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BMW, 뉴 R 1200 GS 어드벤처 및 뉴 R 1200 RT 출시

BMW 코리아의 모터사이클 부문인 BMW 모토라드(대표 김효준)가 장거리 엔듀로 뉴 R 1200 GS 어드벤처와 럭셔리 투어러 모델인 뉴 R 1200 RT를 출시했다. BMW R 1200 GS 어드벤처는 지난 2005년 처음 출시된 이후 최고의 장거리 온·오프로드 모터사이클로, 장거리 여행을 꿈꾸는 라이더들의 든든한 두 발이 되고 있다. 뉴 R 1200 RT는 편안하면서도 다이내믹한 주행 성능을 동시에 자랑하는 투어러 모터사이클이다. 뉴 R 1200 GS와 동일한 수랭식 복서 엔진이 장착됐으며, 안락한 여행을 위한 다양한 첨단 기능들을 갖추고 있다. BMW 뉴 R 1200 GS 어드벤처는 기존 R 1200 GS의 다이내믹한 오프로드와 투어링 성능을 기초로 장거리 엔듀로 라이딩에 최적화된 모델이다. 뉴 R 1200 GS와 동일한 배기량 1170cc 복서 엔진이 장착돼 최고출력 125마력의 힘을 발휘한다. 냉각제는 오일 대신 물과 공기를 사용하며, 엔진의 관류는 효율적인 출력을 위해 수직으로 구성됐다. 6단 변속기는 습식 클러치와 함께 엔진 하우징에 통합됐으며, BMW 모토라드 최초로 정비가 필요 없는 카르단 샤프트(cardan shaft) 드라이브가 좌측에 장착됐다. 특히, 오프로드 주행력을 더욱 향상하기 위해 드라이브의 플라이휠 질량을 약 950g 올렸으며, 파워트레인에 진동 댐퍼를 추가로 달았다. BMW 뉴 R 1200 GS 어드벤처의 차체는 관 모양의 강철 스페이스 프레임으로 제작되어 매우 견고하며 비틀림 저항성이 강하다. 덕분에 도로와 자갈길, 흙길 등에서 거침없는 주행이 가능하다. 연료 탱크 용량은 30ℓ로 뉴 R 1200 GS보다 10ℓ나 커 장거리 여행에 유리하다. 다양한 전자 제어 장치도 갖췄다. ABS와 ASC(차체 자세 제어 장치)가 기본으로 적용됐으며, 레인(Rain)과 로드(Road) 두 가지 라이딩 모드가 제공된다. 덕분에 어떠한 도로 조건에서도 안정적인 라이딩을 즐길 수 있으며 특히, 미끄러운 노면에서도 안전한 주행이 가능하다. 이 밖에도 라이딩 모드 프로(Riding mode Pro)를 통해 다이내믹(Dynamic), 엔듀로(Enduro), 엔듀로 프로(Enduro Pro)의 주행 모드를 선택할 수 있다. 각각의 주행 모드는 서스펜션의 세팅을 달리해 상황에 따라 최적의 오프로드 주행을 돕는다. 이 밖에도 20mm 늘어난 스프링 탄성, 높아진 지상고, 오프로드 핸들링에 최적화된 트레일링 암(Trailing arm)이 적용된 신형 섀시, 넓은 엔듀로 풋 레스트 등 오프로드 주행 성능이 향상됐다. 또한, 간편하게 조절 가능한 대형 바람막이와 에어 플랩, 손 보호 장치는 다양한 기후 환경에서도 안전한 주행을 제공한다. BMW 뉴 R 1200 GS 어드벤처의 가격은 3190만원이다. BMW 뉴 R 1200 RT에는 R 1200 GS에 탑재된 수랭식 복서 엔진이 장착되어 최고출력 125마력의 힘을 낸다. 뉴 R 1200 RT의 특성인 장거리 주행에 최적화되어 편안한 라이딩이 가능하며 6단 변속기 역시 최종 감속비를 기존보다 낮춰 지속적인 가속이 이뤄져 주행 중 안락함을 유지해 준다. 아울러 ABS와 ASC(차체 자세 제어 장치)가 기본으로 장착됐으며, 레인(Rain)과 로드(Road) 두 가지 주행 모드가 기본으로 제공된다. 아울러 라이딩 모드 프로(Riding mode Pro)를 통해 경사로에서의 출발과 정지를 쉽게 돕는 힐 스타트 컨트롤(Hill start control)과 더욱 스포티한 주행을 제공하는 다이내믹(Dynamic) 모드로 사용 범위를 넓힐 수 있다. BMW 뉴 R 1200 RT에는 안락한 투어링에 걸맞은 최첨단 기술이 적용됐다. 기어 시프트 어시스턴트 프로(Gear Shift Assistant Pro)는 클러치나 스로틀 밸브 작동 없이 상단 기어와 하단 기어 변경을 가능하게 해 더욱 편안하고 역동적인 라이딩을 제공한다. 또한, 다이내믹 ESA(전자 서스펜션 조절 장치)는 자동으로 댐핑을 조절해 안락함을 높였다. BMW 뉴 R 1200 RT에는 운전자와 탑승객 모두 편안한 라이딩을 위한 인체공학적 설계가 적용됐다. 시트 길이는 20mm 길어졌으며, 높이는 옵션을 통해 조절할 수 있다. 핸들 바와 시트, 풋 레스트의 삼각 구도를 20mm 낮춰 바닥에 쉽게 닿을 수 있도록 해 키가 작은 라이더들도 쉽게 탈 수 있다. 헤드라이트는 BMW K 1600 모델의 강하고 고급스러운 이미지를 물려받았으며, 주간 주행등은 안전한 라이딩과 함께 다이내믹한 분위기를 만든다. 스로틀 그립은 조작 각도를 줄이고 부드럽게 세팅해 장거리 투어링 시 손목의 피로도를 줄였다. 이 밖에도 대형 5.7인치 TFT 컬러 디스플레이가 장착되어 매우 풍부한 주행 정보를 제공한다. 디스플레이에는 아날로그 속도계와 디지털 엔진 회전속도계가 표시되며, 멀티 컨트롤러로 작동할 수 있는 오디오 시스템을 별도로 장착할 수 있다. BMW 뉴 R 1200 RT의 가격은 2910만원이다.

