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렉서스 하이브리드 인기 비결은?

국내 하이브리드카 시장에서 렉서스의 성장이 눈길을 끌고 있다. 2013년 렉서스 하이브리드 판매 실적은 지난해 동기 대비 1479대 늘어난 총 3365대를 기록했다. 이는 2012년 동기 대비 178% 성장한 수치로 렉서스 하이브리드 출시 이후 역대 최고 판매 기록이다. 렉서스 하이브리드 판매는 2006년 56대였으나 2011년 1331대를 기록한 이후 판매가 급격히 증가하고 있다. 렉서스 브랜드 전체 판매 실적 5425대 가운데 하이브리드 모델의 판매량은 3365대로 약 62%를 차지, 하이브리드 모델의 판매 비중이 과반수를 넘어섰다. 작년에 10대 중 4대가 하이브리드 모델이었다면 올해는 10대 중 6대가 하이브리드 모델인 셈이다. 이러한 실적성장을 견인한 모델은 ES 300h다. 복합연비 1등급(도심 16.1km/ℓ, 고속 16.7km/ℓ, 복합 16.4km/ℓ)의 동급 최고 경제성에 엔진과 모터를 결합한 203마력의 시스템 출력, 103g/km의 이산화탄소 배출량은 성능과 친환경성을 강조한 렉서스 하이브리드 특징을 어필하기에 충분했다. 렉서스의 성장은 '친환경'이 화두인 시대 흐름에 잘 부합한 덕분이기도 하다. 과거 고급차는 강력한 힘을 앞세워 드라이빙의 즐거움을 강조하는 추세였다. 하지만 얼마 전부터 프리미엄 브랜드들은 친환경이라는 사회적 책임의식을 반영, 연료를 많이 소비 하고 배기가스도 많이 발생시키지 않고도 드라이빙의 즐거움을 전달하는 방법에 대한 연구를 시작했다. 렉서스 역시 2004년 렉서스 하이브리드 드라이브라는 획기적인 솔루션을 선보이며 럭셔리 자동차 역사의 새로운 장을 열었다. 고효율의 가솔린 엔진과 고출력의 전기모터를 결합, 고성능 럭셔리 자동차의 강력한 힘과 가속력을 효율적인 연비와 낮은 배기가스 배출과 함께 공존시키는 데 성공한 것이다. 여기에 렉서스 고유의 부드러움과 정숙성, 빠른 응답성과 섬세한 디테일을 더욱 높은 수준으로 통합하면서 새로운 차원의 드라이빙 경험을 제공할 수 있게 됐다. 이제는 '하이브리드'하면 연비는 우수하나 디젤 등에 비해 '특별한 운전기술이 필요하다', '메커니즘적으로 어렵다'는 기존의 인식이 실제 렉서스 하이브리드를 경험한 고객들에 의해 탁월한 연비와 더불어 경제성과 친환경성, 나만의 개성과 운전의 즐거움을 두루 갖추었다는 반응으로 전환되고 있다. 국내 가장 먼저 소개된 하이브리드 모델이 세계 최초 양산 하이브리드 모델인 프리우스가 아닌 렉서스 RX450h이라는 점도 프리미엄 하이브리드에 대한 높은 고객의 호응과 무관하지 않다. 수입차 하이브리드 시장은 2006년 9월 최초로 도입된 하이브리드 차량 렉서스 RX400h에서부터 형성됐다. 초기 56대로 시작한 시장의 규모는 2013년에는 5835대로 성장했다. 이는 렉서스가 '프리미엄 하이브리드'라는 트렌드를 국내에 가장 먼저 소개해 시장 확대에 기여했음을 알 수 있다. 현재 렉서스 하이브리드는 플래그십 LS600hL부터 ES300h, GS450h, RX450h, 하이브리드 전용 모델인 CT200h까지 국내 수입차 브랜드 중 최다 라인업을 보유하고 있다. 토요타 브랜드도 세계적으로 가장 많이 팔린 하이브리드 모델인 프리우스와 캠리 하이브리드를 앞세워 수입차 전체 하이브리드 시장에서 독보적인 점유율을 유지하고 있다. 한국토요타자동차는 판매 비중에 있어서도 2013년 전체 판매량 1만2863대 중 하이브리드 판매비중 43.7%에 이르러 하이브리드의 '종가'다운 면모를 확실히 보여주고 있다. 이러한 성장세는 하이브리드의 인기가 계속 높아지면서 국내에서도 '하이브리드'가 차량구매의 자연스러운 한 대안으로 자리 잡고 있음을 의미한다. 수입차 전체 시장에서 하이브리드 모델이 차지하는 비율은 높지 않으나 매년 가파른 성장을 보이고 있고, 그 가운데 한국토요타자동차의 높은 점유율이 눈에 띈다. 특히 2011년 이후부터는 약 90% 상당의 점유율로 사실상 수입차 하이브리드 시장을 주도해왔다고 할 수 있다. 한국토요타 홍보팀 관계자는 "그동안 수입차 하이브리드 시장을 토요타가 견인해 왔다고 해도 과언이 아니다"라며 "최근 타 브랜드의 적극적인 하이브리드 모델 도입 결정은 오히려 시장의 규모를 키울 수 있는 좋은 기회라고 생각한다"고 하이브리드 시장 확대에 대한 의견을 밝혔다. 렉서스는 오는 4월 신형 CT200h를 한국에 소개할 예정이며, 하반기에는 새로운 소형 하이브리드 SUV인 LF-NX를 들여온다. 이어서 IS300h와 GS300h도 순차적으로 한국에 소개해 풀 라인업을 구축한다는 계획이다.

