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프리미엄 가전 수요 증가에…철강업계도 '고급화'

국내 전자업계가 고급화를 앞세워 글로벌 시장을 공략에 나서자 철강업계도 이에 발 맞춰 프리미엄 가전에 적용할 수 있는 소재 개발에 힘쓰고 있다. 23일 업계에 따르면 한국철강협회는 '2024년 국내 철강산업 전망' 보고서를 통해 가전산업의 철강수요가 지속될 것으로 전망했다. 특히 올해 중국 철강산업은 부동산 경기 침체·건설기계 수요감소와 소비 위축에 따른 가전제품에 대한 수요감소가 전체 철강 수요의 2%를 감소시켜 중국의 수출량이 늘어날 가능성이 높다는 관측이다. 가전업계에서도 고물가 및 부동산 시장 부진으로 소비 여건 개선은 제한적이나, 경제성장률 회복과 고효율·스마트제품 수요로 내수 증가 요인이 우세하다고 분석한다. 특히 철강업계는 프리미엄 가전제품 시장을 선점하기 위해 친환경, 경량, 고강도 제품의 개발 및 공급을 확대하고 있다. 비싸더라도 자신의 기준을 만족할 만한 제품에 돈을 쓰게 되는 소비자의 소비 흐름 변화에 따라 프리미엄 제품 수요가 커졌기 때문이다. 철강업계 관계자는 "주 고객처인 가전업계에서도 고급 가전, 맞춤형 가전 소재에 대한 수요가 점점 증가하고 있다"고 말했다. 이에 포스코는 강도를 높이면서 무게는 줄인 스테인리스강 소재를 개발해 프리미엄 가전제품 무게를 획기적으로 줄이는 데 집중하고 있다. 지난해 개발한 고강도 430DP강은 기존 가전용 스테인리스강보다 두께를 20% 줄여 경량화하면서도 강도를 50% 높인 제품이다. 찍힘이나 긁힘에 강해 프리미엄 냉장고 문 등 가전제품 외장재에 적합하다. 또한 삼성전자 냉장고 문에 사용하도록 공급 계획을 밝힌 바 있다. 동국씨엠은 가전용 프리미엄 컬러강판 브랜드 '앱스틸'을 내세워 경쟁력 확보에 나선다. 앱스틸은 삼성전자, LG전자를 비롯해 글로벌 기업에 납품되고 있다. 특히 동국씨엠은 디지털 프린팅보다 앞선 기술인 '라미나'방식과 자외선 코팅 공정을 혼합해 컬러강판을 생산하고 있다. 라미나 방식은 강판에 특수 필름을 입혀 색상, 무늬, 질감을 표현하는 기술이다. 이를 통해 강판의 두께감과 질감 등을 다양하게 표현할 수 있다. 철강업계 관계자는 "프리미엄 가전에 적용할 수 있는 제품들에 대한 수요가 늘어남에 따라 업계에서는 관련 기술 개발에 집중하고 있다"며 "이를 통해 수익성 개선을 도모할 것"이라고 말했다. 아울러 업계관계자들은 중국과의 경쟁에서 우위를 점할 수 있을 거라 자신감을 보였다. 기술적인 측면에서 경쟁력을 확보하고, 브랜드화된 마케팅 영업을 통해 국외 시장을 공략해 나간다는 전략이다. 철강업계 관계자는 "업계 전반적으로 국내 시장에 집중하는 것보다는 해외 프리미엄 시장 선점에 매진하고 있는 추세"라고 언급했다.

2024-01-23 15:23:30 차현정 기자
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중기중앙회, 호남지역 인력난해소 나서…신년인사회 개최

金 "호남권 中企 가장 애로 '인력난'…해소위해 최선다할 것" 김기문 중소기업중앙회장이 호남권 중소기업의 인력난 해소를 위해 최선을 다하겠다고 밝혔다. 중기중앙회는 23일 전주 더메이호텔에서 호남지역 지자체 및 의회, 국회의원, 정부기관, 중소기업 및 소상공인 등 각계 인사 400여 명이 참여한 가운데 '2024년 호남권 중소기업인 신년인사회'를 개최했다. 중소기업인 신년인사회는 중소기업인들의 사기를 진작하고 격려하는 신년하례의 장으로 매년 권역별로 개최한다. 올해는 지난 16일 충청권을 시작으로 호남권, 영남권, 경기권에서 순차적으로 연다. 김기문 중기중앙회장은 "지난 18일 새롭게 출범한 전북특별자치도와 중소기업이 하나가 돼 함께 혁신한다면 산업생태계 전반으로 경쟁력이 강화될 것"이라며 "호남권 중소기업의 가장 큰 애로사항인 인력난 해소에 중기중앙회도 최선을 다하겠다"고 강조했다. 이날 행사에는 김관영 전북특별자치도지사, 박창환 전라남도 정무부지사, 고광완 광주광역시 행정부시장, 우범기 전주시장 등 지방자치단체장들과 정운천 국민의힘 의원, 김성주 더불어민주당 의원, 양경숙 더불어민주당 의원 등 국회의원들이 참석했다.

