메트로신문

조선업계 수주전 가속...한화오션·삼성중공업, 대규모 계약 잇따라

한화오션과 삼성중공업이 나란히 대규모 선박 수주에 성공하며 조선업계의 수주 행진에 탄력이 붙고 있다. 국내 조선사들은 기술 혁신과 친환경 선박 개발을 무기로 글로벌 시장 주도권을 쥐기 위한 경쟁을 펼치는 모습이다. ◆에버그린과 '맞손'...초대형 컨선 6척 수주 17일 업계에 따르면 한화오션은 세계 최대 해운사 중 하나인 대만의 에버그린으로부터 2만4000TEU급 LNG이중연료추진 친환경 초대형 컨테이너선 6척을 수주했다. 이번에 수주한 컨테이너선은 길이 400미터, 너비 61.5미터 규모로 2만4000개의 컨테이너를 한꺼번에 운송할 수 있다. 특히 이 선박들에는 LNG이중연료추진 엔진과 함께 축발전기모터시스템(SGM), 공기윤활시스템(ALS)등 한화오션의 최신 친환경 기술들이 대거 적용된다. 이번 계약에서 에버그린이 LNG이중연료추진 컨테이너선을 선택한 것은 환경 규제를 충족함과 동시에 연료 효율성을 극대화하기 위한 전략적 선택으로 풀이된다고 회사 측은 설명했다. 한화오션은 이번 계약을 계기로 에버그린과 첫 협력을 맺으며 신규 고객을 확보했다. 에버그린은 지속적인 경쟁력 강화를 위해 향후에도 신조 선박 발주 계획을 가지고 있다. 한화오션 김희철 대표이사는 "한화오션의 기술력을 믿고 발주해 준 선주사에 감사드린다"며 "차별화된 기술력을 바탕으로 친환경 초대형컨테이너선 시장을 지속적으로 선도해 나가겠다"고 말했다. ◆셔틀탱커 9척 수주...글로벌 1위 굳힌다 삼성중공업도 원활한 수주를 이어가며 올해 수주 목표인 98억달러 중 16억달러의 수주고를 이미 달성했다. 삼성중공업은 오세아니아 지역 선주로부터 셔틀탱커 9척을 수주했다고 17일 공시했다. 계약 규모는 총 1조 9355억원으로 지난 2023년 매출액의 25%에 달하는 규모이며 2028년까지 순차적으로 인도할 예정이다. 셔틀탱커는 해양플랜트에서 생산한 원유를 해상에서 선적해 육상의 저장 기지까지 정기적으로 실어 나르는 원유 운반선으로 해상 선적 시 안정성을 확보하기 위해 '첨단 위치제어 장치'를 탑재하고 있다. 삼성중공업은 지난 1995년 국내 조선업 최초로 셔틀탱커를 건조한 바 있다. 이번 수주를 포함해 2016년 이후 최근 10년간 전 세계에서 발주된 51척 중 29척을 수주함(57%)으로써 점유율 1위를 확고히 했다. 삼성중공업 관계자는 "최고의 기술력과 건조 경험을 기반으로 셔틀탱커 시장을 계속 선도해 나갈 것"이라며 "친환경선박과 FLNG 등 고부가 해양플랜트를 두 축으로 수주 목표 달성에 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.