2014-02-09 14:02:34 임의택 기자
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[임의택의 車車車] “소리 없이 강하다” 현대 그랜저 하이브리드

해마다 많은 신차가 쏟아져 나오지만 조용하고 안락하면서 경제성까지 뛰어난 차는 찾기 드물다. 대형차는 승차감이 좋지만 경제성이 낮고, 소형차는 경제성이 좋은 대신 승차감이 떨어지는 게 대부분이다. 현대차가 지난해 12월 출시한 그랜저 하이브리드는 준대형차에서 취약한 경제성을 크게 강화한 것이 특징이다. 외관은 기존 그랜저와 큰 차이가 없다. 새 디자인의 17인치 휠과 신규 색상인 아쿠아 마린 컬러가 추가된 정도다. 실내에서는 하이브리드 전용 클러스터와 전용 내비게이션 정도가 눈에 띈다. 계기반 가운데 마련된 TFT LCD 정보창에는 경제운전 수준을 알 수 있는 레벨과 운전 모드, 에너지 흐름도가 표시된다. 센터페시아에 달린 모니터에는 전기적인 연비와 가솔린 연비가 따로 표시되는 기능도 있어 하이브리드 시스템의 특징을 수시로 확인할 수 있다. 하이브리드카답게 출발은 조용하고 매끄럽다. 대략 시속 20km 정도까지는 전기모터로 구동되고 그 이후에 엔진이 가동된다. 세 가지 드라이브 모드(에코, 노멀, 스포츠)는 각기 특성이 뚜렷하다. 에코 모드는 철저하게 경제성을 위주로 세팅돼 연비가 높게 나오는 반면, 가속 페달에 대한 반응은 약간 늦다. 반면에 스포츠 모드는 가속 반응이 확실히 빠르게 나타나 운전하는 재미가 쏠쏠하다. 평상시에는 이 두 가지를 적절히 조합한 노멀 모드를 선택하는 게 무난하다. 엔진 최고출력은 159마력이고 여기에 전기모터 35kW가 더해져 총 204마력의 최고출력을 낸다. 쏘나타 하이브리드와 비교하면 엔진 출력만 9마력 차이 날 뿐이지만 파워는 확실히 여유가 있다. 특히, 쏘나타 하이브리드 초창기 모델은 모터 출력이 30kW여서 파워가 다소 부족한 느낌이었는데(지금은 35kW로 향상됐음) 그랜저 하이브리드는 전혀 그렇지 않다. 주행 중 전기모터가 가동되는 속도구간은 비교적 넓다. 배터리 충전이 충분할 경우 시속 80km 정도에서도 모터만으로 달릴 수 있고, 이때 연료가 크게 절약된다. 가솔린 모델과 가장 큰 차이를 보이는 부분이다. 복합연비는 16.0km/ℓ인데, 시가지와 간선도로를 4:6 정도로 섞어 달린 이번 시승에서는 12.5km/ℓ를 기록했다. 그랜저 하이브리드는 단순히 하이브리드 모델이 하나 추가된 것 이상의 의미가 있다. 고급차 시장에서 두각을 나타내고 있는 렉서스 하이브리드 모델과 본격 경쟁할 수 있는 발판을 마련했기 때문이다. 그랜저 하이브리드의 기본 가격은 3460만원. 렉서스 E300h비해 연비는 약간 뒤지지만, 풀 옵션을 갖춰도 가격이 1000만원 정도 저렴하기 때문에 경쟁력이 있다. 그랜저 하이브리드는 최근 인기 좋은 유럽 디젤차의 대안이 될 수도 있다. 진동과 소음 측면에서 특히 우월하기 때문이다. 렉서스 하이브리드 모델과 유럽 디젤차에 맞서 그랜저 하이브리드가 어떤 활약을 펼칠지 주목된다. 현대 그랜저 하이브리드 정숙성과 연비가 기대 이상이다. 유럽 디젤차의 대안으로도 손색이 없다. ★★★★☆(평점은 별 다섯 개 만점. ☆는 1/2)

