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현대重그룹, 안전경영 위해 3천억원 투입

현대중공업그룹이 3000억원의 예산을 투입해 각 계열사의 안전경영 쇄신을 위한 종합 개선대책을 수립하고, 안전관리에 총력을 기울이기로 했다. 현대중공업그룹은 최근 울산 현대중공업 본사에서 이재성 현대중공업 대표이사 회장을 비롯해 최원길 현대미포조선 사장, 권오갑 현대오일뱅크 사장, 하경진 현대삼호중공업 부사장 등 주요 계열사 사장단 20여명이 참석한 가운데, 종합 개선대책회의를 가졌다고 13일 밝혔다. 현대중공업 이재성 회장은 "그룹의 안전경영 현황에 대한 전면적인 재검토와 근본적인 안전경영 체질 개선을 통해 재해 없는 일터 조성을 최우선 과제로 삼을 것"이라고 말했다. 이날 현대중공업그룹은 총 3000억원의 예산을 안전경영에 투입, 각 사별 재해 위험요인과 예방대책들을 점검하고 보완하기로 결정했다. 특히 현대중공업은 이달 중 외부기관인 안전보건공단의 종합진단을 통해 회사의 안전경영체제에 대한 전면적이고 심도 깊은 분석을 받아 근본적인 안전경영 체질 개선에 나선다는 계획이다. 이와 함께 현대중공업은 ▲안전환경조직 강화 ▲협력회사 안전활동 지원 확대 ▲잠재적 재해요인 개선 등 크게 3가지로 종합안전 개선대책을 마련했다. 개선 대책에 따르면 안전경영부를 비롯해 각 사업본부 산하의 9개 안전환경조직을 김외현 대표이사 총괄사장 직속인 안전환경실로 개편하고, 총괄 책임자를 전무급에서 부사장급으로 격상하는 등 안전 조직 및 기능을 대폭 강화하기로 했다. 또한 협력회사의 안전전담요원을 200여명 수준으로 기존보다 2배 이상 증원해 현장 안전관리에 만전을 기한다는 방침이다. 중대재해가 집중된 협력회사에 대한 지원도 확대한다. 안전요원을 협력회사별로 지정해 안전 도우미로 활동하도록 하고, 전체 협력회사 직원들을 대상으로 4시간의 맞춤형 특별안전교육을 실시할 계획이다. 또 안전진단 전문가에 의한 특별 진단팀을 운영, 경험적이고 관행적으로 간과되어왔던 잠재위험에 대해서도 철저히 개선하는 등 회사의 안전제반사항을 총체적으로 점검할 계획이다.

2014-05-13 15:13:25 김두탁 기자
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대우건설-삼성물산, 용산 초고층 주상복합 '격돌'

한국의 맨해튼을 꿈꾸며 초고층 빌딩 개발에 한창인 서울 용산 한강로 일대에서 대우건설과 삼성물산이 자존심을 건 대결을 펼친다. 이달 각각 39층과 40층 높이의 '용산 푸르지오 써밋'과 '래미안 용산' 초고층 주상복합 아파트 분양에 나서는 것. 분양 시기가 비슷해 청약 일정이 다르더라도 먼저 분양하는 단지에 수요자를 뺏기는 일은 피하기 어려울 전망이다. 반대로 나중에 나오는 단지를 기다리는 사람들로 인해 앞서 공급되는 단지가 외면 받을 가능성도 배제할 수 없어, 두 건설사의 경쟁이 불가피해 보인다. 13일 관련 업계에 따르면 5월 중 용산역전면2구역과 3구역을 재개발한 '용산 푸르지오 써밋'과 '래미안 용산'이 분양된다. 두 단지 모두 지난 2004년 청약인원 25만여 명, 청약신청금 7조원이라는 대기록을 세운 '시티파크'의 뒤를 이을 기대주로 평가받고 있다. 용산의 새로운 랜드마크를 넘보는 두 단지인 만큼, 입지에서는 큰 차이가 없다. '용산 푸르지오 써밋'이 한강변과 '래미안 용산'이 지하철 4호선 신용산역과 더 가깝지만 '래미안'에서도 한강은 보이고, '푸르지오'도 걸어서 3분이면 지하철역 이용이 가능하다. 장재현 부동산뱅크 팀장은 "굳이 따지자면 쾌적성은 푸르지오, 편의성은 래미안이라고 할 수 있지만 무의미한 수준의 차이"라며 "서울 전체적으로 볼 때 풍부한 교통망, 한강·공원 등의 쾌적한 자연환경 등을 갖춘 노른자위 입지"라고 분석했다. 다만, 단지 구성에서는 약간의 차이를 보인다. 우선 대우건설은 주거동과 업무동을 분리하고, 주거동 전용 조경공간을 조성했다. 아파트 입주민의 편의를 높이고, 사생활을 보호하기 위함이다. 또 마감재 및 빌트인가구를 최고급으로 적용해 랜드마크로서의 가능성을 높였다. 대우건설 관계자는 "지역은 물론, 푸르지오를 대표할 아파트로 만들기 위해 용산 푸르지오 써밋에 역량을 집중했다"며 "욕실 수도꼭지와 같은 작은 부분부터 세대 내 들어가는 빌트인가구까지 우리가 할 수 있는 최대로 고급화해 단지를 조성할 계획"이라고 말했다. 이에 반해 삼성물산은 각 동 21~40층 상부층에는 아파트를, 하부층에는 오피스텔을 배치했다. 보다 많은 세대에서 조망권을 확보하도록 한 조치다. 오피스텔은 하부층으로 들어가는 대신 전용면적 42~84㎡, 15개 타입으로 구성해 신경을 많이 썼다. '용산 푸르지오 써밋'의 오피스텔은 24~48㎡ 소형으로 이뤄져 있다. 삼성물산 관계자는 "최근 공급되는 오피스텔 대부분이 소형으로 지어져 실사용공간이 좁고, 안정적인 주거생활이 어렵다"며 "래미안 용산 오피스텔은 주거가치를 극대화하도록 지어져 상층부의 고품격 아파트들과 함께 최고급 주거상품을 대변하게 될 것"이라고 설명했다.