2025-03-17 16:03:18 차현정 기자

중기부, 소상공인 온라인 판로 개척 지원 속력...올해 '10만개'사 선발

중소벤처기업부가 소상공인 온라인 시장 진출을 지원한다. 중기부는 소상공인의 온라인 시장 진출과 판로 개척을 지원하는 '2025년 소상공인 온라인 판로지원사업'의 소상공인 모집 공고를 시행한다고 17일 밝혔다. 이를 통해 최대 10만개 사의 소상공인이 온라인 시장에 진출할 수 있도록 지원할 계획이다. 이번 사업은 '온라인 쇼핑몰 판매지원 공고'를 시작으로 '교육 및 글로벌시장 지원', '직매입 상담회', 'TV홈쇼핑 입점', '라이브커머스 제작', '상품 개선', '콘텐츠 제작', 'SNS 활용 패키지' 등 총 16개 내역 사업별로 순차적으로 소상공인 모집 공고를 게시할 예정이다. 중기부는 2019년부터 6년간 온라인 판로지원사업을 통해 총 49만2000개사의 소상공인을 선정, 온라인 역량 강화 교육과 채널 입점, 온라인 종합 인프라 구축·운영 등 전 과정을 지원했다. 중기부는 올해 소담스퀘어 등 온라인 인프라 활용 소상공인을 포함해 최대 10만개사의 소상공인을 지원할 계획이다. 신청 대상은 소상공인기본법 제2조에 따른 소상공인이다. 특히 올해부터 플랫폼사를 선정할 때 재무 건전성 평가를 도입하고 선발 이후에도 최근 재무 정보를 보는 등 소상공인의 안정적인 성장을 뒷받침하기 위한 제도 기반을 강화했다. 또 50대 이상의 디지털 취약 계층을 위해 일대일 현장 방문 교육을 확대하고 디지털특성화대학의 교육 시간을 단축해 소상공인의 교육 부담을 완화했다. 플랫폼사 협업 교육도 신설해 국내·외 소비자 이용률이 높은 우수 플랫폼사별 맞춤형 교육도 제공할 계획이다. 온라인몰 입점 시에는 소상공인 제품을 단독으로 노출하는 거래를 집중적으로 지원하고 직매입 상담회를 신설해 '유통사 상품기획자(MD)-소상공인 매칭'을 통해 대형 유통사에 직접 납품하는 기회를 제공하는 등 지원사업의 실효성을 높인다. 기부 황영호 소상공인경영안정지원단장은 "소비·유통 구조가 온라인 중심으로 재편되면서 온라인 플랫폼 활용은 소상공인 경쟁력 강화에 필수적"이라며 "소상공인의 온라인 진출 및 적응을 촉진하겠다"고 말했다.

2025-03-17 14:20:58 최빛나 기자

깨끗한나라, 봄맞이 ‘벚꽃' 프로모션 진행

깨끗한나라가 봄맞이 자사 '깨끗한나라몰'에서 특별한 벚꽃 프로모션을 진행한다. 깨끗한나라는 30일까지 깨끗한나라몰 누적 7일 출석을 완료한 고객 1000명을 대상으로 인기 제품인 '벚꽃 로맨틱 화장지' 1팩을 증정하는 프로모션을 실시한다고 17일 밝혔다. 이번 프로모션은 깨끗한나라를 애용하는 고객들에게 보답하고, 더욱 실질적인 혜택을 제공하기 위해 마련됐다. 프로모션 기간 동안 깨끗한나라몰에 누적 7일 출석하면 자동으로 '벚꽃 응모권'이 지급되며 추첨을 통해 1000명의 당첨자를 선정한다. 당첨자는 깨끗한나라의 프리미엄 화장지인 '벚꽃 로맨틱' 30롤을 받을 수 있다. 또 깨끗한나라몰에서는 다음 달 3일까지 봄맞이 특별 할인 프로모션도 진행하고 있다. 깨끗한나라 관계자는 "지속적으로 고객과 접점을 확대하고, 다채로운 혜택을 제공할 수 있도록 노력할 것"이라고 말했다.