2014-02-09 13:05:53 임의택 기자
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포드코리아, 2014 포드·링컨 챌린지 컨퍼런스 개최

포드세일즈서비스코리아(이하 포드코리아)는 6일 서울 양재동 더케이호텔에서 '2014 포드·링컨 챌린지 컨퍼런스'를 진행했다고 밝혔다. 올해로 2회를 맞이한 이번 컨퍼런스는 신차 기술 및 서비스에 대한 심층교육을 통해 세일즈 컨설턴트의 역량강화를 위해 마련됐으며 '링컨브랜드 소개,' '포드의 핵심 모델 소개', '에코부스트 심층 트레이닝' 이라는 세 가지의 주제로 진행됐다. 링컨브랜드 소개를 담당한 존 슐츠 포드코리아 마케팅 부사장은 링컨 브랜드의 역사 및 미래 전략 발표와 함께 올해 국내 출시될 링컨의 첫 콤팩트 SUV '링컨 MKC'에 대해 심층적으로 소개했다. 신홍재 포드코리아 과장은 올 하반기 출시 예정인 머스탱 6세대 모델 '올 뉴 머스탱'을 소개하고 친환경·고성능 에코부스트 엔진 기술에 대해 설명했다. 이날 컨퍼런스에는 포드코리아 임직원을 비롯해 포드·링컨 공식 판매 딜러사인 선인자동차·프리미어모터스·혜인모터스·이한모터스·더파크모터스 5개 업체의 세일즈 컨설턴트 등 총 380여명이 참석했다. 슐츠 부사장은 "지난해 포드코리아가 수입차 상위 10대 브랜드 중 가장 높은 성장세를 기록하며 전체 수입차 시장 성장 선도할 수 있었던 배경에는 딜러사 임직원들의 철저한 고객 서비스 정신이 가장 중요한 역할을 했다"며 "앞으로도 고객 서비스 강화와 포드의 브랜드 위상을 높일 수 있는 다양한 기회를 제공할 것"이라고 말했다.

2014-02-07 14:50:08 김지민 기자
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BMW 모토라드, GS 트로피 코리아 2014 개막

BMW 코리아의 모터사이클 브랜드 BMW 모토라드는 다음 달 2일부터 경기도 이천에 위치한 엔듀로 파크에서 'GS 트로피 2014'에 출전할 대한민국 대표팀 선발 예선전을 개최한다고 7일 밝혔다. 2년마다 개최되는 GS 트로피는 전 세계 BMW GS 라이더들이 한자리에 모여 실력을 겨루는 대회로 BMW GS 모터사이클을 소유한 아마추어 라이더라면 누구든 참여할 수 있다. 예선은 3월 2일과 23일 총 2회에 걸쳐 열리며 각각 10명씩 선발한 뒤 4월 13일 결승전을 통해 최종 3인이 결정된다. 예선 참가자들은 기본적인 GS 라이딩 기술과 체력 검사 등 테스트 과정을 거쳐 각자 소유한 BMW GS 모터사이클로 출전한다. 결승전에서는 올해 대회의 공식 모터사이클인 BMW 뉴 R 1200 GS로 경기에 참석한다. 대표팀으로 선발될 경우 다양한 혜택을 받을 수 있다. BMW 모토라드는 대표팀에게 오는 9월 캐나다 북미대륙에서 열리는 본선 참가에 필요한 모든 비용을 지원한다. 또 대한민국 대표팀 최초 참가를 기념해 오는 5월 스페인 발렌시아에서 'GS 인센티브 트레이닝' 전지훈련을 지원하며 본선에 기술 향상 프로그램 제공과 함께 연습을 위해 엔듀로 파크를 상시 개방한다. 예선전 접수 기간은 오는 18일까지며 선착순 100명이다. 참가비용은 회당 20만원이며 참가 신청은 이메일 또는 BMW 모토라드 공식딜러에게 문의하면 된다.