2024-01-23 15:21:23 김승호 기자
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50인 미만 중처법 시행 코앞…유예 촉구 목소리 거세

"중대재해처벌법 즉각 시행 시 사업장 폐업과 근로자 실직 등 현실화 우려" 경제5단체가 50인 미만 사업장에 대한 중대재해처벌 등에 관한 법률(중대재해처벌법)에 대해 2년 유예를 촉구해왔으나 1월 임시국회 문턱을 넘지 못하면서 법 적용이 나흘(27일) 앞으로 다가왔다. 이에 경제계가 중대재해처벌법 적용 유예를 거듭 촉구했다. 오는 25일 열리는 1월 임시국회 본회의를 앞두고 마지막 호소에 나선 것으로 보인다. 한국경영자총협회·대한상공회의소·한국경제인협회·한국무역협회·한국중견기업연합회 등 경제5단체는 23일 국회에서 공동성명을 통해 "중대재해처벌법 2년 연장 후 추가유예를 요구하지 않을 것과 정부 대책이 실효성 있게 이루어질 수 있도록 적극 협력할 것을 약속했음에도, 법 시행 나흘을 앞둔 지금까지 국회에서는 법안의 논의조차 이루어지지 않고 있다"며 "참담하고 안타까운 심정"이라고 밝혔다. 이어 "국회 다수당인 더불어민주당은 정부에 연내 산업안전보건청 설치와 예산 확대를 중대재해처벌법 유예연장의 추가 논의조건으로 내세우고 있다"며 각을 세웠다. 경제5단체는 "유예기간을 통해 보다 많은 정부 지원과 사업장 스스로 개선 방안을 찾도록 논의하는 것이 재해예방을 위한 가장 현실적인 방향"이라며 "만약 이대로 사업주를 강력하게 처벌하는 중대재해처벌법이 시행되면 사업장 폐업과 근로자 실직 등 많은 우려가 현실화 될 것"이라고 우려했다. 이와 더불어 경제계는 "국회는 50인 미만 사업장의 절박한 현실을 외면하지 말고 하루속히 중대재해처벌법 유예법안을 처리해 주기를 다시 한번 간곡히 요청한다"면서 "향후 중대재해처벌법의 불명확한 내용 및 과도한 처벌로 인한 부작용, 재해예방의 효과성을 면밀히 검토해 합리적인 법률 개정에 적극 힘써주시기를 바란다"고 말했다. 이어 "경제계도 사업장 안전문화 확산, 중소기업 안전역량 강화를 위해 교육·컨설팅 등 다양한 사업을 전개해 나갈 것을 약속한다"고 덧붙였다. 이날 중소기업중앙회(중기중앙회) 등 중소기업단체협의회는 서울 여의도 중기중앙회에서 긴급 기자회견을 열고 중대재해처벌법 시행 '적용 유예' 호소했다. 이날 기자회견에는 정윤모 중기중앙회 상근부회장, 중기중앙회 회장단, 중소기업단체협의회 부회장단 등 10여명이 참석했다. 중기업계는 "중대재해법 적용에 따른 중소기업의 폐업과 근로자 일자리 상실 걱정만큼 중요한 민생은 없다"며 "여야가 다시 한번 협의에 나서줄 것을 간절히 호소한다"고 밝혔다. 중기업계는 "더불어민주당이 유예조건으로 제시한 산업안전보건청 신설 관련, 산업안전보건청의 핵심 기능과 업구를 수사·감독이 아닌 컨설팅·교육 등 산재예방 지원에 둔다면 중소기업계는 찬성 입장"이라며 "유예기간동안 안전전문인력 확보, 위험성평가 실시, 위험시설·장비 교체 등 자체 예방노력을 강화해 근로자들이 일터에서 안전하게 일할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다. 반면 노동계에서는 법안 유예가 노동자의 안전을 외면한 것이라며 중대재해처벌법 시행을 반기는 분위기다. 지난 22일 전국민주노동조합총연맹(민주노총)과 한국노동조합총연맹(한국노총)은 공동 기자회견을 열고 "법을 즉각 시행하라"고 주장했다. 이들은 "2500만 노동자들의 생명과 안전을 등지고 중대재해법 적용 유예를 주장하는 윤석열 대통령과 국민의힘은 과연 어느 나라 대통령과 공당인지 묻지 않을 수 없다"고 비판했다. 양경수 민주노총 위원장은 "50인 미만 사업장 노동자들의 목숨은 거래의 대상이 아니다"라며 "민주당이 제시한 전제조건은 법 적용과 무관하게 노동자 시민의 안전을 위해 시행돼야 할 내용"이라고 주장했다. 한편 경총이 50인 미만 사업장에 대한 중대재해처벌법 적용을 앞두고 소규모 기업의 준비 실태를 조사한 결과, 10곳 중 9곳은 해당 법률을 이행할 준비를 마치지 못한 것으로 조사됐다. 상시근로자 50인(건설공사 50억 원) 미만 1053개 기업을 대상으로 실시한 조사에서 응답 기업의 94%는 현재까지도 중대재해처벌법 적용을 준비 중인 나타났다. 이들 기업 중 87%는 남은 기간 내 법에서 정한 의무 사항을 준수하기 어렵다고 답했다. 법 의무 준수가 어려운 이유로는 ▲전문 인력이 없어서(41%) ▲의무 내용이 너무 많아서(23%) ▲예산 확보가 어려워서 ▲의무 내용이 불명확해서(11%) 등을 꼽았다.