2025-03-17 14:19:50 최빛나 기자

한화오션, 친환경 선박 6척 수주...대만 에버그린과 첫 협력

한화오션이 대규모 친환경 선박 수주에 성공하며 본격적인 수주 확대에 나섰다. 최근 중국 조선소의 미국 블랙리스트 등재 등 국제 정세 변화로 한국 조선업계의 수주 환경이 유리해질 것이라는 전망이 나오는 가운데 한화오션은 지속적인 기술 혁신과 친환경 선박 개발을 앞세워 글로벌 경쟁력을 강화할 방침이다. 한화오션은 세계 최대 해운사 중 하나인 대만의 에버그린으로부터 2만4000TEU급 LNG이중연료추진 친환경 초대형 컨테이너선 6척을 수주했다고 17일 밝혔다. 이번에 수주한 초대형 컨테이너선은 길이 400미터, 너비 61.5미터 규모로 2만4000개의 컨테이너를 한꺼번에 운송할 수 있다. 특히 이 선박들에는 LNG이중연료추진 엔진과 함께 축발전기모터시스템(SGM), 공기윤활시스템(ALS)등 한화오션의 최신 친환경 기술들이 대거 적용된다. 최근 조선업계는 친환경 규제 강화를 배경으로 LNG 및 차세대 친환경 연료 추진 선박의 도입이 빠르게 확산되고 있다. 이번 계약에서 에버그린이 LNG이중연료추진 컨테이너선을 선택한 것은 환경 규제를 충족함과 동시에 연료 효율성을 극대화하기 위한 전략적 선택으로 풀이된다. 에버그린은 200척 이상의 선대를 운영하고 있다. 한화오션은 이번 계약을 계기로 에버그린과 첫 협력을 맺으며 신규 고객을 확보했다. 에버그린은 지속적인 경쟁력 강화를 위해 향후에도 신조 선박 발주 계획을 가지고 있으며, 한화오션은 이번 첫 계약을 시작으로 장기적인 비즈니스 관계를 구축해 나갈 계획이다. 회사 측은 이번 수주가 한국 조선업계에도 큰 의미가 있다고 평가했다. 지난 2022년 이후 2만4000TEU급 컨테이너선 시장은 중국 조선소가 낮은 인건비를 앞세운 가격 경쟁력을 기반으로 주도해왔다. 이러한 상황에서 한화오션이 차별화된 설계 및 생산 능력을 바탕으로 이번 계약을 성사시키면서 글로벌 시장에서의 경쟁력을 입증했다는 이유에서다. 한화오션은 세계에서 가장 많은 초대형 컨테이너선을 건조한 경험을 보유하고 있다. 지난 2월말 기준 클락슨리서치 통계에 따르면 현재 전세계에서 운항 중인 1만7000TEU급 이상 초대형 컨테이너선은 358척이다. 이 중 한화오션은 단일조선소 기준으로 가장 많은 72척을 건조해 점유율 1위를 기록하고 있다. 한화오션 김희철 대표이사는 "한화오션의 기술력을 믿고 발주해 준 선주사에 감사드린다"며 "차별화된 기술력을 바탕으로 친환경 초대형컨테이너선 시장을 지속적으로 선도해 나가겠다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-03-17 14:19:18 차현정 기자

VC협회, 제 55기 ‘벤처투자 전문인력’ 교육생 모집

1주일 합숙 교육을 통한 네트워킹 및 투자 사례 등 온라인 한국벤처캐피탈협회(이하 VC협회)가 제 55기 벤처투자 전문인력 과정을 모집한다. VC협회가 '제55기 벤처투자 전문인력 양성 과정'을 개최한다고 17일 밝혔다. 교육 1주차인 내달 14일부터 18일은 합숙 형태로 진행된다. 2주 차인 23일부터 25일은 실시간 온라인 수강 방식이다. VC협회 부설 한국벤처캐피탈연수원을 대표하는 교육 중 하나인 V-Up 과정은 2000년부터 지금까지 약 8200명의 벤처투자 전문인력을 배출했다. 1주일간의 합숙 교육 과정에서 150명 내외 기수 간 인적 네트워크가 구축되고, 벤처캐피탈 및 관련 산업 종사자들과 폭넓은 교류의 기회를 가질 수 있다는 것이 특징이다. 주요 교육 내용은 ▲벤처캐피탈 개요 및 필수 용어 ▲벤처투자 방법 및 단계별 특징 ▲벤처투자 관련 법률 ▲투자심사보고서 작성 및 Due-Diligence 사례 등이다. 출석점수와 시험점수를 기준으로 교육 수료 여부가 결정되며, 수료증은 벤처투자 촉진에 관한 법률 시행령에 따라 벤처투자 전문인력 등록 요건에 해당하는 효력을 가진다. 한국벤처캐피탈연수원 정지영 부원장은 "벤처투자 전문인력 양성(V-Up) 과정은 벤처캐피탈 산업의 개요와 실무, 사례뿐만 아니라 최근 현안 사항을 고려한 맞춤형 강의 등을 종합적으로 다룬다"며 "교육생들에게는 벤처캐피탈에 대해 보다 전문적이고 실용적인 지식을 습득할 수 있는 좋은 기회가 될 것"이라고 말했다.