2014-02-07 12:53:11 김지민 기자
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정몽구 회장,"당진제철소 안전체계 전면 혁신"지시

정몽구 현대자동차그룹 회장은 7일 현대제철 당진제철소를 불시 방문해 제철소의 안전관리시스템을 직접 점검했다. 정 회장은 당진제철소 내 위험지역 등을 둘러보며, 안전 설비와 안전원칙 준수 여부 등을 세밀히 살폈다. 정 회장은 이날 당진제철소 안전관리체계를 원점에서부터 전면적으로 재점검하고 혁신하라고 지시했다. 특히 안전관리 혁신안의 조속한 실행과 근본적인 안전의식의 전환을 강조했다. 정 회장은 이어 안전관련 투자예산 4배 증액 등 안전 예산과 전담인력도 대폭 확대하라고 주문했다. 정 회장은 현대제철 임직원들에게 "안전은 소중한 생명의 문제이며 행복한 가정과 건강한 사회의 기본으로, 기업 경영의 최우선 가치임을 명심해야 한다"고 힘주어 말했다. 정 회장은 중대 재해사고 재발 시 지위고하를 막론하고 엄중문책 하겠다는 방침도 밝혔다. 현대제철은 자동차소재 전문제철소로서 자동차 강판과 특수강을 아우르는 차세대용 자동차용 첨단소재 개발에 전념하고 있다. 현대·기아차와 현대제철은 미래 자동차 특성에 특화된 맞춤형 및 차세대 자동차 강판을 개발하는 시스템을 구축, 글로벌 자동차 메이커에서 유례없는 시너지 효과를 창출하고 있다. 정 회장의 이날 불시 점검은 당진제철소가 전면적인 쇄신을 통해 글로벌 철강사의 위상에 걸맞은 최고 수준의 안전한 산업현장으로 거듭나야 한다는, 확고하면서도 분명한 의지를 표명한 것으로 풀이된다. 현대제철은 이와 관련, 외부 안전 전문기관과 함께 당진제철소에 대한 긴급 위험성 평가를 실시하고, 안전작업 표준을 재·개정할 계획이다. 또한 안전관련 투자예산도 지난해 12월 초 발표한 1200억원에서 5000억원으로 확대 집행하고, 안전관리 인력도 분야별 외부전문가 영입 등을 통해 기존에 발표한 150명에서 200명으로 확대 충원할 예정이다. 이와 별도로 현대제철은 당진제철소 현장 안전관리 강화를 위해 제철소에 300명에 이르는 상설순회점검반도 편성 운영한다. 상설순회점검반은 고용노동부와 산업안전관리공단 상설감독팀과는 별개로 운영되며, 상설순회점검반의 점검결과는 주기적으로 고용노동부와 산업안전관리공단, 협력사 및 외주사 등과 공유된다. 현대제철은 이와 함께 당진제철소에 가스, 전기, 기계, 소방 등 분야별 안전체험 교육장 운영을 획기적으로 개선, 안전교육 내실화에도 심혈을 기울일 방침이다. 현대제철은 지난 6일 임직원과 협력업체 관계자 등 200여명이 참석한 가운데 당진제철소 내에서 안전 결의대회를 개최하고, 안전 최우선 확보를 다짐했다. 이에 앞서, 현대제철은 지난해 12월 초 안전관련 투자예산 1200억원 집행과 안전관리 전담인력 충원, 안전보건관리체계 구축 등을 포함한 종합 안전관리 개선대책을 발표했으며, 12월 말에는 안전사고 책임을 지고 사의를 밝힌 부사장 2명과 전무 1명의 사표를 수리했다.

