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산업>물류/항공
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아시아나항공 매각 '운명의 날'…막판 협상의 걸림돌은?

HDC컨소시엄의 아시아나항공 최종 인수 여부가 12일 판가름 날 것으로 보이는 가운데 마지막까지 협상 결렬의 가능성도 배제할 수 없어 관심이 고조된다. 지난 4월 이후 약 8개월간 진행돼 온 아시아나항공의 매각은 '주식매매계약(SPA) 체결'이라는 마지막 절차만을 앞두고 있다. 우선협상대상자로 선정된 HDC현대산업개발과 미래에셋대우 컨소시엄은 아시아나항공의 대주주인 금호산업과 협상을 진행해 왔으며 오늘 그 결과가 발표될 것으로 예상된다. 하지만 여전히 매각의 구체적인 조건을 두고 협상 테이블에 앉은 양측 간 의견이 대립하는 것으로 알려져 연내 매각이 완료될 수 있을지 불투명한 상황이다. 11일 업계에 따르면 아시아나항공 매각 체결이 기존에 계획돼 있던 협상 기한에 다다랐지만 금호산업과 HDC 컨소시엄 간 입장 차가 여전히 존재하는 것으로 알려졌다. 구주 가격을 높게 받아 아시아나항공을 매각한 뒤, 그 자금을 그룹 재건에 사용하려는 금호산업의 입장과 HDC 컨소시엄의 의견이 상이하기 때문이다. 또한 기내식 관련 공정위의 고발 가능성 등 우발적 채무에 대한 우려가 높아, 최근에는 손해배상한도를 두고도 의견이 충돌해 협상이 순조롭지 않은 상황인 것으로 알려졌다. 특히 금호산업과 HDC 컨소시엄은 '특별손해배상 한도'를 두고 막판 줄다리기를 하고 있는 것으로 알려졌다. HDC 컨소시엄이 공정위가 향후 기내식 사업 관련 고발을 해 과징금이 부과될 가능성 등을 이유로 특별손해배상의 한도를 10%로 명시해야 한다고 주장했기 때문. 지난해 아시아나항공은 기내식 공급업체를 게이트고메코리아로 바꾸는 과정에서 중국 하이난그룹 측으로부터 그룹 지주사인 금호고속에 1500억원을 투자하게 한 혐의를 받고 있다. 공정위는 이를 부당 내부거래로 규정하고 검찰에 고발키로 잠정 결론을 내렸다. 공정위 관계자는 "심사보고서를 아시아나항공에 전달한 상태다"고 말했다. 앞서 양측은 구주 가격을 두고도 의견 대립을 보인 것으로 알려졌다. 금호산업은 아시아나항공의 매각 뒤 그룹 재건을 위해 구주 가격을 높게 받으려고 하는 반면, HDC 컨소시엄은 그 반대의 입장을 보였기 때문이다. 업계에 따르면 금호산업은 구주 가격으로 4000억원을 내세웠지만 HDC 컨소시엄은 3200억원을 제시해 결국 3200억원 수준에서 잠정 합의를 본 것으로 알려졌다. 하지만 매각 결과가 나오기 전까지 구체적인 협상 금액을 확신할 수는 없는 상황이다. 한 업계 관계자는 "일단 금호는 구주에 대해서 높게 받고 싶어한다. 그런데 HDC쪽에서는 같은 돈을 쓰는데 신주로 발행되는 편이 자사에 더 낫기 때문에 그렇게 할 필요가 없다는 입장"이라며 "결국 딜이 깨지면 금호그룹은 내년에 한 푼도 받지 못하게 될 수 있다. 올해 안에 매각이 안 되면 산업은행의 주도로 매각이 넘어가게 되기 때문이다"고 말했다. 이어 "(공개되지 않았지만) 현재 시가보다 낮은 수준에서 구주 가격을 제시하지 않았을까 생각한다. 아마도 그대로 결정되지 않을까 싶다. 연내 매각이 안 되면 금호그룹 측이 더 불리해지는 것은 맞다"고 설명했다. 한편 금호산업과 HDC 컨소시엄 간 협상이 기존 목표였던 12일을 지나 장기전에 돌입할 가능성도 엿보인다. 금호산업 관계자는 "막판에 세부적인 사항을 두고 협상을 이어가고 있다. 지금도 협의 중"이라며 "12일에 체결을 완료할 지 여부도 미정이다. 협상이라는 게 꼭 날짜를 정해놓고 하는 것이 아니고, 하다보면 더 오래 걸릴 수도 있다. 12일을 목표로 추진 중일 뿐"이라고 말했다.