2014-05-13 15:02:53 박선옥 기자
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현대 쏘나타 하이브리드, 중남미 시장 진출

현대차가 이달 중 에콰도르에서 쏘나타 하이브리드를 출시하고 본격적인 중남미 친환경차 시장 공략에 나선다. 현대차는 북미, 아시아에 이어 중남미 대륙에 진출함으로써 글로벌 하이브리드 시장 내 입지가 한층 더 확고해질 전망이다. 이번에 중남미에 최초로 소개되는 쏘나타 하이브리드는 산악지역이 많은 현지 지형에 맞도록 엔진과 모터의 동력을 제어하는 HPCU(동력제어장치)를 새롭게 개발해 언덕 등판능력을 강화하는 한편 하이브리드의 연비와 현지맞춤형 주행성능을 갖춘 것이 특징이다. 현대차 관계자는 "쏘나타 하이브리드는 연비와 성능을 겸비함으로써 현지 고객의 요구를 적극 반영했다"며 "쏘나타 하이브리드 에콰도르 진출을 시작으로 중남미 국가에 판매를 확대해나갈 예정"이라고 전했다. 중남미 첫 수출국인 에콰도르는 현대차가 1976년 포니 6대를 선적하며 최초로 해외수출의 문을 연 국가라는 점에서 현대차와 깊은 인연이 있다. 현대차는 과거 글로벌 업체로의 도약을 준비했듯 에콰도르에서 중남미 공략을 준비할 예정이다. 현대차는 올해 칠레, 콜롬비아, 바하마 등 인접 중남미 국가에서도 쏘나타 하이브리드 판매를 개시할 예정이다. 2014년도 중남미 자동차시장 규모는 342만대로 이 중 3500대가 하이브리드 수요로 예상된다. 하이브리드차의 비중이 비교적 낮음에도 불구하고 하이브리드 시장에 진출하는 이유는 중남미 시장에서 하이브리드차가 갖는 상징성 때문이다. 중남미에서 친환경차는 고도의 기술력이 집적된 차로 인식되고 있어 현대차는 하이브리드 출시를 통해 현대차의 기술력을 알릴 수 있을 뿐 아니라 브랜드 이미지를 향상시켜 다른 차종들의 판매까지 증가되는 효과를 거둘 수 있을 것으로 기대하고 있다. 현대차는 올해 중남미 지역서 총 150대의 쏘나타 하이브리드를 판매하고 시장상황에 따라 신형 쏘나타 하이브리드 투입 및 하이브리드 라인업 확대를 통해 하이브리드 시장 내 점유율을 확대해나갈 예정이다.