2014-02-05 16:40:31 임의택 기자
현대그룹, 현대증권만 산은SPC에 우선매각

현대그룹이 현대증권만 특수목적회사(SPC)에 넘겨 매각을 추진하며 부동산 등 나머지 자산은 자체적으로 개별 매각하기로 했다. 5일 금융투자업계에 따르면 현대그룹과 주 채권은행인 산업은행은 자산 매각에 앞서 현대증권 등 금융계열 3곳을 산은 SPC에 넘겨 일부 자금을 먼저 수혈받는 방안을 검토하고 있다. 산은은 사모펀드(PEF)를 조성해 현대증권을 우선 인수한 뒤 실사를 거쳐 매각자금을 현대그룹에 주고, 매각주간사를 선정해 본격적인 매각 절차를 밟을 방침이다. 현대증권이 100% 지분을 보유한 현대자산운용과 현대저축은행도 자동으로 매각 대상에 포함된다. 앞서 현대그룹은 금융계열사 3곳과 현대상선 항만터미널 사업, 벌크전용선 부문 일부, 부산 용당 컨테이너야드, 인천 항동 부지, 미국·중국·싱가포르 소재 부동산 등을 매각해 총 3조3000억원의 자금을 마련하는 자구계획을 발표했다. 올해 현대그룹은 회사채 4200억원과 기업어음(CP) 4000억원 규모의 만기 상환을 해결해야 한다. 현대증권의 지분 가치는 전날 종가 기준으로 총 3780억원 수준으로 평가됐다. 현대그룹이 보유한 현대증권 지분은 보통주의 경우 현대상선 보유지분(25.9%)과 현대증권 자사주(9.83%)를 합친 36% 정도이며 우선주는 13.57%이다. 나머지 매각 자산 중 현대로지스틱스는 올해 구주 매출과 신주 발행 등 기업공개(IPO)를 통해 자금을 마련하는 방안이 추진된다. 채권단에 따르면 코스피 상장 요건을 충족하지 못하면 코스닥에 상장할 가능성도 있다.

2014-02-05 16:31:40 김현정 기자
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현대차, 아반떼 튜익스 출시

