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50돌 맞은 삼성重, '100년 기업' 다짐…최성안 부회장 '스마트 제조·소프트 경쟁력' 강조

삼성중공업은 오는 19일 창립 50주년을 맞아 지속가능한 경영으로 향후 100년 기업으로 나아가겠다는 포부를 밝혔다. 삼성중공업 최성안 대표이사는 18일 사내 방송을 통한 임직원 메시지에서 "아무도 대한민국을 주목하지 않았던 50년 전 삼성중공업은 미래를 품고 일어섰고, 글로벌 조선해양의 역사를 새롭게 써왔다"며 "앞으로 민첩하고 유연한 기업, 상상을 현실로 만드는 기업으로 이끌자"고 당부했다. 이어 "외부 변화에 흔들림 없는 기업으로 가기 위해 혁신을 주도해야 하고, 스마트 제조, 소프트 경쟁력을 갖춰야 한다"고 강조했다. 지난 1974년 창원에서 기계 사업으로 출범한 삼성중공업은 삼성그룹 내 중공업 계열회사인 삼성조선, 대성중공업을 합병해 종합 중공업 업체로 자리매김했다. 삼성중공업은 1994년 제3독(건조공간) 건설로 글로벌 대형 조선소로의 성장 기반을 마련했고, 외환위기 이후 중장비, 발전설비, 선박용 엔진 사업의 구조조정과 경영효율화를 거쳐 현재 조선·해양 분야로 사업영역을 정비했다. 한편 삼성중공업 창립 50주년을 맞아 열린 'KBS 열린음악회'에는 임직원 및 선주, 거제 시민 등 약 1만명이 참석했다. 삼성중공업 관계자는 "창립 50년은 새로운 미래를 준비하는 의미 있는 출발점"이라며 "조선 해양산업의 새로운 패러다임을 주도하는 기업이 되기 위해 노력할 것"이라고 말했다.

2024-10-18 17:53:48 양성운 기자
현대차, 배터리 성능·안전성 개발 가속화…기술인력 신규 채용

현대자동차가 배터리 성능과 안전성 확보를 위해 기술 인재 확보에 나선다. 현대차는 전고체 배터리를 비롯한 차세대 배터리 개발 가속화를 위해 의왕연구소에 차세대 배터리 연구동을 설립하고 있다. 현대차는 배터리 기술 역량 강화를 위해 이곳에서 차세대 배터리 개발을 함께할 기술인력 채용 절차를 18일부터 진행한다고 밝혔다. 배터리 기술인력이 수행하게 될 업무는 ▲배터리 샘플 제작 및 품질 관리 ▲개발 장비 유지 및 보수 ▲소재 및 부품 관리 등이다. 지원자격은 고등학교 졸업 이상으로 연령, 성별 제한은 없다. 세부요건은 현대차 기술인력 채용 홈페이지에서 확인할 수 있다. 서류 접수는 18일 09시부터 31일 17시까지 총 14일간 진행되며, 서류 합격자 발표는 11월 중이다. 합격자를 대상으로 11월 내 인적성 검사를 실시하고, 12월 1차 면접, 내년 1월 최종 면접 및 신체검사 등을 거쳐 내년 2월 중 최종합격자를 발표할 예정이다. 현대차 관계자는 "안정적인 소재 확보부터 배터리 설계 및 관리 역량강화, 차세대 배터리 개발 등 배터리 전 영역을 아우르는 기술 역량을 갖출 계획"이라며 "미래 모빌리티의 핵심 분야인 배터리 기술의 진보 과정을 함께할 인재들이 이번 기술인력 채용에 많은 관심을 가져 주길 바란다"고 말했다.

