전했다. 이어 “철학을 기반으로 운용한 결과 장기적으로도 동일 유형 대비 변동성은 낮으면서 비교지수와 국내 주요 시장지수 수익률을 크게 압도하는 성과를 낼 수 있었다”며 "시간이 지날수록 잠재력을 발휘하는 종목을 위주로 투자한 덕분”이라고 설명했다. 한편, 본문에 언급된 한국투자신탁운용 상품 6종은 실적배당형 상품으로, 과거의 성과가 미래의 성과를 보장하지 않는다. 또한 예금자보호법에 따라 예금보험공사가 보호하지 않는 상품으로, 운용 결과에 따라 원금 손실이 발생할 수 있다.

2024-03-08 15:10:42 신하은 기자
기사사진
울산항만공사, 메탄올 벙커링 표준 작업절차 연구 착수

울산항만공사(UPA)는 국내 STS(Ship to Ship, 선박 대 선박) 메탄올 벙커링 활성화를 위해 해양수산부, 한국해운조합과 공동으로 표준 작업절차를 마련하기 위한 연구를 추진한다고 8일 밝혔다. 이번 연구는 국제해사기구(IMO)의 탄소 중립 규제와 국제 선사들의 메탄올 추진 선박 발주·운항 증가에 대비하고, 내항 케미컬선사의 메탄올 벙커링 안전관리 기반 마련과 시장 안착을 위해 마련됐다. 한국선급이 올해 10월까지 수행하는 이번 연구는 ▲STS 메탄올 벙커링 표준 작업절차 마련 ▲STS 메탄올 벙커링 안전관리구역(Safety zone) 설정 기준 도출 ▲STS 메탄올 벙커링 자체안전관리계획서 표준 권고안 마련 ▲국내 메탄올 벙커링 활성화 관련 제도 개선 검토 등이 진행될 예정이다. 또 해양수산부는 8일 부산항국제전시컨벤션센터(BPEX)에서 관계 기관 및 관련 업·단체를 대상으로 설명회를 개최해 이번 연구 용역 수행계획 소개, 주요 이슈 및 건의사항 청취를 진행했다. 울산항만공사 정순요 운영부사장은 "지난 2월 울산항에서 세계 최초 초대형 메탄올 추진 컨테이너선박 인도 및 상업 출항용 그린 메탄올 벙커링을 실시하는 등 그린 메탄올을 연료로 사용한 녹색 운송 시대가 막을 올렸다"며 "울산항만공사는 정부, 민간과 협력해 친환경 연료 벙커링 활성화 제도 마련을 통해 국제 선사의 국내 항만 기항과 벙커링 유치에 힘쓰겠다"고 말했다.

2024-03-08 15:10:32 이도식 기자