2014-05-13 14:28:29 임의택 기자
국토부, 부실 내진설계·불량 샌드위치패널 집중 단속

유치원생 등 23명의 사망자가 발생한 '씨랜드 청소년 수련원 화재사고', 1000억원의 재산피해가 발생한 '안성 코리아냉장 창고 화재사고' 등 부실한 설계와 건축으로 발생하는 사고를 방지하기 위해 정부가 상시 모니터링에 나선다. 국토교통부는 사고를 방지하기 위하여 건축물이 건축법규에 따라 안전하게 설계 및 시공되고 있는 지 불시에 점검하고, 위반 시 공사 중단 조치와 관계자 처벌 등을 통해 이를 시정하는 "건축기준 모니터링 사업"을 오는 6월부터 연중 사전예고 없이 실시한다고 13일 밝혔다. 현재 건축물의 설계·시공 인·허가는 지자체 차원에서 감독되고 있으며, 전문성과 인력이 부족한 상황에서는 설계자·감리자 등 관련 전문가가 제출한 보고서에 의존할 수밖에 없어 부실 설계·시공 행위가 적발되는 경우가 드물고, 수익을 늘리기 위한 의도적인 불법행위가 지속되고 있는 문제를 시정하기 위하여 건축기준 모니터링 사업이 추진됐다. 국토교통부는 건설전문기관, 자치단체와 함께 올해는 연초 계획에 따라 부실 내진설계, 불량 샌드위치 패널 사용에 대하여 집중 모니터링 하고, 내년부터는 전반적인 구조설계, 에너지 성능설계 등 건축기준 전체 분야로 모니터링 사업을 확대 시행할 계획이다. 국토부는 부실이 적발될 경우 시정될 때까지 공사 중단 조치하고, 위법 사업자·시공자·설계자·감리자·생산업체 등은 벌점 부여, 업무정지, 인증 취소 등 관계 규정에 따라 처벌조치 한다. 국토교통부 관계자는 "일반 가전제품과 달리 건축물은 제대로 설계되고 시공되었는지를 확인할 수 없고, 부실 설계와 시공의 부담을 건축주, 매입자 또는 이용자 등 건축물 소비자가 최종 안게 되는 구조이므로 건축기준 모니터링 사업이 건축 소비자의 피해를 사전 예방하는 역할을 할 것"이라며 "건축기준 모니터링 사업의 실효성 강화를 위해 불법 건축 관계자 정보공개, 입찰 불이익 조치 등을 위한 제도 개선을 추진하겠다"고 밝혔다.

2014-05-13 14:24:32 김두탁 기자
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국산차 vs 수입차, 부산모터쇼서 ‘진검 승부’

세계 최초 모델 공개 등 다양한 신모델 쏟아져 수도권 다음으로 시장 커서 주도권 경쟁 치열 올해 들어 국산차와 수입차의 시장 쟁탈전이 갈수록 격화되고 있다. 이에 따라 이달 29일부터 시작되는 부산모터쇼에서는 국산차와 수입차들의 고객 유치 경쟁이 더욱 치열해질 것으로 예상된다. 업계에 따르면 올해 1~4월 국내 완성차업체들은 내수시장에서 46만8657대를 팔아 전년 동기 대비 5.9% 포인트 판매 증가율을 기록했다. 반면에 수입차업체들은 같은 기간에 26.8% 포인트나 늘어 국산차의 4배 넘는 증가율을 나타냈다. 국산차 구매를 하려던 고객들을 수입차업체들이 적극적으로 끌어들이면서 국산차 이탈이 가속화되고 있는 것이다. 이에 따라 이달 말 열리는 부산모터쇼에서는 국내외 업체들이 신 모델을 쏟아내고 각종 이벤트를 열어 시장 지키기에 나설 것으로 보인다. 우선 현대차는 제네시스와 그랜저 사이를 메울 새로운 준대형차 AG(프로젝트명)를 세계 최초로 공개한다. 3000만~4000만원대인 그랜저와 4000만~6000만원 가격대인 제네시스 사이에 자리할 이 차는 젊은 수입차고객층을 겨냥한 모델이다. 4000만~5000만원 가격대의 BMW 3시리즈, 메르세데스 벤츠 C클래스, 아우디 A4, 렉서스 IS, 인피니티 Q50 등이 모두 이 가격대에 몰려있는 데다, 이들 차종이 30~40대 고객에게 큰 인기를 얻고 있다는 분석에 따른 것이다. 기아차는 카니발 후속 모델을 공개하면서 'RV' 명가로서 자존심을 회복한다는 전략이다. 카니발 후속 모델은 첨단 편의장비와 안전장비를 갖추고 있어 수입 미니밴으로 눈을 돌리려는 고객을 붙들 회심의 카드로 주목받고 있다. 수입차들의 공세도 대단하다. 아우디는 A3 스포트백 e-트론을, 포드는 링컨 올 뉴 MKC를, 마세라티는 기블리 디젤을 내놓는 등 관람객들의 눈길을 잡아끌 채비를 마쳤다. 부스 면적도 대폭 확대됐다. 2년 전과 비교할 때 기아차는 2200㎡→2500㎡로, 한국GM은 2000㎡→2200㎡로, 르노삼성은 1000㎡→2000㎡로 면적을 대폭 늘렸다. 수입차 중에는 폭스바겐이 800㎡→1500㎡로 상승폭이 가장 크고, BMW도 700㎡→1200㎡로 대폭 늘렸다. 이렇게 많은 업체들이 부산모터쇼에 주목하는 이유는, 부산·경남권이 수도권을 제외한 최대 격전지이기 때문이다. 부산·경남권은 2013년 수입차 등록대수의 22%를 차지하고 있다. 또한 서울을 제외하고 거의 모든 수입차 브랜드가 전시장을 갖춘 곳은 부산이 유일하다. 이번 2014 부산국제모터쇼는 오는 29일 프레스데이를 시작으로 6월 8일까지 개최되며, '오일 프리 드라이빙 존(Oil Free Driving Zone), 튜닝카 페스티벌 등의 부대행사도 개최된다. 이와 더불어 매일 승용차 1대를 관람객에게 제공하는 경품 추첨행사도 열린다.

2014-05-13 14:20:23 임의택 기자