2024-10-18 16:58:38 양성운 기자
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르노코리아, 2024년 임단협 조인식 진행…그랑 콜레오스 신차효과 기대감↑

르노코리아가 10월 18일 부산 공장에서 2024년 임금 및 단체협약 조인식을 진행했다. 르노코리아 노사는 지난 5월 23일 상견례를 시작한 이래 올해 임금협상 타결을 위한 본교섭을 총 10차례에 걸쳐 진행하는 등 어려움을 겪었으나, 지난 10월 9일 극적으로 2차 잠정합의안을 마련하고 10월 10일부터 부산공장의 정상 가동을 다시 시작했다. 이어 지난 10월 11일 사원총회 찬반투표에서 총 투표 참여자의 50.5% 찬성으로 임단협 2차 잠정합의안이 통과됐다. 최종 가결된 합의안에는 ▲기본급 8만 원 인상 ▲그랑 콜레오스 출시에 따른 성과 격려금 300만원 ▲변동 생산성격려금(PI) 최대 100%(약 200만원) ▲특별 인센티브 250만원 △노사화합 비즈 포인트 지급 ▲임금 피크제 개선 등이 담겼다. 이번 힘단협 협상 타결로 르노코리아는 4년 만에 내놓은 그랑 콜레오스 생산에 속도를 내겠다는 계획이다. 지난 8월부터 일반 계약 고객에게 출고된 그랑 콜레오스는 출고 한 달 만에 누적 주문대수 2만 대를 넘겼다. 이에 힘입어 르노코리아는 지난달 국내 승용차 시장 점유율 4.2%를 달성했다. 르노코리아가 국내 시장에서 4%대 점유율을 회복한 건 2022년 11월 이후 22개월 만이다. 스테판 드블레즈 르노코리아 사장은 "이번 협상 과정을 통해 상호 신뢰를 더욱 공고히 해야 한다는 교훈을 얻었다"며 "좋은 반응을 얻고 있는 그랑 콜레오스가 한국 시장에서 확고한 믿음을 이어갈 수 있도록 최고의 품질을 제공하겠다"고 말했다.

2024-10-18 15:08:38 양성운 기자
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'우리 회사의 디지털전환 방향은"...동광사우,중소기업DX 포럼 개최

㈜동광사우는 지난 16일 경기 시흥시 크라프카페에서 '우리 회사가 필요한 DX'를 주제로 '제 9회 중소기업DX포럼'을 성황리에 개최했다고 18일 밝혔다. 중소기업DX포럼은 중소·중견 제조기업들이 4차 산업혁명 시대에 맞춰 디지털화를 가속화하고 디지털기술을 활용해 경쟁력 제고 및 미래성장 방향성을 모색하도록 돕기 위해 동광사우측이 유관기관 등과 함께 정기적으로 진행하는 행사이다. 이번 포럼에는 150여명의 기업 대표 및 관계자들이 참석했다. 또 한국자동차연구원, 한국산업지능화협회, 한국산업단지공단, 경기테크노파크, 한국공학대학교, 시흥시 등 다양한 유관 기관 관계자들이 참석, 중소제조업계의 현장 목소리를 직접 듣고,기술 및 지원 정책에 대해 논의했다. 특히 자동차 부품, 전자, 기계, 금속 등 다양한 제조 분야의 중소기업들이 참석해 각 사의 디지털 전환을 위한 구체적인 전략을 공유하는 등 활발한 정보 교류의 장도 이루어졌다. 주제 발표는 네이버클라우드, 뉴로메카, SAP 등 업계 선도 기업들이 진행했다. 나성현 네이버클라우드 매니저는 "AI와 클라우드로 진화하는 중소제조업계의 DX", 서영호 뉴로메카 마스터는 "협동로봇의 이해", 이현주 SAP코리아 파트너는 "디지털 가속화를 위한 기업문화"에 대해 각각 발표하여 DX의 기술적 이해 뿐만 아니라 DX를 추진하고 성공하기위한 실질적인 경험 및 노하우를 전달했다. 포럼에 참석한 한 중소기업 대표는 "디지털 전환은 선택이 아닌 필수임을 다시 한번 깨달았다"며, "이번 포럼을 통해 실질적인 정보와 솔루션을 얻어, 회사의 경쟁력을 높일 수 있는 기회를 잡았다"고 밝혔다. 포럼을 주최한 이명열 동광사우 대표는 "성공적인 디지털전환을 위해 필요한 것이 제조기업과 솔루션기업간의 긴밀한 교류"라며, "제조기업과 제조솔루션 기업들이 디지털전환의 본질을 생각하고 효율적인 디지털전환을 모색할 수 있어야 한다"라고 말했다. 이날 네이버 클라우드측은 (사)시흥시기업인협회(회장 이명열)와 함께 중소기업의 성공적인 DX수행을 위한, 넓은 시야를 제공하는 '서부지역 중소 제조사 IT 세미나'를 개최할 것을 제안했다. 이명열 대표는 "올해 9회차를 맞은 중소기업 DX 포럼이 한국 산업 전반의 디지털 혁신을 촉진하고 중소기업의 경쟁력을 강화하는 것을 지원하기 위해 앞으로도 계속 개최할 예정"이라고 밝혔다.