2024-01-23 15:18:18 양성운 기자
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빠르게 늙는 韓 중소·중견기업, 기업승계제도 획기적 개선 목소리 높아진다

최진식 중견련 회장 "상속세 폐지 지향…가업상속공제 대상 대폭 확대" 중기중앙회, 경제부총리와 간담회서 사업무관자산 범위 개선등 건의 尹 대통령, 상속세 놓고 "과도한 할증 과세" 평가…세제 개편 여부 관심 중소기업, 중견기업들이 기업승계제도를 전향적으로 개선해야한다는 목소리를 더욱 높이고 있다. 상속세 대폭 인하, 증여세 과세특례 대상 및 기간 확대, 사후관리요건 추가 완화, 사업과 관련없는 자산(사업무관자산) 범위개선 등이 대표적이다. 창업 1세대가 고령화되는 등 기업들이 빠르게 늙어가고 있는 가운데 획기적인 제도 개선을 통해 지속가능한 장수기업을 많이 만들어야한다는 대의명분에서다. 23일 중소·중견기업계에 따르면 한국중견기업연합회 최진식 회장은 전날 안덕근 산업통상자원부 장관과의 간담회 자리에서 "경제 발전 단계와 무관하게 25년 전에 정해진 50%의 최고세율에 할증을 더하면 60%까지 상속세를 내야하는 상황에서는 도전과 혁신은 고사하고 기업의 존속도 불가능하다"면서 "장기적으로 스웨덴 등 OECD 15개국처럼 상속세 폐지를 지향하고, 위기 대응과 경제 재도약을 위해선 OECD 최고 수준의 상속세율을 평균 이하로 인하하고 가업상속공제 대상을 대폭 확대하는 한편, 사후관리요건도 추가 완화해야한다"고 강조했다. 현재 우리나라 상속세(2억원 기초공제)율은 과세표준 1억원 이하는 10%이지만 30억원이 넘으면 초과금액의 50%까지 세율이 늘어난다. OECD 회원국 가운데 피상속인이 남긴 유산총액을 기준으로 과세(유산세)하는 나라는 한국과 미국, 영국, 덴마크 뿐이다. 독일, 프랑스, 이태리, 일본 등 20개국은 상속인별로 실제 취득하는 재산가액을 기준으로 과세하는 유산취득세를 적용하고 있다. 50%인 한국의 상속세 최고세율은 OECD 평균(15%)이나 G7 평균(30.6%)보다 크게 높다. 총조세 대비 상속·증여세 비중도 한국(2.4%)이 OECD 평균(0.4%)이나 G7 평균(0.6%)에 비해 월등히 높다. 최근 윤석열 대통령도 상속세를 놓고 "과도한 할증 과세"라고 평가했다. 다만 감세를 위해선 "국민적 공감대가 필요하다"며 단서를 달았다. 이런 가운데 정부는 지난해 세법 개정을 통해 가업상속공제 사후관리 요건 가운데 업종유지 조건을 기존의 '중분류 내 변경 허용'에서 '대분류 내 변경 허용'으로 개정했다. 다만 사후관리기간(5년), 고용유지(5년간 90%) 및 자산유지(5년간 40% 이상 처분제한) 조건은 바뀌지 않았다. 정부는 또 증여세 과세특례를 적용하는 연부연납 기간을 기존 5년에서 15년으로 늘렸다. 가업상속공제 연부연납기간은 20년(10년 거치 및 10년 분할납부 가능)도 종전과 변함이 없다. 중소기업중앙회 역시 지난 11일 최상목 경제부총리 겸 기획재정부 장관과 가진 중소기업계 간담회 자리에서 기업 승계 제도와 관련해 가업승계 지원세제 사업무관자산 범위를 개선하고, 복수 최대주주의 가업승계 지원세제 활용을 허용해 달라고 건의했다. 현재는 ▲비사업용 토지 ▲업무무관자산 및 임대용 부동산 ▲대여금 ▲과다보유 현금 ▲영업활동과 관련없는 금융상품 등을 사업무관자산으로 간주, 가업상속 재산가액에서 제외해 세금을 더 물도록 하고 있다. 