2019-12-11 14:53:44 김수지 기자
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티웨이항공, UM서비스 실시…"어린이 혼자서도 안전하게"

티웨이항공이 어린이 혼자서도 안전하게 여행할 수 있는 서비스를 내놓는다. 티웨이항공이 보호자 없이 혼자 여행하는 어린이들도 안전하게 여행할 수 있는 'UM(Unaccompanied Minor) 서비스'를 이달 20일부터 시행한다고 11일 밝혔다. UM 서비스란 여행일 기준 만 5세 이상 만 12세 미만의 아동 또는 만 12세 이상 만 18세 미만의 청소년이 보호자 없이 혼자 출국할 경우 출발지 공항에서 탑승권을 발급하는 순간부터 항공기 탑승, 도착지 공항에서의 수하물 수취 및 보호자 인계까지 안전하게 여행할 수 있도록 항공사가 도와주는 서비스다. 티웨이항공은 UM 서비스를 오는 20일부터 국제선 항공편을 대상으로 시행하며 현재 사전 예약을 접수받고 있다. 이용을 원할 경우 출발 48시간 전까지 티웨이항공 예약센터를 통해 신청하면 된다. 또한 여행 당일 출·도착지 공항에 배웅할 18세 이상의 보호자가 반드시 나와야 한다. UM 서비스 이용 요금은 1인당 편도 기준 10만 원으로 만 5세 미만의 소아는 이용할 수 없으며 이원구간·다구간 노선 및 공동운항 편에서도 불가능하다. UM 서비스 이용 절차 등에 대한 자세한 내용은 티웨이항공 홈페이지 내 서비스 안내 페이지에서 확인할 수 있다. 티웨이항공 관계자는 "혼자 탑승하게 될 어린이들이 안전하게 여행할 수 있도록 돕기 위해 UM 서비스를 실시하기로 했다"며 "출발지 공항에서부터 도착지에 있는 보호자를 만나기까지 티웨이항공 직원들이 안전하고 세심하게 여행을 도울 것"이라고 말했다.

2019-12-11 13:32:59 김수지 기자
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진에어, 기내 영상 콘텐츠 강화로 경쟁력↑

진에어가 기내 영상 콘텐츠를 개편했다. 진에어는 기내 서비스로 운영 중인 지니 엔터테인먼트를 개편해 운영한다고 11일 밝혔다. '지니 엔터테인먼트'는 개인 휴대 기기로 기내 와이파이에 접속해 영화, TV, 어린이 프로 등 진에어에서 제공하는 영상물을 이용할 수 있는 서비스다. 이번 개편을 통해 영화, TV 단편 시리즈 및 어린이 프로 영상물이 강화됐다. 특히 어린이와 가족 콘텐츠 전문 기업인 캐리소프트와의 제휴를 통해 ▲엘리가 간다 ▲친한 친구 모여라 등 어린이들이 좋아하는 영상을 새로 도입해 콘텐츠의 경쟁력을 갖췄다. 푸켓·방콕 등 일부 노선의 경우 1만5000원의 요금에서 8000원으로 인하해 제공하고, 기존 각 도시별로 구분한 요금제를 동남아·미주·대양주 등으로 단순화시켜 운영한다. 노선별 서비스 이용료는 ▲국내선 무료 ▲일본·중국 본토 2000원 ▲홍콩·마카오·대만 5000원 ▲동남아·대양주 8000원 등이다. 지니 엔터테인먼트를 이용하려면 항공기 탑승 전 휴대기기에 '지니플레이' 앱을 설치하고, 항공기 탑승 후 휴대 기기를 기내 와이파이에 연결해 지니플레이를 실행시키면 된다. 이후 신용카드로 결제를 진행한 뒤 원하는 영상을 시청할 수 있다. 자세한 사항은 진에어 홈페이지에서 확인할 수 있다. 진에어 관계자는 "이번 개편에서는 요금 인하와 함께 어린이를 위한 콘텐츠를 강화했다"며 "비행 중 지니 엔터테인먼트를 활용해 다양한 영상물과 함께 보다 즐거운 항공 여행을 즐기시길 바란다"고 말했다.