현대자동차는 기존 아반떼에 전용 보디킷을 적용한 '더 뉴 아반떼 튜익스 에디션(The New Avante TUIX Edition)을 출시한다고 5일 밝혔다. 아반떼 튜익스 에디션 모델은 ▲프런트 스커트 ▲리어 스커트 ▲사이드 스커트 ▲웨이스트라인 몰딩 ▲주유구 캡으로 이루어진 전용 보디킷으로 이뤄졌다. 또 새로운 디자인의 17인치 반광 블랙크롬·다크그레이 휠, 빨간 도색의 브레이크 캘리퍼 등의 신규 사양이 적용된 것이 특징이다. 새롭게 적용된 프런트 스커트와 리어 스커트는 기존 모델보다 더욱 스포티한 느낌이 강화돼 차량 전면부터 후면부까지 부드럽게 이어지는 역동적인 라인이 완성됐다. 튜익스 에디션 모델은 차량 계약 시 주문할 수 있고 차량 출고후 추가 구매 및 장착은 현대차 정비망인 블루핸즈와 블루멤버스 웹사이트를 통해 서비스될 예정이다. 가격은 ▲프런트·사이드·리어 스커트, 웨이스트라인 몰딩, 주유구 캡 등을 포함한 보디킷이 75~85만원 ▲17인치 타이어가 포함된 다크그레이 휠이 40~90만원 ▲17인치 타이어를 포함한 반광 블랙크롬 휠이 60~110만원, ▲레드 색상으로 도색된 캘리퍼가 40만원이다. 튜익스는 '튜닝(Tuning)'과 '혁신(Innovation)', '표현(Expression)' 세 단어의 합성어로, 자동차 외관과 성능에 대한 고객의 다양한 요구에 부응하기 위해 지난 2010년에 현대가 선보인 커스터마이징 브랜드다. 현대차 관계자는 "이번 아반떼 튜익스 에디션 출시를 통해 고객들이 더욱 차별화된 디자인을 느낄 수 있을 것"이라며 "앞으로도 현대차는 고객들의 다양한 요구에 대응할 수 있는 커스터마이징 제품을 지속적으로 선보일 계획"이라고 말했다.

2014-02-05 16:23:00 김지민 기자
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툴레, 클럽 신드롬서 제품 프로모션 파티

툴레가 오는 8일 클럽 신드롬에서 백팩 프로모션을 위해 'Kingdom of Sweden' 파티를 개최한다. 스웨덴을 콘셉으로 한 이번 파티는 스웨덴 브랜드 툴레와 앱솔루트 보드카가 개최하는 파티로 화려한 디제잉과 경품이벤트가 열릴 예정이다. 특히 툴레 백팩 구입시 제공되는 툴레 배지를 소지한 경우, 클럽 신드롬 VIP입장 팔지가 제공된다. 이번 파티는 패션에 관심이 있는 누구나 참석이 가능하다. 스페셜 게스트로 'DJ KOO(구준엽)'와 하우스랜드가 파티를 찾은 클러버들을 만난다. DJ KOO는 클럽 음악 문화를 선도한 우리나라 대표 DJ이며, 하우스랜드는 미국 'Plain White T's'의 리믹스 대회에서 아시아인 최초로 우승한 실력파 DJ다. 국내 툴레 유통을 담당하는 케이스뱅크 관계자는 "스웨덴, 북유럽의 디자인과 감각을 선호하는 소비자가 늘고 있다"며 "스웨덴을 콘셉으로 한 이번 파티를 비롯해 여러 마케팅으로 툴레를 더 많이 알리겠다"고 밝혔다. 한편 툴레 백팩은 자동차 캐리어 세계 1위의 브랜드인 툴레가 선보인 제품으로 우리나라에는 2011년 론칭됐다. 백팩 이외에 여행용 캐리어, 크로스백, 모바일 케이스 등의 제품이 있으며 지난해 카메라 가방 펄스펙티브 5종이 '2013 독일 IF 디자인 어워드'를 수상한 바 있다.

2014-02-05 16:22:39 김태균 기자
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에어부산 '최대 75%항공권 할인 이벤트, "쉬운 예약 사이트에서 예매하세요"

한때 마비됐던 에어부산 홈페이지가 '쉬운 예약 사이트'를 개설했다. 앞서 에어부산은 5일 오전 11시부터 동남아, 일본 등 11개 노선을 왕복 기준 12만원~25만원대에 판매하는 '플라이 앤 고(FLY & GO)' 할인이벤트를 시작했다. 이날 에어부산은 포털사이트 실시간 검색어 순위에서 줄곧 1위를 차지하면서 이벤트 시행 전인 이날 오전 10시부터 접속자가 몰려 사이트가 마비됐었다. 이에 따라 에어부산은 보안책으로 '쉬운 예약 사이트'를 개설하고 이를 통해 예약을 받기로 했다. 에어부산 관계자는 "일반 홈페이지를 폐쇄하는 대신 예약사이트에는 제한을 두고있지 않기 때문에 상품을 예약하는 데에는 차질이 없다"며 "모바일 어플(m.airbusan.com), 웹 또는 쉬운예약사이트(micro.airbusan.com)로도 예약과 발권이 가능하다"고 밝혔다. 이번 프로모션은 국제선과 국내선 항공 전노선에 적용되며 후쿠오카는 12만3000원부터, 오사카 14만4600원부터며 동남아 노선은 타이베이 19만3600원부터, 세부 22만7700원, 마카오 20만1800원, 씨엠립 25만5200원부터다. 국내선의 경우, 부산 제주 노선은 편도 3만600원, 김포 제주 노선은 3만100원으로 최대 75% 할인된 가격에 예매할 수 있다. 한편, 에어부산은 오는 7월 말에도 이벤트를 여는 등 매년 2차례 초특가 항공권 이벤트를 정기적으로 실시할 예정이다.