중기중앙회 추문갑 경제정책본부장은 "사업무관자산 분류 기준이 경영현실과 맞지 않고 명확한 기준도 없어 중소기업 승계 현장에선 지속적으로 혼선이 발생하고 있어 경영 현실에 맞게 제도를 개선해야한다"고 지적했다. 실제 종업원에게 임대하고 있는 사원아파트를 놓고 과세당국인 국세청은 사업무관자산으로 분류해 과세하고 있는 실정이다. 하지만 조세심판원은 회사가 직원의 주거안정 및 복지증진을 위해 제공한 사택에 대해 사업무관자산으로 보기 어렵다고 판단하고 있다. 중소기업계는 또 1개 기업의 최대주주가 2명 등 복수인 경우 이 중 1명이 가업승계 지원세제를 활용했더라도 또다른 최대주주 역시 같은 지원세제를 활용할 수 있도록 제도를 개선해 달라고 요청했다. 아울러 올해부터 15년으로 늘어난 증여세 연부연납 기간도 가업상속공제와 같은 20년으로 늘려달라는 입장이다. 한편 2021년 중소기업 실태조사 자료에 따르면 대표자가 60세 이상인 사업체수 비중은 지난 2012년 당시 16.7%였지만 2020년엔 25.6%로 크게 늘었다. 또 제조업, 서비스업을 포함한 70세 이상 중소기업 대표는 2만5600명에 이르는 것으로 집계됐다.

2024-01-23 15:02:06 김승호 기자
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현대차·기아, 공기저항 줄여 주행거리·안전성 개선…액티브 에어 스커트 기술 공개

전기차의 주행거리와 주행 안정성을 효과적으로 개선할 수 있는 기술이 개발됐다. 현대차·기아는 23일 고속주행 시 발생하는 공기저항을 최소화하는 '액티브 에어 스커트(이하 AAS)' 기술을 공개했다. AAS는 차량 속도에 따라 가변 작동돼 고속주행 시 범퍼 하부를 통해 유입된 공기의 흐름을 조절해 차량 휠 주변에 발생하는 와류를 효과적으로 제어하는 기술이다. 현재 전기차 업체들이 1회 충전으로 더 나은 주행거리를 확보하기 위한 치열한 경쟁을 펼치고 있다는 점에서 이같은 기술 개발은 시장을 선도하는데 중요한 역할을 할 것으로 보인다. 현대차·기아가 개발한 AAS는 차체 전면부 범퍼와 양쪽 앞 바퀴 사이에 장착돼 평상시에는 숨겨져 있다가 공기저항이 구름저항보다 커지는 80km/h에서 작동하고 70km/h에서 다시 수납된다. 전개 속도와 수납 속도에 차이를 둔 이유는 특정 속도 구간에서 빈번한 작동을 방지하기 위함이다. AAS가 전면을 완전히 가리지 않고 타이어 앞쪽만 가린 이유는 E-GMP 플랫폼의 특수성과 연관이 있다. 플랫폼 바닥이 편평해 타이어 부분만 가리는 것이 공력 효과 개선에 더 효과적이기 때문이다. 또 이는 차체를 노면 쪽으로 누르는 힘인 다운포스를 강화해 차량의 접지력을 향상시키고 고속 주행 안정성을 높여주는 역할도 가능하다. AAS는 200km/h 이상의 고속에서도 작동이 가능하다. 하단부에 고무 재질이 적용돼 고속으로 주행하는 경우 외부의 물체가 튀어 파손될 수 있는 위험을 낮춤과 동시에 결합 강건성을 확보한 덕분이다. 현대차·기아는 이를 제네시스 GV60에 탑재해 시험한 결과 Cd 값을 0.008 낮춰 2.8%의 항력을 개선했다고 밝혔다. 이는 약 6km의 추가 항속거리 개선 효과를 기대할 수 있는 수치다. 현대차·기아는 관련 특허를 한국과 미국에 각각 출원했으며, 내구성 및 성능 테스트를 거쳐 양산 여부를 검토할 계획이다. 현대차·기아 관계자는 "이 기술은 공력성능을 끌어올리기 어려운 SUV와 같은 모델에서 더 큰 효과를 볼 수 있을 것으로 기대된다"며 "앞으로도 공기역학 성능 개선을 통해 전기차의 주행성능과 안정성을 향상시키기 위해 노력할 것"이라고 말했다.