2019-12-11 11:12:33 김수지 기자
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진에어, 대학생 대상 '그린 서포터즈 23기' 모집

진에어가 그린 서포터즈 23기를 선발한다. 진에어는 이달 9일부터 대학생 항공 마케팅 참여 프로그램인 그린서포터즈 23기를 모집한다고 10일 밝혔다. 그린서포터즈는 대학생들에게 항공 마케팅 활동 기회를 제공하는 진에어의 마케팅 참여 프로그램이다. 그린서포터즈는 해외여행에 결격 사유가 없는 대학교 또는 대학원 재(휴)학생, 한국어가 가능한 유학생이라면 누구나 지원이 가능하다. 접수 방법은 진에어 홈페이지에 게시된 모집 공고에 따라 사전 미션과 함께 지원서 작성 후 오는 18일까지 제출하면 된다. 분야는 기획·SNS·디자인·영상 분야로 나뉘며 모집인원은 총 15명이다. 최종 합격자는 서류 및 면접 심사를 거쳐 내년 1월 16일에 발표된다. 그린서포터즈 활동 기간에는 매월 활동비와 함께 ▲온라인 프로모션 홍보 ▲콘텐츠 제작 ▲서비스 홍보 ▲여행 상품 기획 ▲해외 취항지 탐방 등 다양한 활동이 진행될 예정이다. 모든 활동을 수료한 학생에게는 대표이사 명의의 수료증, 입사지원 시 가산점 부여, 국내선 무료 왕복 항공권 제공 등 혜택이 주어진다. 우수활동자 2명에게는 국제선 무료 왕복 항공권이 제공된다. 진에어 관계자는 "그린서포터즈 활동은 마케팅 담당자 직원과 함께 항공 분야와 관련된 다양한 실무 경험을 쌓을 수 있는 좋은 기회가 될 것이다"고 말했다.

2019-12-10 16:04:19 김수지 기자
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제주항공, '스마트 체크인' 활성화로 탑승 효율 UP

제주항공이 국내선 '무인 수속'을 보편화했다. 제주항공은 지난달 이용객 편의를 돕고 카운터 혼잡을 줄이기 위해 모바일 탑승권이나 키오스크 등을 이용한 스마트체크인 활성화 캠페인을 시작했고 한 달만에 유인 카운터 수속 비중이 10월 11%에서 11월 7.2%로 3.8%p 감소했다고 10일 밝혔다. 지난 1월(27.5%)과 비교했을 때는 20.3%포인트가 줄었다. 반면 모바일을 이용한 탑승 수속은 1월 25%에서 33.3%로 8.3%포인트 늘었고 무인 발권기를 이용한 탑승 수속 비중은 같은 기간 45.7%에서 57.8%로 12.1%포인트 늘었다. 제주항공은 지난달부터 국내선에 한해(무안·광주공항 제외) ▲신분할인을 받거나 유아를 동반한 승객 등 모바일 탑승권 수속이 불가한 승객 ▲예약변경이 필요한 승객 ▲앞좌석 또는 비상구좌석 구매를 원하는 승객 ▲제주항공 회원 중 VIP, GOLD, 뉴클래스, J패스 승객 등을 제외하고 체크인 카운터에서 수속을 하는 고객들에게는 3000원의 발권수수료를 부과하고 있다. 다만 기기 이용이 낯선 이용자 등을 위해 키오스크에는 상주 인력을 배치해 원활한 탑승 수속을 돕고 있다. 제주항공 관계자는 "스마트 체크인을 통해 대기시간을 줄이고 고객에게 빠른 탑승 서비스를 제공하며 스마트 공항 구현을 위한 서비스 개편"이며 "스마트 체크인의 정착을 위해 안내 직원을 상시 배치해 모바일 체크인 및 무인발권기 이용을 도울 것"이라고 말했다.

2019-12-10 15:18:47 김수지 기자