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LX하우시스, 美 'TISE 2025' 참가…북미 바닥재 시장 공략

상업용 바닥재, LVT 바닥재등 다양한 컬러·디자인 선봬 LX하우시스가 북미지역 최대 규모 바닥재 전시회 'TISE(The International Surface Event) 2025'에 참가해 북미 바닥재 시장 추가 공략에 나섰다. LX하우시스는 지난 28일(현지시간)부터 30일까지 미국 라스베이거스에서 열리고 있는 'TISE 2025'에 참가, 북미지역 주거공간과 상공간에 적합한 다양한 바닥재를 선보이고 있다고 30일 밝혔다. 'TISE'는 매년 6만명 가량이 방문하는 북미 최대 규모의 바닥재 산업 전시회로, 올해엔 전세계에서 700여개 바닥재 및 건축자재 업체가 참가했다. LX하우시스는 그동안 카펫이나 마룻바닥을 선호하는 현지 비온돌 주거공간에 적합한 LVT(Luxury Vinyl Tile·럭셔리비닐타일) 바닥재를 앞세워 북미시장을 공략해 왔다. 전시회에서 LX하우시스는 나무·석재 등 천연소재와 외관이 유사하면서도 유지 관리가 편한 상업용 바닥재, 신발을 벗지 않는 주거문화에 적합한 위생성 및 내구성을 확보한 LVT 바닥재 등 현지 맞춤형 신제품 3종을 비롯해 60여개 컬러 디자인의 다양한 제품을 선보였다. 특히, 자체 개발한 무광(TrueMatte)·소음저감(TrueQuiet)·치수안정성(TrueFit) 등 타업체들과는 차별화된 신기술이 적용된 바닥재 신제품을 직접 체험해볼 수 있는 '신기술 체험존'을 마련했다. '신기술 체험존'에선 ▲고급스러운 원목의 표면 질감을 구현한 무광 표면처리 바닥재 ▲기존 LVT 제품 대비 5배 가량 소음을 저감해주는 바닥재 ▲온도 변화에도 틈 벌어짐이 거의 없는 치수안정성을 대폭 높인 바닥재 등 LX하우시스만의 차별화 신기술들이 호평을 받고 있다. 이 가운데 무광 표면처리 기술을 적용한 상업용 LVT 바닥재 '크래프티드커넥션즈(CraftedConnections)'는 타일 바닥재 특유의 번들거림을 줄여 실제 원목과 유사한 외관 디자인을 구현한 것은 물론 스크래치·오염에도 강해 관람객들의 눈길을 끌고 있다. LX하우시스 관계자는 "이번 TISE 전시회를 통해 대형 건축업체 등 신규 고객사를 발굴하는 것은 물론 공격적인 영업에 나서 북미시장 바닥재 매출 확대에 총력을 기울일 것"이라고 말했다.

2025-01-30 09:24:16 김승호 기자
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산림청, 산촌마을 고로쇠 수액 양여 본격 시작

산림청이 국유림보호협약 마을에 산촌 주민의 겨울철 소득원으로 각광받는 고로쇠 수액 채취 무상 양여를 시작했다. 국유임산물 무상 양여 제도는 국유림 보호협약을 체결한 마을 주민들이 산불 예방, 산림병해충 예찰 등 국유림 보호 의무를 성실히 이행할 경우 국유림에서 생산되는 송이, 잣, 수액, 산나물 등 임산물을 채취할 수 있도록 허용하며, 이를 통해 발생한 수익의 90%는 산촌 주민이, 10%는 국고로 귀속된다. 29일 산림청에 따르면, 올해 국유임산물 무상 양여에 따른 고로쇠 수액 채취는 지난 18일 전남 순천을 시작으로, 1월 하순에는 전북 무주, 2월 초순에는 충북·충남·경북권, 2월 중순 이후에는 서울·경기권 및 강원권에서 본격적으로 이뤄질 전망이다. 지난 2023년 기준 임산물생산조사 결과에 따르면 전국적으로 고로쇠 수액 채취로 연간 132억원의 소득이 창출되는 것으로 조사돼 농한기 산촌지역 경제 활성화에 기여하는 것으로 나타났다. 산림청은 산촌주민들의 참여를 통해 산림보호를 강화하는 한편 산촌주민들이 안정적인 수익을 창출할 수 있도록 소득원을 다각화해 나갈 방침이다. 박승규 산림청 국유림경영과장은 "국유임산물 무상양여 제도를 통해 산촌 주민들에게 실질적인 경제적 혜택을 제공하는 것은 물론, 국유림 보호와 관리에 대한 주민들의 참여를 더욱 활성화할 수 있을 것으로 기대된다"며 "지역사회의 지속 가능한 발전에 기여할 수 있도록 합리적이고 효율적인 국유림 경영·관리 체계를 마련해 나가겠다"고 말했다.