2025-03-17 14:11:53 최빛나 기자

SK이노 E&S 아이파킹, 2년 연속 ‘전기차 충전 보조사업’ 수행기관 선정

SK이노베이션 E&S의 전기차 충전·주차 플랫폼 계열사 아이파킹이 환경부 주관 '2025년 전기차 충전시설 보조사업'의 사업수행기관으로 선정됐다고 17일 밝혔다. 지난해에 이어 2년 연속 급속·완속 충전 분야에서 수행기관으로 선정됐으며, 올해는 선정된 사업자 수가 대폭 줄어든 가운데 거둔 성과다. 이번 선정으로 아이파킹은 공동주택, 사업장, 대규모 주차장 등에 완속 충전시설을, 상업시설, 물류센터, 고속도로 휴게소 등에 급속 충전시설을 설치하는 사업을 수행하게 된다. 아이파킹은 표준화된 고품질 시공, 실시간 충전기 모니터링, 전국 단위 유지보수 체계 등 운영 역량을 인정받아 이번 사업에 선정됐다. 이를 바탕으로 업무·상업·문화·공공시설 등 전기차 운전자의 생활 동선 내에서 자연스럽게 충전할 수 있는 '목적지 충전' 인프라 확대에 집중할 계획이다. 아이파킹은 전국 8900여 개 직영·제휴 주차장 네트워크를 기반으로 전기차 충전 사업을 확장하고 있다. 주차장 입·출차 데이터를 활용해 전기차 이용이 많은 지역에 충전 인프라를 보급하고, 충전·주차 통합 애플리케이션을 통해 충전소 검색 및 간편 충전 기능을 제공하는 '원스톱 충전·주차 솔루션'도 운영 중이다. 염창열 SK이노베이션 E&S 신에너지사업추진실장은 "아이파킹은 환경부 보조금 사업과 연계해 목적지 충전 인프라를 적극 확대하고, 차별화된 서비스를 제공해 전기차 고객들에게 신뢰받는 대표 브랜드로 자리매김할 것"이라고 말했다. /이혜민기자 hyem@metroseoul.co.kr

2025-03-17 10:32:55 이혜민 기자

SGC에너지, 국회·환경부와 'CCU 사업' 간담회 진행…"탄소중립 협력 강화"