2014-02-05 16:21:35 백아란 기자
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아트라스BX 레이싱팀, CJ슈퍼레이스 복귀한다

2014 CJ슈퍼레이스 챔피언십의 열기가 후끈 달아오르고 있다. 지난해까지 코리아스피드페스티벌(KSF)에 주력했던 아트라스BX레이싱 팀의 슈퍼6000 클래스 출전 소식이 5일 전해졌기 때문이다. 슈퍼6000클래스는 국내 경주차량 가운데 가장 빠른 속도와 파워(6200cc, 425마력)를 가진 차량이 참가하며, 양산차를 개조하지 않고 처음부터 레이스를 위해 제작된다. 차량의 성능보다는 드라이버들의 실력으로 레이스를 펼치기 때문에 해외에서는 많은 인기를 누리며 레이스가 펼쳐지고 있다. 2010년 창단 후 올해로 다섯 번째 시즌을 맞는 아트라스BX레이싱 팀은 2014시즌 스톡카 주인공으로 조항우 감독과 김중군 선수를 내세웠다. 조항우 감독은 슈퍼6000 클래스 원년 챔프이며 2007, 2008, 2009년 클래스를 옮겨가며 챔피언을 휩쓴 최고의 실력파 드라이버다. 이번 풀 시즌 결정으로 '한국의 슈마허'라 불리는 CJ레이싱 팀 김의수 감독과 맞수 대결도 팬들의 관심을 모으고 있다. 또한 아트라스BX의 출전 결정에 앞서 슈퍼6000 클래스 도전을 발표한 류시원 감독이 이끄는 팀106까지 더해져 슈퍼6000 클래스는 더욱 치열한 경쟁을 펼치게 됐다. 지난해 5년 만에 스톡카 핸들을 잡은 아트라스BX 조항우 감독은 "슈퍼레이스에 복귀하게 되어 감회가 새롭고 기쁘다. 2007년부터 2009년까지는 GT, 슈퍼6000, 3800클래스를 오가며 시즌 챔피언을 했다. 다시 돌아온 슈퍼레이스에서도 좋은 성적을 낼 수 있을 거라 생각한다. 특히 슈퍼6000 클래스는 타이어 규정이 오픈 되어 타이어 메이커간의 기술 경쟁 또한 치열할 것으로 생각이 된다. 우리 팀은 한국타이어의 강력한 기술력을 보여줄 수 있는 기회가 되기 때문에 더욱 기대가 크다"며 참가 포부를 밝혔다. 올해 3년째 아트라스BX레이싱 팀과 함께하는 김중군 선수의 각오 또한 남다르다. 김중군 선수는 "3년째 아트라스BX팀과 함께하고 있다. 슈퍼6000 클래스는 처음 출전하게 되어 무척이나 설레고 걱정이 된다. 처음 출전하는 클래스인 만큼 신인선수의 마음으로 경기에 임하겠다"며 멋진 경기를 기대해 달라고 전했다. CJ슈퍼레이스 김동빈 사업총괄이사는 "대한민국 최고 실력의 명문 팀 아트라스BX레이싱 팀의 슈퍼6000 클래스 풀 시즌 참가를 적극 환영한다. 조항우 감독, 김중군 선수의 스톡카 투톱은 팬들에게도 큰 재미를 선사할 것이다. 그리고 슈퍼레이스 최고 종목 슈퍼6000 클래스가 올해 3개국 6개 서킷에서 경기를 치르는데, 슈퍼레이스와 아트라스BX 레이싱 팀이 서로 윈-윈하는 마케팅 효과를 거둘 것으로 기대한다"며 이번 결정을 크게 반겼다. 2014시즌을 3개월 앞둔 시점에서 6200cc의 굉음을 자랑하는 스톡카 레이스 슈퍼6000 클래스에 대한민국 최고의 팀들이 출사표를 던지고 있다. 양보할 수 없는 레이싱 팀의 자존심 대결은 오는 4월 19일 강원도 인제스피디움 서킷에서 시작된다.