2025-01-29 18:08:55 한용수 기자
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조선 '빅3' 흑자 기록...韓·美 조선 협력 기대 초호황 훈풍

조선업 슈퍼사이클(초호황)이 도래하며 국내 조선 '빅3(HD한국조선해양·한화오션·삼성중공업)'가 13년 만에 동반 흑자를 기록할 것으로 예상된다.특히 트럼프 2기 행정부 출범 이후 한미 조선업 협력 확대가 기대되는 만큼 올해에도 초호황 기조는 이어질 조짐이다. 28일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 HD현대의 조선 중간 지주사인 지난해 연결 기준 영업이익이 전년 동기 대비 408% 증가한 1조4341억원으로 집계됐다. 같은 기간 매출은 25조5386억원으로 19.9% 증가했고, 순이익은 903.9% 늘어난 1조4546억원을 달성했다고 뉴시스가 전했다. 지난 24일 실적 발표를 진행한 한화오션도 지난해 연간 매출액 10조7760억원, 영업이익 2379억원의 실적을 거뒀다. 매출액은 전년 대비 45.5% 증가했고, 영업이익은 2020년 이후 4년만에 흑자로 전환했다.특히 한화오션은 지난 2020년 대우조선해양 시절 이후 처음 연간 흑자를 기록한 것이어서 의미가 남다르다. 지난해 연간 실적에서 매출은 7조4083억원으로 2022년 대비 52% 증가했지만 영업손실을 내며 적자를 이어갔다. 긴 불황을 끝내고 연간 흑자 달성에 성공해 안정적인 수익 확보를 이어갈 전망이다. 아직 실적을 발표하지 않은 삼성중공업도 호실적이 예상된다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 삼성중공업은 지난해 매출 9조7798억원, 영업이익 4765억원을 올린 것으로 예측된다. 이미 2023년 흑자 전환에 성공한 삼성중공업은 지난해 연간 흑자 폭이 더 늘어났을 전망이다. 이에 따라 국내 조선 3사는 나란히 동반 흑자를 올리며 실적개선의 한 배를 탔다. 국내 조선 3사 모두가 흑자를 기록한 것은 2011년 이후 13년 만이다. 한국 조선업은 2010년대 초반 장기 불황을 맞으며 인력 구조조정에 나서는 등 위기가 이어졌다.올해 대내외 경영 환경도 한국 조선업에 우호적인 상황이다. 이에 따라 빅3 호황 사이클이 장기화할 수 있다는 관측이다. 특히 트럼프 2기 행정부 출범 후 한미 간에 조선업과 방산업 협력이 강화될 수 있어 눈길을 끈다. 국내 조선업계가 기대하는 분야는 단연 미국 해군의 함정 MRO(유지·보수·정비) 사업이다. 조선업이 쇠퇴한 미국 입장에선 미 해군의 목표 물량 달성을 위해 동맹국과 협력이 절실하다. 해군 군비 증강을 위해 함정 MRO 물량 일부를 해외로 위탁할 가능성이 높다.이미 한화오션은 지난해 미 해군 MRO 사업을 두 차례 수주하며 국내 조선사 중 가장 앞서고 있다. 지난해 8월 4만t 규모의 미 해군 군수지원함인 '윌리쉬라함' MRO 사업을 수주한 데 이어 지난해 11월에는 3만1000t 규모의 급유함 '유콘함'까지 따냈다. 조선업계 관계자는 "국내 조선사들이 준비해 온 미국 함정 MRO 사업이 더 속도를 낼 것"이라며 "미국에서 전통 에너지 기반 산업 투자가 늘며 가스선 건조에 강점을 지닌 한국 조선사들이 수혜를 입을 수도 있다"고 밝혔다.