SGC에너지는 지난 14일 전북 군산 사업장에서 안호영 국회 환경노동위원장, 김완섭 환경부 장관 등과 함께 탄소포집 및 활용(CCU) 사업 간담회를 진행했다고 17일 밝혔다. 이날 간담회에는 국회 환경노동위원회, 환경부, 한국환경공단 및 SGC에너지 관계자 40여 명이 참석했다. 참석자들은 SGC에너지 친환경 발전소와 CCU 설비를 둘러보고, 온실가스 감축 성과 및 CCU 산업 활성화를 위한 제도 개선 방안을 논의했다. SGC에너지는 2021년 한국전력공사로부터 이산화탄소 포집 기술을 이전받아 CCU 사업을 시작했으며, 지난해 11월 CCU 설비 준공을 완료하고 본격적인 상업 가동에 돌입했다. 현재 하루 최대 300톤, 연간 10만톤의 이산화탄소를 포집해 순도 99.9% 이상의 액화탄산을 생산하고 있다. 아울러 반도체급 액화탄산 공급을 위한 설비 고도화도 추진 중이다. 김완섭 환경부 장관은 "CCU 기술은 탄소중립 실현의 핵심"이라며 "정부는 온실가스 감축기술을 위한 설비 투자, 규제 개선, 연구개발(R&D) 및 금융 지원을 적극 추진할 것"이라고 밝혔다. 박준영 SGC에너지 부회장은 "SGC에너지는 CCU 사업을 통해 지속 가능한 에너지 전환에 기여하고 있다"며 "앞으로도 순환경제 중심의 사업 역량을 강화해 CCU 산업 발전과 탄소중립 실현에 앞장설 것"이라고 말했다. /이혜민기자 hyem@metroseoul.co.kr

2025-03-17 10:22:49 이혜민 기자

[부고] 강신기(전 에쓰오일 상무)씨 별세

▲강신기(전 에쓰오일 상무·향년 71세)씨 별세, 남옥남(굿씨상담교육센터 소장) 배우자상, 강윤석(LG전자 책임연구원)·민석(고려대학교 연구교수) 부친상, 박인주(식품의약품안전처 주무관)·심재경(고려대학교 초빙교수) 시부상=16일, 연세대 신촌세브란스병원 장례식장 특2호실, 발인 18일 오전 10시, 장지 서울추모공원 분당스카이캐슬

2025-03-17 10:19:45 이혜민 기자

'묻지마 수주' 안 한다...K-조선, 고부가선박 집중 속 수주량 감소

조선업계에 연이어 호재 소식이 들려오지만 업황 지표는 기대에 미치지 못해 우려의 목소리가 나오고 있다. 글로벌 선박 발주 둔화와 수주량 감소가 맞물리면서 조선 빅3(HD한국조선해양·삼성중공업·한화오션)가 누렸던 슈퍼사이클(호황기)이 예상보다 짧게 끝날 수 있다는 관측도 따른다. 조선업계는 당분간 신조선 발주 흐름과 시장 변화를 예의주시하는 분위기다. 13일 업계에 따르면 지난 2월 글로벌 누적 선박 발주량은 384만 CGT(표준선환산톤수)로 전년동기 대비 65% 감소했다. 발주 감소의 원인으로는 2008년 이후로 가장 높은 수주 선가와 수주잔고가 지목된다. 특히 LNG운반선 기준 건조기간은 일반적으로 30개월 정도이나 현재 대부분의 조선사가 제공할 수 있는 건조 슬롯(도크)은 2028년 하반기 이후로 밀려있는 상황이다. 이는 평상시보다 1년 이상 인도 일정이 지연되고 있음을 의미하며 높은 선가와 긴 납기가 선주들의 발주 심리에 부정적인 영향을 미칠 수밖에 없다는 분석이다. 중국의 수주 점유율이 증가세를 보이는 점도 국내 조선사에 부담으로 다가온다. 이달 중국의 전세계 수주잔고 점유율은 59.4%로 지난해 50.1% 보다 상승한 반면 한국의 점유율은 지난 2024년 29.3%에서 올해 23.8%로 낮아졌다. 수주잔고의 절대량도 중국은 지난 2008년보다 25% 증가한 9273만 CGT를 기록했으나 한국은 지난 2008년보다 44.8% 감소한 3713만CGT에 그쳤다. 국내 조선소별 수주잔량은 현재 기준으로 안정적인 수준이나 올해 신규계약 일감이 줄어든다면 10여년 만에 찾아온 호황기가 예상보다 빠른 시기에 끝날 수 있다는 지적도 제기되고 있다. 도널드 트럼프 2기 행정부 출범 이후 불확실한 대외환경이 이어지고 있는 점도 선박 발주를 주저하게 하는 이유로 꼽힌다. 트럼프 대통령은 당선 직후 한국과 조선업 협력을 시사하는 등 긍정적인 신호를 보냈다. 그러나 미국 무역대표부(USTR)의 중국 조선업 제재조치 발표 이후실제 발효 과정에서 변수가 발생할 가능성에 촉각을 두며 시장의 관망세가 이어지는 모습이다. 세계 1위 선사 MSC는 USTR제재조치 발표 당일 중국으로 2만2000TEU((20피트 컨테이너 1개 크기)급 초대형 컨테이너선 4척을 발주했다. 그리스 선사 카디프 또한 1만1000TEU급 컨테이너선 10척을 중국으로 발주한 바 있다. 향후 글로벌 선사들의 중국향 발주를 지속할지 여부가 주목되는 상황이다. 일각에서는 조선사들이 시장 점유율을 높이기 위해 섣불리 가격 인하에 나서는 것은 신중해야 한다는 관측도 따르고 있다. 지난 2월 기준 선종별 1척 가격은 17만4000m³ 이상 LNG 운반선이 2억5600만달러, 초대형 원유운반선(VLCC)이 1억2600만달러, 초대형 컨테이너선이 2억7500만달러다. 선가가 높아진 상황에서 무리한 가격 인하는 위험하다는 의견이다. 업계 관계자는 "조선사들이 선별 수주 전략을 통해 고부가가치 선박 시장에서 점유율을 확보할 것으로 예상되나 전반적인 신규 수요 감소로 인한 전체 수주량 축소는 피할 수 없을 것"이라며 "다만 미국이 '해군 준비 태세 보장법'을 발의하면서 올해 신조선 발주 증가에 대한 기대감도 형성되고 있다'고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2025-03-16 15:53:45 차현정 기자