2014-02-05 16:08:24 임의택 기자
"2월 단기 알바 특수" 졸업식 꽃 판매·밸런타인 이벤트 알바 봇물

밸런타인 데이와 각종 졸업식이 있는 2월은 단기 아르바이트 대목이다. 5일 알바몬에 따르면 이번달 가장 많은 알바 채용공고를 내는 직종은 판매와 판촉이다. 특히 올해는 밸런타인 데이와 정월대보름이 14일로 겹쳐 초콜릿부터 부럼 등 판매 품목도 다양하다. 밸런타인 데이와 졸업식용 선물 판매는 구인구직 1순위다. 대형 유통 업체와 편의점 등에서는 특별 매대에서 일할 알바생을 대거 모집 중이다. 이벤트 업체에서도 구인 문의가 많아 대행사를 통해 사람을 구하는 경우도 많다. 졸업식 당일 꽃다발 판매 알바생 모집 공고도 줄을 잇는다. 급여는 하루 기준 7만원 내외가 보통이다. 손재주가 좋다면 선물 포장 알바도 제격이다. 기본적인 상자 포장부터 바구니에 선물 예쁘게 담기, 리본 묶기 등이 주 업무인데 주요 백화점 선물코너나 액세서리 전문점, 인터넷 쇼핑몰 등에서 구인 공고가 많다. 급여는 시급으로 5000~6000원 선이다. 케이크 및 꽃바구니 배달도 이번달 단기 알바 대목 중 하나다. 밸런타인데이를 열흘 앞두고 배달 알바 수요가 늘어나고 있기 때문이다. 2륜 면허 소지자가 자격 대상이며 꽃집이나 빵집, 퀵서비스 업체 등에서 문의가 많다. 급여는 일당 6만원 수준이다. 알바몬 관계자는 "다만 대중교통을 이용하는 배달 알바의 경우 교통비 부담을 어떻게 할 지에 대해 업체와 미리 합의해야 한다"고 조언했다. /장윤희기자 unique@

2014-02-05 16:05:34 장윤희 기자
美 돈줄 고삐에 채권시장 강세

미국 돈줄 고삐 당기자 채권 강세장이 계속되는 등 증시가 전망과 다르게 움직이고 있다. 테이퍼링이 단행되면 투자금이 채권시장에서 주식으로 옮겨가는 '그레이트 로테이션'이 나타날 것이란 예상이 많았으나 빗나갔다. 다만 시장에서는 일시적 현상이라고 진단했다. 5일 한국거래소에 따르면 올 들어 국내 시장에서 '리버스 로테이션(주식에서 채금으로의 자금 이동)'이 뚜렷했다. 양적완화 추가 축소를 결정한 1월 미 연방공개시장위원회(FOMC) 이후 외국인이 국내 증시에서 1조700억원어치를 팔아치웠다. 코스피지수는 전날 5개월 만에 1900선이 붕괴되고서 회복하지 못했다. 반면 국내 채권시장에서 외국인은 '사자' 행보를 보였다. 외국인은 전날 국채선물 시장에서 3년 만기 국채선물을 1만4470계약 순매수하며 4거래일째 매수 우위를 기록했다. 이에 힘입어 전날 국고채 금리는 3년물(연 2.850%), 5년물(연 3.173%), 10년물(연 3.542%) 모두 연중 최저점을 찍었다. 미국과 중국의 경기회복세가 주춤하고 신흥국 금융불안 여파가 번지면서 안전자산 선호도가 높아졌다. 다만 전문가들은 테이퍼링 추가 축소에 따라 장기적으로는 주식시장으로 방점이 옮겨갈 것으로 내다봤다. 권규백 이트레이드증권 연구원은 "현재 위험자산 약세는 신흥국 위기 등에 따른 단기적인 현상이며 내년 등 앞으로 미 금리에 대한 연방준비제도의 시그널이 나오면 시장이 반응하면서 그레이트 로테이션을 향할 것으로 판단한다"고 말했다. 박형민 신한금융투자 연구원은 "올해 채권시장이 강세를 보일 전망이나 리버스 로테이션이라기보다 주식시장의 자금 이탈이 어느 정도 진정되는 수준일 것"이라고 설명했다./김현정기자 hjkim1@

2014-02-05 15:59:46 김현정 기자