2025-01-29 11:52:39 최규춘 기자
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항공기 화재 김해공항 정상 운영…에어부산 운항 일부 차질

전날 밤 에어부산 항공기 화재가 발생한 부산 김해국제공항은 29일 정상적으로 운영되고 있다.한국공항공사 부산본부는 "29일 오전부터 김해공항에서 항공기 이·착륙이 정상적으로 이뤄지고 있다"고 밝혔다.김해공항은 커퓨타임(항공기 이·착륙 금지시간)이 끝난 이날 오전 6시3분 베트남 푸꾸옥에서 출발한 비엣젯항공 VJ968편 착륙을 시작으로 오전 6시50분 출발 예정이었던 에어부산 제주행 BX8101편이 오전 7시2분 정상적으로 이륙했다. 이날 김해공항에서 예정된 271편의 항공기는 정상적으로 운항될 예정이며, 에어부산 국내선 항공기 8편은 결항됐다.국토교통부는 김해공항 항공기 주기장 40곳 중 화재 항공기 주변 주기장 3곳을 폐쇄조치하고, 공항시설에 대한 안전점검을 진행할 계획이다.국토부 관계자는 "현장에 파견된 국토교통부·사고조사위는 경찰·소방 등과 협의해 사고 원인에 대해 모든 가능성을 열어두고 철저히 조사할 방침"이라며 "조사과정에서 시급히 개선이 필요한 사항은 조사결과 전이라도 우선적으로 개선조치 할 예정"이라고 밝혔다. 한편 승객 170명(탑승정비사 1명 포함), 승무원 6명 등 총 176명을 태운 에어부산 홍콩행 BX391편은 이륙 직전인 지난 28일 오후 10시26분께 항공기 내부 후미 부분에서 불이 났다. 불이 나자 승객과 승무원은 비상 슬라이드를 통해 비상탈출을 했으며, 이 과정에서 승객 3명이 찰과상 등 경상을 입어 인근 병원으로 옮겨져 치료를 받고 2명이 귀가했다.

2025-01-29 09:08:28 최규춘 기자
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광해광업공단, 몽골 폐광지역 생태계 구축사업 시작

한국광해광업공단이 몽골 폐광산지역 생태계 구축 사업을 시작했다. 29일 광해광업공단에 따르면, 공단은 지난 23일 몽골 현지에서 몽골 환경부 바톨가 차관 등이 참석한 가운데 '몽골 날라흐구 폐광산지역 지속가능한 생태환경 조성을 통한 녹색산업 혁신 생태계 구축 사업' 착수식을 개최했다. 이번 사업은 한국국제협력단(KOICA) 공적개발원조(ODA)사업으로 예산 123억원을 투입, 2029년까지 폐광지역에서 광산 개발로 인해 훼손된 토지와 오염된 토양을 복원하는 사업을 벌인다. 이를 통해 주민 안전을 확보하고 지역경제 활성화 모델을 제시하게 된다. 주요 사업에는 폐광산 지역 생태계 복원은 물론, 혼농임업단지 및 도시조경지 조성, 공무원 역량강화 프로그램도 포함된다. 공단은 이 사업을 통해 몽골 내 녹색개발, 환경복원 기술을 고도화하고, 해당 지역 주민들에게 새로운 기회를 제공하는 방안을 모색할 예정이다. 송병철 공단 사장 직무대행은 "이번 사업을 통해 몽골 폐광산 지역 문제를 해결하고 지속 가능한 발전을 위한 녹색산업 생태계를 구축할 수 있는 중요한 발판을 마련할 것"이라고 밝혔다. 이어 "앞으로도 자원부국과의 지속적인 교류와 협력을 통해 우리나라의 선진 광해관리 및 친환경 자원개발 기술과 경험을 전파해 해외 광해관리시장을 선점하는 동시에 이를 통한 핵심광물 확보에 주력하겠다"고 강조했다.

2025-01-29 09:00:55 한용수 기자
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정부, 안전 집중감독에도 에어부산 항공기 화재, "수익 추구에만 급급하면 안돼"