2024-01-23 14:15:38 양성운 기자
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현대차, 대형트럭 '2024 엑시언트 프로' 출시…승차감·편의성 강화

현대자동차가 대형 트럭 엑시언트 프로의 연식 변경 모델 '2024 엑시언트 프로'를 출시하고 판매를 진행한다고 23일 밝혔다. 2024 엑시언트 프로는 상용차 고객 목소리를 적극 반영해 승차감과 편의성을 향상시키고, 차체 및 일반 부품, 적재함 내구성을 대폭 강화했다. 현대차는 2024 엑시언트 프로에 독일 이스리(ISRI)의 프리미엄 운전석 시트를 선택사양으로 운영하고, 카고 6X4와 트랙터 모델에 전축 에어 서스펜션을 추가해 동급 최고 수준의 승차감을 확보했다. 고객 선호도가 높은 이스리 프리미엄 운전석 시트는 운전 피로도를 낮춰주고 기존 시트에 비해 정비 점검 주기가 긴 것이 장점이다. 전축 에어 서스펜션은 도로 상태 및 적재 하중에 따라 에어 스프링의 압력을 조절해 노면으로부터 충격을 완화한다. 현대차는 2024 엑시언트 프로에 차량 외부에서 각종 램프의 정상 작동 여부를 확인 가능한 '스마트키 램프 체크 버튼', 캡 내부 후방에 옷걸이 등을 수납 가능한 '가로형 봉 타입 행거', LED 번호판 램프 등 신규 사양을 탑재하고, 차선이탈경보(LDW) 성능을 개선해 더 편리하고 안전한 차량 경험을 제공한다. 이 외에도 트랙터 모델에는 트레일러 전장 연결 케이블을 최신 규격으로 적용, 각종 전장부품의 작동 전원 및 다양한 램프 장착을 지원해 트레일러 활용도를 높였다. 현대차는 엑시언트 프로의 방청 성능과 내구성도 한층 강화했다. 8X4 22톤, 10X4 25톤 카고 모델의 적재함에는 방청 성능이 우수한 경량 신소재로 제작된 복합재 게이트(측면/후면)를 선택사양으로 제공해 부식 방지는 물론 게이트 개폐 시 편의성을 높였다. 카고와 트랙터 모델에는 긴 수명을 자랑하는 LED 리어콤비램프를 기본화하고 순차 점등식 방향지시등을 적용해 외관 디자인 및 시인성을 향상시키고 램프의 교환 주기를 늘렸다. 6X2 트랙터에는 내구성과 정비성이 향상된 스플라인드 타입의 디스크 브레이크를 선택사양으로 제공해 브레이크 로터의 교환 주기를 늘렸다. 현대차는 2024 엑시언트 프로의 계약을 23일 개시하고 다음 달 중 고객에게 순차적으로 인도할 예정이다. 현대차 관계자는 "2024 엑시언트 프로는 실 사용자들의 니즈를 반영한 다양한 사양 탑재로 경쟁력을 높였다"며 "앞으로도 든든한 비즈니스 파트너로서 프로를 위한 최상의 비즈니스 경험을 제공할 것"이라고 밝혔다.