2024-10-18 14:52:56 차상근 기자
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"중대재해 재발 방지 논의"…한화오션, 하청노조 지적에 '백기'

연이은 중대재해 사망사고로 한화오션이 최근 국정감사에서 뭇매를 맞은 가운데, 하청 노동자들이 여전히 거제사업장의 위험한 작업 환경에 대해 지적하고 나섰다. 연이은 질타에 한화오션이 노사·정부는 물론 하청 노동자와 함께 안전대책을 마련하는 데 참여하기로 했다. 18일 정치권에 따르면 국회 환경노동위원회 더불어민주당 김태선 의원은 "한화오션이 하청노동자와 함께하는 안전대책 논의에 참여하기로 약속했다"며 "중대재해 재발방지를 위한 대책, 안전조치가 미흡한 것으로 지적된 사항들의 개선사항 점검 등 작업장 안전과 관련한 사안들이 논의될 것"이라고 밝혔다. 앞서 지난 2022년에도 통영고용노동지청, 원청노조, 하청노조가 함께하는 논의 기구 구성이 추진됐으나 사측이 거부하며 무산됐다. 그러나 올해 국감에서 부실한 안전 문제로 뭇매를 맞으며 입장을 바꾼 것으로 해석된다. 특히 하청노조는 연이은 중대재해 사고 이후에도 한화오션의 작업환경이 여전히 위험하다고 지적하는 상황이다. 현재 한화오션의 하청 노동자 비중은 70%로 중대재해 사고 발생 역시 이들에게 다수 발생했다. 올해 들어 한화오션에서 사망한 노동자는 중대재해 3명, 온열질환 의심 사망 1명, 원인불명 익사 1명으로 총 5명이다. 구체적으로 지난 1월 가스폭발 사고로 20대 협력업체 직원 1명이 숨졌고, 같은 달 협력업체 소속 잠수부 1명이 잠수 작업 도중 숨졌다. 지난 달에는 협력업체 노동자가 32m 높이에서 추락해 사망하는 사건이 발생했다. 지난 16일 전국금속노동조합 경남지부 거제통영고성조선하청지회(이하 하청노조)는 입장문을 내고 "사고 이후 지금까지 한화오션에서 건조 중인 9척의 컨테이너산 상부에서 일하는 노동자들은 추락사고 위험에 그대로 방치돼있다"고 밝힌 바 있다. 하청노조는 잦은 사망 사고 발생 원인으로 회사의 부실한 안전 관리 시스템을 꼽았다. 특히 지난 9월 발생한 추락사고는 컨테이너선 상부에 설치된 안전난간이 추락방지 역할을 전혀 하지 못하는 상태라는 점을 강조했다고 뉴시스는 전했다. 하청노조 측은 "작업중지 해제 다음날인 10월11일 오후 현장안전점검을 한 결과 모든 컨테이너선 상부는 추락 사망사고가 발생한 컨테이너선 상부와 여전히 똑같은 조건에 있었다"며 "램프로 고정해도 허술한 밧줄과 그물망이 그대로인 한 추락위험 역시 그대로였다"고 설명했다. 이어 "추가적인 안전조치 역시 사고가 발생했던 1개 컨테이너선 일부분에 국한됐으며, 해당 컨테이너선의 다른 부분과 나머지 8개 컨테이너선은 여전히 허술한 밧줄과 그물망뿐"이라고 덧붙였다. 정인섭 한화오션 거제사업장 사장은 지난 15일 서울 여의도 국회에서 열린 환경노동위원회 국정감사에 증인으로 출석해 "(올해 발생한) 사고에 대해서는 드릴 말씀이 없다"며 "'스마트야드'를 활용해 안전한 조선소를 만들 수 있도록 노력하겠다"고 밝힌 바 있다.

2024-10-18 14:45:48 최규춘 기자