국내 저비용항공사(LCC)의 안전 관리가 또다시 도마에 올랐다. 무안공항 참사 이후 항공기 안전에 대한 소비자 우려가 확대되면서 정부가 LCC 운항 안전 기준 준수 여부를 집중적으로 감독하겠다는 방침을 내린지 불과 사흘만에 항공기에 화재가 발생한 것이다. 현재 사고 원인에 대한 분석중이지만 만약 항공기 정비 문제로 발생했다는 향후 LCC에 대한 소비자들의 불신은 확대될 것으로 전망된다. 29일 업계에 따르면 28일 오후 10시26분께 부산 강서구 김해국제공항 계류장에 있던 홍콩행 에어부산 BX391편 항공기(기종 A321) 후미에서 원인이 밝혀지지 않은 불이 났다. 불이 나자 해당 항공기 승객 170명과 승무원 6명 등 176명이 슬라이드를 이용해 비상탈출을 했으며, 이 과정에서 3명이 찰과상 등 경상을 입어 병원으로 이송됐다. 소방은 오후 10시38분께 대응1단계를 발령하고 차량 68대와 인원 183명 등을 투입해 화재 진압에 나섰으며, 화재 발생 약 1시간 만인 오후 11시31분께 불을 완전히 껐다. 에어부산 관계자는 "승객들이 탑승을 완료 후 항공기 출발 전 기내 후미 부근에서 화재가 발생했다"며 "승객과 승무원 모두 인명피해 없이 전원 대피했으며 현재 화재 원인을 조사 중이다"고 말했다. 이어 "탑승객을 대상으로 교통비와 숙박비 등을 별도로 지원했다"고 덧붙였다. 한편 정부는 지난 23일 LCC의 운항 안전 기준 준수 여부를 집중적으로 감독하고 수준 미달일 경우 강력히 제재한다는 방침을 발표했다. 이는 지난해 179명의 희생자가 발생한 제주항공 여객기 사고 이후 LCC 안전 관리 체계의 개선과 신뢰 회복을 위한 쇄신 방안을 마련하기 위함이다. 제주항공을 비롯해 티웨이항공, 이스타항공, 에어부산, 진에어, 에어서울, 에어인천, 에어프레미아, 에어로케이 등 9곳 항공사 대표들이 참석했다. 당시 국토부는 "LCC가 수익 추구에만 급급하고 근본적인 안전 개혁을 단행하지 않으면 항공 산업의 미래를 보장할 수 없다"며 "안전을 무시하는 항공사는 국민의 외면과 함께 사라질 것"이라고 강조했다.

2025-01-29 06:30:43 양성운 기자
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현대차, 인도 시장서 안정적 전기차 생산라인 구축…EV 배터리 공장 오픈

현대자동차가 인도에서 안정적인 전기차 생산라인을 구축한다. 지난 2019년 약 1조 1000억원을 투자해 전기차 생산라인을 구축한데 이어 이번에는 현지에 EV 배터리 공장을 오픈했다. 이는 인도 정부의 전기차 보급 확대 정책에 적극 동참하기 위함이다. 29일 업계에 따르면 현대차가 인도 첸나이에 전기차 배터리 공장을 설립하고 가동을 시작했다. 이는 현대차가 인도에서 첫 현지 생산 전기차를 출시한 직후 이뤄진 것으로 인도 전기차 시장 공략에 속도가 붙을 것으로 보인다. 인도 전기차 시장은 지난 2023년 기준 약 153만 대 규모로 꾸준히 성장하고 있다. 인도 정부는 친환경차 산업 육성 정책을 통해 자동차 시장 성장을 적극 지원하고 있다. 인도 정부는 오는 2030년까지 전기차 판매 비중을 전체 자동차 판매량의 30%로 확대한다는 목표를 세우고, 강력한 전동화 정책을 추진하고 있다. 특히 지난 2024년부터 '최소 5억 달러를 인도에 투자하고 3년 안에 전기차를 생산하는 업체에게 최대 100%인 수입 전기차 관세를 15%로 대폭 인하'하는 정책을 시행하고 있다. 독일 뉴스 웹사이트인 일렉트라이브닷컴에 따르면 현대차가 인도에 설립한 첸나이 배터리 공장은 현대차그룹의 부품 계열사인 현대모비스와 공동 운영하며, 현지 첫 전기차 모델인 크레타 일렉트릭의 배터리 팩을 생산한다. 현대차의 새로운 첸나이 공장은 리튬 인산철(LFP)과 니켈망간코발트(NMC) 배터리 팩을 모두 생산할 수 있는 설비를 갖췄다. 이 공장의 연간 생산 능력은 최대 7만5000여개 규모지만 현재 최대 물량을 생산하긴 어려운 상황인 것으로 알려졌다. 현대차는 크레타 일렉트릭을 연간 2만4000대 생산할 계획이며 2026년 이전에는 다른 EV 모델 출시는 계획하지 않는 상태인 것으로 알려졌다. 인도 자동차 전문지 오토카 프로페셔널은 "현대차가 인도네시아 현대차그룹-LG에너지솔루션 합작사인 HLI 그린파워로부터 NMC 배터리 셀을 공급받고 있다"고 보도했다. 이어 "현대차가 NMC 배터리 셀은 아직 현지 공급망을 확보하지 못했지만, LFP 배터리 셀은 인도 배터리 제조사 엑사이드 에너지와 공급 계약을 체결했다"고 설명했다. 한편 현대차그룹은 2024년 인도시장에서 총 85만3000대(현대차 60만8000대, 기아 24만5000대)를 판했다. 시장 점유율은 약 20%로 인도시장의 터줏대감인 마루티스즈키에 이은 두 번째다. 현대차·기아는 올해 인도시장에서 총 91만4000대를 판매한다는 목표를 세웠다.

2025-01-29 06:30:41 양성운 기자