2024-01-23 14:15:04 양성운 기자
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'아직도 항공권 정가에 구매해?' 제주항공, '찜특가' 역대급 실적 기록

제주항공이 지난 1월 9일부터 16일까지 진행한 연중 최대 항공권 할인행사인 '찜(JJIM)특가'가 역대급 실적을 기록했다. 23일 제주항공에 따르면 이번 '찜(JJIM)특가' 예매는 국내선은 3월1일부터, 국제선의 경우 3월31일부터 10월26일까지 올해 하계 운항 기간 이용할 수 있는 항공권을 대상으로 진행됐다. 이번 찜특가는 지난해 6월에 진행한 찜특가 대비 매출 3.2배, 판매된 좌석 수는 2.6배 늘어난 것으로 나타났다. 또 해외여행 수요 회복세에 힘입어 국제선 특가 판매가 시작된 1월10일에는 310만여명의 고객이 몰리기도 했다. 이는 이전 역대 최대접속자 수를 기록했던 지난해 6월 찜 특가 첫날 방문자수 181만여명 대비 약 2배 가까이 증가한 것이다. 항공권 판매매출 또한 크게 늘어났다. 코로나19 이전인 2020년 1월 찜 찜특가 대비 2.6배 증가하며 역대급 실적을 기록했다. 특히 이번 찜특가의 경우 국내선 6개, 국제선 32개 노선을 대상으로 프로모션이 진행돼 국내선 7개, 국제선 67개 노선을 대상으로 진행됐던 2020년 1월에 비해 공급석이 약 31% 적은 상황에서도 오히려 매출액은 더 증가했다. 이번 찜(JJIM)특가 기간에 가장 많이 판매된 노선은 일본 노선으로 전체 판매량의 45.6%를 차지했으며, 태국/베트남 등 동남아시아 노선이 37.5%로 그 뒤를 이었고 중화권 노선 11.6%, 대양주 노선 4.6% 순으로 나타났다. 제주항공 관계자는 "이번 찜특가가 코로나19 팬데믹 이전 수준을 넘어 역대급 실적을 기록하면서 명실상부 국내 최대 항공권 할인행사임을 증명했다"며 "항공여행의 대중화를 이끈 No.1 LCC로서 합리적 항공운임과 편리한 스케줄로 차별화된 경험을 제공하기 위해 지속적으로 노력할 것"이라고 밝혔다.

2024-01-23 13:29:20 양성운 기자
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SGC그룹, 올해 상반기 신입사원 공개채용 실시

SGC그룹이 미래 경쟁력인 우수 인재 확보를 위해 신입사원 공개채용에 나선다. SGC그룹은 2024년 상반기 SGC 신입사원 공개채용을 진행한다고 23일 밝혔다. 올해 첫 진행하는 이번 상반기 신입사원 공개채용에는 SGC에너지와 SGC이테크건설 총 24개 부문에서 인재를 선발한다. 모집 부문은 SGC에너지 ▲효율관리 ▲품질·분석 ▲발전운영, SGC이테크건설 ▲사업관리 ▲기계설계 ▲기술지원 ▲설계 ▲공사관리 ▲안전관리 ▲해외영업 ▲구매 ▲물류 ▲회계 분야다. 지원 자격은 4년제 대학교 기졸업자 또는 2024년 8월 졸업예정자로 올해 3월 입사가 가능한 자이다. 채용 절차는 서류심사, 1·2차 면접 순으로 진행되며 입사 후 서울 본사와 전국 사업장 및 현장에서 근무하게 될 예정이다. 합격한 신입사원은 3월 입사 후 약 2주간 기업 비전 및 업무역량 개발, 팀워크 활동, 그룹사 현장 견학 등 입문 교육 과정을 지내고, 현장 직무 교육(OJT)를 거쳐 현업에 배치된다. SGC그룹 인사담당자는 "SGC그룹은 기존 사업영역에서 나아가 CCU 등 신사업, 친환경·반도체 플랜트, 해외 EPC 등 사업 포트폴리오를 확대하고 지속 성장 기반을 다지고 있다"며 "목표를 향한 강한 추진력과 도전정신으로 SGC와 함께 성장할 우수한 인재들의 많은 관심과 지원을 바란다"고 말했다. /차현정기자 hyeon@metroseoul.co.kr

2024-01-23 13:22:17 차현정 기자