2014-02-07 12:42:10 임의택 기자
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한국수입자동차협회, KAIDA 자동차산업 인재육성 장학금 전달

한국수입자동차협회는 6일 서울플라자호텔에서 자동차산업 인재육성 장학금 전달식을 열었다고 밝혔다. 이날 행사는 KAIDA 자동차산업 인재육성 프로그램의 일환으로 한국수입자동차협회가 세계 자동차 시장에서 활약할 경쟁력을 갖춘 우수 인력의 양성을 위해 마련했다. 장학금은 국민대 자동차공학 전문대학원 박재영, 국민대 자동차공학 전문대학원 정덕우, 연세대 일반대학원 기계공학부 김희선, 한양대 일반대학원 자동차공학과 김승기, 한양대 일반대학원 자동차공학과 민경한 등 자동차공학 대학원생 5명이 전달받았다. 한국수입자동차협회는 지난 2009년부터 국민대·연세대·한양대 등 3개 대학원 교수들로 구성된 자문위원회과 함께 심사를 거쳐 장학생을 선발하고 있다. 또 지난해 4월에는 '2013 수입차 채용 박람회(Import Car Career Fair 2013)'를 개최해 수입차 업계에 관심있는 청년 인재들에게 다양한 정보와 채용 기회를 제공했다. 이어 지난 12월에는 자동차 정비 분야의 인재를 양성하기 위해 자동차 전공학과를 운영하고 있는 12개 대학들과 KAIDA 산학협력 프로그램 MOU를 체결했다. 정재희 한국수입자동차협회 회장은 "글로벌 경쟁력을 갖춘 우수 인력 양성 및 청년 인재들의 일자리 제공을 위해 다양한 노력을 기울이고 있다"며 "KAIDA 자동차산업 인재육성 프로그램을 통해 더 많은 학생들이 혜택을 받아 국내 자동차 산업에 기여할 수 있기를 기대한다"고 말했다.

2014-02-07 11:41:32 김지민 기자
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렉서스, 美 켈리블루북 '보유비용 평가' 2년 연속 1위

렉서스 브랜드는 미국 자동차 전문 평가기관 켈리블루북(Kelley Blue Book; KBB)이 선정한 '2014 5년 보유비용 평가(5-Year Cost to Own Award)'에서 지난해에 이어 2년 연속 럭셔리 브랜드 부문 1위로 선정됐다고 7일 밝혔다. 5년 보유비용 평가(5-Year Cost to Own Award)는 차량 보유기간 5년 동안 중고 판매 시 감가율, 예상 연료비, 보험료, 수리비 등 7개 항목에 대해 들어가는 총 비용을 조사한 것으로, 유지비는 적게 드는 반면 중고차 가격은 높게 책정 받을 수 있는 모델을 평가하는 것이다. 렉서스는 브랜드 평가에서 렉서스 ES, IS와 RX가 좋은 평가를 받아 럭셔리 브랜드 부문 1위에 선정된 것을 비롯해 세그먼트 평가에서도 렉서스 LS가 고급 럭셔리(High-End Luxury) 부문, RX가 하이브리드 SUV/크로스오버 부문 1위를 차지했다. 이 외에도 토요타 브랜드의 프리우스C, 코롤라, 타코마도 하이브리드/얼터너티브 에너지, 콤팩트, 중형 픽업트럭 부문에서 각각 1위에 선정됐다. 켈리블루북은 1926년에 설립된 자동차 전문 평가기관으로 매년 보유비용평가, 중고차 잔존가치평가 등의 시상과 함께 신차 평가 등의 다양한 정보를 소비자들에게 제공하고 있으며 평가 결과는 자동차제조사들의 브랜드 이미지는 물론 미국 소비자들의 자동차 구매에 큰 영향을 미치고 있다. 켈리블루북은 "렉서스는 유럽 브랜드에 비해 높은 잔존가치와 낮은 유지비용 외에도 가장 많은 종류의 하이브리드 모델을 보유함으로써 우수한 연비를 제공한다는 이점이 있다"고 말하며 "자동차의 품질 외에도 렉서스의 딜러는 훌륭한 서비스에 대해 고객들로부터 가장 많은 칭찬을 받는 브랜드"라고 평가했다. 한편, 렉서스와 토요타는 지난해 11월 켈리블루북의 잔존가치 평가에서도 3년 연속 력셔리 및 일반 부문 최고 브랜드로 선정되어 그 가치를 인정받고 있다.

2014-02-07 11:29:55 임의택 기자