‘LCC 최장수 CEO’ 정홍근 티웨이항공 대표, 이달 31일 퇴임

티웨이항공을 10년 넘게 이끌어온 정홍근 티웨이항공 대표이사가 이달 말 임기를 끝으로 퇴임한다. 16일 항공업계에 따르면 정 대표는 최근 티웨이항공 임직원에게 이메일을 보내 "3월 31일 정기 주주총회일을 마지막으로 회사를 떠난다"고 밝혔다. 정 대표는 3연임을 거쳐 이달 말까지 9년여간 재임했다. 9개 LCC 대표 중 가장 오랜 기간 자리를 지켰다. 정 대표는 "LCC 최장수 CEO로서 맡은 일을 충실히 할 수 있었던 것은 여러분의 적극적인 도움과 지지가 없이는 불가능한 일"이라며 "큰 대과 없이 자리를 물러나게 돼 정말 다행스럽고 고마운 마음"이라고 전했다. 이어 "여러 임직원분과 같이 조금 더 마무리하면 좋겠지만, 이제 티웨이항공은 젊고 깨어 있는 새로운 경영진을 맞아 새롭게 변화하고 장거리 운항에 성공한 LCC의 면모를 더욱 확실히 할 수 있을 것"이라고 덧붙였다. 정 대표는 지난 1986년 대한항공에 입사한 후 진에어를 거쳐 2013년에는 티웨이항공으로 옮겼다. 지난 2015년부터 대표이사직을 수행하면서 티웨이항공 성장에 기여했다 차기 티웨이항공 대표는 대명소노그룹이 추천한 대한항공 출신 신임 사내이사 후보 3명(이상윤 항공사업 태스크포스(TF) 총괄 임원, 안우진 세일즈마케팅 총괄 임원, 서동빈 항공사업 TF 담당 임원) 가운데 나올 것으로 예상된다. /이승용기자 lsy2665@metroseoul.co.kr

2025-03-16 13:47:42 이승용 기자

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